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北神急行(神戸市営地下鉄)7000系 0:00 5:12近鉄3200系 0:21 6:14名古屋市営地下鉄3050形 0:42 8:43熊本市電8800形 1:03 9:28近鉄1420系 1:14 4:21JR東日本209系3000番台 1:34 10:52JR東日本209系500番台 1:56 11:54 12:58JR北海道721系4000番台 2:16 9:59小田急1000形 2:43 16:39新京成8800形 3:09 17:31近鉄7000系 3:32名古屋市営地下鉄6000形 7:41JR東日本209系1000番台 14:01東京臨海高速鉄道70-000形 14:50JR東日本209系3100番台 15:46
ありがとう
あさまあまたまたまたまたしまたま佐山は
@@Azraelfans3000？
@@shinatetsu I don't know Japanese
@@Azraelfans3000分からないなら話さないでください。
同じメーカーなのに209系だけ独特な出だし
209は最初の音から二重になって聞こえる。
三菱のGTOってなんかややこしいw
v6 3000ツインターボって感じですね
車のイメージしかない
俺はツインターボではなくてNAのイメージ
言いたいことはわかったwほんとにね
1:34 聴き慣れた三菱GTOだ
209のひゅいーーんひゅいーーんひゅいーーんって連続でなるのくせになるww11:13
工事現場みたい
209の「ﾌｨｨｨｨｨﾕｩｩ〜!! ﾑｩｩｩｩ→ｳﾜｧｧｧｧﾝ⤴ﾌﾟﾜｧｧｧｧｧｧﾝ⤴ﾑﾜｧｧｧｧｧﾝ⤴ﾝｳﾞｫｫｫｫｫ⤴ﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ」が一番しっくりくる
209系が一番聞き慣れてるし好き
ぷにぷにの人いた
同列
自分的には209系が一番慣れた感じの音です！
しろくま/Shirokuma. 残念ながらM-73編成が機器更新を受ける為秋田に行ってしまいました。武蔵野線で209系の三菱GTO- VVVFは聞けなくなってしまいました。残念です😭
鉄道ファンからやってきたモンストライカー まぁ音が消えて車両が残ってくれればいいよ…209自体がいなくなったらマジで寂しいからなぁ…
多分自分の中で最初に聞いたのが209系のVVVFだったと思う。
俺はE217の未更新かな?
よく乗るのは721系。だけど、前に東京に住んでいた時によく乗っていた209系が一番しっくりくる音だな。
京浜と武蔵がすぐ近くを通ってるのに電車に数回しか乗ったことない俺でも209系の魅力に惚れた。
209系が一番しっくりくる
だよね！
70-000系もね
1:34からと11:22から最高…
やっぱり209系が一番しっくりくる！
209懐かしいなぁ。京浜東北線時代思い出す。209の時は常用最大で止まる酷い運転士多かったな…
05hiti 今は233になってしまったので残念ながら京浜東北線聞けなくなりましたが今のりんかい線や総武線などでは聞けますね
よこはま [受験のため2019/3まで休止] りんかい線のは消滅しました(泣)
総武線も無くなりましたね…あとは中央線のみですね（首都圏は）
@@Tokiwa_TVM 八高線の3100は…？
@@にわかファン-d2b と思っていたらハエ71が運用復帰しました！
やっぱり、209系かな幼い頃から聞いてきた 聞きなれた音だからかもしれないけど、一番しっくりくる感じ電車のVVVFはコレじゃないとダメみたいな感じですね、個人的には
8:43からの3050がゲテモノ編成・・・
10-300R「ﾍｸｼｯ」
205系5000番台M32編成「ﾊｯｸｼｮﾝ」
8000系8502F「ブェークション！」
ひーっきしっ!!(CV)加藤茶
武蔵野線でこの音を聞いて鉄道好きになったからどうしてもこの音は武蔵野線のイメージがある
俺も。埼玉に住んでたので、武蔵野線、りんかい線70-000形のイメージが頭から抜けないw
私はそれが総武線(各停)の方ですねー。
マト81、マト82が常磐線から撤退しました。この音が聞けなくなる…と思いきや中央線転属で機器更新もされず、少なくとも2.3年はまだ聞けると思われます。
1:35 関東民の自分のとってやっぱこれ。先日けいはんな線で久しぶりに聞いて感動しましたw
