Cele mai "pretioase" informatii, sincer, au venit din partea lui Robert Preda, de la care sincer as dori sa vad un canal de RUclips. Restu e cam misto, mai mult sau mai putin amuzant...
Sau 🤣 dovada ca cei care au facut filmul au prezis ceva din viitor 🤣🤣🤣 acel ras este vazut in viitor la nea mihai si adaptat in desenele alea de atunci 👍🤣 Eu asa cred 🤣 Sa ne contrazica nea vaticanu ca nu ar fi posibil 🤣
Domnul Preda este de coma😂😂😂😂😂.. ''Cu bancheta te invelesti cand ti'e frig'' 😅😅😅😅😅😅.... am ras cu lacrimi.Incercati sa'l includeti mai mult si pe el in review'uri.... e de o caterinca maxima! 😁
Bă nene, până acum pot spune că m-am uitat cu "drag", mai înțelegeam glumele tale, dar cocalarul ăla cu gleznele goale, îmbrăcat în camuflaj de parcă ar merge la vânătoare de vibratoare, este pe dinafară... ai stricat spațiul cu el. Ăla nu bun nici de review-uri la căruțe. Pe bune, aveam așteptări mari mari de la tine. P.S. cred că-i prima dată când am văzut o filmare de-a ta pe repede înainte. Te rugam frumos, nu mai strica bateria camerei pe el
@@MrGiany1984 să mă deranjeze? Unul care nu știe să vorbească? Unul cu glume luate din revista urzica?🤣 Cunoscători și mecanici cunosc și eu destul de mulți, dar n-are nici o treabă ce știe el în atelier cu faptul că se comportă precum o maimuță. Urmăresc acest canal de RUclips de la început, dar acest Tarzan nu are ce căuta în review-uri. P S. Nu are nici o treabă Spring-ul din clip cu comentariul meu sunt neutru din acest punct de vedere, încă prefer combustibilii fosili.
Este primul video pe care-l vad de când nu mai ești la atelierul de detailing. Abia acum îmi dau seama ca lipsești de acolo, și îmi explic de ce a crescut calitatea materialelor de acolo.
Tesla nu a deschis inca reteaua lor catre alte brand-uri. Abia de cateva zile exista un proiect pilot prin unele tari in care o parte dintre incarcatoarele lor sunt deschise pentru masini non- Tesla
Lumea se cam ataca pe aici, dar ce spun oamenii astia e adevarat, voi realizati ca, conserva asta e 18 mii noua? Mi se pare incredibil, cum sa platesti pe o masina ca asta atat, cand si caruta din sat daca te loveste, ea ramane intreaga si masina asta se face acordeon.
cine a dat 18000 de euro pe un Spring?? nimeni... prin programul rabla s-a putut cumpara cu 7800 euro... exact pretul unei biciclete electrice de marca... asa ca, conserva neconserva, isi merita fiecare banut pentru treaba pe care o face... cine are pretentii mai mari, mai pune 5000 de euro si isi cumpara un VW e-UP sau Skoda CityGO...
Oare ati testat daca porneste de pe loc in rampa? Am auzit mai multe persoane care sustineau ca nu pot porni de pe loc daca rampa are inclinatie mai mare...
Un ras de masina. M-am saturat de justificarile cumparatorilor frustrati de minunata achizitie. "Lasa ba ca e ieftina", nu tine. Vrei masina electrica, iti iei ceva serios. Nu ai bani de ceva serios, atunci stai cuminte.
Acum cateva luni si-a luat un coleg masina asta, mama ce am mai ras de el, acum dupa ce are vreo 6000km la bord si nu a dat un ban pe combustibil ca o incarca la munca gratis nu imi mai vine sa rad ci sa plang ca eu am cheltuit in acelasi timp 600 euro pe combustibil. El cu bani recuperati scade din costul masinii, eu cu banii pe combustibil adaug la costul masinii. Vorba aia "cine rade la urma rade mai bine".
@@miketheviking3434 te cam ploua cu trotinete, si nu poti sa-ti duci copulul la scoala, nevasta la piata. Sti ca incap 10 bax de apa la 5 l in portbagaj. pe troti NU !
@@dragosmihai9463 pentru ce e facuta? sa mearga o femeie cu ea cu copii ? sa moara cu zile ? tu ti-ai trrimite nevasta si copii de la 10 km din afara orasului cu conserva asta zilnic?
frate am masina din 2007 la care reglez inaltimea farurilor din buton. dacia si pe duster si pe toate modelele din 2021 tot reglaje din robinet are. =))
@@adriancernat4372 lasa man, nu vb de mercedes. am hyundai dracu, o tigaie coreeana din 2007 la nivel de dacia 2022. sa nu mai spun ca am clima pe ea iar la duster dai 25.000 ca sa ai clima.
58:50 eu zic ca e problema cetateanului sa isi dea seama cand ceva nu merita cumparat, sa isi foloseasca fiecare mintea, sa se informeze, sa testeze. Cea mai mare greseala ar fi sa dam si putea asta statului care are interesele lui si care nu are din pacate nici cei mai pregatiti oameni in domeniu care sa ia decizii. Pana la urma cumparatorul decide daca ceva e bun sau nu si e de datoria lui si a oamenilor ca voi care prezinta lucrurile asa cum sunt (cu subiectivismul tinut sub control) sa traga concluziile.
Eu totusi ceva nu pot intelege, dupa nivelul de ecipare si la cum e facuta, masina asta valoreaza cat un logan nou de 10000, pai atunci doar motorasul si bateria asta te costa 9000 in plus? Mi se pare exagerat de mult, bine macar ca este reducerea de la stat, altfel nu stiu cum poti da aproape 20000 pe asa ceva
Pamfletu' ca pamfletu' dar tot ce ati zis voi acolo e adevarat :)) Din cate am inteles de pe net masina asta s-ar vinde si cu sigla de Renault cu alta denumire cu pretul de 3000 - 3500 euro in alte tari mai slab dezvoltate. Dar Romania fiind "Dubaiul Europei" era normal sa platim sume exagerate pentru un carut de Kaufland cu motor. Exista oameni de tot felul, cu gusturi impartite. Vorba accea veche "Nu te poti caca in gustul omului". Din pacate, in loc sa fim mai destepti, devenim mai idioti pe zi ce trece, fiind orbiti de reclame cat mai colorate. Va salut cu respect!
@@LupukSg123 Ai dreptate, dar adevarul este ca acei 10k mai degraba nu ajung unde trebuie, daca ma intelegi. Eu asa consider. Costul de productie al unei masini electrice este cu mult sub costul de productie al unei masini normale de la acelasi brand cu toate dotarile. Intrebarea este unde se duc acesti 10k??? Ca nu se vad. Un Logan nou varianta "CONFORT" varf de gama, pleaca de la 11.850 euro (tva inclus), iar conserva asta de Spring 18.000. E dubioasa rau treaba :))) Te salut!
