Всем привет. У меня в детстве не было такой игрушки, но я служил в Советской Армеи именно на таком БРДМе. С оборудованием для биологической и радиоционой разведки. И возрост был у машинки приличный, увольнялся я в 1984 году и было БРДМу на тот момент 16 лет. Информация у вас не верна. Получается мой был 1968 года выпуска, по вашему выпущен на два года позже окончания производства 😉. И ездила моя машинка побыстрее...... Тяжеловато но я разгонял её смело за сотьню, и была вполне мягка на ходу. А вот звук в нутри как в машинное отделение, без шлемофона очень давило на уши (очень громко) и такая роскаш как печка (отопитель) отсутствовал вообще. Завод не предусматривает установку таковой, тепло шло от основного радиатора. Зимой с заглушеным движком зубы били дробь 😁. Как то так..... Я бы и сейчас не отказался от него, крепкая машина, движок слабоват был. Нам не до выбора было, но служили и я не жалею что попал на такого пенсионера.
@@halowolf469 что в ней гениального ни магнитолки ни андроида ни ковшов спортивных ... старье... тли дело современные российские тигры рыси ... конечно горят и не плавают пробиваются простым калашом но красивые модные и их штук 100 сделали всего ...
Ванюша служил на ней 68-70г 106 полк морской пехоты 55 дивизия КТОФ батарея ПТУРС на ней стояла установка ПТУРС МАЛЮТКА с удовольствием посмотрел это моя молодость!
Игрушка- ностальгия детства... А брдмки а массы...замещать импорт: обтекаемый,устойчивый,проходимый,плавный, плавающий.Универсал, да и только. Авто времени!
А была да, модификация БРДМ-1 с ПТУР "Малютка" для бронебойщиков. 4 ракеты на открытых пусковых ставилось. На базе БРДМ-2 уже ПТУР "Конкурс"("Фагот") ставили. На пусковой установке размещались 4 ПТУР в контейнерах, сама пусковая размещалась внутри корпуса. Поднималась перед боевым применением и опускалась внутрь при транспортировке.
@@Alex-yq9yz У нас ( когда я служил в армии) на БРДМ 2 были установки с шестью направляющими и малютки запускались с них в том числе. На первом не помню, сколько направляющих было, но установка аналогичная была. Только подъём пакета осуществлялся вручную. На БРДМ 2 ручной режим был резервным.
"Малюток" было 6 направляющих. 4 направляющие были ещё до "малюток". На этой базе устанавливался самый первый советский ПТУРС " Шмель". Вот под него было 4 направляющих.
Классная была машина. Дядька в начале60-х служил с такой в разведбате. Хвалил везде и всяк. А на совместных учениях ВД даже отпуск заработал, благодаря именно проходимости проходимости
Ти подивися чмо російське як БмП 3 в Україні ваші горять один алюміній остається а те ломаття взагалі нічого з нього не залишиться КОНЦЕРВА !! Дибіли узькі!!😅😅😅😅
В1967, в ГДР, приходилось плюхается в озеро(не помню названия) на учебных занятиях по вождению. Спасибо, Иван, не знаю отчества, извини, за напоминание о моей молодости. Права шофера третьего класса получил в феврале 1964, а в сентябре призвали в армию.ГСВГ, 133 отдельный мотострелковый батальон в.ч. п.п 64994 Берлин, Карлхорст,1964-67г.г. Всё ещё катаюсь. Инвалид 2группы без левой н.конечности. Дорога это жизнь! Спасибо!
Помню примерно в то же время Французы, тоже неплохие знатоки бронекоробок, игрались с Panhard EBR и телегами на его базе, там тоже идею с такими колесами реализовали, только куда более мудренную в силу того что это все же "колесный танк", и получилось очень даже хорошо, долгое время машинка служила в бывших колониях и несла "французский мир" туда, куда скажет условный Де Голль :)
Реальный кайф. Тот же газ-53, с разными вариациями -шум, при нажатии педалей через дырки видишь землю, на котором счастливые советские дети постигали основы вождения, под присмотром отца и, зачастую, на его коленях. В моём поколении (середина70-х рождение и пригород города) - практически все такие. От знакомства с техникой до сих пор помнится ощущение АБСОЛЮТНОГО счастья. Как современным людям объяснить что такое несинхронизированная КПП и двойной выжим сцепления с подгазовкой (при переходе вниз)? А я до сих пор так делаю, на "мазде" - так же Папа учил...Спасибо.
