КАЛИБРОВКА HW300PRO. БЮДЖЕТНЫЙ ТОЛЩИНОМЕР
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- #авто #проверкаавто #автоподбор #толщиномер #HW300PRO
Калибровка нуля, пользовательская калибровка толщиномера HW300PRO
Вконтакте - illia.z...
Instagram - / illia.zavod. .
Почта - illia.zavodnau@mail.ru
Telegram @illia_zavodnau
Внимание! Калибровка на видео происходила только по алюминию, такую же процедуру необходимо сделать с железной пластиной (в комплекте она не идет), но у меня она есть из другого комплекта, после калибровки все работает отлично и с маленькой погрешностью.
А если машина частями сделана из железа частями из алюминия?как калибровать не понятно
@@EAO_79rus а в чем проблема в ручную выставить FE и потом NFE и откалибровать?
@@illia.zavodnau логично) то есть я откалибрую по алюминию по железу и могу спокойно переключать режимы и мерить что мне нужно?
@@EAO_79rus да, но вообще автоматический режим и создан для того, чтобы сам определять подложку; будет время проверю и дополню, скорее всего все можно в автоматическом режиме сделать и не лазить в ручной выбор
А колибровать нужно в разных режимах ? Nfe и fe ? И как выбрать режим калибровки?
Спасибо, очень понятно и удобно.
🤝
Красава, помог разобраться! Респект!
От души спасибо, этот видос сэкономил мне время!
Купил в Чехии сие чудо за 2,5 евро по скидке. Реальная цена его 20€. Нашол это видео и принялся калибровать. С первого раза чтото пошло не так. Прибор на тех же пластинах повторно начал завышать показатели. Но разсмотрев прибор понял, что там есть место где нужно держать его. Пробую и вуаля, всё четко. Спасибо вам за труд.
Здравствуйте , спасибо за обратную связь! 2,5💶 это очень хорошая цена за него, удачно купили)
Я на алике брал за 1200р😄
Парни всем привет, приобрел сей аппарат, калибровал всяко, показывает ерунду, сходил отрезал совершенно новый лист железа для ремонта кузова, голый неокрашенный, не грунтованный, и откалибровал на нем и вот оно счастье, всем добра и удачи
Привет 👋 Спасибо за обратную связь, я кстати пробовал на подложке FE из другого комплекта толщиномера, вообще показывало 0, в итоге забил и пользуюсь теперь ETARI или CARSYS
@@illia.zavodnau у меня всё получилось чётко и работает, проверял на всех машинах, всё ок, правда с аллюминием не получается, показывает по 0000, ну и не беда
Подскажите если кузов оцинкован будет корректно работать?
@@АлексейИванов-б1ж к сожалению не проверял, тоже интересно это узнать
@@illia.zavodnau короче проверил, работает, но есть одно но.. если кузов чермет - то калибровку надо делать на железной пластине, если кузов оцинкован - на оцинкованной пластине, если кузов алюминий - на алюминиевой. Только так он работает исправно.
Спасибо!! Четко и ничего лишнего
Спасибо за обратную связь 🙌
После долгих попыток алибровки я понял что если хотите проверять чермет то и калибруйте на куске череого металла чистого гладкого листового. И потом чермет прибор мерит на ура плюс минус 5 микрон. Если хотите аллюминиевые детали кузова мерить то калибруйте на пластинке из комплекта. Я пробовал и на другом алюмминии мерить. Все гуд. Это в карсисах и етари и подобных этой процедурой перекалибровки ненужно заниматься. Поэтому и цена разнится так сильно. А так прибор измеряет достаточно четко.
Приветствую! Спасибо за обратную связь, по поводу на чём калибровать, здесь с Вами согласен, сильно влияет на работу. Я сам использую толщиномер от ETARI там вообще калибровка не нужна, все точно показывает и на заводских настройках.
Огромное спасибо. А то гугл переводчик с инструкции переводил непонятно.
Рад помочь 🤝
Большое спасибо!
Спасибо за видео!
