Вам надо с заводом ГАЗ соглашение заключить, что бы свапнутые газики у вас, диллеры продавали как лакшери комплектации)))))))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!! 100%
Собрать и стабильно удерживать большую команду профессионалов, для качественной работы - вот где искусство. Ведь качество конечного продукта это качество работы самого слабого звена. У Василия есть чему поучиться. И дешево при таком подходе и правда быть не может совсем. Успехов.
NVA мужики каждая Ваша работа это произведение исскуства так и держите планку не кого не слушайте, здоровья Вам всем терпения и побольше интересных проектов. Лайк за видосс.
Дешевле не значит качественней, скупой платит дважды. Сам подумываю о покупке газели с дальнейшим свапом, так что у Вас уже есть ещё один будущий клиент из Казахстана.
Всё чётко, мне очень нравится ваш подход к решению тех или иных задач по автомобилям👍 У вас стоит поучиться, и есть чему поучиться! Одним словом красавы ребята с НВА👍
Красиво всё..аккуратно сделано.приятно смотреть и слышать этот волшебный звук дв. не стыдно показать всем.вас всех бог в руки поцеловал когда вы родились...молодци.
Есть же люди в нашей стране, умные, ответственные! Тежелее переделать, приспособить, чем создать. А не можем сделать хорошую машину. Нет ничего! Стыдно! Не ужели, так сложно, посмотреть как делают люди и сделать лучше! Почему мы не можем? Кто это знает?
Привет из Кыргызстана. Василий твоя команда супер. Золотые руки у всех ребят. Самый главный это качество 👍👍👍👍👍👍.🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬.сууууууууууупер.У меня мерседес 124 дизель .Сколько на капит меня надо 🙈🙈🙈.
Привет из Алматы! На отличную проделанную работу можно смотреть бесконечно, жаль что ролики у вас короткие. Красавцы ребята. Отдельный респект хозяину авто. Если не секрет с какова города приехал?
Работы конечно много сделано, а где ее потом ремонтировать если что, да еще и на трассе??? Ни один сервис сразу не сможет разобраться в чем причина, а многие даже и связываться не станут. Проще 2 лет. иномарку с относительно не большим пробегом купить.
не буду вас учить мат части, но шланг 5 мм да и еще врезка по центру рампы , вкруткой которая предназначена для другого, и внутренний диаметр вкрутки 3 мм, это не правильно . Если кольцевать рампы, то шлангом 10 мм или 12 мм)))
GAS Profi Eco Technology шланга в 5мм достаточно для почти мгновенного уравнивания давления. Кольцевать 12мм шлангом нельзя, т.к. редуктора работают не одинаково, при нагрузочных и переходных режимах один всегда будет работать больше и толку будет мало от 2х редукторов или от серии твин. Это не вооруженным глазом видно по циклонным фильтрам, один чище другого, хотя на ХХ калибровка редукторов выведена в идеал. В моём же слечае оба редуктора всегда работают, всегда активны, это прослеживается по филтирам. Далее были случаи что сгорал эмк на одном из редукторов, так вот в моей схеме это сразу чувствуется, тачка не едет на газе свыше 3 тыс об, переключаешься на бенз и в сервис, а с 12 мм шлангом так и будет чел кататься и в нагрузочных режимах иметь газовое голодание и обнижение температуры, а из за того что валишь не всегда то и заметно это не будет, однако на ресурсе гбц это скажется ой как сильно!
Супер. Руки золотые. Но она остётся газелью , котороя ,сволочь ,через 5 лет превратится в ржавое ведро. Отдать за новую 1 600 000 + навороты 500 или 600 . Я лучше сразу иномарку возьму. Это ,чисто,моё мнение. Парням зачёт. Вам надо наш автопром возглавить. Удачи в бизнесе. Всего доброго
Как всегда все на высоте! Не плохо бы было ещё фильтра Гбо тонкой очистки с отстойниками поставить. Они продлят жизни газовым форсункам. Кстати производитель этих форсунок эти фильтра рекомендует для полного срока их службы.
Кме не самый хороший редактор да ещё их 2. Эммер Палладиум круче, проверено. И ещё отсос картерных газов на расходомер воздуха направлять не стоит там ресивер должен стоять. Газель не для рвать а для тянуть
А как он уехал назад в Казахстан? По дороге домой проблем не будет с ГАИ на счёт газа и свапа? Это же не оформлена в России не оформить же казахскую машину.и границу как он проехал проблем не было?