Imi place ca ati aratat detalii pe care nu le-am mai vazut nicaieri. Chiar pare o masina comandata de pe wish. Ar trebui interzisa doar pentru stergatorul ala care iti blocheaza vederea periferica la trecerile de pietoni. Una e sa faci ceva ieftin si alta e sa faci ceva prost, iar la 19k de euro nu deloc ieftin, e doar prost. Sa zicem ca doar bateriile costa 10k de euro dar ai 9000 de euro la dispozitie din care sa faci macar calitatea unui sandero. Masina asta nu are nici o scuza
video asta este exact ca in bancul cu calul dus la targ sa fie facut de ras ( '' de ce bade ai adus calul la targ daca nu manca nu bea nu e bun nici de ham nici de calarie ? l-am adus s-a al fac de ras '' ) 🤣 🤣🤣
Cum ei isi bat joc de noi dandu-ne o masina de 10.000e cu 20.000e (cat incaseaza ei cu prima de casare), asa au tratat si baietii masinuta. Bravo domnilor! Felicitari! Bateria este facuta de firma Sunwoda din China cu filiala in India, facuta pentru Renault. Sursa: ruclips.net/video/FkIgM6aMFUk/видео.html Se pare ca, totusi doar bateria este 8.000e deci masina e cam 10.000e si nu poate fi 4.000e cat zic unii ca merita... Oricum arata a masina fata de Ami facuta de o firma franceza de renume care o da cu 5.000e + rabla+. Acolo tupeu! ... As propune echipei sa o testeze si pe aceea. Nu stiu insa daca pot face test de condus cu ea... Nu cred ca pleaca dupa loc cu doi baieti ca dansii. Abia a mers cu Vlad. Sunt sigur ca si acel episod va fi reusit si am dori sa ne descretim fruntile. E drept ca aceea e incadrata la alta clasa dar ca pret.... e masina.
Am luat si eu una prin Spark si la 1.89m mi-e cam greu sa o conduc. Scaunul nu este reglabil pe inaltime si chiar daca nu dau cu capul de plafon, am o pozitie prea inalta la volan si trebuie sa ma las in forma de banana sa merg cat de cat ca un om normal. Scaunele iar sunt cam inguste, pentru mine venea fix scaunul soferului si nu sunt plinut. In rest, nu am avut ce sa-i reprosez in Bucuresti, in traficul de pe Iuliu Maniu a fost ok si acceleratia initiala (pana pe la 30-50) e decenta. Daca vrei sa nu te ploua e buna, daca vrei ceva electric sa te duca rapid dintr-un loc in altul prin Bucuresti, e ok si o trotineta electrica
Glume slabe de șantier! Chiar mai prind astea la cineva? Apropo ….. ( min. 6:00 ) folosiți un antiperspirant căci este dezgustător sa apari cu petele alea mari de transpirație sub Brat ! Aveți puțin respect fata de voi măcar.
Masina asta dar cu motor cu ardere interna, a fost conceputa initial pentru piata din India inca din 2015. Nu poti avea pretentii prea mari de la o asemenea masina, chiar daca a fost transformata intr-un vehicul electric. Parerea mea e ca a-ti judacat putin cam aspru masina, nu se poate face o comparatie clitativa intre ea si alte masini de genul, concepute si fabricate la standarde europene care costa dublu daca nu chiar triplu.
Ma bucur ca mai stie cineva de renault kwid :))...e slaba calitatea de constructie chiar si pe piata din india...comparata cu maruti suzuki sau hyundai care sunt liderii de piață...personal...springul asta pe alocuri pare ca ar avea probleme de fabricatie 🤔
Faptul că materialul se vrea a fi un pamflet 🙈, chiar și după seria de caterinci legate de respectiva mașina, după toate astea, realitatea nu o va face mai buna decât este prezentată aici. Rămâne aceeași mașină cu hibe si cu detalii ieftine de asamblare pt că este într-adevăr o mașină ieftina. Căutând informații legate de platfora prezentă, Chinezii dețin modelul lor autohton cu pret mult prea mic fata de cel cerut de Renault pe practic aceeași mașină, diferența dintre ele făcând-o doua airbaguri. Nu mă astept sa îmi fie citit mesajul de către voi, din ce știu rubrica asta nu va interesează, doar am vrut să-mi spun părerea personală după ce am văzut prezentarea. Numai bine!
Atata seamana ei cu TopGear pe cat seamana Craiova cu Londra. Incearca sa-i copieze, cu Luci Popa mai era cumva. Dar in formula asta seamana mai mult cu Vacanta Mare
Ai și tu dreptatea ta, dar există mai multe lucruri de luat în calcul. În România avem multe orașe cu transport în comun slab, autobuzele vin rar sau nu acoperă bine orașul, nu au legături bune. Bicicleta e o variantă dacă mergi doar singur, dar dacă ai copii sau pe perioada octombrie-aprilie e cam frig pentru bicicletă. Din când în când mai cari cumpărăturile, câte un bax de suc. Sau locuiești la câțiva km de oraș și transportul în comun ca să ajungi în oraș e inexistent sau groaznic de scump și rar.
eu am incercat masina anul trecut in oras, era ok pt oras...nimic extra si destul de low budget dar chia e ieftin dupa ce primesti bonusul de la stat...pacat ca e doar cu 4 locuri
cea mai proasta masina posibila, am primit-o ca masina de serviciu si am zis ca imi dau demisia daca nu-mi da o masina reala, am condus-o 2 luni, atat am rezistat.. pe modul de eco nu merge mai tare de 90.. si tirurile te depasesc si cand te depaseste te scutura si tremura masina de nu iti vine sa crezi, se aude vantul la 130 cand o scoti din eco.. mai mult de 130 nu merge.. hartile trebuie sa platesti 60euro daca le vrei actualizate 2023, sa nu mai zic ca este conceputa pentru oras dar nu are nici un loc sa iti pui un pahar de cafea sau o doza de suc, nu tu cotiera nu tu nimic. de la 30% pana l 100% ii ia 8 ore sa se incarce daca nu ai incarcare rapida.. stergatoarele sunt atat de galagioase zici ca zgarie cineva parbrizul cu lama toporului.. singurul misto la masina sunt farurile tip lamburghini..