@@vofn5092 Не принципиально (может не внимательно ролик смотрел), просто эмоции, мы же не на экзамене (прекрасно понимаю отличия 52-го от 53-го). Папа всю жизнь на подобной технике работал, а после развала совка свой ГАЗон был, и ежегодная капиталка вдвоём с папой. Специально засекал - 40 минут от начала - и машина со снятой (целиком, с крыльями) мордой, опущенная на козлы (без колёс) и стоящий рядом, на палетах двигатель Без корзины, маховика, головок и "паука" вытаскивается двумя мужчинами, не без труда, да, но - терпимо...Соврал, забыл упомянуть Маму, придерживающую и направляющую вытаскиваемый движок. Ностальгия. А сейчас и обалденно дорогой набор блестящих ключей в красивом чемоданчике стоит, и машина "мазда" есть, а обслуживаю у дилера, и набором крутить нечего. Газона давно нет, как и Папы, печалька... Завидую ведущему, он может к ДЕТСТВУ прикоснуться. Всего вам.
Вот! Вот идеальнейший рыбацко-охотничий броневик! Никакой лось или медведь вам не страшен. Буржуйку, нет, лучше VEBASTO (так оно безопасней) чтоб ночами не простыть. А так идеальный транспорт. Жаль гражданским недоступный. По поводу обэора, проблема решаема, сами знаете как, монитор видеокамеры со всех сторон, дабы потом не было вопросов, кто пригибался, а кто подпрыгивал. БРДМ 2 о-о-о! Это вообще загляденье. Видел в живую катался (пассажиром) но это класс!
Эмоции.Я как вспомню этот не до катер,так нервы и играют.Тонем посреди Ангары,мех.воду надо чемодан зелёный спасать(рад.защиты ) и откручивает прибор,орёт благим матом,ком не до катера брасом с автоматом плывёт уверено к земле.Воды в этом судне уже по пузо.В общем тараканил до берега мех.вода ,два автомата и секретный чемоданчик с прибором.
Аналогично, мечта детства. В 8 классе прокатился, когда ночью с пацанами из леса возвращались. Подняли руку, остановился БРДМ. Понравилась мягкая подвеска!
Слышу знакомую аббривиатуру ВПХР. Чую что то знакомое. Надо загуглить. Смотрю на картинки - так это же мой брат, с которым я 3 недели в обнимку в ХНП сидел))) На счет зажигания - мы так саою первую яву заводили. Привыкли что на ИЖах замков нет априори. Толкали, пинали кикстартер, начали разбирать уже и тут сосед подошел с простым вопросом "а вы ключ зажигания то вставили"?)))
1974-дмб 76.отдельный разведбат Кантемировской дивизии .Я служил командиром ПТ-76 .Но были у нас и БРДМ-1 3 штуки .Приходилось иногда и на них покататься. Едет уверенно но медленно. Очень плохой обзор конечно .Очень длинный нос и что то видно только метров с 5-6ти. Но был еще у нас такой мамонт как БТР-40. Ну чистый немец- гономаг. Мы на нем за продуктами ездили когда были в лагерях. Едем по Нарофоминску. грязные что черти, ну прямо -немцы в городе а не разведка.
У меня отец на таком служил в Чехословакии, адский пепелац говорил. Едем на разведку, а тарахтелку эту слышно было издалека. Да и моторчику тяжело было таскать этого крокодила (так его называли за форму носа). А вот говорил, когда появились БРДМ-2, то они были конечно лучше.
Два года в ГСВГ служил на таком. Ещё более старая модель. Рулей на водомете не было. Колеса опускались но не подымались. А в целом машина не убиваемая.
