Ford Fiesta mk V
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Прикольный городской вжик.
Узнать про автомобиль из обзора больше и задать вопросы о его продаже можно на сайте Drive2.ru:
www.drive2.ru/r...
Музыка:
Начало:
iamyank - City Of Nobody
Миньон-свисток:
Jason Derulo feat. Snoop Dogg - Wiggle (CRVCK JVCK Refix)
Зеркало заднего вида:
Музыка их фильма Собака Баскервилей - Лора Лайенс
Реклама:
Джентельмены удачи - Подозрительные личности
Brian Bennett - Boogie Juice
Звуковые эффекты и звуковое оформление взяты с сайта:
www.audiomicro.com
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Кто из 2020? Молодой академик угарный)
Купил фиесту и узнал что Костик снимал на неё обзор😁👍🏼
сейчас вобще не торт
Я из 21го, тут вообще другой Костик)))
2021 вах молодость
@@ZhekaGarage я тут по той же причине)
Это неррреально лучшая! У меня такая была. Ностальгия!
Зенкевич, ты ли это?
Serghei Melnik он свою фиесту когда разбил (я имею виду Зенкевича)
Бабская машина!
2 двери и слабый движек...днище
Dmitrii Che чисто Бабская машина, в 90-х видел только женщин за рулём фиесты. :) За то практичная и довольно надёжная.
Кто из 2024??? 🎉🎉🎉
Я
Топ тачка на сегоднешний лень наголову выше ваза
Динозавры здесь 😂😂😂
@@MK7k440особенно когда нужна машина за 500к💪💪
Купил вчера🤣 решил посмотреть
Ручка для "уговора самочки" изнутри - это божественное решение производителя, след авто будет именно с такой функцией.
Ахуенная машина, езжу 5 лет и не представляю расставания с этим аппаратом. Куплю вторую, а на этой жена пусть ездит, и сам буду иногда гонять, у меня полная физическая интеграция и вообще гармония.
Минусы:
1. двигатель 1.4 (80 лс). Инерциальный модуль. Набрал скорости и едешь. Геморой обгонять на трассе, приходится рассчитывать обгон и разгоняться издалека чтобы в момент обгона иметь разницу в скорости с обгоняемым. С пассажирами/грузом геморой возрастает. С кондиционером обгон вообще невозможен, приходится вырубать за 5 сек до начала разгона. В городе в принципе хватает, но часто приходится отказываться от резких перестроений с разгоном чтоб не помешать машине в ряду куда хочешь. Чувствительна к загрузке, бензину, температуре воздуха - на жаре заметный упадок, на морозе бодро.
2. Аскетичный салон по сегодняшним меркам. Но и не уебанский как у многих машин из этой серии. Я так например согласен на упрощение салона в пользу улучшения более важных узлов при сохранении цены. Отсутствие подлокотника. Дребезжат решетки колонок в передних дверях и вроде даже сама пластмасса двери. Кому-то могут не нравиться дубовые переключатели печки, а мне как раз такие нравятся потому-что один раз запомнил и можно неглядя находу все настраивать, а не целиться в кнопочки и накручивать температуру.
3. Штатные болезни: постоянно сгорают лампочки фар и фонарей, и постоянно отваливается передний бампер, пришлось прикрутить на саморезы. рано или поздно обязательно перетирается кабель идущий к коробке (у меня робот) об защиту, и вы просто внезапно катитесь на 4й передаче, ниче не переключается, педаль газа тоже вырубается, только тормозить. тормозите, глохнете и эвакуируетесь в сервис. со мной это случилось на 60000 км. Опорные подшипники гавно. Хотя мне похоже повезло и на заводских проездил 95к. Загремели, поставил новые оригинал прехал еще 5 и загремели. Всё.
4. (Робот) дерганный режим по настроению. особенно с вывернутым рулем задним ходом при парковке. случается эпизодически, закономерность не установлена. единственное что заметил что машина сама примерно раз в минуту калибрует сцепление, нужно стоять на передаче с зажатым тормозом и дождаться когда она его прижмет на 5 сек (обороты просядут ненадолго и вибрация), после этого все работает как надо.
5. На кривой дороге болтает
6. Не отмерзают дворники пока не протопишь всю машину
Плюсы:
1. Короткий руль, мб туговат, но когда садишся в машину где он подлиннее и/или полегче, чувствуешь себя домохозяйкой. А то что он туговат оно и хорошо, заставляет держать покрепче а не чесать яйца, не заснешь.
