Да запускается просто. Но подымать потом сложно. Это точно. Но порой финансы не позволяют. А ещё бывает как в моем случае руки кривые. Могу сделать ещё хуже. А так видос отличный.
немцы или америанцы молодцы кто создал это автомобиль.в те далекие годы при я.СССРмы могли мечтать.все продумано а мы ездили на москвичах.в лудшем случае на ваз
День добрый. Мне кто - то писал, что на заказ привозили отдельно. Там размерность очень редкая, в обычном магазине , куда я принёс спросить долго "удивлялись", сказали размерности такой не припоминают. Но я такие встречал ещё в американце каком - то на панели. Диаметр 7 мм, длина ( с цоколем ) 19. Нечто среднее между "безцокольниками" на 1.2 Вт и 3 (40 Вт. Я находил типоразмер, но на память не помню сейчас. Если лампа не выходит из патрона, то надо, зажав аккуратно патрон в тисках, шилом отжимая фиксаторы контактов выдвинуть их из корпуса вместе с лампой, после чего лампа из них выйдет и надо защёлкнуть фиксаторы обратно. Встаёт новая лампа без проблем. Скоро у меня выйдет видео по Скорпу, я в нём то же самое с 4-х ваттной делаю.
Замечательный видос! Всегда приятно смотреть на качественную и аргументированную работу специалиста, да ещё и с профильного клуба ;-) Жил бы в Питере, однозначно загнал бы свой SiCos 4x4 в этот гараж на полную профилактику!)
@@CitymansGarage Всему свою время, в СПб таких авто больше, чем в Мск, кто нить заедет :) По ссылке мой, концепция - вернуть моторный в сток ;-) ruclips.net/video/rSHwS3r7jB8/видео.html
Питание для начала смотрите. Красный провод, подходящий к любой из передних дверей. Там предохранитель отдельный на эту систему. Не работает с ЛЮБОЙ из передних дверей ?
Здравствуйте. Вот ньюанс, купили мк2.5, решил снять мотор печки, и увидел точно такие же "фильтра" по бокам мотора. Это что-то из заводского или колхоз с магазина?
Подскажите как прокочать систему после замены термостата сиеера 90г один в один как на вашем видио катаюсь 2г поменял термостат и помпу пропал горячий воздух в салон
Да вроде отдельной "прокачки" на них не требовалось. Ну можно попробовать отсоединить верхний партрубок радиатора печки и посмотреть, пойдёт ли из обоих концов снятого патрубка антифриз. Но странно вообще.
Юрий здравствуйте, дайте совет сиера 2.0 инж 89г.розворачиваю кл хол хода всторону радиатора двиг роботает на ура но обороты 1500 не сбрасываються как он правильно должен устанавливаться в чем разница у некоторых стоит так
Я как - то не задавался вопросом. ну да достаточно найти старые фото этих машин, когда они были новыми... вроде назад клапан смотрит. Вообще странно, по идее разницы не должно быть. А не сосет ли у вас воздух через этот клапан ? Вот тогда разница будет.
Впаиваю не в лампочки, а в патроны для несъёмных ( обычно ) ламп. Диоды на 12В со встроенным резистором.Как впаиваю ? Не совсем понял вопрос.... один вывод к одному выводу патрона, другой к другому. Конкретно - смотрю "по месту". При установке естественно в случае диода важна полярность, если не горит, вытаскиваем патрон и переворачиваем на 180 градусов.
@@CitymansGarage Будет время снимите видео пожалуйста. Как вы это делаете. У меня эскорт. На щиток приборов поставил стрелки от газ 3110. Теперь хочу поставить светодиоды. Спасибо за ответ. Здоровья вам и вашей семье.
Хм ? на ранних датчик стоял в разрыве троса ( где был ) Вы меня заинтриговали. Ну в любом случае с такой "изоляцией" лучше без него. 12в на вход контроллера пойдёт и привет.... хотя нет, в принципе ничего не будет, там примерно столько и идёт, я глянул, там на Холле уже числится, с 12в питанием. Ну на массу питание замкнёт - немногим лучше. Он там "проходной" что ли ? Я поздних реально не встречал. Скорповые знаю, но там и троса не было до 92-го. Вряд ли там что изменится, они на ЕЕС 4 обычно в лучшем случае на скорость падения оборотов влияют и то не всегда. Захочет ли хозяин, чтобы я весь жгут снимал и делал заново - вот вопрос. если изменений никаких ровно не будет ?
