Я один раз эпичнее видел, когда таксист на пешеходном сбил бегущего человека, и потом хотел усадить его в машину (либо до дома подвезти, либо до больницы, либо с места - хз, не суть), так вот посадил он его назад (спереди был пассажир), а там костыли лежали)) пришлось убирать в багажник
5:04 Езжу на пикапе с КУНГом на жопе. Зеркала, конечно, прекрасные, но назад и вправо я вижу только КУНГ. Когда выезжаю с таких мест задом, постоянно прошу кого-нибудь из пешиков посмотреть, чтобы сзади никого не было и махнуть рукой. Ещё ни разу не отказали. Пользуйтесь, это очень удобно.
Это вообще дурь и дорожников и водителей - парковка под 90 град или под хорошим углом мордой от дороги. Никто же не даст блин проехать место и сдать на него видя все задом - обгудятся. А потом блин удивляемся. Мало того что сами чудим так еще и дептранс в той же москве тоже - на знаки смотрим и машинка мордой к тротуару...
@@KLOTIK52 Ну если вам конкретно уляпали зимней жижей жопу то вот и смотри - на камере то дворника нема.. не проще ли не полагаться на девайсы а понимающе вести себя если парковка под 90 ну и тем более не так как размечают в москве... уроды.
Сто раз видел и видео и сами аварии, думал - ну я-то умный, я не попадусь. В эту субботу еду за городом, достаточно резкий поворот, еду 70 км/ч, дорога однополосная. За поворотом на обочине стоит машина. Ну и классика жанра - я почти поравнялся с машиной и тут чел не глядя, не показав поворотник просто пытается развернутсья. Я хз, ребята, как мотик остановился, видимо, потому что новый, абс и все дела. Но остановились мы так, что машина поперёк дороги и я почти в водительской двери, точно меньше метра осталось. До последнего думал, что впечатаюсь в него. Всё как-будто за секунду произошло, успел только оба тормоза нажать до упора. А в голове только одна мысль: "БЛ....Ь!" Повезло, буду внимательнее. Я к чему всё это - будьте осторожнее, реально, каждая машина на обочине это потенциально ваш убийца. Берегите себя!
Я думаю, у людей с опытом вождения менее 4 лет и накатом пробега менееь 100-200 тысяч км нет даже понятия что на дороге есть ещё кто-то кроме них по размеру. На опыте можно видеть мотоциклистов даже без света, но кто без опыта - это жесть)
Да есть даже ситуации, которые и от опыта-то особо не зависят. Я вот себя всегда считал супер-внимательным (ну, и моя бессменная пассажирка супруга, объективности ради), но смена обстановки, культуры вождения - и твой многолетний опыт уже даёт осечку. Я так на юге, на прокатных мотиках чуть два раза не впечатывался во впереди едущий авто (двухполосная дорога), которое там, где все всегда едут прямо, решает остановится и повернуть. Спасала только бдящая жена, которая вовремя кричала мне в ухо "Серёжа, ТЫ ЕГО ВИДИШЬ!?". При этом, в обоих случаях, произошедших с разницей в год, я до сих пор не могу в ретроспективе проанализировать, почему же я залипал и не видел: красивые виды моря и гор? нервная незнакомая обстановка? жара? усталость? старость? В РФ за 6 лет вождения даже близко подобных ситуаций не было. Х.з., но пришло осознание, что не стоит относится к самому себе слишком самоуверенно :)
@@blenderust726 я когда еду немагистральными трассами мимо сёл и деревень, всегда удивляюсь как люди способны чуть ли не ежедневно сбивать коней и коров, не говоря уже о крупных ёжиках. Неужели там круиз не снимается до самого последнего? Поэтому, не люблю ездить по трассе в паровозе с кем то, которые слегонца едут за фурами. Лучше попытхеть, опередить их так, что потом полчаса-час едешь и дорога пустая перед тобой, и не спешишь как некоторые видят свободу - набирают скорость, но почему то это делают даже если впереди идущая фура лишь через 3-5 км, упираются в неё носом до конца не снижая ускорение, и опять с толпой дёргаются) Ну а опыт замечать аномалии на дороге - накопительный. И хорошо, если успел везде без последствий среагировать.
@@blenderust726 опыт важен, но не решает. вот пример. еду по трассе на подъезде к крупному городу в левом ряду, скорость 14, дорога пустая спереди и сзади, затяжной плавный поворот, чистая видимость метров 500 в обе стороны, середина дня. еду себе еду, поглядываю в зеркала каждые 3-5 секунд (привычка). и чот меня прям тянет перестроится в правый ряд. думаю, раз тянет, значит надо так. вокруг никого нет. перестраиваюсь. буквально через 2-3 секунды меня как стоячего чуть не на коленке обходят 2 спорта с двойками. я их вообще не видел до того момента, как они меня обошли. в зеркалах не было ни движения, ни ближнего, ни ДХО, вообще ничего не намекало даже. активный стаж вождения 12 лет, около 400 ткм.
Аааа, костыли - зачет 😅😅😅 Щебенка и песок - скользячка (почти зажило), оужа - компрессионный перелом (тоже почти зажило), разворот через двойную сплошную через три ряда, вывих пальца и царапки (уже прошло)... Берегите себя, братцы.
@@Glebasik148 хорошо видео смотрел?.. Не сдал, иди пересматривай. В конце видоса (и в ПыДыДе) сказано: "если ни чёрта не видно, проси помощи у кого угодно, но не делай глупых движений в пугающую неизвестность". А ещё помогает из таких мест выползать по 10-30 сантиметров в 2-5 секунд, чтобы другие водилы успевали среагировать (уступить или объехать). Неспеша и осматриваясь. Работает, проверено лично.
