La prezentarea noului logan s-a specificat faptul ca platforma este aceeași, în Clio folosește varianta hight specification și Logan low specification. De asemenea s-a precizat și ca Dacia nu folosește oțel de înaltă rezistenta ci în continuare folosește tablă de conservă de pateu.
La hayon nu ati comentat nimic ca pe interior are tabla aproape goala? Si cheful ar trebui sa stie ca in lumea civilizata nimeni numai cumpara motorina.
Domnu' Mihai, acel citroen C3 configurat cu motor de 110 cai e 18.000 de euro la citroen pe site. Si 16.000 este cel cu 83 cai putere, motor aspirat,(cutie manuala) care pe reprize e jalnic. Tot respectul
Am Sandero 2,inainte de facelift,cu motor 1,2 si pot sa spun ca sunt foarte multumit.Dotari mai mult decât sunt necesare si aproape 50k din 2016 pana acum. A vazut doar schimb ulei,frane si distributie pana acum. Pana sa o iau pe asta,am avut 2 Sh-uri care mi-au scos peri albi si bani din buzunar,asa ca prefer oricand o Dacie noua,decat un SH. Este democratie,asa ca fiecare face ce vrea,dar pe costuri in aproape 6 ani stau excelent.Nu mai zic de impozit si de asigurare,care la una cu motor de 2000 sare de 1000 de lei. E buna,e proasta nu stiu,dar ce stiu clar este faptul ca se vinde in tarile civilizate,alea pe care le tot menționati,asa ca probabil aia civilizatii cu drumurile bune o sti altceva fata de noi!! Frumos si fair ar fi sa porniti fara idei preconcepute si sa o luati ca atare....si Opelul era masina saracului in De si totusi a ajuns unde este azi... Bafta!!
eu am condus loganul nou, asta 1.0 gpl. si-a luat socru meu si am dat o tura si eu cu masina. mi-a placut asa per total, are progres simtitor fata de modelele anterioare. mi-a placut directia fiind f usoara. sincer mie mi-a placut mai mult loganul decat megane:)) megane ala are feeling mai de conserva si pozitia la volan de toata jena. megane am condus si diesel si benzina 1.0.
ca intrebai de L - „Low”. La alegerea modului „Low”, variaţiile turaţiei motorului sunt continue, iar acceleraţiile sunt mai liniare. Dacă tipul sau starea carosabilului (pante ascendente abrupte, pante descendente bruşte, zăpadă adâncă, nisip sau noroi) îngreunează menţinerea modului automat, în funcţie de vehicul, este recomandat ca la vehiculele echipate cu padele la volan să comutaţi la modul manual cu ajutorul padelelor. Aceasta pentru a evita schimbările de viteză succesive solicitate de „ automatism „ la urcare, şi pentru a obţine o frânare motor în caz de coborâri prelungite. Pe de altă parte, la vehiculele care nu sunt echipate cu padele la volan soferii sunt îndemnați să utilizeze modul „Low” pentru a permite, la viteză mai mică 50 km/h, rulajul pe suprafeţe cu aderenţă redusă (zăpadă, noroi etc.), urcarea unei pante sau frânarea motorului în timpul coborârii unei pante. Pentru aceasta, poziţionaţi maneta în poziţia L.
Am condus un Sandero Stepeway Essential gpl 100cp câteva sute de km. Motorul mi s-a părut suficient, cu rezerve de putere. Nu este mașină pentru navetă, drumuri lungi dese. Pentru oraș, DN și ocazional distante mari e ok. Farurile pe led sunt foarte bune. Mașină arata bine și garda la sol mare o face foarte practică. Ce nu mi-a plăcut e într-adevăr panoul ușii de la șofer, nu poți sta mai lejer. La oglinzile manuale mi s-a părut mica distanta de reglaj, mai ales la șofer. Un alt minus mare este lipsa carenajelor la rotile spate. Ștergătoarele stropesc aproape că la Dacia Nova. Trebuie comparată oferta la momentul achiziției. Drum bun!
Si eu ma uitam de un logan mcv 2010-11, poate chiar si la noul Jogger bugetul ne fiind problema cea mare. Nu mi-au placut. Avea un amic un Seat Alhambra din 2001, si mi-a adus o sa o vad, spunand ca e mai buna mai faina, etc, eu eram sceptic. 116 cai, cheala fara dotari. Inalta precum daciile astea, tragea mai tare, el avea si 370k km. Masina a fost si imprumutata, omul la care i-a dat-o a mers 70k cu ea in cateva luni si nu a schimbat uleiul.. dar merge inca foarte bine. M a impresionat spatiul interior in care am loc sa dorm , si am 1.87m M am uitat si mi am gasit si eu un Sharan 2004, 1.9 131 cai, 1800€ cu dotari dublu clima, comenzi volan cruise control computer maxidot, reglaj lombar etc. La banii dati sunt foarte multumit si calitatea este net superioara unei dacii, la fel de inalta si trage mai bine. Consumul intradevar in oras, din cauza greutatii de 1.8 tone este cam pe la 10-11% iarna. Dar e ok, si in afara la viteza constanta consuma putin. Si la 1800€ mai am loc si bani sa bag in ea cat consider eu. Pentru romania o vad ca pe o alegere mai buna decat o dacia noua, mai ales pentru adeptii care isi mai repara singuri pe ici pe colo. O am de o luna si 2500km si merge super ok si sunt multumit. Mici probleme, dar piese ieftine si fostul proprietar a fost corect si mi-a spus de inainte. Nu e cea mai noua, pe alocuri se mai vede uzura dar e normal. Am nimerit una in stare foarte buna oricum, fata de multe cazaturi ce le gasesti la noi pe olx.
Mihai exagerezi, mai lasă și pe colegii tai sa aibă părerea lor (DN Lupu care este mult mai realist ca și tine) și nu mai încerca să îi contrezi agresiv,. Chiar aberezi la unele aspecte. PS, nu sunt fan Dacia, am Corolla hybrid noua și înainte am avut Passat B8 2019, stai liniștit ca și Toyota mea are plastice ordinare și a fost 29000 de euro, ce pretenții vrei sa ai la o mașină nouă de 11000 de euro?
@@sectoid6725 salut. Da! la hybrid nu este cvt-ul clasic ci cu totul alt sistem compus din doua motoare /generatoare electrice. Acum nu înțeleg la ce te referi tu,, pentru depasiri"
Un vw polo nou, care e jumate de masina cat e un logan are pret de plecare de la 18.500. Ce primesti in banii astia? Motor de 1l 95 de cai, 5 trepte de viteze si cam atat. Pune toate dotarile full de pe logan/sandero pe polo si vei ajunge la 25k ca popa. Dar parea lui Popescu e ca Sandero ar trebui sa se vanda cu 5k. Nici nu am alte cuvinte.
@@dragospahontu Nu v.ati saturat de retorica asta cu stelele ncap si cu rugina? Eu n.am mai vazut rugina de la logan 2. Ai vazut tu asa multa? Daca ma uit la stiri cele mai multe accidente nu se fac in logan, se fac in masini straine cu toate stelele.
@@barnageorge4791 poate tu te-ai săturat. Dar primești lucruri în plus la mașinile mai scumpe din clasa asta. Kia Rio, Renault Clio, sunt la fel de scumpe dar oferă mai mult.
@@dragospahontu Te rog eu, configureaza.le pe amandoua, cu dotarile de pe logan. Dupa ce vei vedea diferenta de minim 5k euro intre ele, intoarce.te si mai zi.mi inca o data ca au acelasi pret. Multumesc.
