Koliko ovaj covjek ne smara suvisnim podacima.Koliko je to sve jasno,kratko i duhovito.Ovo je uzivanje gledati.E da i ko god edituje ove klipove kapa dole.
Potpuno se slažem sa konstatacijom! Zato sam i prestao da pratim SAT od kako su braća Alvirović ušli u političke vode i preterano hvale uspeh te vlasti. A zabranjuju komentare na svom kanalu što i potvrdjuje njihov stav.
Veliki pozdrav iz Crne Gore..Juraj zna svoj posao,u svemu umjeren,uvijek dobar sa podacima koji jednog potencijalnog kupca i vozaca trebaju zanimati i sa dobrim smislom za humor.Samo naprijed.
A kojih kupaca?? Pa 95% hrvatske ne može sebi priuštiti ovakvo auto... A ako ga i kupi onda se zavali u nepovratni krediti pa djeca izpaštaju u djetinjstvu 😉
Zgodna, moderna, izvorno japanska, i nažalost preskupa. Cjenovno ulazi u rang limuzina srednje klase. Ako je navedeno da sa jako opreznom nogom troši 4,5 l realno je da sa "normalnom" nogom troši 5,5 l. Inače sve pohvale Šebalju, kratko i jasno.
Auto ima sve - dizajn, ekonomičnost, opremu, udobnost te niske troškove održavanja u godinama koje slijede. Cijena je jos donekle visoka kao i svaki novi model automobila na tržištu, koliko bi realno cijena mogla opasti nakon godinu dana ovog hybrid modela? Pozdrav svima posebno Juraju samo tako nastavi
ljudi moji gledam tako auto market valjda nesto je premijera ili tako nesto oko MAZDA 3 i nakon par dana MAZDA 3 u mome mjestu gdje zivim, nije mi se bas nesto svidio kad sam gledo na tv-u ali kada sam vidio uzivo odusevio sam se
Dobra je ali je jedina koja koristi tako specifican motor i kroz godina bice problem da se odrzava jer se slabo prodaje po Europi pa nece biti ni mnogo rezervnih delova
Auto je fantastičnog dizajna i stvarno izgleda za 5 plus, ali Bože moj ona kontrolka!!!??? Pa gdje je nestao smiso za dizajn? Izgleda je najlakše "natrkeljit" tablet i to je to. Inače sam vlasnik Corolle 2009. god. i tu je unutrašnjost za 5 plus.
Bolje je opcija Prius Plug In jer može na struju da se vozi mnogo duže. A time se uštedi mnogo više. Kad sam putovao na godišnjio odmor u Crnu Goru od Trebinja do Meljina sam nizbrdo do Meljina napunio punu bateriju tako da sam mogao oko 20 km se nastaviti voziti samo na struju. I to sa Priusom 2013. godište. Noviji Priusi mogu sa punom baterijom da pređu i do 50 km. Za gradsku vožnju perfektno jer nije Tesla ili Rimec koji su skupi a ipak se ne kristi benzin po gradu.
Jura, ipak trebaš konkretnije kazat, kao carwow, npr. troši mi 5,5l i pokažeš cpu.... I nisi nam ništa kazao kakav je za vozit, lagan, tvrd, precizan, da se/ne da se brže kroz zavoje...ono malo iz iskustva svog bogatog
@@arabarran i to nije malo. sa plug in hybridom potrosnja se moze spustiti barem na pola i to na duzim relacijama a na kracim potrosnja moze biti 0 litara! ako ce ovaj "hybrid" trositi 7 litara bolje uzeti dizela koji je malo i jeftiniji i koji ce isto ili manje trositi..
