Поставили супер селект от Делики, собрали из раздаток от европейца , замена вилки и т.д, больное место задние суппорта, тоже поставим от Делики или же от второго Паджерика
Скажу так. У меня монтеро 2002 года. Преграды берет, по песку идет без блокировок при давлении 1,5 бар. Колеса BF G KO2. Багажник маловат))) самое что не нрвится- это замена свечей!!! Полдвижка надо разобрать)) основные фары плохо светят. А так, машина танк.
Доброго времени суток. Кто как рассказывают по разному. Паджеро и момнтеро идут с разными системами привода. Мой экзепляр с прогегом 700000 тысяч. Жив до сих пор.
Приветствую 🖐️ Скажи пожалуйста если сравнивать с патриотом по комфорту подвески, паджерик мягче?Проблемы серьезные были по движку и как по обслуживанию в целом опять же если с патром сравнить?
Весь мир на УАЗ Патриот машина очень хорошая! Ее единственный и самый большой минус это гниль рамы и всего что под днищем! Но если найти достойный вариант с обработанной рамой хотяб... Моторы у них хорошие, но прожорливые! Под проект говоришь... у него спереди привода а не мост как у патра! К сожалению с патриотом сравнить не могу, так как не доводилось на нем ездить. Обслуживание как на очень старой иномарке где все болты закисают, Суппорта клинят и и.д.! И при всём при этом она мне очень понравилась хоть и ковырялся с ней постоянно, но по мелочам! Все что я выше перечислил-вина предыдущих владельцев которым ничего не нужно было, и к машине не прикасались походу! А достойный аппарат такой будет денег конечно стоить...
@@krd4x412 я знаю что спереди мост разрезной,проект для сравнения патра и мицу,да и на автомате хочу ЖыП ,я думаю он не хуже патра по проходимости и при этом комфортнее,а жор топлива никак не пугает у меня ж Патриот)))
Был у меня патриот 2011г.в. до 2018 сгнил полностью, ели продал. Скажу одно на УАЗ всегда нужно что то делать, после Патриота взял себе Ауди q7, дорогая в обслуживании да и жалко по охота таскать, продал и Ауди. Взял сейчас Паджеро спорт 1, реально не нарадуюсь, Танк просто. Комфортный на много чем УАЗик, по бездорожью лезит ярче! Трассы не боится, мне очень понравился...
Сергей Тарасенко Я уже и не пойму в чем дело с этим расходом! Одни пишут что она больше ест- другие как Вы то что меньше! Короче у меня средний расход среди всех получается( если судить по комментам)😂
@@krd4x412 9 часов назад (изменено) @KRD 4x4 У меня МПС 2003 года 2.5 Дизель 4D56 с интеркулером 115 лошадей с электронным управлением ТНВД , с изменяемой геометрией турбины. Веду учёт расхода топлива больше года по полному баку . мин- 8.2( трасса 80км\ч) макс-12.4(зима.город по снегу на полном приводе). Стояли колёса ёкохама геоландер атс 245\70\16 был расход трасса- 8.6(скорость 100-110) город 9.8--10.2!!!!! Поменял колёса на 265\70\16 Гудиер вранглер дуротрак расход стал трасса -9 город 10.8--11.7 .Про овощ на трассе- как сказать с 90 до 130 разгоняется 12-15 сек. Много это или мало судите сами, каждому своё но многие и так не едут!!! И скажу ещё Все машины почему то очень
У меня МПС 2003 года 2.5 Дизель 4D56 с интеркулером 115 лошадей с электронным управлением ТНВД , с изменяемой геометрией турбины. Веду учёт расхода топлива больше года по полному баку . мин- 8.2( трасса 80км\ч) макс-12.4(зима.город по снегу на полном приводе). Стояли колёса ёкохама геоландер атс 245\70\16 был расход трасса- 8.6(скорость 100-110) город 9.8-10.2!!!!! Поменял колёса на 265\70\16 Гудиер вранглер дуротрак расход стал трасса -9 город 10.8--11.7 .Про овощ на трассе как сказать с 90 до 130 разгоняется 12-15 сек. Много это или мало судите сами, каждому своё но многие и так не едут!!!
Здравствуйте!! Ну я не много на нём накатал как купил. 20 000 км . пробег 320 000 км . Заправлял и белорусской и российской соляркой разницы не заметил не в расходе не по тяге. По отзывам друзей он не превередлив к качеству. Тут же все простое. Если и нужно то в форсунке меняется только распылитель. ТНВД-- простая механика но с электронными корректировками .Вовремя менять фильтры да и всё.
