Reportaje de TRENES Barcelona Término FERROCARRIL ESPAÑOL LOCOMOTORAS eléctricas Renfe R05
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- Опубликовано: 6 ноя 2024
- ✅Nos damos una vuelta por la monumental estación de Barcelona Término, en los años 70 y 80 del siglo XX. 😊🚂
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El ferrobis Barcelona Lleida La Pobla de Segur, vía el Valles
Me encanta los trenes ,son mi locura, si fuera millonario comprar terreno y barios trenes para vivir haría una algo único.🇪🇸🇪🇸✡️🇮🇱🇮🇱 SHALOM ALEICHEM 🦁👊🇦🇷.soy de Barcelona y conzco la estacion Francia,antes era alucinante,👍🚂. TIENES RAZÓN AHORA ERA UN MOTON DE TRENES POR TODOS LADOS Y MODELOS MARVILLOSO.
Yo de pequeño y a mediados de los70 ,obligaba a mi padre ,los fines de semana, a llevarme a Barcelona termino,a ver trenes durante horas😂😂😂
Muy buen reportaje, si tuvieras material de la desparecida línea de Poblenou ya sería la guinda del pastel.
Una información. Salen aún servicios de largo recorrido, aunque pocos, uno es el Intercity a Alicante y también catalogado como regional que va Madrid Chamartin catalogado como regional ya que para en muchas estaciones de su recorrido por ciert9 recorrido histórico por la línea de los llamados directos por Caspe linia 200 de Adif. También regionales a Reus o Tortosa. Toda la razon de lo que dices de la estación. Es maravillosa. Yo me doy de tanto en tanto un paseo por ella, su glamour ferroviario es incuestionable y a mi me trae grandes recuerdos.
Hoy en día sigue habiendo regionales y Media Distancia, no sólo cercanías
No solo la red española ha sido afectada por políticas económicas cuestionadas. Argentina ha sufrido también el desmantelamiento de gran parte de la red. Con el agravante que aquí ni siquiera fue a causa de la instalación de servicios de alta velocidad. El servicio ferroviario de pasajeros cumple una función social más que un mero nicho económico. El transporte de mercancías es otra cosa. Nuevamente Gracias por mostrar la historia de los ferrocarriles españoles.
Magnífico reportaje muy bien explicado❤
Aquí las Renfe Mikado 141 F 2111 y 2413 hicieron un montón de viajes por la 5ª Zona De Renfe gracias al empeño, esfuerzo y tesón de la AAFCB y a sus socios de aquella como J. Escudé, también estuvieron la Garratt Doble Mikado de Renfe 282 F 0421 y la Escatrón además de la MZA 1701 (Renfe 241-2001)
Por supuesto también estuvo la Mataró y la réplica del Tren Del Centenario
En cuanto se abra la sagrera, adiós Barcelona terminó, solo quedaría para cercanias y Catalunya Express
10:39 los llamaban los Pegasines, por el motor Pegaso que tenían
El Ave fue la puntilla a la Renfe clásica
Fantástico reportaje y detalles muy interesantes. Gracias por todos tus vídeos!
¡¡¡ Magnífico documental, y estoy de acuerdo con usted en que la década de los 70 fue maravillosa en cuestión de variedad de material, y un material con una personalidad impresionante.
En los 80 hubo más colorido y también fue una década maravillosa, ferroviariamente hablando y en todos los sentidos 👍👍👍
Visité está estación hace poco y quedé fascinado, eso sí, solo Rodalies. Estación museo, sin duda. Qué sería eso en los 70 y 80, para quedarse a vivir...
Interesante video.
Haré tres comentarios.
Habiendo vivido en Barcelona desde 12/56 yo aseguraría que esta estación.era llamada Estación de Francia.
Los intercity Madrid / Valencia y viceversa ya existían en 1983.
Por último el Catalán Talgo prestaba servicio entre Barcelona y Ginebra y viceversa desde 1970.
Fue suprimido y este talgo solo existió entre Barcelona y Montpellier y viceversa. Entre Ginebra y Montpellier fue para un TGV.
CUANDO VUELVAN LOS TRENES A CANFRANC , TE QUIERO VER ALLI , CON JOSE BAS , Y LA ASOCIACION ZAMORANA DE AMIGOS DEL FERROCARRIL , VAMOS QUE NOS VAMOS , TE ESPERAMOS , UN ABRAZO
El mejor sin duda, espectacular ¡¡¡¡¡
Los trenes tipo suizo han estado hasta febrero de este año en la linea C-9 de Madrid y se esta reformando la linea por completo para poner trenes mas modernos llamados alpinos,que ha mi juicio podrian perfectamente segun los modelos presentados servir de tranvias de via estrecha en madrid para algunos barrios con poco o medio trafico donde no hay metro o esta algo retirado (Avda de los poblados)
16:00 Curiosa librea verde en curva de la suiza de la foto, nunca la había visto así
Las críticas en el.mn..22 también sirve para la SNCF francesa
El arco de la estación de Francia está preservada en el museo del ferrocarril de Vilanova i la Geltrú