FAW Сортиментовоз с КМУ Велмаш / Грузовики из Китая, а навеска и манипулятор из России
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2022
- Добрый день друзья! Представляю Вашему вниманию автомобиль сортиментовоз на шасси китайского грузовика FAW.
Шасси ФАВ имеет колесную формулу 6х4 с двигателем собственного производства мощностью 390 л.с. Это довольно распространенное шасси поставляемое на Российский рынок из Китая под разное навесное оборудование наших застройщиков. Ранее на моем канале уже были обзоры данных грузовиков в основном в виде самосвалов.
В этой машине я бы отметил улучшенное сиденье водителя на пневмоподвеске и с вентиляцией. Просторная кабина со спальным местом однозначно добавит комфорта нашим водителям.
Как утверждают представители завода - рама грузовиков FAW самая мощная в своем классе в районе балансирной тележки грузового автомобиля рама машины составляет около 16 мм.
Следует отметить сортиментовозную площадку изготовленную компанией Торг Комс из города Люберцы, сделано все добротно и функционально.
Кто интересуется грузовиками на шасси Китайского автопроизводителя Фав могут обращаться к Российскому дистрибьютеру автокомпании ФАВ Восточная Европа, подробная информация на сайте компании trucks.faw.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/ 
Авто/Мото
У кого какие мысли по поводу Китайских грузовиков, будут ли в России другие машины
Тут Константин другие мысли, что будет с отечественным автомобилестроением.? То что китайцы захватывают рынок семимильными шагами, заметно уже давно. Начиная от легкового транспорта, заканчивая спецтехникой и коммерческим транспортом. А что может предложить Российский производитель? Я начинаю обновлять парк техники, раньше были исключительно MAN, самосвалы и седельные тягачи. Сейчас вынужден брать китайскую технику, тк нашим нечего предложить, а европейцы ушли с рынка.
Хорошая идея презентации с конструктором, очень профессионально,доступно,всё по делу
Приятно слушать грамотного технического специалиста
Работаю на сортиментовозе VOLVO FM с манипулятором. Передвижение коников обязательно из за различной длины сортиментов. Много идёт фанкряж(фанера) 3,20.
Спасибо за интересное видео!
Выхлоп с лева что бы пешеходов на тротуаре выхлопом не травить. Кстати, на праворуких тягачах с этой же целью после основного глушителя труба с выхлопом выведена в центр тягача.
Выхлоп чтобы обгоняющая машина на трассе видела что твариться на встречке когда на обгон идешь
Слева выхлоп делается на лесовозах,чтобы на обочине траву искрой с выхлопа не зажечь.в сухую летнюю погоду
Одно другого не исключает!
Сейчас получил машину, манипулятор такой же, распред стоит турецкий,масло греется до сотки, рычаги клинят, педали туго даже лопнула тяга ( от педали захвата до распреда) всего за 10 рейсов. Вобщем распреды никудышные, но другого говорят сейчас не видать как своих ушей.Одно удобно, управление аутригерами наверху, как на эпсилон.
Спасибо за информацию
Выхлоп лучше всего делать в вверх, чтоб потом водителям самим не переделывать, это для севера
Привет с Усть-Илимска
Буквально на днях прошел на автомобиле FAW 4 000 км. Машина довольно таки не плохая, но очень холодная! В Новом Уренгое,чуть не окоченел! В - 30 печка не справляться,даже на ходу…
Так же, очень слабая шумо и вибро изоляция! На холостом ходу, в кабине стоит гул, аж уши закладывает!
Надо фен ставить
Шумка + утепление + фен = норм
@@ivant983 так это ясно все, но почему купив машину за 13 миллионов (это цена с манипулятором) я должен шумо и вибро изоляцией клеить ее и утеплять как то?!
@@user-ph3io6yn6l согласен, хочется чтобы все было сделано на заводе.
Костя привет ты насчёт чтоб сломать прав особенно на разгрузке на Усть илимском лпк, приразгрузке сортимента чуть шаланду кальмаром не оторвали
Сейчас нет нормальной мотивации для водителей,а оставлять своё здоровье под машиной за копейки, ни у кого желания нет....
