Ходил 120км от берега в 90-х на байде 8 метров и 4-х вихрях. Приходилось брать ещё 2 мотора в запас. Бывало на одном возвращались. Вспоминать страшно что я с этими моторами видел..
У отца была лодка прогресс 4м и один мотор вихрь. 10 лет ходил в море на рыбалки.. не помню, чтобы он их ремонтировал вообще. Каждые выходные в море выходил.
У меня были разные Вихри, и 20-ка, 25-ка, 30-ка. Больше всего нравилась моя боевая 25-ка, она у меня была модернизированная, зажигание перепаянное электронное МБ-22, коленвал у токарей правленный, глухие золотники, торсионный вал с круглым сечением от самой первой 20-ки, редуктор от 30-ки с передним забором воды, бензонасос от Нептуна-23, контрольное отверстие выхода воды из системы охлаждения, разьемная тяга реверса с окошком в дейдвуде. Всегда перед каждым сезоном, менял свечи зажигания, менял крыльчатку и зеркало водянной помпы, менял масло в редукторе, менял сальники коленвала, редуктора. И моя 25-ка на Казанке без булей меня не подводила, хотя за сезон я сжигал по две тонны бензина на ней.
ВСЮ ЖИЗНЬ А МНЕ 57 ХОЖУ НА ВИХРЯХ ПРИВЕТАХ ВЕТЕРКАХ И НЕТ ПРОБЛЕМ .ГЛАВНОЕ РУКИ ИМЕТЬ И МОЗГИ .И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ .А ГЛАВНОЕ ТЕХНИКУ НУЖНО ЛЮБИТЬ И БЕРЕЧЬ КАК ЖЕНУ..........
Даааа, воспоминания! Тоже в юности носились. У друга 20 Вихрь был, как-то проснулись утром, без подкачки, без добавления газа - дырк, а он стоит тарахтит, охренели немного 🤣🤣🤣
На карбюраторе сеточка должна стоять. У Бати 2 вихря было только бошки маленько другие были, на рыбалку едиш на 2 обратно на одном, у бати поговорка была заводится хорошо но б,,,, Ъ долго. А так хорошие моторы не раз в шторм выручали тащили до берега.
Сетка стояла из-за того, что Вихрь пылил через карбюратор бензином под колпак, поэтому сетку ставили с завода и колпак и поддон в дырах был. А, всё из-за того, первые 20-ки были с дефлекторной продувкой цилиндров. Плюс через изношенные золотники топливная смесь выбрасывалась. На 25-ке и 30-ке уже была возвратно петлевая продувка, а если золотники глухие поставить, то было вообще хорошо.
зажигание самодельное на теристорах делали, похрен дождь и морозец, с пол пинка заводились.Жаль раньше не допёрли это делать, на зажигания поттраил наверное денег на пару моторов.
Вечно проблемные моторы, все Вихреводы постоянно стояли над ними раком, постоянно их ремонтировали почти все, и некоторые имели по два мотора, второй ставили в случае поломки первого, частые проблемы с зажиганием, карбюратором, редуктором и естественно с охлаждением, это основные проблемы Вихрей. Моторы всегда запускали на повышенных оборотах и от этого слышался на реках постоянный рёв запустившегося Вихря, это основная особенность запуска этих моторов, короче конструктор, дооаботай напильником сам.
Мне лет не много34😂но ипал я их, ветер8-12 и этот траглодит, у нас круча до 17 метров на Кубани, а казан был с булями😂их было две, когда купили ниссан и Ямаху, я вас умоляю🎉🎉🎉🎉🎉
Кроме шуток, в конце 90 он стоял у бракашей около 5 банок икры, за ночь бригада делала минимум 20 банок, выкидывали на Волгу как якорь для переметов, как только появлялась возможность купить Джонсон, мерк, эвинруд, яму, Тоху, любой нормальный вместо этого говна. Памятник то вихрю поставили, но самый хороший был первый, 20 с железным круглым капотом, остальное хлам
Самый большой и немало важный косяк вихрей! Это конечно переключение скорости.. ой как можно нае&аться.. а если еще и электрон.. в венцом на маховике.. можно ногу до кости разорвать! Если нет стартера и капота при заводке..
