Без скромности скажу что гольф таже джета одна из лучших автомобилей в мире по критерию цена качество! Внешний ыид сделали просто бомба на вид выглядит не меньше чем тойота камри!
Машина в целом крутая, не сказал бы,что обычный сивик(не гибрид) намного или чем то лучше.В первый день оттучил себя,что б турбо мотор сразу не глушить..Посмотрим на срок службы этой тачки.Хотя изначально цель была взять машину на 2 года с копейками,думаю джеттка вытянит
@@АлексейЧернышов-в7я если менять масло раз в 5т миль, следить за уровнем ОЖ и не глушить сразу после активного драйва, а также сразу приучить себя ВЫКЛЮЧАТЬ старт-стоп - то ходить будет долго и без проблем. Это мой совет из личного опыта 👍
Выпуски все огонь, подписался как только увидел канал. Минус по моему мнению это монитор, который преорел излишки по кругу и система климата мне нравится механияеская, а не сенсорная, одно дело на месте настраивать его, другое дело в дороге механика неоспоримо комфортнее, чем сенсорный.
Роман, спасибо за обзор. Недавно купил сей аппарат и просто в восторге, особенно в цвете монумент грэй, на 18 колесах и в комплектации SEL. Машинка бодрая, опций - просто тьма. В этом триме у дилера она вышла 34k $, но она стоит своих денег. Смотрел японцев - это просто цугундер, одни гибриды на проклятых вариаторах, а цена сразу на 5-7k больше. Единственный вопрос - по заводу в мануале и на крышке написан 87-й бензин, имеет ли смысл лить что-то пожирнее, типа 89-го или 93-го, т.к. рекомендуемый бензин - это минимальное значение.
@@Yurykus Спасибо за отзыв 🤝 Согласен. Я бы заливал 87. У нас такая только 2020 была. Нет большого смысла лить что-то дороже. Вот если бы рекомендации были минимум 91 тогда да, 93й заливать можно было бы.
Спасибо за ответ и за Ваш контент. Хочу обратить внимание и посоветовать не обращать внимание на людей,которые смотрят обзор на машины из Америки, а потом в комментах советуют покупать японцев или еще лучше авто с поднебесной.😊
В этом поколении Jetta топ! VW просто молодцы! Но они сейчас будут сильно стараться, дизель гейт ещё сильно бьёт по их финансам. Поэтому в ближайшие годы всё самое лучшее от VW
@@artemartem8425 Максимум возможностей, за вменяемые деньги. Роман всё чётко объяснил в видео, что было с предыдущими поколениями в базовых комплектациях.
Роман привет. Приехали во Флориде (Jacksonville) в конце мая , в начале июля купили Jetta s, в синем цвете. По твоему совету. Машиной очень довольны. В обзоре ты напутал. Комплектация S, от предыдущей почти не изменилась. Одно изменение климат контрол. И цена выросла на 1000$. Я свой машину купил за 22700 по 2,9%. С уважением. П.С. Машиной очень довольны .
@@cyclerunsergey Привет 👋 Очень рад что помог советом. Возможно прослушали, я сравнивал со своей Jetta S 2020. Как вы поняли, там ничего не было 😂😂 Я сравнивал с конфигуратором машины 2024 года и в итоге цена за базу с учетом автомата по умолчанию даже дешевле 😉 Возможно у вас спец цена была
Хорошая тачка, стоит как кореец, по оснащению почти не уступает, по ходовке выигрывает хоть и немного, шумка лучше, известный бренд, тяговитый мотор, акпп что немало важно в этом классе робот или вариатор, фольц годный, в базе экстерьер не особо так из-за дисков, но это исправимо заменой колёс. Тут конечно будет решать предпочтение кому что, кореец, японец либо немец. Лично мне больше по душе японцы).
Этот рест мне очень нравится. Предыдущие просто ужас. В свое время решил отложить покупку нового авто (WV Jetta 7) из за отвратительной внешки. В итоге так и катаю на Jetta 6 рест. Ещё конечно очень печалит то, что SE на AISIN и балке. Ведь даже моя, уже видавшая виды 6 Джетта на dsg с многорычажкой и линзованной адаптивной оптикой.
