Мне сама идея модульности нравится 👍🏻 а вообще вы красавцы, делаете то, что вам самим нравится, да ещё и с нами делитесь. Удачи во всем! Ждём новых видео 🙂
Ну...🤷🏻♂️ На вкус и цвет... Мне так кажется съемный модуль практичнее. Особенно если в семье одна машина. А сам работаешь и один... два раза в год выбираешься на пару недель куда нить...
Ребята вы молодцы👍 изначально тоже рассматривал подобный вариант. Теперь хоть у вас посмотрю что могло бы получиться. Вариант неплохой если нужна универсальная машина которая в обычной жизни будет грузовиком.
Кирилл просто на антену накрути барашки и не нужно крутить инструментом... таким туалетом я пользуюсь 6 лет и он крутой... модуль сделан очень круто и по мужски...по чаще выкладывай видео просто с поездок на природу. Спасибо я ваш вечный фанат)))
Видимо как человек с ростом выше среднего хочется повыше потолок😊. Начинали смотреть про Соболь были категорично настроены, что зря продали Паджеро, но сейчас поменяли своё мнение 😊 Вы молодцы, очень круто обыграли такое пространство 👍
кровать гениально, сделаю себе грузовую полку по такой системе! (как у универсалов легковых). А столу явно стоит скруглить углы, в таком тесном помещении снизит травмоопасность.
А ещё можно, что бы снизить травмоопасность, одеть каску, диэлектрические боты и перчатки. а то мало ли что. да и противогаз на всякий случай нужно носить постоянно с собой.
@@vmestedaleko Кирилл, согласен, да, у каждого своё восприятие идеала на фоне жизненных обстоятельств. Но если отбросить все эти обстоятельства и рассматривать исключительно два автомобиля, то всё-таки однообъёмник будет удобнее, хоть и в быту, в повседневной жизни с него толку мало, а тем более если стройка идет.
@@mishase6520 раньше тоже так думал, сейчас изменил свое мнение, однообъемник на базе газели очень маленький получается внутри и очень большой снаружи)
@@vmestedaleko для меня критерий комфорта автодома это стоять в нем в полный рост)) собственно почему так? Мы ездили в длительное путешествие на самостоятельно оборудованном для путешествий форде транзит, он с низкой крышей, и единственное чего не хватало, так это стать в нем в полный рост, вытянуться, это совсем другой уровень комфорта получается(форд самый обычный, переднеприводнй). Добавлю, маршрут был по Европе и стоянки были у нас в основном близ больших городов и в том числе в городах, поэтому не хватало простора по высоте в нашем уютном кабинете))
Юля, потрясающая! Вместе вы составляете настолько гармоничную пару, смотрящую в одном направлении, что в некотором смысле завистливое чувство того как бывает, сосуществует с чувством радости, что люди живут в радость, и вот оно существует, как то к чему нужно стремиться.. Счастья вам и радости!!
Молодцы! Таким же путем двигаюсь. Сперва два года поюзал газель 4*4. причем мебель ставил съемную что бы сохранить функциональность машины. теперь взял нового соболя и строю модуль. реально, с модулем полет фантазии не ограничен.
...сказать, что здорово не могу. Первая модель, дома на колёсах, была удачней для путешествий... В маленьком объёме можно угореть, первыми страдают дети...
Давно смотрю все ваши видео. Очень познавательно. Скорейшего "доведения до ума" вашего нового автодрома и опробования его в деле! Все познается в сравнении. Я тоже переделываю свой Соболек. Некоторые идеи для переделки подсмотрел именно у вас. Как писали выше, идея с носилками - супер! Да и маршруты путешествий наши с вами постоянно совпадают) удачи вам во всем!
