miałem C30 z tym silnikiem w LPG, spalanie przy mniejszym samochodzie jakim jest C30 wynosiło: miasto 15-16 lpg /wawa/, trasa 12l 120-140km/h, 13l 140-160km/h, 14l 160-180km/h, 15l - 180-200 km/h, pow. 200km/h 16l i więcej. Silnik teoretycznie idealny do lpg ale regulacja zaworów mechaniczna i nie tania w regulacji
@@AbartAutoGazSerwis nie regulowałem, myślałem że te silniki mają regulację hydrauliczną.... po przejechaniu 150 tys. km okazało się że wypaliły się dwa zawory wydechowe
Użytkuje s60 Cc z tym silnikiem na autostradzie przy dynamicznej jeździe w okolicy 180-200 osiagnolem 19l gazu spokojna jazda w cyklu mieszanym pozwala zejść do około 13l gazu. Poniżej 13 raczej ciężko zejść czy a że będziesz jechał wolniej niż przepisy pozwalają. Dynamiczna jazda po mieście 21l. Ten silnik tak ma trzeba nakarmić czymś te kuce a ubogo nie może byc:) U mnie jest klasyczny automat aisin i AWD co ma też wpływ na spalanie no i 18 cali szerokie na 235. Moze pali dużo ale w ostatecznym rozrachunku jeździsz w cenie paliwa do jakiegoś tam diesla klekoczącego a wrażenia znacznie lepsze :) Co do wykonania tej instalacji z filmiku butla słabo:/ zajmuje dużo miejsca w i tak małym bagażniku. U mnie było koło zapasowe w podwyższeniu że styropianu i weszła bytla na 50l netto pod maską trochę wtryski szpecą mogły by się zmieścić obok wtrysków benzynowych nie były by widoczne, ale ogólnie na silniku zrobione estetycznie i to się liczy. Nie widziałem filtra z odstojnikiem sroplin z gazu myślę że zawsze warto dołożyć parę złotych przy montażu instalacji do takiego szczegółu.
Witam, Dotrysk jest potrzebny w tym aucie tylko jeżeli instalacja nie wydala na maksymalnych obciążeniach i ewentualnie jeszcze w celu ochłodzenia komory spalania, ponieważ luzy zaworowe są tu regulowane mechanicznie i lepiej dotrysnać benzyny, żeby rzadziej je regulować. Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwis nie słyszałem, nie widziałem po 250k km potrzeby regulacji luzów zaworowych na LPG, dalej.. rozbierałem wiele silników volvo z luzami regulowanymi mechanicznie (vw 2.0T3, 2.0T5 - i nawet po 350k km nie było takiej potrzeby..)
Dzień dobry. W celu otrzymania online oferty na montaż instalacji gazowej do podobnego auta proszę wypełnić formularz na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene pozdrawiam i zapraszam
Tak się zastanawiam skąd spalanie 15 litrów w trasie? Rozumiem przy gnieceniu po mieście ale w trasie 15l LPG to już jakaś masakra no chyba że ktoś gniecie 200 non stop🤔
miasto - mieście nie równe.. np na autostradzie przy 120km/h mam spalanie ok 12,5L LPG, do 160 mieści się w 14,5... miasto.. ciężko porównać.. ale to by oznaczało że 2,5T 254 to lipa:/, bo beny też wciaga średnio w mieście (pełne korki -krk) ok 12L
Ojj, 270KM na tym silniku to spore ryzyko pęknięcia tuleji (przez te szczeliny między cylindrami), tym bardziej przy jeżdzie z dużymi prędkościami przez długi czas...
Ludzie często nie zdają sobie z tego sprawy, a czasami z premedytacją bawią się na całego świadomi żywotności silnika. Najgorsze jest to, że prawie nigdy za wzrostem mocy układu napędowego nie idzie zwiększenie skuteczności układu hamulcowego. Pozdrawiam
Nie komentujemy wyborów klienta. Coś kosztem czegoś. Zasięg bez tankowania kosztem funkcjonalności bagażnika. Auto sporo spała i jeździ bardzo szybko autostradami i trochę pali. Całe życie jest pełne kompromisów.