Хороший спорт!Живу в Краснодаре и сейчас ищу варианты для приобретение данного автомобиля.Но найти живой вариант задача практически нереализуемая.Но поиски не прекращаю!
Я если честно расход и то немного «приуменьшил» так как зима... эта машина была у меня год, так что не в курсе когда она умерла😁 Так как сейчас являюсь счастливым обладателем паджеро2, лучшее решение для этой машины- это поставить задний мост с пневмой от паджеро2! ЛСД не о чем если честно...
Да! Не спорю!! Сам такой имею 3 литра 12 клапанник. Живу на Колыме. Магадан. Зимой не парюсь. Снега навалит так что даже на нем сомнения иногда берут. Но!!! Он себя показал очень даже достойно.!! Крузак! Тоже ничего!! Но! Два раза ездил доставал!! Вся линейка митсуб касаемо внедорожников вполне заслуживает уважения!! А вот бегемот! Он же паджеро 3 совсем из ряда вон выходящее!! К этому автомобилю особое отрицательное мнение. А паджеро спорт ничем не отличается от простого паджеро по проходимости и по конструкции
AntiDrive по снегу ничего страшного! Имеется ввиду по асфальту не желательно ездить на большие расстояния иначе цепь раздатки имеет свойство растягиваться
поясняю всем, данный экземпляр, кушает, не менее 20л на 100км, по городу. может кушать меньше, по причине прошивки на "евро2" и удаление катализаторов, при условии, хорошо отрабатывающей коробки АКПП. в случае механики, это овощь на трассе, с крейсерской скоростью 100км/ч, и не более, иначе , расход топлива, и дальнейшая смерть ДВС! а в целом, аппарат СУПЕР!
KRD 4x4, Владею Tucson уже 3 года, но хочу пересесть на спорт т.к люблю рыбалку и вылазки на природу в дебри. Багажника немного не хватает и клиренса порой. Сдерживает пока, то что нужен универсальный семейный авто на все случаи жизни. Поскольку у Вас был опыт владением Tucson , то хотел поинтересоваться и задать несколько вопросов: По сравнению с Tucson в плане комфорта МПС на много жестче? Места в салоне Спорта поменьше будет чем в тушкане? По управляемости на трассе как в сравнении? Подвеска такая же живучая? На много будет дороже ТО и в ремонте Спасибо!
По жесткости МПС немного мягче, места в салоне больше, на трассе тушка выигрывает! Подвеска на МПС и тушкане примерно одинаково ходит единственное у МПС сайленты часто менять придётся!то- примерно одинаково, ремонт тоже если не оригинал сравнивать(оригинал МПС дороже)
Stuntman Mike Раздатку можно на Супер селект заменить, по раме согласен ( друг на днях купил себе Ниссан террано 2- Рама как новая, не намёка на ржавчину, не то что на спортах) А по поводу дизелей, какие болячки???
про самое главное ключевое отличие монтеро-спорт от паджеро-спорт не сказал. у монтер с 2002 года привод стал постоянный полный (авд), а у паджер так и остался задний с жёстко подключаемым передом. зимой по скользким дорогам и сугробам монтеровский постоянный полный авд намноооого лучше, чем паджеровский пар-тайм.
Fedorovich 1984. при умелом пользовании можно и на задубевшей лысой летней резине в гололёд и в сорокаградусный мороз доехать до нужного места. но на новой шипованной зимней, - тому же самому умелому водителю сделать это будет намного легче и проще. умение тут ни причём. по заснеженной или по скользкой дороге на заднем придётся ехать 30-40 км/ч и при этом постоянно быть в полной концентрации внимания и в напряжении, ловя машину. при этом на переднем или постоянном полном по той же дороге в тех же условиях можно ехать 50-70 км/ч совершенно спокойно, не напрягаясь, и не уставая. а на скользкий подъём, на который без проблем заедут передний и полный, - задний вообще не заедет. просто физически не сможет заехать.
Что-то,братан,у тебя не то с машинкой,у меня такой же паджерик, расход зимой по городу (плотный трафик) не больше 14 литров,да ещё у меня и автомат.Может из-за колёс? Масло какое льёшь в трансмиссию?, тоже большую роль играет.
