Отличный ролик, было очень интересно. Стараюсь смотреть все ролики Андрея. Успел влюбиться в Ниву ! Так все доходчиво рассказывает. Некоторые хают машины, кто то хвалит. А Андрей все по чесноку ! Спасибо !
Андрей с Праздниками тебя!Здоровья тебе и твоим близким! Всегда смотр видео с большим интересом и удовольствием. Дай Бог тебе терпения и успехов во всем!
За такие деньги я купил себе 2018 в полном фарше и на отличном ходу без ржавчины. Кому если дома делать нечего и скрываться от жены, то можно и ковырять, нам лучше ездить и не ковырять.
Приветствую. эта Нива не видела зимы и соли поэтому в нее можно вкладывать деньги. купите Ниву этого года в Питере и попробуйте восстановить. все индивидуально и Нива Ниве рознь.
Уважаю таких мастеров, Нивулька супер. На продажу не знаю, я бы на вашем месте себе оставил. Кто купит не прогадает, 100% покупатель найдется. На счет новой (подержанной) вы правильно сказали кот в мешке. Удачи.
Привет. На счёт передних лонжеронов разговор давно идёт. Я думаю, что можно было бы металл на все лонжероны и днище чуть толще применить, но это увеличивает вес НИВЫ и расходы производства. Хотя думаю, что вес увеличит не критично. Просто разрешённую грузоподъёмность 400кг. уменьшить по тех. характеристикам до грузоподъёмности большого рамного внедорожника Танк 300 - 325кг. Ведь этот параметр уменьшили для Lada Niva Travel из-за большего веса автомобиля
У меня два года назад на шеви ниве стала капиталка 65, из старого осталось блок колено, шатуны и башка(балванка сама), через год менял уже сальники клапанов
Спасибо за обзор ! Еще могу сеазать что есть Шеви Нива, и порой на неё б/у ценник весьма гуманный бывает . Но хорошие варианты за дёшево не продадут. Таким образом подготовка или востановлениеи правильной Нивы, это мероприятие само по себе весьма дорогостоящее. Еще прибавить к стоимости запчастей стоимость работ в сервисе и тогда машина стоить будет дороже новой !
В итоге Рома продаст этот конструктор и новый владелец будет решать ребус какие запчасти нужны, где их достать и как их впихнуть. Такая самодеятельность хороша только пока свежа память о сделанных доработках
Андрей привет из Владимира! С новым годом и наступающим рождеством! Желаю тебе и твоим родным и близким здоровья и семейного благополучия! Всё супер, но для меня Нива рулит !!!!
Восстановил в новую нива 2124м разобранную на запчасти на фирме, продал купил шевроле нива такую же. Поднял до состояния нового. Без проблем. Паджеро так собрать не реально , поверьте. Очень много мелочей которых просто не найдешь. Придется колхозить, придумывать, переделывать
Спасибо за видео, много новой информации, включая цены от покупки машины до востановления с учётом подорожания цен за три года. (Дилеры Лада ставят сейчас в основном сигналки от бренда "LECAR": От 15000₽ до 20000₽ + стоимость установки сигналки без автозапуска; От 25000₽ и выше стоимость сигнализации с автозапуском + установка) Респект Роману - владельцу Нивы и Митсубиши Pajero io, тачки класс👍👍👍 По моему мнению праворульными Паджериками и Джимни выгоднее владеть в Сибири и особенно на Дальнем Востоке, благодаря доступным ценам на эти машины и быстрой доставке запчастей в этих регионах (Во многих магазинах за Уралом большинство запчастей на праворульные внедорожники будут встречаться чаще, при этом даже в наличии и с более низкой наценкой перекупов на стоимоость и доставку, нежели в Европейской части страны.)
Всё верно Андрей объяснил,имею стоковую ниву и она со множеством задач справляется.Занимался и кузовными работами для себя,они отнимают кучу времени и сил.Прежде чем взять ниву под восстановление надо хорошо подумать, ну и иметь опыт кузовных (сварочных) работ,чтобы хорошо понимать сколько ресурсов потратится на восстановление.
Если много чего сам делаешь,то можно ,кто хорошо зарабатывает,нет смысла,лучше новую купить и сразу обработать,зашумить и тд без фанатизма,но сейчас даже мин.улетит сотка,а может и две смотря что делать. Или брать праворукую бу,но хорошо смотреть и проверять нужно.