Наблюдался ли у вас гул на Айсине при переключении передач в положение D? При разных температурных колебаних окружающей среды.Был у диллера,они сказали,ну иногда такое бывает сделали компьютерную диагностику и ошибок не нашли.Мне интересно нормально ли это для Коробки Айсин
Я был в сервисе,они сказали все нормас,видимо есть какие то допустимые нормы,видимо гул гидротрансформатора для них норма.Может в другой сервис поехать, может проблема в ПО.Проблема в том,что гул может появится через 3 дня, 4 ,5.Его появление непредсказуемое. Может это обкатка так проходит и адаптация,не знаю
Джетта ( гольф ) это король С класса , учитывая инновации , надежный автомат и внушительный набор опций , доступных с самой базы , не вижу ей конкурентов . Роман , спасибо за обзор ! Ps. Минусов у машины вообще не наблюдаю , тем более за свои , более чем скромные деньги .
Отличный тест- драйв. Спасибо Роман за Ваш Профессионализм. P.S Очень итересно было бы узнать Ваше Мнение о Новом GMC YKON DINALI 3.0, С Новым Дизелем. Благодарю Вас. Успехов и Только Положительных Эмоций!!!
Она 24К стоит, а 26К стоит тот же Легаси в базе. 2000 разница, но там на класс выше и хороший полный привод. Как альтернативу можно Элантру рассматривать. Правда у них с моторами проблемы, но это в основном с турбированными 1.6 GDI, если брать базовую модель она будет с 2.0 атмо и стоит она 22К.
Я бы только Jetta брал. Нормальный тяговитый 1.5Т, хороший автомат Айсин, хорошая базовая комплектация. Собственно мы и так владели такой дорестовой в 2020-2021.
@@KorbenDallas90775 касаемо немцов соглашусь. Взять япов, повально вариаторы на всем, от дешёвых повозок до люксовых авто. АКПП остались только на немногочисленных рамных внедорожниках...
@@denis.kam41 а я кроме немцев другие машины машинами то не считаю, так что извините, не знал, что японцы еще клепают вариаторы, ну, самый позорный автопром как-никак. Мотор до сих пор атмо у них, видимо решили и коробки 20 летней давности ставить, надо же старье 20 летнее под видом новой машины выпускать😂
@@vnn-800 к цене 23.700 добавить 7.5% налог (6% налог штата и 1.5% налог округа). Плюс как обычно оформление автомобиля это примерно 1200. Итого на номерах такая Jetta S выйдет 26700.
@@Albert...1000 причем тут китайцы 😂😂 Для них свои версии и комплектации. Для США свои совершенно другие. На сайте гляньте китайские фольксвагены, они в принципе другой
Джетта только в сша, вейчас в основном они все битки в рф. Самому пригонять сильно по деньгам ударит, проще тогда на подороже что-нибудь разкочегариться, а не пригонять
@@АлексейЧернышов-в7я без проблем. Как я и сказал, у нас была во владении такая же Jetta S 2020 года на автомате. Сам по себе автомат Aisin надежный очень, но переключения на понижение у него бывают слегка дёрганные, это его особенность. В остальном нареканий не было: отличный расход топлива, меняй масло и фильтр каждые 5000 миль и все гуд. Этот 1.5 турбо хорошо ходит, если часто менять масло и давать остыть турбине после трассы или после активной езды. Советую брать 👍
@@RomanMakarov у многих что-то было, но из-за короткого срока владения про надежность не знают. Тем более много айсинов сейчас дохнет на 100-150 тыс км судя по форумам
@@RomanMakarovоколо 8с до сотни норм я думаю, в Корее этот 1.3 на малибу ставят и норм. Я имею ввиду что класс Трах практичнее простого седана, выше клиренс, для сша России это + , универсал это ещё +, дешевле +, да и вообще VW это гемор) был тигуан 2020, масло поливал каждую тыс миль
Ждем битье покупаем решетку, фары передние и задние, так же бампера и заднию крышку и вот тебе Рестайл 😂 Спереди выглядит классно а вот задния монобровь бесит
Ну это в наших постсоветских странах такое дерьмо на заправке. А здесь в США рекомендуется заводом лить 87й бензин, что является аналогом качественного 92го в наших странах.