@Cernunnos_ nece dizeli jos dugo nigdje, bar ne kod europljana jer ne bi njemacki proizvodjaci ulagali u razvoj novih dizelasa tolike novce. Ali, da se neke stvari mijenjaju, mijenjaju se
Zato što dizelski motor ima samo 2 prednosti naspram atmosferskog benzina. To su potrošnja i moment u nižim okretajima. Osim toga, benzinski motor je superiorniji motor. Struja u ovom hibridu nadoknadi točno dvije stvari što ovom 1.8L atmo motoru nedostaju naspram dizela (moment i potrošnja). Benzinski motor je lakši, uglađeniji, tiši, mirniji i jeftiniji za napravit od dizelaša i tu svaka daljnja rasprava u razvijanju hibrida staje.
@@BariarnilforG hybridi su jos mnogo stedljiviji ako su plug-in tj. kad se mogu puniti na struju kod kuce ili gdje vec.. tad se mozes voziti danima(malo krace relacije) bez da potrosis i kap benzina. A ova toyota nije plug in
Steta sto ovo auto nema makar 150 ks. Ipak je hibrid ionako bi malo trosila sa 150 ks a izgledala bi ozbiljnije daleko. U 2019 ovakvo auto ne zazluzuje samo 120ks
to je zato jer su stavili neki jako slab ELektricni motor.. sto je glupo jer kad vec imas el. motor daj nek ima neku ozbiljniju snagu.. ne znam sta misle ti dizajneri auta,,
Jedno pitanje: Ako ja krenem ujitro na temperaturi od -14 samo na elektro motor sa punom baterijom i ne upali benzinski motor i vozim 80kmh i onda odjednom situacija gde moram dati puni gas! Upali se benzinski motor, hladan,ulje dole,puni obrtai...shta ce se desiti?
@@hondamiki9519 daj ne brukaj ime honde.. svojim lupetanjem. imas 2 vrste hybrida,, jedni su plug-in dok drugi nisu. ti drugi se pune samo dok motor na benzin radi i time se trosi dosta benzina,, dok plug-in pored takvog punjenja moze da se puni na struju kod kuce ili na javnom punjacu. sto je dosta ekonomicnije..
@@adnanjusic4890 U pravu si, ali zar nije lakse da ne mislis o punjacu i da se puni automatski? Ja sam licno protiv PLUG IN, to mi stvara obaveze, pa posto nemam garazu onda moram na minusu i po hladnoci da ukljucujem na punjac, ne igra mi nikakvu ulogu sto je minimalna razlika u potrosnji.
@@hondamiki9519 ne moras ti puniti ni plug-in ako neces.. a nije razlika minimalna nego je 5 puta jeftinije sa plug-in hybridom nego sa obicnim hybridom.
@@rafaelurin8546 Nema auta koji se ne kvari....nije to jednostavna Toyota od prije 20 i kusur godina na kojoj se nema sta pokvariti A i ne prave ih sve u Japanu....fabrike su u Turskoj, Engleskoj Cak je i Subary koji se sklapa 100% u Japanu imao skoro veliki opoziv. Tako da ne vjerujem bas u te price sa reklama za naivcine :)))
@@mrblack5147 Toyotin 1.8 hybrid je proglasen za najpouzdaniji motor na svijetu, taksist iz Beca je sa Priusom dosao do milijun km bez kvara... O tome mozes sanjati sa govnom od BMW-a...
Posle trojke steptronik, 135kw vozio sam 15 automobila, osim fokusa 1.5 88kw ni jedan mi nije bio ni blizu. Fokus se vozi sam, stvarno za pohvalu, trosio mi je 5,3 litra, trojka mi trosila 5,7. Jedina prednost bmw-a je bio komfor u kabini i autoput, fokus do 150 km/h je ok ali posle toga je veoma bučan. Inace ide neverovatno, dodam gas u krivini ispadne mi volan iz ruku 🙂 Japanci se nekako ne voze lepo, nisu nemci. Sada vozim toliko nahvaljenog avensisa 2014 god. 91kw, auto je katastrofa, od toga da lose povuce do niza losih resenja. Elektro rucna ispod volana ne vidi se, pored menjaca mesto za samo jednu casu kafe, i to je sve, ima pixlu 😂😂😂 Sedista mala, osovinsko rastojanje malo, skakuce po malo, trosi 8l, a jos je i ruznjikav. Zadnja lampa 180e. Mogu misliti kako ide Rav sa 91kw. Na yarisu pocelo da lupka nesto u servu volana koji je integrisan u stubu volana=1200e 🙂. Auris 1.4 dizel mi je mnogo kompaktniji. Od japanaca mi se jedino svideo honda jazz 🙂 1.4 benzin cvt menjac, vredi svaki evro. Po meni su trenutno kia i hundai za za svaku preporuku jedino sto im je servisiranje skupo.
