Ja tive ninja 400,26km/l na estrada numa tocada custom,vai render uma autonomia de 300 km,na cidade faz 23 km/l de boas,se o peso da moto for parecido com o da ninja 400,os numeros serão estes,quem quiser fazer girar o motor nao se preocupe com autonomia ou compre a ninja 400👌😎
Acho quase impossível de vir pois tenho uma Z650RS e tá difícil de deslanchar em vendas é uma ótima moto linda econômica anda muito mas tanto ela é a Z650 não vendem muito , A Vulcan 650 e a Versys vendem bem !
Não sei pq a kawasaki tem essa postura tímida no Brasil... motos maravilhosas, já tivemos uma Versys 1000, um espetáculo! Mas não tem marketing, não se mexe... não dá pra entender a postura da empresa. Valeu por comentar Walter
Putz, mas esse escapamento é que acaba com a moto. Se tivesse um escapamento tipo o da zontes v310 seria a moto perfeita. Esse escapamento que parece um cano de esgoto pvc não combina com o resto da moto. Uma pena...
@@motokaperfeita vai lá...estou te dando engajamento...rssrsr: você sabe que não, estamos no Brasil, 2023. Kawasaki não tem interesse em competir com as binárias e nem de ter fábrica própria aqui, só sistema CKD e olhe lá.
Não é beberrão não, faz 26 na estrada e 23 na cidade,já tive a ninja 400,e vc?quem quer girar esse motor de 4kg de torque ao máximo realmente precisa se preocupar com autonomia, a moto é custom,e dá pra andar numa tocada tranquila bem de boa.
Ja tive ninja 400,26km/l na estrada numa tocada custom,vai render uma autonomia de 300 km,na cidade faz 23 km/l de boas,se o peso da moto for parecido com o da ninja 400,os numeros serão estes,quem quiser fazer girar o motor nao se preocupe com autonomia ou compre a ninja 400👌😎
Valeu o depoimento... legal demais sua participação! Abraços
opa, cara tenho uma vulcan 650! faço 22 km por litro, na estrada 25 a 27. Pensei sinceramente que que esse motor de 400cc seria mais econômico
Acho quase impossível de vir pois tenho uma Z650RS e tá difícil de deslanchar em vendas é uma ótima moto linda econômica anda muito mas tanto ela é a Z650 não vendem muito , A Vulcan 650 e a Versys vendem bem !
Não sei pq a kawasaki tem essa postura tímida no Brasil... motos maravilhosas, já tivemos uma Versys 1000, um espetáculo! Mas não tem marketing, não se mexe... não dá pra entender a postura da empresa. Valeu por comentar Walter
Eu estava esperando a TR 300cc da Haojue, mas já que ela não veio, que venha A Kawasaki Eliminator 400 cc.
Motoka ficou top!!!
Esta pensando em esperar a super meteor. Mas se essa vier para o Brasil não terei dúvidas.
Bora juntar a grana
Putz, mas esse escapamento é que acaba com a moto. Se tivesse um escapamento tipo o da zontes v310 seria a moto perfeita. Esse escapamento que parece um cano de esgoto pvc não combina com o resto da moto. Uma pena...
Kkkk... poderia se mais moderno mesmo!
Blza de moto!!
Tomara que venha com preço competitivo
Beberrão, caro de adquirir e caro de manter...vai bombar?🙄
Vamos sonhar, quem sabe a Kawasaki resolva arrasar no preço pra bater a Royal Enfield???
@@motokaperfeita vai lá...estou te dando engajamento...rssrsr: você sabe que não, estamos no Brasil, 2023. Kawasaki não tem interesse em competir com as binárias e nem de ter fábrica própria aqui, só sistema CKD e olhe lá.
Não é beberrão não, faz 26 na estrada e 23 na cidade,já tive a ninja 400,e vc?quem quer girar esse motor de 4kg de torque ao máximo realmente precisa se preocupar com autonomia, a moto é custom,e dá pra andar numa tocada tranquila bem de boa.