名市交6000系は音ズレが至高
熊本市電も入れていただきありがとございます(熊本県民より)
ソフト変更前になりますが、三菱初期GTOは小田急1000形が好きでした。2018年8月現在（ソフト変更・インバーター制御更新 等してない）首都圏で三菱製初期GTO- VVVFはJR東日本209系とりんかい線70-000形のみ（所謂209系グループ）です。せめて、常磐緩行線209系だけでも更新はしないでほしい。
常磐緩行線の209系1000番台は中央線に転属してしまいましたね。
@@pH_E217 でも変わってないよね
わはわはの森さん一安心ですね。
E217も初期GTO使ってたよ 2012年6月まで
関東民だから1:35は好きになった最初の形式（好きなのは0番台）だからやっぱりこれって感じだけど、2:44がソフト変わる前0:26みたいな音発してた頃も忘れられん…つまり音鉄を大量に生み出したのがJRだと209系、私鉄だと小田急1000形だと思う（なんなら小田急の方は結構遅くまで比較的初期のいわゆる高性能車と言われてた時代の車両も残ってたしそっちもそっちで特有の音聴けたからみんな面白かったのでは？）
当時通学で乗っていた新京成の初期GTOが一番しっくりくるなぁ～
Iolite Sonim 懐かしいですねぇ
あれ爆音ですよね床下から伝わる振動がすごかったw
分かるｗ
地元でほぼ毎日701系のVVVF聞いてたから懐かしー
モジュールタイプより初期型のソフト変更前がやっぱ良い音してる。
1:35好き
Gggvhjcvnkkgvnmffhkoxbmmgchmmxbmlpgj??n!???😅😘😚😍😄😃😆😆😆😗
いすずギガのオートマ車スムーサーGの変速音5→6→7あたりはこのVVVFに近い音です。
大阪市交20系(谷町線・中央線)も同じ音がした。地下線内だと列車が動き始めた事を知らせる意味で、速度が上がるのと音程が高くなるのがシンクロしているのでこれくらいの音がしても良い
北神のあの音が恋しい。
地下で響くと最高ですね
近鉄3000系が小田急の更新前の1000形感じがして懐かしいです。😆
3159H懐かしすぎる
209の停車時が一番好きだなぁ
平成初期感が半端ない音
小田急1000は更新後まったりだからな・・・。鋭く高く唸るあの励磁音が好きだった。
あれは好きでした。ただ自宅から離れてるのであまり自分は聴ける機会が無かったですが…
桜通線6000の音が懐かしい
すごい音！
やっぱ鶴舞線3050形かな
三菱GTOは最初の動き出す時の音がたまらん。やはりJR209系が一番良い音です。個人的には。
すげー鶴舞線、3000形(?)との変態編成やん！
@愛知県民の一人 さすがに特殊な編成やから早ぅ廃車されたんもしゃーないわなぁ。
この音がする家電製品がほしい、、、朝に始動するようにタイマーセットした洗濯機からこの音がしたら絶対に会社を遅刻しない！！💡
こんな音を出す電気自動車があったら毎日ドライブしそうwwwwもっとも一番人気はシーメンスGTOですがw
@@hirataz3 電気自動車「ﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚﾐﾌｧｿ~ｸﾞｫｰﾝ」運転手「今日もご機嫌だな、俺の愛車」鉄オタ「やっぱsiemens最高すぎんだろwww」近隣住民「う る さ い」
@@yoshikyu_railway このコメ好きw
@@yoshikyu_railway siemensも良いのは認めるが最高なのは東洋IGBTだろ！あの透き通った高音がええんじゃ
なぜか209だけやけに綺麗に聴こえるんだよなぁ
やっぱり209が一番いい音だと思うVW21とかKLもいいけど
私の大好きなりんかい線も入ってる！うれしぃ～～～～ 確かりんかい線のGTO-VVVF未更新車は第10編成だけだった気がする・・・
常磐線のGTOはとても感動しました
14:01 ？
北海道民だけど721系より209系派です。
三菱GTO-VVVFは僕を音鉄の世界へ引き込みましたよ。名市交3050系のあの音は忘れられん…映像の3159Fめっさワロタwwそれにつけても通勤車ロングシート率の高さよwwww
2:45本鵠沼やんけ！！
Fvnnnvvdvbdv m!right😃😄😍😘😚😅😆😉😗
近鉄3200系が一番好きかなぁ
721系のGTOほんと聞こえづらいっすね...