Onaj ko nece da mu auto trosi 10 litara po gradu ako najvise vozi po tom principu, a sami znamo cijene goriva kod nas, 3.5 litara za hybrid je odlično, posebno za snagu
Koliko ovaj covjek ne smara suvisnim podacima.Koliko je to sve jasno,kratko i duhovito.Ovo je uzivanje gledati.E da i ko god edituje ove klipove kapa dole.
A dobro, mogao je reci koliko litara ima prtljaznik i koliko je lako ili tesko gurati prtljagu u njega ☺️
@@stinger71 Reko je koliko ima litara
@@MrPlayer095 precuo, jebga 😳
Potpuno se slažem sa konstatacijom! Zato sam i prestao da pratim SAT od kako su braća Alvirović ušli u političke vode i preterano hvale uspeh te vlasti. A zabranjuju komentare na svom kanalu što i potvrdjuje njihov stav.
Da I ja se slazem
Sto bi rekli - japanac je to covjece.
Odlicna makina
Ubjedljivo najbolji testovi by Juraj 😎
Trenutno najbolji auto na trzistu! Svaka cast! 👍
-Zasto?! Zasto?!
-Zasto ne?
Juraj kralj
Veliki pozdrav iz Crne Gore..Juraj zna svoj posao,u svemu umjeren,uvijek dobar sa podacima koji jednog potencijalnog kupca i vozaca trebaju zanimati i sa dobrim smislom za humor.Samo naprijed.
A kojih kupaca?? Pa 95% hrvatske ne može sebi priuštiti ovakvo auto... A ako ga i kupi onda se zavali u nepovratni krediti pa djeca izpaštaju u djetinjstvu 😉
lik interesantan gotivan uvek do kraja odgledam video! 👍👍👍
Mnogo volim ovog voditelja!
10 iiiii evo nam je 12... 😂😂😂
Zgodna, moderna, izvorno japanska, i nažalost preskupa. Cjenovno ulazi u rang limuzina srednje klase. Ako je navedeno da sa jako opreznom nogom troši 4,5 l realno je da sa "normalnom" nogom troši 5,5 l. Inače sve pohvale Šebalju, kratko i jasno.
Auto ima sve - dizajn, ekonomičnost, opremu, udobnost te niske troškove održavanja u godinama koje slijede.
Cijena je jos donekle visoka kao i svaki novi model automobila na tržištu, koliko bi realno cijena mogla opasti nakon godinu dana ovog hybrid modela?
Pozdrav svima posebno Juraju samo tako nastavi
Ja sam uzeo executive sedan hibrida za 157tkn. Odusevljen sam autom.
Sačekaš oko 3 godine i uzmeš polovnu naravno. Cena skoro svakog polovnjaka opadne 40-50% za 3 godine.
ljudi moji gledam tako auto market valjda nesto je premijera ili tako nesto oko MAZDA 3 i nakon par dana MAZDA 3 u mome mjestu gdje zivim, nije mi se bas nesto svidio kad sam gledo na tv-u ali kada sam vidio uzivo odusevio sam se
Dobra je ali je jedina koja koristi tako specifican motor i kroz godina bice problem da se odrzava jer se slabo prodaje po Europi pa nece biti ni mnogo rezervnih delova
Testirano na 100 km normalna voznja 60 70 80 medjugradska bez uzbrdica, i bez stajanja 5/litara
5 litara takvom voznjom golf 7 trosi bez ikakve eko hibrid điđi miđi šeme. Čak i 4.8. Tako da... ništa posebno.
