Man sollte die Zeit des i30 N mal aktualisieren, da gibt es nun schon seit langem ein Facelift mit vielen Optimierungen und auch ein DCT + 280PS wie der Kona
Ich würde mich auch freuen, wenn das I30n Facelift nochmal die Chance bekommt hier eine gute Zeit abliefern zu dürfen :) , aber in jedem Fall eine tolle Leistung, wenn man jetzt mal unterstellt, dass der geliftete i30n eine halbe Sekunde bis Sekunde schneller sein könnte, dann, aber auch jetzt, hat man wirklich erstaunlich viel Performance für das Geld ❤
Ein toller Test von Christian - herzlichen Dank dafür! Die kompakten Ausmaße, die erhöhte Sitzposition und die große Bodenfreiheit (17 cm!) trotz high performance sind super. Habe schon lange keinen Bock mehr, mir bei schlechterer Wegstrecke den Unterboden aufzuschrammen und Tempokissen schräg anzufahren!
Netter Testlauf von Christian! Die (softeren) Einstellungen im Custom Mode nutze ich am i30N Performance DCT (2022) als fast 61-jähriger fast genauso ;-), weil ich sie als besser fahrbar empfinde. Der Vergleich dieses Kona N mit 8-G. DCT und 280 PS Motor (auch mit höherem Drehmoment) zum VFL des i30N passt jedoch nicht. Das Vor-Facelift Modell hätte ich mir nicht gekauft - aus optischen, Performance- und Schaltungsgründen (DCT).
@@xXAlmdudlerXx Das kann ich persönlich natürlich nicht einschätzen oder beurteilen. Ich habe den i30N P im letzten Jahr absichtlich mit dem DCT Getriebe gekauft, da ich vorher über 8 1/2 Jahre einen Nissan 370 GT Edition mit 7-G. Automatik als Saisonfahrzeug hatte - und daraus für MICH beschlossen habe, dass ich wieder eine Automatik möchte. Das DCT des i30N ist wirklich ein Knaller: Ruhiges Rumgekurve oder superschnelle Schaltvorgänge machen viel Freude. Ohne eine Automatik hätte ich einen neuen i30N nicht in Erwägung gezogen - dann eher einen jungen gebrauchten Jaguar F-Type mit 300 PS gekauft.
vor ein paar Wochen - in den nächsten Tagen.. 😇🤣 Schaumölblau, er dagegen mag Grau, also „Grüngrau ins Bräunliche . . . so ein Braungrüngrau, das ins Bläuliche spielt.“ 😅😂🤣
Die Farbe im Video heisst Performance Blue. Das "helle Grau" dagegen nennt sich Cyber Grey. Aber damit hätten einige noch weniger anfangen können. Schließlich hapert es ja schon daran, meinen Kommentar zu verstehen. 😅
Mega Auto! Noch Chiptuning mit TÜV bei Klasen Motors, dann hat der 370PS. Macht eine Verbesserung von ca. 4s von 100-200km/h. 10.x von 100-200. VMax über 260 ist schon krass mit dem Ding :). Super Auto für normales Geld! Fahrwerk auf jeden Fall auf normal, alles andere ist zu hart u. hopplig.
Hier werden Birnen mit Äpfel verglichen!!! Wie kann man einen neuen Motor mit einem alten Motor vergleichen...🤦♂️ Einen 275 Ps gegen einen 280 Ps und dann auch mit 40 Nm mehr! Und dann auch noch Schalter gegen DSG🤦♂️.....Oh man.......
Fahre selber einen Kona N und das der Kona ständig als SUV betitelt wird ist für mich völlig unverständlich. Der Kona siedelt sich genau zwischen Klein- und Kompaktklasse ein und ist ein wenig aufgebockt. Maximal könnte man das Konzept Crossover nennen. Und warum wird der Kona N mit einen i30N (und dazu noch das VFL Modell) verglichen? Einen normalen Kona vergleicht auch niemand mit dem normalen i30. 2 völlig verschiedene Fahrzeugklassen und nicht vergleichbar.Deshalb sind sämtliche Ergebnisse im Vergleich zum i30 unsinnig. Spass macht der Kona N definitiv, aber man muss es mögen und wollen.
