A comparação dos mapas ao 9:09 minutos o carro tem menos baixas reprogramado porque quando foi feita a medição original o carro ainda tinha o turbo original, quando fizemos a electrónica já continha um turbo maior, dai ter sacrificado alguma potencia em baixo regime.
Boas noites, A minha dúvida é se a caixa nao da stresses depois de um aumento ja consideravel de potencia? Visto que essas caixas dao stresses mesmo original.
aumento de 140cvs. muito bom. e só por curiosidade, como foi com a caixa automática? geralmente elas não aguentam assim tanto aumento de potencia. disseram-me!!!!. e o intercooler, foi montado um na dianteira do carro? deviam ter mostrado as alterações. aquele radiador no lado direito do para choques dianteiro em baixo é o quê? de óleo? porque se for o intercooler, é muito fraquinho para essa potencia de origem, de certeza que com a alteração deve ser maior. é intercooler, ou watercooler??
Só uma questão , tudo o que a rpm faz fica a ser o mais forte ? Já fez o Honda mais forte o BMW mais forte e agora o Mercedes mais forte, tenho um Renault 75 cv se o levar ai fica o mais forte ?
Nem tudo o que faz fogo de artifício é melhor , tal como na questão dos carros a gasoleo há muitos que não fazem fumo mas deixas de lhes ver a traseira , como também há mts que fazem muito barulho mas andam como deve ser , e outros que é só pops e bangs ( fogo de artifício ) e andar que é bom nada , só os veijo a acelerar parados
@@AntonioRodrigues-qm4cs até a data o que ouvimos dizer é que estes modelos não gostam muito dos tipicos arranques parados, este em questão penso que tenha dado 0 problemas até a data, mas o cliente tem 70 anos, não anda ai a fazer constantes arranques como a malta nova.
Isso faz uns 4 segundos e tal dos zero aos 100 de origem creio eu... imaginem quanto fará agora. E neste é garantido que fica mais rápido quanto mais potência tem, não estamos a falar dum carro de tracção dianteira lol. Este merece as jantes grandes, ridiculo é ver A do mais fraco que há a nivel de motor todos artilhados. Há desculpa para tudo, já vi gente dizer que há quem prefira a aparência a um motor potente como se isso fizesse sentido. Então também posso dizer que é gente que quer parecer o que não é, será que a minha opinião vale menos que a da frase anterior a esta? lol O caso mais ridiculo que conheci foi no parque das nações onde me cruzei por mais que uma vez com um A com jante 18... um A 160 CDI mais precisamente!!! lol
Explicame qual é o ploblema de ter o carro a gosto com poucos cv?? Ter um 320d com pack m, um 1.9tdi com kit r32.... Sou dos primeiros a dizer, tens de gostar do carro cv dá para por.
@@Helder_Paulo Um 320d com pack M é bem jeitoso, um 1.9 TDI com kit r32 é labrego como seria um 320d com kit m3, pior ainda se tiver as letras do modelo que gostava de ser atrás e que na verdade não é. Eu ainda sou do tempo que um alfa 156 gta com 250cv tinha... jante 17.
@@marioandre3310 mas porquê labrego? Se pagou é dele. Eu sou mais de ter o carro stealth e apertar chicos espertos. N me importo de ser ultrapassado nas condições certas até por uma 4l. Agora qd vem um gajo armado em fitipaldi com a gaja ao lado a ultrapassar para mostrar é esses q gosto de apertar. Se bater problema dele. Cada um sabe de si, pior ainda, ser ultrapassado pelo tal labrego. Tenho apenas golf 4 com ligeira repro, 140cv chega
@@Helder_Paulo Labrego porque é a minha opinião simplesmente, e as opiniões são como os cus, todos temos um e quem quiser dar, dá. Hoje em dia dá status ter um carro moderno, com jantes grandes e que faça a menor média possivel. Antigamente o pessoal gabava-se das velocidades que conseguia dar, quando não havia tanto radar nem carta por pontos, hoje em dia gaba-se das médias. Podem dar 40 000 euros por um carro que não tem nada de especial como tantos que andam por ai que ficam com a sensação que estão a ser poupadinhos se o carro gastar pouco combustivel lol. Pelo teu post dá logo para tirar a tua pinta, vou-me só ficar pelo mais importante embora pudesse pegar por outras coisas que acabaste de escrever: mesmo que não tenhas culpa num acidente qualquer é certinho que perdes uma data de tempo a preencher a declaração amigável, pior ainda se o gajo não se der como culpado, tens de chamar a policia e se for preciso ainda tens de ir para tribunal portanto não é nada como dizes: "se bater problema dele" lol.
@@Helder_Paulo Consumismo é comprar o que não se precisa, com dinheiro que não se tem, para impressionar quem não se conhece, para se tentar ser quem não se é, bom resumo desse tipo de pessoas que aqui falamos.
