2022 MT-09 萬字解析🔥 | 誰說被閹割就跑不快❓ | 嫌慢的你敢全油門嗎❓❓【小編聊車】
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- 全新MT09 扭力大師，剛引進時就被受爭議
台規馬力閹割到剩71p 比MT07 73p還不如?
小編試完之後只能說: 09不愧是09
那些打嘴砲嗆71p的人，我就問你們
"你敢全油門嗎?"
想了解詳情，請看片!
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0:00 開頭&片頭
1:08 外觀
6:44 配備
11:07 動力
18:33 操控
23:03 煞車
24:31 懸吊
27:25 後勤
28:39 改裝
31:16 總結
製片:TAKQ二輪 
Авто/Мото
![MT-07 超主觀車測！是扭力大師？還是雷包大師？[小編聊車]](http://i.ytimg.com/vi/7QQ3Ia1Nc30/mqdefault.jpg)
![MT-07 超主觀車測！是扭力大師？還是雷包大師？[小編聊車]](/img/tr.png)
越來越愛看小編講解 讚讚
很高興你喜歡喔！！
林老師露出前所未有的滿意神情 彷彿被09後入進入賢者模式
真假，有這麼明顯嗎？看來我需要再修煉ＸＤ
超愛看小編講解，許願想看cbr 250rr
如果借的到就拍，感謝支持
上片了 好耶 開心
你開心我就開心了
謝謝專業
謝謝愛車的分享
很高興你喜歡^^
這個旁白是全部機車YT裡面
個人覺得是最棒的
很高興你喜歡喔
終於等到09
看完給我們指教一下
MT-09 基本上就是歐規電腦 + 換蠍子管 + 腳踏後移。
尤其是腳踏後移一定要做，不然穿車靴一壓車就容易前端磨到、不然就卡到車子本體，反正就一整個不順。
如果是 RV 騎乘的話，基本上避震不太需要改。
剎車拉桿就要看個人，有些人手沒那麼大會覺得不好抓。
改都改!!
@@hirzanracing 歐規電腦和蠍子管是配套需要一起處理，還原之後才是真正的扭力大師，不會騎起來轉速和扭力搭配起來怪怪的。
腳踏後移是因為原廠位置實在是太低，穿車靴真的太容易磨到了。
其他就看每個人的體型和手把的配合、手掌大小、身體重量等等 ...再去做細部調整。
請問小編大大 有機會試一下SP版本嗎
有機會的話XD
這部影片真的一看再看 小編真的介紹的很好很到位 我個人非常喜歡這一代的09外觀 很乾淨俐落 看到24年09的更喜歡這一代了😅 希望小編可以試到老大哥mt10
很高興你喜歡喔，10機率比較低吧
我重複租過09.07😅
一樣阿婆彎山道刷N回，07別說了
09⋯⋯94爽啊🎉
不自覺進出彎越帶越快，🎉爽
看完前三分鐘我就知道小編有多滿意這台車了，絕對是講得最興奮的一次
老實說，真的很優秀阿，騎乘內涵根本沒缺點（除了長相沒特別愛）；但．．．我被看穿了！？
很趕拍 喜歡這老闆🤣🤣
很高興你喜歡喔^^
MT-09三缸扭力大師 電控王
講的太好了崇拜🔥
ps.剪輯真順
過獎,剪輯功力是真的厲害
準備要牽09了！非常期待人生第一台大型重機！（第一次跨坐上去真的很驚訝車高親民，170公分的我雙腳掌前1/3還是蠻安穩的踏地）對於改電腦的想法跟Ricky想法一樣，等我技術好再來追上他哈哈哈，一開始新手反而車比人兇啊～
這樣就對了
我09是15年我後面55齒盤開A模式跟特斯拉彈射，差不多平手👍
是個狠人．．．屌
把手我要平反一下 在61撞風情況下 姿態自然向前傾 身體神奇的被風壓向上稍微抬升 會覺得屁股沒坐在椅上 反而減輕屁股及上半身的重量負擔 我覺得把手設計的超神奇 各位可以試試
每個人不同，小編可能真的手太小又太短，差點就被放風箏了．．．超可怕
牽了MT-09的我 不斷刷著這部影片.....
