【ホンダ／CR-V『ブラックエディション』①】インテリア、エクステリアと使い勝手編☆ホンダの人気ミドルサイズSUVが2020年6月にマイナーチェンジで装備＆グレード追加！

[@ふらっと建築不動産]

CR-Vと新型ハリアーで悩みましたが、結局肉付きがあり大きいCR-Vマスターピースにしました。9月中旬納車予定です！

[@10nori1218]

約半年乗られていかがですか?ナビ気になりますか?　オデと迷っています。

[@ぽん-r1x]

@@10nori1218 部外者が失礼します。マスターピース乗ってます。みなさんナビが残念ナビが残念言ってますが、しょーみ、全く気になりません。ナビをそんなに重要視するならば、もちろんオデッセイがいいと思います。僕もオデッセイと迷い、CRVにしました。ナビが弱点だと聞いていましたが、オデッセイに比べればお手頃ですし、維持費や燃費も考えて僕は絶対CRVがいいと思います。エクシテリアやインテリアもとえもいいと思ってます。あとはディーラーで自分の目で2台を見比べてみてください！

[@10nori1218]

@@ぽん-r1x さん
ありがとうございます。
実際に乗られている方の意見参考になりました。ブラックエディションの標準装備豊かさ。見た目走りCRVが良いです!!
そもそも親世代はナビ無しでしたしね笑

[@ぽん-r1x]

@@10nori1218 ナビの小ささなんて乗っていれば何も気になりません。SUVにしかない安定感とても良いですよ！！

[@hm90ij2122]

担当する車について驚くほど研究や勉強をしていて、もし私が新車購入するとしたらこの方のyoutubeを見ようと思う。
痒いところを孫の手で掻くように・・・になってます。立派です❣️

[@thenorthking100]

動画拝見させて頂き、購入決意。ただいま商談中です。
大変参考になりました。

[@x738]

2020/12にブラックエディションを買っちゃいました。
ホンダセンシングも良いですね。

[@OnTYT2020]

8:59 ハイブリッドはマイチェン前の2018年11月から販売されています。 i-MMDからe:HEVに呼び名が変わっただけです。

[@channel-je8vd]

優杏さん、すごく良かったです😊

[@sky381]

何がですか？

[@まーみーと]

後席でシートベルト感を言うジャーナリスト居ませんよね！毎回伝えてくれるのは、助かります。
両手を広げて、こんな感じ！って言うの大好きです。可愛さ100倍💕😃
まぁ、女性は数年で綺麗になりますね！分かりやすくて楽しみながら拝見してます！

[@やまもとともあき-e7p]

ラゲッジルームは、広いですね。内装もカッコいいですね。

[@寺内康博]

ナビのサイズ以外はライバル車に結構なマージンあるので、もっと売れても良いと思うけどね🙆エクステリアは好みが分かれるけど😅メーカーさんにはもっと販売促進して貰いたいですわ😁

[@supermasa_9901]

待ってました今井さん！中肉中背ムチムチ🤤

[@kumakuma0888]

今更だけど、元レースクイーンだけあって、立ち姿きれいだなー。

[@ウナギ犬-o1q]

Ｈ

[@ttommm274]

ナビが大きかったらもう最高すぎる

[@ウナギ犬-o1q]

大きいやつつけれないかな？

[@supermasa_9901]

そろそろ真面目にCR-Vは個人的に好きですよ以前からそうですが、フルフラットができるリアシートとは車中泊には最適な車種の部類でほぼ平になるのがいいですよね

[@shun1020-w6p]

エアコン周りはヴェゼルやオデッセイのタッチパネルよりはこっちのが絶対いいな

[@perochu]

忙しい方用
0:49 4:42 18:24

[@あんどり-b8e]

今日はあなたにお任せします。

[@aaaaannnnnyyyyy]

thx bro you are true men.