@@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 почему? Просто я ее не упомянул. Она заметно меньше в салоне и очень скучная и нет тех опций в базе. Но зато она бывает гибридная и на полном приводе. В общем свои плюсы и минусы
@@RomanMakarov и если не изменяет мне память она в базе стоила 19к, расход у не гибридов тоже значительно, а может и в 2 раза меньше чем у жетты. Ликвидность
@@velles11 была Jetta 1.4T 2020 года, текущее поколение, дорест. Беспроблемный автомобиль. Все зависит от того, новый ли автомобиль, как обслуживается и тд.
@@RomanMakarov вот по этому я тебе и пишу,что они у всех Джет шли уже в базе,включая ,,s,,!!!!!!!!! Куда ты свои дел,я не знаю 🙄Загугли, всезнайка 🙄я их десятка 2 через себя перекинул,и у всех,,s,, были,а в твоей почему то не было 🙄😂 куда провалил,презнавайся!!!😂
@@ОЛЕГПУПКИН3 у нас с завода их не было, чего ты споришь 😂😂 Машина Американская, куплена в Сша в 2020 году, версия S и без BSM. Скорее всего, это изза проблем с запчастями во время Covid 19, тогда много машин были без вентиляции сидений, без второго ключа и без таких вот датчиков различных.
@@RomanMakarov ну хорошо, давай спишим на это🙄ну не было,ну и фиг с ними 🙄У меня щас тоже 20го,sel...,мне очень нравится.....но смотрю 25го уже по безнадеге можно брать даже базу🙄
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Приглашаю в мой Telegram канал
Обсуждаем новинки, хорошие предложения на автомобили из США и внутри США и не только 😉
t.me/+FkZkdppA_e1jNTBi
Без скромности скажу что гольф таже джета одна из лучших автомобилей в мире по критерию цена качество! Внешний ыид сделали просто бомба на вид выглядит не меньше чем тойота камри!
@@satsningar 👋👍
Теперь появился TRAX) уделает VW на лопатки
@@artemartem8425Шевроле трах продается в сша
@@artemartem8425 chevrolet trax 2024 made in korea
А тойота что Блать икона стиля?
И когда она таким стала?
Привет Роман.автомобиль более чем достойный вариант за свои деньги.спасибо за обзор.
@@ihorplatov4790 спасибо 🤝
Классная тачка, и музыка new retro wave
@@ИльяВасильков-п5ъ ага
Доброго времени суток Роман! Обзор как всегда отличный! 👍🤝🇰🇿
благодарю 👋😊
Як завжди, лайк за огляд;) Дякую тобі Роман за відео.
@@Evgen5891 дякую 👋
Огромный лайк за инфу про клиренс! Инста-подписка :)
S комплектация имеет всё что нужно, супер!
@@bernardkiljanski4312 Спасибо за отзыв 🤝
Золотая середина, седан в котором есть всё необходимое(вместительный, безопасный) и неплохо едит. Авто для народа.
@@Всякое-и1ф 💯
Сзади как шкода, красная полоска на любителя на черной машине, а вот голубенькая джетка, даже базовая, вполне неплохо выглядит.
так и есть
Спасибо за обзор👍
🤝
Топ за свои деньги!)))
@@АлексейКузьмин-з5ж 💯
Обзор👍, всё👌
@@vm-xx4jw6zh2t 👋🤝
Взял джетта спорт, хорошая машина,. В диллерской сказали Обслуживание и замена масла аж через 10 тис миль,что меня сильно удивило
я делал на нашей раз в 5т миль
Машина в целом крутая, не сказал бы,что обычный сивик(не гибрид) намного или чем то лучше.В первый день оттучил себя,что б турбо мотор сразу не глушить..Посмотрим на срок службы этой тачки.Хотя изначально цель была взять машину на 2 года с копейками,думаю джеттка вытянит
@@АлексейЧернышов-в7я если менять масло раз в 5т миль, следить за уровнем ОЖ и не глушить сразу после активного драйва, а также сразу приучить себя ВЫКЛЮЧАТЬ старт-стоп - то ходить будет долго и без проблем. Это мой совет из личного опыта 👍
@@RomanMakarovя читал о джеттовской системе старт-стоп ,она не глушит двигатель на светлофоре ,если турбина горячая
@@АлексейЧернышов-в7я у нас глушила в любом случае. Можешь в этом убедиться. Но лучше всего сразу в начале поездки выключить и спокойно ехать
Выпуски все огонь, подписался как только увидел канал.