Дядя Ваня, когда ты ещё не родился, я в журнале типа "Советский воин" видел в разрезе БРДМ, а вот теперь как в ней побывал! Спасибо! Но ты прочти мои другие комментарии. Что это бронированная разведывательно-ДОЗОРНАЯ машина.
"Двойка" нынче частенько мелькает, а вот "Копейка" БРДМ...
Эх, Иван Сергеевич, в очередной раз - поклон!
А машинка у меня тоже такая была.
Всем привет. У меня в детстве не было такой игрушки, но я служил в Советской Армеи именно на таком БРДМе. С оборудованием для биологической и радиоционой разведки. И возрост был у машинки приличный, увольнялся я в 1984 году и было БРДМу на тот момент 16 лет. Информация у вас не верна. Получается мой был 1968 года выпуска, по вашему выпущен на два года позже окончания производства 😉. И ездила моя машинка побыстрее...... Тяжеловато но я разгонял её смело за сотьню, и была вполне мягка на ходу. А вот звук в нутри как в машинное отделение, без шлемофона очень давило на уши (очень громко) и такая роскаш как печка (отопитель) отсутствовал вообще. Завод не предусматривает установку таковой, тепло шло от основного радиатора. Зимой с заглушеным движком зубы били дробь 😁. Как то так..... Я бы и сейчас не отказался от него, крепкая машина, движок слабоват был. Нам не до выбора было, но служили и я не жалею что попал на такого пенсионера.
Там спидометр до 100км,😊
@@ГеннадийГубский-п2ь а вдруг гора и попутный ветер...
@@АндрейЗубок-б9н а если бы он вёз не патроны а макароны??
У меня в детстве была такая "амфибешка"😊
Классная машина. У меня тоже была в детстве металлическая модель БРДМ))))
Мне дизайн ее нравится! По мне, прям очень спортивно выглядит броневичок!)))
BMW X6.ваз 2108.
Да дизайн и правда прикольный. Лодкомобиль.
💤💥💫
@@явсегдаправ-р7с, ГАЗ Х6, а БРДМ 2 получается Х5)))
Иван продолжает потрошить запасы Мосфильма.😊
@@Роман-е3ж1ш "Панар" свои бронемашины раньше сделал.
Надо было колёсики выпустить. И поплавать!
Надеюсь надолго хватит😅
@@victoryu1736
Вряд ли он поплывёт уже.
@@vitalii19802008ify Ну, хоть колёсики бы выпустил.
Даешь второй бардак, Дядь Вань! Спасибо за труды!
про второй на полигон-98 смотри )
ruclips.net/video/FaLLnORLRXY/видео.html
ruclips.net/video/RPGeM9qFKrg/видео.html вот дяди Вани кино про БРДМ-2
Говорящий салат 😂
В очередной раз восхищаюсь гениальности советских инженеров! Спасибо за ролик!
В чем гениальность?
В чем она выражается? В этом чумоходе?
Такое говно собрать , нужен настоящий гений
@@googlgoogl1513 это ты про себя написал?Если да ,то очень точно.
Не смеши
У меня тоже был наборчик военных транспортных средств; БРДМ-1;ГАЗ-69; УРАЛ-бортовой; пушечка и «Катюша». Эх детство З О Л О Т О Е!
Машина супер! А родной ГАЗоновский звук просто песня.
Мой отец служил в 58- 61 годах в разведроте танковой дивизии в Польше именно на такой машине. Был младшим сержантом.
Военные "вездеходы", советского периода, Вызывают душевный трепет, в хорошем смысле.
Звук газоновской коробки- это звук из детства
Всмысле вой?))
@@karlmaxxxxxвсмысле вкоромысле, ёптаааа
Ещё в школе читал что-то,, и неистребимый вой газоновской коробки
Гениальность советской конструкторской школы позволила создать такую универсальную машину!
Ивану Сергеевичу спасибо и лайк!