桜木町 いつも混んでるエアポートによく乗っているからよくわかる。
和泉大宮 どっから音出てんのかわかんないw
地域的にも耐雪構造に起因してる感じですかね…
北神急行の7000系と東京メトロの03系って似てる気がするのですが・・・
駅の階段でこの音聞こえると電車来ちゃった〜ってなる
私は小田急沿線に住んでるのでこのインバーターの音は土日以外ほぼ毎日聞いてます
青いラインが正統の証、なんだけどね、209の音の方が何となく・・
3:10
231系と209系ほぼ同じ顔だけど顔の縁が白いから好き常磐線は231系でも白縁だけど武蔵野線よく使うから209系来ると嬉しい
この音が鳴る電気自動車があったら絶対買う
209系京浜東北線が懐かしい
mr.[es] でも今は233ですね
20年サイクルで車両更新すると言っていたが、未だに209系は左遷はされたものの生きているとかいう矛盾
いいですねGTOの音
やっぱり209系ですね。
やっぱ小田急1000形やなぁ
てぃーけーえすびー提督 当たり前だよなぁ
てぃーけーえすびー提督 私は209ですねぇ
16:39うちもこの電車が一番印象深い…相模原市民だからかな？
相模の住民 小田急の1000はソフト更新されてるので原型とは多少違うのがいいですよね、あ自分も江ノ島線沿線
小田急1000はやっぱり原音じゃなきゃ
209のブレーキ緩解音癖になる笑
Nqtty/なってぃー ﾋｭｲｲｲｲｲｲ
ﾋｭｲｲｲｲｲｲｲｲうるさい
北神急行7000系や近鉄3200系などの唸り音､たまらないですね! 北神急行7000系では機器更新が始まってるみたいですね。今日乗りましたが､機器更新されていてGTO聞けなくて非常に残念でした(>_
北神急行7000系、未更新車はもうあと1本だけですね…
その7000系もリニューアルから5年ほどしか経っていませんが引退が決まりましたね...
そう考えると3200系がまだ1編成も機器更新されてないのが凄い…
北神急行の三菱GTO-VVVFはもはや芸術
The sound is like Tamiya 😆. I like it so much
209が一番落ち着く
実家のような安心感(*´∇｀*)
やはりインバータはGTOが黄金期だった
分かる今のインバータは物足りん
3つ目の鶴舞線の3050形何ですが、今年から機器更新されるので将来的にこの三菱GTOは、聞けなくなる可能性が出て来ましたよ…
鶴舞線の3050形のGTOの記録はお早めに。
3159Hは検査期限順なら令和2年に消滅しそうです(中間連結の3000形の巻き添えで編成ごと廃車)
結局聞けなくなったGTOであった。
3159Hなら機器更新始まる前に消えたね
ブレーキ緩解音も含めると209系シリーズが最も美しい音色だと思う209系と同い年マン
アップにどれくらい時間かかりましたか？
鶴舞線はじいちゃん家行く時乗ったなぁ
本当に新京成のあの音は爆音オバケな音…
HAYABUSAe653 いい音じゃないですか！
2:4816:38実家の様な安心感
更新前の小田急1000形
やっぱ209系の音が一番良い。
子供の頃から勝手に『サイレンインバータ』と呼んでました
0:25マジでこれぞ三菱gto
けいはんな線の車両だけ音が面白いですｗ
小さい頃からの耳馴染みの音、、、どんどん減ってしまってる、ああ悲しい😖
あまり加速してないのにものすごく加速しているように聴こえるVVVFランキング第1位
新京成線のＧＴＯ－ＶＶＶＦは小田急のソフト変更と音が似ていて好きですね！小田急のソフト変更前も変更後も馴染んでしまって比べられない程になってしまいました。
お化けＶＶＶＦ
小田急1000系、なんか2mワイドドアだからちょっと気味悪いし、音がちょっと怖いwでも、これで小田急1000ワイドドア好きになったロマンあふれる名車だわ