Я обычно на слепую зону ползу как черепахо. Короткими плавными движениями по 10-30 сантиметров (тупо "нажал-отпустил педальку"). У меня эта стратегия работает уже 11 лет. Из парковочного места, в поворот с ограниченной видимостью, в левый поворот на перекрёстке... Последнее только если двухполоска и если иначе никак. Почему это работает: другой участник движения объедет или пропустит. Если и воткнётся, значит, одно из двух - либо подставщик, либо ты слишком быстро выползал. Первый случай обычно старается повредить машину сильнее и царапинами старается не обходиться (а соответственно не будет притирать выползающего), а второй случай можно контролировать и не допускать. Просто оставлю это здесь.
Отличный материал. Спасибо большое. Лавки, чмоки, все дела! Если серьезнее, то очень информативно, про то, что вас никто не видит(может не хотят, может не понимают как) Мой любимый анекдот в эту тему: Идет сдача теории в автошколе. У экзаменуемого спрашивают: - Вот, ситуация: перекресток - прямо вы, слева грузовик, справа автобус. Кто проедет перекресток первым? Отвечающий: - Мотоциклист. Препод: - Как мотоциклист? Повторяю. Перекресток - прямо вы, слева грузовик, справа автобус. Кто проедет перекресток первым? - Мотоциклист!" - Как мотоциклист?!!! Повторяю! Перекресток - прямо вы, слева грузовик, справа автобус. Кто проедет перекресток первым?! - ...Ёпрст...! мотоциклист!!! - Какой на хрен мотоциклист?!!! Откуда ему там взяться!!!??? - ! Да его знает откуда они берутся!!!
Про "попросить кому-то помочь" мне инструктор так говорил: "Если гаишник тебя поставил в такую ситуацию, не надо потеть и рулить на удачу. Не стесняясь выгоняй его из машины и пускай помогает."
Соскучился прям по разборчикам! Спасибо! Отдельное спасибо за развороты со смещением и неправильными поворотниками - совсем про них запамятовал, так как не попадаются на дороге такие ситуации с легковушками. С грузовиками уже привык, а вот от легковшуки неожиданно.
А ещё в деревнях крайне редко ставят машину на парковку задом, чтобы при выезде видеть, что делается там, куда едешь. Видимо, привыкли, что машин мало и выезжать задом никто не мешает. Ну, почти никто.
Как раз наоборот, на видео выезжал правильно, на свою полосу, просто сделал это как слепой еблан. А вот большинство как раз выезжают жопой на встречку и потом еще около 100 метров разгонятся по встречке... Вот так как раз нельзя делать
@@DmitriiMaslov Потому что в нашей "деревне", когда ты паркуешься за тобой уже машин 10 впритирку, они тебе просто не дадут сделать парковку задом. А плюсом к этому, люди просто очкуют ехать задом. Смысл в том, что куча машин припарковано как раз в местах с большим траффиком и там большая движуха, да и многополосок у нас не бывает.
Всегда и в любой ситуации: 1. все водители хотят меня убить. 2. Если водитель не хочет меня убить, он не знает о моем присутствии, но тоже хочет меня убить. Читаем сто раз перед сном и утром садимся на мотоцикл.
Хоть тысячу раз одно и то же расскажи, покажи, если это касается ПДД - будет полезно и поучительно. Особенно для мотоциклиста. Возможно завтра кто то не умрёт благодаря тебе. Красава. Обнял приподнял!)
все равно умрет. за сезон по рф по статистике примерно 700 мотоциклистов помирает. считай, что примерно 700 могилок в начале сезона выкопано, из них половина уже занята постояльцами, а половина еще ждут своих владельцев, которые туда до конца года поселятся. :-)
Вот поэтому, приближаясь к перекрестку на 90км/ч, или к кому-то, кто может начать какой-то маневр, я начинаю неистово моргать дальним, типа "стой на месте, я конченный!"
Я один из тех, кто как и в примере на 2:10, попал в аналогичное ДТП РОВНО год назад 16.07.23. Склиф, пол года реабилитации. И я сижу в шоке от таких совпадений. Чужой, твоя связь с космосом и для меня теперь очевидна.
Выражаю благодарность автору за очень понятное и структурированное объяснение. И выражаю глубокую печаль, что такие очевидные моменты, (сравнимые с, например, что правый ботинок предназначен для правой ноги итд итп) требуют доя многих поячнений и растолковывания. Ощущение что люди садясь за руль или в седло, вообще не осознают где они и для чего...
Съездил в путешествие))по серпантину в пробках все по обочине почти😂))но медленно и все окей 3500 км за неделю 😊,мужик вначале ролика на мотике с костылями просто Ванга он знал что его другу они сегодня понадобятся 😂))и сразу взял с собой😂
Тот момент когда открыл категорию "А" в начале этого сезона и сменил спорта на эндуро в июле месяце, но по-прежнему с удовольствием смотришь видео и закрепляешь теорию😅
У меня была похожая ситуация как в начале ролика. Одна полоса в одну сторону, другая соответственно встречка, разметка прерывистая. Я еду на моте, впереди метрах в 500 едет авто. И вдруг загораются стопаки и авто сворачивает на обочину, я не сбавляя скорости, около 90 км.ч., беру левее, а этот хмырь, без поворотника, на разворот. Я даже среагировать не успел, со всей скорости в левое переднее колесо. Дело было за городом. Итог: у меня 15 переломов по всему телу, 4 года уже на костылях, 2 группа инвалидности. Будьте осторожны.
