Новый Volkswagen Jetta 2022. Обзор и тест рестайлинга Джетта
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2024
- Новый Volkswagen Jetta 2022. Обзор и тест рестайлинга Джетта
На тесте сегодня обновленная модель #volkswagen #jetta 2022 модельного года в максимальной комплектации. Новый модельный год принес для #фольксваген #джетта довольно много изменений как по технике, так и по комплектациям и опциям, а также по экстерьеру. Подробно о внешних, технических и об изменениях в комплектациях, а также тест-драйв новинки с новым 1.5T двигателем - все это в сегодняшнем выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Volkswagen Jetta 2022
06:57 Багажник Фольксваген Джетта 2022
07:43 Интерьер сзади Volkswagen Jetta 2022
11:01 Салон нового Фольксваген Джетта 2022
12:51 Цифровая приборка в Volkswagen Jetta 2022
16:05 Мультимедиа в Volkswagen Jetta 1.5T 2022
22:27 Новый двигатель 1.5T Volkswagen Jetta 2022
26:33 Цена Фольксваген Джетта 2022
30:45 Тест-драйв Volkswagen Jetta 1.5T 2022
38:23 Выводы о новом Volkswagen Jetta 1.5T 2022
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#автообзор #тестдрайв #vwjetta #фольксвагенджетта #volkswagenjetta 
Авто/Мото
Приятного просмотра друзья:
Тайм-коды:
00:00 Обзор Volkswagen Jetta 2022
06:57 Багажник Фольксваген Джетта 2022
07:43 Интерьер сзади Volkswagen Jetta 2022
11:01 Салон нового Фольксваген Джетта 2022
12:51 Цифровая приборка в Volkswagen Jetta 2022
16:05 Мультимедиа в Volkswagen Jetta 1.5T 2022
22:27 Новый двигатель 1.5T Volkswagen Jetta 2022
26:33 Цена Фольксваген Джетта 2022
30:45 Тест-драйв Volkswagen Jetta 1.5T 2022
38:23 Выводы о новом Volkswagen Jetta 1.5T 2022
Дуже крутий огляд та тест!!! В деталях та докладно! Лайк!
Отличный обзор👍
Спасибо за вашу проделанную работу ✊
Спасибо 😉
Спасибо, у меня были 2 фв джетты 1.4тса согласен в "с" Классе самый крутой авто динамика драйв управление тормоза шумка, скучаю, сейчас фв тигуан 👍👍👍🖐
👍
И, кстати, спасибо, что в обзорах уделяете внимание качеству пластика(мягкий/жёсткий). Почему-то большинство обзорщиков этого не делает.
Спасибо 😉
Как всегда обзор на высоте, спасибо за вашу работу, удачи
Спасибо за отзыв 😉
Дякую за відео! Гарне авто за свої кошти!
Дякую за відгук 😉
Отличный обзор !
Спасибо
Да кузов нарисовали очень красиво, внешние очертания просто восхитительные и лучше чем пассаты. По моему красивее нарисовать следующие итерации уже не получится....
И за адекватные деньги 🫰
Ну это очередной инкремент)) Что там у них дальше по спринтам - увидим через пару тройку лет 😎
Приветствую!
Роман, снимите обзор на Пассат!)
Спасибо)
Джетта супер. Спасибо за хороший обзор!)
Спасибо за отзыв 😉
Обзор чёткий, без воды!
Тигуан SEL 2022г планируете сделать обзор?
Возможно будет
Надо найти только SEL R Line
"Кашу по тарелке"!!!!🤣🤣🤣🤣
)
Обзор как всегда супер, факт фольксваген делает лучше всех, как ни смотри на другие, что по эстетике и по интерьеру. Лучше только класс Е.
Спасибо за отзыв 🤝
Хороший обзор. Всё понравилось! В планах нет ещё сделать обзор на Jetta Gli?
Спасибо
Есть в планах)
Классная машинка, мне понравилась.
Мой номер 1 в классе
Привет Рома, классное кино,😊спасибо. Машина в своём классе норм, нарядно и богато. Единственное не полюбляю " раскаченые" маленькие двигателя , типа с 1000кубов делают 130лошадей.
