Москвич от А до Я Сцепление
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Всем привет !
В 12 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, как снимается сцепление (главный цилиндр сцепления, трубки, рабочий цилиндр, колокол сцепления, корзина, диск сцепления, подшипник) , то как оно будут ставиться на место будет рассмотрено в видео по сборке.
Всем приятного просмотра)
Мы Вконтакте azlk789...
Заменил , рабочий цилиндр сцепления , почему то педаль слабая , завтра буду искать причину , понравилось , молодец парень , очень толково обьясняет , спасибо .
очень крутая идея!!!все доступно и понятно.случайно нашел ваш канал .подпись
Skyper Klark , спасибо большое, буду стараться!
Доволі чотко і по полочкам розказано і показано,саме головне просто і доступно без заморочок.дякую за відео.
Спасибо за видео!
Здравствуйте. Спасибо вам большое помог ваш ролик.
Спасибо большое!! Для новичка, который слаб в знаниях устройства рабочих узлов машины самое оно.
У меня как раз вышел из строя рабочий цилиндр, педаль в пол, машина катится, думал все гораздо сложнее.
Спасибо за видео ,очень полезно
Блин спасибо большое разобрал поменял а собрать колокол не мог но с помощью тебя завтра все сделаю
Спасибо за видео
Спасибо , теперь разобрался
Полезно!
Купив я собі москвича, зі знаннями в авто 0, то скільки мені вже цей канал допоміг 😂
Подскажи стоял год москвич и педаль сцепления началась один раз вернулась в верхнее положение и не нажимается что может быть!?
Трубка напрямую не у многих, а у 412 москвича и у всех ижевских производных, и эта трубка обязательно медная. А на москвичах 2137, 2138, 2140 и люкс магистраль стальная и двусоставная - трубка + гидравлический шланг. и Не шпилька а шплинт, из видео в видео одна и та же ошибка. И по поводу коробки - ее нельзя вешать в колоколе на первичный вал, это недопустимо.
Чё, бл, за шплинт - поясни пжлст- это который верхняя шпилька. И почему коробку в колоколе вешать нельзя- понимаю если угольный подшипник - может обломиться и педаль будет подстукивать, а если ролик- типа стопорки погнёт-порвёт и сместит выжимной? Да!!!!!- прокладка между колоколом и коробкой ставится, и если да то какой толщины? Ответьте, пож, кто знает, оч нужны советы. ))
Шплинт - вообще такая приспособа, которая, обычно, играет роль эдакого замка. Похож чем-то на иглу - ушко и 2 усика. Они разгибаются и не дают ему выскочить. Коробку вешать нельзя скорее всего из-за сальника, хотя я когда снимал и ставил - вешал. Ничего страшного вроде не случилось. По крайней мере я не заметил. Прокладка в наборах обычная, картонная. По толщине где-то 1 мм. Приблизительно. По идее её толщина не должна на что-то влиять.
подскажите пята на новой Карэине стоит не по центру.при езде она станет на свё место?или нужно подбить тоесть выровнять с помощью молотка.
Перед откручиванием верхней шпильки, которая держит колокол - слейте охлаждающую жидкость, ибо та шпилька вкручена с сквозное отверстие в блоке
Так если шпилька то нахуя её выкручивать- или обязательно, иначе колокол не снимется потому что на подушках не подвинется или ЧТО??? Совет очень нужен- завтра мне эпопея предстоит, а книжку нигде найти не могу. А надо мне будет перевернуть венец и диск (вероятно) заменить (если там эта йобаная пружина не крякнула. Уже темнеет, но щас пойду залезу-посмотрю чё тама. ))
А чё её выкручивать-то?
@@uzom_power у меня была накручена гайка с другой резьбой, и выкрутилась вместе со шпилькой, да здравствуют рукожопы с сто
Vlad Kucher у меня так было на выпускном коллекторе и главном цилиндре сцепления, а когда я выкручивал шпильки впускного коллектора, они откручивались ТАК ТУГО, что я на них слизал резьбу, но всё же выкрутил. А на колоколе сцепления верхняя шпилька была слизана, и по этому гайка с неё скрутилась очень легко.
привет. у меня нету привод и вощвратная пружина, я бы хотел узнать аналог или с чего вщять и поставить подскажите пожалуйста
Не забудь обратку снять на видео пж
А как его выбить он у меня заклинил и его не вытащить что делать в данной ситуации
(Если что я про рабочий цилиндр сцепления) он не крутится и не дёргается
Подскажите на 2141 1989 года с двигателем1.4 какое подойдёт сцепление?
Какой тип жидкости лить, в бочок для сцепления? Подскажите пожалуйста
DOT 4
Почему на маскиче 408 ,лапка сцепления не вижымаетца ???
Корзина убитая, пятка готова отвалиться.А видно что новодельная.Надо было указать пробег( уверен,что не большой) и изготовителя, что бы люди не брали эти детали.Дело не в деньгах, что стоит только лишний раз разобрать! Я свою снял на пробеге 82 000км. она в разы лучше.