前面開頭BGM好好聽
想請問老師那邊有沒有艾瑞斯全取代電腦可以解馬力?
我們這邊可以直接刷原廠電腦喔
這種沒有傷葉行為的解說最真了
個人感受僅供參考
小編的這一台09有改裝後座腳踏下移
全原廠新車捏
比較受控也有部分是因為電子油門
一代二代都是拉線油門
有一定的公差
尤其是補油電子油門相對比較平順
有道理欸
一代開始就是電子油門了
就是騎過太好騎 猶豫很久之後 就買了mt09sp 其實他的頭看久後 就覺得也沒怎麼難看
山葉最強的地方就是，一開始覺得不好看，看久了卻很順眼！！
我XSR900車主 MODE1(A)真的不開玩笑的 車很難控制 過窟窿不小心轉到油門車會像火箭一樣噴射 我覺得比4缸MT10 MODE1(A)還瘋 完全不線性 我都自稱瘋狗900
瘋狗900 哈哈哈哈
騎過這台車就知道 他的快排會讓你感覺像在騎可以打檔的速克達 那個快排的電子斷油聲 阿斯...
飛天了～～
想看小編解說KTM DUKE 250
有機會借到的話~感謝你的支持喔!!
電控大師123
樂趣之一
萬轉車輛之一
真的是好車
敲碗兄弟車 xsr900
也要先借的到~QQ
小編！有沒有機會可以介紹與09同級的Z900！
有機會,但目前還沒借到XD
最近簽了一台23年款，還在等車，預計這幾天就可以交車，有沒有機會拿來當素材？
身為一個第一台紅牌就是一代Z1000的 我感覺我應該敢全油門 但是油門只敢一瞬間 LUL
夠兇!
我看forza750扭力比09大
不知道能不能開箱750介紹感恩
09就很大了,還更大....有機會再測試喔!謝謝
推薦買sp 版的嗎？
當然,運氣好連避震器的錢都省了,超爽
等之後的gsx-8s😂
先看會不會進～ＸＤ
這車....給得很滿！也太滿！
最滿的那一種!!
請問身高不高，除了削座墊；
輪胎180/55-17 可以改用 190/55-17 嗎？
時速表會比實際車速，變化成怎樣？
狗骨頭 可以考慮
輪胎越大，表速會比較緊
不建議削椅墊或是改狗骨頭，都會影響騎程姿勢甚至懸吊感受喔
@@hirzanracing 想問假設騎22 09 平常主要RV居多 全原廠 狗骨頭降1.5CM 會影響很大嗎
185可以🎉🎉🎉
小弟車主,市區代步我都開雨天模式.馬力全開我都快吐了
太猛了吧！！心生畏懼
看起來真舒服又過癮 , 自DRG開始 YT一片充滿S搶Y你M錢 的酸臭鬥爭葉配中 少有的淨土
當然 S搶Y你M錢 吉陽 推不出一樣的CC數車型來鬥爭~ 也沒辦法聯手KRV 故意用兩強討論冷落法打擊F2.0..... 以後機車優先看重機...
這麼有內涵的車 我期待R9
先期待東京車展 3/24
如果沒車，我要改衝 CBR 600 RR 了
看到有人分享上路影片了
未測先猜，只有轉速不夠小遺憾！
好！入手先借小編測試！！
沒想到上次許願MT09 真的就來了
希望你會喜歡
從Gixxer SF升級成同款引擎的XSR900,真的有小編所說的動力感覺用不完,實際騎乘感受模式1相較2.3更緩慢,畢竟心臟不夠大,真的不敢在模式1全油下去🤣,2~6進退是真的蠻順的,一不小心就進去了
超順~~~
沒騎過600CC以上的我前幾天去租了21年09,想說為什麼電控全關 D模式1 怎麼起步沒浮頭 ,原來是真的不敢全油門......