что в ней гениального
@@ДмитрийБелый-з9в ватные сопли ))))
@@ДмитрийБелый-з9в сама концепция на то время гениальна
@@halowolf469 что в ней гениального ни магнитолки ни андроида ни ковшов спортивных ... старье... тли дело современные российские тигры рыси ... конечно горят и не плавают пробиваются простым калашом но красивые модные и их штук 100 сделали всего ...
@@eqyz8039 Тигры и Рыси успешно давят фашистских укросвиней) Отличные машинки
Круть, у меня такая была. В конце 90х, новенькая в коробочке. Настоящая железная, ща такие уже не делают!!!
вовсю делают. лекала с ТПЗ сперли и клепают. на Авито полно предложений
@@РоманЕнин-т8з Пластик, металл? Просто пластмассовые видел, а из металла не попадались давно.
@@РоманПономарчук-ъ5ю В Китае закажи и продавай. Делают, не делают... Где твои когти коршуна капитализма?
Не помните, какой завод игрушек в 80-х делал металлическую модель со съёмным тентом "Урал"?
@@РоманПономарчук-ъ5ю На авито продаются металл
Ванюша служил на ней 68-70г 106 полк морской пехоты 55 дивизия КТОФ батарея ПТУРС на ней стояла установка ПТУРС МАЛЮТКА с удовольствием посмотрел это моя молодость!
Игрушка- ностальгия детства... А брдмки а массы...замещать импорт: обтекаемый,устойчивый,проходимый,плавный, плавающий.Универсал, да и только. Авто времени!
Редкая штука, не видел даже в музеях а тут ходовой образец, класс. Советская игрушка эта до сих пор украшает стол))
Спасибо за добычу. Счастливой охоты!!!!
Приветствую!
Этот вой как на ГаЗ-52 ни с чем не спутать.
Брутальный аппарат, в детстве такой игрушечный был).Вооружен был только ракетами сверху
А была да, модификация БРДМ-1 с ПТУР "Малютка" для бронебойщиков.
4 ракеты на открытых пусковых ставилось.
На базе БРДМ-2 уже ПТУР "Конкурс"("Фагот") ставили.
На пусковой установке размещались 4 ПТУР в контейнерах, сама пусковая размещалась внутри корпуса. Поднималась перед боевым применением и опускалась внутрь при транспортировке.
@@Alex-yq9yz про эту модификацию узнал из журнала Моделист Конструктор советского периода. 👍
@@РустамУмутбаев у меня железный такой был, в песочнице гонял на нем. Тяжёлый, таких игрушек сейчас не делают
@@Alex-yq9yz
У нас ( когда я служил в армии) на БРДМ 2 были установки с шестью направляющими и малютки запускались с них в том числе. На первом не помню, сколько направляющих было, но установка аналогичная была. Только подъём пакета осуществлялся вручную. На БРДМ 2 ручной режим был резервным.
"Малюток" было 6 направляющих. 4 направляющие были ещё до "малюток". На этой базе устанавливался самый первый советский ПТУРС " Шмель". Вот под него было 4 направляющих.
Иван Сергеевич, спасибо большое за ваш труд. Самые лучшие обзоры!!!
Дядя Ваня, молодец, это хорошо, что на. Площадке Мосфильма есть такие. Классные ретро автомашины.
По Африке наверняка таких апаратов полно гоняет. Там наши подарки берегут 😎
зачем дарили?
Бесподобный звук коробки Газ 51, эх, ностальгия по молодости.
Классная была машина. Дядька в начале60-х служил с такой в разведбате. Хвалил везде и всяк. А на совместных учениях ВД даже отпуск заработал, благодаря именно проходимости проходимости
За историю спасибо спасибо!
Время охуительных историй
Спасибо спасибо
Ти подивися чмо російське як БмП 3 в Україні ваші горять один алюміній остається а те ломаття взагалі нічого з нього не залишиться КОНЦЕРВА !! Дибіли узькі!!😅😅😅😅
А запах той новенькой машинки и всего набора техники! Прямо запахло детством...
