Olá Silvio, sou taxista em São Paulo e tenho uma Duster 2013 2.0 aut. e estou em situação financeira bem limitada, sendo assim gostaria de agradecer por essa excelente explicação, sendo a única que ensinou a regulagem de forma correta e sem danificar, apesar que no sistema da Duster a chapinha fica na parte de cima e atrás, agora me restou providenciar um par de cilindros, devido a vazamento. Para os amadores necessitados, o soquete para retirada do tambor de freio da Duster foi o 36mm. Pena que sua oficina está longe de mim. Muito obrigado Silvio pelos ensinamentos, e que Deus nos abençoe cada vez mais🙏
Amém!!!!! Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito,fico feliz por ter ajudado e as coisas vão melhorar para nós todos 🙏🙏🙏🙏 Deus abençoe cada vez mais nós todos 🙏🙏🙏🙏
Obrigado amigo pela confiança 🙏🙏🙏🙏,mas eu já estou quase jogando a toalha na mecânica as vezes é muito puxado tem cliente que cansa agente . obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍
Rapaz… tenho um Gol 2019 que estava com o pedal descendo. Procurei videos de como regular o freio do Gol e era diferente. Descobri que o sistema é igual ao do Up, porém olhando videos so tinha videos incompletos. Graças a Deus achei esse vídeo que o sistema de freio é o mesmo do Gol 2019. Regulei com a ajuda de minha esposa e graças a esse vídeo acabou o problema. Que Deus te abençoe muito!
Silvio muito bom dia Estou impressionado com a qualidade de detalhes positivo suas dicas Os detalhes do sistema de segurança no aquecimento do freio que eu desconhecia plenamente Muito obrigado por explicação
Fala Silvio! Me chamo Marco Parabéns pelo excelente video de qualidade. Sou mecânico a 34 anos e para ser sincero não sabia como essa chapa sensível ao calor funcionava.Sua aplicação foi 10. Agregou a mim conhecimento. Deus te abencoe poderosamente! Achei legal sua mãe ajudando. As vezes aqui acontece a mesma coisa!😂 Parabéns e muito obrigado!
PARABÉNS 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Essa dica de regular com o freio de pé acionado nunca vi em lugar algum nem os mecânicos aqui fazem e acabam batendo com chave de fenda e martelo, danificando tudo. Vídeo de conhecimento perfeito 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 👍🏼
Excelente aula! Explicações claras e bem demonstradas.... Finalmente aprendi como funciona esse esticador automático!! O mecânico que fez a última manutenção na minha fiat Strada, amarrou o esticador com arame!!!! Desisti de procurar oficinas e eu mesmo estou fazendo. Tenho 70 anos, sou engenheiro mecânico. Sua aula é extremamente importante. Ensina como e porque funciona!!! Parabéns a vocês que nos posdibilitaram aprender mais um pouco! (De forma certa). Deus abençoe a vc e sua família.
Cara obrigado pela aula bem minuciosa, tenho um 206 e estava com duvidas de como regular os freios, ele estava assoviando quando eu freava, agora tenho que apertar mais a regulagem devido o freio de mão acionado não estar eficiente.
Obrigado pelo comentário, Me ajuda muito, Criei um grupo de dica de compras no WhatsApp e só clicar no link para entrar. whatsapp.com/channel/0029Vakl9xC1noyxf8QKIo1f
O correto é não retirar o tambor fazendo alavanca com a chave de fenda, pois é só observar como a chave machucou o prato do freio nos pontos em que a chave encostou. O correto seria dar pancadas com um martelo de borracha para ir soltando aos poucos o tambor. De resto parabéns pela explicação!
Boa noite. Excelente! Parabéns. Eu tenho uma duvida.. Essa chapinha que trabalha na catraca do regulador, escapuliu do lugar e agora esta solta no mecanismo. parece sem pressão. Tem que como reposicionar ela ou tem que comprar o regulador todo novo?
amigão a um ano os rolamentos traseiro estavam cantando os tambores não tiram folgas de pois de ter trocado os dois lados ficaram com folga e possível mim dar uma dica o que tenho que fazer ? agradeço
Opa tranquilo,se não bater a capa até o final pode dar isso,ou folga na ponta de eixo ,ou só ente mais um ajuste isso e normal acontecer depois de um certo tempo e bom ajustar somente,se tiver ruim os rolamentos ,vai ter que trocar outra vez 👍👍👍👍
Opa tranquilo, não amigo, mas o bom é sempre abrir as 4 rodas e dar uma revisada ,a pastilha pode estar no ferro que não influencia na altura do freio ,mas a lona gasta sim fica mais baixo o pedal e daí sim prejudica a pastilha pois sobrecarrega o freio dianteiro.