Шикарный проект и контент огонь! Опять пересмотрел год спустя. С новым опытом! Именно по этому видео понял, что лучше всего именно мне подойдёт альковный домик на УАЗ-Профи. С весны катаюсь на Патриоте. Сгоняли на нём опять (прошлый раз на Гранте) Новосибирск-Крым притом не совсем прямо, 11,5 тыс. км. Газ - это просто счастье! Вышло дешевлее чем на жыгуле на 95м безине. Быстро быстро наколхозил спальник с лавками второго этажа для детей. Очень понравилась идея отдельного чистого жилого пространства. Учитывая, что будка у уазика будет пониже - именно альковная часть создаст постоянно готовое койко-место, которое можно использовать без трансформаций. В пути трансформации задолбали. Притом что под конец это уже занимало совсем немного времени. Но переместить весь багаж, установить койко-места на четверых, когда после 1000+ пробега хочется немедленно вырубиться. Такие варианты есть, но нужно под себя. И чтобы понять что нужно, нужно пройти некоторый путь. Проверить всё на себе.
Молодец, все хорошо сделал, здоровый минимализм приветствую. Маленький совет: обклейте снаружи фанеру стеклотканью с эпоксидкой, дольше проживет. Можно её зашлифовать и покрасить.
В общем, это машина для поездок, а не для длительного проживания на стоянках. Несколько дней в таком кубике точно не захочется жить) А главное непонятно чем такая компановка лучше однообъемного кузова (ну кроме артикуляции рамы). Еще и за руль сразу не прыгнешь, нужно через улицу перемещаться.
Какие Вы молодцы! Обходитесь тем,что есть. Такая же философия путешествий и у нас! Мы живём в Карелии,и наших красот нам не хватает,мы часто ездим в путешествия в нашем старом Транзите.хотя,раньше был у нас Соболь ,тоже полноприводный. Вам желаем семейного счастья и новых путешествий! Будете в Карелии ещё раз- заезжайте!
Вы просто решили перепробовать все виды автодома. От большого к маленькому потом опять от маленького к большому. Может потом попробуете купить настоящий готовый автодом 😁
Интересное решение! ИМХО - так лучше, потому что по сути этот автомобиль остаётся обычным грузовиком. Модуль можно бесконечно улучшать не мешая эксплуатации машины.
Кому как но лично мне все нравится. Чтобы добавил это со стороны входной двери выдвигающийся платформу для газовой плиты и чтобы переносную мойку поставил бы, так как в жару готовить внутри это жесть. И сзади сделал бы крепления для велосипедов. И сверху на крышу из трубы сотки сделал бы подключаемую к беркут 24 душ он за счёт солнца сам нагревался бы. Удачи вам.
Концепция супер , снял модуль поставил грузовую платформу и грузоперевозки для себя, далее сцепное устройство с шаром и можно полуприцеп ( жилой модуль) американского типа.!!!
я даже пересмотрел свои взгляды на автодом, сейчас мне более тесная будка начинает больше нравиться, у нас правда не автодом, а палатка на колесах, в хечбеке сидения раскладываются и получается диван от задней дверки багажника до торпеды, а по приезду на место мы ставим шатер кухню от солнца и непогоды, но в планах на будущее все же маленький однообьемник, нам не нужен умывальник и сральник, пыль можно стряхнуть и вымести, по пыльным грунтовкам мы много ездим и это нас мало заботит, а пока мы за вынужденный минимализм
Классно !! Я с Вами ещё с газели !!! Все смотрю и прикидываю варианты, а пока путешествуем на Опель астра Н 2007 года и пока все получается !!! Но все время в решениях и доработках автомобиля как Вы и говорите !!! Ждём новых видео !!!!
Идеально. Самое главное 6-7 кубов полезного груза можно вести. Осталось сделать крепления для тента по периметру машины и плащадку на верху для хранения груза на стоянке.
Чудовищно, невыносимо полезный контент! Спасибо огромное. Предельно минималистичный прагматичный подход, носимые решения - то что надо. Планирую подобную конфигурацию в соболе но цмф из грузопассажира.
Попробуйте сделать подъемную крышу с москиткой, можно только в одну сторону (книжкой) чтобы там где кухня и вход пространство над головой увеличивалось, и немного света добавлялось.