Минус по моему мнению это монитор, который преорел излишки по кругу и система климата мне нравится механияеская, а не сенсорная, одно дело на месте настраивать его, другое дело в дороге механика неоспоримо комфортнее, чем сенсорный.
Спасибо за отзыв 👋🤝
Всем доброго мирного дня !❤
@@ТатьянаСафарова-ы4й 🤝
Роман, спасибо за обзор.
Недавно купил сей аппарат и просто в восторге, особенно в цвете монумент грэй, на 18 колесах и в комплектации SEL.
Машинка бодрая, опций - просто тьма.
В этом триме у дилера она вышла 34k $, но она стоит своих денег.
Смотрел японцев - это просто цугундер, одни гибриды на проклятых вариаторах, а цена сразу на 5-7k больше.
Единственный вопрос - по заводу в мануале и на крышке написан 87-й бензин, имеет ли смысл лить что-то пожирнее, типа 89-го или 93-го, т.к. рекомендуемый бензин - это минимальное значение.
@@Yurykus Спасибо за отзыв 🤝
Согласен. Я бы заливал 87. У нас такая только 2020 была. Нет большого смысла лить что-то дороже. Вот если бы рекомендации были минимум 91 тогда да, 93й заливать можно было бы.
Спасибо за ответ и за Ваш контент.
Хочу обратить внимание и посоветовать не обращать внимание на людей,которые смотрят обзор на машины из Америки, а потом в комментах советуют покупать японцев или еще лучше авто с поднебесной.😊
Проивет, Роман! Упустил один важный момент, который ну очень бы хотелось знать - кузов !
@@НеназыВаемый-ж6ф в каком смысле?
Обзор - класс
Машина - огонь 🔥 👍
🤝
Ціна шокуючо цікава. Німці молодці. Огляд як завжди на висоті.
Дякую 🤝
Обзор на русском , да - так надо обязательно комментарий на собачьем втиснуть 😂
@@user-bi6oq4mh2v не бзди, полиграфыч, у тебя с родословной всё по делу.
@@user-bi6oq4mh2v Так автор сам с Украины.
В этом поколении Jetta топ! VW просто молодцы! Но они сейчас будут сильно стараться, дизель гейт ещё сильно бьёт по их финансам. Поэтому в ближайшие годы всё самое лучшее от VW
ждем)
@@artemartem8425 Максимум возможностей, за вменяемые деньги. Роман всё чётко объяснил в видео, что было с предыдущими поколениями в базовых комплектациях.
хотелось бы увидеть (услышать) сравнение подвесок и работы акпп между обычной джеттой и gli
@@autobrat будет в ролике про GLI
Роман привет. Приехали во Флориде (Jacksonville) в конце мая , в начале июля купили Jetta s, в синем цвете. По твоему совету. Машиной очень довольны. В обзоре ты напутал. Комплектация S, от предыдущей почти не изменилась. Одно изменение климат контрол. И цена выросла на 1000$. Я свой машину купил за 22700 по 2,9%. С уважением. П.С. Машиной очень довольны .
@@cyclerunsergey Привет 👋
Очень рад что помог советом.
Возможно прослушали, я сравнивал со своей Jetta S 2020. Как вы поняли, там ничего не было 😂😂
Я сравнивал с конфигуратором машины 2024 года и в итоге цена за базу с учетом автомата по умолчанию даже дешевле 😉
Возможно у вас спец цена была
@@RomanMakarov , спасибо за ответ. Что слышно по новому Тигуану (из Китая) когда ждать в США?
@@cyclerunsergey пока ничего не слышно. Только рестайлинг Таос
Счастливые люди , под2,9%. У нас в Рашке под все 30 и один Китай с говновазом , удачи вам
@@Котофей-л1щ подякуйте діду.
Подскажите когда зальете тест gli? Оч интересно сравнить с базовой.
@@AdissAbeba123 здравствуйте.