Олег Желдак Слушай,у меня машин было(паркетников) до него: Туксон 2,7л АТ- расход был зимой с прогревами и печкой 20+. Туксон 2л мех- расход около 15-16л. Санта-Фе 11г. 2,4 АТ- около 15л. X-trale 2,5л вариатор- расход около 15-16л. С таким мотором она в принципе не может меньше 16 кушать!Может ты по бортовому компьютеру ориентируешься?
KRD 4x4 Слушай теперь ты меня,так как ты пятаки рисуешь как малолетка,то и все 25 л.в трубу вылетают,а ездить нормально с понятием к технике и заправляться качественным топливом то всё будет Ок и с расходом и с машиной.
Олег Желдак А я по твоему заправляюсь у адыгейцев на самых фуфельных заправках и езжу в таком ритме постоянно... аж смешно!!!🤣Может у тебя режим передвижений другой,может у тебя больше трассы,может 95 заправляешь, а может и не греешь мотор перед поездкой,может действительно из-за колёс ХЗ!На самом деле стиль езды у меня не сказать что спокойный, но средний!А обижаться не нужно, как говориться на собственном опыте- без преуменьшений в литрах вещаю 👍
Олег Лука Ну это смотря как ездить, если топить, 6G72 кушает хорошо и если на 1500 о/м переключаться, то возможно получиться уложиться в 17 хотя бы, хотя сейчас машины с заглушенными ЕГР и вырезанными каталиками жрут 20-25 литров, ну и учитывая это и тянут хорошо... Так что я лично не верю тем кто говорит что 6G72 укладывается в пятнашку на стольник ))
видно что готовился, но не совсем понятно зачем добавил окошко с лицом если в камеру не смотришь. Шпаргалку можно за камеру поставить к примеру или просто читать за кадром.
Ролик понравился, только я теперь в ступоре. У меня похожая машина только автомат, кожаный салон и люк, только разница в цифрах 1999 г. 3,0 бензин И это я смотрю уже третий или четвёртый роли где мою машину называют 2007 годом :((
Sergey OSA честно говоря немного не понял о чем Вы говорите!Выпуск этой модели и в этом кузове был с 1999 года до середины 2008 года с разными комплектациями.
Надо было на улице рассказывать) А то дома сонный наверное))) Как аппарат в целом? У меня был л200 дизель, машина хорошая но на дальняк тяжеловато. Отдал отцу. Вот теперь хочу спорта только бензин. В нем на что посмотреть при покупке? (именно по движку, остальное там одиноково)
KRD 4x4 механические хабы дают свободно крутиться колесам, привода висят без нагрузки. А с автоматическими привода в раздатке всегда мослают (отсюда и расход выше и износ приводов больше)
А я вот не понимаю как может 3л мотор кушать 10л на сотню… это не реально! Была у меня соната на механике с мотором митсу 2л- так вот она кушала в городе 14л! Может у Вас Дизель?
DJ NITRINO не спеши рукоблудить!!! 😂😂😂 на самом деле это даже в какой-то мере комплимент моей маме! Да да, маме!!!🤣🤣🤣 Для своих 53лет хорошо выглядет! P.S.: для этого дела👌есть другие сайты!
Николай Федоров на заднем приводе грех не подрифтить когда снег выпадает! У нас в Краснодаре это редкое явление и на парковках гипермаркетов можно увидеть много разных машин начиная с переднеприводных 🤣так что паджерик это практически Марк когда снег есть😊
наверно разумным будет взять форестер с настоящим 4х4 адекватным но этот полный привод вас не спасет на гололеде при поворотах потому что он будет у вас отключенным. А кто знает когда вас занесет на скользких участках. Тут либо экономить топливо раздатку и резину и рисовать здоровьем или жизнью или насиловать машину с включенным 4х4
LovelaS у них ведь конфиги есть и с супер селект и с постоянным полным приводом у монтер, с конфигурацией как у меня на гололеде это полная ж! ХОрошо у нас зимы не бывает😊
на гололеде с полным приводом тебя так может крутануть что прозреешь. задний безопаснее и занос предсказуемый. вообще полный привод постоянный хорош только для бодрого старта с места при слабом зацеплении.
пздц заснул пока слушал
У меня был такой не жрёт он бензин по сравнению с лексусом он вообще не жрёт
Достойный авто.
Поставили супер селект от Делики, собрали из раздаток от европейца , замена вилки и т.д, больное место задние суппорта, тоже поставим от Делики или же от второго Паджерика
Скажу так. У меня монтеро 2002 года. Преграды берет, по песку идет без блокировок при давлении 1,5 бар. Колеса BF G KO2. Багажник маловат))) самое что не нрвится- это замена свечей!!! Полдвижка надо разобрать)) основные фары плохо светят. А так, машина танк.