min 58:15 "statul prin legislatie ar trebui sa intervina si sa puna o limitare pe partea de siguranta" - cum ar fi daca statul ar obliga producatorii de masini sa limiteze viteza maxima a masinilor la 130 de Km/h, adica viteza maxima legala pe autostrada? Ar fi bine, pt ca n-ar mai trebui sa arunce banii pe un miliard de camere pe care dupa cativa ani sa le scoata din uz si sa ramana agatate in stalpi niste cutii ruginite in care nici macar ciorile nu-si pot face cuib. N-ar mai trebui sa arunce banii nici pe alte cateva catralioane de aparate radar cu care politistii stau la panda, pe burta, in santuri, acolo unde exista limitare de viteza la 30 de Km/h desi drumul este drept si se poate cirscula si cu trotineta cu 130, nu cu 30. N-ar mai trebui sa arunce banii pe alta armata de politisti care sa stea si sa se uite toata ziua la filme cu masini care depasesc viteza legala, dupa care sa scrie scrisorele pe care sa le bage in plicuri, pe care sa puna timbre si apoi sa le trimita prin posta catre infractorii care au depasit 30 de Km/h. Dupa care, o alta armata de soferi care au primit amenzile in plic, acasa, aduse de o alta armata de postasi, sa se urce in masinile lor ca sa mearga sa-si plateasca amenzile pt depasirea limitei legale de 30 de Km/h, adica aia pe care politistii romani o pazesc cu sfintenie. Si, neavand ce sa prinda pt ca masinile ar avea viteza limitata la cea maxim admisibila legal, politistii de la circulatie ar incepe si ei, in sfarsit, sa faca ceea ce ar trebui sa faca, adica sa educe si sa civilizeze soferul roman primitiv si preistoric care se crede un pilot si este permanent grabit, de cand se naste si pana cand da cu trotineta-n gard sau in alta trotineta si apoi isi petrece restul vietii indreptand si vopsind la table, tot politistul roman de la circulatie, eliberat de povara de a sta in transee la panda ca sa prinda infractrorii care depasesc limita legala de 30 de Km/h, ar avea timp sa ia la verificat aceste semne cu limitarea de 30 de Km/h uitate de cine stie ce Dorel care a sapat la vreun drum si sa verifice daca e normal ca pe cel putin un sfert din drumurile din Romanica sa existe limitare a vitezei maxime la 30 de Km/h, in mileniul III, pe planeta Pamant, la peste 100 de ani de cand s-a inventat masina cu motor si fara cai cu 4 picioare ....ce bine-ar fi si cat de relaxati am fi toti daca statul ar obliga producatorii sa limiteze viteza maxima a masinilor pe care le vand!
Nu stiu daca comentariul tau e ironic sau nu, dar te intreb: daca vreau sa ma duc le circuit si sa-i dau mai tare, de ce sa nu am voie? Ca poate vreau sa vad cat merge Passatul meu din 2010 sau Aurisul din 2015 maxim, cum sta le curbe la viteze mai mari si din cauza ideii tale, n-as putea sa merg cu mai mult de 130...
@@vladnistor4136 Comentariul meu e foarte serios, dar descrie o situatie de o ipocrizie maxima. Statele si guvernele din toata lumea se prefac ca stabilesc niste reguli si apoi creeaza niste mecanisme tembele de a le aplica si monitoriza aplicarea lor. Statul roman e campion european la genul asta de tembelisme: suntem pe locul intai in Europa la decese din accidente rutiere de foarte multi ani si locul 2 e departe de tot de noi, avem un drum national care omoara anual mai multi oameni decat a omorat Saddam Hussein in toata viata lui si nimeni nu face nimic desi acel drum traverseaza toata Moldova si jumatate din trafic se realizeaza pe un acostament pe care multi il confunda cu o banda de circulatie (am filmat un echipaj de Politie care circula pe acostament, in apropiere de Bacau si i-am intrebat daca e legal sa circule cu masina pe acostament sau trotuar si au raspuns da...am filmare), pe un procent urias din drumurile nationale sunt semne cu limitare a vitezei la 30 de Km/h uitate de sute de ani pe-acolo si pot continua cu exemple inca 2 saptamani. Ca sa raspund concret la intrebarea ta, s-ar putea face foarte simplu masinai destinate mersului pe drumurile publice si masini pt circuite, asa cum sunt masinile de Formula 1, cu care nimeni nu circula pe drumurile publice. Singura tara care face ceva logic in privinta asta este Japonia, unde masinile au viteza maxima limitata la 180 de Km/h. In rest, toata lumea e plina doar de autoritati ipocrite care mimeaza ca au grija de securitatea rutiera si dintre europeni, noi suntem fruncea...pana nu de mult era tara plina cu semne de limitare a vitezei la 5 Km/h..mai opream langa cate un echipaj de circulatie si-i rugam sa ma invete cum sa circul cu 5 Km/h, daca pe bordul oricarei masini viteza incepe de la 20...recent am venit de la Alba Iulia pana la Bucuresti si un sfert din drumul pana la Pitesti era limitat la 30 la ora...am oprit din nou langa 2 echipaje si i-am intrebat cum fac ei sa circule cu 30...evident ca nu au raspuns nimic logic, ci doar ca nu ei pun semnele, ci ei doar aplica legea..le-am zis ca o sa-i filmez cum depasesc viteza de 30 la ora...in final am scuipat pe jos si am plecat
Situație ipotetică si întrebare: au pus niște bagabonți ochii pe tine pe autostradă ( bucurești-pitesti sau soarelui, sau oricare, la alegerea ta), că li s-a părut lor ca n-ai freza cum trebuie. Te aleargă cu mașina. Ți-ar conveni sa o ai pe a ta limitată la 130 km/h? Doar întreb. A, si vezi ca bagabonții au pus tester si au scos limitarea de viteză. Nici volvo, lider în siguranță auto, nu a limitat viteza maximă la cea legală. A mai lăsat o rezerva de 50 km/h. Pentru eventuale urgențe, cred eu. Ca poate mașina ajunge prin germania, pe porțiunile în care n-ai limitare de viteză.
@@cannis1988 Eh, ca tot veni vorba de Germania, recent s-a dat prin Germania un ceh cu 417 Km/h si, in urma acestui eveniment, iar s-a deschis vechea discutie din Germania legata de limitarea vitezei maxime la 130 peste tot. Oricum, in ultimii ani, procentul de autostrazi pe care viteza nu mai e nelimitata s-a redus considerabil, mai putin de 25% din autostrazile din Germania avand in ziua de azi viteza nelimitata. Iar procentul scade neincetat. Practic, pe nesimtite, nemtii vor ajunge sa circule la fel ca restul lumii. In Suedia viteza maxima este 120 si, in practica, pe extrem de multe zone (poate chiar mai mult de 50% din autostrazi) este redusa la 110. In Elvetia iei amenda (proportional cu venitul tau anual) chiar daca depasesti viteza semnalizata cu 1 Km/h (un kilometru pe ora), in Olanda, iti poate fi arestata masina (confiscata) daca in mod repetat esti prins ca depasesti viteza legala etc etc etc. Iar povestea cu situatia ipotetica e valabila indiferent de limitarea sau nu a vitezei. Chiar daca ai avea o masina care ar avea viteza limitata electronic la 250, cum este practica, in general, bagabontii tot pot sa-si ia o masina care sa mearga cu 270 si sa-ti aranjeze freza cu ea. Nu schimba cu nimic faptul ca masinile ar fi limitate la 130, 180 (ca in Japonia), 250 (cum sunt aproape toate masinile de serie foarte rapide) sau 431, ca Bugati Veyron. Ceea ce spun eu este, de fapt, ca orice guvern ar avea o parghie foarte simplu de folosit pt a se asigura ca cetatenii acelui stat nu pot incalca legea chiar daca ar fi tentati. Insa doar Japonia are o abordare onesta si logica.