ワイドドアかっこいいですよね！特に自分は05のワイドドアが好きです！
新宿にホームドアが出来たから末端区間しか走れなくなった
209と217が俺の中ではベストかな？
209系、懐かしい
GTO-VVVFは個人的に地下鉄のイメージが強い
17:32ふなっしー！
209系のがいいですね。地元でも聞くことができたんですが、機器更新進んでますからね。
東芝もいいけど三菱もいいこれぞ電車って音
209こそTHE電車って感じですよね～。
三菱GTO で検索すると車ばっかり出てくる
名古屋市営地下鉄でよく聞いた音です。
何系かわからんけど八王子行きの電車が好きやわ
209系3000番台ですね。八高線です。
209はよく聞く（最近減ってきちゃった）けど他聞かなすぎて209以外自分の中で三菱GTOじゃない感ある
この中には無いけど207系がいちばん聞き慣れてる……
やはり209
11:56の総武線千葉行？のシーンの駅がどこかわかる方教えてください🙇♀️
セイキンモク 稲毛駅。
JRのを除いて小田急1000にしか聞こえないわ
確かに
209系と未更新217系は低い音から急に高い音に成るので小田急未更新1000形や名古屋市交通の地下鉄などと比べれば見分けが付きやすい音ですね。😆💡
14：50 どこで撮影しましたか？
ありがとうございます！！
べスモから来ました
北神急行(神戸市営地下鉄)7000系 0:00 5:12
近鉄3200系 0:21 6:14
名古屋市営地下鉄3050形 0:42 8:43
熊本市電8800形 1:03 9:28
近鉄1420系 1:14 4:21
JR東日本209系3000番台 1:34 10:52
JR東日本209系500番台 1:56 11:54 12:58
JR北海道721系4000番台 2:16 9:59
小田急1000形 2:43 16:39
新京成8800形 3:09 17:31
近鉄7000系 3:32
名古屋市営地下鉄6000形 7:41
JR東日本209系1000番台 14:01
東京臨海高速鉄道70-000形 14:50
JR東日本209系3100番台 15:46
ありがとう
あさまあまたまたまたまたしまたま佐山は
@@Azraelfans3000？
@@shinatetsu I don't know Japanese
@@Azraelfans3000分からないなら話さないでください。
同じメーカーなのに209系だけ独特な出だし
209は最初の音から二重になって聞こえる。
三菱のGTOってなんかややこしいw
v6 3000ツインターボって感じですね
車のイメージしかない
俺はツインターボではなくてNAのイメージ
言いたいことはわかったwほんとにね
1:34 聴き慣れた三菱GTOだ
209のひゅいーーんひゅいーーんひゅいーーんって連続でなるのくせになるww
11:13
工事現場みたい
209の「ﾌｨｨｨｨｨﾕｩｩ〜!! ﾑｩｩｩｩ→ｳﾜｧｧｧｧﾝ⤴ﾌﾟﾜｧｧｧｧｧｧﾝ⤴ﾑﾜｧｧｧｧｧﾝ⤴ﾝｳﾞｫｫｫｫｫ⤴ﾌﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ」が一番しっくりくる
209系が一番聞き慣れてるし好き
ぷにぷにの人いた
同列
自分的には209系が一番慣れた感じの音です！
しろくま/Shirokuma. 残念ながらM-73編成が機器更新を受ける為秋田に行ってしまいました。武蔵野線で209系の三菱GTO- VVVFは聞けなくなってしまいました。残念です😭
鉄道ファンからやってきたモンストライカー
まぁ音が消えて車両が残ってくれればいいよ…
209自体がいなくなったらマジで寂しいからなぁ…
多分自分の中で最初に聞いたのが209系のVVVFだったと思う。
俺はE217の未更新かな?
