【6型 ハイエース】サスの収束早期化とロール抑制 強化ウレタンブッシュ交換 ▪スーパーGL 6型 ディーゼル 4WD［4K］

本日のカスタムは乗り心地改善を目指したパーツで、強化ウレタンブッシュへの交換です。
パーツの方は結構前に購入しておりましたが交換作業をする時間がなく、またわたくし花粉症が酷いので中々この時期は作業に入れませんでしたww
最近やっと花粉も落ち着いてきたので今回意を決して交換作業にあたりましたが、なにぶん他のカスタム作業も滞っておりますので追々順番にやっていきたいと思います。
まず交換の作業性に関しては、そこそこのパワーが必要なだけで交換自体は簡単です。時間にして1時間もあれば両方交換出来ると思います。
そして肝心の効果なのですが、一応体感出来るレベルのパーツだと思います。
動画内でもお伝えしておりますが、まず純正は柔らかいゴムブッシュなので、タイヤがストロークしてもショックのブッシュがそれを吸収してしまいショック本来の動作が鈍い印象があります。
まあ何と言うか若干の遊びがある感じで、このブッシュをウレタン製に交換する事でストローク初期からショックの減衰が働き収束も早くロールの抑制が上手く出来ている印象に変化しました。
言葉で表現するのは難しいですが、段差やうねりを通過した際、今までより素早く衝撃が収まる様になり、カーブでのロール時なんかも、曲がり始めのモッサリとした動きが無くなり、コシがある乗り味に感じました。
以上を踏まえまして、こちらのパーツは交換するに値する物なのではないでしょうか？
■ Tuningfan 100系/200系 ハイエース用 ウレタン製 強化フロントショックマウントブッシュ
【品番 TSB-T001】購入時価格 2,000円（税込み）2024/1/20現在
※ヤフーフリマにて購入の為、購入先はご自身で検索下さい（上記品名で検索可能）
■ AMAZONでの同等品販売ページURLは以下になります
amzn.to/3VDNNCZ
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[@user-ul9ju3ic1k]

お久しぶりです。ウレタンブッシュ交換いいですね。私もタイヤを16インチに換えてから少し乗りごごちが悪くなった様な気がします。そろそろショックと今回ご紹介のブッシュ交換を同時にやって見ようと思いました。また参考にさせて頂きます。

[@FREEDOM-hiace-]

車中泊四国室戸岬見てましたよ👍あんな車中泊旅に憧れますが自分の車ではまだまだ無理です😭
16インチにされて乗り心地が悪くなったのはショックですね😫見た目を重視するとやはりどこかにツケが回りますね。
ショック交換を予定されているなら、このウレタンブッシュは同時に変えた方が手間が少なく済むので良い案だと思います。
ただ、ショックの交換かウレタンブッシュの交換かどっちのパーツ交換による違いが分からないかもですww
どちらにせよ交換による違いは体感できるのでやって損はないかと思われます👍
また交換した際には動画のUPを楽しみにしております。ありがとうございました。