Есть у меня такая Сиерра , стоит списанная 10 лет . Битое крыло,бампер,капот ,фара но все остальное работает , комплектная . В мае буду разбирать . До аварии была слегка в рвжиках ,а простояв в траве вся рыжая стала и выцвела . Есть спрос на разборке на ее детали ? Куда кинуть объявление чтоб начать бронировать детали ?
Со спросом сейчас туго, может ходовые позиции и разойдутся быстро, но их немного. А большинство будет лежать годами, пока не выбросите. :) Или как вариант продать сразу целиком на гайки. Но сильно не разбогатеете.
@@ВладимирВидинеев-г8в хоть что продаю. Даже думал взять китайца типа чери тиго и туда воткнуть всё. Эти моторы хорошо ходят. Она сейчас на половину под снегом. Не запускалась много лет. Тоесть там надо бензин подавать отдельно от бака, ремень глянуть , в цилиндры масла плеснуть... Двери вроде живые, люк, колеса литьё оригинал, диски тормозные, мотор коробка редуктор , салон вроде живой. Подходил летом, стучал по дну мюи порогам ,вроде ещё не сгнило, там антикор на месте. Может стойки заберут , стеклоподъёмники, стёкла. Фару левую. Механизм дворников. ГУР, рейка. 1993 год., вроде 16 клапанная или нет, не помню, надо смотреть. Вроде два литра. Мужичек ездил, по работе , без вредных привычек так может салон бодрый. В конце апреля займусь наверно, и то интерес больше в любопытстве работает ли. Помню дмрв "хлопушка" стоит, удивился когда первый раз увидел. Стоит как памятник поотдаль участка, метров с двухсот в углу, постоянно забываю про нее. Ключи от нее держал в руках лет десять назад. Может в салоне. Давайте я вам напишу как запущу, сниму наверно видео для ютюба первого запуска спустя много лет, она вросла в землю, пауки обжили, пыль вековая , мох. Красиво аутентично )) . Послушаем мотор, прокатимся, выставлю дербан . Полно оригинальных запчастей на линейку моторов и серии авто . Если окажется полноприводной то погоняем по полям . Я к ней не подходил почти, мужик отдал за долги, говорит постоит и если деньги будут заберёт. Позвонил через пол года и сказал что машину купил новую, долг вернул, машина не нужна ему, чинить не хочет, хотя там фигня делов. Списал и всё. У богатых свои причуды
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, такая проблема форд сиерра 1.8 тд.,на топливом насосе есть датчики, потенцеометр и ище пару, куда они подключаются не могу найти откуда ноги растут. Заранее спасибо.
День добрый. Это у вас видимо 1.8 TD с электронным (!) впрыском. Или ТНВД от такого поставили на обычный. Я такие только на схемах видел, так что, увы, ничего не подскажу. :( Такие моторы встречались вроде на последних Форд Эскорт тоже. На Сиеррах кстати их не было, так что скорее ТНВД. Возможно на первых фокусах. если у вас нет форсунок с электроуправлением - то видимо дизель простой, а насос всунули от "электронного".
Нет, с форсунками я напутал, но я где-то видел же... странно. Есть версии насосов с тремя клапанами и датчиком положения.... не знаю чего, рейки ? Дросселя - то там нет. Есть с двумя и электронным блоком ещё.
Ford sierra 92 г 1.8 тд с тремя датчиками 1. Тот который на дроселе это потенцеометр 2.електро мангит и 3. Датчик клапан холостого хода. Не могу схем найти.
@@uadalnoboy4396 то есть они у вас подключены все же ? На Сиерру у меня схем дизелей нет. Есть что-то подобное на Эскортах 95 -00. Если у вас есть доступ в ВК, у меня в группе в альбомах есть. Группа в описании любого из последних роликов или "шапке" канала.
Что именно "OBD I" ? Сканер кодов ? Иннову, как у меня, я видел продавали где-то, но за границей и не на алике. И главное, в этих системах коды особо не много дают информации, зело древняя система. Если только себе, где оперативность не важна, то и светодиод сойдет. К тому же Иннова идёт с американским разъёмом 6+1, придётся ваять переходники на треугольники, как это делал я.
Речь о моторчике печки, но дальше по видео узнал как остановить. Похож моторчик печки на газель и Таврия подойдёт с небольшими доработками или нет? Есть ли видео как поставить, точнее где реле на габариты пассат б3? Хочу себе поставить. Так же есть проблема с подсветкой щитка приборов, горит только дисплей часов, три лампы вверху почти ни когда не работают, поставил диодную ленту, тоже самое по ямам попал, то горит, то нет. Так же иногда пропадает и свет на дисплее часов, с ним пропадает и подсветка номера. Спасёт ли ситуацию установка реле или нет?