Привет 👋
На самом деле в наше время 1.5Т 4 цилиндра на 158 лс - это вообще норм.
В отличие от того же нового Хтрейл с 3мя цилиндрами на 203 лс 😁
@@RomanMakarov да последнее время бум, время покажет, кстати и электрички пока не полюбляю💁
Роман , нравятся ваши обзоры , а можно подробней про последние jetta gli , комлектации , оснащение !?
Постараюсь
Спасибо за отзыв
Крутой обзор ! Тачка космос !!!
Космос а цена какая ?
Посмотреть и помечтать можно ?!)))
@@user-if4kn7ix7r 29к
на предыдущей джетте на дверях сенсор, так вот мне больше удобнее когда внутри ручки сенсор а снаружи кнопка ))
Регресс небольшой 🤷♂️
@@RomanMakarov в ресте, оказывается, ещё и подсветку в ногах убрали.
@@redzeppelin6659 странно. Я проверю по возможности
Салон моя мечта тема красота,еще бы потолок чёрный ваще кайф
💯
@@RomanMakarovа 92 можно лить?
В рестайле из-за решётки что-то морда на Поло больше стала похожа
Слегка есть такое
На днях разговаривал с товарищем, он работает у официалов шкода. Говорит за последнее время уже три октавии с 1,5 движком стружку погнали, а те что с 1,4 гоняют без вопросов.
У нас была Jetta 1.4T 2020 года, без нареканий. Брали новую здесь в США. По этим 1.5 я здесь таких проблем не слышал вообще. Возможно, есть разница в модификации для Европы и Штатов
@@RomanMakarov возможно. Кстати, на октавиях 1,5 сделали отключение цилиндров, возможно с этим проблема и связана.
Спасибо за обзор. После того, как джетта ушла из Казахстана и России, хорошего рускоязычного обзора не найти, пока на ваш не наткнулся.
Спасибо за отзыв
До рестайлинг по мне так покруче) Изменилась только морда... Теперь похожа на Поло)) А да, ручка акпп как у Соляриса 😂😂😂
))
В Америке то пола нет)
Dziakuj za ahliad! Vitaji z Bielarusi!
Дякую 🤝
Вітання Білорусі
Внешний вид на любителя....
Пассат б8 в седане получше будет.
Моё мнение)
Б8 это совершенно другой уровень
Мне кажется что извиняться за дождь это перебор)
😂😂
я очень воспитанный человек 😉
По Вашему мнению, что будет надежней civic 2.0 или Jetta 1,4 на длительное использование? Стоит выбор между этими двумя автомобилями.
Чисто в теории атмо будет по умолчанию надежнее.
Но я бы не думая выбрал Jetta
@@RomanMakarov спасибо за оперативный ответ)
А карта с телефона выводится на монитор? Или только встроенная навигация?
Конечно
CarPlay, AndroidAuto, Mirrorlink
@@RomanMakarov на монитор за рулём?
@@user-ho4le8eb1e нет, на приборку только встроенная навигация выводится
@@RomanMakarov спасибо
Доброго дня! Подлокотник передний как и в доресте тоже не регулируется никак?
К сожалению нет
@@RomanMakarov спасибо! Удачи!
Блин, не понимаю я белые и разноцветные салоны в американских автомобилях) Мне кажется чуть хуже передняя решетка стала по дизайну. И габариты уменьшились? Кажется, что багажник меньше стал, он такой огромный по сути не нужен, зато на парковке я на многие места стать не могу из-за такой длины ( В Краснодаре ставят машины везде, оставляют буквально два метра расстояние на выезд, чисто под Оку)))
🤷♂️
Белые салоны в южных штатах очень спасают, в тачку в шортах садишься и если салон черный ожог можно получить, так же очень долго кожа остывает после начала движения, настолько кожа горячая. Белый салон - другое дело сел спокойно запустил машину и через 10 секунд погода в салоне прекрасная 😄
Задние фонари как у новой хонды цивик.