отличный обзор
Супер селект - тема.. так для информации
крутое решение для видео !!!! давно не смотрел как люди текст читают.
Доброго времени суток. Кто как рассказывают по разному. Паджеро и момнтеро идут с разными системами привода. Мой экзепляр с прогегом 700000 тысяч. Жив до сих пор.
Александр Герасимов живучий однако!😂 на моем стоял изи селект, так называемый парт-тайм. Сейчас Паджеро 2 взял с супер селектом
Жаль, что его больше не выпускают.
Александр Тимонин Это точно...Аппарат достойный!
Приветствую 🖐️
Скажи пожалуйста если сравнивать с патриотом по комфорту подвески, паджерик мягче?Проблемы серьезные были по движку и как по обслуживанию в целом опять же если с патром сравнить?
Как по динамике?Я на АКПП хочу взять для проекта
Весь мир на УАЗ Патриот машина очень хорошая! Ее единственный и самый большой минус это гниль рамы и всего что под днищем! Но если найти достойный вариант с обработанной рамой хотяб... Моторы у них хорошие, но прожорливые! Под проект говоришь... у него спереди привода а не мост как у патра! К сожалению с патриотом сравнить не могу, так как не доводилось на нем ездить. Обслуживание как на очень старой иномарке где все болты закисают, Суппорта клинят и и.д.! И при всём при этом она мне очень понравилась хоть и ковырялся с ней постоянно, но по мелочам! Все что я выше перечислил-вина предыдущих владельцев которым ничего не нужно было, и к машине не прикасались походу! А достойный аппарат такой будет денег конечно стоить...
Весь мир на УАЗ Патриот Динамика отличная, гребёт что дурной!
@@krd4x412 я знаю что спереди мост разрезной,проект для сравнения патра и мицу,да и на автомате хочу ЖыП ,я думаю он не хуже патра по проходимости и при этом комфортнее,а жор топлива никак не пугает у меня ж Патриот)))
Был у меня патриот 2011г.в. до 2018 сгнил полностью, ели продал. Скажу одно на УАЗ всегда нужно что то делать, после Патриота взял себе Ауди q7, дорогая в обслуживании да и жалко по охота таскать, продал и Ауди. Взял сейчас Паджеро спорт 1, реально не нарадуюсь, Танк просто. Комфортный на много чем УАЗик, по бездорожью лезит ярче! Трассы не боится, мне очень понравился...
у меня 12-14 литров. летом по городу. по трассе 10-11 литров. зимой 17-18 литров
У меня Монтеро 2001 года был авд, и жрал по трассе 9.5 при средней скорости 110 замерял заливкой до отсечки!!!
Сергей Тарасенко Я уже и не пойму в чем дело с этим расходом! Одни пишут что она больше ест- другие как Вы то что меньше! Короче у меня средний расход среди всех получается( если судить по комментам)😂
@@krd4x412
9 часов назад (изменено)
@KRD 4x4 У меня МПС 2003 года 2.5 Дизель 4D56 с интеркулером 115 лошадей с электронным управлением ТНВД , с изменяемой геометрией турбины. Веду учёт расхода топлива больше года по полному баку . мин- 8.2( трасса 80км\ч) макс-12.4(зима.город по снегу на полном приводе). Стояли колёса ёкохама геоландер атс 245\70\16 был расход трасса- 8.6(скорость 100-110) город 9.8--10.2!!!!! Поменял колёса на 265\70\16 Гудиер вранглер дуротрак расход стал трасса -9 город 10.8--11.7 .Про овощ на трассе- как сказать с 90 до 130 разгоняется 12-15 сек. Много это или мало судите сами, каждому своё но многие и так не едут!!! И скажу ещё Все машины почему то очень
17 по городу норма расход для 3.0 акпп,в тех. характеристиках даже 16.9,без пробок и светофоров в 15 можно уложится если не топить
У меня МПС 2003 года 2.5
Дизель 4D56 с интеркулером 115 лошадей с электронным управлением ТНВД , с
изменяемой геометрией турбины. Веду учёт расхода топлива больше года по полному
баку . мин- 8.2( трасса 80км\ч) макс-12.4(зима.город по снегу на полном
приводе). Стояли колёса ёкохама геоландер атс 245\70\16 был расход трасса-
8.6(скорость 100-110) город 9.8-10.2!!!!! Поменял колёса на 265\70\16 Гудиер вранглер дуротрак расход стал
трасса -9 город 10.8--11.7 .Про овощ на трассе как сказать с 90 до 130 разгоняется 12-15 сек. Много это или
мало судите сами, каждому своё но многие и так не едут!!!