Я сам видел заводская Газель четыре метра холодильник загрузила 5300кг в Пятигорске и поехала в Грозный понимаете это три раза больше чем завод сказал тогда поставить чуток сильнее двс и хватит будет идеально подходящее камерческое авто
это все чепуха..когда нужно возить 5 тонн нормальные люди берут пятитонник..я в свою грузил 2500 3000кг порвал раму задний мост траверса двигателя.. пришлось все переделывать ставить вакуумник с гл. тормозным от спринтера 416 диски ивековские и т.д и нафиг оно надо.. продал потом.. взял TGL 12 240 и забыл этот бред
Ну как всегда лирика по поводу обоснования цены)))) Все конечно понятно , чем больше слов тем больше потенциальных клиентов )) Это машина должна зарабатывать..... А тут получилась цена нормального пятитонника ... Ну и сравним, это или атего заработает больше? Зная менталитет нашего народа работа у вас будет всегда ).......
Andrey Ivanov да 10 лет уже это слышим, однако и за нрвосибом переделываем! Хотя для чего вы это пишите? Вы уверены в качестве нрвосиба? Вас оно устраивает? Ну так делайте у них и комментируйте их видео! Тут мы показывает свою работу, за свой ценник и нашим клиентам все нравится! Просто проходите мимо...
NVA-Motors life я коментирую вас как подписчик (уже бывший) раньше видит были реально интересными.Последние видио, это сплошное -Все говнл я дартаньян .И да я как человек имеющий и работающий на грузовом авто ,непонимаю ваши акценты на скоростных характеристиках ваших изделий ,газель всеже грузовик а не спорткар .С уважением .
Здравствуйте Василий.Мне нравится ваша работа, безусловно красиво. НО покажите машину не про то как она едет пустая, а как едет с 2-4 тоннами,КАК её грузят. Как едет в гору? Только не говорите что ваши клиенты так не грузят. Заранее Спасибо.
Автомобили которые вы делаете,это ЭКСКЛЮЗИВ,такие вещи делают для души.Но для владельца Газели есть ли экономическая целесообразность вкладывать такие деньги в авто.Можно только представить ,что можно возить на ней ,чтобы она была рентабельна.
Greck G приведу пример, допустим строитель, он может пользоваться рулеткой за 300руб всю жизнь, а может лазерной за 15тр. Разницы в работе не будет но удобство, удовольствие от работы бесценное!
Вам надо с заводом ГАЗ соглашение заключить, что бы свапнутые газики у вас, диллеры продавали как лакшери комплектации)))))))))))))))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!! 100%
Собрать и стабильно удерживать большую команду профессионалов, для качественной работы - вот где искусство. Ведь качество конечного продукта это качество работы самого слабого звена. У Василия есть чему поучиться. И дешево при таком подходе и правда быть не может совсем. Успехов.
Полностью с вами согласен по себе знаю.
Свап v8 3uz на газель за 1,5 млн.р.
С таким ценами я бы и сам лучших в мире спецов нашел.
Ценник не с воздуха беру, он сам писал.
Ассалаумағалейкүм из Қазақстана. г.Астана
Молодцы мужики Базару нет.
Удачи вам
По сложившейся традиции - еще одним лайком стало больше к этому хорошему видео.
Как приятно смотреть на красивую и качественную работу. Удачи и здоровья всем
Грамотно респект я сам из Казахстана привет из Казахстана. Удачи вам.
NVA.Как всегда, качественно, правильно, и с душой. Всё качественное, надо качественно поощрять.
Как всегда! крепкого здоровья всем парням василий и удачи вам
Отлично доступно, да и в кратце обьяснили что как зачем, а главное доступным языком все обьяснили и показали, молодцы ребята
Привет из Казахстана!
Спасибо болшой!
У нас ненужно оформить двс.
Салам с Алматы. Красота требует денег.
С какой любовью и тщательностью всё сделано! Респект вам, NVA, и хозяину машины! Такой подход вызывает уважение и восхищение.
NVA мужики каждая Ваша работа это произведение исскуства так и держите планку не кого не слушайте, здоровья Вам всем терпения и побольше интересных проектов. Лайк за видосс.
Дешевле не значит качественней, скупой платит дважды. Сам подумываю о покупке газели с дальнейшим свапом, так что у Вас уже есть ещё один будущий клиент из Казахстана.
Всё как всегда на высоте, Василий,ты КРАСАВА!!!!!! Респект и уважуха!!!!!
