Серёга привет коки расход топлива или газ на 100к/м у тебя у меня стаит 406 двигатель я хочу поставить 405 и 409 двигатель от 406 слабый у меня привет из Казахстана ✋
Что за причина при запуске двигателя выбрасывает жидкость с расшерителя. Только при запуске? И ещё при работающем двигателе открывая крышку клапанов падают обороты. Заранее спасибо
Механические натяжители "исай" отличный вариант, проверены на себе, пробег с ними порядка 200 тыс. А гидронатяжитель бывает "самозаряжается" и цепь перескакивает. 2 раза на уазе такое было
На газовом оборудовании датчик маф нужно перевернуть фишкой в низ, дольше проживёт. Газолин в него может попасть и он не будет регулировать давление газа правильно. Как следствие сгорят клапана это минимум. Прверено!
Напишу из опыта: гидронатяжитель нужно хорошо затягивать если перезаряжаешь. Был случай давило масло из под крышки, был плохой натяг. Поиски ничего не давали. Вскоре проскачила цепь, сломала натяжной ролик . Благо все остальное целое осталось. Ещё с этими роликами тоже беда. Если меняешь отдельно лучше в магазине купить те, у которых стопорное кольцо и есть возможность менять подшипник. Был так же шум , 4 раза менял ролики , но хватало их на пару тысяч. В итоге заменил в старом подшипник и уже 40 тысяч тишина
@@SergeyKhramov66 с автономной красота. А на заведённом моторе и моточасы накручиваешь и не так тепло. А тут полтора литра столяры грубо и все ок. Акб только ставь на 95А(Азия) что б утром заводилась после ночи с автономкой)))
А у меня после замены прокладки через 3 тыс снова прогорела. В чужом городе заменили прокладку. И поставили мех натяжитель. Теперь тоже гоню за косяк натяжителя (((
Натяжитель не может повлиять на прокладку. Меняется легко. Крышку отварачивай и меняй, главно натяжитель установить аккуратно что не стрельнул, а потом разрядить через центральное отверстие в крышке
@@Wolf-393 нужно проверить блок и головку. Полоскать не ровная. Была небольшая коверна на блоке, глазом почти ни видна. Разобрал двигатель, шлифанули блок и все стало в порядке
Привет , коллега как не умели машины делать, так и не научились.Я на GMC проехал без ремонта 600 000 миль и ещё продал.За все время 3 раза менял резину и 2 раза ремни.
Каждый двиг хорош по-своему. На ваших движках шестерню стачивает, болты ломает на коромыслах. У меня знакомые работают, кому нравится, кому нет. На вкус и цвет...
@@SergeyKhramov66 поставил текстолитовую шестерню и всё,я думаю её по проще заменить чем с цепями поправь если я не прав ну и эвотек болен ламовее на низах,хотя на дальняках наверное оборотистые двигуны предпочтительнее у меня полноприводная.....мне эвотек больше подходит, проблема с гидриками и болтами вроде ушла завод рогом видать шевелит,предъидушее поколение 4216 конечно пиздец полный а с этим поколдовали ну реально лучше едет и меньше жрет
@@SergeyKhramov66 Я считаю что не делается то к лучшему. Может и я ладно сейчас встал с ДВС , а не в мае или июне когда покос начнётся. И вседке снег сойдёт я постараюсь жёсткую сварить. Чтобы она была. А то мало ли. Также приехали забрали и не седеть на нервах, на трассе. Да и не дай бог меня так как тебя хрен утащить.
@@владимиркиселев-у8б с нынешними запчастям как повезет. Я вот сейчас перебелаю 4100qbzl. Новые втулки распредвала после запрессовки показали зазор хуже старых. И такая фегня во всех марках. Ребята которые ремонтируют блок сами говорят, что только немцы держуд размеры. На газ они сами ездят в магаз с мекромером. Так как один брак. Так что нынче автопром это латырея. И она будет пока царь не вернёт ГОСТ
@@SergeyKhramov66, не расстраивайся что много денег вложил в машину. Будешь за то уверенно ездить и не будет голова болеть. Молодец что делаешь всё сам, за это уважаю. Я 20 лет езжу на газеле и по началу тоже не умел её чинить, потом научился, опыт приходит.
Бог в помощь! Твои труды не напрасны! Как сейчас, в январе 2021 года ситуация по заказам?
Спасибо. Работа есть, все отлично. Единственное платили бы чуть быстрее)
@@SergeyKhramov66 Сергей, а работаешь, как ип или самозанятым?
