Новый Седельный тягач КАМАЗ 54901 на СПГ (ЕВРО 6)
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Седельный тягач КАМАЗ 54901 на СПГ (ЕВРО 6) новый
Основные технические характеристики:
Колесная формула 4х2
КПП ZF 12ТХ2621TD с интардером
автоматизированная, 12-ступенчатая
Основные преимущества конструкции КАМАЗ 54901:
Современный и экономичный рядный 6 цилиндровый двигатель КАМАZ
Экономичный задний гипоидный мост Daimler HL6
Улучшенная аэродинамика (полный комплект обтекателей и оптимизированная форма кабины Daimler Actros)
Встроенный мониторинг транспорта, контроль расхода топлива, предотвращение поломок
Расширенный на 50% межсервисный интервал ТО (с 80 000 до 120 000 км)
Увеличенный на 20% ресурс автомобиля
Сниженный на 10% расход топлива
Габаритные размеры седельного тягача КАМАЗ 54901 на СПГ:
Технические характеристики:
Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг: 10625
Полная масса а/м, кг: 19500
нагрузка на задний мост, кг: 11500 (11500)*
нагрузка на переднюю ось, кг: 8000 (9000)*
*технически допустимая нагрузка
Полная масса автопоезда, кг: 44000
Полная масса полуприцепа, кг: 35125
Снаряженная масса, кг: 8800
нагрузка на задний мост, кг: 2650
нагрузка на переднюю ось, кг: 6250
Двигатель
Модель двигателя: КАМАЗ R6 (Евро-6) Газовый
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1850 (188)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 331 (450)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,946
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение: высокая, с двумя спальными местами
Подвеска: 4-х точечная пружинная
Тип кабины: с ровным полом, шириной 2500мм
Люк на крыше: электрический
Розетка 24В/15А в кабине: да
Кондиционер: да
Круиз-контроль: да
Среднее сидение: нет
Исполнение водительского сиденья: на пневмоподвеске
Исполнение пассажирского сиденья: неподрессоренное
Автономный отопитель: Есть
Механизм опрокидывания кабины
Расположение гидроцилиндра: справа
Наличие электронасоса: да
Передняя подвеска
Тип: рессорная, малолистовая
Грузоподъемность, кг: 8000 (9000)
Задняя подвеска
Тип: пневматическая
Грузоподъемность, кг: 11500
Колеса и шины на передней оси
Размер обода: 9,00х22,5
Тип шин: радиальные, бескамерные
Шины: 315/70 R22,5
Тип протектора: для управляемых колес
Колеса и шины на задней оси
Размер обода: 9,00х22,5
Тип шин: радиальные, бескамерные
Шины: 315/70 R22,5
Тип протектора: для ведущих колес
Задний мост
Модель: Daimler HL6
Нагрузка на мост, кг: 11500
Передаточное число главной пары: 2,8
Седельно-сцепное устройство
Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2”)
Модель: Jost/Orlandi/SAF-Holland
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1150
Нагрузка на ССУ (седельно-сцепное устройство), кг 10625
Система питания
Тип: газовые баллоны
Количество, шт: 2 (криобаки)
Объем, л: 1060 (2х530)
Сцепление
Модель: SACHS MFZ 430
Тормоза
Тип: пневматическая
Система: EBS (ABS/ASR/ESP)
Тип: дисковые (передние и задние)
Электрооборудование
Фары: блок-фары, светодиодные
Задние фонари: светодиодные
АКБ (количество и емкость), А*ч: 2 х 240
Ящик АКБ: в заднем свесе рамы
#kamaz #track #machine #грузовик #карьер #тягач #тяжеловоз
• Новый Седельный тягач ...
Седельный Камаз 54901 на СПГ /
#comtrans #transport #exhibition #kamaz #auto #car #tractor #tractor #lift #truck #dump #dump #комтранс #транспорт #выставка #камаз #авто #машина #тягач #трактор #тяжеловоз #грузовик #самосвал
Новый Седельный тягач КАМАЗ 54901 на СПГ (ЕВРО 6)