Finde ich ganz gefällig, Sitze tatsächlich richtig fein, der Bildschirm sieht ziemlich verspielt aus mit der Weltkugel. Wäre interessant, ob man den „seriös“ einrichten kann… ansonsten bin gespannt auf Reichweiten-Ladecheck und Themen wie Vorkonditionierung, Ladestoppplanung etc… ansonsten wieder schön und humorig gemacht👍🏽
Blinkergeräusche: Beim #1 kann man sie in drei Stufen leiser machen. Das entriegeln der Fahrertür(oder wahlweise alle Türen) mit ausfahren der Griffe geht bei Annäherung mit dem Schlüssel automatisch.🙂
🙋🏼♂️ Hallo Olli und Steffen, danke für euren illustren Test des #3. Während des Reifenwechsels bei unserem Mercedes Händler haben wir eine Sitzprobe im #3 gemacht und mir ist direkt die wuchtige, einengende Mittelkonsole unangenehm aufgefallen. Die verarbeiteten Materialien sind dem hohen Preis nicht angemessen. Die Plastik Kotflügelumrandungen gehen meiner Meinung nach ebenfalls überhaupt nicht. Hinzu kommt das Gebimmel für alle möglichen Dinge aus dem System. Die Software empfand ich als unübersichtlich und nicht intuitiv. Im Grunde ist es wie im Mercedes Mutterkonzern, viel Schischi mit schlechter Materialauswahl und miserabler Ergonomie zu vollkommen abgehobenen Preisen 🤷🏼♂️
Zum Glück sind die Geschmäcker ja unterschiedlich. Ich z.B. mag die Mittelkonsole sehr und finde auch die Materialqualität für den Preis mehr als angemessen. Dafür empfinde ich halt beispielsweise das Interieur bei BMW unglaublich langweilig. Das ist halt alles subjektiv und auch gut so, sonst wären wir ja alle im Einheitsbrei unterwegs.
Moin Olli 😎✌️ eine schöne Review 😎👍 ich finde den Raute 3😜😅 vom Design her schöner als den 1er. Nur die Gullideckel als Felgen ....das passt nicht so recht 😅 bin auf die Verbrauchsfahrt gespannt. Das braune Leder im Innenraum und die performanten Sitze finde ich Klasse 🥰👍
Beheizte und belüftete Sitze gab es schon im Ioniq classic, Premiumversion. Geht also auch in der Kompaktklasse. Meiner Meinung werden die Autos immer teurer, aber der Ausstattungsgrad lässt nach!
Hallo, unser Autohaus hatte nur die Brabus Variante für eine Probefahrt da😅 War ganz lustig. Geht halt Gnadenlos ab! Bin noch nie ein Auto mit 428 PS gefahren. Letztendlich haben wir uns gegen den #3 entschieden, weil die hohe Mittelkonsole mich doch ziemlich eingeengt hat. Wir leasen jetzt eine Skoda Enyaq Coupe. Der ist vom Platz Angebot eine Nummer "Erwachsener".
Was ich enorm lästig finde ist das Display. Ich fahre derzeit einen Skoda Enyaq. Da gibt es die Möglichkeit mit verschiedenen Kacheln. Dieser Gebhard und die Erdkugel sind absolut sinnlos. Da könnte man sinvollere Informationen untzerbringen. Ansonsten finde ich den #3 rein aus den Testberichten durchaus interessant. Und er bleibt ein Favorit wenn in 2 Jahren mein Leasing für den Enyaq ausläuft.
Ein schön aussehendes Auto. Gefällt mir sehr gut. Verarbeitung ist mit Sicherheit auch top. Aber der Preis ist chancenlos. Mein Model Y LR hat auch 45 kay 🙈 gekostet. Und für den Preis nehme ich natürlich den Tesla 🤷♂
Finde ich ganz gefällig, Sitze tatsächlich richtig fein, der Bildschirm sieht ziemlich verspielt aus mit der Weltkugel. Wäre interessant, ob man den „seriös“ einrichten kann… ansonsten bin gespannt auf Reichweiten-Ladecheck und Themen wie Vorkonditionierung, Ladestoppplanung etc… ansonsten wieder schön und humorig gemacht👍🏽
Vielen Dank 😊
Blinkergeräusche: Beim #1 kann man sie in drei Stufen leiser machen. Das entriegeln der Fahrertür(oder wahlweise alle Türen) mit ausfahren der Griffe geht bei Annäherung mit dem Schlüssel automatisch.🙂
Okay … bei unserem Probanden leider nicht 🤷♂️
Dass eine der beiden Anzeigen beim rückwärts Einparken seitenverkehrt ist habt ihr bemerkt?