Рад помочь 🤝
Дякую
😂 спасибо тебе добрый человек
Пожалуйста
Спасибо вам добрый человек
Я калибровал а бочке из под масла авто разреза и на чистой стороне калибровал кия показует от 87 до 101мк на пластине которая в комплекте показывал от 160 до 180мк
Он занижает показатели. Я в автосалоне даже повздорил с продаванами, они даже подозвали других ребят с нормальным прибором и утëрли мне нос по показаниям. Так как заводской окрас на крыле не может быть меньше 100. Этот показывает 80.
На самом деле прибор так себе. По пластине он показывает чëтко а вот на авто, ЛКП заводской окрас показывает 80, может 60, может 50 показать там где профессиональный за 10тыр чëтко показывает 130 - 150, как и должно быть. Не знаю может надо на железной пластине колибровать, как говорит автор, это попробую. Но всё равно прибор точно покажет где есть шпакля. А что ещё надо, второй окрас ерунда. Да хоть третий. Главное шпаклю точно вычисляет.
Питання, в мене є пластина алюміній, можна переключати режими між металом і алюміній?
здраствуйте, да можно в ручную менять режимы
@@illia.zavodnau как?
@@user-sm3fp5tw3v верхняя левая кнопка отвечает за режимы измерений
Все по делу и ничего лишнего
Спасибо за обратную связь
Спасибо
🤝
По алюминиевым деталям все ОК, прибор работает, а на стальных деталях часто обманывает. Сбивается на оцинковке, и похоже что чувствителен к составу ЛКП. Если нужен универсальный прибор алюминий/чер.мет., то лучше не экономить. Если дешево и сердито по стальным деталям, то АвтоЛакТест.
Спасибо за информацию.
Скажите пожалуйста из этих толщиномеров есть оригинал и подделка ?
Здравствуйте, это дешевые китайские толщиномеры, смысла их подделывать нету точно
@@illia.zavodnau понял спасибо , а то я заказал по цене дешевле обошлось у человека , он походу с али заказывает и продает , а с магазина дороже прям в 2 раза
spasibo
вопрос, металлическая пластина если присмотреться на ребро как будто сделана как пирог из двух слоев, она точно просто алюминевая или это спайка из двух каких то сплавов ?
@@evgeniyguskov тоже обращал на это внимание, хз зачем это, вроде измеряя с обеих сторон разницы никакой нет
Она просто штампованная. Но на магнит не берëтся.
У меня на кашкае занижает показывает 40-80 микрон по всему кузову
Достаньте батарейки, попробуйте по новой откалибровать, не должно такой разницы быть, да и толщина краски в кашкае точно больше, у меня у отца кашкай насколько я помню в районе 100 микрон должно быть.
Причем из коробки он показывал по кузову 120 микрон, а после калибровки начал врать
@@qte969 может есть другой калибровочный набор рядом? Перепроверить
Тоже так же показывает 30-50 на астре,калибровал не помогает
@@vavan021 сбрасывайте калибровку, думаю на стандартных настройках будет нормально показывать
Прибор мусорный. Показывает ерунду. Калибровал и по железу и по алюминию. На пластинах все работает шикарно, как только меряешь на авто(или другом крашеном металле) показывает 1-20 мкм или вообще 0.
Здравствуйте, об этой проблеме уже слышал, мой толщиномер показывал нормально, возможно у вас брак.
Та же проблема у меня
Зараз так роблять автомобілі що вам ніодин прибор не покаже правду)) кашкай могли так на заводі покрасити то для дуріка в коментах,))
Думаю все проще, достаточно купить один качественный, дорогой толщиномер, например ETARI ET700 MAX и никаких проблем и вопросов не будет..
@@illia.zavodnau но !! Не факт що покаже 100%
@@illia.zavodnau саме головне щоб 1 кг шпакльовки показав!!)
Я калибровал а бочке из под масла авто разреза и на чистой стороне калибровал кия показует от 87 до 101мк на пластине которая в комплекте показывал от 160 до 180мк
Ну что я могу сказать: «какая цена, такое и качество продукта». У меня из 5 толщиномер корректно работают только 3
@@illia.zavodnauи какие эти три, бренд если можно.. пжт?😅