Bon, ça date d'un an, mais je vais lister les choses qui ne vont pas dans le tracé : - Une seule station au centre de Colomiers - Nommer les stations "Airbus" (bah oui ça dessert leurs intérêts privés lol) -Préferer Jean Maga (Ou le tramway existe déjà, et la transformation en navette de T2 sera très inutile) à Saint-Martin du Touch, Flambere et Purpan ou les besoins de transport sont plus importantes (Réaménagement de quartier, centre commercial, Hôpitaux Régionaux et Universitaires) -Passer au nord de Sept Deniers au lieu de son centre (Alors que c'est pas tout les jours qu'il y'a des matchs, et en plus créer un P+R va saturer le quartier - Faire un détour à la Vache au lieu de passer au centre ville pour les intérêts des promoteurs immobiliers au nom de la densification de quartiers où y'a déjà le métro et ou une connexion ferroviaire à 450 mètres relève de l'exploit (et pourquoi prendre le train pendant 1 arrêt quand y'a déjà le métro ? ;)) - Passer à François Verdier déjà desservis par la ligne B et un reseau de bus denses au lieu des quartiers denses et enclavés autour de Matabiau -Envisager un prolongement et une connexion Ligne B EN 1 SEULE VOIE ALORS QUE C'EST UN DES PLUS GROS PÔLE D'EMPLOI DE L'AGGLO ET QUI VA ENCORE SE DÉVELOPPER AVEC 200 000 M2 DE BUREAUX EN PLUS Cette petite liste rassemble les plus gros "problèmes" (je pense pas que ça soit un problème pour les décideurs) de ce tracé de "référence". Merci.
Toulouse a la chance d'avoir un maire ( moudenc ) qui est dans la ligner des baudis un maire batisseur et ce projet menera toulouse par le haut avec une politique des transport de haut niveau non une politique des transport low-cost comme le tramway de bordeaux qui a montrer sait limite.
Alors euhhh, je ne sais pas si le boulot d’un maire c’est d’accumuler des dettes énormes mais pour l’instant c’est le cas, et ensuite ne vous croyez pas seuls, Paris Lyon Lille et j’en passe organisent aussi une modernisation et expansion de leurs métros/tramways
Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de faire passer la nouvelle ligne par François Verdier alors que le quartier est déjà très bien desservi. Autant faire passer le tracé plus à l'est puis vers le pont des demoiselles par exemple.
On se gare ou ! , déjà pour prendre son train à Matabiau tu laisses ta voiture à Montrabe, voir à Colomiers ! , demain c'est à Ponpertuzatte les deux églises,
A Bordeaux, on voulait le métro, mais "trop cher", 1,4 milliard! Alors qu'on a 4 lignes de tram (dont une qui va bientôt ouvrir) bref, nos élus sont nuls, bien plus que les votres, et puis vos opposants ne font pas capoter vos rêves, eux!
Le probleme dans les debat public il y'a des ultras-gauchiste non originaire de la regions qui vienne parasiter les debats public..j'espere que l'etat mettra dehors les personne qui ne sont pas des citoyens metropolitains dans les debats public local.
@@WalkNeverAlone toulouse a toujours us des maire pro-metro doust-blazy,les baudis et moudenc.la 3 eme ligne de metro sera en chantiers apres les municipal de 2020 et le projet moudenc a le soutient du commisaire-enqueteurs,du departement,regions et etat ce projet et bien ficeles avec des reserve minime....
oui sa date de 1ans mais : Moi qui habite a toulouse Je vais étre honnette : C'est quoi c nom de station plus ? j'ésspérre que sa changeras pasque j'ai HOONTE !
Ça fait longtemps , mais pourquoi donner se genre de nom de station , serieusement c'est abusé , car moi qui aime beaucoup la traductrice en occitan je sens que ça va donner un son horrible et pas agréable . Ils auraient pu faire juste : st martin , colomiers sncf , labege sncf , cite de l'espace ( j'auraient preferer que sa passe à cité de l'hers au moins ) , marengo sncf , montaudran sncf . Je trouve que faire des correspondances à des gare seraient inutile (sauf matabiau et colomiers ) car lorsque il y aura le metro ça ne servira plus a rien et c'est gare seraient innutile . J'ai l'impression que cette ligne et sponsorisée par airbus et contre la sncf
Surtout que certaines stations ont "déjà" des noms sur place : -> Airbus Defense & Space => Clément Ader (nom de l'actuel arrêt de bus) -> Airbus Saint-Martin => Crabe (également le nom de l'arrêt, du chemin et de l'échangeur situé à côté de la station) -> Airbus Colomiers Ramassiers => Fontaine Lumineuse (nom de l'échangeur et du rond-point à côté) Et oui cette ligne a largement été conçue pour Airbus au détriment du réseau ferroviaire, mais aussi de tramway (délaissé au profit de bus au diesel bien moins capacitaires et moins attractifs) et, ironiquement, du métro lui-même.