よく乗るのは721系。だけど、前に東京に住んでいた時によく乗っていた209系が一番しっくりくる音だな。
京浜と武蔵がすぐ近くを通ってるのに電車に数回しか乗ったことない俺でも209系の魅力に惚れた。
209系が一番しっくりくる
だよね！
70-000系もね
1:34からと11:22から最高…
やっぱり209系が一番しっくりくる！
209懐かしいなぁ。京浜東北線時代思い出す。
209の時は常用最大で止まる酷い運転士多かったな…
05hiti 今は233になってしまったので残念ながら京浜東北線聞けなくなりましたが今のりんかい線や総武線などでは聞けますね
よこはま [受験のため2019/3まで休止] りんかい線のは消滅しました(泣)
総武線も無くなりましたね…あとは中央線のみですね（首都圏は）
@@Tokiwa_TVM 八高線の3100は…？
@@にわかファン-d2b と思っていたらハエ71が運用復帰しました！
やっぱり、209系かな
幼い頃から聞いてきた 聞きなれた音だからかもしれないけど、一番しっくりくる感じ
電車のVVVFはコレじゃないとダメみたいな感じですね、個人的には
8:43からの3050がゲテモノ編成・・・
10-300R「ﾍｸｼｯ」
205系5000番台M32編成「ﾊｯｸｼｮﾝ」
8000系8502F「ブェークション！」
ひーっきしっ!!(CV)加藤茶
武蔵野線でこの音を聞いて鉄道好きになったからどうしてもこの音は武蔵野線のイメージがある
俺も。
埼玉に住んでたので、武蔵野線、りんかい線70-000形のイメージが頭から抜けないw
私はそれが総武線(各停)の方ですねー。
マト81、マト82が常磐線から撤退しました。この音が聞けなくなる…と思いきや中央線転属で機器更新もされず、少なくとも2.3年はまだ聞けると思われます。
1:35 関東民の自分のとってやっぱこれ。
先日けいはんな線で久しぶりに聞いて感動しましたw
名市交6000系は音ズレが至高
熊本市電も入れていただきありがとございます(熊本県民より)
ソフト変更前になりますが、三菱初期GTOは小田急1000形が好きでした。
2018年8月現在（ソフト変更・インバーター制御更新 等してない）首都圏で三菱製初期GTO- VVVFはJR東日本209系とりんかい線70-000形のみ（所謂209系グループ）です。
せめて、常磐緩行線209系だけでも更新はしないでほしい。
常磐緩行線の209系1000番台は中央線に転属してしまいましたね。
@@pH_E217 でも変わってないよね
わはわはの森さん
一安心ですね。
E217も初期GTO使ってたよ 2012年6月まで
関東民だから1:35は好きになった最初の形式（好きなのは0番台）だからやっぱりこれって感じだけど、
2:44がソフト変わる前0:26みたいな音発してた頃も忘れられん…
つまり音鉄を大量に生み出したのが
JRだと209系、私鉄だと小田急1000形だと思う
（なんなら小田急の方は結構遅くまで比較的初期のいわゆる高性能車と言われてた時代の車両も残ってたしそっちもそっちで特有の音聴けたからみんな面白かったのでは？）
当時通学で乗っていた新京成の初期GTOが一番しっくりくるなぁ～
Iolite Sonim 懐かしいですねぇ
あれ爆音ですよね
床下から伝わる振動がすごかったw
分かるｗ
地元でほぼ毎日701系のVVVF聞いてたから懐かしー
モジュールタイプより初期型のソフト変更前がやっぱ良い音してる。
1:35好き
Gggvhjcvnkkgvnmffhkoxbmmgchmmxbmlpgj??n!???😅😘😚😍😄😃😆😆😆😗
いすずギガのオートマ車スムーサーGの変速音
5→6→7あたりはこのVVVFに近い音です。
大阪市交20系(谷町線・中央線)も同じ音がした。地下線内だと列車が動き始めた事を知らせる意味で、速度が上がるのと音程が高くなるのがシンクロしているのでこれくらいの音がしても良い
北神のあの音が恋しい。
地下で響くと最高ですね
近鉄3000系が小田急の更新前の1000形感じがして懐かしいです。😆