Дружище, вот как тебе в легкой и непринужденной форме удается донести мысль, что надо ездить не просто по правилам, а остерегаться всего-всего, а то там где видимости нет, считать что даже вылетающий из-за угла голубь может тебя травмировать)))
Вчерась на круговом лихо зашел в наклон, а машина передо мной решила заранее и посильнее оттормозиться, а мне уже никуда, только тормоза, а какие тормоза в наклоне со скоростью? Ну делать нечего, стал давить и ожидаемо аппарат потерял держак и вылетел из под меня. Вывод - всегда закладываем тормозной путь на то, что машина может мощно замедлиться. И второе - перед входом в поворот, убедись, что будет и выход. Что будет возможность выйти из наклона)))))))))
Про пути на Новороссийской жиза, я там каждый день катаю и проезжаю именно так как ты рассказываешь один в один с тобой в видосе синхронно сказал 😅 А в дождь там если ехать медленно и прямо руль превращается в сруль, который сносит от первой рельсы, так что правильно говоришь. Спасибо за лишние напоминания ❤
Гы, щебёнка в повороте! Наше местное ДРСУ освоило ремонт трещин просто наливая на них битум: вся дорога в "змейках" битума и жара под 40, кирпичей полные штаны даже просто на прямой. )))
Как всегда полезное видео. Может Ютуб и не любит аварии, но они помогают осознать ошибки до того как лично их совершишь. Также рад был увидеть мотоконтрол 😊
Чужой, спасибо за ролик! Смотрю конечно с удовольствием, но при каждом кадре с дтп меня просто бомбит, неужели так сложно быть просто вежливым и внимательным на дороге? Давайте беречь себя и свою технику, людей что рядом конечно тоже🤗
В этом году в Краснодарском крае непомерно много аварий с летальным исходом . В основном - машины разворачиваются в неположенном месте / через сплошные / или не пропускают на светофорах встречные мотоциклы. Каждый день сводка - погибли, тяжелые, двойка 200 пилот тяжелый. Это какой то ужас. Никакой культуры вождения . из-за этого скорее всего придётся продавать свой Миднайт . Да да. На Кубани очково ездить на 2х колесах .
@@Harad_nur предлагаю воспринимать других участников движения как препятствия с физическими и психологическими свойствами. Очень помогает. Езда становится похожей на компьютерную игру. Игру в "угадайку", где люди это другие игроки, задача которых поймать вас.
@@Harad_nurИменно так и надо реагировать, каждый коробочник готов вас убить , доверять нельзя никому , да это выматывает и это тяжело , но к этому надо быть готовым .
В соседней Ростовской области не на много лучше. Потому пока первый сезон на двух колесах откладывается... буду подтягивать навыки на закрытых площадках
А меня подбешивают обочечники либо полу/обочечники. Занимаюсь вело спортом по Ростовскому шоссе, лечу на своем шоссейнике и как раз около Лазурного часто собирается пробка. Я объезжая с краю всегда начеку😅 Всегда ж найдется мудацкий водятел, который захочет вылезти на обочину из правого ряда 🤬 Либо просто высунуть рыльник, чтобы посмотреть не стоят ли жандармы на Газпроме.
А следом уже едет другой с костылями! Несколько раз пересматривал, думал фотошоп :) А вообще видео очень полезное! И песочек в повороте был, и за закрытым поворотом 2 коровы стояли (настоящие, с рогами и выменем), и за закрытым поворотом мужик задом разворачивался (с прицепом!). А ещё можно видео на тему: "Едешь по главной? Не думай, что тебя пропустят!". Меня на перекрестках 4 раза подрезали (уходил от столкновения на встречку или на правую обочину), и не только когда я был на мото (на авто мне тоже пришлось на встречку уйти от удара справа).
После того, как однажды на машине при выезде с парковки задом, чуть не сбил велосипедиста, стараюсь парковаться так, что бы выезжать только передом, да, иногда сложно и лень, но так безопаснее
Спасибо за видос! На счет последнего чуть-чуть "возбудился". Если правил таких нет, почему есть вопросы в билетах, где нужно выбрать траекторию с наименьшим движением задним ходом? Вообще, вот такой выезд жопой не убедившись в безопастности воспринимается не лучше, чем те водятлы на встречке(в глухих поворотах) хочется прям взять, догнать, и устроить типичное GTA 🤬😡
Стремно из за того что мотоцикл гуляет. На самом деле на срезке сцепление с асфальтом лучше чем на обычном мокром. Если не очковать и расслабится, то все норм. Только учитывать что боковой интервал большой нужен.
Гав нас годами учил что езда по правой части дороги гораздо менее предсказуема, чем по левой, поэтому в случае большой необходимости, все таки лучше слева, погазовать по моргать и аккуратно проехать
Полезное видео, особенно понятно на счёт трамвайных путей, было бы славно сделать похожий разбор с сигналами регулировщика, если таковое уже имеется, можно ссылочку 😅? Чужой ты крутой
Чужой, привет, может быть тебе стоить попробовать разбирать билеты ПДД в роликах?? Я понимаю, что в жизни ты делаешь это чаще, а тут ещё и видео клепать.. но всё же, я думаю что народу очень очень зайдёт... Талант на такие дела у тебя немерянный, попробовать стоит, наверное
Всегда в любой непонятной и не известной для Вас ситуации, а особенно, если страшно ждите подвоха. Тогда и ДТП не будет! Если Вам не нравится манера вождения кого-либо из участников движения, или что-то не нравится в манере вождения, или что-то изменилось в манере вождения в определенный момент, то ждите подвоха! Дураков на дорогах очень много. Просто надо быть наблюдательным и Вы увидите! А чтобы быть наблюдательным, не надо торопиться и не ехать быстрее своих способностей оценивать дорожную ситуацию.