PTSquad godinho o carro é do velho lá atrás que aparece logo no início do vídeo, ele gosto tem pouco para estética mas de carros o gajo escolhe os sempre bem
OK desculpe, pronto, então eu tiro o R e fica só o S3 e S5 e continuam a ser monstros, mas gostos não se discutem, agora uma coisa lhe digo esse motor com essa potencia e esse bloco vai ser sol de pouca dura
@@verdadeinformativa7611 Mano calma lá sff não me digas que há muitos S3 com mais de 550cv... Tas cuase a dizer que esse potência é fraca. Fica razoável please.
A comparação dos mapas ao 9:09 minutos o carro tem menos baixas reprogramado porque quando foi feita a medição original o carro ainda tinha o turbo original, quando fizemos a electrónica já continha um turbo maior, dai ter sacrificado alguma potencia em baixo regime.
Quanto tempo faz 100 200 com tte550?
@@andrevale418 Deve ser 300 no mínimo
O famoso 2.0 mais forte do mundo, meu carro preferido e meu sonho!
*Esse carro é uma maravilha!* 🇧🇷
brutalidade de carro e também de potência!
Boas noites,
A minha dúvida é se a caixa nao da stresses depois de um aumento ja consideravel de potencia? Visto que essas caixas dao stresses mesmo original.
Carro do Xico salvação de Alcochete !!! Bruto, tiro o chapeu a este senhor, ja teve um clio mk3 com 300cv
aumento de 140cvs. muito bom. e só por curiosidade, como foi com a caixa automática? geralmente elas não aguentam assim tanto aumento de potencia. disseram-me!!!!. e o intercooler, foi montado um na dianteira do carro? deviam ter mostrado as alterações. aquele radiador no lado direito do para choques dianteiro em baixo é o quê? de óleo? porque se for o intercooler, é muito fraquinho para essa potencia de origem, de certeza que com a alteração deve ser maior. é intercooler, ou watercooler??
Amg 520 CV fantástico The Best Mercedes
E caixa está de origem?
Só mesmo esse material que está aí escrito na descrição?
Que bixo
O homen Passa a frente da minha loja todos dias! Fez me comprar um CLA 45 AMG hahaha!
Quem sabe, sabe... 🔝
Só uma questão , tudo o que a rpm faz fica a ser o mais forte ?
Já fez o Honda mais forte o BMW mais forte e agora o Mercedes mais forte, tenho um Renault 75 cv se o levar ai fica o mais forte ?
João Pereira sinceramente, aposto que é o A 45 mais forte de Portugal !!
Hahahaha bem dito
há mais A45s em portugal com preparações equivalentes, apenas não se faz publicidade :)
@@CarrosCenasPT Lá está, é muito provável que haja melhor.
@@pedrofonseca5799 se estão melhor ou não só vendo na estrada mas que o outros estavam bem fortes isso estavam.
Qual o intercooler instalado?
Esse banco mede 4x4 sincronizado? Obrigado desde já!
What setup do you use with tte550? Wagner core? Intercooler? Downpipe decat?
se fizer um remap no 308 sw bhdi gasolio 120hp 88kw o comsumo aumenta? se sim muito ou pouco?
Hello, is good Tte550? Lag?
O dowpipe intercooler etc foi montado tb aí? Ou só fazem as reprogramações ?
Só reprogramação
O carro Saiu de Mercedez com 130mil euros
The Best
Downpipe com decat? passa na inspeção dessa maneira?
Where is the rear tow rope?
400 CV fantástico
e as sintas?
Optaram por um turbo específico maior ou foi montada uma compressora mfs no original ? Cumprimentos.
tte550
@@rpmmotorsportpt onde é possível comprar turbos da TTE em Portugal? Tenho interesse num TTE600 para um 335i n54 mas não encontro nada em pt
@@Anatatto www.carwave.pt/ fale com essa empresa, porque este carro veio da parte deles
@@rpmmotorsportpt obrigado
Anatatto allstatsmotorsport, vende o que queres da TTE , o gajo é tuga 😬
A caixa nao teve de ser reprogramada?
não
Qual a potência que pode aguentar? E manter um pouco a fiabilidade.
Até, 550/600cv sem internos, o a45 tem um dos melhores 4cil já construídos (e o mais potente)...
Thebestornothing.
Estou decepcionado que nao saiu nenhuma chama pelo escapamento. Esse carro faz muito barulho e nenhum fogo de artifício.
Nem tudo o que faz fogo de artifício é melhor , tal como na questão dos carros a gasoleo há muitos que não fazem fumo mas deixas de lhes ver a traseira , como também há mts que fazem muito barulho mas andam como deve ser , e outros que é só pops e bangs ( fogo de artifício ) e andar que é bom nada , só os veijo a acelerar parados
O video do quadrante com a potência original é do mesmo carro?
nop, é de outro carro, mesma versão mas completamente stock
O sr. Xico .... Nao brinca kkkkk
As racing stripes dão mais 50kw a cada roda. De resto o carro é bonito
Acho que vou levar ai o meu carro eheh
já cá fizemos peugeot rcz :P
não ache pode ter certezas🤣
@@rpmmotorsportpt Também já ouvi dizer que fizeram de um mito qv, comprei 1 a semana passada, ando a pensar ir aí também
facebook.com/rpmmotorsportpt/photos/pcb.1746481855449329/1746481495449365/?type=3&theater
Rpm qual a fiabilidade ?
a resposta está sempre entre o volante e o banco do condutor :)
@@rpmmotorsportpt aguenta bem esse motor ? Porque tambem tenho un a45 fase2 , mas nao se vê muito dessea carros mexidos, dai a minha questão. 😉
@@AntonioRodrigues-qm4cs até a data o que ouvimos dizer é que estes modelos não gostam muito dos tipicos arranques parados, este em questão penso que tenha dado 0 problemas até a data, mas o cliente tem 70 anos, não anda ai a fazer constantes arranques como a malta nova.