Opa tranquilo,tem que trocar pois tem que colocar na prenda daí força a capa contra os roletes ,coloca original para não dar problema,o ruim que é mais um gasto mas pelo menos já fica novo 🙏🙏🙏👍👍👍
Opa tranquilo,a regulagem automática não e 100% ,quando o freio de mão estiver muito alto e bom desmontar examinar e regular, não é aconselhável regular no cabo .
Opa tranquilo,sim amigo tem que regular,ainda mais agora que a lona é nova ,o certo mesmo depois de rodar 1000 km regula outra vez ,a regulagem automática não e 💯 precisa .
Silvio boa tarde, esse regulador durante seu trabalho automaticamente a roda fica um pouco presa ou fica livre, por que recentemente coloquei o regulador mais a roda fica livre, será que vc pode me esclarecer
Opa tranquilo,ela fica um pouco presa quando eu faço pois eu deixo ela um pouco regulada a mais pois como e nova tem o período de pré acertamento da lona ,depois de dar um volta ou duas com o carro ela tem que ficar livre pois se não ela fica travando quando gira um período mais longo tipo uma viagem .se andar no arranca e para daí não chega a a esquenta.
Bom trabalho...boa tarde saberia me informar se é normal um lado ficar mais esticado que o outro e há como eu queria que as rodas traseiras ficassem livres assim hehe
Opa tranquilo,sim amigo regula ,mas não fica uma regulagem boa,pois aciona muito o haste da sapata e pode ficar raspando no tambor ,desmonta e regula no regulador depois coloca uma cola de silicone colar cárter ,na rosca daí não desregula ,mas não vai funcionar a regulagem automática. O certo era substituir o regulador.👍👍👍
@@silviosegredosdaoficina. Já rodei atrás desse regulador aqui em fortaleza, todos que vendem vem sem a chapinha que regula, até no mercado livre só tem sem essa chapinha, pense num trem difícil de encontrar
@@silviosegredosdaoficina. Tranquilo! Eu não mexo, levei numa oficina para ver se conseguiam melhorar isso e me disseram que era preciso realizar a troca da lona e tambor, sera que isso resolve mesmo?
O melhor vídeo que achei sobre regulagem de freio que tem no RUclips.
Cara sua explicação é perfeita. da para uma criança de 6 anos entender. Parabéns!
Obrigado amigo pelo comentário 👍👍👍👍
@@silviosegredosdaoficina. Pronto, tá trocado. Muito fácil de fazer. Obrigado
Excelente relação entre mãe e filho ! 🥰 Ótimo vídeo, bem iluminado, informações vitais reveladas !
Olá Silvio, sou taxista em São Paulo e tenho uma Duster 2013 2.0 aut. e estou em situação financeira bem limitada, sendo assim gostaria de agradecer por essa excelente explicação, sendo a única que ensinou a regulagem de forma correta e sem danificar, apesar que no sistema da Duster a chapinha fica na parte de cima e atrás, agora me restou providenciar um par de cilindros, devido a vazamento. Para os amadores necessitados, o soquete para retirada do tambor de freio da Duster foi o 36mm. Pena que sua oficina está longe de mim. Muito obrigado Silvio pelos ensinamentos, e que Deus nos abençoe cada vez mais🙏
Amém!!!!! Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito,fico feliz por ter ajudado e as coisas vão melhorar para nós todos 🙏🙏🙏🙏 Deus abençoe cada vez mais nós todos 🙏🙏🙏🙏
Esse foi o melhor vídeo de regulagem da catraca de freio que tem no RUclips, parabéns, muito top!
Obrigado pelo comentário me ajuda muito 😃😃😃😃
Parabéns meu amigo. Video de alta qualidade, explicação muito clara. Impossível não aprender.
Eu precisava de um sócio deste calibre!!!! Parabéns!!!!
Obrigado amigo pela confiança 🙏🙏🙏🙏,mas eu já estou quase jogando a toalha na mecânica as vezes é muito puxado tem cliente que cansa agente . obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍
Rapaz… tenho um Gol 2019 que estava com o pedal descendo.
Procurei videos de como regular o freio do Gol e era diferente. Descobri que o sistema é igual ao do Up, porém olhando videos so tinha videos incompletos.
Graças a Deus achei esse vídeo que o sistema de freio é o mesmo do Gol 2019.
Regulei com a ajuda de minha esposa e graças a esse vídeo acabou o problema.
Que Deus te abençoe muito!
Fico muito feliz e grato pelo seu comentário me ajuda muito .