![Аварии на кольцах [разбор]](http://i.ytimg.com/vi/URX7qs3BPgA/mqdefault.jpg)
![Аварии на кольцах [разбор]](/img/tr.png)
Мотоциклист едущий с костылями:
"Вот это поворот! "
на опыте))) ко всему готовый чел
"Как знал!"
"Самому мало" (с)
запаска...
Я один раз эпичнее видел, когда таксист на пешеходном сбил бегущего человека, и потом хотел усадить его в машину (либо до дома подвезти, либо до больницы, либо с места - хз, не суть), так вот посадил он его назад (спереди был пассажир), а там костыли лежали)) пришлось убирать в багажник
Я весьма удивлен: 10 минут видео и ни единой шутки про "разврат на пешеходном переходе".
остепенился)
@@Mishchuk_A_S Или понимает, что стародавние зрители и сами додумают и опошлят🤷♂️
Я её уже шутил, нужны шутки про разврат при плохой видимости )
@@Thujoyразврат с использованием заднего хода, прошу заметить!🤣
Скорее оператор уже беременный.
Теперь все пердельно ясно! Сначала показываем правый поворотник, затем левый и завершаем показом гениталий в окошко😂
Моргалка мясом
Последнее единственное что может привлечь внимание и избежать ДТП.
5:04
Езжу на пикапе с КУНГом на жопе. Зеркала, конечно, прекрасные, но назад и вправо я вижу только КУНГ. Когда выезжаю с таких мест задом, постоянно прошу кого-нибудь из пешиков посмотреть, чтобы сзади никого не было и махнуть рукой. Ещё ни разу не отказали. Пользуйтесь, это очень удобно.
Камера заднего вида копейки стоит. Пользы выше крыши.
Это вообще дурь и дорожников и водителей - парковка под 90 град или под хорошим углом мордой от дороги. Никто же не даст блин проехать место и сдать на него видя все задом - обгудятся. А потом блин удивляемся. Мало того что сами чудим так еще и дептранс в той же москве тоже - на знаки смотрим и машинка мордой к тротуару...
У меня Мазда БТ-50 и камера. Она с эффектом заглядывания за угол. За счёт выпуклой линзы помогает видеть справа и слева при выезде задом с парковки.
@@KLOTIK52 Ну если вам конкретно уляпали зимней жижей жопу то вот и смотри - на камере то дворника нема..
не проще ли не полагаться на девайсы а понимающе вести себя если парковка под 90 ну и тем более не так как размечают в москве... уроды.
Сто раз видел и видео и сами аварии, думал - ну я-то умный, я не попадусь.
В эту субботу еду за городом, достаточно резкий поворот, еду 70 км/ч, дорога однополосная. За поворотом на обочине стоит машина.
Ну и классика жанра - я почти поравнялся с машиной и тут чел не глядя, не показав поворотник просто пытается развернутсья.
Я хз, ребята, как мотик остановился, видимо, потому что новый, абс и все дела. Но остановились мы так, что машина поперёк дороги и я почти в водительской двери, точно меньше метра осталось. До последнего думал, что впечатаюсь в него. Всё как-будто за секунду произошло, успел только оба тормоза нажать до упора. А в голове только одна мысль: "БЛ....Ь!"
Повезло, буду внимательнее.
Я к чему всё это - будьте осторожнее, реально, каждая машина на обочине это потенциально ваш убийца. Берегите себя!
Я думаю, у людей с опытом вождения менее 4 лет и накатом пробега менееь 100-200 тысяч км нет даже понятия что на дороге есть ещё кто-то кроме них по размеру. На опыте можно видеть мотоциклистов даже без света, но кто без опыта - это жесть)
Да есть даже ситуации, которые и от опыта-то особо не зависят. Я вот себя всегда считал супер-внимательным (ну, и моя бессменная пассажирка супруга, объективности ради), но смена обстановки, культуры вождения - и твой многолетний опыт уже даёт осечку. Я так на юге, на прокатных мотиках чуть два раза не впечатывался во впереди едущий авто (двухполосная дорога), которое там, где все всегда едут прямо, решает остановится и повернуть. Спасала только бдящая жена, которая вовремя кричала мне в ухо "Серёжа, ТЫ ЕГО ВИДИШЬ!?". При этом, в обоих случаях, произошедших с разницей в год, я до сих пор не могу в ретроспективе проанализировать, почему же я залипал и не видел: красивые виды моря и гор? нервная незнакомая обстановка? жара? усталость? старость? В РФ за 6 лет вождения даже близко подобных ситуаций не было. Х.з., но пришло осознание, что не стоит относится к самому себе слишком самоуверенно :)
@@blenderust726 я когда еду немагистральными трассами мимо сёл и деревень, всегда удивляюсь как люди способны чуть ли не ежедневно сбивать коней и коров, не говоря уже о крупных ёжиках. Неужели там круиз не снимается до самого последнего?
Поэтому, не люблю ездить по трассе в паровозе с кем то, которые слегонца едут за фурами. Лучше попытхеть, опередить их так, что потом полчаса-час едешь и дорога пустая перед тобой, и не спешишь как некоторые видят свободу - набирают скорость, но почему то это делают даже если впереди идущая фура лишь через 3-5 км, упираются в неё носом до конца не снижая ускорение, и опять с толпой дёргаются)
Ну а опыт замечать аномалии на дороге - накопительный. И хорошо, если успел везде без последствий среагировать.
