Boeing 747 - Die Jumbo Revolution (2)
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- Опубликовано: 19 сен 2016
- Die Erfolgsgeschichte beginnt: Kaum auf dem Markt mausert sich die Boeing 747 zum echten Verkaufsschlager. Seit über 40 Jahren setzen die Airlines nun auf den Jumbo-Jet. Aber auch diese Geschichte hatte nicht immer glanzvolle Momente. Neben Experten und Zeitzeugen erinnert sich auch Schauspieler und Pilot John Travolta an seine Erlebnisse mit der Boeing, deren faszinierende Entwicklung eine wahre "Jumbo-Revolution" wurde.
R.I.P Joe Sutter, danke dir und deinem wunderbaren Team für dieses Stück Luftfahrtgeschichte. Ich liebe die 747 bis an mein Lebensende. Auf dich Joe ( klar ich weiß ist schon leider länger nicht mehr unter uns....)
Ich liebe die 747 das Schönste Flugzeug der Welt
Ich habe eine Revelbastel UPS 747-8 mit dem Namen Spirit of Joe Sutter.
der A380 ist aber auch ganz schön
Tja, die 747 ist trotz holprigen Start ein schönes Flugzeug. Selbst die Metalband Iron Maiden hat eine 747: Die Ed force One
Egal welche Version. Unabhängig von zweck oder Funktion.
Der 747 war..ist und wird immer das schönste und prächtig was je geflogen ist.
Einfach unerreichbar..
DIE 747!
Nachdem Joe Stutter verstorben war, geht auch die 747 im Januar 2023 endgültig in die Jagdgründe. Danke Joe Stutter für das tolle Flugzeug. Auch der A380 musste in die Jagdgründe fliegen, aber diese beide Jumbo Jet werden in unserem Herzen immer fliegen.
Dank Lufthansa wird die 747 mindestens noch 10 Jahre fliegen zu mindest die 747-8
@@garasek3667 die A380 hat diesen Sommern anscheinend auch ihren Comeback, wenn auch eher vorübergehend, aber doch noch spannend alles
R.I.P 747 1969-2022 Thank you 747 you will always be in our hards
Meinst du „heart“?
43:06 bin ich der einzige die in den wolke die Silhouette eine 747 sieht?😳
ja ich auch eigentlich unheimlich
26:00
"Das Risiko in einer 747 ums Leben zu kommen liegt bei 1.000.000 zu 1."
Kleiner Verdreher mit großer Wirkung lol. Bei der Quote wird der Sensenmann neidisch.
Der A380 ist vielleicht der größte.
Ein wunder der Technik ist ja auch.
Nun...man kann es nicht anschauen.
Rein von Design her ist der 747 ein Kunstwerk
Vielen Dank für diese ausführliche Dokumentation mit vielen Interessanten "fun facts". Äußerst spannend auch die verschiedensten Anwendungen der 747 als Löschflugzeug, Teleskop oder Shuttel-Trasnporter. Wer die 747 liebt (man muss sie lieben) kommt hier auf seine Kosten. Die Zeit vergeht wie im Flug! EIn Traum mit ihr fliegen zu können. Hut ab vor den Machern dieser Ikone. Kurze Fakten zu der Königin auch in diesem Video @
sehr emotional das alles. Bin letzte Woche das erste mal mit der 747 geflogen, nach NY. Davor paar mal mit so ner Propellermaschine von Bombardier.
Finde das Flugzeug aber klein und eng, bin 196cm. Dennoch bin ich ein totaler Kapitalist und liebe einfach Pionierarbeiten, von wenigen MEnschen die für sehr viele Menschen etwas erschaffen. Das Flugzeug beeindruckt mich absolut. Hab genau wie die alte Stewardess Tränen gelassen. Die Videos sind einfach amtionen pur. Wenn man Technikbegeisert ist, jeglicher Art.
Unglaublich einfach, was ein paar menschlioche Köpfe so hinbekommen. Wünsche dem alten Joe ewige Ruhe und dass er immer, wenn eine 747 in der Lüfte ist, also immer, auf sie herauf schaut (Wir flogen bei fast 12km höhe, also deutlich höher als die WOlken)
Toller Film, hab nicht mal mit Tränen gekämoft. Ich liebe Pioniere. Bin leider selbst keiner.
Maschinen können den Himmel nicht erobern.
Die 747 begleitet mich seit meiner Kindheit und für mich ist und bleibt sie das schönste (Düsen)Flugzeug. Ansonsten stehe ich eher auf Oldtimer-Propellermaschinen
Tolle doku
Sie ist die Königin der lüfte für immer ❤❤❤❤❤747❤❤❤
Leider falsch gedacht. Auch mir gefällt die B747-200/-400/-i8 besser, als der A380 (ästhetisch). Aber auch die A380 ist sehr imposant.
Dennoch, die B747-i8 kam leider auch wieder zu spät. Die B747-X werden nicht mehr gebaut. Die letzten Bestellung wurden bereits ausgeliefert - besonders wohl in Facht-Versionen.
B777, B787 und die A350 dominieren nun mehrheitlich Langstrecken - und in den Kurzstrecken vermehrt die B737-MAX und A320Neo.
Das ist schon krass das im Jahr 2024 zu sehen wo sie leider schon nichtmehr Produziert werden
Der 747 ist für mich immer ein super Flugzeug ich war mit der 747-400 immer unterwegs wäre schön mit den 747-8 we miss you 747 By Singapore Airlines be there have 747-8
DIE 747!
Schlaganfall?
Danke für das Video
Oh wow this moment 11:39 so emotional when this ex stewardess talk about the plane.