Cred că noile transmisii CVT sunt concepute pentru condus ecologic iar cea de la Dacia este încă proiectată după o variantă mai veche pentru un comportament de răspuns mai rapid, deci mai mult Co2. În plus, Clio are tablă nouă de mare densitate, iar Dacia are o variantă de tablă mai veche, dar ranforsată. Dar dacă le compari pe ambele cu Wikipedia, valorile noX sunt aceleași, dar accelerația 0 - 100 este diferită. Cu toate acestea, în realitate sau practică, în comparație cu transmisia manuală, accelerația este aproape aceeași. Aceasta înseamnă că, spre surprinderea clientului, cifrele au fost publicate mai "mici" sau "generos" cu tendința spre "produsu este mai bun de cât spune producătoru". Si da, se poate spune în acest caz ca a fost luat un Clio si facut mai repede de la Dacia. 😁👌 Dacă România ar făcea o ca Germania după rasboiu cu infrastructură, industrie nouă, clădiri noi și așa mai departe ar-fi super treaba. Podurile voastre de la autostrăzile sunt oricum mai frumoase acum, deoarece sunt noi și vopsite în alb.
Masina nu e rea doar ca este prea scumpa , un discount de 10-15% si e deja decenta! Dar stepway e indecent la pretul actual, probabil se va vinde foarte bine in Europa unde alta e puterea de cumparare.
Nu știu de ce tot insistați pe tema sistemului de frânare pe puntea spate la nesfârșit... Modelele Dacia nu sunt singurele de pe piață cu tambur pe puntea spate, iar la puterea unor asemenea mașini vă așteptați la discuri ventilate și perforate plus etrier cu 6 pistonase sau chiar discuri și plăcuțe de frână ceramice...? Nu în ultimul rând omiteți un lucru, produsele Dacia sunt low cost. Ceva asemănător cu VW-urile dumneavoastră mult iubite, doar că cele construite pentru piețe asemănătoare cu a noastră (Fox vă spune ceva?)
Mihai, eu am varianta aia fara ecran si poti sa-i faci fara probleme. Ai toate controalele si toate informatiile in display-ul dintre ceasurile de bord. Poti conecta telefonul, asculta muzica, vorbi, asculta radio, iar mufa usb de langa volan citeste si stick-urile. Chiar ar putea vedea telefonul ca unitate de stocare si citi muzica din el. Dar asta n-am testat
Cel mai corect ar fi un comparativ între un sandero și o alta masina din aceeași clasa, la aceeasi bani... În rest unele lucruri prezentate corect, insa cele mai multe tendentioase.
Din 1969 pana in 2012 au fost motoare de la 1.3 pana la 1.9. Din 2012 au inceput sa bage motoare mici, mai bine ramaneau pe toata gama de automobile la 1.3 TCE cu diferite variante de putere si era mult mai ok.
am gasit clipul asta ca ma intereseaza masina dar nu am pornit sonorul ca sa aud toate aberatiile posibile de la astia...ca atata ii duce capul,sunt alte rewiev-uri si teste facute de specialisti,nu ma uit la meseriasii astia ca ma ia cu stare de voma 😅
34:42 acel CO2 mai mic poate fi determinat si de o aerodinamica mai buna, implicit un consum de carburant mai scazut (nu cu mult, dar in timp conteaza). Clio, in comparatie cu Sandero este mai micut si mai ''curbat'', iar daca ne raportam la varianta Stepway, are si garda la sol mai mica (un plus la aerodinamica).
Apreciez rewiew-urile voastre. Insa partea in care spuneti ca drumurile din Romania sunt foarte proaste in comparatie cu cele din germanica, e cel outin partial gresita. Drumurile din germanica sunt cel putin daca nu mai proaste in unele orase fata de cele din Romania. Am mai spus ca am sa postez niste poze si filmulete pe canal pentru cei curiosi de cum arata germanica care nu este la Tv.
haterii parca ar lucra la dacia sub acoperire, la un pret corect s-ar trece cu vederea toate minusurile dar cand pretul e la fel ca o masina din gama de ce am mai cumpara dacia(mosochism poate)?
Incercati sa testati doar sh uri mai vechi unde va pricepeti , cate vreme nu ati fost pe la reprezentante ca si cumparator nu aveti de unde sa stiti ca orice alta marca are +5k eur la acealsi performante. Acel Citroen la la 11k eur are motor aspirat 3 cilindrii si zero dotari la aceasi bani ca sandero. Nu sunt fan dacia dar la ce preturi sunt acum o sa ne cumparam doar dacii de noi
@@MG-ce3dx I s-a facut creierul iaurt de la cata cola baga in el. I se vede pe pielea fetii cum tipa zaharul din el dar el are pareri despre cum ar trebui sa mearga lucrurile in lume.
@@MG-ce3dx mie imi sunt simpatici, dar pe sh, la masini noi inafara de Dacia (oricare) si Renault Megane life nu mai ai ce sa iei la un pret decebt. Sunt fan 2.0 tdi, dar o skoda octavia medie cu acest motor e 35k acum, hai sa depasim momentul
corect, la ce preturi sunt acuma, da asta nu inseamna ca este si cea mai buna alegere....si sa ne gandim la alta treaba: una bucata Dacia este mai ieftina in Franta decat la noi, care e explicatia?
L = Low, ca Eco la Spring. Taie din putere (nu ca ar fi prea multa) si din viteza, pentru a economisi combustibil. E buna in oras, in trafic aglomerat, unde mai mult stai decat mergi.
si ca si o mica mentiune, majoritatea vasta a comenzilor livrate pt Sandero worldwide, a fost in varianta full option, adica chiar si in Romanica...numa prost informati pe aici
@@Legionar1938 asta cu patriotismul e o poezie ieftine, pana vine momentul sa punem mana pe pusca si sa luam la ochi un alt om...inamic, altceva.....atunci sa te vaz tovarase...
Dacia sandero stepeay mi se pare o mașină bună pt cineva care vrea un autovehicul înalt și ieftin de întreținut. Dacă era o idee mai ieftina era un best buy foarte bun. Domn Mihai, as vrea sa vad o prezentare a unei dacii Logan sau sandero cu motorul de 1.0 sce. P.s: scriu acest comentariu în ora de istorie.
Motorul 1.0 Sce este slab, parerea mea este ca este o greseala a marcii, in oras merge, pana la urma in oras nu ai nevoie de multa putere, dar in afara nu e ce trebuie.
@@andreibutnaru4583 Sunt prea putini cai, 90cp e cam minimum necesar, si varianta de top sa fi fost 1.3 tce. Ce face dacia e tot o smecherie financiara, l-au pus pe cel de 65 cp ca sa fie si clientul sa cumpere in final tce-ul. Tot din acest motiv nu au pus nici diesel, de ce sa vinzi 2 motoare bune cand poti sa vinzi doar unul. Eu unul am alt repros acestui model, si anume lipsa AC-ului in standard mai ales vara e groaznic fara. Multi au spus ca sunt piete unde nu este nevoie de el fiind rece dar in tara noastra este nevoie de el. Cred ca este singura marca care mai vinde masini in 2022 fara AC standard.