Hello 👋🏼 i have same your car and i need same your setting , please help me 😊🙏🏼
we just do ecu remap
Isso faz uns 4 segundos e tal dos zero aos 100 de origem creio eu... imaginem quanto fará agora.
E neste é garantido que fica mais rápido quanto mais potência tem, não estamos a falar dum carro de tracção dianteira lol.
Este merece as jantes grandes, ridiculo é ver A do mais fraco que há a nivel de motor todos artilhados.
Há desculpa para tudo, já vi gente dizer que há quem prefira a aparência a um motor potente como se isso fizesse sentido.
Então também posso dizer que é gente que quer parecer o que não é, será que a minha opinião vale menos que a da frase anterior a esta? lol
O caso mais ridiculo que conheci foi no parque das nações onde me cruzei por mais que uma vez com um A com jante 18... um A 160 CDI mais precisamente!!! lol
Explicame qual é o ploblema de ter o carro a gosto com poucos cv?? Ter um 320d com pack m, um 1.9tdi com kit r32.... Sou dos primeiros a dizer, tens de gostar do carro cv dá para por.
@@Helder_Paulo Um 320d com pack M é bem jeitoso, um 1.9 TDI com kit r32 é labrego como seria um 320d com kit m3, pior ainda se tiver as letras do modelo que gostava de ser atrás e que na verdade não é.
Eu ainda sou do tempo que um alfa 156 gta com 250cv tinha... jante 17.
@@marioandre3310 mas porquê labrego? Se pagou é dele. Eu sou mais de ter o carro stealth e apertar chicos espertos. N me importo de ser ultrapassado nas condições certas até por uma 4l. Agora qd vem um gajo armado em fitipaldi com a gaja ao lado a ultrapassar para mostrar é esses q gosto de apertar. Se bater problema dele. Cada um sabe de si, pior ainda, ser ultrapassado pelo tal labrego. Tenho apenas golf 4 com ligeira repro, 140cv chega
@@Helder_Paulo Labrego porque é a minha opinião simplesmente, e as opiniões são como os cus, todos temos um e quem quiser dar, dá.
Hoje em dia dá status ter um carro moderno, com jantes grandes e que faça a menor média possivel.
Antigamente o pessoal gabava-se das velocidades que conseguia dar, quando não havia tanto radar nem carta por pontos, hoje em dia gaba-se das médias.
Podem dar 40 000 euros por um carro que não tem nada de especial como tantos que andam por ai que ficam com a sensação que estão a ser poupadinhos se o carro gastar pouco combustivel lol.
Pelo teu post dá logo para tirar a tua pinta, vou-me só ficar pelo mais importante embora pudesse pegar por outras coisas que acabaste de escrever: mesmo que não tenhas culpa num acidente qualquer é certinho que perdes uma data de tempo a preencher a declaração amigável, pior ainda se o gajo não se der como culpado, tens de chamar a policia e se for preciso ainda tens de ir para tribunal portanto não é nada como dizes: "se bater problema dele" lol.
@@Helder_Paulo Consumismo é comprar o que não se precisa, com dinheiro que não se tem, para impressionar quem não se conhece, para se tentar ser quem não se é, bom resumo desse tipo de pessoas que aqui falamos.
Que besta, pena mau gosto estético.. continua grandes videos
PTSquad godinho o carro é do velho lá atrás que aparece logo no início do vídeo, ele gosto tem pouco para estética mas de carros o gajo escolhe os sempre bem
o carro não está com o kit aerodinamico original da mercedes???
@@Un4G1V3N está com o que mandam no kit aerodinâmico AMG
Pronto exato... Está lindíssimo na minha opinião... Não entendo o comentário do PTSquad godinho
@@Un4G1V3N são gostos, depois com aquelas listas no meio do carro não gosto .. mas tranquilo
Grande besta q o sr.xico ai tem😂😂
Isso é que é um monstro? é muito fraquinho comparado com a audi rs3 ou rs5 estes é que são verdadeiros monstros na estrada
está se a esquecer é que este motor é apenas um simples 2L
OK desculpe, pronto, então eu tiro o R e fica só o S3 e S5 e continuam a ser monstros, mas gostos não se discutem, agora uma coisa lhe digo esse motor com essa potencia e esse bloco vai ser sol de pouca dura
@@verdadeinformativa7611
Mano calma lá sff não me digas que há muitos S3 com mais de 550cv...
Tas cuase a dizer que esse potência é fraca. Fica razoável please.
@@verdadeinformativa7611 gostava de ver s3 com 500cv com turbo e downpipe....
verdade informativa rs5 grande merda 👍