Газотурбокомпрессор. Проводим плановое обслуживание, разбираем, чистим, меняем расходники. MET.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 56

  • @SharapovMechanic
    @SharapovMechanic  Год назад

    taplink.cc/sharapov_mechanic - моя царь-ссылка со всеми остальными ссылками.

  • @maksymtrykolych1324
    @maksymtrykolych1324 5 лет назад +4

    Просто ядерный формат. То что я искал, когда подробно и наглядно объясняют и показывают. Не выдумай останавливаться, у тебя отлично получается!!! Продолжай !!

  • @klimentershov2209
    @klimentershov2209 5 лет назад +6

    Лучшее, что я встречал! 👍🏼 вот так просто! Всё по делу! Желаю развития твоему каналу!

  • @МАКСИМПРИМОРСКИЙ-о2г

    Коллега, ваши видео хочется смотреть и смотреть даже зная всё это!

  • @olegmironov2146
    @olegmironov2146 3 года назад +1

    Очень интересное. А я думал только у меня бывают сомнения и лёгкое волнение. ))))

  • @АлександрМироманов-с5в

    Как мне это все знакома Про работад на флоте 35 лет механиком.

  • @КонстантинВасюков-к4г

    Попробуй как-нибудь не медной трубочкой мыть лопасти, а мойкой высокого давления!!! Результат будет отличный!!! Когда 3/Е был, я так Nozzle Rings так чистил!

  • @алексейанисимов-ж4ф

    Большой труд!!! Спасибо!!!

  • @brond7885
    @brond7885 3 года назад

    ни одного дизлайка. Жалко только что зрителей не так много, как того заслуживает автор

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin 3 года назад

    3 кадета в машине - вот повезло Антону :-). Мне о таком только мечтать приходилось.

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад

      Было дело. Кадетов было больше, дали троих:)

  • @engineerkolesnikov7042
    @engineerkolesnikov7042 3 года назад

    Отлично 👍. АНТОН, спасибо огромное за видео про системы с пояснением и особенностями . Очень нужная информация.

  • @АндрейАндреев-м6э3в
    @АндрейАндреев-м6э3в 3 года назад

    В мой первый контракт кадетом видел как Дед лопатки на роторе молоточком ровнял.😂Сразу вопрос себе задал "А что так можно было"😂

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад +2

      Бывает:)🙂.
      При мне один дед завихритель топки котла плоскогубцами регулировал:))).

  • @eskilife2416
    @eskilife2416 5 лет назад +2

    Спасибо за видео 😀👍 большой труд проделал!

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  5 лет назад

      Спасибо. Вот только не все попало в кадр.

    • @eskilife2416
      @eskilife2416 5 лет назад +1

      @@SharapovMechanic да я понял это видео очень полезное особенно откуда и куда в таблицы зазоры прописывать, у меня так не выходит или я жутко ленивый))

  • @vladgalaktionov7076
    @vladgalaktionov7076 4 года назад +2

    Очень информативно,спасибо большое!

  • @ЕвгенийКузьменко-р4з

    Супер! Спасибо

  • @machanic51
    @machanic51 2 года назад

    Познавательно, информативно 👍

  • @user-san555
    @user-san555 2 года назад

    МОЛОДЕЦ!!!!

  • @nikolai7446
    @nikolai7446 4 года назад

    Отличное видео, спасибо! Очень полезно будущим 3 мех.

  • @АнтонМосквичев-э8с
    @АнтонМосквичев-э8с 4 года назад

    четенько и информативно

  • @AvoKaDo66667
    @AvoKaDo66667 2 года назад

    супер!

  • @viurii4892
    @viurii4892 3 года назад

    Спасибо за видео!
    Подскажи пожалуйста, все эти данные про допустимые зазоры указываются в мануалах, или в сторонней литературе?

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад +1

      Привет. Это в мануалах. Но, эти данные могут быть скорректированы компанейскими бумагами и циркулярами завода.

  • @satisfyingvideos2814
    @satisfyingvideos2814 3 года назад +1

    Почему перед разборкой турбина не снималась с двигателя?

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад

      Так проще. Она весит тонну вместе с корпусом.

  • @eduardmartynenko777
    @eduardmartynenko777 3 месяца назад

    Подскажите, пожалуйста, какую дистанцию вы замеряете кронциркулем 04:46 ?