2. Ебанистические тормоза! Несмотря на то что сзади барабаны. Лицо заливает кровью. Причем тормозное усилие с падением скорости нарастает, под конец ваще какой-то пиздец. На днях решил потестить со всей силы и был удивлен даже не знал что она так тормозит. Руль никуда не ведет при этом, машине 100к, менял только передние колодки на 50к. Интересно как СТ тормозит.
3. Управляемость. Это самая управляемая машина из всех на которых ездил. На сухом асфальте и нормальной резине сорвать кажется невозможно. Конечно если сорвешь то уже ниче не сделаешь так как короткая. На льду два раза конкретно срывался и вылавливал, просто рулишь на холостом ходу пока не зацепится, единственно что приходится делать много мелких движений рулем чтоб не переборщить, так как опять же короткая и раскрутить ее очень легко. В поворотах ваще кайф. Можно к минусам причислить полное отсутсвие боковой поддержки у сидений, приходится упираться локтем в дверь в правом повороте и держаться за ручку в левом)). С фиестовскими привычками опасно гонять на других обычных машинах потому-что у них грань этого срыва наступает гораздо раньше. По управляемости ни одна машина мне так не нравится, объективно. В других прямо заставляет считаться с реальной физикой а в фиесте похуй. Может это не совсем комфортно пассажирам, но для водителя прямо как спецом подобран баланс связи с реальностью, ни больше ни меньше. Единственный косяк что болтает ее сильно, особенно на трассе когда по вской кривизне быстро едешь это неприятно, но кроме как тряски себя никакого бэда не испытваешь за дорогу все-равно держится хорошо.
4. Походу не маркетинговый автомобиль. За 100к поменял только помпу. И ремни на 80 менял. ГРМ сказали можно было не трогать, навесные слегка подпортились. Ну и лампочки, и подшипники эти дурацкие.
В общем хорошая машина, хоть и дороговато стоила, как фф2. Но она того стоит. Со всякими пежо206 и опель корсами ее можно даже не сравнивать, тем более с хюндай гетцом это вообще ссаная тряпка. Сейчас уже не порекомендуешь ее, так как уже поздновато. Можно ее порекомендовать желающим купить калину или еще какоето гавно за 400к. Можете купить эту фиесту за 250, тыщ за 50 ее причесать и ездить сколько хотеть. денег она требует по минимуму, жрет мало. Новая фиеста кстати по ощущениям такая же. И у новых двигатели помощней, 1.4=100лс, 1.6=120лс и еще модификация на 128. катался на которая 120, посравнению с моим 80 прямо совсем серъезная, передачи подлиннее и тяга не пропадает после 30 км/ч
Еще жаль что роботов этих не бывает больше чем на 1.4. Самый лучший вариант, вроде и автомат и механика одновременно. кроме случаев когда педаль сцепления необходима, застревания буксирование и тд. За месяц привыкаешь и все делаешь одной ногой. Запрограммирована очень хорошо и ведет себя как ручка, а педаль сцепления где-то в голове. Даже дсг какойто не такой на ее фоне, больше похож на жидкий автомат. Вот кстати главное не берите с жидким автоматом фиесту это перечеркнет почти все ее плюсы.
забыл еще 1 недостаток: ближний свет никакой
У меня была дорестайл, лампы за 1 год владения менял всего 1 раз, но спереди и сзади) Бампер не отваливался, да и пластик дверей не дребезжал, при том условии, что в дорестайле вообще нет мягкого пластика...
К проблемам можно отнести еще вентилятор печки, точнее его подшипник, который с годами начинает выть зимой во время прогрева, и бензонасос, который нельзя снять снизу без демонтажа бака, либо резать днище под задним сидением. Кстати, он сам стоит относительно дорого, поэтому колхозят от ВАЗ-21010, который не держит высокое давление (проверенно).