Вообще не похожи)
Ночью тем более
Sel premium максимальная всё время была , sel предтоп ! Не нравится , что сзади нет парктроников !
Надо глянуть модели 2023-2024, возможно добавили датчики парковки.
Супер обзор,можно ли поставить газ??
Спасибо ☺️
Думаю можно, но тк это прямой впрыск, то надо ставить 5 поколения ГБО со специальными газовыми форсунками или де 4го поколения с переменным впрыском газ+бензин.
Вопрос: а стоит ли заморачиваться? С ее расходом в городе и по трассе мне кажется это не окупится.
Из изменений - бампера, решётка радиатора и руль. Вот это я понимаю, рестайлинг)
Вы видео не смотрели. Изменений много, в том числе новый 1.5Т двигатель, частично подвеска и начальные комплектации получили больше оборудования.
Норм.!
😉
Была Джетта 6 2.5 Американка. Дубовая тачка и каждую неделю считаешь по сканеру ошибки и сбрасываешь их. Двигатель конечно тяговитый но жрет она дохрена особенно на холостых. Подвеска жёсткая или для США они такие хз. Для них всё-таки 1.4 идеальный двигатель, подвеску по мягче и коробка дсг желательно брать, гидротрансформатор с tsi движком не очень.
Эта А7 - вообще другое дело
Катал ее с новья - ни в какое сравнение с А6 кузовом не идёт.
Расход- мизерный.
Так что переносить недостатки А6 на А7 - это неправильно. Это разные машины 👍
@@RomanMakarov ну не знаю у джетты 6 подвеска многорычажка,в мелочах она поинтереснее бардачек с охлаждайкой, эта просто стала современнее по интерьеру и внешне более взрослой смотрится, а так у 6 джетты дуги крышки багажника и те перекрыты пластиковым кофром. да я бы поменял свою 6 на эту но выбирая между 7джеттой и школой Октавией выберу шкоду😊
@@user-ie3hp7li3e Ну Октавиа А8 подкупает ликвидностью и более просторным салоном 💯. Плюс наличие 1.8Т или 2.0 дизеля и полного привода - это большой плюс
Притащил себе джету 2019 года с Америки в 🇷🇺 на 1.4 8 ступке автомате. Она очень мягкая если сравнивать с тоже джетой для России и играет очень большую роль 8 ступенчатый автомат! Он очень экономичен и быстро переключает передачи как робот (до этого ездил на Форд куге 2 дизельной на роботе повершифт мокром) с 6 ступкой просто тупит не реально
Неделю назад хотел заказать Civic Hatchback полная комплектация на механике. Диллер насчитал 38т$ (3т$ market adjustment). Ждать несколько недель. Может лучше купить W Jetta.
Jetta будет лучше оснащена за эти деньги 💯
А спидометр в километры можно переключать?
Конечно
Привет дружище, купил такую джетту в салоне, диллер сказал лить 87й бенз, я посмеялся над ними, ( прикинь в турбо мотор лить 87 й ))) извращенцы ) покатался на нем понял что тачка не едет совсем, выкатал весь, и залил 93й , машину не узнать, пуляет как ракета 😂 .
93й совсем шикарно, можно и 91й. Но 91й далеко не везде продается, поэтому остаётся 93й.
и что будет по цене с растаможкой в России?
Мы возим в Казахстан, Грузию и тд. Можем посоветовать перевозчика оттуда
Какой расход город, трасса?
Я не помню все характеристики автомобилей, которые я тестировал.
В видео есть об этом информация 👍
Сколько под ключ в России стоить будет?
Без понятия
Везите в Россию, будет китайцам конкуренция, а лучше восстановить в Калуге производство фольксваген, конечно чтоб и ценник был адекватным.
Вопрос к VW
Акура Інтегра Мені подобається більше і по динаміці напено шустріша.
Але ж Інтегра і коштує набагато дорожче. І там нема повноцінного автоматв, а тільки варіатор або механіка.
