Opel Astra (2022) | Perché Comprarla... e perché no
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- Opel Astra plug-in (2022) | Perché Comprarla... e perché no
In un mondo dominato oramai dai SUV, c'è ancora spazio per auto compatte. Una di queste è evidentemente l'Opel Astra, la cui natura rimane quella di soddisfare i bisogni di chi vuole guidare più vicino all'asfalto.
Per rimanere al passo con i tempi però, anche l'Astra si è elettrificata: la 1.6 Hybrid plug-in è dunque la protagonista di questo nuovo appuntamento con il #PerchéComprarla. Com'è cambiata fuori, dentro e come si comporta su strada dunque? Scopriamolo insieme.
L’Opel Astra ibrida plug-in parte proprio dall’allestimento Business Elegance in quanto configurazione base. Il prezzo è di 38.249 euro. Proprio la Business Elegance è protagonista della nostra prova, con un sovraprezzo di 700 euro per la tinta nera . Di serie ha gli adas, i cerchi da 17 pollici, luci ambientali a led, rivestimenti interni e entrata a bordo senza chiave, oltre a volante riscaldabile nevigatore e carica wireless.
Qualora vogliate passare alla versione GS, il prezzo di partenza sale a oltre 41mila euro, 39.749 con ecoincentivo statale di 2000 euro. L’ultimate ha ulteriori dettagli estetici, sedile regolabile a 10 vie, retrovisori riscaldabili e camera a 360 gradi.
00:00 | Intro
00:25 | Esterni
01:26 | Interni
02:35 | Qualità
03:36 | Infotainment
04:38 | Bambini
05:52 | Guida
08:32 | Consumi
09:01 | Ricarica
09:41 | Sicurezza
10:44 | Prezzi
11:26 | Accessori
11:58 | Difetti
12:23 | Alternative
13:14 | Conclusioni
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O mammaaaa......ma dove l'avete portata a lavare 🤣🤣🤣🤣rulli con carta vetrata!!!
Ho pensato la stessa cosa
Per questo non comprerò mai più un'auto nera. Nonostante la lavavo a mano con il guanto la carrozzeria si rigava ugualmente e si vedeva di brutto, anche se in misura molto minore rispetto a questa Astra. Inoltre il nero si sporca subito.
In effetti... Non bisogna per forza fare car detailing, bastava lavarla un po meglio!
Basta farla lavare a mano e mai con le spazzole
Ma davvero! È inguardabile!
fuori com'è? da riverniciare!
0:26
Ma vedo io male o questa Astra è già tutta piena zeppa di swirl?
Le butteranno nei rulli come se non ci fosse un domani, tanto sono modelli "da macello" per i test
Si piena
Scusate la mia ignoranza ragazzi ma cosa sono gli swirl? I graffi?
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. sono esattamente i micro graffi che in genere sono causati dai lavaggi automatici con gli spazzoloni. Ecco perché il lavaggio va sempre fatto a mano. Altrimenti si riducono così le auto.
@@autumnce8254 caspita😬😂, grazie!
Complimenti per la recensione, molto chiara e di facile comprensione. L'auto molto meno, non vale neanche metà dei soldi richiesti
Dopo 3 anni con una 3008( mia prima SUV) sono tornato ad una sw, una bella Octavia. Maggior spazio, migliore handling e consumi inferiori
Bravo, lo stanno facendo in molti... i carrozzoni iniziano a perdere appeal
@@stefano0000 Mai piaciuti ma era auto aziendale....a caval donato.mm
Quasi 17 quintali, mi sembravano tanti per una nissan GTR. purtroppo penso sia uno scotto da pagare per batteria e dispositivi sicurezza (attivi e passivi). Però ogni volta che sento sti pesi istintivamente "tiro gli occhi"
Madonna che sofferenza vederla conciata cosi😂 fatela lavare a mano prima delle recensionii😂 per il resto sempre le migliori recensioni👍🏻👍🏻👍🏻
Mi piace davvero quest'auto ha una linea sobria, moderna ed elegante. Bella anche la plancia che finalmente integra lo schermo in maniera armonica, Complimenti
Vi seguo da anni e siete bravissimi.. ma vorrei dare qualche lezione di car detailing a chi l'ha lavata!
nuova di pacca e già da lucidare 😄
Mi piace la nuova Astra! Plug-in in é il futuro! Bella prova! Grazie 👋
Era da tanto tempo che aspettavo la recensione della Opel Astra. Complimenti per questo magnifico lavoro ragazzi! Se fossi già grande verrei a lavorare da voi. Complimenti. Siete magnifici!
