VW Polo GTI Edition 25 I Braasch Gruppe I 4K
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 7,1-6,8;
CO₂-Emission in g/km: kombiniert 161-153.
Klein, sportlich und ein viertel Jahrhundert alt. Der VW Polo GTI Edition 25! Eike nimmt den kleinen Sportler genau unter die Lupe und testet vor allem die Kurvendynamik des kompakten Volkswagen. Wie gefällt euch der Polo GTI?
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00:00 Intro
00:50 Front
01:15 Seitenansicht
01:58 Heck
02:42 Rücksitzbank
03:15 Interieur
05:19 Fahreindruck
12:45 Outro 
Авто/Мото
Ich hab meinen vor 4 Wochen bekommen. Bin mega zufrieden damit....
Gratulation und weiterhin viel Spaß :)
Hab auch eine Edition 25 ergattert , bin sehr zufrieden
Glückwunsch und weiterhin viel Spaß :)
Neue Spitzname für Eike.... Meine kleine Taschenrakete.... ;)
Super Video aber auch wenn der aktuelle Mini F56 keine 3m mehr lang ist wie das Orginal so ist er mit seinen knapp 385 cm immer noch über 20 cm kürzer wie der Polo GTI mit 407 cm der mir auch gut gefällt und weit weg vom Golf mit seinen 427 cm!!
Also sogar noch eine Fahrzeugklasse unter dem Polo und deren zwei unter dem Golf!
Selbst der Cooper S hat ebenfalls einen 2 L Motor und wiegt nochmal knapp 100 bis 150kg weniger wie der Polo GTI und macht auch mächtig Spaß und ist damit von den aktuell neu verfügbaren Modellen schon gut mit dem hier vorgestellten Polo GTI vergleichbar.
Ich habe einen 😅
Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem Polo GTI!
@@NOWAG_Gruppe vielen Dank 😊
In 10Jahren eine Rarität
Nie mehr Verbrenner.Allein der Krach mach ja einen wahnsinnig.Das Auto gibt es ja gar nicht mehr zu kaufen bei VW.Da hol ich mir lieber den ID3.Der macht hundertmal mehr Spass.😄😄😊
Seit wann machen ID3 oder 4 denn Spaß? Ich fahre den ID4 Pro Performance und finde, dass ist das langweiligste Auto, das ich jemals gefahren habe. Habe noch einen TT Roadster quattro mit 230 PS - angemeldet allerdings nur von 4 bis 9 - und dieser Wagen macht Spaß. Wie mein S6, den ich dummerweise verkauft habe, um mir den ID4 zuzulegen. Das sind Autos, die SPASS machen. Aber doch kein ID3... Dieser Polo ist im Verbrauch mit 7 Litern übers günstiger als der ID3. Glaubst du natürlich nicht. Musst mal den Verbrauch (realistisch sind 22 kWh pro Hundert mit dem Spritpreis vergleichen!!!)
Jaja du bist der krasseste Typ des Planeten.
Es handelt sich auch hier um eine limitierte sonderauflage, wäre ja schlimm wenn es ihn jetzt noch zubestellen gäbe🤣
Ich fahr selbst nen Polo GTI (den Vorgänger) und beruflich nen ID3.
Langsamer in 0-100. Kein Klang und max. 160! Viel zu schwer der Bock!
Wo ist da der Spaß?
Einziger Pluspunkt des ID3 , Drehmoment von unten heraus was bei spät. 50KMH aber wieder stark nachlässt. Da kommt erst der Benziner!
ich frage mich: Wieso werde ich angefeindet, bloß weil ich sage. dass mein ID4 nunmal nicht das Auto ist, das ich erwartet habe, als ich es zum Glück nur geleast habe? Meine Verbrenner - ob nun Golf GTI oder Passat Variant Diesel oder A6 Diesel als 6-Zylinder mit 163 PS offiziell und getunt mit fast 200 PS haben mir immer mehr Spaß bereitet als dieses Renterauto ID4. Dass mein TT qouttro mirt 230 PS mehr Spaß macht (die Differenz zum ID4 ist marginal) brauche ich wohl nicht zu erwähnen...
@@Frader1981