[@てらちゃん-y8v]

@@あんどり-b8e 素敵な夏休みを

[@てらちゃん-y8v]

ありがとうございます。

[@konsakura012]

6:40
優杏のベッド、そんなに狭くなかったけどなぁ

[@Est20]

車中泊にも使えそう！いいなぁ。

[@vulcan8003]

ウィンカーの作動音を別録りしたりアングル切り替えたり、芸が細かいですね📹CR-Vは二代目に乗ってたのですが、現行はナビレス化、テール&メーターデザイン変更が必須だと思います。髪型のせいかかなりほっそりされました⁉️

[@ぷーぴ-t4t]

横浜で走ってても月2回しか合わないからレア感を買った感じもある！

[@remiliascarlet2588]

このCR-Vについてるナビって変更出来ないけど、かなり高性能なナビなんですよ

[@jr.4997]

サイバーより？

[@okoge5050]

このナビdですが、ヴェゼルとかフィット、シャトルとかにもディーラOPで設定されている汎用スタンダートギャザスナビですよ。
ぶっちゃけ同社にはハイエンドナビ（プレミアムナビ）がありそれに比べると正直堕ちるし、性能的には普通ですよ。格段悪いわけもないですが、サイバーと比べるとサイバーのほうが上だとは思いますよ。正直。単にこれだとホンダのインターナビ対応しているくらいです。

[@elseptimosentido8004]

CR-V number one 👍❤️

[@kenmo7738]

リヤシート シートヒーターも付いてますよ。

[@land_cruiser.]

今井ちゃん暑くてバテてそうな感じ〜

[@T博]

ほんと日本車はメッキパーツすきだよね、、、。金額に対してメッキパーツ増やしちゃうと逆に安っぽくなるイメージあるんだよね。

[@sportutilityvehicle724]

特に、、、トヨタ❗️
あと、トヨタファンはメッキ大好き😂
トヨタ＝下品　だからな！

[@packirish3256]

アルフォート…

[@Sub-Zero-id8ed]

5:50 放り投げたら面白いｗ

[@user-general0223]

carwowのマットさんw

[@MarksAngry]

18:33以上です。

[@ミラクファンド]

誰もやってくれませんがラゲッジルームにゴルフバック積んで比較して欲しいです

[@コンビニカレー]

日本車特有のゴテゴテ感ですねえ

[@makotogo7675]

動画、拝見しました。
前向きなメッセージありがとうございます！！
やはり設計が古いのですよね。。。
インサイトと同じ8インチナビを用意するか、いっそのこと、ナビを無くしたオーディオレス設定も用意したら良かったかもしれませんね。

[@houtoushigen]

自分を含めナビの先進化を待っています。ナビとエアコンの所を触れば今の3倍売れると思います。

[@yaryan5376]

トランクルームのレバーは何故かどこの動画でももてはやされるよね
2004年式のステージア乗っててその時からあったんだけど国産車では珍しかったのかな？

[@mabochan09]

この車、買っちゃった。ナビは確かに残念だけど、そんなに使わんし。ハリアーと一瞬迷ったけど、トヨタの殿様商売に嫌気がさして、ホンダからホンダへ乗り換えた。前車はヴェゼルハイブリッドAWD。北海道ではAWDが必須条件。

[@あらこ-r1z]

18:30
見どころ

[@fire-zt7ku]

きみ、仕事できるね。

[@358-m2h]

ナビは標準装備でディーラーオプションも何も選ぶことも出来ませんでした。。

[@okoge5050]

CR-V良い車なんだけど、日本仕様に関しては本気で売る気あるのって購入検討中の自分としては思ってしまう部分ありますね。
正直純正ナビ海外仕様は一体感合っていいなって思うのですが、日本仕様は何故かホンダアクセスの後付け感バッチリの汎用ナビが標準。
純正標準ナビは向うと同仕様が良かったですね
正直値段と車格考えるとせめて同社のデカナビにして欲しかったですね。ナビ自体もアラウンドビュー付くわけないですし・・。
もしくはいっそオーディオレス車設定してほしかったです。
OP品に関してもEXマスターピースとするのではなくEXでも選べるようにするとか選択肢増やして欲しかったですね。
あるいはEXグレートを中間として下の廉価グレートを導入し、標準装備を実質ヴェゼルのZ若しくはXグレート並にしてOPでパワーシートや電動テールゲート選べるようにするとかもうちょっと工夫すれば売れると思うんですけどね。
個人的にはメータが見ずらいのでここなんとかして欲しいですね。

