Lifting już się szykuje, na Carscoops jest dużo zdjęć mułów testowych. Będą nowe matrycowe Ledy z przodu lub zwykłe do wyboru, będzie poprawiona gama silnikowa. Lifting zewnętrzny i wewnętrzny z nowym systemem z Clio V, nowe wirtualne zegary, poprawione materiały i projekt wnętrza, dodatkowe nowe systemy bezpieczeństwa jak pełny aktywny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu aktywnym itp. Gama jednostek ma zostać taka jak obecnie czyli dwie beznyny 1.3 160 i 1.8 225 KM, nie wiemy czy wejdzie coś mocniejszego lub słabszego. Oraz Diesle 1.7 120 i 150 2.0 160 i 200 KM wszystkie z Adblue w wersji BlueDCI. Premiera wraz z odświeżonym Megane na targach IAA Frankfurt wrzesień.
Jeżdżę już drugim, długie roczne przebiegi 60.000 km, naturalnie diesle pierwszy 1.6 dCi 160 KM, drugi 2.0 dCi 200 oba chipowane ( 2.0 ma obecnie 240 KM i 450 Nm ). W pierwszym wymienione ( bezpłatnie ! ) dwa łączniki stabilizatorów. Po 160.000 km zmieniłem na nowego ma prawie 40.000 obecnie. Zero problemów , rewelacyjna cena do jakości, wielkości i wyposażania. Doskonały wygląd. Może mogłoby być sztywniej zestrojone zawieszenie i lepsze prowadzenie w zakrętach, lecz wybiera nierówności doskonale. Coś kosztem czegoś. Nie muszę mieć czterech kółek na masce a wielkość i komfort przy adaptacyjnym zawieszeniu porównywalny do A6. Lecz 100.000 mniej...
W mojej subiektywnej ocenie Renault Talisman to nie jest najciekawsza oferta na rynku i to potwierdzają testy porównawcze i wyniki sprzedażowe. Natomiast na rynku aut używanych, 3 lata od jego debiutu staje się bardzo pożądaną ofertą ze względu na jego oferowaną wartość do ceny:) Jesli ktoś szuka aut zbytnio (niezasłużenie) przecenionych przez rynek w klasie D polecam Renault Talismana, na drugim końcu skali mamy za to Superba;) Dla osób zainteresowanych zakupem Renault Talismana polecam dwa materiały. Jak sprawdzić przebieg Renault Talisman? ruclips.net/video/z0QUCkChRiA/видео.html oraz Sprawdzenie VIN Renault (uzyskamy wiedzę na temat weliminowanych w ramach gwarancji usterek) ruclips.net/video/BC0gOx4CYzU/видео.html
Auto z filmu to literalnie moje auto.. Także serdecznie pozdrawiamy :) właśnie zamawiam turbosprężarkę z Francji przez wzgląd na brak elementów Ale poza tym auto kozak! mam go 3 lata. Na pewno nie klapa ;>
Na trasie wygląd robi wrażenie. Szkoda, że nie uczyli się na błędach laguny 2. Po liftingu pewnie znowu wrócą do gry, bo aktualnie konkurencja ma nowsze konstrukcje bądź już liftingi przeszła.
Jeżeli renault, to tylko po liftingach. Cierpliwość popłaca, bo żaby po liftingu potrafią naprawdę poprawić jakość. Świetnym przykładem jest chociażby opluta zewsząd laguna 2.
Lifting już się szykuje, na Carscoops jest dużo zdjęć mułów testowych. Będą nowe matrycowe Ledy z przodu lub zwykłe do wyboru, będzie poprawiona gama silnikowa. Lifting zewnętrzny i wewnętrzny z nowym systemem z Clio V, nowe wirtualne zegary, poprawione materiały i projekt wnętrza, dodatkowe nowe systemy bezpieczeństwa jak pełny aktywny tempomat z utrzymaniem pasa ruchu aktywnym itp. Gama jednostek ma zostać taka jak obecnie czyli dwie beznyny 1.3 160 i 1.8 225 KM, nie wiemy czy wejdzie coś mocniejszego lub słabszego. Oraz Diesle 1.7 120 i 150 2.0 160 i 200 KM wszystkie z Adblue w wersji BlueDCI.
Premiera wraz z odświeżonym Megane na targach IAA Frankfurt wrzesień.
Jeżdżę już drugim, długie roczne przebiegi 60.000 km, naturalnie diesle pierwszy 1.6 dCi 160 KM, drugi 2.0 dCi 200 oba chipowane ( 2.0 ma obecnie 240 KM i 450 Nm ). W pierwszym wymienione ( bezpłatnie ! ) dwa łączniki stabilizatorów. Po 160.000 km zmieniłem na nowego ma prawie 40.000 obecnie. Zero problemów , rewelacyjna cena do jakości, wielkości i wyposażania. Doskonały wygląd. Może mogłoby być sztywniej zestrojone zawieszenie i lepsze prowadzenie w zakrętach, lecz wybiera nierówności doskonale. Coś kosztem czegoś. Nie muszę mieć czterech kółek na masce a wielkość i komfort przy adaptacyjnym zawieszeniu porównywalny do A6. Lecz 100.000 mniej...
W mojej subiektywnej ocenie Renault Talisman to nie jest najciekawsza oferta na rynku i to potwierdzają testy porównawcze i wyniki sprzedażowe. Natomiast na rynku aut używanych, 3 lata od jego debiutu staje się bardzo pożądaną ofertą ze względu na jego oferowaną wartość do ceny:) Jesli ktoś szuka aut zbytnio (niezasłużenie) przecenionych przez rynek w klasie D polecam Renault Talismana, na drugim końcu skali mamy za to Superba;) Dla osób zainteresowanych zakupem Renault Talismana polecam dwa materiały. Jak sprawdzić przebieg Renault Talisman? ruclips.net/video/z0QUCkChRiA/видео.html oraz Sprawdzenie VIN Renault (uzyskamy wiedzę na temat weliminowanych w ramach gwarancji usterek) ruclips.net/video/BC0gOx4CYzU/видео.html
Auto z filmu to literalnie moje auto..
Także serdecznie pozdrawiamy :) właśnie zamawiam turbosprężarkę z Francji przez wzgląd na brak elementów
Ale poza tym auto kozak! mam go 3 lata. Na pewno nie klapa ;>
Na trasie wygląd robi wrażenie. Szkoda, że nie uczyli się na błędach laguny 2. Po liftingu pewnie znowu wrócą do gry, bo aktualnie konkurencja ma nowsze konstrukcje bądź już liftingi przeszła.
Jeżeli renault, to tylko po liftingach. Cierpliwość popłaca, bo żaby po liftingu potrafią naprawdę poprawić jakość. Świetnym przykładem jest chociażby opluta zewsząd laguna 2.
konkret!
WIDAĆ ZE TESTUJESZ NOWE AUTA POJEZDZIJ 2 LETNIM VOLVO CZY INNYM ZŁOMEM WTEDY ZOBACZYSZ GDZIE JEST KLASA
Renault - Nissan - Mercedes... co dalej?
Zapomniałeś o Mitsubishi
Widze nic ci sie nie podoba
Te nakrapiane felgi jak w RS6/7 kto to wymyślił.
Za nowa megane obejrzalem sie na ulicy. Stylistycznie ok. Ale zaden gangster do piz.y nie wsiadzie