В1967, в ГДР, приходилось плюхается в озеро(не помню названия) на учебных занятиях по вождению. Спасибо, Иван, не знаю отчества, извини, за напоминание о моей молодости.
Права шофера третьего класса получил в феврале 1964, а в сентябре призвали в армию.ГСВГ, 133 отдельный мотострелковый батальон в.ч. п.п 64994 Берлин, Карлхорст,1964-67г.г.
Всё ещё катаюсь. Инвалид 2группы без левой н.конечности. Дорога это жизнь! Спасибо!
Иван, у нас были одинаковые игрушки. И всё-таки, БРДМ это БРОНИРОВАННАЯ разведывательно-дозорная машина.
А в РХБЗ дегазационная машина.
Правильный ответ
Хорошая машина. Самый раз на рыбалку, за грибами... Вместо ШНивы)
😄 это ж сколько бенза нужно, чтобы за грибочками съездить? 🤔
Сделать остекление,дверь и движок от Тахо 5.3.
Как всегда тепло, душевно. Класс! Спасибо что не даёшь забыть прошлое!!!!
Очертаним похож на американский автомобиль амфибия, которые поставили по ленд-лизу. Разведчики их очень любили
Помню примерно в то же время Французы, тоже неплохие знатоки бронекоробок, игрались с Panhard EBR и телегами на его базе, там тоже идею с такими колесами реализовали, только куда более мудренную в силу того что это все же "колесный танк", и получилось очень даже хорошо, долгое время машинка служила в бывших колониях и несла "французский мир" туда, куда скажет условный Де Голль :)
А ведь это игрушка тульского патронного завода и у меня их коллекция😉👍👍👍👍👍👍👍
Это Вам, дядь Вань спасибо за труды! Без Вас бы всего этого не было
IVAN ĎAKUJEM ZA VIDEO- POZDRAVUJEM ZO SLOVENSKA
Какая же она классная. Мне эта машина всегда больше БРДМ-2 или современного Тигра нравилась. Есть в ней что то.
Superbe essai de ce véhicule, c'est tout simplement génial de pouvoir voir cela. Merci à vous. Spasiba.
Дааа, для своего времени машина действительно уникальная. Делали нормально а сейчас всё пролюбили.
сміття!
Такую машину видел в армии, в автопарке части, во время охраны автопарка когда находился в карауле... Амурская область, ДМБ-85-87.
Какая же она классная!
A Nice Vehicel
Как я хотел, чтобы вы выпустили видео про БРДМ-1, теперь очень рад))
Шикарная техника потерянной цивилизации. Дяде Ване уважение.
@@maksymognianikov5757 корёжит нечистую ?
Отличный кабриолет для мирного времени
Спасибо Ивану Сергеевичу,что приобщает нас к советакой техники!
Такая машинка у меня тоже была,но не новая,досталась от братьев!
Скоро на росии така лише залишиться 😂
@@josephgoebbels72 наша оборонка работает 24/7 так что это твои влажные мечты
Вот это машина 👍💯 движок хоть слабенький но можно переустановить 245 , сердечко 💯👍.
Ну, просто жирный лайк
И респект
Спасибо, Иван, за обзор.
Спасибо Ивану, за его труд.
Интересный дизайн, особенно в профиль.
Начинал службу в 1975 на таком *лапте.* В 1976 уже получили БРДМ-2. Отд. рота инженерной разведки. ГСВГ.
Спасибо огромное! Очень интересно. Жаль, что мало. Хотелось бы увидеть его в грязи и на воде.
С уважением из Польши дядя Ваня ⭐
А за что уважение? За то что он вас ,,пшеками" назвал?
@@АлександрРабиевский-с2щ
"Пшеками"???
А что это значит?
А по вторых я ничего такого не слышал.
Огромное спасибо за ваши ролики. Обзоры на технику!