[@m_shira1037]

出た、近鉄バッファローズ(笑)

[@balian1077]

他の人が言ってる様に日本人はメッキ好きだよな。
あとブラック内装も。
特にスポーティーといえばブラック内装と決めつけてる。
フェラーリやポルシェは内装ブラウンやキャメル多いけどな。

[@sportutilityvehicle724]

特にトヨタファンはめちゃくちゃメッキ
がお好きなようですわ😂
いっそのことメタルマリオならぬ
メタルアルファードとかにしたらいいのに！

[@G10-d7q]

でもメッキがダサいって風潮もかなりあると思うけどなぁ

[@lzriderst]

確かナビはこれだけしか選べないのでは？

[@okoge5050]

そうです。ディーラOP品のこれが強制的に付いてくる形ですね。
やるとしたら自分で外して別品に入れるしかないですね

[@GKKK-zp1hf]

CRV本当にいい車なんですが、車軸がアメリカ仕様で家のマンションの立駐の停めれません

[@甚吉です]

中華のホンダのSUVかっこいいのに何故か日本向けは残念です。ヴェゼルの方が格下なのに内外装かっこいい。ナビが1個前のFITと変わらない。

[@としどじ]

お客様の声はシーケンシャルウインカーのわけがない。ナビに決まってる。これが9インチなら他車と対抗できる。なのにしない。ホンダの日本市場におけるcr-v愛が感じない。欲しい人だけ買ってって感じ。日本で製造してるのに北米よりも高い値段。グレードのすくなさ。終わってるな,,,

[@okoge5050]

本当ソレ感じますね。日本で製造しているのに海外より高い。装備も堕ちるのに値段は上。グレートも向こうのが豊富。同装備で海外仕様と比べるとなおさら思いますね。
選べるOPも無い。必要ないのが付いていて欲しいって物が逆にOPでも選べない。日本で売る気無いだろうって感じます。
ダメ押しがメータが見えにくい上にチャチなんですよね。

[@fu-yu739]

カラーが白だと前面がストームトルーパー

[@yuue96]

細かいけど表情切り替えのカチカチ音が気になる

[@米村貴義]

ブラッククロームメッキだからまだましだな

[@NOMURA77]

シーケンシャルウィンカー最高！！

[@gongon4107]

メイ もう古いよ。

[@かるさとまーしー]

古い

[@今井メイズ]

うん、古い。

[@sportutilityvehicle724]

時代遅れ❗️
トヨタかてっ！　古すぎる💦

[@gongon4107]

現行ハリアーに採用されてないので、レクサスも無くなるなぁー

[@やまもとともあき-e7p]

ハリアーの対抗馬ですね。メタル感がいいですね。ホンダがやる気を見せたかな？

[@こたー-i2d]

やる気あるならまずナビのサイズ変えるでしょ笑

[@okoge5050]

やる気無いと思いますよ。
本気で売る気あったらグレートももっと展開するでしょうし、ナビが3～４年前のディーラOPのギャザスナビが強制装着ですしね。
選べるOP展開とかもするでしょうし・・。
売る気あるならあえてヴェゼルのX、Zグレート同等装備にして廉価グレート展開して必要品OP選択で付けれるようにすればもっと売れると思います

[@fuma3062]

値段に対して、内装、特にダッシュボード付近とメータデザインの質感がもうちょっとあればねぇ。グレーの硬化プラって感じだと、商用車っぽくて個人的には気分上がらない…

[@Free-pq5rt]

CR-Vはもっと売れてほしい車だと思います。😔
ナビは、後付け感見え見えです。😔

[@okoge5050]

まぁ海外は一体感ある純正ナビなのに対して日本仕様はディーラOP品跡付けのギャザス汎用ナビが最初から強制的についてくる形ですからね

[@kamehara907]

最近走ってるCR-V多いなとおもってたらマイチェンしてたのか。

[@こたー-i2d]

全く見ねーぞ

[@Omedet]

シフトがな・・・

[@mildspeedbus_lopburi]

This makeover is sold in Thailand in just 2 models: 1.6 i-DTEC 160 hp turbo diesel engine and 173 hp i-VTEC petrol engine.

