Un gran video. Muy muy buenas esas ideas caseras. Tengo que cambiarlos a un e90, pero visto el trabajo que lleva y que solo estoy yo para hacerlo, creo que ira al taller, pero las ideas que has tenido son muy buenas
Hola buenas,tengo un 325ci e 46 y al cambiarle el rodamiento me ha pasado como ati,e quitado la rueda e quitado la pinza luego el disco,y al Quitar el buje con la pajillera no hay manera de que salga,aver si me podrias decir donde as hecho palanca para sacarlo,muchas gracias ,like y subscrito
4 года назад+3
Hola Nosotros tuvimos que utilizar dos palancas planas y meterlas en la ranura que queda entre el buje y el rodamiento, hay que meter una a cada lado para que salga lo más recto posible e intentar agrandar la ranura martillando hacia adentro, una vez que ya entra bien la palanca, fuimos golpeando en la palanca hacia afuera, metiendo la punta de la palanca en donde queda el rodamiento y apoyando en el disco del buje donde entran los tornillos de la rueda. Hay que ayudar con la otra palanca desde el lado opuesto y girar el buje de vez en cuando para que salga recto. No creo que sea la forma más delicada y da trabajo, pero nosotros no teníamos otros medios, y funcionó... Espero que te pueda servir esta respuesta... Nosotros encantados de poder ayudar. Un saludo y muchas gracias por tu like y tu suscripción.
Un gran video. Muy muy buenas esas ideas caseras. Tengo que cambiarlos a un e90, pero visto el trabajo que lleva y que solo estoy yo para hacerlo, creo que ira al taller, pero las ideas que has tenido son muy buenas
Vale me a quedado claro que lo llevaré al taller pagare lo que sea Gracias por el consejo
No sabemos a que consejo te refieres, pero si te ha ayudado en algo mejor 😅. Un saludo!
@ el se refiere a que no entendió nada we 😎al igual que yo
Hola buenas,tengo un 325ci e 46 y al cambiarle el rodamiento me ha pasado como ati,e quitado la rueda e quitado la pinza luego el disco,y al Quitar el buje con la pajillera no hay manera de que salga,aver si me podrias decir donde as hecho palanca para sacarlo,muchas gracias ,like y subscrito
Hola
Nosotros tuvimos que utilizar dos palancas planas y meterlas en la ranura que queda entre el buje y el rodamiento, hay que meter una a cada lado para que salga lo más recto posible e intentar agrandar la ranura martillando hacia adentro, una vez que ya entra bien la palanca, fuimos golpeando en la palanca hacia afuera, metiendo la punta de la palanca en donde queda el rodamiento y apoyando en el disco del buje donde entran los tornillos de la rueda. Hay que ayudar con la otra palanca desde el lado opuesto y girar el buje de vez en cuando para que salga recto.
No creo que sea la forma más delicada y da trabajo, pero nosotros no teníamos otros medios, y funcionó...
Espero que te pueda servir esta respuesta...
Nosotros encantados de poder ayudar.
Un saludo y muchas gracias por tu like y tu suscripción.