In Maroc se vinde logan si sandero cu 1.5 dci . Oricum s-ar putea sa îl introducă înapoi si la noi si cu cel de 1.3 tce dar nu o sa aiba 130 si 115 cred
Cand ai aud pe Romani mari experti de masini 😮💨….Vreti super viteza???Pe care strazi???Plina Europa de Dacia,Numai noi de vechiturile europei…Doar ca sunt:Audi,Bmw,Mercedes🥴…Mari destepti suntem vai de noi
Plina Europa de Dacia, dar din alte considerente. E plina de Dacia pentru ca (o sa folosesc Anglia drept exemplu) , o Sandero te costa 100 Lire / Luna. O pastreaza un an doi pana incep sa cada toate de pe ea si apoi merg dupa alta noua si repeta aceasi manevra, pe cand in Romania o cumperi si tragi de ea pana te saturi. Lucrez de 2 ani pe Dacia (Dacia Lodgy din 2014). Masinile sunt intretinute, usa de la haion nu se deschide (e dusa de 2 ori in service pentru aceasi problema) , trenul de rulare e praf (odata la 4-5 luni bate din nou), masina face In jur de 3000km / luna si chiar nu sare nimeni calul cu ele (circulam pe drumuri normale, cu viteze normale, nu facem off-road cu ele). Nu mai zic de alte probleme de genul, blocuri de lumini stricate odata la cateva luni (ba un claxon care nu merge, ba nu se mai aprind farurile, ba nu se mai sting s.a.m.d) , becurile de la controlul temparaturii (din 9 masini cate avem noi, la nici una nu mai merg acele becuri), scaunele scartaie de nu mai stiu de ele si pot continua in aceeasi nota pana dimineata. Nu sustin ca alte marci nu au probleme, dar nici in halul asta. Si pana imi spune cineva ca sa raman la cazanul meu nemtesc sau ceva de genul, nu-i cazul, detin doua masini ( O Mazda 3 din 2007 la care nu am probleme si o Mazda Rx-8 fara probleme)
Detin logan 2014 in speranta ca piesele sunt ieftine, pana am fost nevoit sa schimb cureaua de accesorii care culmea n-am gasit decat pe original.. 260 Lei !! Dacia ..
Dute bă băiatule cu 260lei ai tăi că nici cu întinzător nu cred ca ar costa atât!! Probabil vă taxează și după față și portofel când vă văd! Chiar trebuie să fi tâmpit să dai 260lei pe-o curea!! 🤣🤣👍
Fraierilor, masina asta de noua, te duce lejer 300 de mii km fara probleme, km care ii faci in 15 ani la noi. Apoi o dai la remat, ce vrei sa o tii 100 de ani😮 E super.
@@cornelcernat8688 astia comenteaza din impresii de dacia 1310 si canale ca cel al shaormistilor astora..nu il lua in seama.. nu te poti certa cu toti copii prosti de pe internet :)))
În legătură cu senzorul gpl el se defectează din cauza că se trece prea repede pe gaz motorul fiind rece dacă cuplezi manual butonul gpl după ce motorul sa încălzit la 40 grade nu se mai defectează senzorul ..cam ăsta e secretul...multă baftă și poate fi de folos pe parcurs..
Salut Mihai! 🏆🏆🏆 Salutari si lui Cristi!📚📚📚 salutari si lui Robert 🧰🧰🧰 Mihai "hateru"👊 Cristi cu "logica"✍️ Robert cu "caterinca"👏 Felicitări pentru video 🤝🤝🤝 si cat mai multe împreuna! 👍👍👍 Bafta si spor in tot ce faceți! 🏆📚🧰 🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴
Exista o diferenta, din punct de vedere al emisiilor, intre sandera normal si sandero stepway si la fel si intre versiunea cu CVT si cea ce are cutie manuala.
Cum este domne? Se auzea ca VW Polo ar fi mai mare? NOTTTT Polo era dotat cu geamuri electrice si proiectoare (probabil sarea de 15.000)...Dacia cu geamuri electrice, proiectoare, navigatie, cutie automata, climatronic si senzori de parcare..... nu poti sa spui ca este dotata! Care este logica?! :)))
@@laurentiuconstantinparasch4445 si ce conteaza treptele pana la urma? Masina schimba singura viteza..adica automata.. De asemenea, cutiile CVT variaza raportul de transmisie prin intermediul unor arbori conici deci nici macar nu au viteze defapt, dar toit se cheama cutie de viteze... Catch my drift?
Am mai zis si o mai repet : Dupa ce te uiti la Vlad M. la reviewuri si apoi ii vezi pe domnii din imagine,iti dai seama de profesionalismul de care da dovada Vlad si la ce nivel este acesta si la ce subsol se afla "masterchef"
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu profesionalismul nu are nimic de-a face cu nr de vizualizări, lumea cauta cancan nu profesionalism ,exact ca la ziare, cele de cancan se vad cel mai bine pe când cele business cel mai puțin, însă continutul face toată diferența .la început erați ok dar acuma sunteți cancan ,și făcând comparația cu Vlad, sunteți undeva destul de jos ca și continut fata de el .
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu și apropo nu mai lăudați atât harburile din grupul vag dați mi un link unde sa va trimit un filmuleț cu o skoda Kodiak sa vedeți cum se închide o ușă ,vai de mama lor mai rău ca la Logan, tragi /împingi de ea mai rău ca la vechile dacii .
daca acest sandero prezentat de voi (cutie automata display etc.) nou s-ar opri la peretul de 10 000 euro , da merita banii dar ea a costat noua peste 13 000 euro (am vazut in comentarii 12 000 euro , poate cea manuala fara display ) , la acest cost te duci spre alte marci ..........
Domnu Mihai, nu am mai vazut atata aroganta la nimeni. Sunt multe de enumerat, evacuarea si la mercedes gle, glc diesel e la jumătate masinii, masina asta costa vro 14000 noua, passaul sau A7 pe care tot ai aratat catre ele au fost peste 50 mii de noi. Cine isi cumpara o dacie noua, se gândește ca o tine multa vreme, si sa nu bage in ea. Dar comparati altfel, cat ajunge distributia la a7 si cata munca e, si cat e la o dacie.. Dacia e sa te deplasezi din punctul A in B cu costuri minime. Si apropo, consumul se face pe cel putin 100 km sau de la plin la plin. Sunt asa de rele daciile, ca e plina Europa de ele. Romanul tre sa faca rate in banci sa se sparga in figuri cu ce masina are el second hand. De ce nu vorbiti de cutiile s-tronic si multitronic de la Audi, ca iau speriat pe toti. Terminati cu circul asta si faceti ceva concret. 😡😡🤦🤦🤦
Unde ai vazut tu plina Europa de ele? Traiesc in vestul Europei ma deplasez zilnic prin natura profesiei si nu este deloc cum zici dumneata . Nu mai credeti imbecilitatile turnate de Dacia. Daca se vinde in Franta asta nu inseamna Europa. Pentru cultura voastra generala sa stiti ca multi dintre voi, acolo in Romania, o duceti mult mai bine decat majoritatea francezilor. Parcul lor auto este net inferior celui din Romania, parerea mea. O țiganie de tara nu asigura succesul european, deci... !!!
Mai terminati cu rugina asta cica Pe Dacia dupa ceva timp…suntem vai de mama noastra sh la toate colturile….Groapa de vechituri a Europei ,si tot o dam cu discursuri legate de masina aceasta…😮💨
Bah baietzi (scuzați adrisarea dar meritați), nu vă este rușine deloc?! Din fericire voi nu contați in domeniu, ne uităm la alții mai onești decît voi. Hai, pa!
