Ciao Tommaso che meraviglia quel dronazzo... in tutti questi anni di riprese professionali non ho mai avuto il piacere di guidare una meraviglia come il matrice M30T... Ci dobbiamo ritenere fortunati a poter seguire una condivisione del genere.. grazie
si, mi ritengo molto fortunato perché avere la possibilità di pilotare questi mezzi è un lusso tutt'altro che scontato. Oggi sono a firenze a formare una squadra di topografi e testerò il mavic 3E con RTK per fotogrammetria. Ringrazio la vita perché tanti professionisti si affidano alla mia professionalità e mi danno queste possibilità :)
È un piacere e un divertimento chiacchierare di questi prodotti sul canale. C'è ne fossero di più.... Mannaggia! :) @dji se ci sei batti un colpo..... :)
dipende da quello che ci devono fare. La polizia di Ascoli Piceno con un C2 va praticamente ovunque gli serva. Non occorre andare a fare attestati specific. Poi a seconda delle necessità valutiamo cosa far fare ai nostri clienti, per evitare di spendere inutilmente denaro che possono magari investire in qualche batteria in più per esempio :)
dal 2025 se on cambia qualcosa volare con m30t ci saranno dei problemi al livello di classificazione dovendo richiedere permessi ad enac con costi eleavati
Ciao Luigi! Grazie per il tuo commento. La situazione attuale per il DJI M30T è la seguente: con il suo peso inferiore ai 4 kg rientra in classe C2 e può volare in categorie A1, A3 e anche A2 con i relativi attestati. Questo lo rende utilizzabile in moltissimi scenari, compresi quelli urbani. La regolamentazione europea ha semplificato notevolmente la burocrazia rispetto al passato. Al momento non ci sono problemi particolari di classificazione per il M30T., basta farne richiesta se lo hai acquistato prima del rilascio della targhetta C2. Usciranno anche dei tutorial riguardanti la retromarcatura
Ciao Tommaso che meraviglia quel dronazzo... in tutti questi anni di riprese professionali non ho mai avuto il piacere di guidare una meraviglia come il matrice M30T... Ci dobbiamo ritenere fortunati a poter seguire una condivisione del genere.. grazie
si, mi ritengo molto fortunato perché avere la possibilità di pilotare questi mezzi è un lusso tutt'altro che scontato. Oggi sono a firenze a formare una squadra di topografi e testerò il mavic 3E con RTK per fotogrammetria. Ringrazio la vita perché tanti professionisti si affidano alla mia professionalità e mi danno queste possibilità :)
Grande Tomammo piacere rivederti , ci mancava la tua presenza soprattuto per la professionalita dimostrata da anni. ti seguo da illo protempore
Grazie @Geovince :)
Bravo Tommaso noi di croce rossa lo abbiamo da un anno
proprio un bel mezzo! Vola benissimo e le camere sono veramente valide
Bellissima recensione
È un piacere e un divertimento chiacchierare di questi prodotti sul canale. C'è ne fossero di più.... Mannaggia! :) @dji se ci sei batti un colpo..... :)
@@tommasocodolo si sente la mancanza di competenza nelle recensioni, oramai tutto e solo per lecchini che dicono wow questo wow quello. DJI sveglia!
bel video, ma fatte la barba che te par un che dormi in un cassonetto..... 🤣🤣
ahahah! ciao @furiobaba6610! Questo periodo di vita mi sento così :)
Con un drone così ha più senso fare lo specific soprattutto per la croce rossa e le forze armate
dipende da quello che ci devono fare. La polizia di Ascoli Piceno con un C2 va praticamente ovunque gli serva. Non occorre andare a fare attestati specific. Poi a seconda delle necessità valutiamo cosa far fare ai nostri clienti, per evitare di spendere inutilmente denaro che possono magari investire in qualche batteria in più per esempio :)
dal 2025 se on cambia qualcosa volare con m30t ci saranno dei problemi al livello di classificazione dovendo richiedere permessi ad enac con costi eleavati
Ciao Luigi! Grazie per il tuo commento. La situazione attuale per il DJI M30T è la seguente: con il suo peso inferiore ai 4 kg rientra in classe C2 e può volare in categorie A1, A3 e anche A2 con i relativi attestati. Questo lo rende utilizzabile in moltissimi scenari, compresi quelli urbani. La regolamentazione europea ha semplificato notevolmente la burocrazia rispetto al passato. Al momento non ci sono problemi particolari di classificazione per il M30T., basta farne richiesta se lo hai acquistato prima del rilascio della targhetta C2. Usciranno anche dei tutorial riguardanti la retromarcatura
Ti comunico che l M 30 è classificato C2