А так, вообще очень позитивный мобиль, очень понравился за его управление и жесткость, за боевой характер) Владею фокусом 2, так после Фиесты как минивэн) Хоть задние тормоза тоже дисковые, но тормозит не так хорошо и АБС хуже настроен, трещит везде и всегда, в отличии от букашки)
Антон Никонов
о да, вентилятор печки. забыл написать потому-что уже привык. с ним главное ничего не сделать. чтобы его заменить нужно чуть ли не всю панель снимать одевать, а заменить получится только на такой же в сборе вместе с подшипником и заверещать он может в любой момент
+Эй молодой про Гетц не надо, отличный беспроблемный авто за свои деньги, копеечный в обслуге и с классной(!) управляемостью. Из недостатков только шумка и короткоходная подвеска, на трассе неудобно. В остальном-отличный вариант возить свою попу
Во во!
Как владелец именно такой Фиесты, я со всем согласен, хороший обзор, отличный первый автомобиль, рассказал всё так как есть, респект
Это тот обзор, когда Академик был ещё академиком, а не тупо бизнес проектом))
Спасибо за классный обзор, как раз думаю о покупке фиесты.
Я точно не помню цифры прошлых выпусков, но мне кажется, что от серии к серии рост у Очкарика увеличивается))
Спасибо Константин за поднятое настроение!!!
Уенно-гибкий чувак! Смотрю третий обзор с его участием и в каждом он называет свой рост по-разному. То у него 183, потом 185 и теперь 188 см! ))) Астеник-очкарик конкретно растёт на глазах! А излагает, конечно, интересно и с юмором.
186 не забудь, формула роста, берем значал адекалон, потом еще тосол вагон, одного академига фигарим все в понедельник, охопку дров и 192 готов
11 лет отьездил на такой не пожалел взял бы ещё раз но для семьи маловата
У жены такая же, только красная 1,6 и с автоматом. Чудо, а не машина. Когда сам езжу, на светофорах далеко впереди всех. Зажигалка!
А своей нема?
у меня первой машиной 1.6л фиеста была. по городу -- просто волшебная. про шумку ты конечно зря сказал. на трассе совсем боль. зато легче чувствовать двигатель) ни разу не пожалел о покупке
После просмотра последних роликов, закралась в голову мысля, что Константин тайком бухает масло.
ахахах. спивается Костик. главное что бы на тормозуху не перешел а то не охото про велосипед одноколесный 3 часа смотреть)))
Воу, воу, Академик! Уже 188 см? А начинали со 183 :)
уникальный обзорщик с изменяемым ростом на пневме
Только что смотрел про корсу, там 185 было. Улыбался в этом моменте.
тапки же меняет постоянно =)
+Vladimir Petrov растёт на глазах, он это наверное пытался сказать)))
188, как говорится, в эрудированном состоянии!
Неделю назад гонял на фиесте друга. Шестого поколения, трехдверный хетч, 1.6 литра, 120 лошадей и вся эта прелесть на механике. В потоке ни с чем несравнимые ощущения, для плотного московского трафика очень неплохой резвый вариант.
Траванется наш ботан, в ближайшее время! )))
Реквестирую дегустацию тосола и тормозной жидкости!
Давид Мендель А так же масло АКПП как бы пошло это не смотрелось)))
Автор реально заканчивай жрать масло, глядишь и массу наберешь...
всё как правило начинается с подросткового возраста, сначала, вкус 92, халявного, сливаемого ночью через шланг в канистру, соседского жигуля, потом, этого становится мало, не цепляет, человек переходит на масло, потом на тормозуху\гидравлику, баловство конечно, как говорят мужики, но сразу тосол после 92, может вызвать неприязнь, до него дорасти надо.
Куда только бедную Георгиевскую ленточку не лепили( Обзор как всегда грамотно и по делу.
Кто в курсе. Нужно ли обязательно участвовать в гей оргии, чтоб вешать гейоргиевскую ленту на тачку?
Верните мне мой 2007
Костя, ты как там? Покупай доллары! Никого не слушай, 40 это не дорого!... Слышишь, Кость..?
Смотрю в 2023, ТОП!!!!
Моя любимая фиеста!!!!♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️ Ставь лайк если у тебя тоже форд фиеста и пиши год!!! У меня mk5 2006 робот 🤖 🤓
тож мк5 2006 робот :)
зеркало то загнул чтоб оператора не спалить))) покажи уже нам ее!
я точно знал что есть еще обзор который я не видел с лучших времен, когда видео были наполнены той самой атмосферой!
Футболка из "Погнали"!) Тру, респект) Доброе утро, Вьетнам!)