Сейчас на б/у Нивы цены завышенные. Я сколько не прикидывал, дешевле будет брать новую. За 900 в Тольятти Евро-2 без абс еще кое-где остались. Если Евро-5 с абс, то это уже 980. Как вариант, вполне хорошего Козла можно за 250-300 найти, но это совсем другая тема уже, и с Козлом расходы будут такие, что мигом всю разницу с Нивой сожрут. Знаю по опыту.
купил Ниву 2129 1996 года за 55 тыс в сибириском регионе. вложения 170 тыс с капиталкой движка., новой проводкой, передней балкой, сиденьями, оптикой, генератор . Из старого: мосты, полуоси, карданы, стартер кппп. раздатка и частично кузов.. Делал сам. со слесарями, мотористами, электриками , кузовщиками ценник сразу +2
можно вопрос а как на ниве крепится ремни безопасности? катушка где и как крепится? и застёжки куда должны закручиваться? купил ниву а прежний хозяин их обрезал лямки просто оставил !
Я бы конечно сам не занимался таким. Не выгодно это, и трата самого ценного ресурса - дофигище времени. А так конечно молодчик. Тоже как то ставил моторчик от 10, только перепаивать надо было контакты. А тут была перепайка или просто купил, поставил?
Не знаю как "Нива", но взял 08 88 года за 15,вложил 0коло 130.Правда красил сам, но с 5 метров отлично выглядит. В ней сейчас практически все новое. Движок собирал сам, обошлось около 40 тыс. ремонт. И что я сейчас куплю за 150 тыс.!? Да, делал я её 4 месяца по выходным, и выезжал когда надо на ней. Три года назад брал Соболь за 185,вложил около 120(мотор не делал) За 300 в таком состоянии тогда Соболя и близко небыло. Так, что выходит только Ниву не выгодно востонавливать.А мотор за от иномарки за 80 в таком состоянии, это как миллион в лотерею выиграть. Бывает, но не всем так везёт. Друг мотор откапиталил в прошлом году на киа спортаж - 230 тыс. Плачет до сих пор. И ещё, за 600 кто соображает и для себя заберёт с радостью.
Когда меняешь салон (сидения,потолок,рулевое колесо) правильно это выглядит шикардон. Но когда придется ее ставить на учет, а если она поставлена и надумаешь продавать, то возникнут столько проблем, что забудешь про весь этот шикардон.
Такое отсутствие разницы в цене- не надолго. Пока есть ещё запасы на востоке страны старых машин и деталей. Из японии уже так просто не вывезешь, санкции. Уже через пару лет на паджерики ничего ты такого дешевого не найдешь
Дядь Андрей, подскажите пожалуйста, у меня пришло время менять пороги и я не знаю как поступить, поставить заводской ремонтный порог или вварить профильную трубу. Скажите что выбрать опираясь на Ваш большой опыт.
Хотел бы вот не много сказать про инорцеонные хомуты.Тут тоже на 21214 не первое десетилетие катаю. И вопрос касаемо хомутов. Можно поставить и обычные но патрубки нужны силикон. Иначе на морозе обычные текут уже через год. Эксплуатирую Ниву почти каждый день. И знаю о чëм говорю.Мое мнени нужно переходить на силиконовые патрубки.Иначе так и будут эти резиновые так и течь.
Чаще всего покупка старого тарантаса сводится из за отсутствия финансов - вот возьму себя - беру ниву 99гв - мне нужна машина за город ездить так как не одна пузатерка проехать зимой даже близко не может да и нивы то тоже ( брал у друга шниву - все равно в килметре от дома бросать приходится так как дороги нет ) но зп не позваляет купить что то по свежее - сейчас 24 год и зп в москве 39 😢 у водителя в мвд , скорая к 50 , мчс тоже к 50 так что вариантов не так много ..наше гос во нас любит .... Чтоб купить новую ниву надо не жрать не жить лет 5 , с такой зп можно только импатеку брать на новую тачку , вот и приходится брать дрова и даже не под востановление а чисто чтоб хоть как то оно ездило 🤷♂️ так что - что уж говорить - даже обслуживание дорогое удовольствие - эх еслиб наши тачки так не гнили то были бы вообще идеальны но это мечты ...