Die Bezeichnung "Crossover" ist in Deutschland nicht gebräuchlich. Mit der Größe hat SUV doch nichts zu tun. Und vor allem bezeichnet Hyundai den Kona auf der eigenen Website als SUV.
@@alexbeimdaddeln3258 Ein SUV, also ein Auto das explizit für erhöhtes Fahren entwickelt wurde, für Sportlichkeit wieder tiefer zu legen. Da kriegt die menschliche Intelligenz wieder zum Preis die goldene Ananas... 🙄
Hyundai-Pressetext: Hyundai enthüllt den KONA N, das neue Hochleistungs-SUV der Marke. Als N Modell bringt das kompakte Lifestyle-SUV sportliche Fahrdynamik mit einer ausgewogenen Alltagstauglichkeit zusammen. Laut KBA auch ein SUV. Ihr wisst es sicher trotzdem besser :) Schönes Wochenende!
Der Kona N hätte mir definitiv auch ziemlich gut gefallen. Nun ist es aber ein Kona E geworden. Der macht auch Spaß 😊 Vielleicht gibt es ja von Hyundai beim neuen Modell noch einen Kona N Elektro. 😎 Das Verbrennerthema ist bei mir mittlerweile durch!
@@wilhelmbrandstaetter Ein Elektroauto fasziniert mich auf eine andere und völlig neue Art und Weise. Ich habe damals relativ spontan gekauft und mir gesagt, wenn der Elektriker mir nicht gefällt, ist er spätestens nach 1 Jahr wieder weg. Nun ja ... nun habe ich das Auto schon 2 Jahre. Der Sound eines guten Verbrenners ist zwar ganz nice, für mich aber mittlerweile nicht mehr wichtig. Der Elektro-Kona hat im Sport-Modus richtig schön wumms und begeistert mit dem wahnsinnig spontanen Antritt immer wieder aufs Neue. 😎 Bin kürzlich ein Model 3 Performance gefahren. Das Teil hat mich dann völlig fertig gemacht 😎😍
Doch, laut Hersteller und KBA ist er ein SUV. Die sind nicht nur "echt" wenn sie X7 oder Q8 heißen. Man sollte auch die unterschiedlichen Begrifflichkeiten von SUV, etwa im englischen Sprachraum wo das alle Arten Geländewagen beschreibt, sehen. Bei uns eher im Sinne von Komfort- oder Stadt-Geländewagen bzw. mit Geländeoptik.
@@stefank.9660 Das liegt auch daran, dass "Geländewagen" in Deutschland bzw. Europa sogar definiiert ist, da gibt es eine Norm. Und das KBA nimmt auch die Definition und hat daher eine Kategorie "Geländewagen" und eine "SUV". Und gerade viele der "bösen großen" SUVs fallen dort noch nicht mal unter SUV sondern unter Geländewagen.
Mich wundert, dass er bei DER Leistung auf den Geraden gerade mal 200 km/h erreicht... Klar ist er 200 kg schwerer als mein MB B 200 und von 0-100 km/h auch deutlich schneller, aber nach oben raus muss er wohl nicht so optimal abgestimmt sein?!?