Добрый день. Поставьте автомобильный газовый баллон Тор в задний свес рамы, где запаска висела. Заправочные выходы на обе стороны машины для удобства. Много газа для всего. Плита, холодильник, отопление резервное. Видно количество остатка газа. Не везде заправляют бытовые балконы. Автомобильные везде)))
У шин очень высокий профиль , что если не домкратить жилой модуль (чтобы его снять) , а просто ставить на статические упоры , стравливать давление в шинах и выезжать из под него ?
Спасибо за обзор 📽️ и за работу 🛠️ , 👍🏞️🚙 , мне такой вариант больше понравился , он универсальный , тем что машиное отделение раздельно занимайся и ни кому не мешаешь , удачки вам и каналу 🤗🥂
33:45 пожалуй пыль самый существенный аргумент против единого фургона. Впрочем, с прошлого года переоформление в ГАИ сильно геморройнее и дороже. Это касается цельнометаллического. Мне в голову пришла мысль заказать кузов по моим размерам в конторе, которая делает фургоны рефрижераторы. Теплоизолированный 50 мм ППУ и влагоизолированнвй. Геммора минимум. Нужно будет только двери окна и вентилятор врезать и кузов готов. Мебель квадратеая- удобно.
На предыдущем авто тойота дюна 4х4 я тоже делал жилой кемпер в будке но он был разборный и если мне нужно было перевезти груз, то за 40 минут я его убирал когда ездил на природу или в путешествие я его ставил обратно, все вроде было хорошо, но на моем авто в отличии от вашего варианта было три минуса, это всего три места в кабине, правый руль и категория с. После продажи дюны купил соболь автобус, переоборудовал под кемпер и сейчас тестирую этот вариант, так что главное не стоять на месте и пробовать разные варианты. Соболь у вас конечно зачетный!
Привет из Солнечной Хакасии, хороший проект со своими плюсами и минусами. Ну значит год, два и Вы доберетесь к Дедушке Енисею, а там и горы Саян недалеко. Спс за фильм и удачи!
если видите зверя и хотите за ним понаблюдать, не выходите из машины, зверь транспорта не боится, а вот остановка или выход из машины, его испугает. ✌🐕🌴🌴с Приветом из Испании.
Как летний вариант норм! Отсутствие буржуйки огорчает! Размер 2х2 маловат! Высота наверное 1.5 метра тоже ни о чем! Туалет и душ на улице! Романтика! Москиты и комары оценят! Интересно услышать мнение женщины о комфорте!
Также, получается плюс отдельного модуля в том что его можно обустраивать отдельно от машины, Так сказать не на ходу! Машина ездит и работает сама по себе, модуль стоит и доделывается сам по себе)
понравились оффроад характеристики.. а вот сам модуль - мелковат.. кажется что для такого размера надо делать просто полноценную спальню, а остальное уже под навесом выносное.. как в капле. а душ и туалет только внешние
Конечно негативить можно бесконечно, без условно Вы красавчики! Но маленькая капсула (через мерно маленькая). Идея Вам на будущее; 2,4 × 4,5 высота 2,2 на такого же типа Газель с раскладным модулям будет идеально! Помещается практический всё: душ в полный рост. Полноценный туалет. Три спальни. Полномаштабная кухня. Зона приёма пиши и т.д. +багажник на крыше!
Вот пишут мол газель цельномет была лучше, но тут другая тема. Я думаю, что это больше путешествия в природу, доехал по бездору к месту и отдыхай. Единственное это раскладывать складывать кровать, да еще после запотевшей бутылочки. Нормальный аппарат, а будку я три раза переделывал пока не понял чего я хочу. Про крышу я уже писал, нужно было выше делать тем более багажник поставил.
Мне сама идея модульности нравится 👍🏻 а вообще вы красавцы, делаете то, что вам самим нравится, да ещё и с нами делитесь. Удачи во всем! Ждём новых видео 🙂
Прекрасное решение по детскому спальному месту! Браво!!!
Столько энтузиазма и трудолюбия ,а также смекалки ,и здорового скупердяйства - браво !
Удачи вам и интересных путешествий !