@@bbwin1 hybrid je prevara to je poenta. A jel 4.8 ili 5 ne bitno
@@barlogdark samo kažem. To da ta toyota ima 200 konja a troši toliko onda bi nešto značilo ovako... pih.
@@bbwin1 ma kanta od auta. Za 24k eura obicna kanta
Sjajan..rječit...stručan i najbolji
stvarno štedi gorivo. ali u startu košta puno više nego benzinski, pa onda štednje nema uopće. izračunajte
Ima, jer ne stedis samo na gorivu, vec i na cinjenici da je hybrid pouzdaniji i ima manje troskove odrzavanja.
Auto je fantastičnog dizajna i stvarno izgleda za 5 plus, ali Bože moj ona kontrolka!!!??? Pa gdje je nestao smiso za dizajn? Izgleda je najlakše "natrkeljit" tablet i to je to. Inače sam vlasnik Corolle 2009. god. i tu je unutrašnjost za 5 plus.
A nemres za 170 soma kuna imat 9 inchni display i najfiniju kozu
I meni to smeta realno da je samo nize par cm bilo bi dobro, ovako previse odskace od ostatka prednjeg prostora.
Ja bih kupio svaki auto koji Jura ptikazuje.
A koji Jura ne prikazuje. Nebih pogleda ni prilog 😀
Jura Kralj
Nema do Japanca🇯🇵💪
Slazem se.. Ja ga vozim 27 godina i nikad problema.. Nije TOYOTA ali je JAPANAC... HONDA... Najbolji su.. 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@@hondamiki9519
I ja Hondu vozim Accord
Ja imam civic 1.5 vtec 95 g, auto fantazija, žao mi ga dati za džabe, nikad više takvog auta
6:08 mozda ipak bolje da gledaju gdje voze
naravno, ovo je informativno i vrlo se brzo naviknes na taj rezim, tako da posle ide i bez gledanja ;)
Imal gdje gdje Juraj komantariše koje je auto po bezbijednosti I sigurnosti najbolje..koje marke itd?
Тојота била и остала НАЈБОЉА......
8:00 I tablama pisu kaznu?! :D
Bolje je opcija Prius Plug In jer može na struju da se vozi mnogo duže. A time se uštedi mnogo više. Kad sam putovao na godišnjio odmor u Crnu Goru od Trebinja do Meljina sam nizbrdo do Meljina napunio punu bateriju tako da sam mogao oko 20 km se nastaviti voziti samo na struju. I to sa Priusom 2013. godište. Noviji Priusi mogu sa punom baterijom da pređu i do 50 km. Za gradsku vožnju perfektno jer nije Tesla ili Rimec koji su skupi a ipak se ne kristi benzin po gradu.
Prius ja ali novog Toyota cijeni barem 41000 eurona , šta se tu štedi, meni nije više jasno,.....
Koliko cm velik je Juraj? Imam 187 cm visine, biče polozaj za volanom ok? Hvala
Steta sto nije komentiran mjenjac? Zanimaju me utisci CVTa
A dje je 11. generacija
Izgubila se u putu
Mislim da je nisu spomenuli jer nije bila u svim izvedbama u Europi već samo Sedan a hatch bio Auris.
Toyota Auris
u tvojim gacama
Sve ok, ali ne mogu se oteti dojmu kuda svo to prekomjerno buljenje u liniju stedljive voznje moze "odvesti" 🤪
7:54 neka si ti svezao plocu da ne dobijes kaznu i da ne pobjegne hahaha
nerazumijem
Brate kako da promijenim taj ekran tj gdje se nalazi km/h u mene je drugaciji a takav mi se bas svida ?
Hoće te li snimiti koj video o toyoti camry?