Hochleistungs-Verbrenner -- vollkommen aus der Zeit gefallen! Dabei zeigt der gleiche Hersteller bei anderen Modellen, dass er das auch "fahrnünftig" kann. 🙄
Jeder heult hier wie schlecht das Auto wäre aber kann sich dieses Model nicht kaufen ohne bei der Bank zu betteln 😂😂 Leute es fahrt alle eure 20 jahre alten Corsa weiter 😂 der war ja soviel besser kann alles besser usw 😂😂😂 .. oder geht zur Bank bettelt für einen. Golf 50k für einen Plastik Golf 😂
??? Ein wenig zu viel verallgemeinert, ich lässtere aus meiner sich zu recht über das Modell als SUV, nicht aber über die Automarke, und ja ich fahre einen echten SUV ohne vorher gebettelt zu haben, wünsche trotzdem noch einen schönen Rest Sonntag
Der Typ gibt die unnötigsten Kritiken und scheint für mich als Hyundai Testfahrer nicht geeignet. aber wer bin ich schon dies zu beurteilen. Subjektive Meinung. Meinungen sind IMMER subjektiv :D
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Man sollte die Zeit des i30 N mal aktualisieren, da gibt es nun schon seit langem ein Facelift mit vielen Optimierungen und auch ein DCT + 280PS wie der Kona
Ich denke der könnte eine 2.02er Zeit hinbekommen ! Aber trotzdem ....der KONA hier....absolut hammer die Performance!
und das Handtuch nicht vergessen ☝
@@rolexr eher 2:00.00 der Kona ist deutlich langsamer als der Fastback vor allem
Ich würde mich auch freuen, wenn das I30n Facelift nochmal die Chance bekommt hier eine gute Zeit abliefern zu dürfen :) , aber in jedem Fall eine tolle Leistung, wenn man jetzt mal unterstellt, dass der geliftete i30n eine halbe Sekunde bis Sekunde schneller sein könnte, dann, aber auch jetzt, hat man wirklich erstaunlich viel Performance für das Geld ❤
Ein SUV, der sogar Hater wie mich überzeugt! 😁 Hyundai ist immer wieder für eine Überraschung gut.
Fahre selbst einen i20N und muss sagen das dass richtig gute Autos sind 👌
Wird wieder Zeit für mehr Fast Lap Folgen!
Wau hätte gedacht er verliert auf den Geraden wegen der größeren Stirnfläche. Meinen Respekt an die Jungs von der N Truppe well done.
Gut, dass die Rundenzeit nun im Video ist.
Klasse test Herr Menzel hat mir sehr gefallen, und auch der Kona N gefällt mir sehr gut.
Wir hatten den Kona N mal als Leihauto, da wir auf einen i30 Kombi gewartet haben und er war sau geil!
Hut ab, dass ist mal ne Testfahrt…..❤ weiter so
so nun müsst ihr den i30N nur noch als Facelift mit DCT auf Zeitfahren !!!!!!!
Sicher
So etwas mehr über den Motor hätte ich mir gewünscht, auch im Vergleich zu anderen Herstellern von 2 Liter Turbos
Ein toller Test von Christian - herzlichen Dank dafür! Die kompakten Ausmaße, die erhöhte Sitzposition und die große Bodenfreiheit (17 cm!) trotz high performance sind super. Habe schon lange keinen Bock mehr, mir bei schlechterer Wegstrecke den Unterboden aufzuschrammen und Tempokissen schräg anzufahren!
So ein Kompliment von Ihm, wow 👍
Netter Testlauf von Christian! Die (softeren) Einstellungen im Custom Mode nutze ich am i30N Performance DCT (2022) als fast 61-jähriger fast genauso ;-), weil ich sie als besser fahrbar empfinde. Der Vergleich dieses Kona N mit 8-G. DCT und 280 PS Motor (auch mit höherem Drehmoment) zum VFL des i30N passt jedoch nicht. Das Vor-Facelift Modell hätte ich mir nicht gekauft - aus optischen, Performance- und Schaltungsgründen (DCT).
Ich fand den ersten I30 N mit Handschaltung am schönsten
@@xXAlmdudlerXx Das kann ich persönlich natürlich nicht einschätzen oder beurteilen. Ich habe den i30N P im letzten Jahr absichtlich mit dem DCT Getriebe gekauft, da ich vorher über 8 1/2 Jahre einen Nissan 370 GT Edition mit 7-G. Automatik als Saisonfahrzeug hatte - und daraus für MICH beschlossen habe, dass ich wieder eine Automatik möchte. Das DCT des i30N ist wirklich ein Knaller: Ruhiges Rumgekurve oder superschnelle Schaltvorgänge machen viel Freude. Ohne eine Automatik hätte ich einen neuen i30N nicht in Erwägung gezogen - dann eher einen jungen gebrauchten Jaguar F-Type mit 300 PS gekauft.