Добра коняка!!!!!!!
Спасибо! Это точно. Я своего коняку люблю, кормлю и вовремя лечу и делаю прививки и он меня радует и не подводит.
@@VladiMIR_EV доброго вам здравия ! Как он к соляре привередлив ?
Здравствуйте!! Ну я не много на нём накатал как купил. 20 000 км . пробег 320 000 км . Заправлял и белорусской и российской соляркой разницы не заметил не в расходе не по тяге. По отзывам друзей он не превередлив к качеству. Тут же все простое. Если и нужно то в форсунке меняется только распылитель. ТНВД-- простая механика но с электронными корректировками .Вовремя менять фильтры да и всё.
@@VladiMIR_EV у вас стоит вебасто ? Как заводится при минусовых температурах ? Какая версия мощности двигателя на ваш взгляд самая удачная ?
Хороший спорт!Живу в Краснодаре и сейчас ищу варианты для приобретение данного автомобиля.Но найти живой вариант задача практически нереализуемая.Но поиски не прекращаю!
Это точно! Живого трудно найти, всеравно нужно будет полежать под ним… главное чтобы рама была жива- остальное ремонтируется
@@krd4x412 мне бы в стоковом состояние найти и не ржавый:)
@@viktorap4282 не бывает спортов не ржавых 😁
Тоже хотел взять искал,но взял СГВ,доволен
Хороший аппарат. Кто говорит, что расход меньше твоего, тот просто "вдавливает линейку"😁
На сколько тыс км у тебя хватило лсд в заднем мосту?
Я если честно расход и то немного «приуменьшил» так как зима... эта машина была у меня год, так что не в курсе когда она умерла😁 Так как сейчас являюсь счастливым обладателем паджеро2, лучшее решение для этой машины- это поставить задний мост с пневмой от паджеро2! ЛСД не о чем если честно...
Паджеро 2 вот это настоящий брутал среди митцубонов. Остальное так игрушки.
Да! Не спорю!! Сам такой имею 3 литра 12 клапанник. Живу на Колыме. Магадан. Зимой не парюсь. Снега навалит так что даже на нем сомнения иногда берут. Но!!! Он себя показал очень даже достойно.!! Крузак! Тоже ничего!! Но! Два раза ездил доставал!! Вся линейка митсуб касаемо внедорожников вполне заслуживает уважения!! А вот бегемот! Он же паджеро 3 совсем из ряда вон выходящее!! К этому автомобилю особое отрицательное мнение. А паджеро спорт ничем не отличается от простого паджеро по проходимости и по конструкции
У нас в Алматы думаю можно найти правда цену не уточнял. У меня такойже аппарат с белыми фанарями смотрится куда лучьше )
СССР 1974 СССР 1974 потому белый и ищу
Получается полный привод на нем не желательно включать? А если нужно 50-70 км проехать по снегу?
AntiDrive по снегу ничего страшного! Имеется ввиду по асфальту не желательно ездить на большие расстояния иначе цепь раздатки имеет свойство растягиваться
Смотря какой снег 😃. Это же всё-таки не трактор, чтобы по степи 50 км ехать.
А газ, почему не ставите?
поясняю всем, данный экземпляр, кушает, не менее 20л на 100км, по городу. может кушать меньше, по причине прошивки на "евро2" и удаление катализаторов, при условии, хорошо отрабатывающей коробки АКПП. в случае механики, это овощь на трассе, с крейсерской скоростью 100км/ч, и не более, иначе , расход топлива, и дальнейшая смерть ДВС! а в целом, аппарат СУПЕР!
ДА, ПЕПЕЛЬНИЦУ, отметил!!!!- МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!1- сказать то не чего.......
Сколько масло входит в него
турбодизель ставился от 99 до 133 лошадиных сил
KRD 4x4,
Владею Tucson уже 3 года, но хочу пересесть на спорт т.к люблю рыбалку и вылазки на природу в дебри. Багажника немного не хватает и клиренса порой. Сдерживает пока, то что нужен универсальный семейный авто на все случаи жизни. Поскольку у Вас был опыт владением Tucson , то хотел поинтересоваться и задать несколько вопросов:
По сравнению с Tucson в плане комфорта МПС на много жестче?
Места в салоне Спорта поменьше будет чем в тушкане?