Примерно тоже самое - только я на велосипеде и скорость 35-40 соответственно ... теперь с синей ногой оттормозится полностью не успел
@@blenderust726 опыт важен, но не решает. вот пример. еду по трассе на подъезде к крупному городу в левом ряду, скорость 14, дорога пустая спереди и сзади, затяжной плавный поворот, чистая видимость метров 500 в обе стороны, середина дня. еду себе еду, поглядываю в зеркала каждые 3-5 секунд (привычка). и чот меня прям тянет перестроится в правый ряд. думаю, раз тянет, значит надо так. вокруг никого нет. перестраиваюсь. буквально через 2-3 секунды меня как стоячего чуть не на коленке обходят 2 спорта с двойками. я их вообще не видел до того момента, как они меня обошли. в зеркалах не было ни движения, ни ближнего, ни ДХО, вообще ничего не намекало даже. активный стаж вождения 12 лет, около 400 ткм.
Аааа, костыли - зачет 😅😅😅 Щебенка и песок - скользячка (почти зажило), оужа - компрессионный перелом (тоже почти зажило), разворот через двойную сплошную через три ряда, вывих пальца и царапки (уже прошло)... Берегите себя, братцы.
...да ты дракон... или литр первый...
Оужа? Аааа Лужа.
@@sergiofreemen2028 не, на своих ошибках просто чел обучается )
У меня пешеход - ушиб, бмв - 6 операций, искусственный тазобедренный сустав
5:07 ПДД говорят, что заднепроходец обязан уступить всем, без исключения.
И не создать всем помех для движения.
согласен
так если он не видит нихуя
Ага, ПДД 8.12
@@Glebasik148 не*уй за сруль садится
@@Glebasik148 хорошо видео смотрел?.. Не сдал, иди пересматривай. В конце видоса (и в ПыДыДе) сказано: "если ни чёрта не видно, проси помощи у кого угодно, но не делай глупых движений в пугающую неизвестность".
А ещё помогает из таких мест выползать по 10-30 сантиметров в 2-5 секунд, чтобы другие водилы успевали среагировать (уступить или объехать). Неспеша и осматриваясь. Работает, проверено лично.
Ехать задом в неизвестность не так страшно и опасно, как попросить помочь это сделать другого и слушать его.
Я обычно на слепую зону ползу как черепахо. Короткими плавными движениями по 10-30 сантиметров (тупо "нажал-отпустил педальку"). У меня эта стратегия работает уже 11 лет. Из парковочного места, в поворот с ограниченной видимостью, в левый поворот на перекрёстке... Последнее только если двухполоска и если иначе никак.
Почему это работает: другой участник движения объедет или пропустит. Если и воткнётся, значит, одно из двух - либо подставщик, либо ты слишком быстро выползал. Первый случай обычно старается повредить машину сильнее и царапинами старается не обходиться (а соответственно не будет притирать выползающего), а второй случай можно контролировать и не допускать.
Просто оставлю это здесь.
Стараюсь на места стоянок заезжать задним ходом, чтобы при выезде минимизировать слепые зоны.
Дед просит внука, заезжая в гараж задом:
- скажи, когда доеду до стены.
Раздаётся удар бампера о стену.
- ровно в 9:12 - говорит внук.
@@TuktarevRuslanтоесть игнорируешь знак ПДД вставать к бордюру передним бампером?
@@Владислав-р6ы6ч, а такие ещё где-то есть? По моему, жуткий анахронизм.
Спасибо большое автору, за конкретное разъяснение ситуаций, ведь как известно нужно учиться на чужих ошибках, а не на своих. Ждем больше роликов❤❤
На Чужих учиться, ага.
Отличный материал. Спасибо большое. Лавки, чмоки, все дела!
Если серьезнее, то очень информативно, про то, что вас никто не видит(может не хотят, может не понимают как)
Мой любимый анекдот в эту тему:
Идет сдача теории в автошколе. У экзаменуемого спрашивают:
- Вот, ситуация: перекресток - прямо вы, слева грузовик, справа автобус. Кто проедет перекресток первым?
Отвечающий:
- Мотоциклист.
Препод:
- Как мотоциклист? Повторяю. Перекресток - прямо вы, слева грузовик, справа автобус. Кто проедет перекресток первым?
- Мотоциклист!"
- Как мотоциклист?!!! Повторяю! Перекресток - прямо вы, слева грузовик, справа автобус. Кто проедет перекресток первым?!
- ...Ёпрст...! мотоциклист!!!
- Какой на хрен мотоциклист?!!! Откуда ему там взяться!!!???
- ! Да его знает откуда они берутся!!!
Про "попросить кому-то помочь" мне инструктор так говорил: "Если гаишник тебя поставил в такую ситуацию, не надо потеть и рулить на удачу. Не стесняясь выгоняй его из машины и пускай помогает."
Гаишник такой: "а чё в смысле?" и трое заваливших экзамен неудачников с заднего ряда: "а чё так можно было что ли?!"
@@Исмаил-и2х , неудачники пешком идут домой с неудом. Все трое. Там где последний балл набрали.)
@@Исмаил-и2х , не знаю как у вас, а у нас несдавших сразу за борт. В итоге с гаишником остаёшься один на один. 🤣
Только сейчас понял. Чужой на работе учит как надо, а потом приходит домой и опять учит как надо. Респект
Это именно та ситуация, в которой человек действительно занимается тем, чем горит. Всегда очень приятно наблюдать подобное.
Он инструктор по вождению?
@@prokitik2288 да
@@prokitik2288 Таки да
@@prokitik2288 в автошколе преподаёт.
Сломал плечо на мокрых рельсах пару лет назад. Теперь всегда проезжаю рельсы с сжатым очком, медленно и под хорошим углом
Соскучился прям по разборчикам! Спасибо!