Sucesso para você 👏
Que hora o vídeo
Mostrando a chapa subindo quando aquece
Simulando a descida de Serra
Curti demais !!!!
Ótima aula!! Revi muita coisa legal!🎉🎉🎉🎉😊
Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍👍
Que aula... Problema que só podemos dar 1 like. Top demais!
Muito obrigado amigo pela gratidão de comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
Silvio muito bom dia Estou impressionado com a qualidade de detalhes positivo suas dicas Os detalhes do sistema de segurança no aquecimento do freio que eu desconhecia plenamente Muito obrigado por explicação
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍
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Fala Silvio! Me chamo Marco
Parabéns pelo excelente video de qualidade. Sou mecânico a 34 anos e para ser sincero não sabia como essa chapa sensível ao calor funcionava.Sua aplicação foi 10.
Agregou a mim conhecimento.
Deus te abencoe poderosamente!
Achei legal sua mãe ajudando.
As vezes aqui acontece a mesma coisa!😂
Parabéns e muito obrigado!
PARABÉNS 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Essa dica de regular com o freio de pé acionado nunca vi em lugar algum nem os mecânicos aqui fazem e acabam batendo com chave de fenda e martelo, danificando tudo.
Vídeo de conhecimento perfeito 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
👍🏼
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍 estamos sempre aprendendo
Parabéns, muito bem explicado.
Obrigado 👍👍👍👍🙏🙏
Excelente aula!
Explicações claras e bem demonstradas....
Finalmente aprendi como funciona esse esticador automático!!
O mecânico que fez a última manutenção na minha fiat Strada, amarrou o esticador com arame!!!!
Desisti de procurar oficinas e eu mesmo estou fazendo.
Tenho 70 anos, sou engenheiro mecânico.
Sua aula é extremamente importante.
Ensina como e porque funciona!!!
Parabéns a vocês que nos posdibilitaram aprender mais um pouco! (De forma certa).
Deus abençoe a vc e sua família.
Dicas muito boas. Parabéns
Valeu meu caro... me foi muito útil as suas informações.
Parabéns por dividir as suas informações e conhecimento.
Que Deus lhe abençoe.
Amém mmmm obrigado pelo comentário 👍👍👍👍👍
Rapais este é muito aproveitativo deixou muitos no chinelo bom vídeo parabéns achou de bola sem corte e não ficou cansativos booooom
Obrigado amigo pelo comentário,me ajuda muito vlw,quando amamos o que fazemos e isso o resultado,sempre aprendendo e buscando conhecimento,🙏🙏🙏👍👍👍
Bom dia parabéns pela sua esplicaçao nunca vi deste jeito no RUclips
Obrigado pelo comentário 👍👍👍👍
Ótimo! Melhor video q achei sobre regulador automático. Parabéns!
Obrigado amigo pelo comentário
Silvio, você me ajudou demais! Não encontrei nada parecido no youtube. Parabéns! Obrigado e Sucesso!
Obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍👍
Silvio..
Parabéns pela magnífica aula que você nos deu. Que Deus continue te abençoando. Abraço, Amigo!
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍
Bom dia amigo. Sempre com ótimo trabalho, eficiência e dedicação. Parabéns 👏
Boa noite,amiga !!!!
Sensacional,uma excelente aula de freio, obrigado pela dedicação.
Obrigado amigo,pela gratidão de comentar 👍👍👍👍
Estava com dúvidas como montar no Fox porque peguei essa trava quebrada, vídeo top parabéns pela explicação
Só dica topppppp nota mil parabéns pelo vídeo que deus te abençoe
Vlwww
Boa noite meu amigo excelente vídeo parabéns 👏👏👏, 👍
Boa noite ,fantástico a explicação, excelente, a filmagen, ficou magnífico, parabéns eu gostei ,foi de grande valia ,tudo de bom SP.
Baaa amigo obrigado pelo comentário 👍👍 me ajuda muito vlw.
Cara obrigado pela aula bem minuciosa, tenho um 206 e estava com duvidas de como regular os freios, ele estava assoviando quando eu freava, agora tenho que apertar mais a regulagem devido o freio de mão acionado não estar eficiente.
Vlw
Parabéns pelo vídeo
Top. Super bem explicado.👍
vc deu aula de engenharia, vídeo top ja deixei meu lake
Parabens pela explicação muito bom
Já Troquei o Meu Excelente Aula. Kkk
Obrigado pelo comentário,
Me ajuda muito, Criei um grupo de dica de compras no WhatsApp e só clicar no link para entrar.
whatsapp.com/channel/0029Vakl9xC1noyxf8QKIo1f
Que aula meu amigo
Deus abençoe!!!