Zapresic❤️
Daj nam recenziju Mazde 6 2.5T 👍🇯🇵
Uh MAZDA 6 je lutkica od auta..Bas je upadljiva i dopadljiva..🇯🇵🇯🇵🇯🇵👍👍👍
Dobra ova toyota
Jura, ipak trebaš konkretnije kazat, kao carwow, npr. troši mi 5,5l i pokažeš cpu.... I nisi nam ništa kazao kakav je za vozit, lagan, tvrd, precizan, da se/ne da se brže kroz zavoje...ono malo iz iskustva svog bogatog
da.. jura se fura umjesto da kaze neke bitne detalje.. recimo nije ni pomenuo da ovo auto nije plug in hybrid.. sto mu je nedostatak..
rekao si sve samo ne koliko trosi
Kokeric 3-7. Nisi pazio!
Juraj koliko ti je trosila na testu realno (:
Ako želiš ići ispod 4.5 litre, moraš paziti. Ide i ispod 3 litre u idealnim uvjetima. 4.5-7 litara kada ne paziš. Na 150 kmh 9 litara
@@AutoMarkethr Pa, i ovo "kad ne paziš" je skroz u redu potrošnja.
@@arabarran ali 9litara je previse.. budimo realni
@@adnanjusic4890 Pri 150km/h. 120-130km/h bi trebalo biti 7l.
@@arabarran i to nije malo. sa plug in hybridom potrosnja se moze spustiti barem na pola i to na duzim relacijama a na kracim potrosnja moze biti 0 litara! ako ce ovaj "hybrid" trositi 7 litara bolje uzeti dizela koji je malo i jeftiniji i koji ce isto ili manje trositi..
Kolko ovaj auto troši na 150 kmh na autocesti?
Koliko su ti platili za ovaj naslov....?
06:08 zaboravio da kaze natrag😁
I gle čuda, nigdje plastičnog poklopca motora, šta sad Jura? ... 🧐🤔🙂
Moze li mi neko reci zasto nije dizelski motor u hybridu po nekoj logici on je stedljiviji od benzinca?
@Cernunnos_ nece dizeli jos dugo nigdje, bar ne kod europljana jer ne bi njemacki proizvodjaci ulagali u razvoj novih dizelasa tolike novce. Ali, da se neke stvari mijenjaju, mijenjaju se
Zato što dizelski motor ima samo 2 prednosti naspram atmosferskog benzina. To su potrošnja i moment u nižim okretajima. Osim toga, benzinski motor je superiorniji motor. Struja u ovom hibridu nadoknadi točno dvije stvari što ovom 1.8L atmo motoru nedostaju naspram dizela (moment i potrošnja). Benzinski motor je lakši, uglađeniji, tiši, mirniji i jeftiniji za napravit od dizelaša i tu svaka daljnja rasprava u razvijanju hibrida staje.
@Cernunnos_ Sve ok, ali se bojim da je cena Hibrida znatno viša od cene Dizela pri nabavci...
@@BariarnilforG hybridi su jos mnogo stedljiviji ako su plug-in tj. kad se mogu puniti na struju kod kuce ili gdje vec.. tad se mozes voziti danima(malo krace relacije) bez da potrosis i kap benzina. A ova toyota nije plug in
Kolko trosi?
Steta sto ovo auto nema makar 150 ks. Ipak je hibrid ionako bi malo trosila sa 150 ks a izgledala bi ozbiljnije daleko. U 2019 ovakvo auto ne zazluzuje samo 120ks
to je zato jer su stavili neki jako slab ELektricni motor.. sto je glupo jer kad vec imas el. motor daj nek ima neku ozbiljniju snagu.. ne znam sta misle ti dizajneri auta,,
@Dejan Milovanovic sve to stoji al minimalna ponuda treba biti 150 ks. Ipak je 2020 god
@@mariosuper2138 Nije valjda da niste uspjeli saznati da imaju i verzije 2.0 od 184ks?