Sa va fie rusine Dacia pentru aceasta masina.este cea mai mare rusine din toate timpurile.trebuie retrasa din productie cat mai urgent.o caricatura de masina.
Nu chiar... Atat timp cat exista branduri Myria, Hama, Allview...etc... Dar de la 4000 euro in alte parti ale lumii la 18-19000 euro e cam mare diferenta...
Generare se face direct din motor, se taie alimentarea si din miscarea motorului un releu trece energia generata de motor inspre baterii. Asta in teorie, dar daca motorul nu are magneti sau daca are magneti slabi(magnestii sunt de mai multe tipuri in functie si de campul magnetic) sau nu are releu, sau???,sau ?? nu exista mod regerativ, deci autonomie mica! Masina electrica este abea la inceput si pana ajung cele mai slabe tehnologi sa fie montate pe masinile ieftini va dura mai multe zeci de ani. Calcului se face la 100 de ani. Bravo baieti, tineti-o tot asa ca doar asa ies in evidenta inperfectiunile!
Haide domne, chiar asa, o lună intreaga ne-ai ținut în așteptare cu Springul asta! Nu se mai putea!
Cele mai "pretioase" informatii, sincer, au venit din partea lui Robert Preda, de la care sincer as dori sa vad un canal de RUclips.
Restu e cam misto, mai mult sau mai putin amuzant...
Cel mai bun clip de pe canal, cred ca asta e nișa potrivita pt canalul asta, am ras cu lacrimi.
Ce ras frumos are Mihai.Zici ca e cainele ala Mutley din desenele animate Wacky Races😄😄😄😄😄
Sa ne traiesti Mihai!!
Perfect comentariul. Atât am ras când am auzit faza cu bancheta și rasul lui Mihai în fundal. Salutari din Timișoara!
Sau 🤣 dovada ca cei care au facut filmul au prezis ceva din viitor 🤣🤣🤣 acel ras este vazut in viitor la nea mihai si adaptat in desenele alea de atunci 👍🤣
Eu asa cred 🤣
Sa ne contrazica nea vaticanu ca nu ar fi posibil 🤣
Domnul Preda este de coma😂😂😂😂😂.. ''Cu bancheta te invelesti cand ti'e frig'' 😅😅😅😅😅😅.... am ras cu lacrimi.Incercati sa'l includeti mai mult si pe el in review'uri.... e de o caterinca maxima! 😁
Total de acord
Bestială prezentarea .... n-am mai râs atât de când eram copil si mă uitam la Stan si Bran ... o mizerie de mașină ...
Am ras cu lacrimi, superb episod!
Am râs de m-am prăpădit ! Va felicit pt video!
Bă nene, până acum pot spune că m-am uitat cu "drag", mai înțelegeam glumele tale, dar cocalarul ăla cu gleznele goale, îmbrăcat în camuflaj de parcă ar merge la vânătoare de vibratoare, este pe dinafară... ai stricat spațiul cu el.
Ăla nu bun nici de review-uri la căruțe.
Pe bune, aveam așteptări mari mari de la tine.
P.S. cred că-i prima dată când am văzut o filmare de-a ta pe repede înainte. Te rugam frumos, nu mai strica bateria camerei pe el
Cocalarul ala e unul dintre cei mai buni meseriasi si cunoscatori in ale auto...Sau te deranjeaza ca a facut misto de trotineta aia de "masina"?
@@MrGiany1984 să mă deranjeze? Unul care nu știe să vorbească? Unul cu glume luate din revista urzica?🤣 Cunoscători și mecanici cunosc și eu destul de mulți, dar n-are nici o treabă ce știe el în atelier cu faptul că se comportă precum o maimuță.
Urmăresc acest canal de RUclips de la început, dar acest Tarzan nu are ce căuta în review-uri.
P S. Nu are nici o treabă Spring-ul din clip cu comentariul meu sunt neutru din acest punct de vedere, încă prefer combustibilii fosili.
@@daniel.galbinisteanu foarte tare comentariu, mult mai amuzant decat clipul.
Ce le baga domnu Predea 😂😂 caterinca maxima. Ori cum e o gluma de mașina.
Este primul video pe care-l vad de când nu mai ești la atelierul de detailing. Abia acum îmi dau seama ca lipsești de acolo, și îmi explic de ce a crescut calitatea materialelor de acolo.
Comentariul perfect exista!
Cea mai trăznită prezentare. Păcat că nu mai faceți clipuri împreună că sunteți magnifici.
La acest "review" complet obiectiv lipsesc semintele, berea la pet si ragaiturile
Se plânge intensiv la Mioveni astăzi, sales go brrrr :)))
Tesla nu a deschis inca reteaua lor catre alte brand-uri. Abia de cateva zile exista un proiect pilot prin unele tari in care o parte dintre incarcatoarele lor sunt deschise pentru masini non- Tesla
" am vazut toyota noua ruginita la unu de la valcea " 😂😂
Franky left the chat
Trebuia colaborat la realizarea ei cu inginerii de la Lastun
Masina asta apropie oamenii la propriu! :))
Masina asta o iei cu un singur gând: e mai buna decat mersul pe jos/bicicletă
Exact! Orice altă gândire în afară de asta înseamnă că Spring nu e ok de cumpărat pentru tine.
Depinde de bicicleta/adidasi
Si ca nu ai impozit
Mai buna decât autobuzul.
Bravo baieti, chiar pe bune nu mai rasesem de mult si ati reusit sa ma faceti sa rad.
Il asteptam de muuult, hai cu 100k vizualizari maestre!
Sincer, intre asta noua si un Tico nou(daca s ar mai fabrica) as alege fara ezitare Tico
Lumea se cam ataca pe aici, dar ce spun oamenii astia e adevarat, voi realizati ca, conserva asta e 18 mii noua? Mi se pare incredibil, cum sa platesti pe o masina ca asta atat, cand si caruta din sat daca te loveste, ea ramane intreaga si masina asta se face acordeon.
cine a dat 18000 de euro pe un Spring?? nimeni... prin programul rabla s-a putut cumpara cu 7800 euro... exact pretul unei biciclete electrice de marca... asa ca, conserva neconserva, isi merita fiecare banut pentru treaba pe care o face... cine are pretentii mai mari, mai pune 5000 de euro si isi cumpara un VW e-UP sau Skoda CityGO...