А так же новых свершений !
Ещё немного и выкупите назад свою газель. Это был самый лучший ваш Автодом.
все может быть)
Ну...🤷🏻♂️ На вкус и цвет... Мне так кажется съемный модуль практичнее. Особенно если в семье одна машина. А сам работаешь и один... два раза в год выбираешься на пару недель куда нить...
Присоединюсь к Вашему мнению. Газель и компоновка без душевого отсека пока (из уже трех машин) самая удачная!
Ребята вы молодцы👍 изначально тоже рассматривал подобный вариант. Теперь хоть у вас посмотрю что могло бы получиться. Вариант неплохой если нужна универсальная машина которая в обычной жизни будет грузовиком.
Что хорошо с модулем то что здесь можно делать всё что хочешь в отличие от цельного фургона
Да вы красавчики, не нужно каждый раз оправдываться!
Кирилл просто на антену накрути барашки и не нужно крутить инструментом... таким туалетом я пользуюсь 6 лет и он крутой... модуль сделан очень круто и по мужски...по чаще выкладывай видео просто с поездок на природу. Спасибо я ваш вечный фанат)))
Видимо как человек с ростом выше среднего хочется повыше потолок😊. Начинали смотреть про Соболь были категорично настроены, что зря продали Паджеро, но сейчас поменяли своё мнение 😊 Вы молодцы, очень круто обыграли такое пространство 👍
Красавцы!!! Молодцы!!! Не думать-рассуждать, а делать-действовать!!))) Получилось здорово!! Спасибо за обзор!)
Кирилл, грамотно все рассказал, тоже придерживаюсь ваших мыслей! Все объяснил по делу
кровать гениально, сделаю себе грузовую полку по такой системе! (как у универсалов легковых). А столу явно стоит скруглить углы, в таком тесном помещении снизит травмоопасность.
А ещё можно, что бы снизить травмоопасность, одеть каску, диэлектрические боты и перчатки. а то мало ли что. да и противогаз на всякий случай нужно носить постоянно с собой.
@@ToBapuIII_CtaJIuH можно и нужно, вы все верно понимаете.
Но в данном случае достаточно скруглить углы.
@@Vamingo на куа?
@@ToBapuIII_CtaJIuH читайте сабж
@@Vamingo чем тебе, повернутому на ТБ, не угодили прямоугольные углы? Люди то как то жили с ними, пока ты умничать не стал.
Кажется газель первая была много удобнее!
Если бы нас все устраивало в прошлой газели, то мы бы новый авто сделали таким же)
@@vmestedaleko Кирилл, согласен, да, у каждого своё восприятие идеала на фоне жизненных обстоятельств. Но если отбросить все эти обстоятельства и рассматривать исключительно два автомобиля, то всё-таки однообъёмник будет удобнее, хоть и в быту, в повседневной жизни с него толку мало, а тем более если стройка идет.
Это только кажется.
@@mishase6520 раньше тоже так думал, сейчас изменил свое мнение, однообъемник на базе газели очень маленький получается внутри и очень большой снаружи)
@@vmestedaleko для меня критерий комфорта автодома это стоять в нем в полный рост)) собственно почему так? Мы ездили в длительное путешествие на самостоятельно оборудованном для путешествий форде транзит, он с низкой крышей, и единственное чего не хватало, так это стать в нем в полный рост, вытянуться, это совсем другой уровень комфорта получается(форд самый обычный, переднеприводнй). Добавлю, маршрут был по Европе и стоянки были у нас в основном близ больших городов и в том числе в городах, поэтому не хватало простора по высоте в нашем уютном кабинете))
Юля, потрясающая! Вместе вы составляете настолько гармоничную пару, смотрящую в одном направлении, что в некотором смысле завистливое чувство того как бывает, сосуществует с чувством радости, что люди живут в радость, и вот оно существует, как то к чему нужно стремиться.. Счастья вам и радости!!
Большое спасибо)
Вы не продаете автодом ?