Отдельное спасибо за развороты со смещением и неправильными поворотниками - совсем про них запамятовал, так как не попадаются на дороге такие ситуации с легковушками. С грузовиками уже привык, а вот от легковшуки неожиданно.
2:00 О! мой вариант. Благо моя скорость была 20 км/ч. Мужик увидел аптеку на дургой стороне и решил развернуться через две сплошные.
Спешил за веществами 😅
Я бы его в аптечку за йодом, бинтами и валерьянкой(в таблетках) послал бы - волшебным пенделем.
0:10 аааа это разрывная просто 😅🤣
На последнем видео классический "деревенский разворот" . Чем меньше населенный пункт, тем чаще так делают. Из личных наблюдений😊
Чаще всего даже на ближнюю к ним полосу, с дальнейшим движением по встречке
А ещё в деревнях крайне редко ставят машину на парковку задом, чтобы при выезде видеть, что делается там, куда едешь. Видимо, привыкли, что машин мало и выезжать задом никто не мешает. Ну, почти никто.
Как раз наоборот, на видео выезжал правильно, на свою полосу, просто сделал это как слепой еблан. А вот большинство как раз выезжают жопой на встречку и потом еще около 100 метров разгонятся по встречке... Вот так как раз нельзя делать
@@DmitriiMaslov Потому что в нашей "деревне", когда ты паркуешься за тобой уже машин 10 впритирку, они тебе просто не дадут сделать парковку задом. А плюсом к этому, люди просто очкуют ехать задом. Смысл в том, что куча машин припарковано как раз в местах с большим траффиком и там большая движуха, да и многополосок у нас не бывает.
@@KsandrKage когда я паркуюсь задом, те, кто прижался - сдают назад. но обычно мало кто прижимается.
Отлично! Спасибо, ждали - дождались))) Ура.
Про костыли внезапно!
Всегда и в любой ситуации: 1. все водители хотят меня убить. 2. Если водитель не хочет меня убить, он не знает о моем присутствии, но тоже хочет меня убить. Читаем сто раз перед сном и утром садимся на мотоцикл.
@@B.Anthony Вот это верно.
С машинами тож работает.
я упростил все правила до одного. все психически больны. езжу в сигнальном жилете. стало проще
@@ДмитрийГородец39 а все мотоциклисты находятся в острой фазе заболевания, прям с явными осложнениями.
@@ДмитрийГородец39сигнальный жилет помогает только от встречных авто, попутные не будут тебя видеть
Ты стоишь в пробке вместе со всеми, потому что у тебя шадовка а ты ленивый. 😂😂😂
Хоть тысячу раз одно и то же расскажи, покажи, если это касается ПДД - будет полезно и поучительно. Особенно для мотоциклиста.
Возможно завтра кто то не умрёт благодаря тебе.
Красава. Обнял приподнял!)
все равно умрет.
за сезон по рф по статистике примерно 700 мотоциклистов помирает.
считай, что примерно 700 могилок в начале сезона выкопано, из них половина уже занята постояльцами, а половина еще ждут своих владельцев, которые туда до конца года поселятся.
:-)
Вот поэтому, приближаясь к перекрестку на 90км/ч, или к кому-то, кто может начать какой-то маневр, я начинаю неистово моргать дальним, типа "стой на месте, я конченный!"
Я один из тех, кто как и в примере на 2:10, попал в аналогичное ДТП РОВНО год назад 16.07.23. Склиф, пол года реабилитации. И я сижу в шоке от таких совпадений.
Чужой, твоя связь с космосом и для меня теперь очевидна.
Спасибо, Чужой! Полезно, коротко, ВАЖНО и НЕОБХОДИМО!
Спасибо, товарищ Чужой. Принято к сведению🫡
Ура, новое видео! Сейчас посмотрю заблюренные фрагменты видеороликов с распутными женщинами и послушаю шутки о гафне.
Выражаю благодарность автору за очень понятное и структурированное объяснение. И выражаю глубокую печаль, что такие очевидные моменты, (сравнимые с, например, что правый ботинок предназначен для правой ноги итд итп) требуют доя многих поячнений и растолковывания. Ощущение что люди садясь за руль или в седло, вообще не осознают где они и для чего...
Спасибо за примеры с теми, кто поворник налево, а сам берет направо. Всегда начеку надо быть. Ну и твоя неповторимая манера подачи 👍
0:10 эти костыли хорошо подходят под их стиль вождения!
Съездил в путешествие))по серпантину в пробках все по обочине почти😂))но медленно и все окей 3500 км за неделю 😊,мужик вначале ролика на мотике с костылями просто Ванга он знал что его другу они сегодня понадобятся 😂))и сразу взял с собой😂
Спасибо огромное за твою работу! Действительно здравые и показательные обучающие ролики, а с твоей подачей так вообще огонь!
За музон отдельное спасибо!) Я то думаю что за знакомая мелодия)
Кстати, автор кавера реально постарлся из нудятины конфетку сделать
Я мозг сломал пытаясь вспомнить xD
Я обычно стоячую пробку объезжаю со скоростью 20-30 км/ч, как только начинается движение, встраиваюсь в ряд, остановились, снова объезжаю.
Своими видео ты кому то спасёшь жизнь!
Чужой, традиционное спасибо за выпуск, как всегда здорово - интересно, содержательно и с фирменным юмором 👍👍👍
Тот момент когда открыл категорию "А" в начале этого сезона и сменил спорта на эндуро в июле месяце, но по-прежнему с удовольствием смотришь видео и закрепляешь теорию😅
1:49 "Если что, мотоцикл здесь прав, просто его там не ожидали". Ну, такая себе правота. Я бы даже сказал, очень спорная.