Всё чётко, мне очень нравится ваш подход к решению тех или иных задач по автомобилям👍 У вас стоит поучиться, и есть чему поучиться! Одним словом красавы ребята с НВА👍
Здорово и здорова вам из Казахстана, аболдеть тачка. Тачка на прокачку в пыли осталось с вашей передачей.
Красиво всё..аккуратно сделано.приятно смотреть и слышать этот волшебный звук дв. не стыдно показать всем.вас всех бог в руки поцеловал когда вы родились...молодци.
Василий, приятен результат труда вашей Команды и вас лично. Всех благ!
супер. сделано на совесть
Срок исполнения заказа. Проект получился супер молодцы ребята. Вашу работу смотреть приятно.
Ну что сказать нет слов одни эмоции салам с Казахстана
Красавцы 5+, золотые руки эстетика на высоте. Сразу видно отношение и подход с душой и знанием дела.
молодцы NAV motors!!! Василий привет братан увожаю ваш труд!!! все классно!!!
извиняюсь Василий ( NVA motors.)
Есть профессионалы и вы доказываете что вы лучшие! хочешь качество умей платить!Удачи вам в вашем не лёгком труде!
Всё на высоком уровне молодцы для горной местности значит алмаатинская у нас в алматы продают газельку свапнутую в NVA-motors
На Актауских номерах он, в инсте фотка была
Саламалейкум, можете ссылку скинуть газели который в Алмате?
Блин долёк я от компьетерных технологий посмотри на сайте колёса.KZ алматы газель2006 года мотор 5VZ цена 5 лямов тенге
Есть же люди в нашей стране, умные, ответственные! Тежелее переделать, приспособить, чем создать. А не можем сделать хорошую машину. Нет ничего! Стыдно! Не ужели, так сложно, посмотреть как делают люди и сделать лучше! Почему мы не можем? Кто это знает?
Василий!Очень красиво!Лайк.
Василий ты красавчик, ты первый на кого я подписался. Как тока накоплю ббабосиков сразу встану к тебе на очередь. Не смотря на то что я с Казахстана.
Супер! Качество должно стоить денег, заплатил раз и наслаждаться. Удачи тебе!
Привет из Кыргызстана. Василий твоя команда супер. Золотые руки у всех ребят. Самый главный это качество 👍👍👍👍👍👍.🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇰🇬.сууууууууууупер.У меня мерседес 124 дизель .Сколько на капит меня надо 🙈🙈🙈.
Молодцы большая работа 👍☺
судя по гелику в кадре, ты не плохо людей разводишь
Привет из Алматы! На отличную проделанную работу можно смотреть бесконечно, жаль что ролики у вас короткие. Красавцы ребята. Отдельный респект хозяину авто. Если не секрет с какова города приехал?
Айбол Касымбек Актау
Arnur Baubek 👌👍
Айбол Касымбек жарайсың бауырым! Неше км екен?
Алматы-Москва 3960 км. Актау -Москва билмедим...
Чертовски прав , главное подход . Не бывает дешёвого качественного продукта . Скупой платит дважды . Молодцы !
Привет из Алматы! Куплю себе патриот и сразу к тебе ставить V8
Давно слежу за вашим творчеством,а свап победы у вас не видел
Если пол года очереди ждешь и месяц на работу это же круто и не надо еще год ждать. Молодцы 👍👍👍
Примерно земля у нас одна нельзя природу зря загрезнять чётко соблюдая пдд от пункта а до пункта б экономно Доехал вот так класс и все живы здоровы
Молодцы. Очень аккуратно и качественные работы у вас, и документы на изменения конструкция главное в порядке. Мне нравится. 👍
Хорошая работа стоит хороших денег!!! Молодцы!!!!!!!!!
Молодцы ребята респект всем и успеха
Круто!как всегда всё на высшем уровне!сам из казахстана. Тоже подумываю прокачать свою газельку
правильно 406 мотор сделать и отстроить на микасе не хуже будет. без дмрв и лябды на даде.устанешь ездить
Всегда приятно смотрет ваша работа👍👍👍
Как всегда красиво и качественно, просто молодцы
Работы конечно много сделано, а где ее потом ремонтировать если что, да еще и на трассе??? Ни один сервис сразу не сможет разобраться в чем причина, а многие даже и связываться не станут. Проще 2 лет. иномарку с относительно не большим пробегом купить.
Я бы вам всегда рекомендовал кольцевать газовые рампы на v6 и v8 , и между ними MAP сенсор! Удачи, как всегда ваша работа на высоте!!!