Хорошо сказано- мегафон проскакивает. Я думал мегафон только у нас на Севере проскакивает. У всех всё нормально, а мегафон проскакивает. 😂😂😂
Добрый день!!!
Кирилл отлично получилось!!!! Просто, бюджетно и со вкусом)))) Как для семьи, так и для бригады. ...
Завидую вам белой завистью!!!)))
Идея с носилками 💥💣
Рады вас видеть!!!!
Платоша растет на глазах!!!
Пусть ваш" дом" вас радует и всегда выручает!!!;
Спасибо!)
москитную сетку на дверь надо...да и жалюзи тряпичные около плитки не стоит...опасно
Согласен)
Молодцы👍 главное не боитесь эксперементировать. Каждая машина хороша по своему.
Ребята, вы молодцы!!! Классно сделали👍
с кроватью вообще круто придумано!))) браво!)
Молодцы! Таким же путем двигаюсь. Сперва два года поюзал газель 4*4. причем мебель ставил съемную что бы сохранить функциональность машины. теперь взял нового соболя и строю модуль. реально, с модулем полет фантазии не ограничен.
...сказать, что здорово не могу. Первая модель, дома на колёсах, была удачней для путешествий... В маленьком объёме можно угореть, первыми страдают дети...
Согласен газель для дальних путешествий более приспособлена была, а на этом в дальняки комфорта мало будет
@@strannik2925 фантазёры)
@@vmestedaleko уверенность порождается отсутствием знаний...
@@Yurimilovanov уверенность в чем?)
@@vmestedaleko фантазеры это о чём?
Отлично👍
Носилки ваще гениально
В армейских кунгах такие были, это старый трюк.
Какой Вы Молодец !!! Спасибо Большое за Обзор !!! ВСЕХ БЛАГ Вам !!!
Красавцы ! Все по существу,доходчиво и понятно!
Давно смотрю все ваши видео. Очень познавательно. Скорейшего "доведения до ума" вашего нового автодрома и опробования его в деле! Все познается в сравнении. Я тоже переделываю свой Соболек. Некоторые идеи для переделки подсмотрел именно у вас. Как писали выше, идея с носилками - супер! Да и маршруты путешествий наши с вами постоянно совпадают) удачи вам во всем!
Спасибо, взаимно)
Мне понравилось 👍 .
Если вашей семье нравится , то что ещё нужно ! 🙂
Кто экспериментирует , тот пьёт шампанское 🍾
Это точно. Дзинь
Шикарный проект и контент огонь! Опять пересмотрел год спустя. С новым опытом! Именно по этому видео понял, что лучше всего именно мне подойдёт альковный домик на УАЗ-Профи. С весны катаюсь на Патриоте. Сгоняли на нём опять (прошлый раз на Гранте) Новосибирск-Крым притом не совсем прямо, 11,5 тыс. км. Газ - это просто счастье! Вышло дешевлее чем на жыгуле на 95м безине. Быстро быстро наколхозил спальник с лавками второго этажа для детей. Очень понравилась идея отдельного чистого жилого пространства. Учитывая, что будка у уазика будет пониже - именно альковная часть создаст постоянно готовое койко-место, которое можно использовать без трансформаций. В пути трансформации задолбали. Притом что под конец это уже занимало совсем немного времени. Но переместить весь багаж, установить койко-места на четверых, когда после 1000+ пробега хочется немедленно вырубиться. Такие варианты есть, но нужно под себя. И чтобы понять что нужно, нужно пройти некоторый путь. Проверить всё на себе.
Ребята, вы красавчики!!! Ждем продолжение серий про модуль! Н у и конечно Ваши поездки!
Спасибо!) и тебе огромный привет и респект!
👍 офигительно !
Газелька ранее была то что надо! А с другой стороны, новый опыт тоже нужен.
Газель хороша)
Молодец, все хорошо сделал, здоровый минимализм приветствую. Маленький совет: обклейте снаружи фанеру стеклотканью с эпоксидкой, дольше проживет. Можно её зашлифовать и покрасить.