за Ниву не скажу, был опыт с заз 968м, куплен за 250 $, в итоге вложил более 3000$, поварить, покраска, дисковые тормоза в круг, сидения бмв, 46... куча мелочей... и это ещё все делал сам. так бы работа ещё добавилась. Машина старая, а запчасти ты новые покупаешь. второй раз, в такое не впишусь!)
Доброго времени суток, никак не пойму , что у владельцев нивы с тормозами? Сам владею нивой 2007 года, вполне устраивают тормоза. В семье нива второй автомобиль, есть еще мазда 6 2015 года выпуска.
Сегодня восстановить старую машину, любую выйдет в копейку даже при учёте что делаться все будет своим руками. Однако не забывайте, чтоб делать своими руками нужно помещение, куча оборудование, куча времени и самое главное опыт. Я езжу на старой Тойоте и у меня еще две старых машины. Я восстановливаю их паралельно. Все это очень сложно и долго, если делать хорошо. А ладу сегодня содержать дороже чем иномарку. Запчасти на ладу еще и качества не имеют. Порог входа низкий, вот люди и вынуждены на них ездить
Здравствуйте. Пружины от ШНивы не жестковаты будут? У меня в планах на своём ШНивасике пружины Иж-Техно +1 ( уже лежат ждут этого исторического момента ).
Правильно Автор,нет разницы новая или старая Нива,всё полопаеться и развалиться. Победить вибрации и ноющие звуки не возможно,как и грохот ходовки. 2107 или 2108 это беда,а Нива это беда в квадрате.
Какой смысл? Зачем покупать за 90 машину и закинуть в нее кучу денег и похоронить кучу свободного времени и сил. Можно же сразу хорошую машину но дороже.
ДЫК тогда это в кредит, а кредит - считай, в два раза переплачивать. Да и ты в этой чуть более новой машине ничо не знаешь, всё равно она через пару лет посыпется и точно также ты начнешь под ней лежать. А совсем новую покупать, это разница на порядок в цене
Привет. Есть люди, которые имеют в планах поменять большую часть всего железа на автомобиле, на новое. Вот и думают, что лучше купить старое по дешевле, раз всё равно всё менять, усиливать и т.д. По началу планов громадьё, но потом появляется желание просто что бы НИВА ехала. Но есть много людей, которым всё это по силам и есть планы на крутой результат, который они реально реализовывают.
Если он одновременно делал паджерик и ниву, тогда на каждый по полтора года))) Скорее всего в отпуск он этим не занимался, так что занимался, считай, 4 часа в неделю. То есть полная рабочая неделя набегала за три месяца. Ну вот, полтора года - это 6 трехмесячных интервалов. То есть если бы занимался за один присест, это было бы полтора месяца на каждую машину. То есть к стоимости машины нужно добавлять полторы его зарплаты, в среднем по рашке это 100 тысяч. Плюс еще детали...80 тысяч сама машина, 100 тысяч работа самому, плюс детали. Вот полная стоимость машины
Проблем нет пока патрубок новенькие, чуть подохнуть и а-ля улю ! Потекут с такими хомутами , а если эксплуатировать у нас в Тюмени и того быстрее! Я так думаю !
Привет. Новый двигатель на НИВУ сколько стоит? Надо учитывать все расходы, сколько будет стоить ДВС уже дома. Цену я назвал с учётом работы. А вам ещё надо доставить новый ДВС к дому, снять с автомобиля старый и установить новый. А с разборки теперь сколько стоит? И не факт, что с разборки купите хороший. Раньше с разборки ДВС вообще даже за 2000-5000р. покупали и ставили, что бы стуканутый ДВС не восстанавливать, есть у меня такое видео. Теперь ДВС Б.У. нормальные стоят дорого. Уже смысл стирается из-за не очень то большой разницы.
Андрей, ты очень быстро водишь камерой, в глазах рябит. Причём без остановки. Ну ты понимай, что мы смотрим. А с такой скоростью, можно только отвернуться и подождать, пока ты везде пролезешь.
