Остается ответить на вопрос, а почему грузовые прицепы на дышле с поворотным кругом делают, а не вот так? Хотя одно время ПТС 4 такие были, если есть знакомый тракторист со стажем, можно спросить мнение о нём.
Мне не охото увидеть что произойдет с этой игрушкой ежели придется резко и сильно затормозить, и как она себя ведёт около 50 ти или 60ти км/ч берегите себя и и других людей . Судя по сжованной резине там не развал ни схождение не выставляюли
Средняя крейсерская скорость 80-100 км. ,у меня. Резина взята б/у. Подкат на ней не одного км не проехал. Сразу после введение в эксплуатацию куплена новая резина. Развал выставлял по линейке. Металл профиля используется со стенкой 5мм. Другие силовые пластины 10 мм. Всё с запасом и жёстко. Правда и вес подката вышел большой. Не взвешивали, но в сборе наверное 150+ кг. Были и резкие торможения. Всё прекрасно.
Trabalho com uma bem parecida a 5 anos e eu recomendo que você use uma cinta com um laço o laço deve ser de tamanho que abrasse o pneu a altura da borda da roda para a cinta nao sair. e o giro da catraca ser de baixo para cima
Я на таком "очень опасном прицепе" пригнал BMW 850i с Карачаево-черкесии в Челябинскую область - 3 тыс. км. ruclips.net/video/1GgCJNjEG6A/видео.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18
@@user-jp5vk6ho5b я про конкретно тот который на видео, на твоём видео совсем по другому сделано, у нас на работе тоже валялся такой , там вообще тяги посередине дышла закрепили, первая попытка выезда чуть не закончилась ДТП, прицеп бросало влево вправо, я сразу обратил внимание что тяги сильно не паралельны оси колёс, в итоге сдали в металл.
@@user-jp5vk6ho5b не нужно выкладывать мой комментарий как диванного эксперта! Если ты понимаешь как работает рулевое управление не думай что другие дураки, на видео которое я комментировал явно проблемы с геометрией, сделал правильно молодец!
Yeah, Im not sure that geometry will work.Its steering from 2 metres behind car so will not follow turning circle of tow car. As there was no demo of it driving its hard to tell . The only way this could work properly is if there is a kingpin turntable under front of car so the towing axle can turn independent of car on platform.. Plsd to read comments.
@@podkadrf7333 по резине видно как оно "себя ведет", наружку сожрало в ноль. что такое "угол Акермана" слышали? почему сошки сведены к оси и обращены НАЗАД на шмигулях догадываетесь? а потом начинаются байки - "ступицы плохие" "нагрузки не держат", так им нагрузку тройную повесили. а какие усилия передаются на дышло, рулевое, шар? когда прицеп пытается зарулить на гораздо меньший радиус.
@@fix0071 Резина, какую нашли во дворе. Подкат на ней не ездил. Я не разрабатывал конструкцию. У меня другое образование - радиоинженер. Была взята конструкция подката на основе представленной на Драйве. Если надо поищу как зовут этого чела. Однако, тем неимение конструкция оказалась живучей. Машин 50 уже перевезли. Я думаю и дальше всё будет ок.
Все копируют одну и ту же хрень вместе с ошибками в конструкции. Избыточная поворачиваемость очевидна. Неверно приварены крепления рулевых тяг к дышлу. Любая колея или кочка может привезти к неупраляемым колебаниям = аварии. Один двоечник придумал, другие содрали.
Довольно знакомый чертёж прицепа, всё точь в точь.
Отличный девайс. Например доставить к месту соревнований спортивный инвентарь, скажем боевой дрифт корчь.
Parabéns pelo seu trabalho , você arranjou solução para nosso avanço com sua inteligência
ai eu gostei.. rodas direcionais,,, pois as Delta FIXA torcem a carroceria,
Остается ответить на вопрос, а почему грузовые прицепы на дышле с поворотным кругом делают, а не вот так? Хотя одно время ПТС 4 такие были, если есть знакомый тракторист со стажем, можно спросить мнение о нём.
Alou campiao ótimo prático sou
Good video 👍
Маладес мужик
Скажитеу пожалуйста какой длины стропы для крепления колёс
, Super.
Мне не охото увидеть что произойдет с этой игрушкой ежели придется резко и сильно затормозить, и как она себя ведёт около 50 ти или 60ти км/ч берегите себя и и других людей . Судя по сжованной резине там не развал ни схождение не выставляюли
Средняя крейсерская скорость 80-100 км. ,у меня. Резина взята б/у. Подкат на ней не одного км не проехал. Сразу после введение в эксплуатацию куплена новая резина. Развал выставлял по линейке. Металл профиля используется со стенкой 5мм. Другие силовые пластины 10 мм. Всё с запасом и жёстко. Правда и вес подката вышел большой. Не взвешивали, но в сборе наверное 150+ кг. Были и резкие торможения. Всё прекрасно.
@@podkadrf7333 я б с удовольствием протестировал бы на каком либо старом карыте
@@podkadrf7333 как рассчитывается кинематика рулевой трапеции чтобы не истирались колеса в поворотах?
@@engineerVasilyона у них не рассчитана. Видно же, что угол аккермана наоборот вывернут, т.к. сошки впереди.
Да, угол Аккермана не учтён видать
Gute Idee
Good
Wow sangat kreatif cara kerjanya 👍👍
Keren alatnya👍,
Хорошое изобретение
но зачем один ось подруливаюший делать лишьняя работа.