Romanul nu stie unde sa incadreze dacia. O compara cu modele scumpe de la vw, ford, chiar audi si bmw. Pe cand ea e facuta drept concurenta la clio, punto, fiesta, nici nu se apropie de golf. Iar in clasa lor e o masina buna. Comparam mereu mere cu pere.
rautati domle, masinuta asta e exact ce trebuie, momeala pt unii, afacere pt altii, adica ce trebuie pt cine trebuie....se vinde? aia e! ca in reclama ai: ba porneste? fiecare ce isi permite, nu ai bani, iei din asta, sau altceva dupa preferinte, nu poti compara cu marci mult mai scumpe ca nu ai ce
Ieri si alaltaieri am fost la fabrica Dacia cu un duster 1.5 dci 4x4 2020 sa caut oameni sa ii trimit in strainatate la munca la alte fabrici! Am discutat cu ei in statia de autobuz din fabrica! Se pare ca ei sunt multumiti de salarii de atmosfera de lucru mai ales dupa modernizarea venita dupa ce a intrat Renault in scena . Sunt oameni acolo care lucreaza de 35 de ani cu un salariu de aprox . 6500 lei daca fac ore extra , o masa calda si transport asigurat . Dar sunt si oameni la inceput cu salarii de 2000 2500 de lei! Toti mi au spus ca nu si ar cumpara o dacie niciodata :-))
Cred că ați face multe,dar multe vizualizări,daca in aceiași formație de 3,și cu aceiași mașina, ați încerca să urcați pe Transalpina,multi caută asta,cu 3 persoane in mașină,dar nu sunt prezentări de acest gen.
Exista dar nu ai cautat tu.Este un clip cu vechea generatie cu motorul de 0.9 cu 4 persoane in masina si bagaje. A urcat fara probleme si fara chinuiala.
Mai critica lumea masinile,dar voi o tineti langa si nici pamflet nu poti sa ii spui.. Asta este hatereala la greu im conditiile in care se cam vand masinile astea
Se vând pt că oamenii sunt ingnoranti, și aruncă bani pe geam pe premiza că-și iau mașină nouă dom'le, nu cazane nemțești sh. Și uite pe ce dau banii. Voi credeți că francezii sunt proști? Ăia nu știu că românilor le convine să fie bătaie de joc și că acceptă orice ciuruc cu mucii fâlfâind în vânt? Ne merităm soarta. Dacă ar fi vândut Vw o mașină în Germania, cu "calitatea" acestui Sandero, le dădea ăla foc la fabrică, nu stătea la discuție
Cand a aparut aceasta generatie, a 3 sau a cata e, eu imi cautam masina...daca aveau in dotare motorul de 1.3 tce eu imi luam, asa cu toate minusurile de le scoateti voi in evidenta
La prezentarea noului logan s-a specificat faptul ca platforma este aceeași, în Clio folosește varianta hight specification și Logan low specification. De asemenea s-a precizat și ca Dacia nu folosește oțel de înaltă rezistenta ci în continuare folosește tablă de conservă de pateu.
Era cu cale! Renault îşi bate joc de noi.
La hayon nu ati comentat nimic ca pe interior are tabla aproape goala? Si cheful ar trebui sa stie ca in lumea civilizata nimeni numai cumpara motorina.
@@danhrapciuc3059 Din păcate nu mai cumpără motorină. Dar ar trebui să rețină că motoare ca diesel-ul nu există şi nici nu vor exista vreodată.
Inflatie de cuvinte, caterinca, va contrzinceti intre voi, ... tot ce se poate mai rau intr-o prezentare.
Auto Maestru șef De mihai popescu vezi că te-am întrebat
Domnu' Mihai, acel citroen C3 configurat cu motor de 110 cai e 18.000 de euro la citroen pe site.
Si 16.000 este cel cu 83 cai putere, motor aspirat,(cutie manuala) care pe reprize e jalnic.
Tot respectul
Atat hate pentru cea mai ieftina masina nu am vazut niciodata
Am Sandero 2,inainte de facelift,cu motor 1,2 si pot sa spun ca sunt foarte multumit.Dotari mai mult decât sunt necesare si aproape 50k din 2016 pana acum.
A vazut doar schimb ulei,frane si distributie pana acum.
Pana sa o iau pe asta,am avut 2 Sh-uri care mi-au scos peri albi si bani din buzunar,asa ca prefer oricand o Dacie noua,decat un SH.
Este democratie,asa ca fiecare face ce vrea,dar pe costuri in aproape 6 ani stau excelent.Nu mai zic de impozit si de asigurare,care la una cu motor de 2000 sare de 1000 de lei.
E buna,e proasta nu stiu,dar ce stiu clar este faptul ca se vinde in tarile civilizate,alea pe care le tot menționati,asa ca probabil aia civilizatii cu drumurile bune o sti altceva fata de noi!!
Frumos si fair ar fi sa porniti fara idei preconcepute si sa o luati ca atare....si Opelul era masina saracului in De si totusi a ajuns unde este azi...
Bafta!!
În țările civilizate sunt cumpărate și rupte-n freză 2-3 ani,că după aia se întâlnește iar cu dealerul Dacia :))
La 58 de minute Mihai a lansat un întreg documentar despre Dacia 😂
eu am condus loganul nou, asta 1.0 gpl. si-a luat socru meu si am dat o tura si eu cu masina. mi-a placut asa per total, are progres simtitor fata de modelele anterioare. mi-a placut directia fiind f usoara. sincer mie mi-a placut mai mult loganul decat megane:)) megane ala are feeling mai de conserva si pozitia la volan de toata jena. megane am condus si diesel si benzina 1.0.
are servo asistat electric de asta merge asa usor directia
,,Asta bate si-n pozele din anunt."
Robert Preda 2022
ce facem domnu Mihai, ne plangem de 1.0 turbo pe dacia, dar de 1.0 turbo de pe troc tcross taigo polo, GOLF ce facem cu ele?:)))
drujbe toate
Alea sunt volskvagin.....alea sunt bune.....
🤣 corect@@adrianbantinesti9219
ca intrebai de L - „Low”. La alegerea modului „Low”, variaţiile turaţiei motorului sunt continue, iar acceleraţiile sunt mai liniare. Dacă tipul sau starea carosabilului (pante ascendente abrupte, pante descendente bruşte, zăpadă adâncă, nisip sau noroi) îngreunează menţinerea modului automat, în funcţie de vehicul, este recomandat ca la vehiculele echipate cu padele la volan să comutaţi la modul manual cu ajutorul padelelor.
Aceasta pentru a evita schimbările de viteză succesive solicitate de „ automatism „ la urcare, şi pentru a obţine o frânare motor în caz de coborâri prelungite.
Pe de altă parte, la vehiculele care nu sunt echipate cu padele la volan soferii sunt îndemnați să utilizeze modul „Low” pentru a permite, la viteză mai mică 50 km/h, rulajul pe suprafeţe cu aderenţă redusă (zăpadă, noroi etc.), urcarea unei pante sau frânarea motorului în timpul coborârii unei pante. Pentru aceasta, poziţionaţi maneta în poziţia L.
Romanul mare fan beamveu forjat în Germania.
Dnu' Preda iar a dat-o .."asta troncane și în pozele din anunț " 😂😂😂 bine Dnu' Preda !! Tine-ti sus munca buna !!
Bună băieți eu dețin o astfel de mașină pe gpl sunt foarte mulțumit de ea cu 150 lei gaz fac 450 km superrrr
Am condus un Sandero Stepeway Essential gpl 100cp câteva sute de km. Motorul mi s-a părut suficient, cu rezerve de putere. Nu este mașină pentru navetă, drumuri lungi dese. Pentru oraș, DN și ocazional distante mari e ok. Farurile pe led sunt foarte bune. Mașină arata bine și garda la sol mare o face foarte practică. Ce nu mi-a plăcut e într-adevăr panoul ușii de la șofer, nu poți sta mai lejer. La oglinzile manuale mi s-a părut mica distanta de reglaj, mai ales la șofer. Un alt minus mare este lipsa carenajelor la rotile spate. Ștergătoarele stropesc aproape că la Dacia Nova. Trebuie comparată oferta la momentul achiziției. Drum bun!
