FAW для леса

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 окт 2023
  • FAW для леса
    Подробнее на сайте: www.uralst.ru/katalog/spectek...
    #лесовоз УСТ 5453 с КМУ ВМ10-74 (VM10L74) FAW CA3250 6х6 КБ 4800
    Код: 9061
    6х6, Лесовоз с КМУ ВМ10-74 (VM10L74) (10,0 тн/м, 3100 кг на 3,0 м, 7,4 м) ДВС CA6DM2-42E51 (420 л.с.), КПП #faw CA10TAX190M2, МОБ, МКБ, шины 315/80 R 22,5, кабина со спальным местом, кондиционер, независимый отопитель кабины Webasto Air Top 2000, УВЭОС.
    Лесовозный тягач предназначен для транспортировки стволов деревьев, сортиментов и хлыстов в составе автопоезда по всем видам дорог и местности.
    Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b6b3ee4...
    Телеграмм: t.me/uralspectrans
    Наши контакты:
    г. Миасс, пр. Макеева 56.
    бесплатный номер: 8-800-775-33-00
    Наш сайт: www.uralst.ru
    e-mail: ust@uralst.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 11

  • @user-yb5nu9tb4z
    @user-yb5nu9tb4z 8 месяцев назад

    👍🤗🎥🚚

  • @user-go3iq3xn1b
    @user-go3iq3xn1b 9 месяцев назад +2

    Слишком длинная база для леса!

  • @ALEXANDER-fi9pu
    @ALEXANDER-fi9pu 9 месяцев назад +1

    Есть вероятность что на дорогах Якутии опоры манипулятора летом могут пахать или оторвать с корнем

  • @user-dx1cp2ws6h
    @user-dx1cp2ws6h 9 месяцев назад +2

    Слишком длинный для леса

  • @anton64059
    @anton64059 9 месяцев назад

    Монстр трак)

  • @denreddevil
    @denreddevil 9 месяцев назад +1

    Получается, что FAW пытается полностью заменить долю КамАЗа на рынке как шасси, так и самосвалов вместе с Shacman. А Sitruck на рынке тягачей

    • @ironlegged
      @ironlegged 9 месяцев назад +2

      Нет, получается владельцы берут более качественную, надёжную, удобную и современную технику нежели морально и технически устаревший КАМАЗ. К тому же и по цене более выгодно.

  • @user-io2mk5ki2b
    @user-io2mk5ki2b 6 месяцев назад +1

    Никак не пойму как такие прицепы роспуски могут таскать лес на себе ничего не ломая себе если у него подцепленный прицеп поворачивается по более короткому радиусу чем бревна которое на нём погружены,на первый взгляд при загруженном лесом тягаче дышло при повороте обязано как-то удлиняться,так как ось поворота дышла проходит по фаркопу а бревно лежит на кониках тягача и прицепа и расстояние между кониками не меняется иначе брёвна елозить по коникам будут.

  • @user-rx3un1bw6n
    @user-rx3un1bw6n 9 месяцев назад

    Какой-то он коротенький

  • @user-gb5zx3yz3e
    @user-gb5zx3yz3e 9 месяцев назад +1

    От таких колес в лесу толку ноль, дешевле Урал или Камаз, а как с теплом в кабине зимой?

    • @shalyn001
      @shalyn001 5 месяцев назад

      В Урале и КАМАЗе большие проблемы с надёжностью,а в Урале ещё и комфорт на нуле.