Представляю как кайфует дядя Ваня, катаясь на очередной "игрушке из детства"))
Реальный кайф. Тот же газ-53, с разными вариациями -шум, при нажатии педалей через дырки видишь землю, на котором счастливые советские дети постигали основы вождения, под присмотром отца и, зачастую, на его коленях. В моём поколении (середина70-х рождение и пригород города) - практически все такие. От знакомства с техникой до сих пор помнится ощущение АБСОЛЮТНОГО счастья. Как современным людям объяснить что такое несинхронизированная КПП и двойной выжим сцепления с подгазовкой (при переходе вниз)? А я до сих пор так делаю, на "мазде" - так же Папа учил...Спасибо.
@@Sergik12
Ну, уж если на то пошло, то это скорее газ 52. Когда служил, довелось на таком ездить.
@@Sergik12 мне 20, и работаю на 53 газоне. После него на легковушке постоянно перегазовываю когда включаю передачу ниже
@@vofn5092 Не принципиально (может не внимательно ролик смотрел), просто эмоции, мы же не на экзамене (прекрасно понимаю отличия 52-го от 53-го). Папа всю жизнь на подобной технике работал, а после развала совка свой ГАЗон был, и ежегодная капиталка вдвоём с папой. Специально засекал - 40 минут от начала - и машина со снятой (целиком, с крыльями) мордой, опущенная на козлы (без колёс) и стоящий рядом, на палетах двигатель Без корзины, маховика, головок и "паука" вытаскивается двумя мужчинами, не без труда, да, но - терпимо...Соврал, забыл упомянуть Маму, придерживающую и направляющую вытаскиваемый движок. Ностальгия. А сейчас и обалденно дорогой набор блестящих ключей в красивом чемоданчике стоит, и машина "мазда" есть, а обслуживаю у дилера, и набором крутить нечего. Газона давно нет, как и Папы, печалька... Завидую ведущему, он может к ДЕТСТВУ прикоснуться. Всего вам.
@@Sergik12
🤝
Вот! Вот идеальнейший рыбацко-охотничий броневик! Никакой лось или медведь вам не страшен. Буржуйку, нет, лучше VEBASTO (так оно безопасней) чтоб ночами не простыть. А так идеальный транспорт. Жаль гражданским недоступный. По поводу обэора, проблема решаема, сами знаете как, монитор видеокамеры со всех сторон, дабы потом не было вопросов, кто пригибался, а кто подпрыгивал. БРДМ 2 о-о-о! Это вообще загляденье. Видел в живую катался (пассажиром) но это класс!
Почему недоступен? Их очень много продают.
он плохой проходимец, весит много, двигатель слабый, на рыбалку лучше пмевмат
Эмоции.Я как вспомню этот не до катер,так нервы и играют.Тонем посреди Ангары,мех.воду надо чемодан зелёный спасать(рад.защиты ) и откручивает прибор,орёт благим матом,ком не до катера брасом с автоматом плывёт уверено к земле.Воды в этом судне уже по пузо.В общем тараканил до берега мех.вода ,два автомата и секретный чемоданчик с прибором.
Лючок нижний какойнить небось оказался не закрыт?
Иван, вы очень правильно преподносите информацию. Вам самый полный респек❤❤❤
У меня Отец служил на таком в Чехословакиии в комплектации химзащиты
Дядь Вань как всегда - превосходно.
Аналогично, мечта детства. В 8 классе прокатился, когда ночью с пацанами из леса возвращались. Подняли руку, остановился БРДМ. Понравилась мягкая подвеска!
Как всегда великолепный обзор!!! Доброй охоты Дядь Вань!!!
В молодости командир взвода ПТУРС 9П 110 на БРДМ 1
Ездил несколько раз, отличная машина.
О будет, что вечером после работы посмотреть.
Шикарный обзор!👍
Интересные и проходимые, а главное очень мобильные делали машины. Редкий обзор. У меня есть такой, только в 43 масштабе
Всегда хотел набор игрушек таких был!
Слышу знакомую аббривиатуру ВПХР. Чую что то знакомое. Надо загуглить. Смотрю на картинки - так это же мой брат, с которым я 3 недели в обнимку в ХНП сидел)))
На счет зажигания - мы так саою первую яву заводили. Привыкли что на ИЖах замков нет априори. Толкали, пинали кикстартер, начали разбирать уже и тут сосед подошел с простым вопросом "а вы ключ зажигания то вставили"?)))
