Cuándo aparece el código 420 es que el catalizador está parcialmente o totalmente tapado de nada sirve que le pongan esa cosa si el catalizador ya está tapado, lo que debe de hacer es quitar el catalizador que ya está tapado y ponerle uno nuevo o poner una pipa flexible en lugar del catalizador para que pueda la presión del motor salir libremente por el escape, le pones el mini catalizador para que engañe a la computadora pero después de haber quitado el catalizador y apaga la luz del check engine, si el catalizador todavía no está totalmente tapado puedes limpiar lo venden productos en Autozone para limpiar los catalizadores y sí sirven pero cuando no está totalmente tapado.
Debería el dueño haber comprado un sensor de oxigeno nuevo....y probarlo con el minicatalizador...quizá en una de esas te funcione...por qué si te marcaba el sheck....antes de la prueba ....y después hizo lo mismo está claro que el sensor oxigeno está malo...
Raro que el sensor que esta testeando no diera la misma lectura que el primero...tendria que fluctuar mas o menos igual pero ese esta clavado en 450...parece un problema del sensor
Hola @granadaman, muy buena tu observación y tienes toda la razón ya que finalmente se le cambiaron los 2 sensores el de antes y el después del catalizador y quedó pendiente colocar el nuevo catalizador, saludos.
Por ahi hay otro metodo que creo es mas eficiente pues se hace de manera electronica, insertando una resistencia en serie y un condensador en paralelo entre los cables positivo y tierra. No se tocan los cables del calentador. Buscalo en RUclips, seguro lo encontraras. A mi este metodo tampoco me gusta.
Hola!!@@AUTOMEC879 . Estoy de acuerdo pero cuando no se puede hay que buscar alternativas. Hay paises que es obligatorio el uso de catalizador por razones ambientales, aca en Venezuela no . SAludos.
Lo que no te sirve es el sensor,tambien te lo marca,usa otro scanner mas bueno,ese mini catalizador no es para jetta,existen especiales,y son de otra forma porque tengo entendido que ese no queda bien por la forma
Totalmente de acuerdo contigo. Son remedios que hacen perder tiempo y dinero, se entiende la situación pero mejor tomar el correcto camino.
Hola Héctor Lizarraga, muchas gracias por tu comentario.
hay que ver las gráficas de los sensores en cuanto a voltajes !!
Cuándo aparece el código 420 es que el catalizador está parcialmente o totalmente tapado de nada sirve que le pongan esa cosa si el catalizador ya está tapado, lo que debe de hacer es quitar el catalizador que ya está tapado y ponerle uno nuevo o poner una pipa flexible en lugar del catalizador para que pueda la presión del motor salir libremente por el escape, le pones el mini catalizador para que engañe a la computadora pero después de haber quitado el catalizador y apaga la luz del check engine, si el catalizador todavía no está totalmente tapado puedes limpiar lo venden productos en Autozone para limpiar los catalizadores y sí sirven pero cuando no está totalmente tapado.
Hola @martin, muchas gracias por tu comentario.
Debería el dueño haber comprado un sensor de oxigeno nuevo....y probarlo con el minicatalizador...quizá en una de esas te funcione...por qué si te marcaba el sheck....antes de la prueba ....y después hizo lo mismo está claro que el sensor oxigeno está malo...
Hola @fernando, pero si funciona para evitar el foco de aviso (p0420 comprobado) lo único no cataliza.
A de acuerdo....saludos..
@@AUTOMEC879 y le ayudó en el consumo de combustible?
@@fernandoquezada365 no para nada
Raro que el sensor que esta testeando no diera la misma lectura que el primero...tendria que fluctuar mas o menos igual pero ese esta clavado en 450...parece un problema del sensor
Hola @granadaman, muy buena tu observación y tienes toda la razón ya que finalmente se le cambiaron los 2 sensores el de antes y el después del catalizador y quedó pendiente colocar el nuevo catalizador, saludos.
Buenas tardes, una pregunta hasta la fecha el testigo no se le ha prendido?
Hola guichoo, si volvió a prender pero con otro código de error.
@@AUTOMEC879 qué código marco ?
Buenas noches, disculpe tengo la misma situación con mi jetta 2010 gasta mucha gasolina, este minicatalizador hace que economice o no?
Hola Brian, lo mejor es colocar el catalizador original...
Mi jetta 214 le puse minicatalizador no a prendidos el chec ay que ponerlo.en el sensor de oxígeno que esta de bajo de la carrocería
Hola Brian, si ayuda.
@@juliocesarperezramos8080 tienes la liga de dónde lo compraste
Por ahi hay otro metodo que creo es mas eficiente pues se hace de manera electronica, insertando una resistencia en serie y un condensador en paralelo entre los cables positivo y tierra. No se tocan los cables del calentador. Buscalo en RUclips, seguro lo encontraras. A mi este metodo tampoco me gusta.
Hola @alfonisa, lo más profesional es colocar el catalizador original...
Hola!!@@AUTOMEC879 . Estoy de acuerdo pero cuando no se puede hay que buscar alternativas. Hay paises que es obligatorio el uso de catalizador por razones ambientales, aca en Venezuela no . SAludos.
Lo que no te sirve es el sensor,tambien te lo marca,usa otro scanner mas bueno,ese mini catalizador no es para jetta,existen especiales,y son de otra forma porque tengo entendido que ese no queda bien por la forma
Hola @1h-gamez, lo tomaré en cuenta. Muchas gracias por tu comentario.
Se supone que no tiene por qué mejorar,si solamente es engañar a la computadora,solo es éso
Bueno pero al
Final de cuentas funciono o no???
este minicatalizador ayuda a pasar la verificación o no?? saludos
Hola @chemorro, lamentablemente no cataliza, es únicamente para intentar apagar el foco de aviso relacionado al código de error p0420.
No sirve esa chingadera...
Hola @pako, muchas gracias por tu comentario y apoyo.