Приятно видеть что энтузиасты есть на самих предприятиях. Думаю руководству стоит обращать внимание на них и поддерживать. Это и престиж профессии поднимает.
Станислав, спасибо, серия великолепная! В том, что показано трудовое депо, находящееся в постоянной работе по обеспечению функционирования электротранспорта, особая прелесть! Радует, что есть энтузиасты и толковые начальники, которые стремятся сохранять для потомков образцы подвижного состава предыдущих лет! Даниилу большая благодарность за экскурсию! Два фильма к выходным, вот это подарок, Станислав! Так держать! Успехов!
Привет из Тулы! Спасибо за любопытное видео про наши трамвайчики и депо. Недавно стоял вопрос о закрытии трамвайного движения в Туле, т.к. это достаточно затратная история. Но вопрос вынесли на суд горожан и подавляющее большинство высказались за сохранение этого вида транспорта. Даже вроде как новых несколько штук заказали, вскоре должны появится в Туле. Сам давно передвигаюсь на авто, но иногда пользуюсь и ОТ. И трамвай считаю одним из самых комфортных на сегодняшний день.
Трамвай на продаже билетов себя не окупит. У нас в Магнитогорске они всегда были убыточными. По этому у нас они на балансе города. Результат - Магнитогорск третий в стране после Москвы и Санкт Петербурга по протяженности трамвайных путей.
Очень хороший дядечка всех благ благ успехов в работе здоровья человек реально болеет своей работы и относится к ней как ни к работе как своему увлечению хобби это приятно видеть отдаётся полностью своей работе
Огромное спасибо от бывшего машиниста тепловоза, ныне пенсионера. Многие профильные предприятия держатся благодаря таким знающим специалистам и энтузиастам, как Данила. Удачи Вам в труде и всех благ в жизни. С уважением.
Если честно скептически отнёсся в ролике про москвич, но все же перешёл на это видео и блин блинский как интересно. Данила очень интересный и приятный человек, провел такую классную экскурсию и мы смогли её увидеть вместе с вами. Спасибо за это автору огромное. А работа у него крутая, можно на трамвае покататься😅
Сначала создают этих людей а потом начинают поклонение личности ? В чем его особенность . Вы наверно хотели сказать это в отношении трамвая__ как наследие от замечательных людей ! Жаль что этот вид людей исчезал, а вещи дороже их ставят ! Как ныне рассказывает о "находке" " замечательный человек" , обычно подходит добытчику ! Если в его образе видеть воплощение нового поколения .....
Станислав, Данила, огромное спасибо за интересную экскурсию!!! Жизнь тульскому трамваю!!!😊 И, самое главное, как же хорошо, что хорошие люди притягиваются друг к другу!
Станислав, большое спасибо вам за эту интересную серию! Данила идейный человек и делает большое дело, сохраняя историю трамвая. Спасибо Данилу за интересную экскурсию.
Огромное спасибо, Станислав, за этот выпуск! И вам, и Данилу. Очень интересно, смотрится на одном дыхаании! У меня, как Воронежца, очень сложные эмоции. Непередаваемо рад, что в Туле трамвай держится и безумно жаль, что у нас его уничтожили безвозвратно. Вот и трясемся в вонючих ПАЗах на базе шасси, которое идет еще от ГАЗ-51, что через 5 минут позвонки ссыпаются в штаны, либо на "современных" Лиазах с дикой вибрацией двигателя. Про микроавтобусы вообще молчу. 20 лет назад, когда в них были только сидячие места, ездить еще можно было. Теперь их оптимизировали, и в машину рассчитанную на 18 человек, в час пик без проблем затрамбовывается до 40. Про то, как наши водители ОТ "соблюдают" ПДД - отдельная песня. Вот люди и едут на своем автомобиле. Отчего город 20 часов в сутки горит на Яндекс-картах краснокоричневым сигнализатором пробок.
Приятно, когда человек не просто рабочее время отбывает, а знает что делает и умеет об это рассказать. Спасибо Даниле и Станиславу! Прощения прошу, если в имени ошибся.
Привет всем! Удачная и достойная встреча двух увлечённых людей. Ребята - Вы большие молодцы. Фраза " или к счастью - целее будут" - класс!!! Спасибо огромное за Ваши труды!