12700 euro costa la 20 august 2023 cu un ecorabla si cu bonusul verde de la stat. Springul extreme cu motor de 65 cai.
Faceți un "test" și cu Citroen Ami.
Oare ati testat daca porneste de pe loc in rampa? Am auzit mai multe persoane care sustineau ca nu pot porni de pe loc daca rampa are inclinatie mai mare...
Terminați cu prostiile. Sunt oameni, posesori de Spring, care au filmat astfel de chestii. Îi găsiți pe YT.
Un ras de masina. M-am saturat de justificarile cumparatorilor frustrati de minunata achizitie. "Lasa ba ca e ieftina", nu tine. Vrei masina electrica, iti iei ceva serios. Nu ai bani de ceva serios, atunci stai cuminte.
Pt cei de la Renault e mana cereasca masina. Sigur au o marja de profit 📈 mare la cat de troaca e.
Acum cateva luni si-a luat un coleg masina asta, mama ce am mai ras de el, acum dupa ce are vreo 6000km la bord si nu a dat un ban pe combustibil ca o incarca la munca gratis nu imi mai vine sa rad ci sa plang ca eu am cheltuit in acelasi timp 600 euro pe combustibil.
El cu bani recuperati scade din costul masinii, eu cu banii pe combustibil adaug la costul masinii.
Vorba aia "cine rade la urma rade mai bine".
Si cu autobuzul ii veneau banii inapoi sau cu o trotineta
@@miketheviking3434 te cam ploua cu trotinete, si nu poti sa-ti duci copulul la scoala, nevasta la piata.
Sti ca incap 10 bax de apa la 5 l in portbagaj. pe troti NU !
Si cand te-o atinge vre-unul cu bembeu o sa ramai rece! Na economie!
@@dincarobert2469 atunci sa nu mai mergi nici pe strada că poate da unul peste tine. Mașină face la 10.000€ cat dai pe ea exact ce trebuie
Reglaj de faruri manual am și eu pe un Logan din 2020! Mașină de firmă!!
E usoara ??? Sa stiu daca o pot impinge pina la prima statie de incarcare. Sa ne luam si un aragaz tip camping sa face o mancarica pina se incarca ???
normal ca atrage privirile cand vad 3 elefanti in cutia aia de conserve
@@dragosmihai9463 pentru ce e facuta? sa mearga o femeie cu ea cu copii ? sa moara cu zile ? tu ti-ai trrimite nevasta si copii de la 10 km din afara orasului cu conserva asta zilnic?
Cel mai bun Trio ,
Best of caterincă ( Craiova Style )
Ce făcurăți , bre , fuserăți prea realiști......
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Salutări din Timișoara !
26:52 ”bagheta” aceea e o protectie ce vine pe lamela stergatoarelor de parbriz cand sunt in cutie ...
frate am masina din 2007 la care reglez inaltimea farurilor din buton. dacia si pe duster si pe toate modelele din 2021 tot reglaje din robinet are. =))
Mercedesul meu din profil e din 89' si are vacumatic la buton! si robinet pentru setare suplimentara!
@@adriancernat4372 lasa man, nu vb de mercedes. am hyundai dracu, o tigaie coreeana din 2007 la nivel de dacia 2022. sa nu mai spun ca am clima pe ea iar la duster dai 25.000 ca sa ai clima.
Opelul meu din 2001 are autoleveling si dacia din 2015 are rugina🤣
Am râs cu lacrimi!!!
Sunteți o echipă pe cinste!
Foarte bun review ! Bravo băieți ! Am râs de m-am prăpădit , dar e cam de plâns …
58:50 eu zic ca e problema cetateanului sa isi dea seama cand ceva nu merita cumparat, sa isi foloseasca fiecare mintea, sa se informeze, sa testeze. Cea mai mare greseala ar fi sa dam si putea asta statului care are interesele lui si care nu are din pacate nici cei mai pregatiti oameni in domeniu care sa ia decizii. Pana la urma cumparatorul decide daca ceva e bun sau nu si e de datoria lui si a oamenilor ca voi care prezinta lucrurile asa cum sunt (cu subiectivismul tinut sub control) sa traga concluziile.
N-am stiut ca cei de la Delimano au scos o noua tigaie pe curent 😜🤪
😂😂
Sigur dacă era făcută la Mioveni, îi puneau pe post de muzicuță manele.
Louis de Funes și prietenii săi într-un Citroen 2CV :)))
Cea mai tare prezentare, am ras cu lacrimi! Bravo! Am sa cumpar masina asta intr-o viata anteriora! )))
Eu totusi ceva nu pot intelege, dupa nivelul de ecipare si la cum e facuta, masina asta valoreaza cat un logan nou de 10000, pai atunci doar motorasul si bateria asta te costa 9000 in plus? Mi se pare exagerat de mult, bine macar ca este reducerea de la stat, altfel nu stiu cum poti da aproape 20000 pe asa ceva
Marja de profit este incredibil de mare
Mihai...ce zici d oe prezentarea unui Chevrolet Aveo 2007 (132k km)..cu carte full la reprezentață!?te interesează la o prezentare la Sebeș?!
Scrie-i pe Facebook sau Instagram si sigur o va prezenta
Vai de pana mea…dreptate are Robert…ce ras de masina…😔 nu inteleg de ce sunt asa de multe…
@@florinpop6845 vai diferitule😅 bine,vezi să nu deranjezi firmele de tractare iarna la -5 grade 10 acolo🤣
Cat am putut sa rad:)))
Mihai cand rade zici ca scoate sunetele ca Muttley .
1:01:19 Traiasca globalizarea si consumerismul ! 💰💰💰
"Cumparati/plangeti maaa ... ! " 💪
La 100 de like-uri la acest comentariu Dl Mihai, Dl Preda, Dl Lupu si Dl Sorin sunt provocați să meargă la munte cu Springul.
Pamfletu' ca pamfletu' dar tot ce ati zis voi acolo e adevarat :)) Din cate am inteles de pe net masina asta s-ar vinde si cu sigla de Renault cu alta denumire cu pretul de 3000 - 3500 euro in alte tari mai slab dezvoltate. Dar Romania fiind "Dubaiul Europei" era normal sa platim sume exagerate pentru un carut de Kaufland cu motor. Exista oameni de tot felul, cu gusturi impartite. Vorba accea veche "Nu te poti caca in gustul omului". Din pacate, in loc sa fim mai destepti, devenim mai idioti pe zi ce trece, fiind orbiti de reclame cat mai colorate. Va salut cu respect!