安全第一，不要隨意挑戰它，不好惹
想看rc390
有機會借到的話~
馬力什麼的 都是為了驗車 可以接受 沒什麼好靠腰的 不然車子進不來連買都不用買😂但09還是覺得之前的外觀都看起來很暴力 這代外表真的很溫和😅
之後再去解放就好，但要小心~~
加速性能驚人🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
很爽
接觸紅牌重機 想選MT-09覺得適合嗎 沒有要騎得很極限~
先去租來,我是覺得真的不錯
擁有過一代歐規，掛5檔時速約70，想試試再加速，油門灌下去，人被拉著跑，完全沒有心理準備，真的被嚇到。
紅牌新手：
1.cb650系列
2.MT07
09比較偏暴力的,建議第二輪（有一定的里程&操駕經驗）在接觸
敲碗XSR-900 22年後的 😃😃😃😃😃😃
我也想騎...借不到
請問小編 有試過騎r15 轉速6500在一檔直接彈離合 我就浮頭了 看國外的都11000轉一檔 可是他們沒有浮頭 這撇步是什麼呢 偶爾想測一下加速 但都很慢
多去賽道練習起步,11000轉不能彈離合器,只能順放
整個倍歐盟法規綁死 越走越回頭 馬力大失 型也沒突破 都是法規 害的 搞的Yamaha 有技難施 我是2019版09 可能有管道解馬力 希望他能好好馳騁 像個真正的扭力大師🎉🎉❤❤❤❤❤❤
我們有這個服務喔
好香啊!!
真的香~愛了
排氣尾管是沒時間做還是忘了做...直接挖孔落賽.....偷工減料臟器外露風格
這個就不好說，反正你終究是會改蠍子管的，不如．．．
另外一種說法叫，節省成本
請問小編身高？
約莫170
某一代的mt 09 曾獲得歐盟 年度最佳重機🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
刚刚买了
恭喜恭喜
身為三代車主,改完蠍管刷完電腦只有 爽
真的爽
如果跟z900對比動力 差不多嗎
Z900勝，我有看日本YT比較過
看馬力就知道囉
問一下為什麼我看一堆店家都2-3千最多5千就換機油 禾倉反而都是一萬才換@@?
手冊寫的 , 我的話 會抓5000
小編知道160騎不騎的了這種車嗎....
高中開始長到160就沒再長了，怕以後騎不了這種車😥
ruclips.net/video/PCozLk69M8s/видео.html
ruclips.net/video/sHm_wizutuA/видео.html
台灣三寶多，不建議騎上道路。
先跨坐看看，不行的話只好試試看０７了
身高沒問題 我164。55身 要穿靴子🥾 租過z900 mt 09 2代瓦利頭cbr 600rr cb cbr650 都騎過 身高不是問題有愛就沒問題當然我也是跨過zx10r 跟yzf r1沒問題但會非常踮腳 不過我最後還是買了cbr650 r 主要是平順 mt 09我跟小編一樣電控全開不敢全油門😂
6000轉 71P........
好處是改管驗噪音 3000轉輕鬆驗XD
挺好的不是嗎？
反正要驗的時候改回台規電腦，驗完再改回歐規
坐等禾倉09腳踏後移
借我測量數據先！！
@@hirzanracing 哪有什麼問題 什麼時後報到
機油真的可以10000公里再換嗎?還是說是那些品牌的耐久度可以撐這麼久
機油就看你操駕習慣，小編比較激烈還是會提早更換，５０００ｋｍ也不貴，沒差吧
目前是09車主 150速度下全油真的超恐怖
跟鬼一樣！
32:18 如果嫌輔助太多, 那可以把所有的輔助都全關嗎?
可以
09好像常被拿來跟765rs比較，請問大家的見解？馬力、電控、配備？
尚未測試到~QQ
如果油門下多一點就孤，那防甩頭真的是必須
然後那個排氣管真的是看不懂，兩個小小的尾管往左右下方伸出，看起來很像某種雄性爬蟲類的生殖器😂😂
然後這個配備若直接比照R7的方式出R9，坦白說真的沒有對手
至於外觀我不認為R9會像R7出現口球，因為09本身是有衝壓進氣的，R9沒有理由不搭載，若R9有衝壓進氣，車頭設計沒意外會和R1、R6差不多
唉唷 有見地!!