@@МаксимЕльшевич насчёт брендовых моторов согласен, а вот китайские моторы тоже требуют к себе большего внимания, особенно электрика и сальники, железо тоже как повезёт
Ходил 120км от берега в 90-х на байде 8 метров и 4-х вихрях. Приходилось брать ещё 2 мотора в запас. Бывало на одном возвращались. Вспоминать страшно что я с этими моторами видел..
Зато есть что вспомнить))
Нягань?! Привет из икряного
@@shishkabmw привет, привет!
У отца была лодка прогресс 4м и один мотор вихрь. 10 лет ходил в море на рыбалки.. не помню, чтобы он их ремонтировал вообще. Каждые выходные в море выходил.
@@Автомастерская_ГАРАЖпрогресс- 4 одна из самых сбалансированных лодок того времени. 👍
Уффф...без слез не вспомнишь.. Ветерок -супер.
Завёл и в соседней деревне все сразу проснулись. Классно было когда рыбнадзор на вихрях ходил км за 10 было слышно 😂
Согласен 💯
Точняк
Это точно
Обычно рыба собаки на ,,Амурах ,, ходили
Какой 10 км за 20 км в тихуютпогоду слышно было, эх пля молодость, 25 ка и казанка с булями, вертолетом тормозили , измена была лютая😅
У меня были разные Вихри, и 20-ка, 25-ка, 30-ка.
Больше всего нравилась моя боевая 25-ка, она у меня была модернизированная, зажигание перепаянное электронное МБ-22, коленвал у токарей правленный, глухие золотники, торсионный вал с круглым сечением от самой первой 20-ки, редуктор от 30-ки с передним забором воды, бензонасос от Нептуна-23, контрольное отверстие выхода воды из системы охлаждения, разьемная тяга реверса с окошком в дейдвуде.
Всегда перед каждым сезоном, менял свечи зажигания, менял крыльчатку и зеркало водянной помпы, менял масло в редукторе, менял сальники коленвала, редуктора.
И моя 25-ка на Казанке без булей меня не подводила, хотя за сезон я сжигал по две тонны бензина на ней.
Вот это я понимаю уход за мотором и настоящая эксплуатация!
Я второй раз встречаю пишут, редуктор от 30 с передним забором воды, я в 87 покупал 25 на нем стоял такой редуктор!
Роднулька❤
Сразу видно, что хозяин за мотором следит
А как же, если не следить любая техника металлоломом станет))
@@Vihrun3081 и цветметом😒😒😒
Лучше Вихря может быть только.. Два Вихря!
У меня их четыре))
Лучше вихря могут быть только другие моторы
У меня были и вихри и нептуны новые вообще проблем небыло.
Отрочество и юность. Казанка с булями под Стрелой и Прогресс 4й под Вихрём 25м. Мечта и зависть.
Хорошо что есть что вспомнить 😊👍🤝
ВСЮ ЖИЗНЬ А МНЕ 57 ХОЖУ НА ВИХРЯХ ПРИВЕТАХ ВЕТЕРКАХ И НЕТ ПРОБЛЕМ .ГЛАВНОЕ РУКИ ИМЕТЬ И МОЗГИ .И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ .А ГЛАВНОЕ ТЕХНИКУ НУЖНО ЛЮБИТЬ И БЕРЕЧЬ КАК ЖЕНУ..........
В своё время ребята на нем на заднем ходу плавья кидали без проблем. Кто в них шарит у того они работают
Это точно🤝
Ностальгия, прям прослезился
Родные свечи стояли си12рт.
Тоже были такие, но эти дольше работают
Да они самые
Я не знаю какие слова Вам сказать ,чтоб молодеш это увидела,Вихрьэто жизнь
Жизнь, и целая история, Вихрь легенда!