D abords le quartier la vache est très bien desservi depuis le 29 août 2022 car il y a maintenant le lineo L10 la vache Fenouillet centre commercial entré nord et il n'y a pas sponsors pour les travaux de métro surtout que la ligne C sinplifi les noms d'arrêt et puis Purpan est très bien desservi le tram la lineo 2 les bus
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Bon, ça date d'un an, mais je vais lister les choses qui ne vont pas dans le tracé :
- Une seule station au centre de Colomiers
- Nommer les stations "Airbus" (bah oui ça dessert leurs intérêts privés lol)
-Préferer Jean Maga (Ou le tramway existe déjà, et la transformation en navette de T2 sera très inutile) à Saint-Martin du Touch, Flambere et Purpan ou les besoins de transport sont plus importantes (Réaménagement de quartier, centre commercial, Hôpitaux Régionaux et Universitaires)
-Passer au nord de Sept Deniers au lieu de son centre (Alors que c'est pas tout les jours qu'il y'a des matchs, et en plus créer un P+R va saturer le quartier
- Faire un détour à la Vache au lieu de passer au centre ville pour les intérêts des promoteurs immobiliers au nom de la densification de quartiers où y'a déjà le métro et ou une connexion ferroviaire à 450 mètres relève de l'exploit (et pourquoi prendre le train pendant 1 arrêt quand y'a déjà le métro ? ;))
- Passer à François Verdier déjà desservis par la ligne B et un reseau de bus denses au lieu des quartiers denses et enclavés autour de Matabiau
-Envisager un prolongement et une connexion Ligne B EN 1 SEULE VOIE ALORS QUE C'EST UN DES PLUS GROS PÔLE D'EMPLOI DE L'AGGLO ET QUI VA ENCORE SE DÉVELOPPER AVEC 200 000 M2 DE BUREAUX EN PLUS
Cette petite liste rassemble les plus gros "problèmes" (je pense pas que ça soit un problème pour les décideurs) de ce tracé de "référence".
Merci.
c'est une *GROSSE* liste
Alteo,c'est vraimant des gros problemes...et y a quoid'autres encor,a part ca?
Bon sans compter la dette énorme...
@@Emi_LDA ki etes vous?Un anonime?
@@badname5421 comme vous en effet
Est ce qu'ellle part jusqu'a poudlard
Lol
Toulouse a la chance d'avoir un maire ( moudenc ) qui est dans la ligner des baudis un maire batisseur et ce projet menera toulouse par le haut avec une politique des transport de haut niveau non une politique des transport low-cost comme le tramway de bordeaux qui a montrer sait limite.
Ahan
Alors euhhh, je ne sais pas si le boulot d’un maire c’est d’accumuler des dettes énormes mais pour l’instant c’est le cas,
et ensuite ne vous croyez pas seuls, Paris Lyon Lille et j’en passe organisent aussi une modernisation et expansion de leurs métros/tramways
À Bordeaux le problème est différent ! Il s’agit d’une zone marécageuse… donc difficile de créer un réseau de transport souterrain.
Je ne comprends vraiment pas l'intérêt de faire passer la nouvelle ligne par François Verdier alors que le quartier est déjà très bien desservi. Autant faire passer le tracé plus à l'est puis vers le pont des demoiselles par exemple.
Vos souhaits ont été entendus je suppose
Il y aura une ligne qui va a la Creuse ?
C'est normal que je sois dégouté en particulier pour la boucle inutile au bord?
La boucle infini MDR
À Toulouse, ça va être le futur
Jordan553 Je suis déçu du tracé et de la boucle au nord de Toulouse en fait
😂😅😅😅 dans un futur très lointain, parce que la dette je peux te dire que ça fait hésitez le contribuable
Pourquoi pas une qui passe à Tibaous et St simont?
Tu es sur que c'est en 2024 ? C'est en 2028 je crois, mais en vrai je sais pas je pourrais avoir plus d'infos stp ? Merci
C'était annoncé à en 2024 à cette époque ils l'ont reporté en 2028 à cause du Covid 19 et des problèmes financiers
Ont a déjà le TER Colomiers/Toulouse.
C'est un doublon ce truc.
On se gare ou ! , déjà pour prendre son train à Matabiau tu laisses ta voiture à Montrabe, voir à Colomiers ! , demain c'est à Ponpertuzatte les deux églises,
😆😆oui
J'espère que ça va se faire!