Habe vor ein paar Wochen einen in dem hellen Grau geordert und bekomme ihn in den nächsten Tagen N-dlich. 😎😍
Früher sagte man zu der Farbe "Badezimmerkachel-Blau" 😜
@@NetYogi1511 oder "Schlüpferblau" 🪬
vor ein paar Wochen - in den nächsten Tagen.. 😇🤣
Schaumölblau, er dagegen mag Grau, also „Grüngrau ins Bräunliche . . . so ein Braungrüngrau, das ins Bläuliche spielt.“ 😅😂🤣
Die Farbe im Video heisst Performance Blue. Das "helle Grau" dagegen nennt sich Cyber Grey. Aber damit hätten einige noch weniger anfangen können. Schließlich hapert es ja schon daran, meinen Kommentar zu verstehen. 😅
Mega Auto! Noch Chiptuning mit TÜV bei Klasen Motors, dann hat der 370PS. Macht eine Verbesserung von ca. 4s von 100-200km/h. 10.x von 100-200. VMax über 260 ist schon krass mit dem Ding :). Super Auto für normales Geld! Fahrwerk auf jeden Fall auf normal, alles andere ist zu hart u. hopplig.
Mich würde der Vergleich zum T-Roc R interessieren. Zudem vermisse ich die "Bestenliste"...
Im Hintergrund die DC-3 von Manousakis 👍
Testet doch endlich mal den Focus ST
Mich würde mal interessieren wie schnell er den Tesla Plaid oder ein Model 3 P um den Kurs bewegen könnte.
Hyundai, gut so, weiter so! 👍🎶👏
Alter Schwede....ich habe auch ´ne 2.06er Zeit getippt - also zwischen dem Puma ST und dem i30N.....aber daß der ´ne 2.03 hinlegt WOWW !!!
Kona N the Power Maschine 💪🏻💪🏻💪🏻 Ich fahre selber einen Kona N und ich Feier dieses Auto 💪🏻💪🏻. #KonaNTheBeast #i30NKnockOut
Bitte bei yt, wie hier, immer die Vergleichszeit zum Vorgänger zb. Angeben. Danke!
Könntet ihr den T-Roc R als Pendant zum Kona N testen, wüsste gerne wer von beiden unter Christian Menzel schneller ist. Meine Prognose der Kona N ;)
Hallo liebes Auto Motor Sport Team,wann kommt der Test vom Porsche 992 GT3RS?LG
Schade, dass der Opel Corsa GSe und Mokka GSe nur reinelektrisch kommen werden
stellantis 😂
@@bluepanda3020 Stellantis was das schlimmste was Opel passieren konnte
Ich bin Hyundai Kona Fan der ersten Stunde und würde mir gleich 2 Stück hinstellen. In schwarz
Wo ist die Liste mit den Bestzeiten? Was soll das!?🤬
Hab den noch nie auf der Straße gesehen 😮
Könnt ihr nicht Mal den cupra ateca testen?
Christian, fahr mich mal mit, biiitteeee!!! 😭😭😭
Was😂
Tolles Auto aber wieder kein Allrad 🙄
Hier werden Birnen mit Äpfel verglichen!!!
Wie kann man einen neuen Motor mit einem alten Motor vergleichen...🤦♂️
Einen 275 Ps gegen einen 280 Ps und dann auch mit 40 Nm mehr!
Und dann auch noch Schalter gegen DSG🤦♂️.....Oh man.......
Fahre selber einen Kona N und das der Kona ständig als SUV betitelt wird ist für mich völlig unverständlich. Der Kona siedelt sich genau zwischen Klein- und Kompaktklasse ein und ist ein wenig aufgebockt. Maximal könnte man das Konzept Crossover nennen.