Забавный чувак! В 2007 покупал такую за 350 т., очень честный автомобиль!
Я взял себе такую в 2022-м. В том числе благодаря этому обзору. Удалось раздобыть с маленьким пробегом 2008-го года, 1,4 литра. Машинка - нарадоваться не могу!
Катаешься ещё? Доволен? Сколько намотал и какой общий пробег?
@@ИванИванович-н7щ катаюсь, доволен. Сейчас уже за 95к пробег. Брал с 88-ю от 1 владельца.
@@TechnoTurianArtemна днях тоже взял только 2006). Для первого авто вообще кайф
На 1.6 ат с удовольствием гоняю после 3,5 vtec, для неё очень бодренькая и слаженая тачка.
наконец то полезная реклама.Главное не прокладки.
2023 год. И Костик такой молодой!
Привет из 2019-го!
4 года никто не писал тут ничего))
Константин спасибо за обзор!!
Была такая машина только пяти дверная , только положительные эмоции оставила после себя , ни разу не подвела
Сливная пробка КПП под заливной под пластиковым кожухом, сегодня менял масло. Fiesta 1.6 2007
Приятная отсылочка к собаке Баскервилей
Хороший автомобиль был пятидверный 1.6, 100лс. (Сборка Германия) самый геммор это замена ламп в передней фаре, нужно снимать фару для замены ламп))
у меня такая есть) 10 лет езжу, салонный фильтр поменяю, и гуд всё будет
Константин, как всегда интересный и качественный обзор!!!)
Хороший обзор всё по делу.Единственный момент можно было упомянуть что ручки опрокидывания дверей ломаются очень уж часто.
у меня такая 1,6 s версия! тачка отличная, рулится прекрасно, довольно надежная, 80 т пробег подвеска полностью оригинал! у меня рост 1,91 дискомфорта не чувствую, хотя привык к большим авто! за шляпу лайк тоже валяется на задней полке)
Класс, фордик , и ещё фиеста, офигенная машинка.
Даёшь Kia Spectra!
Машинка обделена вниманием.
С каждым выпуском рост увеличивается на 2 см)))))))
раньше я брезгливо смотрел в сторону фиест но когда я сам лично прокатился на фиесте 2016 года я охуел!!
это просто самолет!!! управляется она для меня просто как формула 1, роботизированная коробка отлично работает просто отлично!!! моторчик 1,6 просто зверёныш, ну и вообще в целом по эргономике и внутреннему объему оставила машинка после самое лучшее впечатление !!!
Приятно видеть что и Академег разделяет моё мнение.
Так что фиеста для меня теперь крутая машинка !!!
Знаешь, он вроде на одной базе с форд пумой(просто Очень крутой тачилой) строился, а саму пуму топ гир признал одной из самых приятно управляемых машин))
КожУх же
тройной обзор фокусов
первая вторая и третья версия в одном обзоре
если раздобудешь четвертый - красава
Уже 2021) а видос ещё актуален.
6:36 О, мля!!! Смотрю в 2020 году и как раз из Барнаула ))) Даже не знал, про таких аферюг ))
на вопросе "дружек а не сАлтайского ли ты края" обделался и начал искать камеры вокруг=-)
Костик спасибо, с нетерпением жду каждый твой выпуск
По поводу мотора. Ниче так то, что Zetec шли еще в 90х на фордах ескорт и ставились на фокус 1. Так же в линейке фокуса 1 появился мотор Duratec. И ни как не ребрейдинг это.
Фронтера жива! Только тут можно найти молодого, неопытного мальчика, который мелкими шагами топает в будущее. Эх, раньше мы бы ли моложе, с амбициями, верили в светлое будущее. Не то, что сейчас...
Растет "очкарик" то 180, то 183, то 185 а теперь уже 188 :-D
Самочку лучше укладывать одним нажатием, а не крутилкой... Проверено и не раз... Хотя если самочка готова и хочет, то пофиг как ты кресло откинешь!!!:)))
Форд- надежные,практичные автомобили!
Хорошие обзоры!! приятно смотреть никаких отрицательных эмоций, всегда палец вверх!! Удачи, и главное не испортиться!!