Si eu ma uitam de un logan mcv 2010-11, poate chiar si la noul Jogger bugetul ne fiind problema cea mare. Nu mi-au placut. Avea un amic un Seat Alhambra din 2001, si mi-a adus o sa o vad, spunand ca e mai buna mai faina, etc, eu eram sceptic. 116 cai, cheala fara dotari. Inalta precum daciile astea, tragea mai tare, el avea si 370k km. Masina a fost si imprumutata, omul la care i-a dat-o a mers 70k cu ea in cateva luni si nu a schimbat uleiul.. dar merge inca foarte bine. M a impresionat spatiul interior in care am loc sa dorm , si am 1.87m
M am uitat si mi am gasit si eu un Sharan 2004, 1.9 131 cai, 1800€ cu dotari dublu clima, comenzi volan cruise control computer maxidot, reglaj lombar etc. La banii dati sunt foarte multumit si calitatea este net superioara unei dacii, la fel de inalta si trage mai bine. Consumul intradevar in oras, din cauza greutatii de 1.8 tone este cam pe la 10-11% iarna. Dar e ok, si in afara la viteza constanta consuma putin. Si la 1800€ mai am loc si bani sa bag in ea cat consider eu.
Pentru romania o vad ca pe o alegere mai buna decat o dacia noua, mai ales pentru adeptii care isi mai repara singuri pe ici pe colo.
O am de o luna si 2500km si merge super ok si sunt multumit. Mici probleme, dar piese ieftine si fostul proprietar a fost corect si mi-a spus de inainte. Nu e cea mai noua, pe alocuri se mai vede uzura dar e normal. Am nimerit una in stare foarte buna oricum, fata de multe cazaturi ce le gasesti la noi pe olx.
Daca Dacia avea semnul de wolzvagen era cea mai bună mașină prezentatorii lu peste .
E super frumoasa...sa fim sinceri. Arata de 100 de ori mai bine ca golful.
Razi că vaca, mă cac pe golful tau🖕🖕🖕
Mihai Popescu - acest pacalici al lumii auto.
Salutare hatere
Având în vedere că și Tesla de 70k € are lufturi similare sau mai rele, eu zic că este ok.
Mihai exagerezi, mai lasă și pe colegii tai sa aibă părerea lor (DN Lupu care este mult mai realist ca și tine) și nu mai încerca să îi contrezi agresiv,. Chiar aberezi la unele aspecte. PS, nu sunt fan Dacia, am Corolla hybrid noua și înainte am avut Passat B8 2019, stai liniștit ca și Toyota mea are plastice ordinare și a fost 29000 de euro, ce pretenții vrei sa ai la o mașină nouă de 11000 de euro?
Domnu’ Lupu mi s-a parut ca a fost usor-incantat si si-a dat seama ca au mai evoluat fata de modelele anterioare
@@uac7303 da, dar nu avea loc de Mihai sa își zică părerea ca se baga peste el.
salut, esti multumit de CVT-ul acela? in depasiri?
@@sectoid6725 salut. Da! la hybrid nu este cvt-ul clasic ci cu totul alt sistem compus din doua motoare /generatoare electrice. Acum nu înțeleg la ce te referi tu,, pentru depasiri"
@@sectoid6725 mie mi se pare o cutie geniala cvt-ul de pe hybrid, consum și felul cum îți tureaza motorul
Un vw polo nou, care e jumate de masina cat e un logan are pret de plecare de la 18.500. Ce primesti in banii astia? Motor de 1l 95 de cai, 5 trepte de viteze si cam atat. Pune toate dotarile full de pe logan/sandero pe polo si vei ajunge la 25k ca popa. Dar parea lui Popescu e ca Sandero ar trebui sa se vanda cu 5k. Nici nu am alte cuvinte.
Primești niste stele euroncap și garanție anti coroziune decentă.
@@dragospahontu Nu v.ati saturat de retorica asta cu stelele ncap si cu rugina? Eu n.am mai vazut rugina de la logan 2. Ai vazut tu asa multa? Daca ma uit la stiri cele mai multe accidente nu se fac in logan, se fac in masini straine cu toate stelele.
@@barnageorge4791 poate tu te-ai săturat. Dar primești lucruri în plus la mașinile mai scumpe din clasa asta.
Kia Rio, Renault Clio, sunt la fel de scumpe dar oferă mai mult.
@@dragospahontu Te rog eu, configureaza.le pe amandoua, cu dotarile de pe logan. Dupa ce vei vedea diferenta de minim 5k euro intre ele, intoarce.te si mai zi.mi inca o data ca au acelasi pret. Multumesc.
@@barnageorge4791 Kia Rio are motor cu 4 cilindri, deja este Sf.
Cred că noile transmisii CVT sunt concepute pentru condus ecologic iar cea de la Dacia este încă proiectată după o variantă mai veche pentru un comportament de răspuns mai rapid, deci mai mult Co2. În plus, Clio are tablă nouă de mare densitate, iar Dacia are o variantă de tablă mai veche, dar ranforsată. Dar dacă le compari pe ambele cu Wikipedia, valorile noX sunt aceleași, dar accelerația 0 - 100 este diferită. Cu toate acestea, în realitate sau practică, în comparație cu transmisia manuală, accelerația este aproape aceeași. Aceasta înseamnă că, spre surprinderea clientului, cifrele au fost publicate mai "mici" sau "generos" cu tendința spre "produsu este mai bun de cât spune producătoru". Si da, se poate spune în acest caz ca a fost luat un Clio si facut mai repede de la Dacia. 😁👌 Dacă România ar făcea o ca Germania după rasboiu cu infrastructură, industrie nouă, clădiri noi și așa mai departe ar-fi super treaba. Podurile voastre de la autostrăzile sunt oricum mai frumoase acum, deoarece sunt noi și vopsite în alb.
Expertilor cand mergeati cu caruta si va mirosea a balega nu aveati ce comenta acum va dati mari experti.
Vorbesc cei mai mari ingineri ai lumii😂🥴
Țevuşca aia este aerisirea de la cutie. Si pe manuale e tot la fel.
Masina nu e rea doar ca este prea scumpa , un discount de 10-15% si e deja decenta! Dar stepway e indecent la pretul actual, probabil se va vinde foarte bine in Europa unde alta e puterea de cumparare.
Nu știu de ce tot insistați pe tema sistemului de frânare pe puntea spate la nesfârșit... Modelele Dacia nu sunt singurele de pe piață cu tambur pe puntea spate, iar la puterea unor asemenea mașini vă așteptați la discuri ventilate și perforate plus etrier cu 6 pistonase sau chiar discuri și plăcuțe de frână ceramice...? Nu în ultimul rând omiteți un lucru, produsele Dacia sunt low cost. Ceva asemănător cu VW-urile dumneavoastră mult iubite, doar că cele construite pentru piețe asemănătoare cu a noastră (Fox vă spune ceva?)
Bășinoșii SH, 1.9 TDI ever, în acțiune!!!
Mihai, eu am varianta aia fara ecran si poti sa-i faci fara probleme. Ai toate controalele si toate informatiile in display-ul dintre ceasurile de bord. Poti conecta telefonul, asculta muzica, vorbi, asculta radio, iar mufa usb de langa volan citeste si stick-urile. Chiar ar putea vedea telefonul ca unitate de stocare si citi muzica din el. Dar asta n-am testat
@@calinlaurentiu7886 true. Poti folosi toate functiile dar doar soferul are acces la ele. Si da.complet de acord cu boxele.
Mi-a placut melodia de la inceput, cu dedicatie 😂😂
Cel mai corect ar fi un comparativ între un sandero și o alta masina din aceeași clasa, la aceeasi bani... În rest unele lucruri prezentate corect, insa cele mai multe tendentioase.