За гроші Інтегри 200% має сенс брати нову Jetta GLI на DSG за ціну початкової Інтегри і різниця в динаміці буде космос
Згідний.Мені просто більше подобаються японці.Дуже шкода що зняли з виробництва Лексус Gs-GSF@@RomanMakarov
@@user-wn5ht1sw5n він вже не проходив по нормам викидів вуглецю, але апарат був що треба 💪
@@RomanMakarov Могли втикнути 3.5 т 421 к.с.з Лексуса ЛС.
@@user-wn5ht1sw5n за статусом не має права 😂
не було в доресті обдуву заднього ряду в жодній комплектації.
В доресті асісти йшли пакетом до базової комлпектації (С).
І з СЕ шли вже в "базі".
Тогда ясно
Спасибо за уточнение 😉
1.5 мотор, что там тестировать) 3 чела сядут, мотор будет рычать, если кондиц врубить, придется толкать))
Дело не в объёме)
250 Нм вытянут в отличие от одноклассников с 2л атмо и 200-205 Нм максимум.
@@RomanMakarov ага.. до 120 км/ч макс, потом рычать, жрать масло, и требовать 98 октан.
@@yurimammadov2273 почему? Откуда инфа?
У меня была Джетта 2020г с мотором 1.4 TSI на 150 лс и 250 Нм. Вчетвером ехали по трассе на круизе 130-140 из-за ограничения здесь в США.
При этом на тахометре было чуть более 2000 об/мин благодаря 8ст Айсин.
Новый автомобиль.
Уход и плановое ТО раз в 7500 км и никаких проблем.
Не выдумывайте
@@RomanMakarov ты блогер, любитель. Прочти, мой довод.
Про GDI моторы еще не заикнулся, для них вообще топливо не доступно, чтоб мотор правильно работал.
А нет инфы когда в россии продаваться будет?
Есть информация: не будет
@@RomanMakarov прескорбно🥲
а атмосферника нету 1.6 ??????????
В США всегда был только 1.4Т. Теперь 1.5Т
В России нет в продаже таких, не нашел
Это авто для Южной и Северной Америки
Возможно в будущем можно будет пригнать в Россию
Как телефон. Кнопки появились одна функция езда и много кнопок.
Далеко не так
Дефлекторов нет нигде,и нах они там не нужны..
Лишними точно не были бы
дорого. В цене фьюжина и пассата мазда 6 не в топе
Фьюжна уже нет в продаже и он ему не конкурент.
Мазда 6 также совершенно другой класс.
Если вы про цену этой топ версии в 29 тысяч, то сколько тогда стоит топовая Мазда 6 с вентиляцией сидений и кожаной отделкой? А она в сопоставимой комплектации стоит $35-36 тысяч. Ну и ни в Мазде, ни у Форда нет цифровой приборки с такими возможностями конфигурации.
Ну а база от $22.3 - это вообще копейки
Добротный авто классического дизайна, вид сзади даже с намеком на А4. Ваг смотрю к автомату стал возвращаться
Плохо у этой джетты нет универсала.
Был гольф универсал
@@RomanMakarov Гольфы после 5 го не туда ушли с мимишным дизайном. У Джетты всё отлично пошло.
А что трудно было открыть капот и двигатель показать...
Смотрите внимательно видео и не будете писать такие глупости 👍
Китайская куета, все решения из тигуана 21 года ничего нового(
Почему китайская и почему куета?
Это лучший седан С класса по технологиям.
А то, что эти технологии попали сюда от старшей модели, то это наоборот плюс, тк за меньшие деньги получаешь больше.
@@RomanMakarov ну ничего нового.))
@@user-us9ej3ly4i в этом и соль умной стратегии продаж моделей классом ниже.
Это же прослеживается и, например, у немцев. Взгляни на новый W223 S Class и на новый C206 C Class, который получил по сути большинство функций старшего S class. Не называть же теперь новую Цшку куетой 😂😂
Это называется Downstream marketing
@@RomanMakarov ну да один руль на все модели концерна, что поло что туарег) приварили две направляющие к поло, получился тарег👍👍👍🤣 смысл тогда туарег покупать)
@@user-us9ej3ly4i в Мерсах и Бмв то же самое и что дальше? 😉