Помедленнее, следить не успеваю, паузы должны быть обязательно
2019 )) Сестре ищу машину Мк 5 рассматреваем ))
Такая же фигня))) 👍
@@shuriken6579 Да ладно? )) Аналогично себе ищу )
Оба на,первый автоблогер в шлёпках😂😂😂
Блин! Дать бы ему подзатыльник, что бы крышечки не отламывал!
Как всегда хороший обзор! а главное с юмором!)))
Друг Академег на 19:56 или в том раене были микропланы:) да это не телевизионый сюжет, но хочеться посодействовать качественному продукту)
Спасибо за момент с музыкой из Шерлока Холмса) Смеялся как дурак - шикарно)))
суко, феномен очкарика, очередное видео пересматриваю повторно :)
Привет с 2023 года, Костя!)
Был хомяк
Нету хомяка :)
2021 год..я только добрался до нее)
Сделай обзор Opel Astra H GTC! Интересно!
Костян давай ГАЗель)
2022 на связи 🤙🏾
Привет из 2022, настальгия.
I don't know any Russian, but I liked the video
Пересмотрел все ролики, класс:)
Сделай тест драйв старенького VOLVO 300-ой серии =)будет круто:)
wiggle wiggle от деруло был весьма в тему))))
Форд фьюжен и фиеста одна платформа.
Молодец! Как всегда лайк!
Пипец угарно смотрреть из лета 2021
Если не ошибаюсь это из Зетека сделали Дюратек а не наоборот
Здравствуй, Костя.
Классные обзоры!
Сделай обзор ford fiesta 2015.
Сам на такой катаюсь.
Костя, ты ахрененно делаешь свои обзоры, хочется даже пересматривать, одно пожелание, сделай когда-нибудь волгу;)
Классный обзор и фиеста тоже!
тот случай когда начал пересматривать видосы Академика и наконеуто нашел как называются кабельные стяжки))
Костя,протестируй Opel Vektra B в рестайленге,ни у кого еще нет обзора на этот автомобиль,в России их много,думаю многим будет интересно!
Проехал мимо ворот на площадку для тренировки вождения. На ржевке. Там типо на права сдают)
Скажите , какие чехлы подойдут на такой форд.
У меня форд фиеста 2008года. Чехлы на такую машину дорого.
Запили Фокус 2 рестайл плиииз))))Лайк ребя!!!
грамотно...четко...все по делу.......ай молодца........
Сливное/заливное отверстие коробки есть, оно прячется в кожухе с тросами
👍 😂👍😂 за болота и слепить в ответ !!! Ржал в голос . Молодец.
Костян норм обзор. Сделай обзор на октавию , фф3, шевроле Круз и скажи какая тачка стоит чтобы её купили)?
на фф3 есть обзор
На такой машине "самочку" еще надо уговорить сесть в неё ))
Покажи оператора, я хочу видеть лицо этого великого человека!!!
сделай обзор на популярные автомобили: киа рио, солярис, поло
У меня на ключи от восьмёрки открывают десятку и наоборот, я сначала охренел, потом внимательно присмотрелся к ключам и понял, что они практически идентичны.
На классике сам много раз видел, ключом от своей машины легко открыть чужую классику, на четырнадцатой разок ключи подошли, но не с первой попытки.
Если личинка старая, то можно тупо отвертку воткнуть и повернуть )
За самочку и седло лайк )))
10:52 ЧИВО блин? В фиесте охуенная музыка. 600 CD довольно таки хорошая магнитола, по меркам 2006 года (У меня фиеста 2006), и даже сейчас, в 2019 звук довольно таки хороший, если правльно настроить.
О я с Барнаула :D Спс за паблик)
я сначала думал ты к нам собрался :( я бы тебе и свою машину дал поразбирать :D
Фьюжн..... Фиеста "деревенщина". Ещё как железный и, все свои болячки, стойко терпящий. Владею 15 лет уже. Машинка более чем живая, а гаража не видела вообще. Собираюсь послезавтра на дачу, поменяю сам заднюю опору двигателя и ремень генератора ( а ремень там без натяжителя, Форд же)))) ) Ямы нет, как обычно, на пеньках))))) Машина, хоть и замороченая, но поддатливая. При условии, что ты разбираешься.
даёшь больше малолитражек!!))
какая песня использовалось когда он дул в игрушку?
Реально, какая?
Jason Derulo feat. Snoop Dogg - Wiggle
140 тыс. пробега, ездит на радость