Кому надо тот купит новую ниву чем старый хлам лично моё мнение я взял бы ниву и ездил с кайфом как говориться каждому свое ты лучше свою пакажи машину в каком она состоянии а потом снимай другие нивы
Отличный ролик, было очень интересно. Стараюсь смотреть все ролики Андрея. Успел влюбиться в Ниву ! Так все доходчиво рассказывает. Некоторые хают машины, кто то хвалит. А Андрей все по чесноку ! Спасибо !
С Новым годом и Рождеством!
Привет. С Новым годом и Рождеством. Удачи в делах и крепкого здоровья
Благодаря Лапочкину, я горд, что я нивавод)) Это лучший авто в мире. Обожаю.
Андрей приветствую Вас. С Новым Годом! Здоровья, счастья и мирного неба над головой! Быть добру!
Андрей с Праздниками тебя!Здоровья тебе и твоим близким! Всегда смотр видео с большим интересом и удовольствием. Дай Бог тебе терпения и успехов во всем!
За такие деньги я купил себе 2018 в полном фарше и на отличном ходу без ржавчины. Кому если дома делать нечего и скрываться от жены, то можно и ковырять, нам лучше ездить и не ковырять.
Приветствую. эта Нива не видела зимы и соли поэтому в нее можно вкладывать деньги. купите Ниву этого года в Питере и попробуйте восстановить. все индивидуально и Нива Ниве рознь.
Согласен.
как Я наблюдаю сейчас Нива переживает второе рождение и всегда востребована@@SamiDlyaSebya1
Уважаю таких мастеров, Нивулька супер. На продажу не знаю, я бы на вашем месте себе оставил. Кто купит не прогадает, 100% покупатель найдется. На счет новой (подержанной) вы правильно сказали кот в мешке. Удачи.
С новым 2024 годом! Здоровья и Всех БЛАГ !
ЛАЙК
И почему блин с завода не делают лонжероны эти и прочее с усилением?
Привет. На счёт передних лонжеронов разговор давно идёт. Я думаю, что можно было бы металл на все лонжероны и днище чуть толще применить, но это увеличивает вес НИВЫ и расходы производства. Хотя думаю, что вес увеличит не критично. Просто разрешённую грузоподъёмность 400кг. уменьшить по тех. характеристикам до грузоподъёмности большого рамного внедорожника Танк 300 - 325кг. Ведь этот параметр уменьшили для Lada Niva Travel из-за большего веса автомобиля
А кому это надо? 😜
@@SamiDlyaSebya1 Так и бронто такая же хлипкая🤔?
У меня два года назад на шеви ниве стала капиталка 65, из старого осталось блок колено, шатуны и башка(балванка сама), через год менял уже сальники клапанов
Один из самых лучших блогеров
Привет. Спасибо за высокую оценку. С Новым годом, Удачи!
Согласен. но перестаю смотреть когда ролики про море и голые задницы.
Спасибо.Открыл глаза.
Андрей, спасибо за твои лайфхаки! С Новым годом и Рождеством!👍
Спасибо за обзор ! Еще могу сеазать что есть Шеви Нива, и порой на неё б/у ценник весьма гуманный бывает . Но хорошие варианты за дёшево не продадут. Таким образом подготовка или востановлениеи правильной Нивы, это мероприятие само по себе весьма дорогостоящее. Еще прибавить к стоимости запчастей стоимость работ в сервисе и тогда машина стоить будет дороже новой !
В итоге Рома продаст этот конструктор и новый владелец будет решать ребус какие запчасти нужны, где их достать и как их впихнуть. Такая самодеятельность хороша только пока свежа память о сделанных доработках
За неск лет и сам автор легко забывает
цены улители а паренек класно сделал. андрей молодец
Андрей привет из Владимира! С новым годом и наступающим рождеством! Желаю тебе и твоим родным и близким здоровья и семейного благополучия! Всё супер, но для меня Нива рулит !!!!
Давно вас не видел,рад видеть в здравии
О дух нивы! Рад твоему видосику! С новым годом! С сочельником!🙏🥳🥳🥳🥳🥳☺️
Восстановил в новую нива 2124м разобранную на запчасти на фирме, продал купил шевроле нива такую же. Поднял до состояния нового. Без проблем.
Паджеро так собрать не реально , поверьте. Очень много мелочей которых просто не найдешь. Придется колхозить, придумывать, переделывать
Очень интересная серия, Андрей солидарен с тобой, удачи тебе, успехов, финансов, добрых чесных людей на твоем жизненном пути.