Nee 😂😂😂
🙋🏼♂️ Hallo Olli und Steffen, danke für euren illustren Test des #3. Während des Reifenwechsels bei unserem Mercedes Händler haben wir eine Sitzprobe im #3 gemacht und mir ist direkt die wuchtige, einengende Mittelkonsole unangenehm aufgefallen. Die verarbeiteten Materialien sind dem hohen Preis nicht angemessen. Die Plastik Kotflügelumrandungen gehen meiner Meinung nach ebenfalls überhaupt nicht. Hinzu kommt das Gebimmel für alle möglichen Dinge aus dem System. Die Software empfand ich als unübersichtlich und nicht intuitiv. Im Grunde ist es wie im Mercedes Mutterkonzern, viel Schischi mit schlechter Materialauswahl und miserabler Ergonomie zu vollkommen abgehobenen Preisen 🤷🏼♂️
Danke für Dein Feedback 👍
Zum Glück sind die Geschmäcker ja unterschiedlich. Ich z.B. mag die Mittelkonsole sehr und finde auch die Materialqualität für den Preis mehr als angemessen. Dafür empfinde ich halt beispielsweise das Interieur bei BMW unglaublich langweilig. Das ist halt alles subjektiv und auch gut so, sonst wären wir ja alle im Einheitsbrei unterwegs.
Yep 👍
Hallo Olli, sieht prima aus. Gruss Frank und schönes Wochenende.🥰🥰🥰
Vielen Dank 🙏 Euch auch
Moin Olli 😎✌️ eine schöne Review 😎👍 ich finde den Raute 3😜😅 vom Design her schöner als den 1er. Nur die Gullideckel als Felgen ....das passt nicht so recht 😅 bin auf die Verbrauchsfahrt gespannt. Das braune Leder im Innenraum und die performanten Sitze finde ich Klasse 🥰👍
Ja, sehe ich auch so … leider .
Bin auch gespannt auf den Verbrauch.
Die Winterfelgen sind wirklich…
Steht im Hintergrund der neue EQG?! Wann kommt der endlich! Der Smart ist ein toller Stadtflitzer. Gefällt
EQG wird sehr nice … bin schon ganz gespannt 🤩
Beheizte und belüftete Sitze gab es schon im Ioniq classic, Premiumversion. Geht also auch in der Kompaktklasse. Meiner Meinung werden die Autos immer teurer, aber der Ausstattungsgrad lässt nach!
Das stimmt!
Außen ansehnlich, innen find ich das Auto grauenhaft billig und sieht aus wie eine 🛁, Video wie immer 👍
thx
Hallo, unser Autohaus hatte nur die Brabus Variante für eine Probefahrt da😅 War ganz lustig. Geht halt Gnadenlos ab! Bin noch nie ein Auto mit 428 PS gefahren. Letztendlich haben wir uns gegen den #3 entschieden, weil die hohe Mittelkonsole mich doch ziemlich eingeengt hat. Wir leasen jetzt eine Skoda Enyaq Coupe. Der ist vom Platz Angebot eine Nummer "Erwachsener".
Danke für Dein Feedback … Skoda ist auch eine tolle Wahl
Was ich enorm lästig finde ist das Display. Ich fahre derzeit einen Skoda Enyaq. Da gibt es die Möglichkeit mit verschiedenen Kacheln. Dieser Gebhard und die Erdkugel sind absolut sinnlos. Da könnte man sinvollere Informationen untzerbringen. Ansonsten finde ich den #3 rein aus den Testberichten durchaus interessant. Und er bleibt ein Favorit wenn in 2 Jahren mein Leasing für den Enyaq ausläuft.
Danke für Dein Feedback 👍
Ein Ladekabel passt wohl eher nicht in den Frunk. Vor allem wenn es eines von 7,5 m Länge ist.
👍
Gibt es was Neues zum Dachträger?
Leider nicht
Schau dir mal einen alte sowjetischen Pobjeda oder sein polnisches Pendant, den Warszawa von der Seite an.
Okay 👍
Das häufige „oder“. nervt schon etwas
„oder“
Ein schön aussehendes Auto. Gefällt mir sehr gut. Verarbeitung ist mit Sicherheit auch top. Aber der Preis ist chancenlos. Mein Model Y LR hat auch 45 kay 🙈 gekostet. Und für den Preis nehme ich natürlich den Tesla 🤷♂
Yep 👍
Ich würde eher den Smart nehmen
Okay
Mit 10k kommt man nie im Leben hin
🤷♂️
Omg 'n Trunk for 38k 😂
👍
das ist kein Smart dieser Akkuschrauber 🤮
wow