Спасибо Вам и Даниле за интересную экскурсию , в юности очень нравилось ездить на чешском трамвае , по сравнению с отечественными и более тихие и более тёплые .
Прям в каждом? На фига он нужен, где-то кроме мегаполисов (обычно там это всегда было, Екатеринбург например)? И так места мало, ещё эти паровозики где-то запускать. Достаточно "рогатых"на колёсах , если в каждом городе.
Смотрим всем семьёй. Спасибо за интересную экскурсию и обзор. У нас в городе ездят трамваи из Усть-Катава и мы иногда на них специально ездим кататься.
Станислав спасибо большое за экскурсию по депо , обожаю такие места , когда бываю в других городах приезжаю в троллейбусные/автобусные парки , трамвайные депо если есть вооружившись фотоаппаратом снимаю старенькие экземпляры ))
Спасибо ребята, отличный фильм. Я помню эти трамваи из детства в Прокопьевске. Потом были какое то время рижские, очень холодные. Затем появились усть-катавские, там был даже подогрев сидений, очень ценная опция для Сибири зимой.
Хороший рассказчик - Данила. И экскурсия получилась интересной. А еще хорошо то, что не дают сгинуть старой технике и стараются интересные экземпляры восстанавливать. Всем (двум) ведущим телепередачи по пятерке!)))
Большое спасибо за прекрасную экскурсию! На энтузиастах всё и держится. Помню, как в середине нулевых покатался в Туле на двудверке на линии. Молодцы что сохраняют вагоны! 👍🏻
Доброе воскресное утро! Как интересно слушать эти рассказы о поездах и трамваях! Подписчикам всё интересно, мимо не проходим! Хорошо, что есть такие энтузиасты, которые так относятся к технике, всё по мелочам, со знанием своего дела! Спасибо тульским ценителям ретро-техники! Данила - человек общительный оказался! Классное депо, и хорошо, что есть ещё сохранившиеся экспонаты! А тот, отремонтированный, с бешенным мотором просто сказочно ездит! Вся техника безопасности соблюдена. Отлично всё! Большое спасибо!
Спасибо Вам большое за такой увлекательный материал! Данил очень интересно рассказывает, слушал бы и слушал его. Сам живу в Туле и очень болею за трамвай, очень надеюсь что все-таки руководство городом не допустит уничтожения нашей системы, потенциал есть, и не в последнюю очередь благодаря таким людям как Данил и его команда. Уважение Вам ребята, и будет круто если еще сделаете серию, с поездкой по городу и показом интересных трамвайных мест. В городе много мест, в которых есть свои нюансы проезда и управления вагоном
Здравствуйте Станислав спасибо за такое интересное экскурсия про Тульских трамвайчиков. Я сам ездил на трамвайчике в Туле т к я сам с Тульской области город Новомосковск 🤗🔥🔥🔥❤️ну очень интересный выпуск 💪
Шикарная получилась экскурсия и жаль, что быстро закончилась! Посмотрел на одном дыхании! Вот что значит увлечённые люди! Смогли сохранить в приличном состоянии старичков! Спасибо Даниле за приглашение и интересный рассказ! И конечно же спасибо Станиславу, за его душевные ролики! С нетерпением ждём новых серий😊😊😊
Классная трамвайная экскурсия! Спасибо Станиславу и Даниле! Кстати "сохранился" трамвайный пользователь 40-ых и 50-ых годов. В Уфе я ездил на трамвае 30 года. Из пригорода Уфы Глумилино (деревня) ездили в центр города по однопутке с разъездами.Помню остановки 1-ый разъезд и т.д.до 5-го помню. Щас там эта трасса называется Проспект Октября. А Трамвай переместили на бывший полевой пассажирский аэродром. Там счас все не узнать! Еще раз Большое Спасибо! Тронут!👍🏾👍🏾👍🏾
Мне кажется, редко в каких городах ещё остались трамваи, хороший вид транспорта по городу, вот Тула один из трамвайных городов, даже музей есть трамваев, интересное и любопытное видео, спасибо Станислав, всё Ваши видео смотрю с большим удовольствием. ❤
Очень похожие на четвертый, в хвосте вагона, компостеры были и в Барнауле. За лобовым стеклом в вагоне лежал укрупнённый образец отверстий, которые пробивает компостер в данном конкретном вагоне. Контролёры, очевидно, должны были запомнить узор и проверить пробитое на билетах пассажиров. Узоры были случайными, цифры и буквы из отверстий не наблюдались.