В течение 2х недель
spasibo za obzor
🤝
Отличное видео
@@lenapetrova6234 🤝
Хорошая тачка, стоит как кореец, по оснащению почти не уступает, по ходовке выигрывает хоть и немного, шумка лучше, известный бренд, тяговитый мотор, акпп что немало важно в этом классе робот или вариатор, фольц годный, в базе экстерьер не особо так из-за дисков, но это исправимо заменой колёс. Тут конечно будет решать предпочтение кому что, кореец, японец либо немец. Лично мне больше по душе японцы).
💯 за свои деньги хороший вариант
Спасибо за обзор!
Жаль механику не завезли в этот раз.
только для GLI осталась
Этот рест мне очень нравится.
Предыдущие просто ужас.
В свое время решил отложить покупку нового авто (WV Jetta 7) из за отвратительной внешки.
В итоге так и катаю на Jetta 6 рест.
Ещё конечно очень печалит то, что SE на AISIN и балке. Ведь даже моя, уже видавшая виды 6 Джетта на dsg с многорычажкой и линзованной адаптивной оптикой.
@@saw0rk 💯 это даунгрейд в 7 поколении.
Наблюдался ли у вас гул на Айсине при переключении передач в положение D? При разных температурных колебаних окружающей среды.Был у диллера,они сказали,ну иногда такое бывает сделали компьютерную диагностику и ошибок не нашли.Мне интересно нормально ли это для Коробки Айсин
@@АлексейЧернышов-в7я гула не было никогда. Но были пинки при понижении и это нормально в итоге
Я был в сервисе,они сказали все нормас,видимо есть какие то допустимые нормы,видимо гул гидротрансформатора для них норма.Может в другой сервис поехать, может проблема в ПО.Проблема в том,что гул может появится через 3 дня, 4 ,5.Его появление непредсказуемое. Может это обкатка так проходит и адаптация,не знаю
Джетта ( гольф ) это король С класса , учитывая инновации , надежный автомат и внушительный набор опций , доступных с самой базы , не вижу ей конкурентов . Роман , спасибо за обзор !
Ps. Минусов у машины вообще не наблюдаю , тем более за свои , более чем скромные деньги .
Конкурент сивик гибрид , но там цена више , я би брал сивик гибрид хетч
@@koskikatujaakankatu6577 Благодарю 🙏
Согласен 🤝
Ну да bmw и mb пошли на*ер
@@RomanMakarov да не за что )🙏
Почему обзор только комплектации S? Есть ли какие-то нововведения в других комплектациях? Хотелось бы например в SE получить старт с ключа
А почему нет? Была база и GLI. Вот их и показал. Дальше будет больше 👍
третий😀 спасибо за обзор
@@kostyakondratov9536 🤝
Это вам не Веста sport line, у которого из спорта, только шильдик на крышке багажника😂
@@ufa8845 😂😂
Отличный тест- драйв.
Спасибо Роман за Ваш Профессионализм.
P.S
Очень итересно было бы узнать Ваше Мнение о Новом GMC YKON DINALI 3.0, С Новым Дизелем.
Благодарю Вас.
Успехов и Только Положительных Эмоций!!!
@@alexroga4ev727 благодарю 🤝
Ждем в продаже его
Класс! Супер!
@@АндрейТренин-э9г 👋👍
Она 24К стоит, а 26К стоит тот же Легаси в базе. 2000 разница, но там на класс выше и хороший полный привод. Как альтернативу можно Элантру рассматривать. Правда у них с моторами проблемы, но это в основном с турбированными 1.6 GDI, если брать базовую модель она будет с 2.0 атмо и стоит она 22К.
Я бы только Jetta брал. Нормальный тяговитый 1.5Т, хороший автомат Айсин, хорошая базовая комплектация.
Собственно мы и так владели такой дорестовой в 2020-2021.
@@RomanMakarov а какое топливо она требует? Premium? или на Regular нормально работает?
@@asifgamzayev5578 обычный 87й
@@RomanMakarov понятно, спасибо за обзор
Легаси ублюдский вариатор, который то пинается, то еще что-то.
8 ступенчатая АКПП. Удивило, в эпоху вариаторов и прочего ...
@@denis.kam41 с 2019 года ставят на это поколение. Изначально была механика в самой базе, теперь только автомат.
Согласен
Вариаторов давно нет уже нигде, дсг то уже ваг убирает потихоньку, везде почти 8 ступ автомат
@@KorbenDallas90775 касаемо немцов соглашусь. Взять япов, повально вариаторы на всем, от дешёвых повозок до люксовых авто. АКПП остались только на немногочисленных рамных внедорожниках...