Muito legal, parabéns pela humildade, sussesso 👏👏👏👏
Obrigado pelo comentário ele é muito importante ,tudo de bom para você tbem 👍👍👍🙌🙌🙏🙏
Obrigado pela explicação muito bem detalhada.
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo 🙏🙏🙏🙏
Ótima explicação excelente mecânico.
Excelente video, muito bem explicado, aprendi muito com ele... mto obrigado!
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍
Idêntico do meu UP Tsi 2020
Excelente vídeo! Obrigado por compartilhar esse conhecimento
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda D++++ mesmo 👍👍👍👍
Obrigado pela explicaçao...sucesso!!
Muito obrigado,seu comentário é muito importante,vlw 👍👍👍👍👍👍👍 para vc também muito sucesso aí.
Parabéns, Ótimo Vídeo
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍
Perco sim kkkkkkkkk a imagem está top viu
O correto é não retirar o tambor fazendo alavanca com a chave de fenda, pois é só observar como a chave machucou o prato do freio nos pontos em que a chave encostou. O correto seria dar pancadas com um martelo de borracha para ir soltando aos poucos o tambor. De resto parabéns pela explicação!
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍,irei fazer um extrator daí fica mais fácil de tirar .
Muito bom seu vídeo obrigado
Obrigado tbem pelo comentário me ajuda muito mesmo 🙏🙏🙏👍🙏🙌
Muito show! Parabéns
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍
Top muito bem explicado
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
Top meu caro
Show bem explicado
Muito obrigado pelo comentário me ajuda D+++++ Vlw 👍👍👍
Bacana silvio
A falta dessa regulagem faz o pedal de freio descer? Podendo se confundir com problema no cilindro mestre?
Obg
Boa noite. Excelente! Parabéns. Eu tenho uma duvida.. Essa chapinha que trabalha na catraca do regulador, escapuliu do lugar e agora esta solta no mecanismo. parece sem pressão. Tem que como reposicionar ela ou tem que comprar o regulador todo novo?
Opa tranquilo,pode recolocar ela no lugar não tem problema.
Show de bola, me tira uma duvida por favor! Essa sapata é a mesma do peugeot 207??
Amigo, creio que sim ,e que são tantos modelos
Aconteceu isto comigo....hehehehe
Excelente el video muy amable
Obrigado pelo comentário 👍👍👍👍
Essa regulagem não come o tambor? Obrigado.
Mais um inscrito
Obrigado vlw pela força!!!👍👍
Qual a medida do cachimbo pra retirar aquela porca que segura o tambor obrigado
Opa tranquilo,e para ser 30mm
Top meu amigo, otimo video, o amigo lembra qual que o tamanho da porca que tirou do tambor?
Opa tranquilo,30mm
Obrigado amigo, estou pra fazer um serviço desse e não lembrava o tamanho pra pegar a chave, valeu ajudou muito 🤝
amigão a um ano os rolamentos traseiro estavam cantando os tambores não tiram folgas de pois de ter trocado os dois lados ficaram com folga e possível mim dar uma dica o que tenho que fazer ? agradeço
Opa tranquilo,se não bater a capa até o final pode dar isso,ou folga na ponta de eixo ,ou só ente mais um ajuste isso e normal acontecer depois de um certo tempo e bom ajustar somente,se tiver ruim os rolamentos ,vai ter que trocar outra vez 👍👍👍👍
quando troca as lonas traseiras não da problema nas pastilhas que já estão gastas?
Opa tranquilo, não amigo, mas o bom é sempre abrir as 4 rodas e dar uma revisada ,a pastilha pode estar no ferro que não influencia na altura do freio ,mas a lona gasta sim fica mais baixo o pedal e daí sim prejudica a pastilha pois sobrecarrega o freio dianteiro.
Fala Silvio ,blza! O meu, no Logan 2014 pra trocar o tambor traseiro tem q trocar o rolamento também ou da pra reaproveitar os rolamentos?
Opa tranquilo,tem que trocar pois tem que colocar na prenda daí força a capa contra os roletes ,coloca original para não dar problema,o ruim que é mais um gasto mas pelo menos já fica novo 🙏🙏🙏👍👍👍
@@silviosegredosdaoficina. Pois é... é bem caro esse rolamento! Mas valeu por responder..obrigado ! Abraço
Silvio, se a roda estiver girando bem livre tem problema ?
Não tem problema,só deixo mais justo um pouco quando é tudo novo daí da uma moldada e fica bem livre.
@@silviosegredosdaoficina. Obrigado Silvio! Essa era minha dúvida.