Спасибо Вам огромное! Посмотрев Ваше путешествие, и увидев самый первый трамвай. И вспомнила своё детство, когда приезжала к бабушке в гости в город Горький. Где по городу ходили такие трамваи. Как приятно всё вспомнить! Большое уважение к тем людям, которые восстанавливают! Ещё раз спасибо!
В Свердловске в детстве мы такие трамваи называли " деревяшка". Грохот неимоверный. И когда всё это несётся, болтаясь на неровных рельсах, с приличной скоростью- впечатляет. А Татры Т-3 просто прелесть. В городе были и с пластиковыми сидушками и мягкие. На пластиковых зимой не комфортно.
Приветствую, Станислав!🙋♂️ Отличная экскурсия! 👏👍 Спасибо! Всегда приятно смотреть на энтузиастов и фанатов своего дела! Удачи и успехов, здоровья🤝💪 Данила, отдельное спасибо за экскурсию! 🤝👍
Спасибо за такую экскурсию! Для меня трамваи КТМ всегда выглядели современными, по сравнению с Чешскими. И нынешние трамваи от наших уральских земляков из Усть-Катава - просто красавцы! Спасибо нашим трудящимся людям, и таким позитивным людям-историкам как Данила и Станислав!
Жаль что труд простых работяг вообще не ценят😮 у нас в Барнауле слесарь-ремонтник подвижного состава получает 18 тысяч рублей, работают там одни пенсионеры......
Привет из Тулы. Станислав спасибо за интересное видео,не знал что у нас в Туле такое большое трамвайное депо. Очень интересно было узнать о наших трамвайев 😀😄👍👍👍
спасибо Даниле за экскурсию и автору канала за качественную съёмку (= Татру двухдверную здорово сделали, особенно кабину! с удовольствием прокатился бы за таким аутентичным пультом из 70-х (=
Здравствуйте, Станислав! Огромное спасибо Вам за то, что Вы делаете! Очень хочется, чтобы трамвай был, так как этот вид транспорта украшает города нашей страны, не говоря о других его преимуществах. Данила, спасибо Вам за стремление сохранить трамвай!
Спасибо Даниле за интересную экскурсию, а Станиславу за то, что с нами поделился!
Приятно видеть что энтузиасты есть на самих предприятиях. Думаю руководству стоит обращать внимание на них и поддерживать. Это и престиж профессии поднимает.
Ну грамоту подарят конечно)
Сплошь энтузиазм и так везде. Спасибо любителям за сохраннёную историю !
Станислав, спасибо, серия великолепная! В том, что показано трудовое депо, находящееся в постоянной работе по обеспечению функционирования электротранспорта, особая прелесть!
Радует, что есть энтузиасты и толковые начальники, которые стремятся сохранять для потомков образцы подвижного состава предыдущих лет!
Даниилу большая благодарность за экскурсию!
Два фильма к выходным, вот это подарок, Станислав!
Так держать!
Успехов!
Присоединяюсь и поддерживаю автора комментария))
Привет из Тулы! Спасибо за любопытное видео про наши трамвайчики и депо. Недавно стоял вопрос о закрытии трамвайного движения в Туле, т.к. это достаточно затратная история. Но вопрос вынесли на суд горожан и подавляющее большинство высказались за сохранение этого вида транспорта. Даже вроде как новых несколько штук заказали, вскоре должны появится в Туле. Сам давно передвигаюсь на авто, но иногда пользуюсь и ОТ. И трамвай считаю одним из самых комфортных на сегодняшний день.
Трамвай на продаже билетов себя не окупит. У нас в Магнитогорске они всегда были убыточными. По этому у нас они на балансе города. Результат - Магнитогорск третий в стране после Москвы и Санкт Петербурга по протяженности трамвайных путей.
"новые" это Б/У из Москвы КТМ-619,623! Самое НОВОЕ что было в Туле,это УТМ-407 2013 года(на днях разбили такой с бортовым номером 36).😂
@@Василийалко Новые, это 71-911 ем "Львенок", которые должны прибыть в Тулу летом
Молодцы туляки и тульские власти, хорошо, что сохранили свой трамвай!
