Установка Двигателя ЯМЗ 236 на МАЗ Зубренок Часть 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 июн 2018
  • Установка Двигателя ЯМЗ 236 на МАЗ Зубренок! В этом видео говорится о всех проблемах с которыми столкнулись при установке данного двигателя!
    Часть 1 • Установка Двигателя ЯМ...
    ★Наша группа VK autorepair_1
    ★Друг, поддержи канал чем сможешь:
    WMZ - Z850569302670
    WMR - R803025967080
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 60

  • @benderrodrigez351
    @benderrodrigez351 5 лет назад +15

    Звук ямз особенный, я прям балдею от него

  • @andreianfalov2825
    @andreianfalov2825 5 лет назад +4

    красава кулибин. успехов в труде.

  • @user-xs5dr9qt6u
    @user-xs5dr9qt6u 5 лет назад +3

    Нормально всё сделал, класс!

  • @user-mf6mj8sm9z
    @user-mf6mj8sm9z 5 лет назад +3

    САМ МАЗИСТ..ПРИВЕТ ИЗ ЛЬВОВА!!

  • @user-ki9wm1jz7x
    @user-ki9wm1jz7x 2 года назад

    Друг, подскажи, в каком порядке скоростя включиются?

  • @user-rh2bs9cw2z
    @user-rh2bs9cw2z 4 года назад +1

    👍👍👍👍

  • @user-gp4vm1gf8h
    @user-gp4vm1gf8h Год назад

    Друг подскажи как стартер воткнул у нас кронштеин двиготеля мешает

  • @user-en6bq1nx5m
    @user-en6bq1nx5m 5 лет назад +2

    А стоит ли овчинка выделки?

  • @user-zu9mi1sw3x
    @user-zu9mi1sw3x Год назад

    Добрый вечер.
    Движок вписал?

  • @Joker19098
    @Joker19098 5 лет назад +1

    Дружище как успехи, как Мазурик. Сними пойжалуста как задний фланец к кардану крепится, от моста. Вообще фланец Зубра сильно отличается от маз 5336 ?

    • @user-zi3ip3fq2p
      @user-zi3ip3fq2p 5 лет назад +1

      Кардан радной остался я его укаратил на 23 сантиметра

    • @Joker19098
      @Joker19098 5 лет назад

      Если не трудно веди блог как дальше покажет 236 на Зубре. Сам на 5336 езжу, ямз 238. Присматриваю 5т.

  • @usersamsung3779
    @usersamsung3779 5 лет назад +3

    Делай глушилку на тросик

  • @user-vv9yv9te3w
    @user-vv9yv9te3w 3 года назад +2

    Всё конечно хорошо а вот не будет ли рвать мост с таким моментом..

    • @KUZNETSOV58
      @KUZNETSOV58  3 года назад

      Креставину на кардане разок срывало когда застрял а так все норм

  • @user-nv8sp2jg3c
    @user-nv8sp2jg3c 5 лет назад +2

    Автор..напиши пожалста какие подушки поставил вперед..тоже.хочу ваткнуть...

    • @KUZNETSOV58
      @KUZNETSOV58  5 лет назад

      Здравствуйте! Подушки от фуры от ленивца!

    • @user-Igor112
      @user-Igor112 5 лет назад

      2B-220-3 В:2отв.M10 1отв-шт.M12 Н:2отв. М10 216x215 только смотрите отверстия крепежные параллельные или бывают на 90 градусов повернуты

  • @user-ij5dd5dv7x
    @user-ij5dd5dv7x 4 года назад +1

    Скинь пожалуйста свой номер хотел по телефону несколько вопросов задать.

  • @user-ly2jc9qn2u
    @user-ly2jc9qn2u 5 лет назад +3

    Всё хорошо получилось👍! Только вот зачем? 5т. теперь перегруз? Или ты только дома работаешь? Расход с 15л. на 20л. А регистрация, понижать "со" нельзя, кабыл табун добавился, агрегат ваобще не докажешь что это аналог д245.
    Как со всем этим быть?
    Извини, но любопытству нет предела.

    • @KUZNETSOV58
      @KUZNETSOV58  5 лет назад +3

      В доках на зубр класс стоит нулевой! Так что понижать уже некуда

    • @user-ii7qg1ex7m
      @user-ii7qg1ex7m 3 года назад

      Тоже читал что понижать класс нельзя, что кобылы должны быть в пределе 30% - нихрена, это рекомендации, которым не обязаны следовать. Переписывался с теми, кто регистрирует такие переделки, можно абсолютно любой двигатель выше/ниже классом, мощнее/слабее и тд регистрировать.

  • @necternecter6345
    @necternecter6345 4 года назад +1

    Глушилку нада другую механическую

  • @user-ee5fl7qh1k
    @user-ee5fl7qh1k 5 лет назад +11

    Два вопроса.
    1. ЯМЗ-236 не дохрена ли на зубрика??? Ведь почти 1200 кг с коробкой против 500 кг родных.
    2. А как предпологаешь это всё оформлять?

    • @KUZNETSOV58
      @KUZNETSOV58  5 лет назад +2

      1. С весом справляется
      2. С мотором отдали документы на машину на которой стоял этот мотор! Так что с оформлением думаю проблем не будет!