GAS Profi Eco Technology рампы закольцованы шлангом 5мм
не буду вас учить мат части, но шланг 5 мм да и еще врезка по центру рампы , вкруткой которая предназначена для другого, и внутренний диаметр вкрутки 3 мм, это не правильно . Если кольцевать рампы, то шлангом 10 мм или 12 мм)))
GAS Profi Eco Technology шланга в 5мм достаточно для почти мгновенного уравнивания давления. Кольцевать 12мм шлангом нельзя, т.к. редуктора работают не одинаково, при нагрузочных и переходных режимах один всегда будет работать больше и толку будет мало от 2х редукторов или от серии твин. Это не вооруженным глазом видно по циклонным фильтрам, один чище другого, хотя на ХХ калибровка редукторов выведена в идеал.
В моём же слечае оба редуктора всегда работают, всегда активны, это прослеживается по филтирам. Далее были случаи что сгорал эмк на одном из редукторов, так вот в моей схеме это сразу чувствуется, тачка не едет на газе свыше 3 тыс об, переключаешься на бенз и в сервис, а с 12 мм шлангом так и будет чел кататься и в нагрузочных режимах иметь газовое голодание и обнижение температуры, а из за того что валишь не всегда то и заметно это не будет, однако на ресурсе гбц это скажется ой как сильно!
Вася я уважаю тебя и твою работу, привет из Усть-Каменогорска это Казахстан!!!!!
Добрый день ,а задний мост можно покруче поставить,что бы чулок не ломался от тяжёлого груза.
Супер. Руки золотые. Но она остётся газелью , котороя ,сволочь ,через 5 лет превратится в ржавое ведро. Отдать за новую 1 600 000 + навороты 500 или 600 . Я лучше сразу иномарку возьму. Это ,чисто,моё мнение. Парням зачёт. Вам надо наш автопром возглавить. Удачи в бизнесе. Всего доброго
@Петр Иванов возьму за 1 800 000 мицубиши фусо 5 тонник с пробегом 100-150 тыс .
@Петр Иванов можно Форд Транзит за 2 млн
Молодцы все как всегда четко грамотно как на заводе!
С каждым проектом все качественнее получается!
Эстетика зашла на ура. Клёва :)
колосальная работа проведена,цена полностью обоснованна,однозначно лайк!
Да блин слов нет ребята молодцы кто бы что не говорил супер 🚚🚛🚙🚐🚑
Возле гор стоят понты, это город Алматы!!! Я тоже такую хочу. 👍
Как всегда все на высоте! Не плохо бы было ещё фильтра Гбо тонкой очистки с отстойниками поставить. Они продлят жизни газовым форсункам. Кстати производитель этих форсунок эти фильтра рекомендует для полного срока их службы.
Andrey Vitrik скоро переднем на них
Лайк не глядя)) но глянул)))
Васька как всегда молодец
Просто высший класс,..... Мечтаю
Доходчиво и как всегда красиво.
Покупаю газель и к вам . Привет из Казахстана Алмата
Супер газель 😁😁😁
Тот случай, когда владелец не просто любит свою машину, а, наверное, спит с ней))
Дорого? Оно того стоит.
Покажите больше про настройку вариатора! очень интересно...!
Интересно, а просто поставить ГБО так же качественно на tlc prado 120 1grfe - сколько будет стоить?
Красавчик Вася
Знаете что делаете
Василий привет а сколько расход газа на этом газеле?
как всегда ведущий красаучик машина красаучик хозяин машины красаучик
Значек знак качества зачётный,ещё одним качественным автомобилем стало больше.
Отрицательные отзовы есть ? Где прочесть ? Всё сладко, как то.
Vjacheslav Galusha конечно есть, мы же не роботы, нам как и всем людям на планете свойственно ошибаться!
Спс за труд, По поводу цены но как сказать не дешево но айфон тоже дорогой но все берут и не плачут выбор есть всегда.
Мастера своего дела!
Сдоками переоборудования поможете??свап +конструкция газель
Кме не самый хороший редактор да ещё их 2. Эммер Палладиум круче, проверено. И ещё отсос картерных газов на расходомер воздуха направлять не стоит там ресивер должен стоять. Газель не для рвать а для тянуть
Иван Иванович норм чел, он мне все тачки делает. откуда вы его знаете.?😂
А как он уехал назад в Казахстан? По дороге домой проблем не будет с ГАИ на счёт газа и свапа? Это же не оформлена в России не оформить же казахскую машину.и границу как он проехал проблем не было?