Acest video este un pamflet. Orice asemănare (cu realitatea) este întâmplătoare. 😆😆
Din 1969 pana in 2012 au fost motoare de la 1.3 pana la 1.9. Din 2012 au inceput sa bage motoare mici, mai bine ramaneau pe toata gama de automobile la 1.3 TCE cu diferite variante de putere si era mult mai ok.
Cei 3 ,,fantastice". bravo
Consum 7,6 ie cam mult am ford focus cu motor 1.6 și are consum 7
am gasit clipul asta ca ma intereseaza masina dar nu am pornit sonorul ca sa aud toate aberatiile posibile de la astia...ca atata ii duce capul,sunt alte rewiev-uri si teste facute de specialisti,nu ma uit la meseriasii astia ca ma ia cu stare de voma 😅
nu te uiti da comentezi!
@@andreimozn2k da' crezi ca m-am uitat 😅😅 cat de batut in cap sa fi sa spui asta 😅
34:42 acel CO2 mai mic poate fi determinat si de o aerodinamica mai buna, implicit un consum de carburant mai scazut (nu cu mult, dar in timp conteaza). Clio, in comparatie cu Sandero este mai micut si mai ''curbat'', iar daca ne raportam la varianta Stepway, are si garda la sol mai mica (un plus la aerodinamica).
Dacia Sandero Stepway (2020 - prezent)
- Motor = Tce 90
- Puetere maximă = 90 CP
- Cuplu maxim = 160 Nm
- Emisii CO2 = 119/128 g/km
- Consum mixt = 5,3/5,6 l/100km
- Dimensiune pneuri = 205/60 R16
- Masă totală rulantă = 2678 kg
- Masă propie = 1096 kg
- Garda la sol = 174 mm
- Lungime = 4099 mm
- Lățime totală = 1848 mm
Un comentariu mai util ca videoclipul
Am așteptat 4 luni și ceva să îmi repare instalația de GPL. Două luni iau luat să facă o constatare.
Particular sau firmă?
Sandero Stepway CVT - o masina excelenta.
Dar ford puma, mașină de 25.000 euro, de ce nu o prezentați să aratati ca are tamburi pe spate?
La fel e si Vw Polo. Primele 2 modele de echipare sunt pe tamburi.
Si megane, clio si altele. Dar au romanii o obsesie sa aiba ei discuri pe spate cand masina are maximum 100 cp…
Apreciez rewiew-urile voastre. Insa partea in care spuneti ca drumurile din Romania sunt foarte proaste in comparatie cu cele din germanica, e cel outin partial gresita. Drumurile din germanica sunt cel putin daca nu mai proaste in unele orase fata de cele din Romania. Am mai spus ca am sa postez niste poze si filmulete pe canal pentru cei curiosi de cum arata germanica care nu este la Tv.
Așteptăm cu interes pozele ai filmulețele de care zici.🙂
haterii parca ar lucra la dacia sub acoperire, la un pret corect s-ar trece cu vederea toate minusurile dar cand pretul e la fel ca o masina din gama de ce am mai cumpara dacia(mosochism poate)?
S-a scumpit sever dupa ce-ati filmat. Nu doar la ei, toti au scumpit.
Incercati sa testati doar sh uri mai vechi unde va pricepeti , cate vreme nu ati fost pe la reprezentante ca si cumparator nu aveti de unde sa stiti ca orice alta marca are +5k eur la acealsi performante. Acel Citroen la la 11k eur are motor aspirat 3 cilindrii si zero dotari la aceasi bani ca sandero. Nu sunt fan dacia dar la ce preturi sunt acum o sa ne cumparam doar dacii de noi
@@MG-ce3dx I s-a facut creierul iaurt de la cata cola baga in el. I se vede pe pielea fetii cum tipa zaharul din el dar el are pareri despre cum ar trebui sa mearga lucrurile in lume.
@@MG-ce3dx mie imi sunt simpatici, dar pe sh, la masini noi inafara de Dacia (oricare) si Renault Megane life nu mai ai ce sa iei la un pret decebt. Sunt fan 2.0 tdi, dar o skoda octavia medie cu acest motor e 35k acum, hai sa depasim momentul
cine are bani si de alea
corect, la ce preturi sunt acuma, da asta nu inseamna ca este si cea mai buna alegere....si sa ne gandim la alta treaba: una bucata Dacia este mai ieftina in Franta decat la noi, care e explicatia?
L = Low, ca Eco la Spring. Taie din putere (nu ca ar fi prea multa) si din viteza, pentru a economisi combustibil. E buna in oras, in trafic aglomerat, unde mai mult stai decat mergi.
Decât un vw obosit cu mulți km mai bine o jigulie de asta noua ! Părerea mea ….
jigulie ..🤣🤣🤣🤣
Mai bine nici una !
@@miketheviking3434 corect !! 😄
si ca si o mica mentiune, majoritatea vasta a comenzilor livrate pt Sandero worldwide, a fost in varianta full option, adica chiar si in Romanica...numa prost informati pe aici
Dacă nu îți respecți țara de ce nu emigrezi în Rusia sau Afganistan ? Îți denigrezi țara , îți înjuri mama !
@@Legionar1938 da tovarase, am inteles sa traitț! de ce nu activati in cadrul armatei? sau poate in parlament?
@@Legionar1938 asta cu patriotismul e o poezie ieftine, pana vine momentul sa punem mana pe pusca si sa luam la ochi un alt om...inamic, altceva.....atunci sa te vaz tovarase...
@@dorin2212 Iertați-mi nesimțirea ! Poate Domnia Voastră doar a uitat că tara se mai numește încă ROMÂNIA !
cea mai frumoasa Dacie la exterior
Dacia sandero stepeay mi se pare o mașină bună pt cineva care vrea un autovehicul înalt și ieftin de întreținut. Dacă era o idee mai ieftina era un best buy foarte bun. Domn Mihai, as vrea sa vad o prezentare a unei dacii Logan sau sandero cu motorul de 1.0 sce.
P.s: scriu acest comentariu în ora de istorie.
Motorul 1.0 Sce este slab, parerea mea este ca este o greseala a marcii, in oras merge, pana la urma in oras nu ai nevoie de multa putere, dar in afara nu e ce trebuie.
@@alexdaniel9245 cred ca dacă era cu 12 valve putea fii mai ok.
@@andreibutnaru4583 Sunt prea putini cai, 90cp e cam minimum necesar, si varianta de top sa fi fost 1.3 tce. Ce face dacia e tot o smecherie financiara, l-au pus pe cel de 65 cp ca sa fie si clientul sa cumpere in final tce-ul. Tot din acest motiv nu au pus nici diesel, de ce sa vinzi 2 motoare bune cand poti sa vinzi doar unul. Eu unul am alt repros acestui model, si anume lipsa AC-ului in standard mai ales vara e groaznic fara. Multi au spus ca sunt piete unde nu este nevoie de el fiind rece dar in tara noastra este nevoie de el. Cred ca este singura marca care mai vinde masini in 2022 fara AC standard.
@@alexdaniel9245 Nu mai exista logan sau sandero fara ac. Uita.te in configurator.
@@barnageorge4791 Da, asa este pt ca au scos nivelurile de echipare de baza, macar atat.
Prezentare unică ! Trei noi ,trei voi miluieşte-ne pe noi !
La polu nord a fost si Ovidiu Pop cu un golf 2 si un audi 80....cautati pe youtube
Eu cred că se referea la ungurii din Satu Mare, Attila și Kinga care au fost până la polul frigului Omyakon cu un Duster.