Corect! Și când te gândești că statul plătește 10k euro pentru fiecare exemplar.....
Domnule, comentariul dumneavoastra reflecta realitatea si pune punctul pe I!
@@LupukSg123 Ai dreptate, dar adevarul este ca acei 10k mai degraba nu ajung unde trebuie, daca ma intelegi. Eu asa consider. Costul de productie al unei masini electrice este cu mult sub costul de productie al unei masini normale de la acelasi brand cu toate dotarile. Intrebarea este unde se duc acesti 10k??? Ca nu se vad. Un Logan nou varianta "CONFORT" varf de gama, pleaca de la 11.850 euro (tva inclus), iar conserva asta de Spring 18.000. E dubioasa rau treaba :))) Te salut!
Imi place ca ati aratat detalii pe care nu le-am mai vazut nicaieri. Chiar pare o masina comandata de pe wish. Ar trebui interzisa doar pentru stergatorul ala care iti blocheaza vederea periferica la trecerile de pietoni. Una e sa faci ceva ieftin si alta e sa faci ceva prost, iar la 19k de euro nu deloc ieftin, e doar prost. Sa zicem ca doar bateriile costa 10k de euro dar ai 9000 de euro la dispozitie din care sa faci macar calitatea unui sandero. Masina asta nu are nici o scuza
Au ajuns Chinezii să facă Dacii pentru Români 👏
Va fi hit video
Ai dat lovitura cu Dacia nu am mai ras așa de tare de mult chiar caterinca
Muzica e perfectă , muzică românească și mașină romanescă cât de cât :)) 🤣
Cea mai tare prezentare ! Tine-o tot asa !
video asta este exact ca in bancul cu calul dus la targ sa fie facut de ras ( '' de ce bade ai adus calul la targ daca nu manca nu bea nu e bun nici de ham nici de calarie ? l-am adus s-a al fac de ras '' ) 🤣 🤣🤣
Cum ei isi bat joc de noi dandu-ne o masina de 10.000e cu 20.000e (cat incaseaza ei cu prima de casare), asa au tratat si baietii masinuta. Bravo domnilor! Felicitari! Bateria este facuta de firma Sunwoda din China cu filiala in India, facuta pentru Renault. Sursa: ruclips.net/video/FkIgM6aMFUk/видео.html Se pare ca, totusi doar bateria este 8.000e deci masina e cam 10.000e si nu poate fi 4.000e cat zic unii ca merita... Oricum arata a masina fata de Ami facuta de o firma franceza de renume care o da cu 5.000e + rabla+. Acolo tupeu! ... As propune echipei sa o testeze si pe aceea. Nu stiu insa daca pot face test de condus cu ea... Nu cred ca pleaca dupa loc cu doi baieti ca dansii. Abia a mers cu Vlad. Sunt sigur ca si acel episod va fi reusit si am dori sa ne descretim fruntile. E drept ca aceea e incadrata la alta clasa dar ca pret.... e masina.
Adevărat
Ami nu e încadrată ca mașină. Cum sa compari mere cu frunze de fag?
Am luat si eu una prin Spark si la 1.89m mi-e cam greu sa o conduc. Scaunul nu este reglabil pe inaltime si chiar daca nu dau cu capul de plafon, am o pozitie prea inalta la volan si trebuie sa ma las in forma de banana sa merg cat de cat ca un om normal. Scaunele iar sunt cam inguste, pentru mine venea fix scaunul soferului si nu sunt plinut. In rest, nu am avut ce sa-i reprosez in Bucuresti, in traficul de pe Iuliu Maniu a fost ok si acceleratia initiala (pana pe la 30-50) e decenta. Daca vrei sa nu te ploua e buna, daca vrei ceva electric sa te duca rapid dintr-un loc in altul prin Bucuresti, e ok si o trotineta electrica
Asta va fii video de cel puțin 20.000 mii de Vizualizări și plin de hate
Glume slabe de șantier! Chiar mai prind astea la cineva? Apropo ….. ( min. 6:00 ) folosiți un antiperspirant căci este dezgustător sa apari cu petele alea mari de transpirație sub Brat ! Aveți puțin respect fata de voi măcar.
marsh mha hugo bosule
@@BiblicResurces câte clase ai “bro” ? La cum scri, nu depășești 4.
Frumos și original cum doar domnul Popescu putea 🤣🤣
Masina asta dar cu motor cu ardere interna, a fost conceputa initial pentru piata din India inca din 2015. Nu poti avea pretentii prea mari de la o asemenea masina, chiar daca a fost transformata intr-un vehicul electric. Parerea mea e ca a-ti judacat putin cam aspru masina, nu se poate face o comparatie clitativa intre ea si alte masini de genul, concepute si fabricate la standarde europene care costa dublu daca nu chiar triplu.
Ma bucur ca mai stie cineva de renault kwid :))...e slaba calitatea de constructie chiar si pe piata din india...comparata cu maruti suzuki sau hyundai care sunt liderii de piață...personal...springul asta pe alocuri pare ca ar avea probleme de fabricatie 🤔
Faptul că materialul se vrea a fi un pamflet 🙈, chiar și după seria de caterinci legate de respectiva mașina, după toate astea, realitatea nu o va face mai buna decât este prezentată aici. Rămâne aceeași mașină cu hibe si cu detalii ieftine de asamblare pt că este într-adevăr o mașină ieftina. Căutând informații legate de platfora prezentă, Chinezii dețin modelul lor autohton cu pret mult prea mic fata de cel cerut de Renault pe practic aceeași mașină, diferența dintre ele făcând-o doua airbaguri. Nu mă astept sa îmi fie citit mesajul de către voi, din ce știu rubrica asta nu va interesează, doar am vrut să-mi spun părerea personală după ce am văzut prezentarea. Numai bine!
Râsul lui Mihai e la fel ca a lui Muttley
19:50 Macar nu e din lemn bancheta.. :)))
Cine a prins 130 km/h cu masina asta probabil erau tractati pe platforma
Are viteza maxima 125 km/h. Confirm acest lucru.
Eu am.prins 130
Filmat
Pe drept
Domnu Mihai cred ca s ar fi potrivit mai bine ( vreodata ) decat niciodata.
Cel mai tare clip de anul acesta!
Așa da,îmi place 🙋♂️
puteti sa faceti o prezentare la dacia papuc cu cabina dubla?
Avem pe canal cu cabina simpla.
In episodul asta imi aduceți aminte de baieții de la Top Gear, mereu puși pe caterinca si critica🤣🤣
Atata seamana ei cu TopGear pe cat seamana Craiova cu Londra. Incearca sa-i copieze, cu Luci Popa mai era cumva. Dar in formula asta seamana mai mult cu Vacanta Mare
masina aceasta este o gluma, mai bine cu bicicleta electrica sincer pentru oras sau cu transportul in comun
Ai și tu dreptatea ta, dar există mai multe lucruri de luat în calcul. În România avem multe orașe cu transport în comun slab, autobuzele vin rar sau nu acoperă bine orașul, nu au legături bune.
