Tak. Tylko zapomniałeś dodać, że tak jest w lewych drzwiach, bo w prawych jest lustrzane odbicie i zaczep jest od tyłu i go nie widać, trzeba włożyć palec od tyłu wtyczki (czyli od przodu samochodu) i nacisnąć do siebie. Przynajmniej tak jest w a4 b6 s-line.
Najpierw należy u góry ten fioletowy element przesunąć w lewo (w kierunku przodu) a montując z powrotem mocno docisnąć kość i przesunąć górny zaczep ten fioletowy w prawo (kierunek tył auta)inaczej kość nie wyjdzie ..i nie będzie się trzymać czego nie mówisz w filmie przerabiałem to u mnie ,natomiast osłonę gumową od strony drzwi można zdjąć i założyć wyjmując plastikowy owal który trzymają cztery zaczepy bez demontażu boczków u mnie to zajęło 40 min wraz z lutowaniem dwóch przewodów.
dziękuję Ci królu złoty. a tak kurwami narzucałem na tych Niemców- myślałem że to różowe coś u góry trzeba wcisnąć albo wyrwać. no co za chamy w tej fabryce vag-a. W BMW to każda kostka w paluszkach idzie intuicyjny mechanizm, a vw, audi, skoda to jakiś idiota wymyślił te wszystkie wtyczki. Chciałbym kiedyś go zobaczyć i spojrzeć mu w twarz. Ciekawi mnie to kto to jest i czy jest normalny :-)
Jak założyć z powrotem gumkę harmonijkową na kostkę łączącą karoserię z drzwiami? Aby to zrobić trzeba wyciągnąć plastiki na których siedzi ta gumka z obydwu stron,ale one są tak zbudowane, że ciężko je wyciągnąć bez uszkadzania ich. Masz jakiś sposób?
Boczki z drzwi trzeba wyciagnac, przed chwila to robilem. O wiele latwieu sie to robi, nie duzo roboty a pomaga bardzo. Malo miejsca tam jest, wiecej sie nakurwujecie niz zdjac bok na kilka śrub.
Dziękuję za podpowiedź 🙋♂️
Tak. Tylko zapomniałeś dodać, że tak jest w lewych drzwiach, bo w prawych jest lustrzane odbicie i zaczep jest od tyłu i go nie widać, trzeba włożyć palec od tyłu wtyczki (czyli od przodu samochodu) i nacisnąć do siebie. Przynajmniej tak jest w a4 b6 s-line.
Dzięki wielkie uratowałeś mnie chłopie❤
Najpierw należy u góry ten fioletowy element przesunąć w lewo (w kierunku przodu) a montując z powrotem mocno docisnąć kość i przesunąć górny zaczep ten fioletowy w prawo (kierunek tył auta)inaczej kość nie wyjdzie ..i nie będzie się trzymać czego nie mówisz w filmie przerabiałem to u mnie ,natomiast osłonę gumową od strony drzwi można zdjąć i założyć wyjmując plastikowy owal który trzymają cztery zaczepy bez demontażu boczków u mnie to zajęło 40 min wraz z lutowaniem dwóch przewodów.
Ja pierdole, ile ja się z tym nawkurwiałem, głośnik mi strzela ;P nie mogłem wypiąć tej wtyczki a nie chciałem połamać...
Żeby połączyć kable ze sobą musiałeś zdjąć boczek aby wyjac wiazke czy tak polutowales ? Pozdrawiam
Trzeba zdjąć boczek, wykręcić głośnik i masz dostęp żeby wciagnac wiązkę do drzwi przez otwór po głośniku, prosta sprawa
dziękuję Ci królu złoty. a tak kurwami narzucałem na tych Niemców- myślałem że to różowe coś u góry trzeba wcisnąć albo wyrwać. no co za chamy w tej fabryce vag-a. W BMW to każda kostka w paluszkach idzie intuicyjny mechanizm, a vw, audi, skoda to jakiś idiota wymyślił te wszystkie wtyczki. Chciałbym kiedyś go zobaczyć i spojrzeć mu w twarz. Ciekawi mnie to kto to jest i czy jest normalny :-)
Jak z tej miasto wyciągnąć piyn?
a jak gniazdo, który jest w aucie wpadł mi do środka, to jak tam się dostać żeby móc połączyć oba te końce ?
I jak się dostałeś do gniazda które ci wpadło do środka?
ja mam dodatkowo połamane gniazdo, jak to wymienić i jaki to ma numer? nie mogę tego znaleźć
Polacz bezposredio poza wtyczka
Jak założyć z powrotem gumkę harmonijkową na kostkę łączącą karoserię z drzwiami? Aby to zrobić trzeba wyciągnąć plastiki na których siedzi ta gumka z obydwu stron,ale one są tak zbudowane, że ciężko je wyciągnąć bez uszkadzania ich. Masz jakiś sposób?
Podpinam sie do pytania tez mam z tym problem
Boczki z drzwi trzeba wyciagnac, przed chwila to robilem. O wiele latwieu sie to robi, nie duzo roboty a pomaga bardzo. Malo miejsca tam jest, wiecej sie nakurwujecie niz zdjac bok na kilka śrub.
Co ty pierdolisz tak wogole nie idzie.