Stai tranquillo che anche se avessi 25 anni, prima della potenziale assunzione passerà mooooooooolto tempo
@@DashCamGenovaNCC Meglio tardi che mai allora 😉
@@diesse_tv Eh si!
Io ho mandato la richiesta, l'hanno accettata ma ci è voluto 1 anno!
L'ho mandata nel 2019, e a inizio 2020 l'avevano accettata, ma per poco!
È femminile😂
Ma quanto sono belle le opel di ora !!! 😍😍😍😍
Ê passato un anno da questo video ma di lei, sulle strade italiane, nemmeno l’ombra!!!
è vero.. come mai secondo lei? prezzi alti?
Salve notturni 🌑
Ma con cosa è stata lavata? Con la spugnetta per i piatti??
Al di fuori dei rulli, una macchina nuova non può essere così rovinata, che vernice è?
Tornando in tema, un bel passo avanti questa astra
È anche vero che il bagagliaio Non molto capiente come è stato già detto, è dato dall'ingombro delle batterie del sistema ibrido ricaricabile... sicuramente le varianti endotermiche hanno maggiori capacità . Comunque una macchina dall'aspetto slanciato, moderno con tecnologia da inviare . Penso che le berline medie hanno ancora il suo perché in un mare ed in una moda automobilistica puntata sui SUV è questa non è da meno
Ma tutti quegli swirl e graffi sono un optional di serie o c'è anche una versione con verniciatura intatta? 🤣
Bellissima auto, vista dal vivo e merita tantissimo...ma poi...apri lo sportello, ti siedi e guardi il volante, scendi e vai alla ricerca del disegnatore per potergli dire che è veramente orrendo. Ma nel complesso è veramente una bellissima auto
Anziché continuare a recensire auto plug-in non sarebbe il caso di cominciare a fare un ragionamento serio se questo tipo di auto ha un senso o meno?:al momento a me francamente pare che l’ibrido plug-in abbia più svantaggi che vantaggi ma mi piacerebbe che qualcuno mi smentisca
E chi può farlo ? Come darti torto ? Le plugin sono peggio delle elettriche pure.. una cozzaglia di soluzioni all in
Infatti per me o termico o totalmente elettrica..
@@enniogreco8914 Ma si ma ci sta anche un po' di elettrificazione tipo un sistema mild da 48V
Sono esemplari dimostrativi e ovviamente la scelta cade sulle plug-in,visto che in PSA sono al vertice della gamma
Cmq la maggioranza sono fissati coi Golf, anche io lo ero, però poi mi sono ricreduto, l'Astra secondo me ha più stile essendo una berlina compatta, il cofano lungo gli da quel design un po' retrò 😍
sarà ma io dal vivo non l'ho mai vista è più probabile vedere una ferrari, un vero flop.
@@obi960se non vende non significa che non ha qualità, ma che la gente non ha interesse l'italiano medio acquista le auto giapponesi, i soliti pardini, le dacia e le solite tedesche come volkswagen
@@King_0616 infatti non ho detto che non è buona secondo me l'estetica si è distaccata troppo dalle precedenti che erano macchine discrete quasi anonime mio padre ne ha avute due. Poi è sempre stata considerata un mulo e togliere quasi tutti i diesel e non proporre una ibrida gasolio su questa macchina forse è grave. L'utente medio della Opel vuole una sostanza affidabile secondo me sul filone della skoda e un pò della ford e disprezza le auto tipo le fiat. Se ci metti una ibrida ricaricabile entri in concorrenza con i clienti delle mazda e delle toyota e li secondo me su quel campo non le batti. Questo è un mio parere personale.
Premetto che sono venditore in una concessionaria Opel. Tanti commenti che ho letto sono giustificati anche da come viene descritta e presentata nel video. Già vederla bianca con tetto nero in allestimento GS cambia totalmente la percezione dell'auto. Effettivamente il Plug-In costa ma se uno volesse spendere meno c'è il 1.2 130CV o il diesel 1.5 130CV. Prima di dire che è uguale ad una 308 informatevi bene. La logica dell'infotainment è totalmente diversa come anche l'assetto e la posizione di guida. Certo hanno le stesse motorizzazioni. E prima di fare commenti sui prezzi fatevi fare un preventivo che ci sono mille variabili nella campagne sconto. Ora andate pure avanti a scrivere cagate 🤣👋
Quindi anche tu da venditore confermi che non esiste un motore benzina 4 cilindri e con il multilink come la concorrenza.