Рома молодец на все 100% . Когда ты что то делаешь и тебе нравится+ у тебя получается то это здорово.
Спасибо за видео, много новой информации, включая цены от покупки машины до востановления с учётом подорожания цен за три года.
(Дилеры Лада ставят сейчас в основном сигналки от бренда "LECAR":
От 15000₽ до 20000₽ + стоимость установки сигналки без автозапуска;
От 25000₽ и выше стоимость сигнализации с автозапуском + установка)
Респект Роману - владельцу Нивы и Митсубиши Pajero io, тачки класс👍👍👍
По моему мнению праворульными Паджериками и Джимни выгоднее владеть в Сибири и особенно на Дальнем Востоке, благодаря доступным ценам на эти машины и быстрой доставке запчастей в этих регионах (Во многих магазинах за Уралом большинство запчастей на праворульные внедорожники будут встречаться чаще, при этом даже в наличии и с более низкой наценкой перекупов на стоимоость и доставку, нежели в Европейской части страны.)
Всё верно Андрей объяснил,имею стоковую ниву и она со множеством задач справляется.Занимался и кузовными работами для себя,они отнимают кучу времени и сил.Прежде чем взять ниву под восстановление надо хорошо подумать, ну и иметь опыт кузовных (сварочных) работ,чтобы хорошо понимать сколько ресурсов потратится на восстановление.
Либо хорошее финансирование 😎
Если много чего сам делаешь,то можно ,кто хорошо зарабатывает,нет смысла,лучше новую купить и сразу обработать,зашумить и тд без фанатизма,но сейчас даже мин.улетит сотка,а может и две смотря что делать. Или брать праворукую бу,но хорошо смотреть и проверять нужно.
Все четко все правильно раскидал АНДРЕЙ с удовоствием послушал
Отличный ролик владелец Нивы молодец очень классно всё сделал прямо аж завидно
Если ещё пересчитать свои трудо-часы то получится гораздо дороже новой.
Нивас шикарен. Вид имеет !
Андрей привет из Хабаровска!🤝🏻Я тож взял ниву сильно перед бит под востонавление 18 г.в. пол месяца вытянул, щас обвариваю и тд...
Добрый вечер, Андрей , как считаете, нива какого года Вы считаете самой удачной сборкой ?
Андрей здравствуй, можно отзыв про резину, Ласса? У него на белой ниве,
Доброго времени суток , тоже такую взял , вложения уже не считаю .
Сейчас на б/у Нивы цены завышенные. Я сколько не прикидывал, дешевле будет брать новую. За 900 в Тольятти Евро-2 без абс еще кое-где остались. Если Евро-5 с абс, то это уже 980. Как вариант, вполне хорошего Козла можно за 250-300 найти, но это совсем другая тема уже, и с Козлом расходы будут такие, что мигом всю разницу с Нивой сожрут. Знаю по опыту.
Спасибо , классный видос!
Привет Андрей, ДВС нива21213 новый с доставкой в Краснодар стоит 78000.
самосбор наверное
Вот ето мужиык круто отремонтировал.
купил Ниву 2129 1996 года за 55 тыс в сибириском регионе. вложения 170 тыс с капиталкой движка., новой проводкой, передней балкой, сиденьями, оптикой, генератор . Из старого: мосты, полуоси, карданы, стартер кппп. раздатка и частично кузов.. Делал сам. со слесарями, мотористами, электриками , кузовщиками ценник сразу +2
Где он теперь запаску будет возить на заднем сиденье?
Здравствуйте! А почему вы работу не считали?
Я тоже в бампера швелер вложил! Бампер убийца🤣
можно вопрос а как на ниве крепится ремни безопасности? катушка где и как крепится? и застёжки куда должны закручиваться? купил ниву а прежний хозяин их обрезал лямки просто оставил !
Я бы конечно сам не занимался таким. Не выгодно это, и трата самого ценного ресурса - дофигище времени. А так конечно молодчик. Тоже как то ставил моторчик от 10, только перепаивать надо было контакты. А тут была перепайка или просто купил, поставил?
Андрей когда перегон БелАЗа будет ???😂 Супер сериал 👍
Покупка контрактных запчастей часто кот в мешке. Дешевле, да, и хорошо что человеку повезло с состоянием мотора.