Талантище ! ! ! Мало кто так проникновенно и интересно рассказывает о таких редчайших , исторических вещах , мой лайк - 301 - й ! ! !
Боже мой, какие же прекрасные люди есть у нас по городам! С прекрасной речью, с прекрасными честными занятиями. Вячеслав, спасибо, порадовали.
Спасибо Станислав !!!
Благодаря Вам , узнаём интересные места России не только глазами коллекционера.!
Очень приятный человек, всех благ Даниле.
Я думаю это самая лучшая реклама тульскому депо и сотрудники фанаты своего дела:) классный ролик Станислав;)
Если такие люди все по России будут, то мы чемпионы будем во всем... Люди которые радеют за дело это золото!!!!
Только МНОГИМ руководителям депо,на них начхать и забыть!! Например Краснодар.😢
Очень хороший дядечка всех благ благ успехов в работе здоровья человек реально болеет своей работы и относится к ней как ни к работе как своему увлечению хобби это приятно видеть отдаётся полностью своей работе
Огромное спасибо от бывшего машиниста тепловоза, ныне пенсионера. Многие профильные предприятия держатся благодаря таким знающим специалистам и энтузиастам, как Данила. Удачи Вам в труде и всех благ в жизни. С уважением.
Спасибо Даниле. Грамотный и приятный человек. Рад за Тулу. Стас - молодец, что уделил время и познакомил с интересной темой и человеком.
👏👏👏
Если честно скептически отнёсся в ролике про москвич, но все же перешёл на это видео и блин блинский как интересно. Данила очень интересный и приятный человек, провел такую классную экскурсию и мы смогли её увидеть вместе с вами. Спасибо за это автору огромное.
А работа у него крутая, можно на трамвае покататься😅
После такой прекрасной экскурсии прямо возникло желание прокатиться на трамвае!
Делаю свой МС 4 на колею 300 мм. Буду кататься. СПб.
Зачётная экскурсия. Спасибо.
Благодаря таким людям как Даниил, у нас осталась какая то история. Спасибо!
Приятно смотреть когда люди увлечены своим делом и находятся на своем месте.Спасибо Даниле за экскурсию,а Станиславу за видео,было очень интересно
Какие замечательные люди живут в Туле!
Замечательные люди везде живут. Но они, как правило, ведут скромный и незаметный образ жизни, а дураки и жлобы шумят и всегда на виду
Какая замечательная Тула живёт в людях
Да, мы такие😊
Стас просто крассавчик ! Простой позитивный и добрый человек !
Сначала создают этих людей а потом начинают поклонение личности ?
В чем его особенность .
Вы наверно хотели сказать это в отношении трамвая__ как наследие от замечательных людей ! Жаль что этот вид людей исчезал, а вещи дороже их ставят ! Как ныне рассказывает о "находке" " замечательный человек" , обычно подходит добытчику ! Если в его образе видеть воплощение нового поколения .....
Даже для Туляков интересно спасибо Стасу и Даниле.
Как приятно знать что есть такие люди как Данил! Спасибо за интересное видео!
Станислав, Данила, огромное спасибо за интересную экскурсию!!! Жизнь тульскому трамваю!!!😊 И, самое главное, как же хорошо, что хорошие люди притягиваются друг к другу!
Очень интересная экскурсия!Спасибо!
Станислав, большое спасибо вам за эту интересную серию! Данила идейный человек и делает большое дело, сохраняя историю трамвая. Спасибо Данилу за интересную экскурсию.
Огромное спасибо, Станислав, за этот выпуск! И вам, и Данилу. Очень интересно, смотрится на одном дыхаании!
У меня, как Воронежца, очень сложные эмоции. Непередаваемо рад, что в Туле трамвай держится и безумно жаль, что у нас его уничтожили безвозвратно. Вот и трясемся в вонючих ПАЗах на базе шасси, которое идет еще от ГАЗ-51, что через 5 минут позвонки ссыпаются в штаны, либо на "современных" Лиазах с дикой вибрацией двигателя. Про микроавтобусы вообще молчу. 20 лет назад, когда в них были только сидячие места, ездить еще можно было. Теперь их оптимизировали, и в машину рассчитанную на 18 человек, в час пик без проблем затрамбовывается до 40. Про то, как наши водители ОТ "соблюдают" ПДД - отдельная песня. Вот люди и едут на своем автомобиле. Отчего город 20 часов в сутки горит на Яндекс-картах краснокоричневым сигнализатором пробок.