Да, это было бы абсолютно правильное решение, но требует времени и денег(
В общем, это машина для поездок, а не для длительного проживания на стоянках. Несколько дней в таком кубике точно не захочется жить) А главное непонятно чем такая компановка лучше однообъемного кузова (ну кроме артикуляции рамы). Еще и за руль сразу не прыгнешь, нужно через улицу перемещаться.
А мы никогда не стоим по несколько дней на одном месте - приехали переночевали и рванули дальше
Wow what a progress - I remember that red sobol that got drowned even tho it had snorchle xD
А мне понравилось!!! Удачи в путешествиях!!!
"Мы его слепили из того что было.." ) Шутка. Всё с умом, и экономично! Удачи в путешествиях!
Пусть вас всегда радует ваш автодом и всегда везёт куда надо.
Благодарю за видео. Особо за носилки. И последние 20 секунд абсолютно в точку. Каждому своë. Удачных дорог. Мы скоро тоже рванëм может встретимся)
Самое главное, чтобы вам было удобно и комфортно. Новых горизонтов и невероятных путешествий вам))👍 👍 👍
Сколько суеты...кайф..
Карта гостиница вертолет проводник...
Я дальнобой в душе и на отдыхе.
Молодцы!!!
Автомобиль должен быть универсальным. Для путешествий и домашних дел.
это точно
Класс, молодцы!!!👍 Ждём уже захватывающих путешествий! Удачи Вам!!!
Спасибо)
Молодцы!Рязань рулит!!!
Какие Вы молодцы! Обходитесь тем,что есть.
Такая же философия путешествий и у нас!
Мы живём в Карелии,и наших красот нам не хватает,мы часто ездим в путешествия в нашем старом Транзите.хотя,раньше был у нас Соболь ,тоже полноприводный.
Вам желаем семейного счастья и новых путешествий!
Будете в Карелии ещё раз- заезжайте!
Большое спасибо. Взаимно!
Классно получилось,👍🏻 удачи ,красивых мест и приятного отдыха
Вы просто решили перепробовать все виды автодома. От большого к маленькому потом опять от маленького к большому. Может потом попробуете купить настоящий готовый автодом 😁
Полноприводные стоят ооооочень дорого)
@Николай Николаевич там очень много но
Интересное решение! ИМХО - так лучше, потому что по сути этот автомобиль остаётся обычным грузовиком. Модуль можно бесконечно улучшать не мешая эксплуатации машины.
Можно через заднюю форточку, из салона, воздух в кунг как - нибудь протянуть, чтобы там кондиционер был, но если конечно кондиционер мощный.
не мощный)
Прикольно, что можно иметь два разных модуля- один маленький на дальняк и большой для поездки на короткие расстояния... Молодцы!!!
Кому как но лично мне все нравится. Чтобы добавил это со стороны входной двери выдвигающийся платформу для газовой плиты и чтобы переносную мойку поставил бы, так как в жару готовить внутри это жесть. И сзади сделал бы крепления для велосипедов. И сверху на крышу из трубы сотки сделал бы подключаемую к беркут 24 душ он за счёт солнца сам нагревался бы. Удачи вам.
Да, еще очень много дел)
Вы правильные блогеры, реклама у вас полезная, не то, что некоторые…)))
Прикольно..Дешево и сирдито.Все бюджено почти и продумано.И лежак кайфовый, и с данкратами тоже огонь идея.Молодцы.👍
Слишком бюджетно. :(
@@DarthProximus проект в процессе развития...
Здравствуйте вы молодцы продолжайте , раскладывающиеся насилки были ещё в газ 66 .
Нормально-жизненно!
Бро, спасибо за отличный обзор. Я понял, что ты реальный чувак. Надеюсь, что у вас все хорошо.
Коллега на работе специально купил 5 (6?) - местную Газель (длинную), сделал домик и поставил как груз. Давно, лет 12-13 уже как.
Молодцы! Жизнь - это череда событий, и мы их пробуем для себя! На в ваших примерах пробуем своё.
Спасибо! Удачи!