Не знаю как "Нива", но взял 08 88 года за 15,вложил 0коло 130.Правда красил сам, но с 5 метров отлично выглядит. В ней сейчас практически все новое. Движок собирал сам, обошлось около 40 тыс. ремонт. И что я сейчас куплю за 150 тыс.!? Да, делал я её 4 месяца по выходным, и выезжал когда надо на ней. Три года назад брал Соболь за 185,вложил около 120(мотор не делал) За 300 в таком состоянии тогда Соболя и близко небыло. Так, что выходит только Ниву не выгодно востонавливать.А мотор за от иномарки за 80 в таком состоянии, это как миллион в лотерею выиграть. Бывает, но не всем так везёт. Друг мотор откапиталил в прошлом году на киа спортаж - 230 тыс. Плачет до сих пор. И ещё, за 600 кто соображает и для себя заберёт с радостью.
Когда меняешь салон (сидения,потолок,рулевое колесо) правильно это выглядит шикардон. Но когда придется ее ставить на учет, а если она поставлена и надумаешь продавать, то возникнут столько проблем, что забудешь про весь этот шикардон.
Такое отсутствие разницы в цене- не надолго. Пока есть ещё запасы на востоке страны старых машин и деталей. Из японии уже так просто не вывезешь, санкции. Уже через пару лет на паджерики ничего ты такого дешевого не найдешь
Добрый день Андрей, подскажи? Есть отличие в лобовых стёклах нива 21213 от 2121 или они одинаковые!
да не производят уже давно лассу ок144 и не продают, что ты заладил
Андрюха! С Наступившим тебя!!!🎄🎄🎄🔥🔥🔥
Доводи свой НИВУСИК, до такого-же УМА!!!! ходишь вокруг чужой машины, словно кот, возле сметаны...😂😂😂👍👍👍🔥🤝
Чтобы Андрей мог позволить себе такую Ниву всем подписчикам надо задонатить по сотке хотя бы.
@@user-local-connect да без проблем! Пущай на ВЕЧЕ сам это скажет. Скинем, кто сколько может
А он все равно купит только шапочку новую.
Что-то мне подсказывает, что ВАЗ построит принципиально новый пепелац и Ниву увидим только в книжках.)
Хозяин молодец, душу вложил так сказать
Дядь Андрей, подскажите пожалуйста, у меня пришло время менять пороги и я не знаю как поступить, поставить заводской ремонтный порог или вварить профильную трубу. Скажите что выбрать опираясь на Ваш большой опыт.
А смысл капиталить за 90,если новый 150?
Уважаемый, главный, самый болтливый нивавод России, Вы когда свою ниву будете приводить в порядок?
Хах такой же вопрос хотел задать! А ниваводы всея Руси это канал Сибирь трофи и приключения и автомобили достойные!!!!
Зачем ее восстанавливать, продаст и купит другую, такую же убитую.
Коллаборацию с Давидычем бы😂
На это бабки нужны. Откуда у него они? Надо Донатить
@@ВячеславГеннадьевич-э7л эх... Один бы приседал, второй бы помогал😃
Здравствуйте! Стабилизатор передний как не крути нужен без него как минимум будут вылететь амортизаторы и всё остальное меньше ходить будет
Андрей лучше расскажите а лучше покажите как лучше доработать печку и обдув салона и лобового стекла на нуву 21214.
Андрей с НОВЫМ ГОДОМ!!! Почему двигатель капиталка 90косарей,сентябрь 2023года капиталка 55косых все одинаково ДЕЛАЛИ В ЛИПЕЦКЕ...
👍👍👍
👍
Хотел бы вот не много сказать про инорцеонные хомуты.Тут тоже на 21214 не первое десетилетие катаю. И вопрос касаемо хомутов. Можно поставить и обычные но патрубки нужны силикон. Иначе на морозе обычные текут уже через год. Эксплуатирую Ниву почти каждый день. И знаю о чëм говорю.Мое мнени нужно переходить на силиконовые патрубки.Иначе так и будут эти резиновые так и течь.