Nessa regulagem o pedal de freio fica mas precisa
Sim amigo ,fica mais eficiente e diminui a distância de frenagem 👍👍👍👍
Amigo só uma dúvida,esse regulador da roda não é automático,tipo é nescessário desmontar o regular quando o freio mão estiver baixo?
Opa tranquilo,a regulagem automática não e 100% ,quando o freio de mão estiver muito alto e bom desmontar examinar e regular, não é aconselhável regular no cabo .
O pedal do freio fica mais baixo quando desregulado e o de mão mais alto .
Shou
Boa tarde, qual e a medida da chave para soltar a porca que segura o tambor?
Boa tarde,30 mm
Se a regulagem é automática porque precisa regular? Fiquei sem entender direito. É necessário realmente regular??
Opa tranquilo,sim amigo tem que regular,ainda mais agora que a lona é nova ,o certo mesmo depois de rodar 1000 km regula outra vez ,a regulagem automática não e 💯 precisa .
@@silviosegredosdaoficina. Entendi valeu amigo! Ótimo vídeo.
Silvio boa tarde, esse regulador durante seu trabalho automaticamente a roda fica um pouco presa ou fica livre, por que recentemente coloquei o regulador mais a roda fica livre, será que vc pode me esclarecer
Opa tranquilo,ela fica um pouco presa quando eu faço pois eu deixo ela um pouco regulada a mais pois como e nova tem o período de pré acertamento da lona ,depois de dar um volta ou duas com o carro ela tem que ficar livre pois se não ela fica travando quando gira um período mais longo tipo uma viagem .se andar no arranca e para daí não chega a a esquenta.
Boa noite qualquer duvida pergunta
@@silviosegredosdaoficina. valeu pela dica, obrigado
Bom dia, está regulagem seria só para freio de mão? Obrigado
Opa tranquilo ,Essa regulagem serve para o freio do pedal ficar melhor e freio de mão tambem . obrigado pelo comentário 👍👍👍 like
Bom trabalho...boa tarde saberia me informar se é normal um lado ficar mais esticado que o outro e há como eu queria que as rodas traseiras ficassem livres assim hehe
e qual marca de peças voce indica para trocar o regulador do freio de mão na roda, sandero stepway 13/14 1.6 8v.
Boa tarde,quer dizer o cabo mais esticado que o outro?
@@ivanpj78 ,ou usado original ,ou comprar na concessionária para ficar Top.
@@silviosegredosdaoficina. sim
@@silviosegredosdaoficina. vou ver na concessionária...
Tem um Monte de meiocanico mandando regular o freio de mão na alavanca
Opa tranquilo, alavanca é só o toque finaleeee,para tira a folga do Cabo, obrigado pelo comentário 👍 👍 👍
Sem essa chapinha ele regula apertando o freio de mão?
Opa tranquilo,sim amigo regula ,mas não fica uma regulagem boa,pois aciona muito o haste da sapata e pode ficar raspando no tambor ,desmonta e regula no regulador depois coloca uma cola de silicone colar cárter ,na rosca daí não desregula ,mas não vai funcionar a regulagem automática.
O certo era substituir o regulador.👍👍👍
@@silviosegredosdaoficina. Já rodei atrás desse regulador aqui em fortaleza, todos que vendem vem sem a chapinha que regula, até no mercado livre só tem sem essa chapinha, pense num trem difícil de encontrar
ola da pra fazer a regulagem sem tirar o tampo ?
Opa tranquilo, não dá amigo é muito ruim e pode estragar o regulador,e cair a chapinha que regula .
Qual numero..de tork dessa porca do tambor?
Pisa no freio. Duas horas depois 😮
Tenho um sandero do mesmo modelo que o freio de mao esta bem pesado e duro e sinto q ao frear so funciona corretamente a dianteira. O que pode ser?
Opa tranquilo,andou regulando freio de mão dele no cabo ?
@@silviosegredosdaoficina. Tranquilo! Eu não mexo, levei numa oficina para ver se conseguiam melhorar isso e me disseram que era preciso realizar a troca da lona e tambor, sera que isso resolve mesmo?
@@SamuelMuniz19 Qual a kilometragem dele ?
@@silviosegredosdaoficina. 101KM
@@SamuelMuniz19,para entender melhor a tarde eu faço um vídeo explicando o que pode ser ,estou com um Logan e um Sandero aqui na oficina.
A regulagem e feita pedindo pra outra pessoa ir pisando no freio por favor
Opa tranquilo, não é preciso amigo fiz mais para apresentação do sistema como funciona
melhor video de freio que ja vi !!!!!!
Abrigado amigo pelo comentário
Kkkkk..quase perdeu o dedo..kkk
Kkkkkkkk,as vezes da até medo kkk