Danke, freut mich, wenn ich ein bisschen zur Unterhaltung beitragen konnte. Die Lok entspricht übrigens der TE Ur-V200 Incl. „DEUTSCHE BUNDESBAHN“ Schriftzug. Allerdings ohne die rausdrehende Schürze und mit Schwungmasse und Kurzkupplung.
Das passiert tatsächlich nur mit diesen Wagen und ist mir aber auch erst ein Video aufgefallen. Danke für den Hinweis! Die S-Kurve ließ sich leider nicht verhindern. Bei Planung der Anlage war dieser Teil der Strecke nicht vorgesehen.
Trix Express Schienen gibt es ja schon seit Mindestens 25 Jahre nicht mehr Werk. Irgendein Besitzer, hat seinerzeit die Formen zerstört und Märklin hat kein Interesse dran, die noch mal aufzulegen. Meine sind vermutlich aus allen Jahrzehnten. Ich hab sehr viel gebraucht zusammen gekauft, einige noch neu ergattert und einige sind sogar aus meiner Kindheit.
Ja ganz nett, Trix Express ist schon heftig, aber man muss es wohl schon als historisches Spielzeug betrachten. Mit wirklicher Modellbahn-Maßstabstreue hat es nichts zu tun.
Trix Express zeigt heute ein Stück Modellbahngeschichte. Die Anlagen orientierten sich an dem verfügbaren Gleismaterial ohne Flexgleis. Hatten aber einen hohen Spielwert, die dicken Spurkränze führten die Lokomotiven sicher durch kleine Radien und S-Kurven. Leider wurden dadurch oft Rennen (wie auch hier im Video) gefahren.
@@GeDoBa Nicht umsonst, wird das Gleis noch bei aktuellen Bahnhofsanlagen verwendet. Tatsächlich sehen Sie in der S-Kurve im Film ein Flexgleis. Mit ein bisschen Geschick und dem richtigen Know-how aus dem World Wide Web, ist sogar das möglich!
@@modellbahnvideo Stimmt, ein leicht flexibles Kunststoffgleis habe ich auch mal hergestellt, indem ich das Schwellenband unter langen Schienenstücken einseitig aufgetrennt (gesägt) habe.
endlich eine schöne neue Anlage von Trix Express. Sehr schön gestaltet und sehr schöne Zugkombination.
Vielen Dank. Freut mich, wenn es gefällt!
Sehr schönes Video 👍👍👍
Die Aufnahmen in schwarz weiß sehen klasse aus 😉
Ein fettes Like und natürlich auch ein Abo da gelassen.
LG Uwe
Danke für die Blumen. Habe mich direkt revanchiert. Man „sieht“ sich… 😉
Nice 🙂👍
Danke dir!
Moin. Tolle Anlagenbilder. Aber warum das Bild in Farbe und der ganze Film in s w?? 60 Jahre Flair?
Ja, das war die Idee dahinter. Das Bild entstammt nicht den Film und ich war unsicher, ob es in s/W genau so oft geklickt wird.
@@modellbahnvideo War ja auch ne V221. Und die Musik passt dann ja auch top. bist schon clever👌
Danke, freut mich, wenn ich ein bisschen zur Unterhaltung beitragen konnte. Die Lok entspricht übrigens der TE Ur-V200 Incl. „DEUTSCHE BUNDESBAHN“ Schriftzug. Allerdings ohne die rausdrehende Schürze und mit Schwungmasse und Kurzkupplung.
@@modellbahnvideo ich brauch ne neue Brille. 🧐Ich hab nur das andere Drehgestell beachtet
@@kaptnblaubar2102 😂 ich hab ja bildlich für genug Ablenkung gesorgt, von daher musst du jetzt nicht gleich zum Optiker… 😉
Sehr schön , nur die S-Kurve , finde ich nicht so toll und das der Telegrafen Mast gestreift wird 🙂.
Das passiert tatsächlich nur mit diesen Wagen und ist mir aber auch erst ein Video aufgefallen. Danke für den Hinweis! Die S-Kurve ließ sich leider nicht verhindern. Bei Planung der Anlage war dieser Teil der Strecke nicht vorgesehen.
Wie alt sind den Deine Schienen??Lg Schorsch
Trix Express Schienen gibt es ja schon seit Mindestens 25 Jahre nicht mehr Werk. Irgendein Besitzer, hat seinerzeit die Formen zerstört und Märklin hat kein Interesse dran, die noch mal aufzulegen. Meine sind vermutlich aus allen Jahrzehnten. Ich hab sehr viel gebraucht zusammen gekauft, einige noch neu ergattert und einige sind sogar aus meiner Kindheit.
Sehr schön, haste deine Gopro ausgemottet? 😉
iPhone Only. 😉
Ja ganz nett, Trix Express ist schon heftig, aber man muss es wohl schon als historisches Spielzeug betrachten. Mit wirklicher Modellbahn-Maßstabstreue hat es nichts zu tun.
Das trifft auf die Gleise sicherlich zu. Ich konnte mich bei meinem Wiedereinstieg nicht trennen und bin darüber aber auch nicht unglücklich.
Trix Express zeigt heute ein Stück Modellbahngeschichte. Die Anlagen orientierten sich an dem verfügbaren Gleismaterial ohne Flexgleis. Hatten aber einen hohen Spielwert, die dicken Spurkränze führten die Lokomotiven sicher durch kleine Radien und S-Kurven. Leider wurden dadurch oft Rennen (wie auch hier im Video) gefahren.
@@GeDoBa Nicht umsonst, wird das Gleis noch bei aktuellen Bahnhofsanlagen verwendet. Tatsächlich sehen Sie in der S-Kurve im Film ein Flexgleis. Mit ein bisschen Geschick und dem richtigen Know-how aus dem World Wide Web, ist sogar das möglich!
@@modellbahnvideo Stimmt, ein leicht flexibles Kunststoffgleis habe ich auch mal hergestellt, indem ich das Schwellenband unter langen Schienenstücken einseitig aufgetrennt (gesägt) habe.
@@GeDoBa genau. Alternativ kann man aber auch welche unter Zuhilfenahme eines speziellen Peco-Gleises selbst bauen!