Здраствуйте. Ауди 100 с4 2,6 после замены шланга радиатора постоянно воздушится система. Помпа, радиатор печки все новое. До этого все работало нормально. Воздух в системе каждое утро. Прогоняю воздух с клапана печки, как только воздух выйдет, термостат тоже начинает работать. Антифриз феликс.
У одного было такое в сервисе всё менял, не помогло ничего потом сказали нужно менять прокладку ГБЦ отказался денег не хватило, потом сами обнаружили расслабился хомут нижний патрубок от радиатора
Здравствуйте, недавно на Рено-Логане 1,4 наехал на открытый люк в котором торчало дерево с ветками длинною с мой Логан, это дерево проторанил метров 100, удар был приличным! Визуально осмотрев машину посчитал что вроде всё нормально, поехал домой. На сл.день надо было ехать в областной город 80км туда и обратно. И тут начались последствия видимо после удара, на трассе шкала температуры показывало 2 деления, на остановках 4, печка работает исправно. Не стал работать вентилятор охлаждения двигателя, и в салоне появился запах палённой одежды, при чём на скорости не чувствовался, а когда еду тихо или вовсе стою запах ещё сильнее появляется. Сегодня утром поехал 2км, приехал домой потрогал расширительный бачок (холодный) вентилятор не работает, и вонь стоит, не могу понять что это может быть после удара🤷♂️ договорился со слесарем, вечером поеду смотреть, как думаете вы что это может быть?
Друзья, кто то может подсказать на k7j (1,4) - табличку диаметра хомутов на охлаждающие шланги? Хочу поменять на пружинные, но боюсь ошибиться с замерами.
Друг подскажи этот штуцер в рабочем состоянии должен закручен полностью или не до конца, к меня оттуда антифриз капает, Я не разбираюсь в машинах, спасибо заранее
@@CRAZYGARAGEMASTER Если капает может резьбу сорвал, штуцер подходит от нипелей колес попробуй от него закрутить если не будет капать то причина в нем если будет значит резьбу на самой трубке перекрутил и сорвал
Такая же проблема,пробовал через трубку как у Вас,обратка идёт а через трубку нет,что может быть,воздух?радиатор печки сменил,может термостат? Температура скачет 2,4,2 деления?
Здравствуйте у меня проблема была основной радиатор охлаждающий пробился я ее меня на новый вместе с термостат оригинал, так как старый термостат не был оригиналом и не работал, постоянно температура была выше 6 палочка на приборе после этого печка дует ледяной воздух, до этого была тёплый воздух но не горячий меня устраивала, антифриз тоже менял все равно так же не греет, сказали воздух прокачать надо, но когда потрогаешь трубки радиатор печка они оба очень горячие, сказали может заслонка не до конца открыло я ее в ручную сделал никаких изменений Можете кто-нибудь сказать в чем причина?
Открой расширительный бачек, на спускник одень шланг и опусти его в бачок. Завели машину и гоняй пока не сработает вентилятор. Заглуши машину но чтобы со шланга не ушол антифриз и быстро закрути спускник. Должно помочь или радиатор печки забился.
....не греет печка, такое удивление,,, а там вообще охлад.жидкости нет, пусто. А с чего оно должно греть? А потом, что то машина не едет и даже не заводится,???? А там бензинааа нееет !!!!!
@@CRAZYGARAGEMASTER У меня просто воздух идет и идет и не кончаеться.Особенно когда обороты даеш.15 минут работы ,а он все есть.Так как у вас при промывке
@@CRAZYGARAGEMASTER антифриз чистый,радиатор греет но когда в движении(или когда обороты даеш 2000-3000.Когда на холостых идёт теплый воздух.Заметил после ночной стоянки уже 4 деления,а он не может стекла разморозить.Когда покатаеш жара.Течи нигде нету,термостат менял,крышку бачка тоже на оригиналы.Призерватив не надувается,масло чистое с трубы дыма нет,в бачке не бурлит.Бумагу подставлял под выхлопную,капли воды.А вот когда ставил на штуцер, как вы шланг и кидаю в бачок воздух идёт как у вас при промывке, бесконечно особенно когда газуеш хоть и 20 минут.Не знаю от куда берется воздух.Слышу иногда бульканье в печке при заводке на холодную или когда глушу машину.Течи в салоне нет.Машина на газу
Попробуй поставить авто, так чтобы перед был задран . Прокачай систему. Если также, то надо смотреть помпу ( пластиковая или металлическая крыльчатка) . Вопрос на ней меняли радиатор печки. ( был случай перепутали шланги).