@@denis.kam41 а я кроме немцев другие машины машинами то не считаю, так что извините, не знал, что японцы еще клепают вариаторы, ну, самый позорный автопром как-никак. Мотор до сих пор атмо у них, видимо решили и коробки 20 летней давности ставить, надо же старье 20 летнее под видом новой машины выпускать😂
Ром, спасибо за выпуск, в очередной раз слышу "цена такая-то, до налогов". А расскажите о налогах. Как если бы брали себе, живя в США.
там ндс примерно 8-10%, смотря где
@@vnn-800 к цене 23.700 добавить 7.5% налог (6% налог штата и 1.5% налог округа).
Плюс как обычно оформление автомобиля это примерно 1200.
Итого на номерах такая Jetta S выйдет 26700.
Отличный вариант цена- качество, сивик низкий и вариатор, гидротранс надежнее и зимой на фольсе можно гдето проехать
👋👍
Фольц все правильно делает, максимальные фишки, чтобы понравится китайцам.
@@Albert...1000 причем тут китайцы 😂😂
Для них свои версии и комплектации. Для США свои совершенно другие.
На сайте гляньте китайские фольксвагены, они в принципе другой
Цена указана уже налогом штата? Если нет какая полная стоимость будет?
Полная цена за базу будет 26400.
Роман давай GLI
@@ДенисБугаев-л6з будет отдельный выпуск про черную GLI
А почему Джета'25 без кнопки старт стоп, когда у Таос она есть??
Я до сих пор не понимаю этой разницы
У тебя есть видос про Cayenne или будет ?
@@Muit524 еще нет
Жалко нет универсалов. Ну или хетча с 1,5
@@КонстантинЕвдокимов-у1ы в южной Америке спрос на них есть, а вот здесь в США нет
А сделайте обзор на киа К4 2025 модельного года.Может это будет конкурент jette 25 года.Что б понимать мусор ли киа,или надёжда на них еще есть
@@АлексейЧернышов-в7я постараюсь
Ребят, пригнать ее в Россию + 1000000? К цене?
@@nomenome5819 Из китая ближе наверное 😁😁
Джетта только в сша, вейчас в основном они все битки в рф. Самому пригонять сильно по деньгам ударит, проще тогда на подороже что-нибудь разкочегариться, а не пригонять
А двигатель и коробка по надёжности,что скажите?
откуда ему знать?
@@АлексейЧернышов-в7я без проблем. Как я и сказал, у нас была во владении такая же Jetta S 2020 года на автомате. Сам по себе автомат Aisin надежный очень, но переключения на понижение у него бывают слегка дёрганные, это его особенность.
В остальном нареканий не было: отличный расход топлива, меняй масло и фильтр каждые 5000 миль и все гуд.
Этот 1.5 турбо хорошо ходит, если часто менять масло и давать остыть турбине после трассы или после активной езды.
Советую брать 👍
@@Alpharius__Omegon видно, что видео не смотрели. Я там рассказал, что была такая машина в семье
@@RomanMakarov у многих что-то было, но из-за короткого срока владения про надежность не знают. Тем более много айсинов сейчас дохнет на 100-150 тыс км судя по форумам
@@Alpharius__Omegon а можно ссылку? И в чем соль? Почему они дохнут?
Заехал к ценовому конкуренту Trax) кстати Трах тибидох лучше на мой взгляд тк 5 дверей и дешевле на 1 тыс
там все таки слабый мотор на 3 цилиндра и разница в езде по трассе будет сильно заметна
@@RomanMakarovоколо 8с до сотни норм я думаю, в Корее этот 1.3 на малибу ставят и норм. Я имею ввиду что класс Трах практичнее простого седана, выше клиренс, для сша России это + , универсал это ещё +, дешевле +, да и вообще VW это гемор) был тигуан 2020, масло поливал каждую тыс миль
Прикольная тачка , но жаль что таки цены только на Флориде , в Иллинойсе базовая стартует с 27000$ с 1.4Т двигателем
значит это нераспроданные остатки. Сейчас любой дилер имеет в наличии 2025 год с 1.5Т. этот мотор еще в 2022 году появился
Іллінойс має сейлс такс, дофіга переплати.