Песок, гравий, щебень, лужи -это всё есть в Краснодаре.
Прозрачная плёнка рядом с мусорными баками лежит на снегу и это тоже больно.
У меня была похожая ситуация как в начале ролика. Одна полоса в одну сторону, другая соответственно встречка, разметка прерывистая. Я еду на моте, впереди метрах в 500 едет авто. И вдруг загораются стопаки и авто сворачивает на обочину, я не сбавляя скорости, около 90 км.ч., беру левее, а этот хмырь, без поворотника, на разворот. Я даже среагировать не успел, со всей скорости в левое переднее колесо. Дело было за городом. Итог: у меня 15 переломов по всему телу, 4 года уже на костылях, 2 группа инвалидности. Будьте осторожны.
А виновник куда? На зону?
@@Владислав-р6ы6ч Два с половиной года химии.
Единственный вменяемый мотоциклетный канал, внедряющий двухколесным безопасность, а не удовлетворяющий их эго. Спасибо от четырехколёсного.
Дружище, вот как тебе в легкой и непринужденной форме удается донести мысль, что надо ездить не просто по правилам, а остерегаться всего-всего, а то там где видимости нет, считать что даже вылетающий из-за угла голубь может тебя травмировать)))
Вчерась на круговом лихо зашел в наклон, а машина передо мной решила заранее и посильнее оттормозиться, а мне уже никуда, только тормоза, а какие тормоза в наклоне со скоростью? Ну делать нечего, стал давить и ожидаемо аппарат потерял держак и вылетел из под меня. Вывод - всегда закладываем тормозной путь на то, что машина может мощно замедлиться. И второе - перед входом в поворот, убедись, что будет и выход. Что будет возможность выйти из наклона)))))))))
коротко и ясно )
без воды !! ЛАЙК от души
Про пути на Новороссийской жиза, я там каждый день катаю и проезжаю именно так как ты рассказываешь один в один с тобой в видосе синхронно сказал 😅
А в дождь там если ехать медленно и прямо руль превращается в сруль, который сносит от первой рельсы, так что правильно говоришь. Спасибо за лишние напоминания ❤
Серпантины и так опасны, а тут эти...
серпантарии
Спасибо тебе большое за труд! как всегда- коротко, доступно и с юмором))))
Во всем видео один большой косяк: мало!
Интересный такой, классный контент и пролетает за мгновение))
3:20, виноват задний а не передний.
Передний ехал в рамках своей полосы, а задний не соблюдал дистанцию и попытался пойти на обгон..
Гы, щебёнка в повороте! Наше местное ДРСУ освоило ремонт трещин просто наливая на них битум: вся дорога в "змейках" битума и жара под 40, кирпичей полные штаны даже просто на прямой. )))
2:20 пхапхапхахп еще и кегля вышла на середину улицы)))
Как всегда полезное видео. Может Ютуб и не любит аварии, но они помогают осознать ошибки до того как лично их совершишь.
Также рад был увидеть мотоконтрол 😊
Спасибо, ты один из самых полезных, и уважаемых ютуберов!
Ну мотоциклист с костылями - мое уважение. Надо тоже себе в сумку закинуть. Чужой лапочка)
3:39 УРАА ТАМ Воронеж УЛИЦА БЕРЕЗОВАЯ РОЩА!!!!
Чужой, спасибище за очередное видео! даже полтора: захотелось пересмотреть старые
👍
Спасибо за видосы. Они так долгожданны и так коротки ))))
Спустя столько лет я 5:16: "Ээээ! Какого?.. У Шадовки кардан с другой стороны! Алексей, шо то надо сделать с художником!
Обожаю твои ролики, в прочем как и мои ученики)). Продолжай. Только из за тебя они ещё живы и улыбаются на дороге
Салам общий! Чужой благодарю за труды! Как всегда огонь! Всем добра и мира!
Чужой, спасибо за ролик! Смотрю конечно с удовольствием, но при каждом кадре с дтп меня просто бомбит, неужели так сложно быть просто вежливым и внимательным на дороге? Давайте беречь себя и свою технику, людей что рядом конечно тоже🤗
Чужой спасибо, тебе большое я каждый раз когда кушаю пельмени выходят твои ролики так пельмени становятся в разы вкуснее😊😊😊
Ну гениталии в окно как по мне тоже норм поворотник 😅
Подача материала 🔥. Спасибо и подписка!
Только в ютуб зашол и тут видос вышел😂
3:39 Воронеж, Березовая роща, не ожидал)
В этом году в Краснодарском крае непомерно много аварий с летальным исходом .
В основном - машины разворачиваются в неположенном месте / через сплошные / или не пропускают на светофорах встречные мотоциклы.
Каждый день сводка - погибли, тяжелые, двойка 200 пилот тяжелый. Это какой то ужас.
Никакой культуры вождения . из-за этого скорее всего придётся продавать свой Миднайт .
Да да. На Кубани очково ездить на 2х колесах .
@@Harad_nur предлагаю воспринимать других участников движения как препятствия с физическими и психологическими свойствами. Очень помогает. Езда становится похожей на компьютерную игру. Игру в "угадайку", где люди это другие игроки, задача которых поймать вас.
@@Harad_nurИменно так и надо реагировать, каждый коробочник готов вас убить , доверять нельзя никому , да это выматывает и это тяжело , но к этому надо быть готовым .
В соседней Ростовской области не на много лучше. Потому пока первый сезон на двух колесах откладывается... буду подтягивать навыки на закрытых площадках
А меня подбешивают обочечники либо полу/обочечники. Занимаюсь вело спортом по Ростовскому шоссе, лечу на своем шоссейнике и как раз около Лазурного часто собирается пробка. Я объезжая с краю всегда начеку😅 Всегда ж найдется мудацкий водятел, который захочет вылезти на обочину из правого ряда 🤬 Либо просто высунуть рыльник, чтобы посмотреть не стоят ли жандармы на Газпроме.