1:03 Иван отличная реклама😊
мосфильмовцы молодцы сохраняют технику
Спасибо за обзор 👍
1974-дмб 76.отдельный разведбат Кантемировской дивизии .Я служил командиром ПТ-76 .Но были у нас и БРДМ-1 3 штуки .Приходилось иногда и на них покататься. Едет уверенно но медленно. Очень плохой обзор конечно .Очень длинный нос и что то видно только метров с 5-6ти. Но был еще у нас такой мамонт как БТР-40. Ну чистый немец- гономаг. Мы на нем за продуктами ездили когда были в лагерях. Едем по Нарофоминску. грязные что черти, ну прямо -немцы в городе а не разведка.
Удивительная техника! Военное - значит надёжное!
Спасибо за обзор.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ
Дядя Ваня, привет из Таллина ! Дай на БРДМке прокатиться !!!! Хотя бы 5 км !!!!
...-К прапору на дачу...в точку. Вспомнился ст-й пр-к Шматко. Тут вам не здесь, а это вам не это
У меня отец на таком служил в Чехословакии, адский пепелац говорил. Едем на разведку, а тарахтелку эту слышно было издалека. Да и моторчику тяжело было таскать этого крокодила (так его называли за форму носа). А вот говорил, когда появились БРДМ-2, то они были конечно лучше.
У меня в части такая стояла на хранении в 1985--87 годах! Уже тогда была древностью!
Были Брдм1 и Ка67..
Ка 61 плавающий гусеничный транспортер.
Найдет же в закромах.👍💥👍
как раз собирался собрать молель такого. Спасибо за обзор.
Дядя Ваня молодец!)))))
Даже в современном мире смотрится очень круто! Ему бы мосты другие,потише. От 66 . И дизель. Фору даст американским ошкошам.
Благодарю!
Класс! Честно, я всегда задавался вопросом Для чего то то то и то, а теперь вся ясно! Спасибо за обзор 😊
на охоту и рыбалку супер
Игрушечный тоже был в детстве) Да и настоящий - как игрушка.
В предверии 9 мая эти выпуски с такой техникой шикарны.😉👍👍👍
Полюбуйся напоследок!
ну, сколько лет прошло, а до сих пор этот идиотизм в виде 9 мая, который, в данный период, вообще не в тему, и вообще не к месту!
@@flali1979 как и твоё существование.
1980 годах служил в ГО(гражданская оборонна)г Ногинске-2,БРДМ-1 РХ. Разведчик химический. Потом в Чернобыли использовали. Потом их бросили, закопали.
не перед винтом, а за винтом, вы сзади заглядывали
волноотбойный щиток бронезащита не в мирное, а в сухопутное
не карданчиком, а карданным валом
И у меня в детстве была такая "амфибешка"😊
Игрушка из детства 😢❤❤
Прямо анекдот.
Двигатель не заводится.
Дядя Ваня: Что я не включииил?!!
Голос сверху: ббпбдтрбдтрдргббб!
Дядя Ваня: А, точно, зажигание!
😂😂😂😂😂
Ох уж этот газоновский звук мотора. Звук СССР я бы сказал, звук детства.
Там превалирует звук трансмиссии. Мотору её перевыть сложно
Класс, наконец благодоря этому каналу я увидел брдм внутри👍
Иван Зенкевич, ваше видео как всегда в 10 просто супер и спасибо большое за то что вы делаете для нас ваших зрителей!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Два года в ГСВГ служил на таком. Ещё более старая модель. Рулей на водомете не было. Колеса опускались но не подымались. А в целом машина не убиваемая.
Дядя Ваня, когда ты ещё не родился, я в журнале типа "Советский воин" видел в разрезе БРДМ, а вот теперь как в ней побывал! Спасибо! Но ты прочти мои другие комментарии. Что это бронированная разведывательно-ДОЗОРНАЯ машина.
Даёшь все "бардаки" !!!