Концепция супер , снял модуль поставил грузовую платформу и грузоперевозки для себя, далее сцепное устройство с шаром и можно полуприцеп ( жилой модуль) американского типа.!!!
я даже пересмотрел свои взгляды на автодом, сейчас мне более тесная будка начинает больше нравиться, у нас правда не автодом, а палатка на колесах, в хечбеке сидения раскладываются и получается диван от задней дверки багажника до торпеды, а по приезду на место мы ставим шатер кухню от солнца и непогоды, но в планах на будущее все же маленький однообьемник, нам не нужен умывальник и сральник, пыль можно стряхнуть и вымести, по пыльным грунтовкам мы много ездим и это нас мало заботит, а пока мы за вынужденный минимализм
Классно !! Я с Вами ещё с газели !!! Все смотрю и прикидываю варианты, а пока путешествуем на Опель астра Н 2007 года и пока все получается !!! Но все время в решениях и доработках автомобиля как Вы и говорите !!! Ждём новых видео !!!!
Спасибо! Удачных путешествий
Да это здорово . Мои мечты вы воплощаете в жизнь .....
лучше самому их воплощать)
Быстро все подняли наверх, а папина сумка с вещами пусть плавает😁😁
Идеально. Самое главное 6-7 кубов полезного груза можно вести. Осталось сделать крепления для тента по периметру машины и плащадку на верху для хранения груза на стоянке.
Хорошо. Просто и хорошо. Мечта моя.
37 °c это жара
Да надо подьемную крышу сделать, все же ходить по дому в полный рост гораздо лучше
Круто умнички так держать. А над входом можно маркизу под вешать и будет как бы тамбур
О , самая красивая панель из всех газелевских !!!
Ein schönes Fahrzeug! Super Aufbau und ein GAZ . Will mir auch einen Reisemobile Aufbau. Liebe Grüße aus Bayern!
Vielen Dank für Ihr Feedback
Чудовищно, невыносимо полезный контент! Спасибо огромное. Предельно минималистичный прагматичный подход, носимые решения - то что надо. Планирую подобную конфигурацию в соболе но цмф из грузопассажира.
Удачной реализации
Сам очень хочу именно Фермер из-за семьи на 4х человек. Но размеры хочется как в камазе. А вам ровной дороги и успехов в путешествиях!
Размеры - это хорошо, но в лесу и в горах ... Все в жизни компромисс)
Попробуйте сделать подъемную крышу с москиткой, можно только в одну сторону (книжкой) чтобы там где кухня и вход пространство над головой увеличивалось, и немного света добавлялось.
Согласен тем более у них все равно домик - летний!
Добрый день. Поставьте автомобильный газовый баллон Тор в задний свес рамы, где запаска висела. Заправочные выходы на обе стороны машины для удобства. Много газа для всего. Плита, холодильник, отопление резервное. Видно количество остатка газа. Не везде заправляют бытовые балконы. Автомобильные везде)))
Места в заднем свесе нет), там кронштейн крепления платформы и крепление лебедки, холодильник компрессорный, отопитель дизельный будет
У шин очень высокий профиль , что если не домкратить жилой модуль (чтобы его снять) , а просто ставить на статические упоры , стравливать давление в шинах и выезжать из под него ?
Камминс это хорошо. Мы сделали кап ремонт двигателя на 130 тысяч рублей с работой уже на 120 тысячах пробега.
надо лучше за машиной следить)
Спасибо за обзор 📽️ и за работу 🛠️ , 👍🏞️🚙 , мне такой вариант больше понравился , он универсальный , тем что машиное отделение раздельно занимайся и ни кому не мешаешь , удачки вам и каналу 🤗🥂
Молодцы, удачной реализации задумок
Да чисто рыбацкий - охотничий авто дом
33:45 пожалуй пыль самый существенный аргумент против единого фургона. Впрочем, с прошлого года переоформление в ГАИ сильно геморройнее и дороже. Это касается цельнометаллического. Мне в голову пришла мысль заказать кузов по моим размерам в конторе, которая делает фургоны рефрижераторы. Теплоизолированный 50 мм ППУ и влагоизолированнвй. Геммора минимум. Нужно будет только двери окна и вентилятор врезать и кузов готов. Мебель квадратеая- удобно.