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 месяца назад

      Откладываю расстояние для метки. Оно в инструкции указано.

  • @Павел-щ4у9х
    @Павел-щ4у9х 4 года назад

    А что у Вас за белые манжеты на ногах ? Интересный лайхак!

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  4 года назад

      Да это гамаши такие, япоши все носят, чтобы штаниной комбеза не цеплять посторонние предметы. Для сварщиков тоже must have, от брызг защищают хорошо.

    • @olegmironov2146
      @olegmironov2146 3 года назад

      Я у корейцев в ремонте видела типа на липучках.

    • @bina9611
      @bina9611 3 года назад

      @@SharapovMechanic мне напомнило у О. бендера такие были и у героя фильма ,,не может быть ‘’ Куравлева (жениха играл )такие были 😂😂в 20 - годах прошлого века мода такая была

    • @sergeysergeyevish4952
      @sergeysergeyevish4952 2 года назад

      Это для удобства в работе, длинные носки, в них заправляют штанины. И да - это не для красоты.

  • @nikname5112
    @nikname5112 3 года назад

    Уплотнение диффузора с компрессорной части только резинка и ,что если она изношена газы могут пробивать ?

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад

      Там воздух. Резинка там стоит для плотности посадки, если высохнет - уже сжатый воздух будет свистеть обратно в глушитель.

  • @АлександрКокорин-к7ь

    Здравствуйте, Шарапов) Есть вопрос. Разве джеками называются не те гайки которые имеют рубашку для того чтоб гидравликой отдавить? У вас просто слышу не впервые джек, а гидравлика не используется.

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  4 года назад +1

      Привет, джек - домкрат (гидравлический) с английского языка. Точнее, это одно из значений. Это само устройство для вытягивания чего либо.

    • @АлександрКокорин-к7ь
      @АлександрКокорин-к7ь 4 года назад

      @@SharapovMechanic спасибо

    • @OleksandrKorniienko-p4t
      @OleksandrKorniienko-p4t 2 года назад

      @@АлександрКокорин-к7ь бывает наши называют ДЖЕКАМИ приспобосы для выжимки той или иной запресованной части, узла и тд. Т.е. что-то выдавить\выжать относительно чего-то

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  2 года назад

      Просто в мануале к ним написано: Hydraulic jack;).

    • @OleksandrKorniienko-p4t
      @OleksandrKorniienko-p4t 2 года назад

      @@SharapovMechanic ну бывает обычную "выпресовку" называют Джек.

  • @Auto-log.
    @Auto-log. 3 года назад

    Всегда в каске работаете), или на камеру)?

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад

      Ненавижу каски😁. Если можно без неё, то без неё.

    • @opronik1
      @opronik1 Год назад

      Каска вещь нужная , хоть и неудобная.знаю меха, вот так без каски(китайский сапплаер, низкая машина) вставая ударился люто головой о шток клапана..итог, вертолет, операция, пластина.

  • @sergeysergeyevish4952
    @sergeysergeyevish4952 2 года назад

    Ваш голос похож на чей-то, не могу вспомнить...

  • @АндрейАндреев-м6э3в
    @АндрейАндреев-м6э3в 3 года назад

    Самые ужасные турбины которые видел это IHI.Не дует нифига и постоянные проблемы с подшипниками.

  • @nevorotov
    @nevorotov 4 года назад +1

    Представляю с каким ужасом,смотрят это видео ..штурмана :)

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  4 года назад

      Есть и штурмана в зрителях. Писали, что интересно, хоть и не понятно ничего.😁

    • @rusich5889
      @rusich5889 3 года назад +1

      Да и некоторые механики тоже))

  • @nikagab7606
    @nikagab7606 3 года назад

    что за компания?
    что у тебя 3 кадета
    такое в первые слышу!!!

    • @SharapovMechanic
      @SharapovMechanic  3 года назад

      MOL😳

    • @ivanyefanov416
      @ivanyefanov416 3 года назад

      да они много кадетов набирают, даже специального тренера нанимают, который учит кадетов. Был у них на практике на MOL Majesty.

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin 3 года назад +1

    Какая же продуманная конструкция у турбины Мицубиси - не надо снимать её с двигателя, в отличие от швейцарцев и немцев :-).