👍👍👍
Вот эта музыка в самом начале - мне очень сильно напомнила ролики другого канала. Канал к сожалению больше не выпускает новых роликов.
Какой канал?
Нифига не понял но выглядит профессионально
А как же Volvo FH (550 л.с. и массой автопоезда 90 тонн) + навеска Palfinger?
Такая тяга кпп вибрацию двигателя сильно передаёт. С тросами ни разу не встречал.
🙂👍👍👍
💪💪💪
Констанин фанкряж длина 3,25 есть и 5,20...это чурбаки для изготовления фанеры...
Цену шасси 6х4 и 8х4 можете подсказать?
Реклама такая реклама .
Могли КамАЗ взять за основу.
Чье производство мостов на данном тс ?
У друга FAW,сам не чего сказать не могу. Но он с ним помучился. Как он сказал.Лучше газель,чем этого китайца.
Согласие , Я завгаром работал, новую машины получим ,а сажать некого . Через месяц на козлы поставит.
А как насчёт полноприводного лесовоза FAW?
Ну скажи ты прямо, проводка г. и всё, зачем юлить.
Раньше были шофёры. А сейчас водители наездники 😁
Раньше увожали водителя сейчас пуф поэтому водителю пох на все
Не умничай
Нужен электростеклоподьемник пассажирской двери.
Да и работодатели есть тоже жмотьё ! В результате чего техника и сыпется.....
неужели вместо саляры воду льют)))))))и вместо масла,сметану)))? ахаххах )
Фильтра на двигателе не удобно стоят за рамой под патрубком не удобно срывать его будет а если ещё и прикипит.... Машины своим ходом из Китая и сколько пробега тогда на "новой" машине да ещё и без пробега по России 🤔😁😂
Не обязательнаяо проблема глушителя с лево,для севера. Через нас их гоняют, Омск -Майкапчагай,М 38. Всю технику с Китая прут через Казахстан. За этой техникой в -15 едешь и боишся обогнстьа если он на встречу,то что бы его не обгтняли,парит ужас
Китай шагает по планете
Константин ховестер и форвардер работают в делянке, на промежуточный склад как раз и вытаскивают уралы...форвард гонять смысла нет ...он за хорьком должен вывозить с волока...
Не везде так, сразу иномарки приходят
Обычно где работает пара харвестер-форвардер, там дороги делают отличные, тк нереально заготавливаемые объёмы вывозить Уралами. Уралы нужны там, где работают ручные бригады, тк объём небольшой и делать хорошую дорогу нет смысла.
Весьма серьезная заявка. Среди этой китайской красоты маз и камаз что могут предъявить или почивают на лаврах и ничем засветится не в силах? Или корона не позволяет пригласить Константина??
У наших как всегда АНАЛОГОВ НЕТ))
Сартиментавоз на китайцах🤔🤔🤔🤔🤔. 👍👍👍👍👍
Великие Луки?
Люберцы, ТК ЛИФТ
Бачок темнеет не видать вообще что там тосол залитый сколько там его вот китайцы пускай сделаю хотя бы чтобы он не темнел и не рыжим не становился
Я давно писал продать КамАЗ китаицам
А пачему велмаш красного цвета стал,?
Потому что это не совсем Велмаш 13:42
Гроомко
CАМЫЕ ЛУЧШИЕ ГРУЗОВИКИ ИЗ КИТАЯ ЭТО ШАХМАН
Нее, самый крепкий это СиноТрак Голоден Принц. Шанксии(Шахман) не удобный
Пермский край! Не впечатлил. Пока Урал лучше
В пермяках. Еще много доделывать надо. 3,5 года на КАМАЗе сортиментовозе отъездил собранный в Краснокамске. Много на чем экономят. Прицепы через 3 года все по швам пошли.
Блин вступление не зачёт
А мне понравилось
Грëбанный рулевой кронштейн.
Ломается через раз, что можно придумать?
Откровенно
Самый ужасный из ужасных китаезных грузовиков