элементарно вопрос, я поставил новый диск сцепления, и корзину, шток вроде бы отрегулировал, но! еду третья, четвертая передача оно буксует, не могу понять. москвич 2140, шток вкручиваю оно ведет, выкручиваю шток на скорости стоит не куда не едит, говорят может диск зажат нужно скобы ставить, правда ли???! спасибо
ОТВЕТИТЬ
Доброго времени суток! Помогите разобраться со сцеплением. На днях завел москвич, недавно мной приобретенный, который простоял 10 лет под открытым небом. Педаль сцепления вообще не ходит и на работающем двигателе можно включать передачи, а машина стоит на месте. В чем проблема, куда лезть?
Была такая же проблема, москвич тоже стоял 10 лет.Просто в рабочем цилиндре все заржавело и поршень в нём застрял.Просто немного его пробили вперёд, поменяли все манжеты и все хорошо
При том педаль сцепления просто не могла даже выжаться
заглушки или пружинные скобы для крепления выжимного можно с чего то сделать? альтернатива? или и без них нормально будет?
В принципе можно и из проволоки сделать или из жести. Лучше не рисковать.
Видео полезное, но зачем музыка долбит, чтобы забыл, что минуту назад смотрел. Люди в ютубе ищут такие видосы, чтобы решить проблему ремонта своими ручками. Часто бывает что некому помочь или подсказать, а ехать надо.
Извини братуха, что негативный отзыв написал, просто сегодня на эстакаде в дождь и ветер снимал корзину в первый раз, и смотрел твое видео по телефону, музыка реально напрягала (не хотелось что-то полезное прослушать). В такую погоду музон хорошо слушать в прогретой рабочей машине, а еще лучше на Бабе и с Пивасом. А так Видео полезное.
после того, как шплинт был обозван шпилькой просмотр завершил.
Не под скажите сайт для запчастей на москвич
подскажите чтоб снять корзину сцепления на москвиче ,надо двигатель откручивать?
душа человека, нет не надо, только кардан, коробку передач, колокол сцепления и открутить корзину от маховика
+ZOT Залежи отечественной техники а у меня не снимается не как
А в чем именно проблема? Колокол( Картер, кожух) сцепления снялся?
+ZOT Залежи отечественной техники нет я коробку передач снял а дальше не как
душа человека, на колоколе 4 гайки надо открутить и сзади пластинку, если туго идёт можно шпильки стартера открутить (сам стартер тоже надо снять), если он окрутился и просто не пролезает сверху, то попробуй наклонить двигатель( просто надави или ослабь подушки) А если все откручено и колокол даже не сдвинулся по шпилькам, то придётся его отстукивать
Буксує зчеплення, причини?
А возвратная пружина должна стоять обязательно? или она не сильно влияет на работу?
#Across , конечно, она притягивает вилку сцепления в сторону рабочего цилиндра в невыжатом режиме, тем самым предотвращает свободный ход вилки, который может повлиять на выпадение штока рцс из гнезда вилки при движении и тряске
Не у многих, а в зависимости от года выпуска автомобиля
Нашёл, к чему придраться!
Ну вот зачем ты это написал?
Если педаль сцепления вообще заклинило....т.е не выжимается это с главном климануло?!хода нет воообще
не судите строго. Где вилка сцепления?
В колоколе сцепления, в неё подшипник вкладывается
Заглушки на выжимном подшипнике ведь не столь обязательны? По идее он никуда в сторону не уйдёт, в него ведь первичный вал продет. Забыл про них, млин... После установки коробки нашёл что-то похожее... Надеюсь будет ездить, и не придётся всё обратно снимать... Завести ещё даже не могу.
шо там без заглушек ( а точней пружинных скоб) выжимного нормально ездит? бо у меня у самого одна почему то, то ли потерял при разборке то ли так и было
@@Galaiyda Вы знаете, у меня очень затяжной ремонт. Я его с тех пор так и не завёл ещё.
@@Galaiyda Хотя помню что колокол я потом снимал и пластинки эти вставил.
Блин это же Москвич 2140.... а у меня 408.... там много разного.... :,(
Я каторый перед екзаминами смотрю ето:🗿🗿🗿
машина только разбирается, а собирать планируется?
Конечно будет, процесс съемки просто очень сильно тормозит разборку, а так до голого кузова разберём перекрасим и опять все соберём
А у меня снялся кожух вместе с цилиндром, а цилиндр из кожуха не вышел. Я пробовал стучать по нему, заливал раскоксовкой, пробовал проворачивать-ничё не помогает! Может кто подскажет, как в моём случае его вынуть?
Я уже и не надеюсь. Никто не отвечает даже на самые простые вопросы
Здравствуйте, у меня такая же проблема, не снимается, рабочий целиндр сцепления, хоть в месте с кожухам сцепления снимай .
Виталий Литвиненко я так и сделал, но цилиндр так и не вытащил(((
Я открутил трубку, сбежала тормозуха (все равно хотел поменять жидкость) и снял вместе с цилиндром
ДРУЗЬЯ! ТАКАЯ ПРОБЛЕМА НАЖИМАЕШЬ СЦЕПЛЕНИЕ ДЕРЖИШЬ И ШТОК ПЛАВНО УХОДИТ ОБРАТНО.В ОБЩЕМ НЕ ДЕРЖИТСЯ СЦЕПЛЕНИЕ ДОЛГО НАЖАТЫМ.ЧТО МЕНЯТЬ.?
Главный меняй. Хотя за год разобрался наверно.