@@ЕвгенийМ-ч8у ИП
Серёга привет коки расход топлива или газ на 100к/м у тебя у меня стаит 406 двигатель я хочу поставить 405 и 409 двигатель от 406 слабый у меня привет из Казахстана ✋
Привет. На газу расход 16,5 примерно. Бензин плюс минус так же
Что за причина при запуске двигателя выбрасывает жидкость с расшерителя. Только при запуске? И ещё при работающем двигателе открывая крышку клапанов падают обороты. Заранее спасибо
Выбрасывание жидкости возможно из-за прокладки или трещины. На счет крышки, зачем ее снимать при работающем двс?
Механические натяжители "исай" отличный вариант, проверены на себе, пробег с ними порядка 200 тыс. А гидронатяжитель бывает "самозаряжается" и цепь перескакивает. 2 раза на уазе такое было
В магазинах нашего города один производитель, по крайней мере в тех что беру запчасти(
@@SergeyKhramov66 я их заказывал через интернет, так и набери в поиске натяжители цепи исай
@@sanyag4571 спасибо
В мороз такой не охото делать ничего, а ничего не поделаешь ехать надо и все равно идёшь и делаешь.😊👍
Хуже того сломаться в -32 на трассе. Повезло что рядом кафе было...
На газовом оборудовании датчик маф нужно перевернуть фишкой в низ, дольше проживёт. Газолин в него может попасть и он не будет регулировать давление газа правильно. Как следствие сгорят клапана это минимум. Прверено!
Уточню.
Не маф , а мап
Так а обратно почему резиновую трубку на сцепление не поставил ? Медная же переломается
Нужно закрепить нормально и все будет отлично. Проверено на личном опыте
@@SergeyKhramov66 Двигатель мертво не стоит. Сломает от колебаний. Проверено
@@ВиталийЧемерис возможно. У меня на предидущих так же было, проблем не возникало
Напишу из опыта: гидронатяжитель нужно хорошо затягивать если перезаряжаешь. Был случай давило масло из под крышки, был плохой натяг. Поиски ничего не давали. Вскоре проскачила цепь, сломала натяжной ролик . Благо все остальное целое осталось. Ещё с этими роликами тоже беда. Если меняешь отдельно лучше в магазине купить те, у которых стопорное кольцо и есть возможность менять подшипник. Был так же шум , 4 раза менял ролики , но хватало их на пару тысяч. В итоге заменил в старом подшипник и уже 40 тысяч тишина
Гидрананяжитель проще новый ставить. Касаемо звезд, проблем пока не было. Не одну сотню тысяч проехал
@@SergeyKhramov66 проще не проще. Он денег стоит. А перезарядить не сложно. Да и в запас можно бросить на всякий. ☝
@@Семен951 есть хорошие и не очень. Я с одним пол дня мучился, в итоге съездил новый купил. Со стопорным кольцом проблема была
Эх Серега у тебя же до этого нормальная цепь была,Газель такая машина что хочешь сделать лучше а получается наоборот.
Все огонь! Работает)
Хорошо 👍 что тёплые вещи всегда с собой
Эт точно)
Я с собой вожу ещё валенки и спальный мешок))) не смотря на то что стоит автономка. Это ж Газель!
@@Wolf-393 тоже нужно автономку. Не дело без нее на дальняк ходить, еще и зимой
@@SergeyKhramov66 с автономной красота. А на заведённом моторе и моточасы накручиваешь и не так тепло. А тут полтора литра столяры грубо и все ок. Акб только ставь на 95А(Азия) что б утром заводилась после ночи с автономкой)))
@@Wolf-393 я на 72-75 примерно акум поставил.
Как раз чай пью и тут хоба, видос новый...🧐 Про шланг на сцепуху я тебе говорил...не тяни с этим, меняй.
Теперь безопасность восстановлена.
Как ни видос, ты все с чайком)
Да, именно твоего совета и придерживался. Спасибо✌
@@SergeyKhramov66 кофе по утрам пью, а вечером чай)))удачи!
@@АртемБой-р3ы взаимно)
А у меня после замены прокладки через 3 тыс снова прогорела. В чужом городе заменили прокладку. И поставили мех натяжитель. Теперь тоже гоню за косяк натяжителя (((
Подскажи я могу мех нятяжитель просто вытащить и поставить гидро? Не разбирая
Натяжитель не может повлиять на прокладку. Меняется легко. Крышку отварачивай и меняй, главно натяжитель установить аккуратно что не стрельнул, а потом разрядить через центральное отверстие в крышке
@@SergeyKhramov66 я знаю что не влияет. Не пойму почему горит. А про натяжитель спасибо.
@@Wolf-393 нужно проверить блок и головку. Полоскать не ровная. Была небольшая коверна на блоке, глазом почти ни видна. Разобрал двигатель, шлифанули блок и все стало в порядке
@@Wolf-393 металлическую поставь
Серёга удачи!!!