Und warum wird der Kona N mit einen i30N (und dazu noch das VFL Modell) verglichen? Einen normalen Kona vergleicht auch niemand mit dem normalen i30. 2 völlig verschiedene Fahrzeugklassen und nicht vergleichbar.Deshalb sind sämtliche Ergebnisse im Vergleich zum i30 unsinnig.
Spass macht der Kona N definitiv, aber man muss es mögen und wollen.
Die Bezeichnung "Crossover" ist in Deutschland nicht gebräuchlich. Mit der Größe hat SUV doch nichts zu tun. Und vor allem bezeichnet Hyundai den Kona auf der eigenen Website als SUV.
Am besten 10 Minuten Werbung voranstellen. Nerv.
Bei Vorderradantrieb war ich raus. Das ist kein SUV für mich.
Also wenn das ein SUV ist, dann bin ich der Osterhase.
Hallo Osterhase,
Ja der Kona ist ein SUV (wenn auch hier ein tiefergelegter)
Ostern 🐣 ist vorbei
@@alexbeimdaddeln3258 Ein SUV, also ein Auto das explizit für erhöhtes Fahren entwickelt wurde, für Sportlichkeit wieder tiefer zu legen.
Da kriegt die menschliche Intelligenz wieder zum Preis die goldene Ananas... 🙄
Hyundai-Pressetext: Hyundai enthüllt den KONA N, das neue Hochleistungs-SUV der Marke. Als N Modell bringt das kompakte Lifestyle-SUV sportliche Fahrdynamik mit einer ausgewogenen Alltagstauglichkeit zusammen.
Laut KBA auch ein SUV.
Ihr wisst es sicher trotzdem besser :) Schönes Wochenende!
Der nicht mal mal einen Allrad.
Der Kona N hätte mir definitiv auch ziemlich gut gefallen. Nun ist es aber ein Kona E geworden. Der macht auch Spaß 😊
Vielleicht gibt es ja von Hyundai beim neuen Modell noch einen Kona N Elektro. 😎
Das Verbrennerthema ist bei mir mittlerweile durch!
Traurig genug, weil den Klang und die Emotion bekommst bei einem E nie
Dafür ist E im Alltag viel entspannter und komfortabler zu fahren und ca. den 1/2 Kosten
@@wilhelmbrandstaetter Ein Elektroauto fasziniert mich auf eine andere und völlig neue Art und Weise. Ich habe damals relativ spontan gekauft und mir gesagt, wenn der Elektriker mir nicht gefällt, ist er spätestens nach 1 Jahr wieder weg. Nun ja ... nun habe ich das Auto schon 2 Jahre.
Der Sound eines guten Verbrenners ist zwar ganz nice, für mich aber mittlerweile nicht mehr wichtig.
Der Elektro-Kona hat im Sport-Modus richtig schön wumms und begeistert mit dem wahnsinnig spontanen Antritt immer wieder aufs Neue. 😎
Bin kürzlich ein Model 3 Performance gefahren. Das Teil hat mich dann völlig fertig gemacht 😎😍
@@pascalmuller6232 das ist schon bald vorbei
@@tomh.. An den Wumms gewöhnt man sich schnell, und dann? Dann hast nen Rührstab ohne Emotion
Der Kona ist kein Suff! Ich kenne nur sehr sehr wenige echte SUV.
Doch, laut Hersteller und KBA ist er ein SUV. Die sind nicht nur "echt" wenn sie X7 oder Q8 heißen. Man sollte auch die unterschiedlichen Begrifflichkeiten von SUV, etwa im englischen Sprachraum wo das alle Arten Geländewagen beschreibt, sehen. Bei uns eher im Sinne von Komfort- oder Stadt-Geländewagen bzw. mit Geländeoptik.