3159H懐かしすぎる
209の停車時が一番好きだなぁ
平成初期感が半端ない音
小田急1000は更新後まったりだからな・・・。鋭く高く唸るあの励磁音が好きだった。
あれは好きでした。
ただ自宅から離れてるのであまり自分は聴ける機会が無かったですが…
桜通線6000の音が懐かしい
すごい音！
やっぱ鶴舞線3050形かな
三菱GTOは最初の動き出す時の音がたまらん。やはりJR209系が一番良い音です。個人的には。
すげー
鶴舞線、3000形(?)との変態編成やん！
@愛知県民の一人 さすがに特殊な編成やから早ぅ廃車されたんもしゃーないわなぁ。
この音がする家電製品がほしい、、、朝に始動するようにタイマーセットした洗濯機からこの音がしたら絶対に会社を遅刻しない！！💡
こんな音を出す電気自動車があったら毎日ドライブしそうwwwwもっとも一番人気はシーメンスGTOですがw
@@hirataz3
電気自動車「ﾌｧｿﾗｼﾄﾞﾚﾐﾌｧｿ~ｸﾞｫｰﾝ」
運転手「今日もご機嫌だな、俺の愛車」
鉄オタ「やっぱsiemens最高すぎんだろwww」
近隣住民「う る さ い」
@@yoshikyu_railway このコメ好きw
@@yoshikyu_railway siemensも良いのは認めるが最高なのは東洋IGBTだろ！あの透き通った高音がええんじゃ
なぜか209だけやけに綺麗に聴こえるんだよなぁ
やっぱり209が一番いい音だと思うVW21とかKLもいいけど
私の大好きなりんかい線も入ってる！うれしぃ～～～～
確かりんかい線のGTO-VVVF未更新車は第10編成だけだった気がする・・・
常磐線のGTOはとても感動しました
14:01 ？
北海道民だけど721系より209系派です。
三菱GTO-VVVFは僕を音鉄の世界へ引き込みましたよ。名市交3050系のあの音は忘れられん…映像の3159Fめっさワロタww
それにつけても通勤車ロングシート率の高さよwwww
2:45本鵠沼やんけ！！
Fvnnnvvdvbdv m!right😃😄😍😘😚😅😆😉😗
近鉄3200系が一番好きかなぁ
721系のGTOほんと聞こえづらいっすね...
桜木町 いつも混んでるエアポートによく乗っているからよくわかる。
和泉大宮 どっから音出てんのかわかんないw
地域的にも耐雪構造に起因してる感じですかね…
北神急行の7000系と東京メトロの03系って似てる気がするのですが・・・
駅の階段でこの音聞こえると電車来ちゃった〜ってなる
私は小田急沿線に住んでるのでこのインバーターの音は土日以外ほぼ毎日聞いてます
青いラインが正統の証、なんだけどね、209の音の方が何となく・・
3:10
231系と209系ほぼ同じ顔だけど顔の縁が白いから好き常磐線は231系でも白縁だけど
武蔵野線よく使うから209系来ると嬉しい
この音が鳴る電気自動車があったら絶対買う
209系京浜東北線が懐かしい
mr.[es] でも今は233ですね
20年サイクルで車両更新すると言っていたが、未だに209系は左遷はされたものの生きているとかいう矛盾
いいですねGTOの音
やっぱり209系ですね。
やっぱ小田急1000形やなぁ
てぃーけーえすびー提督 当たり前だよなぁ
てぃーけーえすびー提督 私は209ですねぇ
16:39
うちもこの電車が一番印象深い…
相模原市民だからかな？
相模の住民 小田急の1000はソフト更新されてるので原型とは多少違うのがいいですよね、あ自分も江ノ島線沿線
小田急1000はやっぱり原音じゃなきゃ
209のブレーキ緩解音癖になる笑
Nqtty/なってぃー ﾋｭｲｲｲｲｲｲ
ﾋｭｲｲｲｲｲｲｲｲ
うるさい
北神急行7000系や近鉄3200系などの唸り音､たまらないですね! 北神急行7000系では機器更新が始まってるみたいですね。今日乗りましたが､機器更新されていてGTO聞けなくて非常に残念でした(>_
北神急行7000系、未更新車はもうあと1本だけですね…
その7000系もリニューアルから5年ほどしか経っていませんが引退が決まりましたね...