Good except the outside of the left tire is super worn so the alignment is bery off---- ADJUST THE TOE
Угол аккермана наоборот вывернут.
Trabalho com uma bem parecida a 5 anos e eu recomendo que você use uma cinta com um laço o laço deve ser de tamanho que abrasse o pneu a altura da borda da roda para a cinta nao sair. e o giro da catraca ser de baixo para cima
What do you mean. Please elaborate
Красавцы а если машина не едет или незаводится какой с него толк ???
Лебедкой затягивать можно, ручной без проблем.
Или поднять на домкратах и подъехать
Под колеса.
Брал его в аренду. Очень манёвренный оказался.
Что стоит?
Bien
На повороте все куветы соберешь
Для чего фонари на прицепе, если нет гос. номера?
onde consigo uma dessas?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой категории нужно что бы гаи не делали мозг ?
B
ดีมาก
Евакуатор с лысыми Колёсами:-)
Посмотри на другом видео. Они новые
Толковая вещь
👍Здравствуйте. Испытания проводили пробегом более 500 км.?
Постоянно катается, в аренде. Уже наверное тысяч 5 наездил
@@podkadrf7333 в середине где болт, втулки или просто железо трёт?
Ещё бы правила буксировки знать.
Amazing already subscribe and like from Tukang Berpuisi channel 🙏
Судя по геометрии рулевого управления, очень опасный прицеп, будет рыскать влево вправо, несоответствие углов поворота дышла и колёс
Я на таком "очень опасном прицепе" пригнал BMW 850i с Карачаево-черкесии в Челябинскую область - 3 тыс. км. ruclips.net/video/1GgCJNjEG6A/видео.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18
@@user-jp5vk6ho5b я про конкретно тот который на видео, на твоём видео совсем по другому сделано, у нас на работе тоже валялся такой , там вообще тяги посередине дышла закрепили, первая попытка выезда чуть не закончилась ДТП, прицеп бросало влево вправо, я сразу обратил внимание что тяги сильно не паралельны оси колёс, в итоге сдали в металл.
@@user-jp5vk6ho5b не нужно выкладывать мой комментарий как диванного эксперта! Если ты понимаешь как работает рулевое управление не думай что другие дураки, на видео которое я комментировал явно проблемы с геометрией, сделал правильно молодец!
Если на заводе будут выпускатт Я не удивлюсь что цена будет 580 тысяч рублей😂😢😮😅😊
Как к подобным штукам относятся продавцы полосатых палочек?
Безразлично
нахрена там светотехника там тормоз наката нужен !
Semirremolque grúa a Chatarra el desarmadero
Aqui no BRAZIL acho que tá proibido
Em nosso Rush, você pode
.
Yeah, Im not sure that geometry will work.Its steering from 2 metres behind car so will not follow turning circle of tow car. As there was no demo of it driving its hard to tell . The only way this could work properly is if there is a kingpin turntable under front of car so the towing axle can turn independent of car on platform.. Plsd to read comments.
Summer will come, I'll take it off on the go, at speed. Now podkad is successfully leased and already more than 500 cars have been transported
Wwàà3
In EU moeten er spatschermen over de banden
IF THE CAR IS OK WHY DO YOU HAVE TO TOW IT????
The car may be faulty, but it can drive itself. For immobilized cars, you can use a winch
опять таже херня, внешнее колесо поворачивает на неприлично больший угол. перестаньте "тупо" копировать.
Ха 😛😀
Вроде нормально себя ведёт. Проблем небыло
@@podkadrf7333 по резине видно как оно "себя ведет", наружку сожрало в ноль. что такое "угол Акермана" слышали? почему сошки сведены к оси и обращены НАЗАД на шмигулях догадываетесь? а потом начинаются байки - "ступицы плохие" "нагрузки не держат", так им нагрузку тройную повесили. а какие усилия передаются на дышло, рулевое, шар? когда прицеп пытается зарулить на гораздо меньший радиус.
@@fix0071 Резина, какую нашли во дворе. Подкат на ней не ездил. Я не разрабатывал конструкцию. У меня другое образование - радиоинженер. Была взята конструкция подката на основе представленной на Драйве. Если надо поищу как зовут этого чела. Однако, тем неимение конструкция оказалась живучей. Машин 50 уже перевезли. Я думаю и дальше всё будет ок.
Хуйня полная, на болотах, развалится на наших дорогах.
Делал обычный подкат из швелера на 200 и профильной трубы 60х40.
Все железно, 10000 км на ура.
Машина на ходу, зачем буксировать?
ну ето не думали если не заводиться как подять машыну ))
Все копируют одну и ту же хрень вместе с ошибками в конструкции. Избыточная поворачиваемость очевидна. Неверно приварены крепления рулевых тяг к дышлу. Любая колея или кочка может привезти к неупраляемым колебаниям = аварии. Один двоечник придумал, другие содрали.
ruclips.net/video/1GgCJNjEG6A/видео.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1
ruclips.net/video/1GgCJNjEG6A/видео.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18
Эвакуатор, это когда машина разбита и не едет сама. А у Вас тут полная хрень. Сам заедь. До первого полицейского))
А лебёдка на что? Плюс он разборный. Легко помещается в салоне минивена или автобуса типа VW t-5
Я возил на таком подкате точнее на самомоделной 5тысяч в одну сторону от москвы до кыргызстан