    • @user-ee5fl7qh1k
      @user-ee5fl7qh1k 5 лет назад +4

      @@KUZNETSOV58 1. По весу вопрос не в том, хватит 236-му мощи или нет. Вопрос в том что РММ не изменился. И следовательно из грузоподъемности нужно вычесть 700 кг. Для пятитонника это большой вычет.
      2. Вопрос не в наличии документов на двигатель. Это как раз решаемо. Вопрос в том что понижать экологический класс при переоборудовании нельзя. Как с этим решить планируешь?

    • @Joker19098
      @Joker19098 5 лет назад +1

      Много лёгкого груза, необязательно 5т возить, главное кубатура.

    • @user-ee5fl7qh1k
      @user-ee5fl7qh1k 5 лет назад +7

      @@Joker19098 Ну так можно и из газюли 6-ти метровую таксу сделать))) С легкими грузами и так понятно всё. Только под легкие грузы смысл ЯМЗ-236 вообще теряется. У зубрика интерес именно в том что он работает с 5-тонными грузами в законе.

    • @Joker19098
      @Joker19098 5 лет назад +3

      Так не от хорошей жизни ставят . Просто придётся вес учитывать при погрузке, что бы на весах не прилипнуть. Сам присматриваю под переделку Зубра.

  • @user-dp6mq6sx9v
    @user-dp6mq6sx9v 5 лет назад +2

    Ни к чему "зубрёнку" 180 сил, а если прицеп таскать то ходовая накроется.

    • @user-rn1he6tr8q
      @user-rn1he6tr8q 5 лет назад +13

      Данный мотор на этой машине не изьездить !В 100 раз лучше белорусского говна !

    • @user-ug4xc7pj2s
      @user-ug4xc7pj2s 4 года назад +4

      @@user-rn1he6tr8q 👍👍правельно сказал.

  • @ninapetrova3576
    @ninapetrova3576 5 лет назад +2

    все стараются поставить более свежий мотор , а тут все наоборот .поставил старое г о надо было от паровоза поставить

  • @user-ci1ze9rs7s
    @user-ci1ze9rs7s 5 лет назад +1

    236 НИКОГДА МЯГКО НЕ РАБОТАЛ(не зря его называют НЕДОНОШЕННЫЙ, трясется как припадошный-относительно 238). Да и по ремонту одному тоже тоскливо будет, под коробку тоже надо лебедку(но быстрей двигло думаю умрет , чем коробка ) бошки снимать, колено вытряхивать, блок переворачивать мммм не завидую!!!
    В чем то ПЛЮС и В ЧЕМ ТО МИНУС.
    Но в общем 5 +++++ МОЛОДЕЦ.

    • @user-dp6mq6sx9v
      @user-dp6mq6sx9v 5 лет назад +1

      236 и не будет работать мягко, Чтобы он работал мягко надо развал делать 120 или 60 градусов как у V12 или шатунные шейки коленвала ступенчатые.

    • @user-ci1ze9rs7s
      @user-ci1ze9rs7s 5 лет назад

      @@user-dp6mq6sx9v и кто это СДЕЛАЕТ?????

    • @user-zi3ip3fq2p
      @user-zi3ip3fq2p 5 лет назад +1

      По сравнению с 245 ямз гораздо мегче работает и вибрации в машине нет как от 245

    • @user-ci1ze9rs7s
      @user-ci1ze9rs7s 5 лет назад +1

      245 ямз это СОВСЕМ ДРУГОЙ двигатель!!!!! ВСЕ В НЕМ ДРУГОЕ.

    • @charliexxx1731
      @charliexxx1731 3 года назад +5

      6 лет ездил с таким двигателем, кроме замены масла и рег клапанов, ничего на нем не сделал. Самый простой и надёжный вариант

  • @vasilich3534
    @vasilich3534 5 лет назад +1

    Мотор весь в дерьме!!!

  • @user-ng5vi3tp5e
    @user-ng5vi3tp5e 5 лет назад +2

    И расход 33 )))

    • @user-zi3ip3fq2p
      @user-zi3ip3fq2p 5 лет назад +5

      Глебач ХХХ WAGNER не угадал 22

    • @user-ng5vi3tp5e
      @user-ng5vi3tp5e 5 лет назад +1

      Николай Китаев короче по твоим словам , установи двигатель д245 на газель расход будет 7 литров )))

    • @user-zi3ip3fq2p
      @user-zi3ip3fq2p 5 лет назад

      Глебач ХХХ WAGNER. Я ездию и говорю так как есть не прибавил не чего лишнего

    • @user-ng5vi3tp5e
      @user-ng5vi3tp5e 5 лет назад +2

      Николай Китаев да я верю, просто удивительно, у него норма час большая , а тут ты ещё ездиешь груз таскаешь, ну это хорошо раз так, он наверное 5 тон не чувствует

    • @user-zi3ip3fq2p
      @user-zi3ip3fq2p 5 лет назад +1

      Глебач ХХХ WAGNER да пять тон. Тянет на ура топливо убавил почти на максимум на большой подъем подсаживается чючють