@@sergeyovetto1537 согласен на 💯
А Kinetic fun шьют чехлы для пешеходов? 🌚
Может речь о дождевиках?😂
Марк - подумой!
@Harad_nur так почему же он должен не понравиться, если уже все равно? ))
Даже для пешеходов с прицепом XD
@@Harad_nur 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
То самое чувство, когда готовишься к экзамену по теории и прорешивал все эти билеты сегодня :)
Да, рельсы на Новороссийской, это ***. Часть из них уже не действующие, обрезаны, но на проезжей части их никто убирать не стал
Доброе видео. Полезно-познавательное)
Спасибо, Леха , ты как всегда крут!
Отличный разбор, то что надо.
Нужно больше таких видео!
А следом уже едет другой с костылями!
Несколько раз пересматривал, думал фотошоп :)
А вообще видео очень полезное! И песочек в повороте был, и за закрытым поворотом 2 коровы стояли (настоящие, с рогами и выменем), и за закрытым поворотом мужик задом разворачивался (с прицепом!).
А ещё можно видео на тему: "Едешь по главной? Не думай, что тебя пропустят!". Меня на перекрестках 4 раза подрезали (уходил от столкновения на встречку или на правую обочину), и не только когда я был на мото (на авто мне тоже пришлось на встречку уйти от удара справа).
@@sgm_447_nmV5 костыли всё таки нарисованные?
Самое классное когда у разворачиваюшегося разрыв а у обноняющего сплошная и вот уже никакой оьоюдкой не пахнет а только 1 лишение... 🤣
Леха,привет!Спасибо за напоминание правильного поведения!
Быть долгожителям!!!
Видос как в старые-добрые) очень скучал по таким)
Я тащусь от автора) красавчик, озвучка супер 🙂
После того, как однажды на машине при выезде с парковки задом, чуть не сбил велосипедиста, стараюсь парковаться так, что бы выезжать только передом, да, иногда сложно и лень, но так безопаснее
МАЛООО....Спасибо за контент, но мало!!!!
Классное видео, продолжай делать такие же полезные видео ❤
в первый раз в жизни решился сегодня объехать пробку по встречке, и по приезду домой сразу увидел это видео.. судьбы...
Все думают, что на мотоцикле опаснее в 7-8 раз. На самом деле в 30 раз, если считать по километражу.
Очень жизненно. Берегите себя братцы.
Долгожданный полезняк! Мерси за дачку)) 🤓
Спасибо за видос!
На счет последнего чуть-чуть "возбудился". Если правил таких нет, почему есть вопросы в билетах, где нужно выбрать траекторию с наименьшим движением задним ходом? Вообще, вот такой выезд жопой не убедившись в безопастности воспринимается не лучше, чем те водятлы на встречке(в глухих поворотах) хочется прям взять, догнать, и устроить типичное GTA 🤬😡
Ему разрешено выезжать,
но он разумеется не должен мешать.
А для сохранности яиц -
прибегнуть к помощи третьих лиц.
ПДД 8.12
Вот так инструктор! Объезжать пробку по встречке, оказывается, можно. Браво!
Я для себе узнал что по срезанному слою асфальта ездить стрëмно. Едешь как по релсьсам так ещё и мотоцикл влево вправо наклоняется.
Стремно из за того что мотоцикл гуляет. На самом деле на срезке сцепление с асфальтом лучше чем на обычном мокром. Если не очковать и расслабится, то все норм. Только учитывать что боковой интервал большой нужен.
Гав нас годами учил что езда по правой части дороги гораздо менее предсказуема, чем по левой, поэтому в случае большой необходимости, все таки лучше слева, погазовать по моргать и аккуратно проехать
А другой уже с костылями))) Это лучшая шутка про мотоциклистов))))
Марк весьма оптимистичен, раз разрешил тебе говорить все что хочешь 🤣
Автобус на встречке на серпантине - это конечно эпик! Тормоза у него перегрелись что ли....
Ой какие знакомые рельсы))) и я на Новороссийской убирался, и друзья убирались, и друзья друзей)))
Полезное видео, особенно понятно на счёт трамвайных путей, было бы славно сделать похожий разбор с сигналами регулировщика, если таковое уже имеется, можно ссылочку 😅? Чужой ты крутой
А все я сам нашел, спасибо чужой
Чужой, привет, может быть тебе стоить попробовать разбирать билеты ПДД в роликах??
Я понимаю, что в жизни ты делаешь это чаще, а тут ещё и видео клепать.. но всё же, я думаю что народу очень очень зайдёт...
Талант на такие дела у тебя немерянный, попробовать стоит, наверное
Этот мотоциклист с костылями просто имба!
Он войдёт в Историю!
Спасибо, добрый человек
Всегда в любой непонятной и не известной для Вас ситуации, а особенно, если страшно ждите подвоха. Тогда и ДТП не будет!
Если Вам не нравится манера вождения кого-либо из участников движения, или что-то не нравится в манере вождения, или что-то изменилось в манере вождения в определенный момент, то ждите подвоха! Дураков на дорогах очень много. Просто надо быть наблюдательным и Вы увидите!
А чтобы быть наблюдательным, не надо торопиться и не ехать быстрее своих способностей оценивать дорожную ситуацию.
За Дэвида Блейна отдельное спасибо
Поржал, как в детстве 👍
0:11 второй едет уже с костылями))) ну и первому пилоту тоже выписали)))