Ждем битье покупаем решетку, фары передние и задние, так же бампера и заднию крышку и вот тебе Рестайл 😂
Спереди выглядит классно а вот задния монобровь бесит
))
Привет, скажи а есть ли джэтта-универсал?
только седан
Какая разница , стоит ли на поворотнике диод или лампа накаливания?
для меня большая разница: внешний вид супер, яркость выше.
Спидометр в километрах?
@@АлександрВедерников-й6р в милях, конечно
Как моторы у джетты ?
отлично. Была такая во владении с новья 2020 года , на 1,4T - никаких проблем
Подогрев сидений отсутствует? Кнопок тоже мало стало. Опять всё в магнитолу убрали? Жаль, если так.
@@waddad5133 в базе нет подогрева.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋♂
@@РамазанБатыров-ы9р 👋👍
А лошадиных сил то больше в этом обновлении, вроде 175 вместо 160. Не так ли?
158
У нас на Весте поворотники такие уже три года ставят ))), без обид.
@@олегбогатов-ц7ч достижение российского автопрома 😂😂😂
Веста - лучшая машина в мире!!!
👏👏👏
@@4uWaK 👋👍
👍👍👍👏
@@Andrey-z9m 👋
Хороша Jetta 👍 Представляю лицо Виталия когда от салона отъезжает очередная проданная Jetta. Реклама старая нахлынула))
))
Что выгоднее в США Джетта или Тигуан? 🤔 Допустим они моноприводные оба
Джетта дешевле в любом случае
А можно пореже раз в 5 применять слово-Друзья?, Друг.
@@fedorovdfd нельзя 🚫
Нужен обзор на k4)
@@ЕвгенийКозырев-ф9й 👍
Laikoss..
@@oleg2748 👋🤝
Почему в Техасе все хейтят фольцваген,у кого не спрошу,все как один говорят,что это мусор
@@АлексейЧернышов-в7я потому что дураки
👍
@@Вітер-з7й 👋
Уже любой китаец поинтересней
@@Sun_Di_ ну и отлично 👍
И сколько она стоит?
Все цены в видео 👍
5 с копейками до сотни?
Мне кажется ты немного преувеличил, 6.8 если будет при идеальных условиях то считай повезло)
никто не говорил 5 с копейками, сказано в районе 8с)
Если бы был дизельный двигатель цены бы не было этой машине)
@@daniyar_ala не в США, к сожалению
Думаємо брати таку, вибираємо між цією і Мазда 3.
@@newua1252 і що подобається більше?
👋😎👍
@@СФатей 👋
@@RomanMakarov 🤝
Эти автомобили в США покупают наверное в основном иммигранты из Европейских стран 😀
почему? много американцев ездят тоже.
Квас АтличникЪ
атлычнык 👍
92-й бензин в этот двигатель? Серьёзно? Да туда даже 95-й не рекомендуется, исключительно 98 или 100. Тем более в двигатель цикла Миллера...
Ну это в наших постсоветских странах такое дерьмо на заправке. А здесь в США рекомендуется заводом лить 87й бензин, что является аналогом качественного 92го в наших странах.
Честно говоря, мне передок не зашел, прошлый был лучше.
@@kolpakfun1726 не всем зайдет.
ХэчбЕк)))
@@miklemikle-1982 😁
Электроника на Фольксвагенов тот еще геморрой глючит то дворник остановиться в дождь то камера не включается то кнопка сос не работает 😅
У всех машин такие болячки бывают
Спасибо! А почему мы короллу не берём в конкуренты?
@@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 почему? Просто я ее не упомянул. Она заметно меньше в салоне и очень скучная и нет тех опций в базе.
Но зато она бывает гибридная и на полном приводе.
В общем свои плюсы и минусы
@@RomanMakarov и если не изменяет мне память она в базе стоила 19к, расход у не гибридов тоже значительно, а может и в 2 раза меньше чем у жетты. Ликвидность
@@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 скукота 🥱
Королла тысячу лет выпускается ,никакая внешне ,никакой салон ,самая скучная машина
Эх, США, сияющий град на холме …
@@ИльяВасильков-п5ъ 👍
Имея такой авто, 18 года, опечалился тем, что кузов остался таким же, кроме фар, мда
@@ИгорьК-е8ш только рестайлинг)
Новый кузов - новое поколение было бы
@@RomanMakarov ну да, им бы уже поменять кузов и поинтереснее его сделать. Скучно, учитывая тот факт, что китай идет вперед
Джетта нафиг не нужна, потому что есть Октавия 😅те же яйца только в профиль, при этом значительно удобнее. Лифтбэк решает.