Bicicleta e o variantă dacă mergi doar singur, dar dacă ai copii sau pe perioada octombrie-aprilie e cam frig pentru bicicletă.
Din când în când mai cari cumpărăturile, câte un bax de suc.
Sau locuiești la câțiva km de oraș și transportul în comun ca să ajungi în oraș e inexistent sau groaznic de scump și rar.
@@sbstn110 iti iei o cotoarba cu motor de 1l cu gpl. un gunoi de sandel de exemplu. si iesi mai ieftin
Chiar merită batjocorite mașinile astea!😂
Buna Mihai , ce program folosesti la editarea filmelor de pe youtube ? Ms
stiti bancu ala cu doi elefanti si o girafa in spring...... daca nu uitati -va la clip ....e de coma
Sunteți buni să faceți emisiuni tv de divertisment,organizați un Revelion Auto 🍷🍷👍👍
:)) revelion auto iar la ora 12 in loc sa ciocneasca un pahar cu sampanie, sa dea foc unui duster.
poate explicati si cum a fost creata?
Domnu' Preda, nu mai claxona că descarci bateria...🤣🤣🤣
Va rog, cum se numește melodia de început, va rog
salut, scrie in descrierea clipului, jos de tot
eu am incercat masina anul trecut in oras, era ok pt oras...nimic extra si destul de low budget dar chia e ieftin dupa ce primesti bonusul de la stat...pacat ca e doar cu 4 locuri
Singurul clip lung de 1 h pe care l-am vazut tot
Din intro stiu ca urmeaza ceva bun🤣
Good news!
cea mai proasta masina posibila, am primit-o ca masina de serviciu si am zis ca imi dau demisia daca nu-mi da o masina reala, am condus-o 2 luni, atat am rezistat.. pe modul de eco nu merge mai tare de 90.. si tirurile te depasesc si cand te depaseste te scutura si tremura masina de nu iti vine sa crezi, se aude vantul la 130 cand o scoti din eco.. mai mult de 130 nu merge.. hartile trebuie sa platesti 60euro daca le vrei actualizate 2023, sa nu mai zic ca este conceputa pentru oras dar nu are nici un loc sa iti pui un pahar de cafea sau o doza de suc, nu tu cotiera nu tu nimic. de la 30% pana l 100% ii ia 8 ore sa se incarce daca nu ai incarcare rapida.. stergatoarele sunt atat de galagioase zici ca zgarie cineva parbrizul cu lama toporului.. singurul misto la masina sunt farurile tip lamburghini..
Oare de ce n au facut o pe caroseria de Sandero.Macar aia seamana a masina
Probabil ar fi costat mai mult și marja de profit era mai mica. Un Kwid din ăsta custa 4,000€ în Asia.
Bun de tot episodul. M am uitat la tv tolanit in pat, ca la un film de comedie 😂
Genial! Bravo!
min 58:15 "statul prin legislatie ar trebui sa intervina si sa puna o limitare pe partea de siguranta" - cum ar fi daca statul ar obliga producatorii de masini sa limiteze viteza maxima a masinilor la 130 de Km/h, adica viteza maxima legala pe autostrada? Ar fi bine, pt ca n-ar mai trebui sa arunce banii pe un miliard de camere pe care dupa cativa ani sa le scoata din uz si sa ramana agatate in stalpi niste cutii ruginite in care nici macar ciorile nu-si pot face cuib. N-ar mai trebui sa arunce banii nici pe alte cateva catralioane de aparate radar cu care politistii stau la panda, pe burta, in santuri, acolo unde exista limitare de viteza la 30 de Km/h desi drumul este drept si se poate cirscula si cu trotineta cu 130, nu cu 30. N-ar mai trebui sa arunce banii pe alta armata de politisti care sa stea si sa se uite toata ziua la filme cu masini care depasesc viteza legala, dupa care sa scrie scrisorele pe care sa le bage in plicuri, pe care sa puna timbre si apoi sa le trimita prin posta catre infractorii care au depasit 30 de Km/h. Dupa care, o alta armata de soferi care au primit amenzile in plic, acasa, aduse de o alta armata de postasi, sa se urce in masinile lor ca sa mearga sa-si plateasca amenzile pt depasirea limitei legale de 30 de Km/h, adica aia pe care politistii romani o pazesc cu sfintenie. Si, neavand ce sa prinda pt ca masinile ar avea viteza limitata la cea maxim admisibila legal, politistii de la circulatie ar incepe si ei, in sfarsit, sa faca ceea ce ar trebui sa faca, adica sa educe si sa civilizeze soferul roman primitiv si preistoric care se crede un pilot si este permanent grabit, de cand se naste si pana cand da cu trotineta-n gard sau in alta trotineta si apoi isi petrece restul vietii indreptand si vopsind la table, tot politistul roman de la circulatie, eliberat de povara de a sta in transee la panda ca sa prinda infractrorii care depasesc limita legala de 30 de Km/h, ar avea timp sa ia la verificat aceste semne cu limitarea de 30 de Km/h uitate de cine stie ce Dorel care a sapat la vreun drum si sa verifice daca e normal ca pe cel putin un sfert din drumurile din Romanica sa existe limitare a vitezei maxime la 30 de Km/h, in mileniul III, pe planeta Pamant, la peste 100 de ani de cand s-a inventat masina cu motor si fara cai cu 4 picioare ....ce bine-ar fi si cat de relaxati am fi toti daca statul ar obliga producatorii sa limiteze viteza maxima a masinilor pe care le vand!
Nu stiu daca comentariul tau e ironic sau nu, dar te intreb: daca vreau sa ma duc le circuit si sa-i dau mai tare, de ce sa nu am voie? Ca poate vreau sa vad cat merge Passatul meu din 2010 sau Aurisul din 2015 maxim, cum sta le curbe la viteze mai mari si din cauza ideii tale, n-as putea sa merg cu mai mult de 130...