[@radina667]

走りの良さと空間の広さは特筆ものですが、
400万を遥かに超えるモデルとしては内装質感が追い付いてない印象です。メーターとナビは特に…
もっとも、ホンダにここまで大きなモデルを売る力がないのが致命的ですが。

[@秋山好古-s1f]

CR-Vって再生数多いよね
気になるひとが多いのかな？
インパネ、シフト周りのプラ感を改善して欲しいね

[@woomuu4043]

リアのデザインがなー。

[@SH-wo5xo]

エンブレムやグリル黒いのってオプション？
これ銀っぽいけど

[@thenorthking100]

購入検討中なので助かります。いやーでも高いですよねー。もうちょっと安ければなぁ。オプションと社外ナビ付けたら500万超えそう。

[@ヤッターメン-u7o]

8:30〜　cr-v販売台数の35%がブラックエディションと事ですか？
SUV全体で販売台数の35%がcr-vって意味に聞こえるので誤解されますね

[@ヤッターメン-u7o]

良い車だ。
あとはデザインだけ。

[@treeship8872]

0.35以降、セミの泣き声が強く、レビューの音が小さい。

[@customkix]

「メッキ」って、最近は「メタル」って言うんですか❓❓❓
車高は下げない方がイイです😑
シーケンシャルウィンカーは要らない😑
トラックのイメージ…
ダサい…
マスターピース乗ってますが、
確かにナビは少し残念、エアコン吹き出し口も少し残念
荷室とかは使い勝手最高‼️
ハンドルヒーターは羨ましいなぁ〜

[@panchert5732]

北米では顔(バンパー)がRAV4PHVみたくなってますよね。そもそも遅れて入ってきてるから、全部ズレてるのか……

[@いしちょう]

もうちょっと季節的に肌を露出した方がいいと思います🤗

[@yoshiyas2723]

自動車評論家の割には納得性が無く当たり前な事ばかりの論評で逆に購入意欲が無くなりました。

[@Rindenbaum]

％

[@ryosuketakahashi1207]

HONDAのボタン式シフトは超絶嫌い。

[@よう-n7w]

フロントからはVEZELと間違えそう

[@しゅう-f8i8p]

ヴェゼルはこんなブスじゃないｗ

[@user-ol9lo5kw4l]

このおばはんは何年式で、どんなスペックなの？

[@zhiyanxiaosengu8285]

ハリアーに対抗？
ハリアーがぶっちぎりでしょ。
CR-Vは、街なかで走ってるの見ないぞ！

[@abeno666]

ホンダはBSMが付かない💦
安全に凄くイイのに…
これ付くのかな？
シフトのボタン式は先進的で好きだけどホンダのは無い殆ど酷いね！
デザインと使い易さを考えて場所も取らない様にしないと
これではシフトレバーと同じ大きさの場所が必要になる。
何も考えて無い！
内装の設計も酷いね！
もうエンジンにはやらせない。
シートベルトするとセクシー何ですが❣️

[@秋山好古-s1f]

CR-VはBSM標準で付いてたと思います

[@gaccountnishio457]

内装安っちいなぁ。広いし2段階ルーフはいいけど、インパネ周りがショボイんだよ。。

[@thththth_th]

うわ、シーケンシャルウインカーって
オモチャみたいでダサい…

[@荒和幸奇四十一]

爪長えーな

[@akuc5410]

何か安っぽいなぁ。。。

[@user-ow6oi8ur5c]

もはや外見がダサすぎて何も調べる気にならない

[@おおのともあき]

そろそろ近鉄バファローズは西鉄ライオンズ・南海フォーク並みに年齢を感じるのでやめた方が😣おじさんウケは良いけどね

[@だな-h7j]

んー、内装安っぽすぎるなー。
CHRのGR買お

[@田島康行-j4m]

スカートで説明するな！

[@赤座あかり-b8l]

内装も外装も微妙。200万で売ってても買わないだろうな。