Печки ? КАК его на В3 мог "затопить" радиатор ? Он сантиметрах в 40-ка левее, как же там потекло - то ? :( Постоянно работающей скорости в Пассате нет, разве что замкнули контакты самого переключателя от перегрева когда-то.
@@CitymansGarage слил около литра охлаждайки, в течении месяцев трёх подливал и не мог найти куда девается пока с той пенопластовой или из чего она там та крышка внизу сделана в месте где стоит моторчик не начало капать, примерно в тоже время при работе моторчика появился булькающий звук.
@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 Нет, большого смысла в этом нет, там ОТДЕЛЬНАЯ клавиша, достаточно "крепкая" и, если что, ремонтопригодная. Есть и новый китай и стоит недорого. Но в принципе можно включить так же.
На крутилке ? Там довольно редкая. маленький цоколь. В СССР такие использовались в кнопках аварийки и её же вытяжных рукоятках в 70-х. ВАЗ 2105 - 07 такая, кроме последних выпусков, там уже китайцы нередко обычную безцокольную 1.2 Вт ставят. Я как - то находил их тип, но забыл уже, кучку купил на заказ тогда и "успокоился". Однако она кончается, надо снова думать...
@@bogdan2299 Так там обычная безцокольная 3, 4 или 5 Вт. Такие же, как и в подсветке панели или скажем номера, да и в передних габаритах обычно такие же .
Здраствуйте хочу задать пару вопросов касательно форд эскорт мк5 90 года ! дверь не открывается левая задняя ни с улицы ни с наружи стоят электрозамки заводские что делать разобрать обшивку не получается ? и ещё панель приборов подсветка красная и в ночное время не вижу приборов что они показывают может что подскажете что бы была как у вас на видео белая?
день добрый. С дверью не подскажу, по логике там и обшивка ничего не даст, но её не снять, она с торцов крепится помимо прочего. А по цвету - штатный зеленый. Видать кто - то напихал диодов, панели были как с подсветкой и сверху и сзади ( дорогие версии со светопрозрачными шкалами ) так и просто сверху ( дешевые ) У меня вроде есть оба варианта, могу посмотреть разницу при случае, если важно.
Кстати а попробуйте такое, исправную дверь закройте ЦЗ и попробуйте не открывая ЦЗ открыть изнутри, откроется или нет ? Передние - то им и управляют, по идее изнутри должны все открываться, независимо от состояния, требование безопасности, если так - то увы, у вас заклинил замок, и что с этим делать - ума не приложу. :(
Шикарное познавательное видео. Таких скурпулезных мастеров сейчас и не найдешь.
Супер ! Спасибо за видео ! Таких мастеров всё труднее и труднее найти.
Спасибо за отзыв !
Да согласен такие мастера уже редкость, попадаются в основном рукожопы!
За сиеру всегда лайк.
Отличное видео 👍
Видео обзор очень отличный. У меня тоже такая машина только на карбе. У себя я поменял провода с дизельной Сиерра и стало намного поярче .
Фордовод всея Руси
Отличное видео! Как всегда жирный Лайк!!!
Да запускается просто. Но подымать потом сложно. Это точно. Но порой финансы не позволяют. А ещё бывает как в моем случае руки кривые. Могу сделать ещё хуже. А так видос отличный.
А моя вот она: ruclips.net/video/1W16kouSmlY/видео.html ОНС надёжнее.
Вы как энциклопедия все помните до мелочей) отличное видео спасибо за труд
Увы - нет, и ошибаюсь и путаюсь. Главное, чтобы была возможность всё исправить к "итогу".
Супер, информативное видео. У меня на канале тоже обзор Сиерры есть.
У меня такая же только 1993 года
С эл стеклоподьёмниками,и цвх мотором)
немцы или америанцы молодцы кто создал это автомобиль.в те далекие годы при я.СССРмы могли мечтать.все продумано а мы ездили на москвичах.в лудшем случае на ваз
👍👍👍
Темп выхода новых видео в последние дни очень радует, спасибо!
Как могу. Что - то есть - снимаю, нередко снимать просто нечего. Неинтересно и быстро.
Кто в курсе, от какого автомобиля максимально хорошо садятся чехлы на сиденья данного авто????
Здравствуйте. Подскажите лампы подсветки панели приборов на эскорт отдельно продаются или надо доставать вместе с патроном?
