Esses dois motores estão ligados em paralelo, mantendo a tensão em geralmente 24 ou 48 volts no máximo. Para não ficar na mão, ele não mostra, mas tem baterias de 12 volts ligadas em série para dar a tensão (2x12v=24v ou 4x12v=48v) que os motores precisam. Quanto mais amperes cada bateria, maior a autonomia. Quando parado a placa vai carregando as baterias e quando navegando vai carregando também. Essa placa não produz energia suficiente para manter os motores funcionando sem uma fonte armazenadora (baterias) por não gear corrente suficiente e mesmo assim existe limitação de autonomia, como se fosse um tanque de combustível. Os controladores usados são para regular a tensão e corrente da placa para a bateria (também limitando a capacidade de carga das baterias para não danificá-las) e da bateria para os motores. O acelerador nada mais é que um potenciômetro que libera mais ou menos corrente para os motores. É o mesmo princípio básico das bicicletas, motos e carros elétricos. Porém, nesse projeto, a energia provêm do sol e não da tomada. É um sistema fotovoltaico com baterias armazenadoras. Há, e quando parado, se não houver "sol", ele pode carregar as baterias na tomada (só colocar uma chave seletora para dizer se é a placa ou a tomada que vai carregar as baterias), o resto, os controladores regulam. O motivo para ainda não existir tantos veículos elétricos, é o mesmo desde que as baterias foram inventadas (limitações de grandes armazenamentos em pequenas quantidades). Por isso os motores a combustão ainda possuem melhor custo/benefício.
gostei. achei q os motores maiores e + potentes. e o sistema ñ tem bateria. ñ q ñ de p/ colocar uma. mas ñ tem. o q reduz massa. o q achei de errado foi ele ñ levar um remo. vai q aparece uma nuvem daquelas pretas... ai lascou. lembrando q c/ o tempo nublado, tendo luminosidade, os modulos conseguem converter energia. porém menos do q qndo tem ceu aberto c; sol. like 23
Esses dois motores estão ligados em paralelo, mantendo a tensão em geralmente 24 ou 48 volts no máximo. Para não ficar na mão, ele não mostra, mas tem baterias de 12 volts ligadas em série para dar a tensão (2x12v=24v ou 4x12v=48v) que os motores precisam. Quanto mais amperes cada bateria, maior a autonomia. Quando parado a placa vai carregando as baterias e quando navegando vai carregando também. Essa placa não produz energia suficiente para manter os motores funcionando sem uma fonte armazenadora (baterias) por não gear corrente suficiente e mesmo assim existe limitação de autonomia, como se fosse um tanque de combustível. Os controladores usados são para regular a tensão e corrente da placa para a bateria (também limitando a capacidade de carga das baterias para não danificá-las) e da bateria para os motores. O acelerador nada mais é que um potenciômetro que libera mais ou menos corrente para os motores. É o mesmo princípio básico das bicicletas, motos e carros elétricos. Porém, nesse projeto, a energia provêm do sol e não da tomada. É um sistema fotovoltaico com baterias armazenadoras. Há, e quando parado, se não houver "sol", ele pode carregar as baterias na tomada (só colocar uma chave seletora para dizer se é a placa ou a tomada que vai carregar as baterias), o resto, os controladores regulam. O motivo para ainda não existir tantos veículos elétricos, é o mesmo desde que as baterias foram inventadas (limitações de grandes armazenamentos em pequenas quantidades). Por isso os motores a combustão ainda possuem melhor custo/benefício.
gostei. achei q os motores maiores e + potentes. e o sistema ñ tem bateria. ñ q ñ de p/ colocar uma. mas ñ tem. o q reduz massa. o q achei de errado foi ele ñ levar um remo. vai q aparece uma nuvem daquelas pretas... ai lascou. lembrando q c/ o tempo nublado, tendo luminosidade, os modulos conseguem converter energia. porém menos do q qndo tem ceu aberto c; sol. like 23
DIY maneiro!
A placa solar tá servindo como uma assa de avião tirando o barco da água e diminuindo o atrito !
acho que pelo motor deve ter uns 4000 w, ele deve ter um bom pac de baterias.
Sou estalador técnico de estalação de energia solar querro a prender faser um barco solar
Amigo Lucas, geralmente é Na Indonésia e não Tailândia