Приятно, когда человек не просто рабочее время отбывает, а знает что делает и умеет об это рассказать. Спасибо Даниле и Станиславу! Прощения прошу, если в имени ошибся.
Привет всем! Удачная и достойная встреча двух увлечённых людей. Ребята - Вы большие молодцы. Фраза " или к счастью - целее будут" - класс!!! Спасибо огромное за Ваши труды!
Спасибо Даниле и Стасу за прекрасную экскурсию . Я работал водителем трамвая в Москве , люблю этот транспорт .
Спасибо Вам и Даниле за интересную экскурсию , в юности очень нравилось ездить на чешском трамвае , по сравнению с отечественными и более тихие и более тёплые .
Трамваям зеленый свет в каждом городе страны. Класс!!!
Прям в каждом? На фига он нужен, где-то кроме мегаполисов (обычно там это всегда было, Екатеринбург например)? И так места мало, ещё эти паровозики где-то запускать. Достаточно "рогатых"на колёсах , если в каждом городе.
Огромное спасибо Даниле за экскурсию и Вам, Станислав, за видео!
Огромное спасибо за кино! Как здОрово, что нашли время встретиться с хорошим дядькой Данилой! Жму руки обоим! ))
Огромное спасибо за видео! И большая благодарность таким энтузиастам и фанатам своего дела, как Даниил!
Отличное видео! Очень понравился рассказчик, мне кажется на таких людях мир держится, побольше бы их!
Смотрим всем семьёй. Спасибо за интересную экскурсию и обзор. У нас в городе ездят трамваи из Усть-Катава и мы иногда на них специально ездим кататься.
Очень интересно, время мигом пролетело! Спасибо большое за экскурсию и съёмку!
Очень интересная экскурсия! Благодарю Данилу за любовь к своему делу и сохранение того, что можно сохранить! Уникальный человек!
Спасибо Данила-Мастер за экскурсию!
Станислав спасибо большое за экскурсию по депо , обожаю такие места , когда бываю в других городах приезжаю в троллейбусные/автобусные парки , трамвайные депо если есть вооружившись фотоаппаратом снимаю старенькие экземпляры ))
Спасибо ребята, отличный фильм. Я помню эти трамваи из детства в Прокопьевске. Потом были какое то время рижские, очень холодные. Затем появились усть-катавские, там был даже подогрев сидений, очень ценная опция для Сибири зимой.
Не знаю, зачем Данила извинялся в чате за сумбурность мыслей. Отлично рассказал, очень живо и интересно было.
Станислав спасибо. Очень интересно и необычно. Некоторые образцы вернули в детство, Спасибо энтузиастам, сохраняющим нашу историю,
Нужно нам больше трамвайных маршрутов и железных дорог
Большое спасибо Даниле за экскурсию, очень интересно!
Отличное видео! Очень интересно! Даниле респект за олимпийку))). У меня в детстве была похожая. А мне почти 53 года))). Спасибо Стас!
Да, это деда моего, донашиваю. Сейчас такие крепкие вещи почти не делают)
@@GluxDan Согласен. Сейчас вещи делают маркетологи.
Какие интересные и начитанные люди в ТТУ работают. Прямо экскурсовод настоящий!
Атмосферно видео получилось!
Хорошая и добрая и познавательная видео экскурсия. Спасибо Даниилу за рассказ, Станиславу за обзор, было очень интересно и необычно. :)
Спасибо и Вам и Вашему товарищу, просто интересно, надеясь у него не будит не приятностей от начальства.
Хороший рассказчик - Данила. И экскурсия получилась интересной. А еще хорошо то, что не дают сгинуть старой технике и стараются интересные экземпляры восстанавливать. Всем (двум) ведущим телепередачи по пятерке!)))
Большое спасибо за прекрасную экскурсию! На энтузиастах всё и держится. Помню, как в середине нулевых покатался в Туле на двудверке на линии. Молодцы что сохраняют вагоны! 👍🏻
Очень здорово! Даниле спасибо, Станиславу спасибо! Побольше хороших фильмов от хороших людей!
Ура!