80 тысяч сама машина, 100 тысяч работа самому, плюс детали. Вот полная стоимость машины НИваса. С паджериком таже история
Чаще всего покупка старого тарантаса сводится из за отсутствия финансов - вот возьму себя - беру ниву 99гв - мне нужна машина за город ездить так как не одна пузатерка проехать зимой даже близко не может да и нивы то тоже ( брал у друга шниву - все равно в килметре от дома бросать приходится так как дороги нет ) но зп не позваляет купить что то по свежее - сейчас 24 год и зп в москве 39 😢 у водителя в мвд , скорая к 50 , мчс тоже к 50 так что вариантов не так много ..наше гос во нас любит .... Чтоб купить новую ниву надо не жрать не жить лет 5 , с такой зп можно только импатеку брать на новую тачку , вот и приходится брать дрова и даже не под востановление а чисто чтоб хоть как то оно ездило 🤷♂️ так что - что уж говорить - даже обслуживание дорогое удовольствие - эх еслиб наши тачки так не гнили то были бы вообще идеальны но это мечты ...
за Ниву не скажу, был опыт с заз 968м, куплен за 250 $, в итоге вложил более 3000$, поварить, покраска, дисковые тормоза в круг, сидения бмв, 46... куча мелочей...
и это ещё все делал сам. так бы работа ещё добавилась.
Машина старая, а запчасти ты новые покупаешь. второй раз, в такое не впишусь!)
Не проще купить новый двигатель без навесного 100 -110 т.р.
Доброго времени суток, никак не пойму , что у владельцев нивы с тормозами? Сам владею нивой 2007 года, вполне устраивают тормоза. В семье нива второй автомобиль, есть еще мазда 6 2015 года выпуска.
Дисковые на ниву и еще зад, это бред, после лужи они тормозить не будут, только по асфальту ездить.
Сегодня восстановить старую машину, любую выйдет в копейку даже при учёте что делаться все будет своим руками.
Однако не забывайте, чтоб делать своими руками нужно помещение, куча оборудование, куча времени и самое главное опыт.
Я езжу на старой Тойоте и у меня еще две старых машины. Я восстановливаю их паралельно. Все это очень сложно и долго, если делать хорошо.
А ладу сегодня содержать дороже чем иномарку. Запчасти на ладу еще и качества не имеют.
Порог входа низкий, вот люди и вынуждены на них ездить
Не перевелись на Руси умельцы!!! 👍
Здравствуйте.
Пружины от ШНивы не жестковаты будут?
У меня в планах на своём ШНивасике пружины Иж-Техно +1 ( уже лежат ждут этого исторического момента ).
Нормально вроде.
@@SamiDlyaSebya1у меня на ниве 3d были , очень жёсткая получается , прямо очень. Прыгаешь на каждый кочке , даже самой маленькой
@@Rinderbaev вот и друг говорил что жёсткая получилась ( он лифтовал пружинами от ШНивы), потом поставил родные.
@@user-local-connect я точно так же делал , лифт получился и как трактор прыгает
Подписка на канал
52:40 "Постоянный привод это супер классно...." Ну и чем классно? Жечь лишнее топливо? Лишний износ трансмиссии? Дополнительными шумами и вибрациями? Чем?
Я б такую купил но ролик то только щас увидел 😢
Покупайте ниву,У лапочкина и будит Нива на вас ездить в гараже вмести с лапочкином три года По Ушам.😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
У меня в новую за 3500 км уже 115 тысяч ушло, а с виду ничего не скажешь, кроме фаркопа, а ещё затонировать и литье хочется
Запчасти все новые - значит и машина новая. Лампочкин А
Правильно Автор,нет разницы новая или старая Нива,всё полопаеться и развалиться. Победить вибрации и ноющие звуки не возможно,как и грохот ходовки. 2107 или 2108 это беда,а Нива это беда в квадрате.
Какой смысл? Зачем покупать за 90 машину и закинуть в нее кучу денег и похоронить кучу свободного времени и сил. Можно же сразу хорошую машину но дороже.
Есть такое слово мечта 😎
ДЫК тогда это в кредит, а кредит - считай, в два раза переплачивать. Да и ты в этой чуть более новой машине ничо не знаешь, всё равно она через пару лет посыпется и точно также ты начнешь под ней лежать.
А совсем новую покупать, это разница на порядок в цене
выбор хороших Нив не так велик как кажется на первый взгляд. на фото одно приехал покупать в живую говно.