Praticamente non la vogliono vendere.
Che brutta fine.
è un polmone di plastica con schermi cinesi come il 90 per cento delle auto nuove moderne
Bravo finalmente qualcuno che risponde 🎉
@@vadocomeundiavolo esiste il 1.6 225cv gse 😂
@@vadocomeundiavolo ed il 1.5 130cv
Un po' troppo lunga,ma non è male... *a patto che non sia nera!*
Hanno usato la carta vetrata per asciugarla dopo il lavaggio??
Motor1 per favore. Esistono anche le versioni benzina e diesel. Per noi comuni mortali. Troppo care queste plug in e il costo dell’elettricità ormai non compensa i costi. Sarei curioso di vedere una prova con la versione Diesel.
Hai perfettamente ragione ma presumo che le testate automobilistiche non possano scegliere altro che le ibride perche’ le altre versioni (soprattutto Diesel) non vengono mai messe a disposizione per i test.... e’ come se non fossero più a listino
Non hanno neppure considerato la nuova Honda Civic o la classica Corolla ibrida tra le alternative, a quanto pare nemmeno il semplice "full hybrid" non è più degno di considerazione! (nonostante consumi migliori in quasi ogni situazione, molto meno peso e prezzi decisamente inferiori...)
Se voi comuni mortali potete permettervi esclusivamente auto da 15/20.000 euro purtroppo non è un nostro e loro problema...
Sì guarda verso il futuro ed il presente, che è l'elettrico
Non so se più inguardabile l’astra o come l’avete lavata…. Comunque mi emoziona quanto la mia lavatrice di casa
1700kg di macchina poi parliamo di inquinamento...va be ma è ibrida😀😀😀😀
Hai ragione, e poi le fanno sempre più ingombranti e con ruote immense, e però sono ibride/elettriche, non ho parole
Mi tengo la mia Astra serie precedente. 38 mila k , sono un po troppi. E poi assurdo c'era scritto 7,20 € immagino per le ricariche alla spine per 55 km di autonomia. E con l' aumento dell' elettricità potrebbero aumentare.. tutta la vita diesel o benzina finché si può. Esteticamente parlando è forse più bella rispetto alla serie precedente e questo glielo riconosco. Però in termini di accessori la mia che è una full optional monta gli stessi accessori tranne la telecamera a 360, la ricarica senza fili e forse qualche adast in meno.. ma insomma non ci sono grosse differenze. Altra pecca è che potevano veramente mettere un pò più d' illuminazione ambientale.
38 mila euro per un opel astra e eccessivo ci prendi un Alfa Giulia con 38 semi nuova
@@simonecoluzzi5766sempre considerano che la versione plugin costa esageratamente tanto. Una astra diesel allestimento gs a km0 si può trovare tra i 27 e 31mila. Prezzo che ahimè non giustifica niente ma ormai l’andamento del mercato è questo e ci dobbiamo adeguare di conseguenza
La macchina è molto bella ed il vostro video altrettanto. :-) Ma non riesco a capire perché non se ne vedano in giro ... ormai i problemi di componentistica dovrebbero essere in via di risoluzione ...
forse perché costa un botto
Ma vi danno solo le plug-in da provare, che costano 20 mila € in più rispetto al valore effettivo
In alternativa c’è solo con il tre cilindri 🤣
@@vadocomeundiavolo c'è pure il diesel
@@rinovegini6977 benzina solo tre cilindri e il diesel è veramente piccolo solo un 1.5 da utilitaria.
Ennesimo doppione di un'altra auto. In questo caso, della nuova 308. Vorrei capire i criteri per la scelta tra due auto sulle quali cambia probabilmente solo lo stemma
Nella fiancata e nel posteriore si nota assai un’influenza della Golf sia 7 che 8. Al di là di questo è la classica vettura della parte francese di Stellantis quindi con poca scelta di motori, prezzi alti soprattutto per le ibride, qualità media e poca dotazione di sicurezza per il segmento
Mio padre ne aveva una del 97 😆, oggi un'auto d'epoca che ai tempi diceva la sua in termini di meccanica e durabilità. Ad oggi un'asta non la prenderei mai e poi mai, lasciando il fattore estetico che è pur sempre soggettivo spendere quasi 29 mila "listino" per un marchio non premium è follia... ad un 25% in più si può pensare, sempre rimanendo nella stessa fascia, ad una Classe A che sicuramente dice la sua o Il 118i che pur non avendo l'elettrificazione in termini di costi al km non si discosta di molto da questa Astra ma si ha pur sempre un MBW tra le mani
Peccato che Audi, BMW e Mercedes allo stesso prezzo offrano di meno, e che se aggiungi vari optional (magari di serie su questa) il prezzo sale vertiginosamente.