Если вы дупля не отбиваете в автомеханике, какого х..я лезете туда, ещё и на показ свою тупость выставляете! Колпачёк на патрубке отопителя предназначен только для стравливания воздуха, при заливке фриза. Остатки воздуха уйдут во время езды- развоздушится всё, в том числе и радиатор отопителя. Другое дело, если отопитель забит дерьмом, здесь 100% только его замена! Итог: нужно было всего лишь долить фриз. Вы же залили какую то промывку (100% это не работает), оставили в системе уйму старого фриза с дерьмищем (т.е. не промыли систему, а слегка освежили её). Ну и зрителей повеселили🤣 малость..
Авто/Мото
Повеселили!)))
Правильное название канала)) 👍🤣
Насмеялся от души
Блин вы гении ребята!!!! после замены термастата ,попал воздух в систему! печка не греет нормально! думаю ваш способ спасет меня!!!!
По идее должен помочь.
Здраствуйте. Ауди 100 с4 2,6 после замены шланга радиатора постоянно воздушится система. Помпа, радиатор печки все новое. До этого все работало нормально. Воздух в системе каждое утро. Прогоняю воздух с клапана печки, как только воздух выйдет, термостат тоже начинает работать. Антифриз феликс.
Привет. Смотри крышку расширительного бачка. Или крышка радиатора. У них стоит клапан.
У одного было такое в сервисе всё менял, не помогло ничего потом сказали нужно менять прокладку ГБЦ отказался денег не хватило, потом сами обнаружили расслабился хомут нижний патрубок от радиатора
Проверить заранее какой антифриз надо
Вот понять не могу, как зима,так проблема с печкой ,есть такая пословица, готовь сани летом ,так классно на морозе .
Здравствуйте, недавно на Рено-Логане 1,4 наехал на открытый люк в котором торчало дерево с ветками длинною с мой Логан, это дерево проторанил метров 100, удар был приличным! Визуально осмотрев машину посчитал что вроде всё нормально, поехал домой. На сл.день надо было ехать в областной город 80км туда и обратно. И тут начались последствия видимо после удара, на трассе шкала температуры показывало 2 деления, на остановках 4, печка работает исправно. Не стал работать вентилятор охлаждения двигателя, и в салоне появился запах палённой одежды, при чём на скорости не чувствовался, а когда еду тихо или вовсе стою запах ещё сильнее появляется.
Сегодня утром поехал 2км, приехал домой потрогал расширительный бачок (холодный) вентилятор не работает, и вонь стоит, не могу понять что это может быть после удара🤷♂️ договорился со слесарем, вечером поеду смотреть, как думаете вы что это может быть?
Это надо смотреть снизу.
Друзья, кто то может подсказать на k7j (1,4) - табличку диаметра хомутов на охлаждающие шланги? Хочу поменять на пружинные, но боюсь ошибиться с замерами.
Закажи по каталогу.
Здравствуйте, где вы взяли такой прозрачный шланг?
В автозапчастях
Чем промывали,что за средство?
Лавр для антифриза.
повезло что со штуцера не слетел и не начало куячить, такое делается минут пять и желательно до открытия термостата
Друг подскажи этот штуцер в рабочем состоянии должен закручен полностью или не до конца, к меня оттуда антифриз капает, Я не разбираюсь в машинах, спасибо заранее
Должен закручен. Если подтекает там маленькая прокладка может проблема в ней. А так колпачек от простого нипеля подходит.
@@CRAZYGARAGEMASTER Если капает может резьбу сорвал, штуцер подходит от нипелей колес попробуй от него закрутить если не будет капать то причина в нем если будет значит резьбу на самой трубке перекрутил и сорвал
На крайний случай фумлента.
Такая же проблема,пробовал через трубку как у Вас,обратка идёт а через трубку нет,что может быть,воздух?радиатор печки сменил,может термостат? Температура скачет 2,4,2 деления?
Может, надо смотреть и разбираться.
@@CRAZYGARAGEMASTER думал помпу мож поменять,а так как будто завоздушено
А Вы с какого города?
Смоленская область
Ясно далековато,я с Ульяновскв
ну...что ж...парни старались ,чё вы ржоте ?
Была бы прокладка ГБЦ бачок был чёрным от масло
Это если пробило во внутрь.