@@stefank.9660 Das liegt auch daran, dass "Geländewagen" in Deutschland bzw. Europa sogar definiiert ist, da gibt es eine Norm. Und das KBA nimmt auch die Definition und hat daher eine Kategorie "Geländewagen" und eine "SUV". Und gerade viele der "bösen großen" SUVs fallen dort noch nicht mal unter SUV sondern unter Geländewagen.
Hyundai Kona N SUV ? 🤣🤣🤣🤣
Mich wundert, dass er bei DER Leistung auf den Geraden gerade mal 200 km/h erreicht... Klar ist er 200 kg schwerer als mein MB B 200 und von 0-100 km/h auch deutlich schneller, aber nach oben raus muss er wohl nicht so optimal abgestimmt sein?!?
Luftwiderstand ist halt böse, die suv Optik kostet
@@johanneskurz7122 Klar, aber meine B-Klasse ist genau so hoch - nur 20 cm länger...
Luftwiderstand 🤷♂️ der Fastback FL wird dort um die 215 liegen. Sogar der VFL war schneller als der Kona auf der Geraden
Hochleistungs-Verbrenner -- vollkommen aus der Zeit gefallen! Dabei zeigt der gleiche Hersteller bei anderen Modellen, dass er das auch "fahrnünftig" kann. 🙄
Ein bisschen Spaß muss sein, allzu "fahrnünftig" ist schnell öde 😁
Soviel zum Thema "SUVs sind nicht sportlich".😂
Jeder heult hier wie schlecht das Auto wäre aber kann sich dieses Model nicht kaufen ohne bei der Bank zu betteln 😂😂 Leute es fahrt alle eure 20 jahre alten Corsa weiter 😂 der war ja soviel besser kann alles besser usw 😂😂😂 .. oder geht zur Bank bettelt für einen. Golf 50k für einen Plastik Golf 😂
??? Ein wenig zu viel verallgemeinert, ich lässtere aus meiner sich zu recht über das Modell als SUV, nicht aber über die Automarke, und ja ich fahre einen echten SUV ohne vorher gebettelt zu haben, wünsche trotzdem noch einen schönen Rest Sonntag
Lern mal die Rechtschreibung,😂
😳😳
Seit wann Hyundai ein Sportauto geworden? 😅😂😂😂 Platz 181. Sieht so aus, dass Menzel nur für Werbung bezahlt wird.
Seit wann ist Hyundai ein...
@@etzadlarainer4122 sehr vorbildlich. Danke
N wie
Nee, ne.... 😳
Das Ding hat kein Allrad.....? Haja🤷🏼♂️
fahre Kona seit 5 Jahren, schlechter Service in der Garantie,in Zukunft keinen Hyundai mehr leider kein Fake sondern direkt erlebt!
Fake
Der Typ gibt die unnötigsten Kritiken und scheint für mich als Hyundai Testfahrer nicht geeignet. aber wer bin ich schon dies zu beurteilen.
Subjektive Meinung. Meinungen sind IMMER subjektiv :D
Unnötiges Auto. Mit Allrad ok aber so 😂
SUV? Ich sehe da kein suv. Kleinwagen amk
Die Autos mit den 8 Lichtern 🤮
Die Karre sieht immer noch Scheiße aus! SUV/CUV halt eben🤢🤮
Dank der Himmelblauen Farbe , wird das Auto zu einem hässlichen Entlein
Naja, hässlich nicht gerade, aber das ist wirklich ein Babyblau.... hätte ein anderes Blau genommen 😉
SUVs sind scheiße.
Das ist ja ein Verbrenner :-(
Meine Fresse das Auto kann zwei Sachen auf einmal: Hässlich und unpraktisch sein
Erster!
Verstehe diese dummen Kommentare nicht
@@daggi477 Niemand versteht diese Idioten
.. von der "letzten Generation?"
Christian welchen findest du besser dem Hyundai Kona N oder Ford Puma ST????
Ab sofort immer im Hintergrund zusehen: das Flugzeug von MorlockMotors. ✈