@@pannady da iar eu ma refeream ca altii au ajuns cu masini vechi de 30 de ani. Un fel de repros pt cei care lauda cotetu de la mioveni
In Maroc se vinde logan si sandero cu 1.5 dci . Oricum s-ar putea sa îl introducă înapoi si la noi si cu cel de 1.3 tce dar nu o sa aiba 130 si 115 cred
Multumim !
Cand ai aud pe Romani mari experti de masini 😮💨….Vreti super viteza???Pe care strazi???Plina Europa de Dacia,Numai noi de vechiturile europei…Doar ca sunt:Audi,Bmw,Mercedes🥴…Mari destepti suntem vai de noi
Plina Europa de Dacia, dar din alte considerente. E plina de Dacia pentru ca (o sa folosesc Anglia drept exemplu) , o Sandero te costa 100 Lire / Luna. O pastreaza un an doi pana incep sa cada toate de pe ea si apoi merg dupa alta noua si repeta aceasi manevra, pe cand in Romania o cumperi si tragi de ea pana te saturi. Lucrez de 2 ani pe Dacia (Dacia Lodgy din 2014). Masinile sunt intretinute, usa de la haion nu se deschide (e dusa de 2 ori in service pentru aceasi problema) , trenul de rulare e praf (odata la 4-5 luni bate din nou), masina face In jur de 3000km / luna si chiar nu sare nimeni calul cu ele (circulam pe drumuri normale, cu viteze normale, nu facem off-road cu ele). Nu mai zic de alte probleme de genul, blocuri de lumini stricate odata la cateva luni (ba un claxon care nu merge, ba nu se mai aprind farurile, ba nu se mai sting s.a.m.d) , becurile de la controlul temparaturii (din 9 masini cate avem noi, la nici una nu mai merg acele becuri), scaunele scartaie de nu mai stiu de ele si pot continua in aceeasi nota pana dimineata. Nu sustin ca alte marci nu au probleme, dar nici in halul asta.
Si pana imi spune cineva ca sa raman la cazanul meu nemtesc sau ceva de genul, nu-i cazul, detin doua masini ( O Mazda 3 din 2007 la care nu am probleme si o Mazda Rx-8 fara probleme)
M-am uitat prima oară după vreun an... aceleași comentarii de doi lei de un nivel josnic🥴!
Sunt curios cum ar arata mașina aia făcută de voi...merge cu voi trei grași....
Cred ca stiu mai multe despre masini ca voi si nu lucrez in domeniu :)) Puteti sa va interesati despre o masina inainte sa o filmati, parerea mea.
Prezentare corectă! Robert TOP!!!
Frumos video și frumoasă mașină . Deși nu e Renault Stepway ci Dacia se vede calitatea dar pentru drumurile noastre numai bună.sănătate.
Detin logan 2014 in speranta ca piesele sunt ieftine, pana am fost nevoit sa schimb cureaua de accesorii care culmea n-am gasit decat pe original.. 260 Lei !! Dacia ..
260 o curea 😮 eu nici o mașină nu am auzit de preturi asa la accesorii dacă era distribuție da
Dute bă băiatule cu 260lei ai tăi că nici cu întinzător nu cred ca ar costa atât!! Probabil vă taxează și după față și portofel când vă văd! Chiar trebuie să fi tâmpit să dai 260lei pe-o curea!! 🤣🤣👍
Fraierilor, masina asta de noua, te duce lejer 300 de mii km fara probleme, km care ii faci in 15 ani la noi. Apoi o dai la remat, ce vrei sa o tii 100 de ani😮 E super.
300 mii? Daca apuca 180.000 iti cumpar eu inca una
Pai am 230 mii, așa că mergi de ia-mi una noua😉
@@cornelcernat8688 astia comenteaza din impresii de dacia 1310 si canale ca cel al shaormistilor astora..nu il lua in seama.. nu te poti certa cu toti copii prosti de pe internet :)))
În legătură cu senzorul gpl el se defectează din cauza că se trece prea repede pe gaz motorul fiind rece dacă cuplezi manual butonul gpl după ce motorul sa încălzit la 40 grade nu se mai defectează senzorul ..cam ăsta e secretul...multă baftă și poate fi de folos pe parcurs..
Singura problema este pretul.
Cu un pret real max. 12
000 euro accepti ca e cum e.
Când a spus acolo “cu sau fără “m am gândit la altele :)))
Salut Mihai! 🏆🏆🏆
Salutari si lui Cristi!📚📚📚 salutari si lui Robert 🧰🧰🧰
Mihai "hateru"👊
Cristi cu "logica"✍️
Robert cu "caterinca"👏
Felicitări pentru video 🤝🤝🤝 si cat mai multe împreuna! 👍👍👍
Bafta si spor in tot ce faceți! 🏆📚🧰
🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇷🇴
Puteati sa ii faceti un interior-exterior inainte de prezentare, cumetrasii mei.
Nu e turata in gol, factorul de multiplicare/demultiplicare e de vina. E ca la scuter.
Exista o diferenta, din punct de vedere al emisiilor, intre sandera normal si sandero stepway si la fel si intre versiunea cu CVT si cea ce are cutie manuala.
40:29 Dl. Popescu, atunci cand urci se numeste rampa.
Cum este domne? Se auzea ca VW Polo ar fi mai mare? NOTTTT
Polo era dotat cu geamuri electrice si proiectoare (probabil sarea de 15.000)...Dacia cu geamuri electrice, proiectoare, navigatie, cutie automata, climatronic si senzori de parcare..... nu poti sa spui ca este dotata! Care este logica?! :)))
Ai perfecta dreptate dar te rog sa nu mai spui ca este automata. Nu are trepte boss. Este o CVT. Google it!
@@laurentiuconstantinparasch4445 si ce conteaza treptele pana la urma? Masina schimba singura viteza..adica automata.. De asemenea, cutiile CVT variaza raportul de transmisie prin intermediul unor arbori conici deci nici macar nu au viteze defapt, dar toit se cheama cutie de viteze... Catch my drift?
Am mai zis si o mai repet : Dupa ce te uiti la Vlad M. la reviewuri si apoi ii vezi pe domnii din imagine,iti dai seama de profesionalismul de care da dovada Vlad si la ce nivel este acesta si la ce subsol se afla "masterchef"
După ce vezi cifrele de vizualizări chiar îți dai seama la cine se uita urmăritorii
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu profesionalismul nu are nimic de-a face cu nr de vizualizări, lumea cauta cancan nu profesionalism ,exact ca la ziare, cele de cancan se vad cel mai bine pe când cele business cel mai puțin, însă continutul face toată diferența .la început erați ok dar acuma sunteți cancan ,și făcând comparația cu Vlad, sunteți undeva destul de jos ca și continut fata de el .
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu și apropo nu mai lăudați atât harburile din grupul vag dați mi un link unde sa va trimit un filmuleț cu o skoda Kodiak sa vedeți cum se închide o ușă ,vai de mama lor mai rău ca la Logan, tragi /împingi de ea mai rău ca la vechile dacii .
Chiar asa, sa duci un canal care avea sute de mii vizualizări pe clip la câteva mii doar un profesionist poate reuși.
Ai uitat ca nu e acelasi format.Acest format are farmecul lui.PS:Schimbă canalul.
Preturile alea de care ziceti voi ma face sa cred ca voi nu traiti in prezent ci prin 2010 . 🤭
daca acest sandero prezentat de voi (cutie automata display etc.) nou s-ar opri la peretul de 10 000 euro , da merita banii dar ea a costat noua peste 13 000 euro (am vazut in comentarii 12 000 euro , poate cea manuala fara display ) , la acest cost te duci spre alte marci ..........