C'è anche la Ford Focus fresca di restyling. Quando la provate? 😁
che palle ste plug in...ma termiche ,o ibride non ricaricabili, non ne danno più da provare? c'è tanta gente che non è elettrocompatibile e delle plug in non se ne frega nulla!
Assolutamente no! Parliamoci chiaro, che se ne fa un mangiachilometri di una vettura motorizzata da uno sporco diesel. Molto meglio un plug-in hybrid anche per lunghi tragitti autostradali! Go electric! ⚡
@@alessandroamati9586 ma hai sentito nel video quanto consuma in extraurbano? Per chi fa tanti chilometri non è certo una plug in l'opzione migliore. Go electric un paio di p.
@@alessandrodercole9560 ero ovviamente ironico, le ibride plug-in sono incommentabili a mio avviso.
@@alessandroamati9586 sporco diesel? haahahahahahaha forse quelli degli anni 80,non quelli moderni. in autostrada nessun ibrido,arriva al diesel. a maggior ragione il plug in. che ha una sua maggiore utilità in ambito urbano,dove lo si può usare solo in elettrico. in autostrada il motore elettrico,serve per lo più come aiuto al termico, facendo diventare l'auto una full hybrid. la ricarica non serve a nulla in quel contesto. le plug in sono utili soprattutto in ambito cittadino
@@ilcorvobianconero3690 guarda che sono d'accordo con quel che dici, tanto che ho messo like al tuo commento originale. La mia risposta era ironica, si arriverà a dire che le plug-in sono efficienti anche in autostrada pur di affossare una motorizzazione intelligente come il diesel.
A causa del passo troppo elevato ,sia questa che la cugina 308,risultano poco slanciate
Bella la verniciatura effetto marmo?
Astra 2022,adesso siamo nel 2024 e ne avrò vista 1.
Bellissima macchina e il parco stampa (credo derivi da li) la fornisce in nero e piena di righe...ben fatto opel
Grande mezzo
1700Kg😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Non riuscirò mai a trovare un Opel che mi piaccia. Fino alla generazione precedente rispetto alle attuali in commercio avevano una linea che invecchiava alla velocità della luce, quelle attuali mi sanno di un insipido astronomico.
L'unica che riesco a digerire della gamma attuale è la Corsa che ha linee un po' più tondeggianti, questa Astra è proprio anonima nelle sue linee tese.
Dentro praticamente non ha un design, solo due schermi tagliati con l'accetta come linea. Volante poi osceno.
Fuori l'anteriore è carino richiamando la Manta, il resto sembra una Golf 8.
A parere personale per me è un no.
Le uniche Opel che mi siano piaciute negli ultimi anni sono la Corsa D e il suo restyling nel 2015 mi pare, con lo scalino sui fari. Tutte le altre le trovo anonime.
Bella
Ho smesso di vedere il video quando si cita il ponte torcente posteriore!
Perché non avete detto quanto consuma in autostrada, a batteria scarica?
17 quintali....40mila euro. tutto molto bello
Più di 40 mila € per un’Astra ricaricabile.
Il Diesel o il benzina a parità di allestimento si paga 10mila in meno.
Quanti anni ci vogliono per recuperare la differenza di prezzo?! Si si l’elettrico conviene proprio 🤦🏻♂️
I prezzi delle auto ormai sono fuori controllo
neanche regalata🤣🤣... poi con l'optional dei graffi già di serie potrebbero farla pagare anche un po' di più secondo me
Orrenda sta Opel
Aggiungerei ai video il capitolo: “Tempi di consegna”, dal momento che siamo arrivati a sforare 16 mesi per alcuni modelli sarebbe utile, o no?
Ma l'hanno verniciata loro con gli acquerelli o l'avete lavata voi con le spazzole di ghisa?
Madonna la carrozzeria è devastata, ne ha presi di rulli
Preferisco la precedente, interni itech anche troppo, poi il piano black risulta una calamita per sporco e ditate, per non parlare del prezzo...SPROPOSITATO! PS: Ma è stata lavata con la carta vetrata?