@@AbartAutoGazSerwis wystarczyło przerobić delikatnie miejsca na koło zapasowe (bez cięcia..) i mieści sie tam zbiornik 55L.. na równo z podłogą.. - i samochodzik robi 300-320km wiec jest ok...
@@TheLukaz101 jakby każdy tak tworzył samochody to można by było zrezygnować z wielu innych rzeczy.. bo przecież się nie korzysta.. montując zbiornik w ten sposób - jest to wybranie łatwiejszego montażu kosztem użyteczności.. - dobry majster na to nie pozwoli
miałem C30 z tym silnikiem w LPG, spalanie przy mniejszym samochodzie jakim jest C30 wynosiło: miasto 15-16 lpg /wawa/, trasa 12l 120-140km/h, 13l 140-160km/h, 14l 160-180km/h, 15l - 180-200 km/h, pow. 200km/h 16l i więcej. Silnik teoretycznie idealny do lpg ale regulacja zaworów mechaniczna i nie tania w regulacji
Wszystko się zgadza. A regulował Pan luz zaworowy? Bo one wytrzymują sporo kilometrów bez regulacji, Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwis nie regulowałem, myślałem że te silniki mają regulację hydrauliczną.... po przejechaniu 150 tys. km okazało się że wypaliły się dwa zawory wydechowe
Po jakim przebiegu regulujemy zawory.
@@szogun1982 sprawdź zalecenia producenta napewno po przejechaniu 100 na LPG
Użytkuje s60 Cc z tym silnikiem na autostradzie przy dynamicznej jeździe w okolicy 180-200 osiagnolem 19l gazu spokojna jazda w cyklu mieszanym pozwala zejść do około 13l gazu. Poniżej 13 raczej ciężko zejść czy a że będziesz jechał wolniej niż przepisy pozwalają.
Dynamiczna jazda po mieście 21l.
Ten silnik tak ma trzeba nakarmić czymś te kuce a ubogo nie może byc:)
U mnie jest klasyczny automat aisin i AWD co ma też wpływ na spalanie no i 18 cali szerokie na 235.
Moze pali dużo ale w ostatecznym rozrachunku jeździsz w cenie paliwa do jakiegoś tam diesla klekoczącego a wrażenia znacznie lepsze :)
Co do wykonania tej instalacji z filmiku butla słabo:/ zajmuje dużo miejsca w i tak małym bagażniku.
U mnie było koło zapasowe w podwyższeniu że styropianu i weszła bytla na 50l netto pod maską trochę wtryski szpecą mogły by się zmieścić obok wtrysków benzynowych nie były by widoczne, ale ogólnie na silniku zrobione estetycznie i to się liczy. Nie widziałem filtra z odstojnikiem sroplin z gazu myślę że zawsze warto dołożyć parę złotych przy montażu instalacji do takiego szczegółu.
Dziękuje za potwierdzenie naszych danych i pozdrawiam.
da się zejść, warunek autostrada tempomat i 110-120km/h - udało mi się to zrobić przy ostatnich mglistych dniach - 12L LPG..
Witam. Czy w tej instalacji jest dotrysk benzyny.? Jeśli silnik jest na wtrysku bezpośrednim to powinien być ?? Jaki to jest kod silnika ?
Witam, Dotrysk jest potrzebny w tym aucie tylko jeżeli instalacja nie wydala na maksymalnych obciążeniach i ewentualnie jeszcze w celu ochłodzenia komory spalania, ponieważ luzy zaworowe są tu regulowane mechanicznie i lepiej dotrysnać benzyny, żeby rzadziej je regulować. Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwis nie słyszałem, nie widziałem po 250k km potrzeby regulacji luzów zaworowych na LPG, dalej.. rozbierałem wiele silników volvo z luzami regulowanymi mechanicznie (vw 2.0T3, 2.0T5 - i nawet po 350k km nie było takiej potrzeby..)