@@hirzanracing 期待11月的米蘭車展，說不定會趁這個時候發表R9和2024的二十五週年R1
@@tainanriderdk8170 我比較期待R4或是R5...拜託了....
@@hirzanracingR3真的太久沒改款了
09 我覺得唯一缺點 油箱容量太小
Z900都到17L了
我不能同時有嬌小靈活跟續航力嗎？
Yamaha真的是
可能比較困難,不過窄瘦的油箱對小編來說吸引力很大就是了
你有考慮油耗嗎？Z900油耗稍多一些 要背更多油（重量）才能跟09騎行一樣的距離 油桶越大真的跑的越遠嗎？
@@GowfatSUN 而且Z900的排氣量跟MT09差了50cc 排氣量差了一點油耗本來就有差
2代09加速进3秒了哦
不是專業比賽,數據僅供參考
全油門算什麼、拔掉煞車才夠
黑鬼東?
只要你敢灌，孤輪給你看
本日金句欸快笑死
你是不是不敢，老實喔
Xsr900 abarth車主簽到🎉
歡迎有09車友交流
太帥了
2019mt09 🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
我舅舅的😂
先借來爽爽
感覺09是進階的車
新手勿試...
動輒140~200/km的時速...這車應該再加裝個風鏡...
講實在話,本來就應該循序漸進
2019 MT09換2017 MT 10SP經過
小編封面打錯了唷~應該是MT09不是15
已修正,感謝提醒
我全油門了 真的慢…
兄臺的心臟特別大顆阿
我xsr900改了yss防甩頭+RB電腦+全段...歐規電腦原廠有鎖尾速，純跑直線，那動力真爽
太熱血了，要注意安全啊！！
請問歐規原廠尾數是鎖多少？
@@apex6666 225
台規的09可以直接改換成sp 版的歐規電腦嗎？
28:19????不寬裕????
眼睛很利～ＸＤ
MT09對廠商很好
兄臺何出此言?
@@hirzanracing 保留很多地方給各改裝廠商自由發揮
@@KevinMoto0420 原來阿，山葉都是這樣，習慣了
28:19 笑死XD
字跑這麼快你也看的到!?
@@hirzanracing 我現在看到了XD
全程全油門油門的人通常都在醫院不然就去火化了
安全第一
一句話，台灣馬路騎車就兩個原則
安全配備攻頂，馬力最高100p
目前最低標準就是有ABS，09配備以上就是價值上的多餘
當然要上H2R也不是不可以，就台灣的路用不到而已...
我感覺台灣的道路其實忍者650這種等級就很夠用了 除非你想上賽道
@@bon_come暴力點可能07或是全馬力CB650R吧，多的東西雖然用不到，但就自己心裡爽😂
V雙才能稱做扭力大師吧⋯⋯
名稱不用太介意
騎過09就知道，甚麼引擎才有扭力都是屁，這台真的是油門一點點你就會感覺到恐懼....比很多公升級給的踹感都還恐怖...
為什麼大車的機油能撐一萬啊
三個汽缸＋水冷＋低壓縮＋中轉出力
4檔190?我不相信.
輕輕鬆鬆喔
二代094檔就200..5檔我直拉240…還很輕鬆..
@@hirzanracing 我相信極速可以超過200，不過不相信4擋可以到190，mt09屬於低轉速高扭力車種，不可能扭力破萬轉，我的忍千解限轉，前齒加一齒，4擋拉倒12000轉才200
還有時速超過180，如果沒擋風鏡，風牆壓力很大不趴在油箱躲進風鏡後撐不住的
這台扭力大師，又不是叫假的👍
@@user-sq4bg4mt8r 搞笑喔千忍是仿賽當然要拉高轉
MT09叫扭力大師不是假的好嗎，三檔就破160了
喔幹 騎過真的不一樣
只有強而已