Cum să dai 13mii pe o masină fără caroserie galvanizată in 2022?
Un nou update de probleme la Spring! Ramane fara frane!! Mai multe detalii puteti sa gasiti pe canalul lui Silviu Despre Masini..!
Domnu Mihai, nu am mai vazut atata aroganta la nimeni. Sunt multe de enumerat, evacuarea si la mercedes gle, glc diesel e la jumătate masinii, masina asta costa vro 14000 noua, passaul sau A7 pe care tot ai aratat catre ele au fost peste 50 mii de noi. Cine isi cumpara o dacie noua, se gândește ca o tine multa vreme, si sa nu bage in ea. Dar comparati altfel, cat ajunge distributia la a7 si cata munca e, si cat e la o dacie.. Dacia e sa te deplasezi din punctul A in B cu costuri minime. Si apropo, consumul se face pe cel putin 100 km sau de la plin la plin. Sunt asa de rele daciile, ca e plina Europa de ele. Romanul tre sa faca rate in banci sa se sparga in figuri cu ce masina are el second hand. De ce nu vorbiti de cutiile s-tronic si multitronic de la Audi, ca iau speriat pe toti. Terminati cu circul asta si faceti ceva concret. 😡😡🤦🤦🤦
stai lini ca se sparge in rate pt una din asta....5 ani rate, 4 ani rugina pe masina, are eu asa ceva :) trist
Unde ai vazut tu plina Europa de ele? Traiesc in vestul Europei ma deplasez zilnic prin natura profesiei si nu este deloc cum zici dumneata .
Nu mai credeti imbecilitatile turnate de Dacia. Daca se vinde in Franta asta nu inseamna Europa.
Pentru cultura voastra generala sa stiti ca multi dintre voi, acolo in Romania, o duceti mult mai bine decat majoritatea francezilor.
Parcul lor auto este net inferior celui din Romania, parerea mea. O țiganie de tara nu asigura succesul european, deci... !!!
Dacia nu a fost mașină, și nici nu va fi! E doar o umbră deformată și subnutrită a Renault 😄😄
@@mihaiblackfury eu nu vreau sa ii jignesc, dar fac niste comparatii aiurea.
Mai terminati cu rugina asta cica Pe Dacia dupa ceva timp…suntem vai de mama noastra sh la toate colturile….Groapa de vechituri a Europei ,si tot o dam cu discursuri legate de masina aceasta…😮💨
Bah baietzi (scuzați adrisarea dar meritați), nu vă este rușine deloc?! Din fericire voi nu contați in domeniu, ne uităm la alții mai onești decît voi. Hai, pa!
@@64dan pa
În urma acestui test o să-mi comand un Logan pe albastru mersi băieți
Aia de la cutie, de trageți voi de el, e veșnicul aerisitor, e acolo de la Logan 1 😉
O mașină corectă, corespunzătoare, pe barosaneala, daca va arăt gardă la sol, va ia Lamborghini razna.
ce ar fi mers un 1.5 dci pe asta...
Dacia Sombrero
Iar nu te-ai prezentat la 📽️🎥 filmare. Nu ai vrut să participi la masacru
@@pannady eram în alt oraș. Dar mă prezint azi.
Și când te gândești că un golf v 1.9 bls pümpe duse are 158 de grame co2... și este euro 4...
Romanul nu stie unde sa incadreze dacia. O compara cu modele scumpe de la vw, ford, chiar audi si bmw. Pe cand ea e facuta drept concurenta la clio, punto, fiesta, nici nu se apropie de golf. Iar in clasa lor e o masina buna. Comparam mereu mere cu pere.
Exact, fie o comparam cu modele SH fie cu alte modele tot noi, dar care costa dublu.
Dacia Style😁
Așteptăm cu interes Duster-ul domnului Păun :)
rautati domle, masinuta asta e exact ce trebuie, momeala pt unii, afacere pt altii, adica ce trebuie pt cine trebuie....se vinde? aia e! ca in reclama ai: ba porneste? fiecare ce isi permite, nu ai bani, iei din asta, sau altceva dupa preferinte, nu poti compara cu marci mult mai scumpe ca nu ai ce
Ieri si alaltaieri am fost la fabrica Dacia cu un duster 1.5 dci 4x4 2020 sa caut oameni sa ii trimit in strainatate la munca la alte fabrici! Am discutat cu ei in statia de autobuz din fabrica! Se pare ca ei sunt multumiti de salarii de atmosfera de lucru mai ales dupa modernizarea venita dupa ce a intrat Renault in scena . Sunt oameni acolo care lucreaza de 35 de ani cu un salariu de aprox . 6500 lei daca fac ore extra , o masa calda si transport asigurat . Dar sunt si oameni la inceput cu salarii de 2000 2500 de lei! Toti mi au spus ca nu si ar cumpara o dacie niciodata :-))
Lol
alta chestie: vazui astazi un Spring in spatele unui Sandero, sa vedeti acolo comparatie! zici ca Sandero e Duster nu alta, pe langa rahatu ala
Cred că ați face multe,dar multe vizualizări,daca in aceiași formație de 3,și cu aceiași mașina, ați încerca să urcați pe Transalpina,multi caută asta,cu 3 persoane in mașină,dar nu sunt prezentări de acest gen.
Exista dar nu ai cautat tu.Este un clip cu vechea generatie cu motorul de 0.9 cu 4 persoane in masina si bagaje. A urcat fara probleme si fara chinuiala.
Mai critica lumea masinile,dar voi o tineti langa si nici pamflet nu poti sa ii spui.. Asta este hatereala la greu im conditiile in care se cam vand masinile astea
se vand ca sunt ieftine nu si bune.
@@poldaniel3574 ca si cea mai ieftina hartie igienica.
Se vând pt că oamenii sunt ingnoranti, și aruncă bani pe geam pe premiza că-și iau mașină nouă dom'le, nu cazane nemțești sh. Și uite pe ce dau banii. Voi credeți că francezii sunt proști? Ăia nu știu că românilor le convine să fie bătaie de joc și că acceptă orice ciuruc cu mucii fâlfâind în vânt? Ne merităm soarta. Dacă ar fi vândut Vw o mașină în Germania, cu "calitatea" acestui Sandero, le dădea ăla foc la fabrică, nu stătea la discuție
Cea mai proasta masina….. De asta e si a doua cea mai vanduta masina din Europa.
Baieti, lasati va de treaba ca nu le aveti.
28:52 - Ba da, un biciclist e donator de organe, daca el nu e atent cand traverseaza sau soferul care vine nu e atent. ;)
Puteți aduce pe canal și un Hyundai I30 wagon?
Comentarii de prezentator... motor prea mic...apoi în test drive.. lasă o mai încet.. :)) , oricum sunteți ok panarama.. ca de asta ne uitam..
Cand a aparut aceasta generatie, a 3 sau a cata e, eu imi cautam masina...daca aveau in dotare motorul de 1.3 tce eu imi luam, asa cu toate minusurile de le scoateti voi in evidenta
Bai baieti, surubul ala de tractat e atat de mare pentru taximetristul din oameni. Cand iesi la bataie in trafic, ai pe ce pune mana 😉. Cu placere! 😂
🤣🤣🤣🤣
Adevărul e ca nu își justifica prețul real.
Știu ca toate materialele au mers în sus,dar un max de 9mii € ar fi un preț corect.
te salut ✌
In București sunt o grămadă
Miștocarii.
„L” ul ăla e pentru când tractezi altă mașină. Cred!
" Troncane și în anunțul din ziar". Am fost pe jos când am auzit...🤣
Domnul Lupu cel mai realist ,restul tractoristi