Доброе воскресное утро! Как интересно слушать эти рассказы о поездах и трамваях! Подписчикам всё интересно, мимо не проходим! Хорошо, что есть такие энтузиасты, которые так относятся к технике, всё по мелочам, со знанием своего дела! Спасибо тульским ценителям ретро-техники! Данила - человек общительный оказался! Классное депо, и хорошо, что есть ещё сохранившиеся экспонаты!
А тот, отремонтированный, с бешенным мотором просто сказочно ездит! Вся техника безопасности соблюдена. Отлично всё! Большое спасибо!
Удивительный человек. Очень интересная экскурсия. Спасибо Даниле и Станиславу.
Спасибо за видео. Всегда интересно смотреть энтузиастов своего дела.
Интересная и познавательная экскурсия. Спасибо.
Сразу видно человек на своем месте , вот бы везде у нас так было.
интересно! 👍 исторично! 👍 познавательно! 👍 спасибо! 😎
Спасибо Вам большое за такой увлекательный материал! Данил очень интересно рассказывает, слушал бы и слушал его. Сам живу в Туле и очень болею за трамвай, очень надеюсь что все-таки руководство городом не допустит уничтожения нашей системы, потенциал есть, и не в последнюю очередь благодаря таким людям как Данил и его команда. Уважение Вам ребята, и будет круто если еще сделаете серию, с поездкой по городу и показом интересных трамвайных мест. В городе много мест, в которых есть свои нюансы проезда и управления вагоном
А вы знали что я его пасынок
Станислав спасибо за видео, Даниле за рассказ и показ техники.
Здравствуйте Станислав спасибо за такое интересное экскурсия про Тульских трамвайчиков. Я сам ездил на трамвайчике в Туле т к я сам с Тульской области город Новомосковск 🤗🔥🔥🔥❤️ну очень интересный выпуск 💪
Шикарная получилась экскурсия и жаль, что быстро закончилась!
Посмотрел на одном дыхании! Вот что значит увлечённые люди! Смогли сохранить в приличном состоянии старичков!
Спасибо Даниле за приглашение и интересный рассказ!
И конечно же спасибо Станиславу, за его душевные ролики! С нетерпением ждём новых серий😊😊😊
Классная трамвайная экскурсия! Спасибо Станиславу и Даниле! Кстати "сохранился" трамвайный пользователь 40-ых и 50-ых годов. В Уфе я ездил на трамвае 30 года. Из пригорода Уфы Глумилино (деревня) ездили в центр города по однопутке с разъездами.Помню остановки 1-ый разъезд и т.д.до 5-го помню. Щас там эта трасса называется Проспект Октября. А Трамвай переместили на бывший полевой пассажирский аэродром. Там счас все не узнать! Еще раз Большое Спасибо! Тронут!👍🏾👍🏾👍🏾
Мне кажется, редко в каких городах ещё остались трамваи, хороший вид транспорта по городу, вот Тула один из трамвайных городов, даже музей есть трамваев, интересное и любопытное видео, спасибо Станислав, всё Ваши видео смотрю с большим удовольствием. ❤
В Самаре неплохая трамвайная сеть, я бы даже сказал не маленькая !
Классная экскурсия!!! Очень конечно жаль что практически по всей стране электротранспорт уничтожается.
Замечательно,Станислав,два утра подряд хорошее настроение сделал!!! Успехов!
Спасибо большое вам за такую экскурсию) очень интересно😊
Компостер дальний маленький не самоделка. В Краматорске и трамваи и троллейбусы раньше с такими были...
Экскурсия 👍!!!
Будем знать, спасибо!
Очень похожие на четвертый, в хвосте вагона, компостеры были и в Барнауле.
За лобовым стеклом в вагоне лежал укрупнённый образец отверстий, которые пробивает компостер в данном конкретном вагоне. Контролёры, очевидно, должны были запомнить узор и проверить пробитое на билетах пассажиров.
Узоры были случайными, цифры и буквы из отверстий не наблюдались.
Спасибо Станислав за классное видео! У нас в Донецке до сих пор ходят трамваи, и даже двушки!!! Удачи Вам!
Станислав, видео получилось очень интересным. Спасибо большое. Здоровья Вам и удачи.
Очень душевный выпуск! Большое спасибо!!!