О первый раз вижу как вихрь на холостых работает 😂 был такой воспоминания хорошие
Даааа, воспоминания! Тоже в юности носились. У друга 20 Вихрь был, как-то проснулись утром, без подкачки, без добавления газа - дырк, а он стоит тарахтит, охренели немного 🤣🤣🤣
Есть, чего вспомнить.....
Красота
🤝
На карбюраторе сеточка должна стоять. У Бати 2 вихря было только бошки маленько другие были, на рыбалку едиш на 2 обратно на одном, у бати поговорка была заводится хорошо но б,,,, Ъ долго. А так хорошие моторы не раз в шторм выручали тащили до берега.
Сетка стояла из-за того, что Вихрь пылил через карбюратор бензином под колпак, поэтому сетку ставили с завода и колпак и поддон в дырах был.
А, всё из-за того, первые 20-ки были с дефлекторной продувкой цилиндров. Плюс через изношенные золотники топливная смесь выбрасывалась.
На 25-ке и 30-ке уже была возвратно петлевая продувка, а если золотники глухие поставить, то было вообще хорошо.
Класс вихрь 30р электрон
Он самый👍
Нептун 18. Мой первый мотор.
Как приятен был звук клина когда болтик холостого улетал в корбюратор .сетку Нада..)))))
Этот карбюратор по конструкции без сетки, но об этом стоит задуматься:))
Красота 🎉
👌👍Звук молодости. Видимо только после переборки🤗?
👍🤝
класс! как новый
А звук то а звук тооо😇😇😇👍👍👍эээххх😇😇😇
Звук Вихря ни с каким мотором не спутать
Ай звук какой родной
😊🤝
В инструкции написано "осторожно боится воды "
Уже 11 лет не боится))
С таким мотором нужно запасной мотор в бардачке возить, если не хочешь на вёслах упражняться, и километрами пешком возвращаться!
Когда на дальние расстояния ходил(90 км.в одну сторону и обратно) брал второй 30-ый в лодку, но ни разу запасной не пригодился. Где то раз 6 так.
Чистенько работает
🤝
зажигание самодельное на теристорах делали, похрен дождь и морозец, с пол пинка заводились.Жаль раньше не допёрли это делать, на зажигания поттраил наверное денег на пару моторов.
Мотор моего детства
👍🤝
Класс 👍
🤝
Зачем ГБЦ снимали? степень сжатия повышали? Обратил внимание что в черный покрасили
@@masterboy2238 гбц снимал когда прокладку выдавило из за заморозков, покрасил, степень сжатия не повышал
Мотор для подарка рыбнадзору
муравейник живёт,! кто-то лапку сломал не в счёт!🤣👍🖐️💪
я уж надеялся, что этих динозавров давно сдали на металлолом...
Ещё живут))
Вечно проблемные моторы, все Вихреводы постоянно стояли над ними раком, постоянно их ремонтировали почти все, и некоторые имели по два мотора, второй ставили в случае поломки первого, частые проблемы с зажиганием, карбюратором, редуктором и естественно с охлаждением, это основные проблемы Вихрей. Моторы всегда запускали на повышенных оборотах и от этого слышался на реках постоянный рёв запустившегося Вихря, это основная особенность запуска этих моторов, короче конструктор, дооаботай напильником сам.
Ёпта, вихрь!!!! Первый раз на ютубе вижу. У бати в сарае до сих пор лежит с кнопки заводится. Легенда бля
Чё то звук у него какой то посторонний, в свое время их тоже по перебирал закрытыми глазами
Хорошо всё с мотором, никаких посторонних звуков нет
Как ты отрегулировать зажигание???
Супер
💪🤝
Мне лет не много34😂но ипал я их, ветер8-12 и этот траглодит, у нас круча до 17 метров на Кубани, а казан был с булями😂их было две, когда купили ниссан и Ямаху, я вас умоляю🎉🎉🎉🎉🎉
Карбюратор последних выпусков
Да, такие карбюраторы на последние моторы ставили, этот мотор 2002 г. в
Что там регулируется? Если оно электронное?