День добрый. Мне кто - то писал, что на заказ привозили отдельно. Там размерность очень редкая, в обычном магазине , куда я принёс спросить долго "удивлялись", сказали размерности такой не припоминают. Но я такие встречал ещё в американце каком - то на панели. Диаметр 7 мм, длина ( с цоколем ) 19. Нечто среднее между "безцокольниками" на 1.2 Вт и 3 (40 Вт. Я находил типоразмер, но на память не помню сейчас. Если лампа не выходит из патрона, то надо, зажав аккуратно патрон в тисках, шилом отжимая фиксаторы контактов выдвинуть их из корпуса вместе с лампой, после чего лампа из них выйдет и надо защёлкнуть фиксаторы обратно. Встаёт новая лампа без проблем. Скоро у меня выйдет видео по Скорпу, я в нём то же самое с 4-х ваттной делаю.
А я бы не отказалась..... Зря они так.....
Замечательный видос! Всегда приятно смотреть на качественную и аргументированную работу специалиста, да ещё и с профильного клуба ;-) Жил бы в Питере, однозначно загнал бы свой SiCos 4x4 в этот гараж на полную профилактику!)
Спасибо. Просто Косурот делать доводилоь, Скорп 4х4 был тоже, но всё вместе сразу - не было. :)
@@CitymansGarage Всему свою время, в СПб таких авто больше, чем в Мск, кто нить заедет :)
По ссылке мой, концепция - вернуть моторный в сток ;-)
ruclips.net/video/rSHwS3r7jB8/видео.html
Спасибо за ответ. Лампу из патрона я то достал, а вот с ее поиском вышло все один в один как Вы описали.
Вроде как на первых Фокусах такие же ( но это не точно ) с патроном в сборе рублей по 100.
👍🇰🇿
А подскажите пожалуйста перестал работать центральный замок на Форд сиера 2.0 Донс,что может быть?
Питание для начала смотрите. Красный провод, подходящий к любой из передних дверей. Там предохранитель отдельный на эту систему. Не работает с ЛЮБОЙ из передних дверей ?
Да ,любую дверь нажимаю никаких изменений.
За ранее спасибо
Дякою за відео а я думав чого пичка постоянно працює тепер знаю як виключити
Здравствуйте. Вот ньюанс, купили мк2.5, решил снять мотор печки, и увидел точно такие же "фильтра" по бокам мотора. Это что-то из заводского или колхоз с магазина?
День добрый. Заводского на безкондейных не было. Да по этим и видно их "качество изготовления".
Подскажите как прокочать систему после замены термостата сиеера 90г один в один как на вашем видио катаюсь 2г поменял термостат и помпу пропал горячий воздух в салон
Да вроде отдельной "прокачки" на них не требовалось. Ну можно попробовать отсоединить верхний партрубок радиатора печки и посмотреть, пойдёт ли из обоих концов снятого патрубка антифриз. Но странно вообще.
Юрий здравствуйте, дайте совет сиера 2.0 инж 89г.розворачиваю кл хол хода всторону радиатора двиг роботает на ура но обороты 1500 не сбрасываються как он правильно должен устанавливаться в чем разница у некоторых стоит так
Я как - то не задавался вопросом. ну да достаточно найти старые фото этих машин, когда они были новыми... вроде назад клапан смотрит. Вообще странно, по идее разницы не должно быть. А не сосет ли у вас воздух через этот клапан ? Вот тогда разница будет.
Хорошие видео. Я всегда смотрю.
Спасибо.
Покажите пожалуйста как вы впаиваете светодиоды в лампочки. И какие светодиоды?
Впаиваю не в лампочки, а в патроны для несъёмных ( обычно ) ламп. Диоды на 12В со встроенным резистором.Как впаиваю ? Не совсем понял вопрос.... один вывод к одному выводу патрона, другой к другому. Конкретно - смотрю "по месту". При установке естественно в случае диода важна полярность, если не горит, вытаскиваем патрон и переворачиваем на 180 градусов.
@@CitymansGarage Будет время снимите видео пожалуйста. Как вы это делаете. У меня эскорт. На щиток приборов поставил стрелки от газ 3110. Теперь хочу поставить светодиоды. Спасибо за ответ. Здоровья вам и вашей семье.
По-моему в этом штекере небыл только задний ход,а ечё и датчик скорости от коробки.