Здравствуйте у меня проблема была основной радиатор охлаждающий пробился я ее меня на новый вместе с термостат оригинал, так как старый термостат не был оригиналом и не работал, постоянно температура была выше 6 палочка на приборе после этого печка дует ледяной воздух, до этого была тёплый воздух но не горячий меня устраивала, антифриз тоже менял все равно так же не греет, сказали воздух прокачать надо, но когда потрогаешь трубки радиатор печка они оба очень горячие, сказали может заслонка не до конца открыло я ее в ручную сделал никаких изменений
Можете кто-нибудь сказать в чем причина?
Открой расширительный бачек, на спускник одень шланг и опусти его в бачок. Завели машину и гоняй пока не сработает вентилятор. Заглуши машину но чтобы со шланга не ушол антифриз и быстро закрути спускник. Должно помочь или радиатор печки забился.
Как вы ее вручную дозакрыли?
Пережми шланг и быстро его сдергиваешь и быстро накручивай заглушку.
Ну меня насмешило что печку надо открыть на всю.
У этих машин нет крана, тут заслонка.
Бедная машинка....
Гура нет в ней чтоли?
Нету
Меняй прокладку гбц...
Правильно
Офигеть он что вообще не умел капот открывать ваш клиент😬
Рас у него бачок пустой
Время от времени открывал.
@@CRAZYGARAGEMASTER велосипет ему дать пусть лучше пидали крутит жалко машину😢
Уооот...
Похоже пробита прокладка, головки двигателя.
Нет. Там всё хорошо.
Друзья подскажите у меня Логан 1.6 поменял помпу термостат салонный фильтр радиатор печки но все равно дует холодом
Сам двигатель греется
Читай мой коментарий
Этому зайцу лет 300 .хлам .
....не греет печка, такое удивление,,, а там вообще охлад.жидкости нет, пусто. А с чего оно должно греть? А потом, что то машина не едет и даже не заводится,???? А там бензинааа нееет !!!!!
И что вы итоге через время холодным не дует?
Все классно. А если опять холодный то скорее всего забит радиатор печки.
@@CRAZYGARAGEMASTER У меня просто воздух идет и идет и не кончаеться.Особенно когда обороты даеш.15 минут работы ,а он все есть.Так как у вас при промывке
Радиатор стал греть? Антифриз чистый?
@@CRAZYGARAGEMASTER антифриз чистый,радиатор греет но когда в движении(или когда обороты даеш 2000-3000.Когда на холостых идёт теплый воздух.Заметил после ночной стоянки уже 4 деления,а он не может стекла разморозить.Когда покатаеш жара.Течи нигде нету,термостат менял,крышку бачка тоже на оригиналы.Призерватив не надувается,масло чистое с трубы дыма нет,в бачке не бурлит.Бумагу подставлял под выхлопную,капли воды.А вот когда ставил на штуцер, как вы шланг и кидаю в бачок воздух идёт как у вас при промывке, бесконечно особенно когда газуеш хоть и 20 минут.Не знаю от куда берется воздух.Слышу иногда бульканье в печке при заводке на холодную или когда глушу машину.Течи в салоне нет.Машина на газу
Попробуй поставить авто, так чтобы перед был задран . Прокачай систему. Если также, то надо смотреть помпу ( пластиковая или металлическая крыльчатка) . Вопрос на ней меняли радиатор печки. ( был случай перепутали шланги).
С шлангом не помогает
Помпа живая?
@@CRAZYGARAGEMASTER да, но печика не греет
Либо в ней воздух или он забит .
Когда нажимаю на газ печика греет и находу тоже греет
Радиатор печки весь греется.
Если вы дупля не отбиваете в автомеханике, какого х..я лезете туда, ещё и на показ свою тупость выставляете! Колпачёк на патрубке отопителя предназначен только для стравливания воздуха, при заливке фриза. Остатки воздуха уйдут во время езды- развоздушится всё, в том числе и радиатор отопителя. Другое дело, если отопитель забит дерьмом, здесь 100% только его замена! Итог: нужно было всего лишь долить фриз. Вы же залили какую то промывку (100% это не работает), оставили в системе уйму старого фриза с дерьмищем (т.е. не промыли систему, а слегка освежили её). Ну и зрителей повеселили🤣 малость..
Возратки нет это паро отвод
Нет
Помпа сосёт а блок давит,думаите где подсос воздуха.кумня с подсальника помпы был подсос ивсё время завоздушевало.