Спасибо Вам огромное! Посмотрев Ваше путешествие, и увидев самый первый трамвай. И вспомнила своё детство, когда приезжала к бабушке в гости в город Горький. Где по городу ходили такие трамваи. Как приятно всё вспомнить! Большое уважение к тем людям, которые восстанавливают! Ещё раз спасибо!
Привет из Петербурга!
Спасибо, Станислав, Данила. Было интересно. Не знал, что у вагона в корме тоже есть управление.
В Свердловске в детстве мы такие трамваи называли " деревяшка". Грохот неимоверный. И когда всё это несётся, болтаясь на неровных рельсах, с приличной скоростью- впечатляет. А Татры Т-3 просто прелесть. В городе были и с пластиковыми сидушками и мягкие. На пластиковых зимой не комфортно.
Спасибо! Данил очень приятный человек👍🏻
Приветствую, Станислав!🙋♂️ Отличная экскурсия! 👏👍 Спасибо! Всегда приятно смотреть на энтузиастов и фанатов своего дела! Удачи и успехов, здоровья🤝💪 Данила, отдельное спасибо за экскурсию! 🤝👍
Класс! Спасибо большое за экскурсию.
Привет Станислав, благодарю очень интересная экскурссия 👍👍👍удачи тебе и всех благ.
Спасибо за такую экскурсию! Для меня трамваи КТМ всегда выглядели современными, по сравнению с Чешскими. И нынешние трамваи от наших уральских земляков из Усть-Катава - просто красавцы! Спасибо нашим трудящимся людям, и таким позитивным людям-историкам как Данила и Станислав!
Жаль что труд простых работяг вообще не ценят😮 у нас в Барнауле слесарь-ремонтник подвижного состава получает 18 тысяч рублей, работают там одни пенсионеры......
Супер! Очень интересно.
Спасибо за экскурсию. Всегда мечтал побывать в трамвайном депо. Спасибо Станислава и Данилу. Всем добра!
Прекрасное видео, красивая экскурсия!
Очень интересно, и познавательно. Станислав спасибо за канал.
Благодарю за видео, очень интересно и познавательно.
Благодарю Стас ! С удовольствием посмотрю.
Данил,Стас спасибо за экскурсию!
Спасибо огромное Даниле и Станиславу! Очень здорово, что есть такие замечательные люди! Классная экскурсия.
Посмотрел с Огромным удовольствием, как будто сам там побывал! Замечательный подписчик и замечательный канал.
Привет из Тулы. Станислав спасибо за интересное видео,не знал что у нас в Туле такое большое трамвайное депо. Очень интересно было узнать о наших трамвайев 😀😄👍👍👍
Посмотрел с большим удовольствием, спасибо.
Особенно трамвай серии Х, как раз сейчас заканчиваю делать грузовую модель такого, в масштабе 1/20.
Делаю МС 4 на колею 300 мм.
спасибо Даниле за экскурсию и автору канала за качественную съёмку (=
Татру двухдверную здорово сделали, особенно кабину! с удовольствием прокатился бы за таким аутентичным пультом из 70-х (=
Отличный экскурс....спасибо участникам
Здравствуйте, Станислав! Огромное спасибо Вам за то, что Вы делаете! Очень хочется, чтобы трамвай был, так как этот вид транспорта украшает города нашей страны, не говоря о других его преимуществах. Данила, спасибо Вам за стремление сохранить трамвай!
Спасибо за обзор! Очень интересно было про родные трамвайчики глянуть)
Спасибо за интересное видео, Станислав!👍
Блин круто посмотреть про трамваи своего города ))) СПС
Очень интересно и познавательно.Спасибо)Привет из Череповца)
В ЧЕРЕПОВЦЕ ВСЕ ЕЩЕ КОРОБКИ КТМы ездят??
@@ЕвгенийСычев-я9ж по госпрограмме меняют на львят.18 вагонов пришли уже.
@@ДмитрийК-н4ы6з ПОМНЮ Я ЕЩЕ ШКОЛЬНИКОМ ОТ ВЕРЕЩАГИНА НА ДВОЙКЕ КАТАЛСЯ ДО ЗАВОДА,И ОБРАТНО ЧЕРЕЗ ВОКЗАЛ ДО ВЕРЕЩАГИНА.
Очень здорово🎉Спасибо Стас за познавательные видео👍