Ich finde persönlich die A380 vom Design her viel schöner
:(
Die 747-400 wurde von Iron Maiden benutzt, die ED FORCE ONE!
Der A380 ist leider schon wieder Geschichte... Hat sich nicht mal 15Jahre gehalten. Da wird ja fast ein Auto länger produziert:)
Ja, wie z.B. der Golf.
Die 747 sieht viel schöner aus
Boeing 747-400 ist die beste
@@coolsaberi3997 nö boeing 747_8 ist besser
Ja Sorry jeder hat seine Eigene Meinung 747-8 ist zwar die beste aber am öftesten wird 747-400 und 747-436 eingesetzt
Der Film stammt wohl direkt aus der Marketing-Abteilung von Boeing. Mal davon abgesehen (aber das mag jeder anders sehen), dass das für mich kein schönes Flugzeug ist, aber wenn selbst Konstruktionsfehler, die dazu führen, dass dieses Flugzeug ein riesiges Loch hat, durch das Flugzeug also Menschen sterben und andere nur mit vmtl. viel Glück überleben, verkauft wird als "Das Flugzeug hat mir das Leben gerettet" und "selbst bei sowas kann man sie gut fliegen" verkauft wird, dann ist das nur noch lächerlich. Nein, Fräulein, das Flugzeug hat Dir nicht dein Leben gerettet, es hätte es dir fast genommen.
Du musst jedoch sehen dass diese Aussagen nicht von Boeing selber stammen sondern von denjenigen welche die Katastrophen überlebt haben. Insofern preist Boeing die 747 nicht mit solchen Aussagen an.
Die Königin der Lüfte. Schade dass sie nicht mehr gebaut wird.
ohh süß das hat mich gerürt😥
Inzwischen wurde die 747 auch aufs Altenteil geschickt. November 2021
Nächstes Jahr soll die letzte 747 gebaut werden, schade...
In den ersten 10 betriebsjahren „nur“ 6 mal verunglückt? Der A380 hatte bis heute gott sei dank noch nicht ein einzigen Absturz
Andere Zeiten
Pro Jahr gab es damals mehrere große Abstürze. Die statistische Wahrscheinlichkeit, durch einen Flugzeugabsturz ums Leben zu kommen, lag in den 70er-Jahren im Durchschnitt bei eins zu rund 264.000, im vergangenen Jahr bei eins zu rund 15 Millionen
Wie heisst das lied bzw. Klavierstück bei 11 minuten mit der sterwardess
Boeing hatte damals schon Probleme mit der Qualität der Rümpfe und nichts daraus gelernt
43:00
Bäh...warum will man zwei Strahlige Flieger? MIt 4 fühle ich mich wesentlich sicherer.
Weil man leider wieder in Richtung "spritsparen" denkt. Und da sind weniger und dafür größere Triebwerke ja leider durch die geringere Drehzahl sparsamer. Ich bevorzuge auch das vierstrahlige Design. Wirkt irgendwie majestätischer. 🥰
@@thomasbursitzky Ja das merkt man auch schon, dass die Flugzeuge langsamer fliegen als vorher.
Greenpoint?!! Ironischer Name
Jetzt: 747 ENDE
Whoop whoop ihr Zunzzn!
Mittag nach fettn Frittn und Wurscht!
Waren eigentlich während Corona wirklich noch durchgehend 747 im Einsatz?
ich mal wieder es ist irre
Hä seit wann kam nach der 747-100 die 747-400?
Die 400ter war der nächste meilenstein der 747
Der Unterschied zwischen der 747-100/ 200'er und der 300'er waren die Triebwerke und das Oberdeck
10 Fenster statt 3 , obwohl die ersten 200er auch noch 3 hatten.
Ich meine bis Mitte 72.
😢😮😅😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Kamm nicht nach der 747-100 die 747-200
Doch und dann gab es noch die 747-300, welche eigentlich auch nennenswert wäre, da sie die erste mit gestrecktem Oberdeck war😉
@@sbb1998fdk Und die gekürzte 747SP ...
@@sbb1998fdk Man konnte die -200 aber auch umbauen lassen. Also ein längeres Oberdeck nachrüsten.
Der A380 ist schon das brachialere Flugzeug ❤
Geile doku aber ich hasse diese kack us propaganda
Ich hasse den A 380
Ich Liebe den A380
WARUM
Joel Mels also wenn der A380 umweltschädlich sein soll, dann wär die 747 noch schlimmer(kommt natürlich auch immer auf die einzelnen Modelle an die man vergleicht)
Joel Mels außerdem ist es doch alles Geschmacksache, deswegen ist das ein unendlicher Streit.
Joel Mels Die Airlines wollen den A380 nicht mehr haben, weil sie die Flugzeuge nicht gefüllt bekommen und es sich dann für die Airline nicht mehr lohnt ihn zu betreiben. Tendenziell könnte man eher mal sehen, dass vor allem in der Cargofliegerei noch viele alte 747 fliegen, die man dann aber nicht mit dem 380 vergleichen kann, aber an die man auch denken sollte. Ebenfalls finde ich es nicht so nett einfach jemanden dessen wissen man nicht kennt als eine Person zu betiteln „die keine Ahnung in dem Gebiet hat, daher werde ich nicht mehr weiter diskutieren.
Ich verstehe es nicht das Flugzeug stürzt ab und die Flug Mitarbeiterin sagt zu denn Kapuzen Flugzeug auch noch danke 37:33
Sie hegte sich bei denn Piloten bedanken sollen !!!
Damit ist gemeint das das Flugzeug eben nicht abgestürzt ist. Weil es eben so robust gebaut ist.
@@napfsulze
Sorry ich habe es woll falsch feststanden🥰
Wahl betrug. zweimal wurde gewählt.