Спасибо)
Привет натяжитель один рас снял выкинь на свалку ставь новый и родной змз удачи🤝
Спасибо дружище! Тебе ровных дорог
@@SergeyKhramov66 И тебе Брат🤝
Это ты ещё много проехал. Такой натяжитель у меня сразу после установки ломался
Первый сразу кончился)
У меня через 800 метров развалился механический натяжитель и через него пошло масло. Хорошо что было лето. Удачи в дороге.
@@СергейКапускин-н9р у меня первый при запуске заклинил, второй на 40 км хватило
Вечная беда с этими Газелями(
Все относительно. Если сравнивать с ,,Бычком,, то газель живучейшая машина)
Сергей привет, если не трудно дай ссылку на твой вк ну или вотцап пожалуйста
Удаляется ссылка. Кинь номер Ватсап, я напишу
89220351500
Привет , коллега как не умели машины делать, так и не научились.Я на GMC проехал без ремонта 600 000 миль и ещё продал.За все время 3 раза менял резину и 2 раза ремни.
Привет. Согласен
@@SergeyKhramov66 Привет, удачи на дороге!
@@АлгаКыргызстан-п2ц взаимно дружище)
За 600 тысяч 3 раза резину?
@@ИванАнгарский это мало? У меня веста тоже 200 ходит
Ну вот все эвотек ругают а с ним такой шляпы не будет
Каждый двиг хорош по-своему. На ваших движках шестерню стачивает, болты ломает на коромыслах. У меня знакомые работают, кому нравится, кому нет. На вкус и цвет...
@@SergeyKhramov66 поставил текстолитовую шестерню и всё,я думаю её по проще заменить чем с цепями поправь если я не прав ну и эвотек болен ламовее на низах,хотя на дальняках наверное оборотистые двигуны предпочтительнее у меня полноприводная.....мне эвотек больше подходит, проблема с гидриками и болтами вроде ушла завод рогом видать шевелит,предъидушее поколение 4216 конечно пиздец полный а с этим поколдовали ну реально лучше едет и меньше жрет
@@Max-n4k я считаю что любой двигатель хорош по-своему. Тут от рук многое зависит. Хочу с крайслером познакомиться. Говорят хорошо ходит
Ну хрен знает цепи могут и по 150-200 тысяч ходить если все должным образом сделано
@@vladstarodub95 если
Вот у тебя там на колхозили столько шлангов у тебя. На газавый редуктор с термостата вывейди летом это все будет печально
Согласен, чтоб снять клапанную крышку нужно снимать катушки. Буду делать
Ну фиг знает второй год с механическим езжу
Я тоже ездил. Сейчас они чуть другие. Первые хорошие были. Возможно это не везде
Здорова Серега
Привет!
Серёга. Кто знает может натяжитель тебя и уберёг. На трубе такая херня не есть хорошо вить.
Возможно ты и прав, но такой натяжитель больше не хочу
@@SergeyKhramov66 Я считаю что не делается то к лучшему. Может и я ладно сейчас встал с ДВС , а не в мае или июне когда покос начнётся. И вседке снег сойдёт я постараюсь жёсткую сварить. Чтобы она была. А то мало ли. Также приехали забрали и не седеть на нервах, на трассе. Да и не дай бог меня так как тебя хрен утащить.
Не знаю у меня нижний натяжитель стоит механический "русский богатырь" 60тыс. полет нормальный
@@владимиркиселев-у8б с нынешними запчастям как повезет. Я вот сейчас перебелаю 4100qbzl. Новые втулки распредвала после запрессовки показали зазор хуже старых. И такая фегня во всех марках. Ребята которые ремонтируют блок сами говорят, что только немцы держуд размеры. На газ они сами ездят в магаз с мекромером. Так как один брак. Так что нынче автопром это латырея. И она будет пока царь не вернёт ГОСТ
Хуже старых
Никогда не ставьте механические это полная шляпа
Первые хорошие были. Предыдущая машина до сих пор ходит
Кого механическое?
@@РоманИко-з8ю натяжитель цепи
Кено ищи, долго ходят, про механические вообще забудь.
Наверно так и сделаю)
@@SergeyKhramov66, не расстраивайся что много денег вложил в машину. Будешь за то уверенно ездить и не будет голова болеть. Молодец что делаешь всё сам, за это уважаю. Я 20 лет езжу на газеле и по началу тоже не умел её чинить, потом научился, опыт приходит.
@@SergeyKhramov66, даже подписался на тебя. Если где что не будешь знать, помогу советами.
@@user-VitaliePostovanu1401 спасибо, дружище
@@SergeyKhramov66 ✌️
Ставь гидронатежители
Их и вернул
Ты юморист тормозуха вообще не горит
Попробуй плеснуть на раскаленный металл.
Гавно это разрезные заезды