Carina ma come vendite mi sa che è un flop, mai vista in giro e nelle vendite di quattroruote nn c'è 🤔
La qualità opel di un tempo è un ricordo, non che fosse esente da imperfezioni, ma qui molti comandi e plastiche sono veramente scadenti.
Inoltre una massa maggiore di 1700kg e l'inutilità di batterie e alimentazione elettrica oltre al motore termico.
Dal secondo 29 al 40 del video... Pochi swirl questo esemplare di Astra... insomma...tenuta bene 🤣🤣🤣
Quest' auto (ma in generale tutte quelle del gruppo stellantis) risente il fatto di non avere motorizzazioni più potenti ad eccezione di quella plug-in, ci vorrebbe proprio un bel diesel da 170-180 cavalli
Ma perché dovrei comprare un auto da 40k che mi fa 20km/l o 50km in elettrico.. quando recupero gli 8-9k di sovrapprezzo?? Mai !!
Meglio spenderne 30k e risparmiare 300kg di peso !
Infatti le plug-in non hanno il minimo senso di esistere.
Posso dirlo? Quel volante non riesco proprio a digerirlo
Ragazzi un consiglio, controllate le carrozzerie delle auto prima delle prove….sembra che sia ora già di lucidarla
Non e che sembra.....è da lucidare....il nero e una condanna...se poi ci mettiamo il fatto che quasi tutte le case mettono questo schifo di plastiche nero lucide....è una moda di merda!!!
Meglio della Golf 8 sicuro (anche se ci vuole poco)... Cmq secondo me il modello del video è da riverniciare
Ma come hanno fatto a ridurla così? Possibile che le vernici odierne siano così scadenti?
cos'è successo alla carrozzeria? hanno usato la paglietta di ferro per lucidarla?
Mi piace, sono possessore della sorellina Opel Corsa.
Cosa mi tocca dire? Non vale 38mila Euro... Va bene plug-in, ma anche no.
Mai vista una per strada, chissà dove le vendono.
Di nascosto 😅auto discreta 😉👋🏻
E' difficile incontrarle pure in concessionaria!
Nessuno la compra. Costa troppo e a quei prezzi aggiungendo qualcosina meglio comprare una vw golf
La cugina 308 è uscita dopo e vende il doppio
@@massimilianorighi6427 infatti... sicuramente preferisco più una 308 anche se sono stato un astrista in passato... avevo una astra h gtc... le opel astra che hanno prodotto dopo non mi sono mai piaciute. Oggi preferisco più una 308 o una golf
Il colore nero con quei brutti swirl hanno rovinato una macchina, non si può vedere !😂 comunque bella recensione
Bella fuori e dentro si vede che ha gli stilemi in comune con la 308 e con la Tipo
la tipo non c'entra nulla. è più datata,e risale al 2015! ed è molto più spartana ed economica.
La tipo?! Ma che film hai visto? 🤣
@@ilcorvobianconero3690 spartana? Io ne ho una 2019 e non gli manca um bel nulla!
@@marconieddu1986 ma ha la stessa base dentro ha le stesse dimensioni cosiccome il montante posteriore e le portiere! Sveglia sono dello stesso gruppo
@@Ferdp ripeto, ma che film vedi? 🤣La tipo ha la stessa base??? 😂 La tipo ha base Small/sccs, nata con grande punto, poi evoluta in small wide, che è quella della tipo. Le nuove 308, Astra ed altre che non ricordo hanno piattaforma modulare emp2, nulla a che vedere con Fiat!! Se poi definisci gli interni della tipo, che ho avuto nodo di provare a lungo tra l'altro (purtroppo) non sono spartani, confronto ad Astra e soprattutto 308,beh...scusa ma non ci siano proprio.. Sono universi diversi
40000 euro per sto catorcio!!! Annamo bene!!!!
Astra H for ever.
La differenza tra plug-in e diesel è di 300 e rotti kg in meno a favore del diesel il benzina addirittura 400 e rotti. Valutatele perché kg/kW e differente va a finire che inquinano meno.
Ma solo a me piace la seconda serie? (che ho avuto anche) le Opel di una volta avevano sempre lo sguardo sorridente... Ora no..
Intendi la serie G? Io uso una Opel Astra G del 2000 2.0 diesel come auto di tutti i giorni. Non ha nulla da invidiare a confronto con quelle moderne.