Кроме шуток, в конце 90 он стоял у бракашей около 5 банок икры, за ночь бригада делала минимум 20 банок, выкидывали на Волгу как якорь для переметов, как только появлялась возможность купить Джонсон, мерк, эвинруд, яму, Тоху, любой нормальный вместо этого говна. Памятник то вихрю поставили, но самый хороший был первый, 20 с железным круглым капотом, остальное хлам
Да, 20-ка самый крепкий
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ 20 САМЫЙ КРЕПКИЙ С КРУГЛЫМ КАПОТОМ ...ЧУГУНЯКА......
😅😂😮
🔥😁
красава
Если руку не из жопы...то и мотор будет заводитса без газа ,на холостых оборотах...
Это точно;
Даже гудит как буд-то дрыщит😂 глуши ато вся рыба в ил закопалась от страха 🤣
2х тактные иномарки на полном не тише работают, у Вихря басовитый звук
ЗВУК КАК ЗВУК СОВЕТСКИЕ МОТОРЫ ЧЕГО ВЫ ХОТИТЕ ........ДРУГИХ РАНЬШЕ НЕ БЫЛО.
👍👍👍👍👍
Запах вспомнил...
У меня зажигание было от самоделкин и ко
Меня пока родное устраивает, от самоделкина как себя ведёт во время эксплуатации?
Вообще четко
@@павел-ю1т1к 👍
все хорошо,но ко пресс .не оч./ при правильной компресс,работает ,,тупо ,аж подпрыгивает.
Самый большой и немало важный косяк вихрей! Это конечно переключение скорости.. ой как можно нае&аться.. а если еще и электрон.. в венцом на маховике.. можно ногу до кости разорвать! Если нет стартера и капота при заводке..
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ .ВСЮ ЖИЗНЬ НА НИХ ХОЖУ ПРОБЛЕМ НЕТ....
@@mihail_michael я от них отошел где то после 2001го.. первый мотор (иномарка) стала 15 2т Ямаха.. дальше больше)))
,👍👍👍
вроде зажигание не мб 22, а мг 22
Данное зажигание именно мб-22, самая последняя модификация зажигания
Это крутой двиг, слышно его конечно на полном ходу далеко😂
Далеко, особенно на полном газу😃
А кокое магнето стоит
@@ДанильВолк мб-22
Он ещё бензина жрёт наверное ппц.
Расход не больше, чем у иномарок аналогичной мощности 2 тактных. Особенно на полном газу.
Какие свечи на него не ставь, по сравнению с иномарками это ведро с болтами!
нормальный мотор, на китаймоторах ездил, этот не хуже
Свою мать так же унижаете да? Ведь вихря не было бы вас не было бы
Обороты что-то высокие
нормальные для вихря, в этом сезоне тахометром проверю и холостые и на полном
По нынешнему времени гавно мотор. Сезон дай бог отьездиш. Второй уже будеш чинить, через пять лет он годится только на металлолом
Уже 12-ый сезон на ходу
Я УЖЕ 25 ЛЕТ ОТМАХАЛ И НИ ЧЕГО СТРАШНОГО ДА РЕМОНТРОВАЛ , МЕНЯЛ , ГЛАВНОЕ НЕ ЗАПУСКАТЬ ...ВОТ ВЕСЬ СЕКРЕТ.....
При нынешних ценах на бензин голым останется
иномарка аналогичной мощности 2х тактная не меньше жрёт
@@Vihrun3081 ямаха 30-ка даже чуть больше жрёт
@@ЖеняМаксимов-ж8э возможно, сам не проверял, но знакомые у кого есть такие моторы, говорят,что не меньше точно на полном
@@ЖеняМаксимов-ж8э она и мощнее по факту, т к на ней 30 не на коленвалу намерено, а на винте
СОГЛАСЕН С МНОГИМИ РАСХОД И УБЫТКИ ПОЧТИ ТОКИЕЖЕ ПЛЮС МИНУС ......