そう考えると3200系がまだ1編成も機器更新されてないのが凄い…
北神急行の三菱GTO-VVVFはもはや芸術
The sound is like Tamiya 😆. I like it so much
209が一番落ち着く
実家のような安心感(*´∇｀*)
やはりインバータはGTOが黄金期だった
分かる
今のインバータは物足りん
3つ目の鶴舞線の3050形何ですが、今年から機器更新されるので将来的にこの三菱GTOは、聞けなくなる可能性が出て来ましたよ…
鶴舞線の3050形のGTOの記録はお早めに。
3159Hは検査期限順なら令和2年に消滅しそうです(中間連結の3000形の巻き添えで編成ごと廃車)
結局聞けなくなったGTOであった。
3159Hなら機器更新始まる前に消えたね
ブレーキ緩解音も含めると209系シリーズが最も美しい音色だと思う209系と同い年マン
アップにどれくらい時間かかりましたか？
鶴舞線はじいちゃん家行く時乗ったなぁ
本当に新京成のあの音は爆音オバケな音…
HAYABUSAe653 いい音じゃないですか！
2:48
16:38
実家の様な安心感
更新前の小田急1000形
やっぱ209系の音が一番良い。
子供の頃から勝手に『サイレンインバータ』と呼んでました
0:25マジでこれぞ三菱gto
けいはんな線の車両だけ音が面白いですｗ
小さい頃からの耳馴染みの音、、、
どんどん減ってしまってる、ああ悲しい😖
あまり加速してないのにものすごく加速しているように聴こえるVVVFランキング第1位
新京成線のＧＴＯ－ＶＶＶＦは小田急のソフト変更と音が似ていて好きですね！小田急のソフト変更前も変更後も馴染んでしまって比べられない程になってしまいました。
お化けＶＶＶＦ
小田急1000系、なんか2mワイドドアだからちょっと気味悪いし、音がちょっと怖いw
でも、これで小田急1000ワイドドア好きになった
ロマンあふれる名車だわ
ワイドドアかっこいいですよね！特に自分は05のワイドドアが好きです！
新宿にホームドアが出来たから末端区間しか走れなくなった
209と217が俺の中ではベストかな？
209系、懐かしい
GTO-VVVFは個人的に地下鉄のイメージが強い
17:32
ふなっしー！
209系のがいいですね。地元でも聞くことができたんですが、機器更新進んでますからね。
東芝もいいけど三菱もいい
これぞ電車って音
209こそTHE電車って感じですよね～。
三菱GTO で検索すると車ばっかり出てくる
名古屋市営地下鉄でよく聞いた音です。
何系かわからんけど
八王子行きの電車が好きやわ
209系3000番台ですね。八高線です。
209はよく聞く（最近減ってきちゃった）けど他聞かなすぎて209以外自分の中で三菱GTOじゃない感ある
この中には無いけど207系がいちばん聞き慣れてる……
やはり209
11:56の総武線千葉行？のシーンの駅がどこかわかる方教えてください🙇♀️
セイキンモク
稲毛駅。
JRのを除いて小田急1000にしか聞こえないわ
確かに
209系と未更新217系は低い音から急に高い音に成るので小田急未更新1000形や名古屋市交通の地下鉄などと比べれば見分けが付きやすい音ですね。😆💡
14：50 どこで撮影しましたか？
ありがとうございます！！
べスモから来ました