Хм ? на ранних датчик стоял в разрыве троса ( где был ) Вы меня заинтриговали. Ну в любом случае с такой "изоляцией" лучше без него. 12в на вход контроллера пойдёт и привет.... хотя нет, в принципе ничего не будет, там примерно столько и идёт, я глянул, там на Холле уже числится, с 12в питанием. Ну на массу питание замкнёт - немногим лучше. Он там "проходной" что ли ? Я поздних реально не встречал. Скорповые знаю, но там и троса не было до 92-го. Вряд ли там что изменится, они на ЕЕС 4 обычно в лучшем случае на скорость падения оборотов влияют и то не всегда. Захочет ли хозяин, чтобы я весь жгут снимал и делал заново - вот вопрос. если изменений никаких ровно не будет ?
Я на своей сиерре этот жгут недавно менял,и там на каробке стоит датчик скорости,мне тоже мк3,2.0доhc и коробка мт75.
Есть у меня такая Сиерра , стоит списанная 10 лет . Битое крыло,бампер,капот ,фара но все остальное работает , комплектная . В мае буду разбирать . До аварии была слегка в рвжиках ,а простояв в траве вся рыжая стала и выцвела . Есть спрос на разборке на ее детали ? Куда кинуть объявление чтоб начать бронировать детали ?
Со спросом сейчас туго, может ходовые позиции и разойдутся быстро, но их немного. А большинство будет лежать годами, пока не выбросите. :) Или как вариант продать сразу целиком на гайки. Но сильно не разбогатеете.
Двигатель продаёте?
@@ВладимирВидинеев-г8в хоть что продаю. Даже думал взять китайца типа чери тиго и туда воткнуть всё. Эти моторы хорошо ходят. Она сейчас на половину под снегом. Не запускалась много лет. Тоесть там надо бензин подавать отдельно от бака, ремень глянуть , в цилиндры масла плеснуть... Двери вроде живые, люк, колеса литьё оригинал, диски тормозные, мотор коробка редуктор , салон вроде живой. Подходил летом, стучал по дну мюи порогам ,вроде ещё не сгнило, там антикор на месте. Может стойки заберут , стеклоподъёмники, стёкла. Фару левую. Механизм дворников. ГУР, рейка. 1993 год., вроде 16 клапанная или нет, не помню, надо смотреть. Вроде два литра. Мужичек ездил, по работе , без вредных привычек так может салон бодрый. В конце апреля займусь наверно, и то интерес больше в любопытстве работает ли. Помню дмрв "хлопушка" стоит, удивился когда первый раз увидел. Стоит как памятник поотдаль участка, метров с двухсот в углу, постоянно забываю про нее. Ключи от нее держал в руках лет десять назад. Может в салоне. Давайте я вам напишу как запущу, сниму наверно видео для ютюба первого запуска спустя много лет, она вросла в землю, пауки обжили, пыль вековая , мох. Красиво аутентично )) . Послушаем мотор, прокатимся, выставлю дербан . Полно оригинальных запчастей на линейку моторов и серии авто . Если окажется полноприводной то погоняем по полям . Я к ней не подходил почти, мужик отдал за долги, говорит постоит и если деньги будут заберёт. Позвонил через пол года и сказал что машину купил новую, долг вернул, машина не нужна ему, чинить не хочет, хотя там фигня делов. Списал и всё. У богатых свои причуды
@@Ruinskiy Понятно. Если что меня интересует двигатель 2.0 DOHC
Главное моторчик печки продать .
Купили бы - продал. А что не так ?
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, такая проблема форд сиерра 1.8 тд.,на топливом насосе есть датчики, потенцеометр и ище пару, куда они подключаются не могу найти откуда ноги растут. Заранее спасибо.
День добрый. Это у вас видимо 1.8 TD с электронным (!) впрыском. Или ТНВД от такого поставили на обычный. Я такие только на схемах видел, так что, увы, ничего не подскажу. :( Такие моторы встречались вроде на последних Форд Эскорт тоже. На Сиеррах кстати их не было, так что скорее ТНВД. Возможно на первых фокусах. если у вас нет форсунок с электроуправлением - то видимо дизель простой, а насос всунули от "электронного".
Нет, с форсунками я напутал, но я где-то видел же... странно. Есть версии насосов с тремя клапанами и датчиком положения.... не знаю чего, рейки ? Дросселя - то там нет. Есть с двумя и электронным блоком ещё.
Ford sierra 92 г 1.8 тд с тремя датчиками 1. Тот который на дроселе это потенцеометр 2.електро мангит и 3. Датчик клапан холостого хода. Не могу схем найти.