По управляемости на трассе как в сравнении?
Подвеска такая же живучая?
На много будет дороже ТО и в ремонте
Спасибо!
По жесткости МПС немного мягче, места в салоне больше, на трассе тушка выигрывает! Подвеска на МПС и тушкане примерно одинаково ходит единственное у МПС сайленты часто менять придётся!то- примерно одинаково, ремонт тоже если не оригинал сравнивать(оригинал МПС дороже)
Я как раз пересел с Туксона 2.7 АКПП на Паджеро Спорт 3.0 АКПП, ни разу не пожалел!!!
Тоже хочу такой приобрести с АКПП-а скажи как часто такая снежная зима в Краснодаре у вас ???
Саша Саша В этом году раза 2 так снег выпадал
Дизель 4D56 с интеркуллером 115 лошадей. Без интеркулера 99 лошадок. А так мицубиси отличный!!!!!!!!!!!!!
нет, с мех ТНВД 99 л.с., с электронным 116. Mitsubishi pajero sport 1. Интеркулер и там и там есть.
Спорты неубиваемые не то что современные гавномашины.
dima dimkov это точно👍
Да да. Поговорку просто так придумали про жену без писи и машину мицубиси... много слабых мест. Включая дизельный двигатель, раму и раздатка ебнутая.
Stuntman Mike Раздатку можно на Супер селект заменить, по раме согласен ( друг на днях купил себе Ниссан террано 2- Рама как новая, не намёка на ржавчину, не то что на спортах) А по поводу дизелей, какие болячки???
@@krd4x412 заменить можно все но это дорого. На дизелях колено ломает частенько да и слабый он жля двух тонн
Stuntman Mike что ломает не слышал ещё, а то что слабый все в один голос твердят😂 япы лоханулись конечно что поставили этот мотор
Сколько он вам обошёлся если не секрет?
Не помню уже если честно, 4-5 лет прошло уже как продал
@@krd4x412 деньги высосал ?)
Здрасвуйте! У меня такой же 2007г Как настроить компас на Поджерике?
Samsung Samsung зажимаете кнопку на компасе и он начинает моргать(вроде) руль в право и кружитесь пока не поймает!
И еще это надо делать подальше от больших металлических конструкций.так в инст по конструкции написано
Какого размера стоят колеса?
Дмитрий Нестеров 31 дюйм BF GOODRICH
Слушай зема ты как с такой подачей столько подписчиков набрал!???
Роман Потипалов экспериментальное видео это было!Я уж понял что нельзя так делать! Исправляемся потихоньку!
Привет земляк !!! Как с тобой связаться ??? Я с Кропоткено .
Камиль Абдурахманов напиши на почту Volga2342@mail.ru
Камиль ты высокого роста? Ты аварец?
про самое главное ключевое отличие монтеро-спорт от паджеро-спорт не сказал. у монтер с 2002 года привод стал постоянный полный (авд), а у паджер так и остался задний с жёстко подключаемым передом. зимой по скользким дорогам и сугробам монтеровский постоянный полный авд намноооого лучше, чем паджеровский пар-тайм.
ABOBA12021 да,пятаки на монтерике не покрутишь!Зато уверенность в передвижении зимой!👍
Если ездить не умеешь, то любой привод опасен.
Fedorovich 1984. А если умеешь, то очень хорошо знаешь и понимаешь возможности, недостатки и ограничения каждого.
ABOBA12021 При умелом пользовании, у заднего привода нет ограничений, кроме плохой проходимости, по отношению к остальным.
Fedorovich 1984. при умелом пользовании можно и на задубевшей лысой летней резине в гололёд и в сорокаградусный мороз доехать до нужного места. но на новой шипованной зимней, - тому же самому умелому водителю сделать это будет намного легче и проще. умение тут ни причём. по заснеженной или по скользкой дороге на заднем придётся ехать 30-40 км/ч и при этом постоянно быть в полной концентрации внимания и в напряжении, ловя машину. при этом на переднем или постоянном полном по той же дороге в тех же условиях можно ехать 50-70 км/ч совершенно спокойно, не напрягаясь, и не уставая. а на скользкий подъём, на который без проблем заедут передний и полный, - задний вообще не заедет. просто физически не сможет заехать.
LSD это и есть дифференциал повышенного трения, а не что-то ещё.
Что-то,братан,у тебя не то с машинкой,у меня такой же паджерик, расход зимой по городу (плотный трафик) не больше 14 литров,да ещё у меня и автомат.Может из-за колёс? Масло какое льёшь в трансмиссию?, тоже большую роль играет.