È la mia Astra preferita assieme alla H
Beh, dire che le Astra G e H avevano uno sguardo sorridente, mi sembra strano, specie la G. La H più che altro ha uno sguardo appariscente, con quel mix di cromature e grandi fari trapezoidali.
Ma se gli adas hanno fatto pena, basta vedere i test sul canale euro encap 🧐
Ma qualcuno che la provi col 1.5 HDI?
mo sincero a parte il nostalgico di ultra destra chi si compra questa invece di una focus StlineX.. no sul serio... una leon .. due auto con motori e linea spaziale anti età. io i30Nline tutta la vita per 18 motivi... ma sta roba? anni di bellezza, competenza e avanguardia e Golf e Astra si presentano cosi...? mi paige l'anima ma se cercate una proposta con ecoincentivi/green 308 e indebitatevi così... 40,ooo sacchi e manco la gente sa come si usa un Plug-in...boh. io sinceramente da appassionato di automotive sono basito... per fortuna ancora qualcuno fa auto... a sto punto megane elettrica con wall box e ci ritorni nei costi nell'anno... cioè costa più di un i30N performance avete voglia di gioca secondo me...
Bella questa Astra, da fuori sa di sportive di una volta, dentro moderna, elegante ma senza gli eccessi di Peugeot...però 40 k di partenza mi pare eccessivo....
Sportive di una volta..per esempio?
Al massimo, diciamo che il frontale può avere qualcosa di Manta oppure Kadett GTE
@@massimilianorighi6427 esatto, a quelle pensavo.... O mi ha ricordato vagamente
Esteticamente sa di sportiva e poi ti ritrovi sotto al cofano un tre cilindri da 100cv...
@@Brukers3 quanto hai ragione! Che tristezza questi tre cilindri.
La metto al 5 posto dietro pure alla tipo!
L' Opel Astra va presa station xchè è molto più comoda io la prenderei solo così
Sarà perché le Opel non mi sono mai piaciute...ma questa é brutta sia dentro che fuori...oltretutto vista laterale sembra una Fiat tipo...
il signore ha detto “ l’efficienza TEDESCA è rimasta come una volta” per me È una peugeot con emblemi opel
Ciao! In realtà si, piattaforma e base sono Stellantis ma gestione elettronica e anche setting delle sospensioni è Opel (Flavio)
Sedili bus ATAC
Ma che le avete fatto
40 k per una Astra,seppur ibrida sono tanti soldi,per di più con sviste notevoli e qualità così così..a sto punto meglio la tipo Hybrid,costa meno e ha un bel motore
Se dovessi scegliere, preferisco la 308.
Basta che l'infotainment non si guasti sistematicamente come sulla vecchia Astra K. E ovviamente Opel non ha mai riconosciuto il difetto. Altro difetto della vecchia Astra è che la vernice era scadente. Ecco appunto..
Troppo cara
Bello il colore nero,esalta la grana della carta vetrata 😂😂😂
Ponte torcente al posteriore su quasi 40 k di auto ?! I Franzusi si sono bevuti il cervello...😆
Ma lavarla ??😢
L auto è bella ma il colore nero è sbagliato. Non si vede nulla della linea
carrozzeria pulita con la carta vetrata ?
Tra nero e plastica nero lucido le auto sembrano stravecchie dopo 5 MINUTI!!!....Un connubio da MANICOMIO!!
La Peugeot 308 marchiata Opel...lavarla e lucidarla prima del servizio no?!? Ahò! Un altro da scuola di dizione
mi chiedo: i designer di queste "splendide" auto "moderne", che fumano???
Crack
I designer di queste auto vanno in giro col monopattino, forse non hanno nemmeno la patente e per loro è la stessa cosa disegnare un'auto o un mobile per l'Ikea.
Dai su,sta qua non è mica brutta, è normale, le tue amate auto "non moderne" di questa categoria sono tanto più belle? Guarda un Astra del 90 per dire,non mi pare sto gran design
Ma una lavata così 😭😭😭🤣🤣🤣
#opel ha fatto copia in colla da #volkswagen..sotto sotto pare la golf mk8
@@tecnologyworld1085 mi riferisco a come è strutturato il cruscotto e i fari posteriori..
Come rovinare la vernice in 2 secondi con un semplice lavaggio 😂.
Molto meglio una Focus anche se a fine carriera
= Golf 8
Sarà full-hybrid ma secondo me la Toyota Corolla andava citata
Non è full Hybrid, è Hybrid plug-in
Auto dalla linea anonima la 308 invece troppo pesante