Czy bezpieczna jest taki zbiornik w bagazniku?
Moim zdaniem bezpieczne, czego dowód mamy na zdjęciach w tym ogłoszeniu www.olx.pl/oferta/volvo-s60-polestar-2015-t5-awd-CID5-IDI5Ofm.html
Czy nie ma problemu z częściami jeśli ta wersja dostępna była jedynie w USA?
Nie ma żadnych
Jaki to kod silnika, wtrysk bezpośredni?
Pośredni.
Jaki koszt instalacji do takiego volvo s60 2.5?
Dzień dobry. W celu otrzymania online oferty na montaż instalacji gazowej do podobnego auta proszę wypełnić formularz na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene pozdrawiam i zapraszam
Tak się zastanawiam skąd spalanie 15 litrów w trasie? Rozumiem przy gnieceniu po mieście ale w trasie 15l LPG to już jakaś masakra no chyba że ktoś gniecie 200 non stop🤔
Użytkownik tego auta tak właśnie jeździ tym autem. 160-220 km/h po autostradach. Pozdrawiam
@@AbartAutoGazSerwis w mieście to ok 14-18L LPG, w trasie między 13-15 wiecej nie weźmie (trzeba by chyba miec unlimit na punktach) i masę szczęścia
@@sxatster mam wersje T6, czyli 3.0T 304km. Średnie spalanie mam 14l Lpg 60/40 miasto/trasa. Dodam, że T6 tylko automat z AWD.
miasto - mieście nie równe.. np na autostradzie przy 120km/h mam spalanie ok 12,5L LPG, do 160 mieści się w 14,5... miasto.. ciężko porównać.. ale to by oznaczało że 2,5T 254 to lipa:/, bo beny też wciaga średnio w mieście (pełne korki -krk) ok 12L
Ojj, 270KM na tym silniku to spore ryzyko pęknięcia tuleji (przez te szczeliny między cylindrami), tym bardziej przy jeżdzie z dużymi prędkościami przez długi czas...
Ludzie często nie zdają sobie z tego sprawy, a czasami z premedytacją bawią się na całego świadomi żywotności silnika. Najgorsze jest to, że prawie nigdy za wzrostem mocy układu napędowego nie idzie zwiększenie skuteczności układu hamulcowego. Pozdrawiam
to jest t12 o zmniejszonej pojemności z 2,522 na 2,497 - tuleje są grubsze.
@@adriankruk5236 średnica tłoka jest w obu taka sama 83mm, mniejsza pojemność jest przez mniejszy skok tłoka 93,2 vs 92,3mm
@@lukaszperski9370 W bloku R 2.5 sa ciensze sciany cylindrow, stad pekajacy blok. w T5 to zjawisko nie wystepowalo, to sa najtrwalsze silniki.
SUPER!!!!!!!!!!!!!!!
Zbiornik dramat ,foteli nie położysz ,nart nie przewieziesz ....
Nie komentujemy wyborów klienta. Coś kosztem czegoś. Zasięg bez tankowania kosztem funkcjonalności bagażnika. Auto sporo spała i jeździ bardzo szybko autostradami i trochę pali. Całe życie jest pełne kompromisów.
@@AbartAutoGazSerwis wystarczyło przerobić delikatnie miejsca na koło zapasowe (bez cięcia..) i mieści sie tam zbiornik 55L.. na równo z podłogą.. - i samochodzik robi 300-320km wiec jest ok...
A jak nie jeżdze na nartach ? i mam to w d.... :)
@@TheLukaz101 To twój ból.
@@TheLukaz101 jakby każdy tak tworzył samochody to można by było zrezygnować z wielu innych rzeczy.. bo przecież się nie korzysta.. montując zbiornik w ten sposób - jest to wybranie łatwiejszego montażu kosztem użyteczności.. - dobry majster na to nie pozwoli