На предыдущем авто тойота дюна 4х4 я тоже делал жилой кемпер в будке но он был разборный и если мне нужно было перевезти груз, то за 40 минут я его убирал когда ездил на природу или в путешествие я его ставил обратно, все вроде было хорошо, но на моем авто в отличии от вашего варианта было три минуса, это всего три места в кабине, правый руль и категория с. После продажи дюны купил соболь автобус, переоборудовал под кемпер и сейчас тестирую этот вариант, так что главное не стоять на месте и пробовать разные варианты. Соболь у вас конечно зачетный!
Спасибо. Удачи в постройке и путешествиях
Молодцы.следущий модуль будет в полный рост.за причёску отдельный лайк)))
в полный рост - это очень вряд ли
Молодцы соседи! Привет из Курска🙏 я бы добавил маркизу над входом в модуль, защитит от дождя/солнца, и будет выполнять роль коридора и зоны отдыха
Привет из Солнечной Хакасии, хороший проект со своими плюсами и минусами. Ну значит год, два и Вы доберетесь к Дедушке Енисею, а там и горы Саян недалеко. Спс за фильм и удачи!
Очень хочется вернуться в те месте)
Понравилась особенность,
То что кунг герметичный и в дороге не запыляется,
Этот плюс обычно тоже не понимается на этапе идеи!
труда --много а удобств-мало!
Вы немножко ошиблись с названием ролика, у Вас не автодом а автомобиль для ночевки. За рукастось респект
Чудно!
если видите зверя и хотите за ним понаблюдать, не выходите из машины, зверь транспорта не боится, а вот остановка или выход из машины, его испугает. ✌🐕🌴🌴с Приветом из Испании.
Огромный привет в Испанию!
Как летний вариант норм! Отсутствие буржуйки огорчает! Размер 2х2 маловат! Высота наверное 1.5 метра тоже ни о чем! Туалет и душ на улице! Романтика! Москиты и комары оценят! Интересно услышать мнение женщины о комфорте!
Также, получается плюс отдельного модуля в том что его можно обустраивать отдельно от машины,
Так сказать не на ходу!
Машина ездит и работает сама по себе, модуль стоит и доделывается сам по себе)
Да, это действительно важно и упрощает процесс
темплексосом покрой будет держать температуру и не перегреваться.А идея-то 🔥👍👏
Прекрасное пособие как не надо делать 👍
домкраты тоже простенькие
Если колёсную базу ещё удлинить, то можно и модуль сделать и длиньше и выше.
понравились оффроад характеристики.. а вот сам модуль - мелковат.. кажется что для такого размера надо делать просто полноценную спальню, а остальное уже под навесом выносное.. как в капле. а душ и туалет только внешние
привет , я с Рязанской области ,земляки получается ,короче подписался ,очень интересно
Конечно негативить можно бесконечно, без условно Вы красавчики!
Но маленькая капсула (через мерно маленькая). Идея Вам на будущее; 2,4 × 4,5 высота 2,2 на такого же типа Газель с раскладным модулям будет идеально! Помещается практический всё: душ в полный рост. Полноценный туалет. Три спальни. Полномаштабная кухня. Зона приёма пиши и т.д. +багажник на крыше!
и получится бегемот с проходимостью хуже легковушки... Человек делал ВНЕДОРОЖНИК! Масса и длина в лесу не нужны.
Вот пишут мол газель цельномет была лучше, но тут другая тема. Я думаю, что это больше путешествия в природу, доехал по бездору к месту и отдыхай. Единственное это раскладывать складывать кровать, да еще после запотевшей бутылочки. Нормальный аппарат, а будку я три раза переделывал пока не понял чего я хочу. Про крышу я уже писал, нужно было выше делать тем более багажник поставил.
Супер идея по подъёму модуля. Лихо придумано...
Бомж стайл конечно..но имеет право на жизнь..