Ich mache seit 20 Jahren Ölwechsel so wie früher, unters Auto legen, Schraube raus, dann Ölfilter und ich kenne das. Manchmal ist keine Dichtung dabei und es gibt immer wieder Sauerei. Ich kann einfach nicht mehr das Auto aufbocken und drunter liegen. Ich hab die Proxxon AP 12 mit 12V. Bei meiner Mercedes B-Klasse Diesel funktioniert einwandfrei. Keine Verkleidung mehr anschrauben und kein Dreck. In 5 min ist der Ölwechsel erledigt. Der Filter ist von oben perfekt zugänglich, alles ganz leicht. Die Mercedes Werkstatt saugt ebenfalls nur ab. Finde die elektrische viele einfacher, null Stress mehr. Die 6,5l vom OM651 sind voll schnell abgesaugt und das passt immer. Tolles Video.
😂 wollte neulich auch kurz Ölwechsel machen ich war erste der Alublech unten abgeschraubt hat 5 Schrauben abgerissen . Die Werkstätten saugen wohl alle ab
Hab mir letztes Jahr auch ne elektrische Absaugpumpe zugelegt. Bei meinem BMW 125d mit N47 Motor sind rund ~4,5l rausgegangen mit absaugen. Wechselmenge ist angegeben mit 5,2l. Wenn man dann bedenkt wo noch überall Öl "hängt" in den Leitungen zu den Turbos usw. dann kann man sagen dass bestimmt über 90% rausgehen. Das ist für mein Emfpinden mehr als genug, da ich sowieso jedes Jahr wechsle und nicht nur alle 2 Jahre wie vorgegeben. Wenn man keine Hebebühne hat spart man auf jenen Fall viel Zeit und Geld.
hab n 3er mit N42 Motor der hat immer Öldruckprobleme wegen zu klein ausgelegten Ölbohrungen. Mein Problem ist das ich quasi jedes Jahr ne Motorspülung machen muss, aber beim letzten mal hat's das Gewinde der Ölablassschraube zerlegt. Hab das Gewinde nachgeschnitten und die Schraube "eingeklebt" jetzt will ich sie ungern wieder rausnehmen. Ölwannenwechsel ist ohne Absenkung des Hilfsrahmens nicht möglich. Frage: Ist es überhaupt "ratsam" Motorspülung bei Ölabsaugung zu machen?
ich habe in familie 5 fhzg, mache es seit jahren so man od elektrisch. wichtig oel immer heiss absaugen, wagen auf die richtige ebene und oelkappe oeffnen
gut gezeigt./gemacht Du kannst aber nicht richtig abgesaugt haben. Die Ablasschraube ist bei dir, so wie bei mir nicht ganz unten. bei mir war der Test anderstherum.du must mit dem Absaugen mehr heraussbringen
Ich mache seit 20 Jahren Ölwechsel so wie früher, unters Auto legen, Schraube raus, dann Ölfilter und ich kenne das. Manchmal ist keine Dichtung dabei und es gibt immer wieder Sauerei. Ich kann einfach nicht mehr das Auto aufbocken und drunter liegen. Ich hab die Proxxon AP 12 mit 12V. Bei meiner Mercedes B-Klasse Diesel funktioniert einwandfrei. Keine Verkleidung mehr anschrauben und kein Dreck. In 5 min ist der Ölwechsel erledigt. Der Filter ist von oben perfekt zugänglich, alles ganz leicht. Die Mercedes Werkstatt saugt ebenfalls nur ab. Finde die elektrische viele einfacher, null Stress mehr. Die 6,5l vom OM651 sind voll schnell abgesaugt und das passt immer. Tolles Video.
Guter Hinweis mit der Pumpe von Proxxon :)
😂 wollte neulich auch kurz Ölwechsel machen ich war erste der Alublech unten abgeschraubt hat 5 Schrauben abgerissen . Die Werkstätten saugen wohl alle ab
Hab mir letztes Jahr auch ne elektrische Absaugpumpe zugelegt. Bei meinem BMW 125d mit N47 Motor sind rund ~4,5l rausgegangen mit absaugen. Wechselmenge ist angegeben mit 5,2l. Wenn man dann bedenkt wo noch überall Öl "hängt" in den Leitungen zu den Turbos usw. dann kann man sagen dass bestimmt über 90% rausgehen. Das ist für mein Emfpinden mehr als genug, da ich sowieso jedes Jahr wechsle und nicht nur alle 2 Jahre wie vorgegeben.
Wenn man keine Hebebühne hat spart man auf jenen Fall viel Zeit und Geld.
hab n 3er mit N42 Motor der hat immer Öldruckprobleme wegen zu klein ausgelegten Ölbohrungen. Mein Problem ist das ich quasi jedes Jahr ne Motorspülung machen muss, aber beim letzten mal hat's das Gewinde der Ölablassschraube zerlegt. Hab das Gewinde nachgeschnitten und die Schraube "eingeklebt" jetzt will ich sie ungern wieder rausnehmen. Ölwannenwechsel ist ohne Absenkung des Hilfsrahmens nicht möglich. Frage: Ist es überhaupt "ratsam" Motorspülung bei Ölabsaugung zu machen?
Völlig richtig...
Ich finde du hättest für die Schraube eine Verlängerung nehmen solle. Die hast du so locker angezogen, die fällt doch von alleine ab.
Danke dir! Gutes Video :)
ich habe in familie 5 fhzg, mache es seit jahren so man od elektrisch. wichtig oel immer heiss absaugen, wagen auf die richtige ebene und oelkappe oeffnen
gut gezeigt./gemacht Du kannst aber nicht richtig abgesaugt haben. Die Ablasschraube ist bei dir, so wie bei mir nicht ganz unten. bei mir war der Test anderstherum.du must mit dem Absaugen mehr heraussbringen
es ist nicht schliem, bei neuere modele giebt es solche auto mit module öl pumpe und dort stecht noch mehr öl in diese module.
Junge Junge, hol dir so eine 12vV Pumpe....
ne. die Pumpe ist TOP
Habe eine elektrische bin zufrieden damit
11:51 Das war ja natürlich ein Scherz nicht wahr :D:D:D
Die Ludolf Jungs haben uns gezeigt, dass so ne Ölverkostung auch mal sein muss!
Bei Motoren Zimmer würde es so etwas natürlich nicht geben.