Олег Желдак Слушай,у меня машин было(паркетников) до него: Туксон 2,7л АТ- расход был зимой с прогревами и печкой 20+. Туксон 2л мех- расход около 15-16л. Санта-Фе 11г. 2,4 АТ- около 15л. X-trale 2,5л вариатор- расход около 15-16л. С таким мотором она в принципе не может меньше 16 кушать!Может ты по бортовому компьютеру ориентируешься?
KRD 4x4 Слушай теперь ты меня,так как ты пятаки рисуешь как малолетка,то и все 25 л.в трубу вылетают,а ездить нормально с понятием к технике и заправляться качественным топливом то всё будет Ок и с расходом и с машиной.
Олег Желдак А я по твоему заправляюсь у адыгейцев на самых фуфельных заправках и езжу в таком ритме постоянно... аж смешно!!!🤣Может у тебя режим передвижений другой,может у тебя больше трассы,может 95 заправляешь, а может и не греешь мотор перед поездкой,может действительно из-за колёс ХЗ!На самом деле стиль езды у меня не сказать что спокойный, но средний!А обижаться не нужно, как говориться на собственном опыте- без преуменьшений в литрах вещаю 👍
У меня такой аппарат летом расход в городском трафике 15 зимой 16.3, 16.5. масла везде синтетика
Олег Лука
Ну это смотря как ездить, если топить, 6G72 кушает хорошо и если на 1500 о/м переключаться, то возможно получиться уложиться в 17 хотя бы, хотя сейчас машины с заглушенными ЕГР и вырезанными каталиками жрут 20-25 литров, ну и учитывая это и тянут хорошо... Так что я лично не верю тем кто говорит что 6G72 укладывается в пятнашку на стольник ))
видно что готовился, но не совсем понятно зачем добавил окошко с лицом если в камеру не смотришь. Шпаргалку можно за камеру поставить к примеру или просто читать за кадром.
Александр ХЗ на самом деле... На момент монтажа видео казалось что будет прикольно, но получилось как получилось- уже не поменять к сожалению...
@@krd4x412 главное что уже есть опыт, из которого можно сделать выводы для развития.
Александр это да! Спасибо за поддержку👍
Ролик понравился, только я теперь в ступоре. У меня похожая машина только автомат, кожаный салон и люк, только разница в цифрах 1999 г. 3,0 бензин
И это я смотрю уже третий или четвёртый роли где мою машину называют 2007 годом :((
Sergey OSA честно говоря немного не понял о чем Вы говорите!Выпуск этой модели и в этом кузове был с 1999 года до середины 2008 года с разными комплектациями.
Спасибо что ответил, всё равно странно у меня 99 года ,а разница между твоим и моим только в гос.номере. :)))
Спасибо ещё раз за ролик!!
Sergey OSA Да, они рестайлинг не проходили и штамповали до 8-го года в таком кузове...
@@RIOHOTRIO на морду посмотри. Решетка другая:)
@@kubabrokubabro9207 шестерку вообще 30 лет штамповали, но гробом на колесах она от этого быть,не перестала
вот хз купите сузуки гранд витару поменяете цепь и вся ваша экономия на нет сойдет 40трублей а на паджерике сами сняли ремешок кинули и в путь
На механике он поди в точку уходит )
Dexter Morgan да, это точно!Хорошо едет, даже очень!
Dexter Morgan
Он и на АКПП в одного довольно резво ездит. Главное чего-то полезное в багажник положить, чтобы зад не скакал.
Mosspower Mobile это да
Особенно если 95лить
17 литров 92 бензина, чёт мало для него.
У меня субарь и то больше хавает)
Temka Skyline это средний расход! Бывает и за 20 переваливает
@@krd4x412 Если ездить в нормальном темпе, ни как я на субару, то ништяк) Вообще задумываюсь, охота рамного SUVчика.
Temka Skyline тоже думал, но вот пр руль никак не хочу😏
Монтеро спорт 3 литра, 2002г. По трассе на полном приводе 10,5 литра 92 на круизе при скорости от 90 до 100.
@@ВадимБаклашов-п6я Ну а какого хера у него 17 литров?)
Механика-самый надежный агрегат во всем МИРЕ!!! Че Ты Брат комплексуешь,рассказывая о той ВЕЩИ,которая и так понятна только ИЗБРАНННЫМ!!!!!!!
+++за мкпп.