Ca sera des rames de type VAL ?
je pense pas il mettrerant des metro plus puissant pour cette ligne
C'est mon deuxième compte en fait mais il y a un mois je ne savais pas ce que je t'ai dit il y a quelques jours.@@topanyanleprecieux8324
ok
J'ai vu que les rames seraient un poil plus larges que les val, il s'agit peut être des mêmes que les meteors à Paris
MPT16
A Bordeaux, on voulait le métro, mais "trop cher", 1,4 milliard! Alors qu'on a 4 lignes de tram (dont une qui va bientôt ouvrir) bref, nos élus sont nuls, bien plus que les votres, et puis vos opposants ne font pas capoter vos rêves, eux!
Juppe a foire pour le tramway mais pour le reste il est un tres grand maire !!!
@@kokonuts1000 Ah ça c'est vrai!
Le probleme dans les debat public il y'a des ultras-gauchiste non originaire de la regions qui vienne parasiter les debats public..j'espere que l'etat mettra dehors les personne qui ne sont pas des citoyens metropolitains dans les debats public local.
@@kokonuts1000 Visiblement, à Toulouse, les ultras-gauchistes n'ont pas eu raison, puisque le métro a été construit!
@@WalkNeverAlone toulouse a toujours us des maire pro-metro doust-blazy,les baudis et moudenc.la 3 eme ligne de metro sera en chantiers apres les municipal de 2020 et le projet moudenc a le soutient du commisaire-enqueteurs,du departement,regions et etat ce projet et bien ficeles avec des reserve minime....
ouais ça va être le futur inattendu
Et très incertain
La ligne TAE sera plutôt : Ligne Anti-Éole .
Transports Anti-Éole .
Eh bah, c'est chaud
c’est trop ambitieux comparé à la dette accumulé
oui sa date de 1ans mais : Moi qui habite a toulouse Je vais étre honnette : C'est quoi c nom de station plus ? j'ésspérre que sa changeras pasque j'ai HOONTE !
Trop lol
Ça fait longtemps , mais pourquoi donner se genre de nom de station , serieusement c'est abusé , car moi qui aime beaucoup la traductrice en occitan je sens que ça va donner un son horrible et pas agréable .
Ils auraient pu faire juste : st martin , colomiers sncf , labege sncf , cite de l'espace ( j'auraient preferer que sa passe à cité de l'hers au moins ) , marengo sncf , montaudran sncf .
Je trouve que faire des correspondances à des gare seraient inutile (sauf matabiau et colomiers ) car lorsque il y aura le metro ça ne servira plus a rien et c'est gare seraient innutile .
J'ai l'impression que cette ligne et sponsorisée par airbus et contre la sncf
il ont précisser que les nom ne sont PAS Définitif il peuve mintenant LA , L'est changer quand il veule
Comme,par exemple:Fondeyre en états-unis...
Surtout que certaines stations ont "déjà" des noms sur place :
-> Airbus Defense & Space => Clément Ader (nom de l'actuel arrêt de bus)
-> Airbus Saint-Martin => Crabe (également le nom de l'arrêt, du chemin et de l'échangeur situé à côté de la station)
-> Airbus Colomiers Ramassiers => Fontaine Lumineuse (nom de l'échangeur et du rond-point à côté)
Et oui cette ligne a largement été conçue pour Airbus au détriment du réseau ferroviaire, mais aussi de tramway (délaissé au profit de bus au diesel bien moins capacitaires et moins attractifs) et, ironiquement, du métro lui-même.
D abords le quartier la vache est très bien desservi depuis le 29 août 2022 car il y a maintenant le lineo L10 la vache Fenouillet centre commercial entré nord et il n'y a pas sponsors pour les travaux de métro surtout que la ligne C sinplifi les noms d'arrêt et puis Purpan est très bien desservi le tram la lineo 2 les bus
T A E CA SERRA TRANSPORT AERONAUTIQUE EUROPEEN !
VOILA
POUR CE QUI NE CONNAISSENT P LA LIGNE D DU METRO DE TOULOUZ > : +Ε
*PAS*
Vous n'avez pas honte de montrer ce bâtiment honteux ?
wtf toulouse c nimportequoi o_O
TonyGo VFX FREE En quoi?
Laisse le il vien d'un village il comprend pas La métroPOLE !
@@topanyanleprecieux8324 J'habite a Marengo donc non je suis pas villageois
nn mais en dirrait apres s'est ton avis ^^
Exactement , une honte cette ville gérer avec les pieds !