A problem sa CVT mjenjacem ?
Jel ima auto pilot?
Jedno pitanje: Ako ja krenem ujitro na temperaturi od -14 samo na elektro motor sa punom baterijom i ne upali benzinski motor i vozim 80kmh i onda odjednom situacija gde moram dati puni gas! Upali se benzinski motor, hladan,ulje dole,puni obrtai...shta ce se desiti?
Na -14 ce se upaliti benzinski da bude na radnoj temperaturi kada zatreba. Probano
Koje pitanje? Ko da Toyotu prave mentalni invalidi a ne inzinjeri 😁
@@vdsdvdvable Hvala ti puno
Sunroof?
No.
Uskoro ces trebat pazit da slucajno ne prdnes u svom vlastitom auto (kad si solo ofc).
Juraj odlican kao i obicno,
koji sivi auto...za sive ljude..
Sta ako hibrid ostane bez benzina, je l zna neko?
Nebi nikad treba ostat bez benzina al ako ostane,treba bi imat nekih 20-30 km struje,-ovisi kako voziš
Isto kao i bilo koji drugi benzinac kad ostane bez goriva. A voznja na bateriju ovisi o tome koliko je puna i kako stisces papucicu gasa
kad ostane bez goriva onda i dalje se vozis dok ne potrosis i svu bateriju. e onda nema mrdanja dok ne naspes gorivo. logika
Bio bi to odlican auto da je plug-in hybrid.. a nije. Nerazumijem zasto uopste prave hybride koje ne mozes sam puniti.. to nema smisla...
Ima smisla, HYBRID se sam dopunjava...Za ELEKTRO auto je gadno kad ga moras na punjac..
@@hondamiki9519 daj ne brukaj ime honde.. svojim lupetanjem. imas 2 vrste hybrida,, jedni su plug-in dok drugi nisu. ti drugi se pune samo dok motor na benzin radi i time se trosi dosta benzina,, dok plug-in pored takvog punjenja moze da se puni na struju kod kuce ili na javnom punjacu. sto je dosta ekonomicnije..
@@adnanjusic4890 U pravu si, ali zar nije lakse da ne mislis o punjacu i da se puni automatski? Ja sam licno protiv PLUG IN, to mi stvara obaveze, pa posto nemam garazu onda moram na minusu i po hladnoci da ukljucujem na punjac, ne igra mi nikakvu ulogu sto je minimalna razlika u potrosnji.
@@hondamiki9519 ne moras ti puniti ni plug-in ako neces.. a nije razlika minimalna nego je 5 puta jeftinije sa plug-in hybridom nego sa obicnim hybridom.
@@adnanjusic4890 Prius plus trosi ispod 5 litara po gradu...
Ovi na kolodvoru neznaju prepoznati koja je marka auta zato jer nemaju auto jer se voze busom. 😂😂😂😂
10-aaa ii 12-aaa zar nije 11-aa
Ajdin11 ma to je kod nas bio Auris, pa sam ga preskocio
Ljudi neko da pojasni sta je to Hybrid ?
Spoj dva goriva(benzin i elektronika npr), nadam se da ces videti.
Da li postoji hybrid sa manualnim mjenjačem?
Zašto bi to itko htio... automatski je u svemu bolju pogotov za rad u gradu i uštedu
@@Ivan-hb3co od kad je to automatski šdedljiviji?Skuplji je u početku i za održavanje a ako se pokvari nema reparacije.
@@davorjelekovic6487 CVT će biti štedljiviji od bilo kojeg ručnog zbog načina na koji funkcionira
Juraj Šebalj Kada testirate VW Touran
Hahahaha auspuh je najbitnije provjerit
Peti
Drugii
Nije to golf klasa. To je Jeta klasa
AHAHAHAHHAAHAJHAHA 10 IIII EVO JE 12 KRALJU
A dizajner meni zashto ne😂😂😂
Svi kopiraju Peugeotov double decker cockpit.