@@DimitryMelkumjan Ну да, особенно когда ты живешь в США, то Октавия очень актуальна 😂😂😂
Да после планетарной кпп любой автомат дергается 🤢
Не совсем: именно в этих Айсинах есть такой нюанс. Другие автоматы куда плавнее
Балка😮😢
@@MaxMax-yg7lk ага
Экран опять тамагочи 😂😂😂 джета для китая намного лучше 😢😅
@@Dennica-ym4wn Намного что значит? Комментарии «очень объективные» 😂😂😂
Ааааааа. Страшные блики, как это смотрееееть
@@ИванИванов-п5н2р 😅
Я первый
@@007volk00 👋🤝
@@RomanMakarov Новосибирск на связи и смотрит
Второй)
@@АлексейЧернышов-в7я 🤝
С переди смахивает на Аккорд а с задней стороны 100% копия Рено Меган….
@@vic-tor5056 как то не очень вроде
Цвет конечно отвратительный такой впечатление что из советского Союза краска у них осталась и они её покрасили заборной краской
@@roman_Z_1 🤦♂️
Не комфортная а валкая.
@@ВасифНамазов-у7я комфорт- понятие у каждого свое. Для меня это именно комфортная машина
Не, лучшее корейца.
@@velles11 кому что
@@RomanMakarov как говорит знакомый механик Audi, бери любую только не Ваг
@@velles11 бред полный. Все зависит от эксплуатации и конкретного экземпляра. Очень тупо весь ваг под одну гребёнку
@@RomanMakarov я не механик, это он так говорит. У соседа был пассат, он говорит Never again.
@@velles11 была Jetta 1.4T 2020 года, текущее поколение, дорест. Беспроблемный автомобиль. Все зависит от того, новый ли автомобиль, как обслуживается и тд.
Мертвые зоны были во всех комплектациях, не трынди, если не знаешь 😊
Василий пупкин, ты глухонемой? 😂😂😂
Я сказал в видео, что их не было в нашей комплектации S 2020 года.
Всезнайка бля 🤦♂️🤦♂️
@@RomanMakarov вот по этому я тебе и пишу,что они у всех Джет шли уже в базе,включая ,,s,,!!!!!!!!! Куда ты свои дел,я не знаю 🙄Загугли, всезнайка 🙄я их десятка 2 через себя перекинул,и у всех,,s,, были,а в твоей почему то не было 🙄😂 куда провалил,презнавайся!!!😂
@@ОЛЕГПУПКИН3 у нас с завода их не было, чего ты споришь 😂😂
Машина Американская, куплена в Сша в 2020 году, версия S и без BSM. Скорее всего, это изза проблем с запчастями во время Covid 19, тогда много машин были без вентиляции сидений, без второго ключа и без таких вот датчиков различных.
@@RomanMakarov ну хорошо, давай спишим на это🙄ну не было,ну и фиг с ними 🙄У меня щас тоже 20го,sel...,мне очень нравится.....но смотрю 25го уже по безнадеге можно брать даже базу🙄
Жду банкротства и закрытия фв
@@ruslancutasevih4222 самый недоразвитый комментарий за сегодня 🤦♂️🤦♂️
Как же дорого
ясненько))
@@RomanMakarov пассат тогда сколько стоит?
@@gldfg623 его нет в Штатах в принципе.
А 23500 за базовую Джетту вполне адекватно.
Дорого ?для семьи в сша чей общий доход в месяц 15 тысяч 😅
@@Тихотихо-ю3б за bmw d класса 40.000 $ отдать норм
Но за Vw c класса 23.5$ перебор
Да шляпа а не машина. За эти бабки проще японца взять и не париться
шляпа это ваши японцы 😂😂
Очередной эксперт 🤦
Охренеть! В РФ говновеста столько же стоит
@@AlexBishma 🤷♂️
Не будем тянуть кота за каштаны
😁👌