У нас на юге без машины сделают документы
В Казахстане двигатель не проверяют. Двиг идет как запчасть. А насчёт границы тоже самое техпаспорт и удастак
@@никеСалам салам есть контакт через кого можно на юге вписать двигатель с коробкой сам из Астаны
@@АнжеликаГапченко были знакомые ,но сейчас не знаю где они
Ну а так молодцы лайк за труды...
блин круть! себе тож хочу такойже но не для работы а для семьи! хочется сделать автодом!!!! на базе газели нэкст
Это класс!!! Супер
Я сам видел заводская Газель четыре метра холодильник загрузила 5300кг в Пятигорске и поехала в Грозный понимаете это три раза больше чем завод сказал тогда поставить чуток сильнее двс и хватит будет идеально подходящее камерческое авто
Volkmar Fahlström кто дал тебе право пиздеть маты
это все чепуха..когда нужно возить 5 тонн нормальные люди берут пятитонник..я в свою грузил 2500 3000кг порвал раму задний мост траверса двигателя.. пришлось все переделывать ставить вакуумник с гл. тормозным от спринтера 416 диски ивековские и т.д и нафиг оно надо.. продал потом.. взял TGL 12 240 и забыл этот бред
Достойная команда и играющий тренер что не мало важно
Уважаемый, если вдруг будет нива на переделке, не забудь на нее видео записать думаю многим будет интересно
Ну как всегда лирика по поводу обоснования цены)))) Все конечно понятно , чем больше слов тем больше потенциальных клиентов )) Это машина должна зарабатывать..... А тут получилась цена нормального пятитонника ... Ну и сравним, это или атего заработает больше? Зная менталитет нашего народа работа у вас будет всегда ).......
Вы шаблонно мыслите...
Вот это машина😊👍👍👍👍
👍 как всегда! Товар не может быть дорогой или дешёвый, его цена вас либо устраивает, либо нет!
Вы проводите ходовые и тестовые испытания на дорогах общего пользования?
Саламалейкум ваша работа просто 👍👍👍 жаль что вы не у нас в кыргызстане в ехать к вам далеко.
Супер конечно, очень достойно
А где и что с газ-69 из Казахстана?. Когда будет видео?
Молодцы ребята.тачка супер.какой расход топлива
Настя Тишкова в среднем 20
NVA-Motors life спасибо
Молодцы ребята вам респект, скажите можно-ли поставить на такой автомобиль двигатель 4.0 с коробкой от прадо 120.
Хорошая работа. 👍👍👍
Добрый вечер скажите пожалуста на мерседес бенц в кузеве 124 свап сколько будет что бы собрать бютжет зарание спасибо
Почитал комменты ,лять все красиво и цнник завышен вдвое
Andrey Ivanov а может втрое?))
NVA-Motors life в Новосибе все позиции стоят в 2 раза дешевле.
Andrey Ivanov да 10 лет уже это слышим, однако и за нрвосибом переделываем!
Хотя для чего вы это пишите? Вы уверены в качестве нрвосиба? Вас оно устраивает? Ну так делайте у них и комментируйте их видео! Тут мы показывает свою работу, за свой ценник и нашим клиентам все нравится!
Просто проходите мимо...
NVA-Motors life я коментирую вас как подписчик (уже бывший) раньше видит были реально интересными.Последние видио, это сплошное -Все говнл я дартаньян .И да я как человек имеющий и работающий на грузовом авто ,непонимаю ваши акценты на скоростных характеристиках ваших изделий ,газель всеже грузовик а не спорткар .С уважением .
Здравствуйте Василий.Мне нравится ваша работа, безусловно красиво. НО покажите машину не про то как она едет пустая, а как едет с 2-4 тоннами,КАК её грузят. Как едет в гору? Только не говорите что ваши клиенты так не грузят. Заранее Спасибо.
Василий а для фольцвагена поло есть такой блютек. Для движка и электроники.
а как стандартные мосты держат такую нагрузку? Момента прибавилось прилично наверное.
Автомобили которые вы делаете,это ЭКСКЛЮЗИВ,такие вещи делают для души.Но для владельца Газели есть ли экономическая целесообразность вкладывать такие деньги в авто.Можно только представить ,что можно возить на ней ,чтобы она была рентабельна.
Greck G приведу пример, допустим строитель, он может пользоваться рулеткой за 300руб всю жизнь, а может лазерной за 15тр. Разницы в работе не будет но удобство, удовольствие от работы бесценное!
Класс молодцы я сам из кз класс