@@uadalnoboy4396 то есть они у вас подключены все же ? На Сиерру у меня схем дизелей нет. Есть что-то подобное на Эскортах 95 -00. Если у вас есть доступ в ВК, у меня в группе в альбомах есть. Группа в описании любого из последних роликов или "шапке" канала.
Фордовский обд 1 сейчас реально купить где то?
Что именно "OBD I" ? Сканер кодов ? Иннову, как у меня, я видел продавали где-то, но за границей и не на алике. И главное, в этих системах коды особо не много дают информации, зело древняя система. Если только себе, где оперативность не важна, то и светодиод сойдет. К тому же Иннова идёт с американским разъёмом 6+1, придётся ваять переходники на треугольники, как это делал я.
@@CitymansGarage Огромное спасибо!
Речь о моторчике печки, но дальше по видео узнал как остановить. Похож моторчик печки на газель и Таврия подойдёт с небольшими доработками или нет? Есть ли видео как поставить, точнее где реле на габариты пассат б3? Хочу себе поставить. Так же есть проблема с подсветкой щитка приборов, горит только дисплей часов, три лампы вверху почти ни когда не работают, поставил диодную ленту, тоже самое по ямам попал, то горит, то нет. Так же иногда пропадает и свет на дисплее часов, с ним пропадает и подсветка номера. Спасёт ли ситуацию установка реле или нет?
Печки ? КАК его на В3 мог "затопить" радиатор ? Он сантиметрах в 40-ка левее, как же там потекло - то ? :( Постоянно работающей скорости в Пассате нет, разве что замкнули контакты самого переключателя от перегрева когда-то.
@@CitymansGarage слил около литра охлаждайки, в течении месяцев трёх подливал и не мог найти куда девается пока с той пенопластовой или из чего она там та крышка внизу сделана в месте где стоит моторчик не начало капать, примерно в тоже время при работе моторчика появился булькающий звук.
@@CitymansGarage есть ли видео про установку реле на габариты на б3 пассат?
@@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 Нет, большого смысла в этом нет, там ОТДЕЛЬНАЯ клавиша, достаточно "крепкая" и, если что, ремонтопригодная. Есть и новый китай и стоит недорого. Но в принципе можно включить так же.
@@CitymansGarage спасибо
Подскажите, пожалуйста, какая лампочка на регуляторе отопителя нужна
На крутилке ? Там довольно редкая. маленький цоколь. В СССР такие использовались в кнопках аварийки и её же вытяжных рукоятках в 70-х. ВАЗ 2105 - 07 такая, кроме последних выпусков, там уже китайцы нередко обычную безцокольную 1.2 Вт ставят. Я как - то находил их тип, но забыл уже, кучку купил на заказ тогда и "успокоился". Однако она кончается, надо снова думать...
@@CitymansGarage не, на ползунках, которые справа от приборной панели.
Но про крутилку всё равно спасибо, что разъяснили
@@bogdan2299 Так там обычная безцокольная 3, 4 или 5 Вт. Такие же, как и в подсветке панели или скажем номера, да и в передних габаритах обычно такие же .
@@CitymansGarage точно, спасибо
Здраствуйте хочу задать пару вопросов касательно форд эскорт мк5 90 года ! дверь не открывается левая задняя ни с улицы ни с наружи стоят электрозамки заводские что делать разобрать обшивку не получается ? и ещё панель приборов подсветка красная и в ночное время не вижу приборов что они показывают может что подскажете что бы была как у вас на видео белая?
день добрый. С дверью не подскажу, по логике там и обшивка ничего не даст, но её не снять, она с торцов крепится помимо прочего. А по цвету - штатный зеленый. Видать кто - то напихал диодов, панели были как с подсветкой и сверху и сзади ( дорогие версии со светопрозрачными шкалами ) так и просто сверху ( дешевые ) У меня вроде есть оба варианта, могу посмотреть разницу при случае, если важно.
Кстати а попробуйте такое, исправную дверь закройте ЦЗ и попробуйте не открывая ЦЗ открыть изнутри, откроется или нет ? Передние - то им и управляют, по идее изнутри должны все открываться, независимо от состояния, требование безопасности, если так - то увы, у вас заклинил замок, и что с этим делать - ума не приложу. :(
@@CitymansGarage а какие светодиоды нужны для установки без переделки?
@@CitymansGarage спасибо буду как то их пытатся открыть
@@sahapopo Никакие. такого формата и лампу - то хрен подберёшь, китайцы такого, думаю, не делают. :(