Привет. Есть люди, которые имеют в планах поменять большую часть всего железа на автомобиле, на новое. Вот и думают, что лучше купить старое по дешевле, раз всё равно всё менять, усиливать и т.д. По началу планов громадьё, но потом появляется желание просто что бы НИВА ехала. Но есть много людей, которым всё это по силам и есть планы на крутой результат, который они реально реализовывают.
Не у каждого человека есть возможность разом отдать круглую сумму денег,
Молодец
Если он одновременно делал паджерик и ниву, тогда на каждый по полтора года))) Скорее всего в отпуск он этим не занимался, так что занимался, считай, 4 часа в неделю. То есть полная рабочая неделя набегала за три месяца. Ну вот, полтора года - это 6 трехмесячных интервалов. То есть если бы занимался за один присест, это было бы полтора месяца на каждую машину.
То есть к стоимости машины нужно добавлять полторы его зарплаты, в среднем по рашке это 100 тысяч.
Плюс еще детали...80 тысяч сама машина, 100 тысяч работа самому, плюс детали. Вот полная стоимость машины
Проблем нет пока патрубок новенькие, чуть подохнуть и а-ля улю ! Потекут с такими хомутами , а если эксплуатировать у нас в Тюмени и того быстрее!
Я так думаю !
С горем пополам досмотрел. У человека руки точно из правильного места, но достаточно доработок сделано, считаю, "без головы" необдуманно. Имхо
Если бы я искал Ниву, я бы эту за 600 взял без раздумий.
У обычного человека нет в запасе трёх лет чтобы приводить в порядок ниву.
Блин, это же мазохизм!!! 😅 Есть же люди, любящие так ковыряться в них... Блин, это жопа. 😂
По нивам вы самый лучший
с хомутами тема они на много лучше штатных червячных,зачем завод ставит эту шляпу
Моя история только я не врезался.
Подсохнут хотел сказать.
Зачем человеку нива, если есть митсубиси😮. Двигатель можно тоже поставить по мощнее, от мицубиси.
И смысл этой капиталки,если он не будет ходить как новый столько же,проще купить новый двигатель,ну либо с разборки,если повезёт,по моему.
Привет. Новый двигатель на НИВУ сколько стоит? Надо учитывать все расходы, сколько будет стоить ДВС уже дома. Цену я назвал с учётом работы. А вам ещё надо доставить новый ДВС к дому, снять с автомобиля старый и установить новый. А с разборки теперь сколько стоит? И не факт, что с разборки купите хороший. Раньше с разборки ДВС вообще даже за 2000-5000р. покупали и ставили, что бы стуканутый ДВС не восстанавливать, есть у меня такое видео. Теперь ДВС Б.У. нормальные стоят дорого. Уже смысл стирается из-за не очень то большой разницы.
Ездил по разборкам, хлам полный. Сейчас такие цены на б/у авто, что смысла нет на разборку отдавать что то мало мальское на ходу.
Андрей, ты очень быстро водишь камерой, в глазах рябит. Причём без остановки. Ну ты понимай, что мы смотрим. А с такой скоростью, можно только отвернуться и подождать, пока ты везде пролезешь.
у тебя коврик обоссанный на аватарке.
Кому надо тот купит новую ниву чем старый хлам лично моё мнение я взял бы ниву и ездил с кайфом как говориться каждому свое ты лучше свою пакажи машину в каком она состоянии а потом снимай другие нивы
Нее ребята. Нива это дорого. Содержать ее ну нахер. Мы люди бедные, мы на немцах лучше поездим
Купите себе паджерики уже и успокойтесь 😂
Не, паджерики они не купят они рав4 купят и будут говорить - не, не внедорожник😅
Сложно найти Ниву 2005-го года за 150 тр Продают в основном говно от 77 до 2001 года и цена будет 150-250 и ПТС уже не оригинал !
Бред, проще и лучше купить хорошую машину.
Лучше ходить пешком но с такими машинами не связываться.
Думаю брать первую машину, смотрю ролики и вижу, что все абсурдно дорого и сложно.
Шутки шутками,но с нашим ростом цен и вообще тенденциями на рост,надо присматриваться к гужевому транспорту.
Ну сходите пешком на охоту, и тем более на рыбалку. Или в горы с ночевкой! 😄🏔️
Нива хороша в своём первозданном виде. Извращаться не надо