Previše reklama
Kakav odlazeci BMW F30 moze da se uzme za te pare......aaaaa
@Cernunnos_ BMW bar znaju popraviti....a kad zapnes sa hibridom u selu okolici Kopackog rita moli se Bogu
@@rafaelurin8546 Nema auta koji se ne kvari....nije to jednostavna Toyota od prije 20 i kusur godina na kojoj se nema sta pokvariti
A i ne prave ih sve u Japanu....fabrike su u Turskoj, Engleskoj
Cak je i Subary koji se sklapa 100% u Japanu imao skoro veliki opoziv. Tako da ne vjerujem bas u te price sa reklama za naivcine :)))
@@mrblack5147 Toyotin 1.8 hybrid je proglasen za najpouzdaniji motor na svijetu, taksist iz Beca je sa Priusom dosao do milijun km bez kvara... O tome mozes sanjati sa govnom od BMW-a...
Posle trojke steptronik, 135kw vozio sam 15 automobila, osim fokusa 1.5 88kw ni jedan mi nije bio ni blizu.
Fokus se vozi sam, stvarno za pohvalu, trosio mi je 5,3 litra, trojka mi trosila 5,7.
Jedina prednost bmw-a je bio komfor u kabini i autoput, fokus do 150 km/h je ok ali posle toga je veoma bučan. Inace ide neverovatno, dodam gas u krivini ispadne mi volan iz ruku 🙂
Japanci se nekako ne voze lepo, nisu nemci.
Sada vozim toliko nahvaljenog avensisa 2014 god. 91kw, auto je katastrofa, od toga da lose povuce do niza losih resenja.
Elektro rucna ispod volana ne vidi se, pored menjaca mesto za samo jednu casu kafe, i to je sve, ima pixlu 😂😂😂
Sedista mala, osovinsko rastojanje malo, skakuce po malo, trosi 8l, a jos je i ruznjikav.
Zadnja lampa 180e.
Mogu misliti kako ide Rav sa 91kw.
Na yarisu pocelo da lupka nesto u servu volana koji je integrisan u stubu volana=1200e 🙂.
Auris 1.4 dizel mi je mnogo kompaktniji.
Od japanaca mi se jedino svideo honda jazz 🙂 1.4 benzin cvt menjac, vredi svaki evro.
Po meni su trenutno kia i hundai za za svaku preporuku jedino sto im je servisiranje skupo.
BMW u kojega ćeš ubacivati 3k eur godišnje na održavanje.
Jebes auto koje ne trosi.Ako ne trosi i ne ide
Ne prdi
Ma tako je moze ko sta hoce pricat ali benzin je benzin
@Cernunnos_ Ovaj auto je sup(samo meni ruzan izgledom)
Jel sam ja reko da nevalja??
Ha ha ne trosi ni moj DS5 hybrid i stvarno 200ks ma nista ne ide bezveze pravo sam se ismijao
ko bi normalan želio hibrid? :D
Onaj ko nece da mu auto trosi 10 litara po gradu ako najvise vozi po tom principu, a sami znamo cijene goriva kod nas, 3.5 litara za hybrid je odlično, posebno za snagu
Hybrid je odlican. Obrazuj se o autima.
jos da je plug in mogao bi imati potrosnju od 0 litara na 100km ;)
Ali ova toyota nije.. i ne kontam zasto nije..
Hibrid po gradu.. da.. plug in opcija.. Pravim oko 180 km dnevno.. pola auto put.. razmisljam sta I kako
@@nikolanikola8543 ne brini se ti. Znam ja o autima dovoljno da znam da ne želim hibridno ili električno smeće.
1
Katastrofa , unistili auto industriju ..
Mislis popravili? Japanac je zakon
Interijer kao u traktoru. :( Baš je ružna središnja konzola i središnji greben. Mazda 3 je svjetlosnim godinama ispred njega po tom pitanju.