Часики
Не не некогда больше
не сяду за Вихорь.
YAMAHA👍👍👍
Это не вихрь 30, а вихрь 20
Ещё скажите, что привет или нептун
СЛЫШ УМНИК ТЫ ВООБЩЕ РАЗБИРАЕШСЯ В МОТОРОХ. СТОИТ ОДИН БЛОК ..У 20И ЦИЛИНДРЫ ПОЛОВИНЯТЬСЯ.....
@@mihail_michaelЭто вообще 25 , у 20 бошки круглые , у 30 выхлоп в другом месте 🤷♂️😂😂😂
Да говно а не мотор
а какой не говно для вас
Ямаха, Судзуки, Меркури. Да даже китаец в таком объёме везёт лучше и поломок таких как на вихре нет.
И работают тише гораздо.
@@МаксимЕльшевич насчёт брендовых моторов согласен, а вот китайские моторы тоже требуют к себе большего внимания, особенно электрика и сальники, железо тоже как повезёт
@@МаксимЕльшевич на малых и средних тише, а вот на полном двухтакники аналогичной мощности орут не меньше
Вихрь хороший якорь
На таких холостых шпонки пообрывает😁
Нет
@@Proto-LX это же не холостые
Весла к мотору прилагается!
Обязательно))
Кто такие моторы ремонтирует и настраеаает есть ветерок12 и вихрь 25 нужно в порядок привести тульская область
Оглохнеш😀😀😀👍
Нормально))
Я МНОГО ЛЕТ ЕЗДИЛ НО ПОКА СЛЫШУ ХОРОШО......
ну в совке другова и небыло.А сейчяс то
Сейчас всяких полно)) на любой вкус и цвет
да это точно👍👍👍
ЗДЕСЬ Я С ВАМИ ПЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН.......
Как увидел такой карбиратор, аж плохо стало. Больше не показывайте таких отходов ради бога. 80 лет топчемся одном месте. Не позорьтесь
То что нет развивития в этом плане, правильно говорите, но тем не менее техника работает, если руки правильно растут, то не плохо работает.
Я ВСЮ ЖИЗНЬ ОТЪЕЗДИЛ И НЕ ЖАЛОВАЛСЯ НА ЭТИ МОТОРЫ .ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ В ГОЛОВЕ БЫЛО И РУКИ ОТТУДА .......
Извините за выражение но это не то что надо
А что надо?
@@Vihrun3081 ненадежный и прожорливый
Как эта шляпа раньше мозг делала до ямахи😅
Есть что вспомнить))
КОМУ ДЕЛАЛА КОМУ НЕТ .....ЗАТО ЕСТЬ ЧТО ВСПОМНИТЬ СЕЙЧАС НАМ СТАРИКАМ ЗА БУТЫЛОЧКОЙ.....
Металлолом)Я свой как то прям за борт выкинул,слишком часто ломается,но когда нет варика эту ебучую иномарку взять,и на вихре неплохо можно ездить
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ НО ЗАЧЕМ ЗА БОРТ ....ЦВЕТНИНА.....
О первый раз вижу как вихрь на холостых работает 😂 был такой воспоминания хорошие
Мой ты не слышал я бы тебе видео скинул если номер был
Металлолом)Я свой как то прям за борт выкинул,слишком часто ломается,но когда нет варика эту ебучую иномарку взять,и на вихре неплохо можно ездить
Можно, нормальный мотор, руки приложить и будет работать хорошо.
@@Vihrun3081 не спорю)
@@Vihrun3081 Сейчас хороший Меркурий японцы делают,но дорогой зараза)
@@Кирилл-о4э7ж да, цены сейчас заоблачные, цена на китайские моторы, как на янонские раньше
@@Кирилл-о4э7ж мерки всегда говном были! Не ремонтнопригодные