@@vladnistor4136 Comentariul meu e foarte serios, dar descrie o situatie de o ipocrizie maxima. Statele si guvernele din toata lumea se prefac ca stabilesc niste reguli si apoi creeaza niste mecanisme tembele de a le aplica si monitoriza aplicarea lor. Statul roman e campion european la genul asta de tembelisme: suntem pe locul intai in Europa la decese din accidente rutiere de foarte multi ani si locul 2 e departe de tot de noi, avem un drum national care omoara anual mai multi oameni decat a omorat Saddam Hussein in toata viata lui si nimeni nu face nimic desi acel drum traverseaza toata Moldova si jumatate din trafic se realizeaza pe un acostament pe care multi il confunda cu o banda de circulatie (am filmat un echipaj de Politie care circula pe acostament, in apropiere de Bacau si i-am intrebat daca e legal sa circule cu masina pe acostament sau trotuar si au raspuns da...am filmare), pe un procent urias din drumurile nationale sunt semne cu limitare a vitezei la 30 de Km/h uitate de sute de ani pe-acolo si pot continua cu exemple inca 2 saptamani. Ca sa raspund concret la intrebarea ta, s-ar putea face foarte simplu masinai destinate mersului pe drumurile publice si masini pt circuite, asa cum sunt masinile de Formula 1, cu care nimeni nu circula pe drumurile publice. Singura tara care face ceva logic in privinta asta este Japonia, unde masinile au viteza maxima limitata la 180 de Km/h. In rest, toata lumea e plina doar de autoritati ipocrite care mimeaza ca au grija de securitatea rutiera si dintre europeni, noi suntem fruncea...pana nu de mult era tara plina cu semne de limitare a vitezei la 5 Km/h..mai opream langa cate un echipaj de circulatie si-i rugam sa ma invete cum sa circul cu 5 Km/h, daca pe bordul oricarei masini viteza incepe de la 20...recent am venit de la Alba Iulia pana la Bucuresti si un sfert din drumul pana la Pitesti era limitat la 30 la ora...am oprit din nou langa 2 echipaje si i-am intrebat cum fac ei sa circule cu 30...evident ca nu au raspuns nimic logic, ci doar ca nu ei pun semnele, ci ei doar aplica legea..le-am zis ca o sa-i filmez cum depasesc viteza de 30 la ora...in final am scuipat pe jos si am plecat
@@vladnistor4136 jaaponezii au limitari din astea , si da , cand te duci oe un circuit , sau chiar offroad , sare limitarea si poti face ce vrei .
Situație ipotetică si întrebare: au pus niște bagabonți ochii pe tine pe autostradă ( bucurești-pitesti sau soarelui, sau oricare, la alegerea ta), că li s-a părut lor ca n-ai freza cum trebuie. Te aleargă cu mașina. Ți-ar conveni sa o ai pe a ta limitată la 130 km/h? Doar întreb. A, si vezi ca bagabonții au pus tester si au scos limitarea de viteză. Nici volvo, lider în siguranță auto, nu a limitat viteza maximă la cea legală. A mai lăsat o rezerva de 50 km/h. Pentru eventuale urgențe, cred eu. Ca poate mașina ajunge prin germania, pe porțiunile în care n-ai limitare de viteză.
@@cannis1988 Eh, ca tot veni vorba de Germania, recent s-a dat prin Germania un ceh cu 417 Km/h si, in urma acestui eveniment, iar s-a deschis vechea discutie din Germania legata de limitarea vitezei maxime la 130 peste tot. Oricum, in ultimii ani, procentul de autostrazi pe care viteza nu mai e nelimitata s-a redus considerabil, mai putin de 25% din autostrazile din Germania avand in ziua de azi viteza nelimitata. Iar procentul scade neincetat. Practic, pe nesimtite, nemtii vor ajunge sa circule la fel ca restul lumii. In Suedia viteza maxima este 120 si, in practica, pe extrem de multe zone (poate chiar mai mult de 50% din autostrazi) este redusa la 110. In Elvetia iei amenda (proportional cu venitul tau anual) chiar daca depasesti viteza semnalizata cu 1 Km/h (un kilometru pe ora), in Olanda, iti poate fi arestata masina (confiscata) daca in mod repetat esti prins ca depasesti viteza legala etc etc etc. Iar povestea cu situatia ipotetica e valabila indiferent de limitarea sau nu a vitezei. Chiar daca ai avea o masina care ar avea viteza limitata electronic la 250, cum este practica, in general, bagabontii tot pot sa-si ia o masina care sa mearga cu 270 si sa-ti aranjeze freza cu ea. Nu schimba cu nimic faptul ca masinile ar fi limitate la 130, 180 (ca in Japonia), 250 (cum sunt aproape toate masinile de serie foarte rapide) sau 431, ca Bugati Veyron. Ceea ce spun eu este, de fapt, ca orice guvern ar avea o parghie foarte simplu de folosit pt a se asigura ca cetatenii acelui stat nu pot incalca legea chiar daca ar fi tentati. Insa doar Japonia are o abordare onesta si logica.
"Dacă" avea cutie manuală, era ceva de genul: "dă-te Mihai să bag a 5-a"
Renault Kwid are manuală
@@dragospahontu ar fi amuzant să îi vedem pe domnii Mihai și Cristi umăr la umăr într-un kwid😂😂😂🤭
Sa va fie rusine Dacia pentru aceasta masina.este cea mai mare rusine din toate timpurile.trebuie retrasa din productie cat mai urgent.o caricatura de masina.
Nu chiar... Atat timp cat exista branduri Myria, Hama, Allview...etc... Dar de la 4000 euro in alte parti ale lumii la 18-19000 euro e cam mare diferenta...
Generare se face direct din motor, se taie alimentarea si din miscarea motorului un releu trece energia generata de motor inspre baterii. Asta in teorie, dar daca motorul nu are magneti sau daca are magneti slabi(magnestii sunt de mai multe tipuri in functie si de campul magnetic) sau nu are releu, sau???,sau ?? nu exista mod regerativ, deci autonomie mica!
Masina electrica este abea la inceput si pana ajung cele mai slabe tehnologi sa fie montate pe masinile ieftini va dura mai multe zeci de ani. Calcului se face la 100 de ani.
Bravo baieti, tineti-o tot asa ca doar asa ies in evidenta inperfectiunile!
Bai frate voi ar trebui sa faceti stand-up comedy 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Undeva in mediul rural.
Stan si Bran, plus inca unu. Pamflet, caterinca, ne-am distrat. Dar cu masina de fata nu prea aveti legatura.
Te-a deranjat ca nu a laudat cotetul ala de tabla,aaa? Ti-ai dracu de nationalisti fomisti care laudati toate carutele...
"Nu vă mai jucați la geamuri, că se termină bateria!" 🤣🤣🤣🤣
Râsul lui Mihai: ruclips.net/video/VJGUSrL63jE/видео.html
Eu uneori stateam si ma gandeam daca nu cumva a montat sunetul lui Mutley...
Cam este de ras, chiar daca unii nu sunt deacord cu asta. Caterinca maxima, realitate maxima.
Un lăstun din 2022!😂
Un review corect felicitari Mihai si echipei maxim tineti-o tot asa cu toate review super !
Am ras de la inceput. Din primele secunde 😂
Clip de 100k vizualizări si 40k abonați!!! 👍🤣👍
Fix 3000 euro valorează și nu trebuie înmatriculată,merge cu numere galbene,de alea de primărie.