Как раз не в этом случае,о двухмасовом маховике слышал,не?
За все респект! Только давай по живее как то))) А то лицо и интонация как будто тебе ноги оторвало
Дмитрий Борок спасибо, да сам после просмотра не доволен собой😂(мягко говоря)
Надо было на улице рассказывать) А то дома сонный наверное))) Как аппарат в целом? У меня был л200 дизель, машина хорошая но на дальняк тяжеловато. Отдал отцу. Вот теперь хочу спорта только бензин. В нем на что посмотреть при покупке? (именно по движку, остальное там одиноково)
Дмитрий Борок движки у них без проблемные хорошие, основное глянь- выхлоп, подтекания ...итд
Спасибо!
Какой расход по трассе и по городу?
Обзор своей машины... или МПС....
Это не обзор это субьективное мнениие...
Челенжеры шли с супер селетом
7:27, не цилиндрики, а поршеньки.
Fedorovich 1984 да, да, да 🤭
По трассе 12
город 18 , трасса 12
АКПП слабо больше 140 км . час не выдерживает. Переди торсион ходы короткие
Че не мог фонарь по цвету подобрать
СССР 1974 СССР 1974 Такого купил,а белый второй найти не могу(((
Поставил хабы,расход упал на 1.5 литра..!!!!!
OLEG LUKA Это как?
Лови...!!!!ruclips.net/video/Vq5dQCoHKL0/видео.html
OLEG LUKA не пойму зачем... У Вас наверное постоянный полный привод???
KRD 4x4 механические хабы дают свободно крутиться колесам, привода висят без нагрузки. А с автоматическими привода в раздатке всегда мослают (отсюда и расход выше и износ приводов больше)
@@ЮрийАлександрович-и7ш здесь партайм так что крутятся только привода, кордан не крутиться и смысла в хабах нет.
Самая слабая деталь у этой машины- рама.
афигенный авто ,и расход у меня на спорте 06 год от 9.7 до 12.5,не знаю как вы выжемаете по 20 с неих,бред если движок не ушатан
А я вот не понимаю как может 3л мотор кушать 10л на сотню… это не реально! Была у меня соната на механике с мотором митсу 2л- так вот она кушала в городе 14л! Может у Вас Дизель?
@@krd4x412 нет дизель боже упаси ,просто авто в идеале был,не отжат и ездил аккуратно город 40-60 трасса 100-130
Сказочник он, писал бы сразу 5л на 100
я считаю это недоджип или недополный привод
Читать мануал
Ненастраивает
Ты машину показывай а не свою голову!
Очень скучный "обзор"......👎
Зануда((
У жены жопа вроде ничего, можно засадить)))
DJ NITRINO не спеши рукоблудить!!! 😂😂😂 на самом деле это даже в какой-то мере комплимент моей маме! Да да, маме!!!🤣🤣🤣 Для своих 53лет хорошо выглядет!
P.S.: для этого дела👌есть другие сайты!
друг обзоры это не твое.
Николай Федоров первый блин комом😏
@@krd4x412 главное по бумажке не читать, может норм получится😀
Вобщем как старый УАЗ зимой как корова на льду.
Олег И да, это ещё резина пластмассовая на морозе становится BF GOODRICH , на ней даже в плюсовую погоду по мокрому асфальту скользко ппц
зачем вы на них дрифтуете дрифтёры блин. купи себе марк и дрифтуй😂
Николай Федоров на заднем приводе грех не подрифтить когда снег выпадает! У нас в Краснодаре это редкое явление и на парковках гипермаркетов можно увидеть много разных машин начиная с переднеприводных 🤣так что паджерик это практически Марк когда снег есть😊
наверно разумным будет взять форестер с настоящим 4х4 адекватным но этот полный привод вас не спасет на гололеде при поворотах потому что он будет у вас отключенным. А кто знает когда вас занесет на скользких участках. Тут либо экономить топливо раздатку и резину и рисовать здоровьем или жизнью или насиловать машину с включенным 4х4
LovelaS у них ведь конфиги есть и с супер селект и с постоянным полным приводом у монтер, с конфигурацией как у меня на гололеде это полная ж! ХОрошо у нас зимы не бывает😊
LovelaS и всё-таки как-то ездят заднеприводные жиги, Бумеры итд в гололёд!
на гололеде с полным приводом тебя так может крутануть что прозреешь.
задний безопаснее и занос предсказуемый.
вообще полный привод постоянный хорош только для бодрого старта с места при слабом зацеплении.