【37キロしか走らない⁉︎】日本最短新幹線の短すぎる最終列車に乗ってみた

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 日本一短い新幹線である"西九州新幹線"
    実は車両基地の出入庫を兼ねて37kmしか走らない区間列車が運転されています。
    日本一短い定期特急である特急はちおうじ号・かいおう号よりも短い新幹線になっています。
    旅行の様子をリアルタイムで更新中!
    Instagram: jrjk1020
    #新幹線
    #終電
    #特殊

Комментарии • 70

  • @NathM010
    @NathM010 11 месяцев назад +11

    9:54 まてまてまてまて
    バッキバキで草

  • @sangun74-fuk
    @sangun74-fuk 11 месяцев назад +18

    西九州新幹線の開業から今日で1年
    動画投稿のタイミングがVery Good!

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  11 месяцев назад +13

      このタイミングに合わせましたからね

  • @yuyu-ps9tt
    @yuyu-ps9tt 11 месяцев назад +8

    西九州新幹線開業1周年おめでとう🎊

  • @user-fi4ws7db4g
    @user-fi4ws7db4g 11 месяцев назад +6

    あっという間に着きましたね。全席自由席ってのがまたいいですね。自由席なら近距離切符の券売機でも切符買えそうですね。

  • @SHY819
    @SHY819 11 месяцев назад +17

    遂にですか…。今回の新幹線こそ長崎新幹線ですね…。また、全席自由席は珍しいですね。北陸新幹線つるぎ号富山行に似てる。

    • @asbt7539
      @asbt7539 11 месяцев назад +2

      来年春以降も金沢~富山間だけを走る「つるぎ」も1往復だけ残りますね。
      ただし「つるぎ」の方は現在全車自由席の設定は1本もないですから、敦賀延伸後も変わらないでしょうし、例えこの区間列車の1往復だけが全車自由席となったとしてもE7系(W7系)だと自由席車両と指定席車両の格差はないので乗り得にはならないです。

  • @Central313
    @Central313 11 месяцев назад +18

    最短新幹線ほんとすこ

  • @tomokokishi3066
    @tomokokishi3066 11 месяцев назад +24

    新横浜に引き上げ線があったら東海道も最短こだま号走らせてそう

    • @dqpb10440
      @dqpb10440 11 месяцев назад +1

      朝一の新横浜発下り列車あるんで、必要なら一晩駅で停泊でもイケるのかも。

  • @user-gj3mh1xn6i
    @user-gj3mh1xn6i 11 месяцев назад +14

    まだ全線開通が見えないですね😢

    • @user-cb7uc2od6n
      @user-cb7uc2od6n 11 месяцев назад +9

      たとえ山口知事が認可がおりても10年以上かかるとみてよい✋🚄

    • @MK-rm7xl
      @MK-rm7xl 11 месяцев назад +5

      全線開通は今生きている人たちが亡くなった後になりそうです😢

  • @SKendy-sj7ue
    @SKendy-sj7ue 11 месяцев назад +12

    やっぱり西九州新幹線の車内メロディ好き

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 11 месяцев назад +8

    開業1周年のタイミングで途中諫早だけの新幹線とは

  • @keita-281
    @keita-281 11 месяцев назад +19

    川内行きつばめより短いとは……
    西九州新幹線では珍しい各駅に止まりますの表示

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 11 месяцев назад +12

    そうか、鹿児島中央川内間より短距離の定期新幹線となったんですね。
    いつのまにか鹿児島中央発川内行きがなくなっていたのを今知った😅

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん 11 месяцев назад +5

    西九州新幹線開業1周年!
    佐賀を通ることは出来るのか。

  • @tsu.n.5986
    @tsu.n.5986 11 месяцев назад +4

    全車指定にならないような列車は、いまだに普通車同士でも座席格差あるんですね…。

  • @user-hb6ko9id7e
    @user-hb6ko9id7e 11 месяцев назад +7

    北陸新幹線で言うと富山〜金沢つるぎみたいな感じかな

  • @shutastyle
    @shutastyle 11 месяцев назад +5

    近いですね!にしてもガラガラだ。。。

  • @user-nc5xy5sk6o
    @user-nc5xy5sk6o 11 месяцев назад +11

    鹿児島中央発川内行きが廃止されてしまったのでこちらもいつ廃止されてもおかしくないと考え、去年の12月に開業記念のフリーきっぷを活用して乗りに行きました。平日だったのですが新大村までの利用者は私以外ひとりでした。新大村駅から徒歩17分で快活clubがあるので乗り鉄の方は訪問しやすいかと思います。また、始発のかもめ101号の新大村駅の改札は無人でフリーの状態でした。諫早までは20名前後の方がいたようなのでまさか諫早行きにならないかと考えてしまいますね。

  • @user-fs4gc5rj9g
    @user-fs4gc5rj9g 11 месяцев назад +9

    かつては長崎発諫早行で全車自由席の特急かもめ202号がありましたね

  • @user-fr7oe4wq1p
    @user-fr7oe4wq1p 11 месяцев назад +5

    長崎と武雄温泉以外の行き先もあったのですね〜

  • @yamatomusashi18
    @yamatomusashi18 11 месяцев назад +20

    北陸新幹線のつるぎ(金沢~富山)もだいぶ短いと思っていたけどそちらは走行距離58.6km、駅数3、所要時間22分でこれよりもまだ長いんですよね。しかしつるぎも来年の敦賀開業で速達タイプも設定されたりと大分進化しますが

    • @user-xs3ph7mq2w
      @user-xs3ph7mq2w 10 месяцев назад

      33.8km(実キロ)しか走らないのに16分もかかるので、西九州新幹線はいかに遅い新幹線と言えますね。もしこれをつるぎで同じようなダイヤを組んだら22分で走破できなくなります。

  • @TakatsukiGW223
    @TakatsukiGW223 11 месяцев назад +9

    西九州新幹線、今日で開業1周年ですね
    9:20の西九州新幹線の車内メロディ、相変わらず好きです

  • @kz-ng2mj
    @kz-ng2mj 11 месяцев назад +3

    西九州新幹線開業1周年に合わせて動画投稿ありがとうございます‼︎

  • @SHIMANTO2700
    @SHIMANTO2700 21 день назад

    この102号新大村行き、実は唯一新幹線の行く行先を表示・案内してますね!!!
    他は博多・門司港に対して、その点もレアだなと思いました!
    また、この動画みていて同時に気づいたんですけど、新大村行き以外は全て、博多方面に接続してて、武雄温泉止まり的な列車はないんですね!

  • @shioichi1213
    @shioichi1213 11 месяцев назад +2

    いつも動画を見て思うのが、ダイさんは撮影が上手です。

  • @user-cl2yt7mj9g
    @user-cl2yt7mj9g 11 месяцев назад +3

    かもめ102号は昨年12月28日に乗りましたわ。
    新大村駅からタクシーで大村駅近くのホテルへ向かい、宿泊して翌朝はかもめ103号で長崎へ行きましたね。

  • @motchan0711
    @motchan0711 11 месяцев назад +7

    めちゃくちゃ短い運用ですね!
    鹿児島中央〜川内は1駅しかないけどそれでも確かこの区間より長かったはず、、、

    • @ryu03279
      @ryu03279 10 месяцев назад

      鹿児島中央~川内は40キロを越えてたはず。

  • @okzchannelyoutube
    @okzchannelyoutube 11 месяцев назад +3

    2本連続で最短路線さすがです。

  • @user-rv9wr1lg5m
    @user-rv9wr1lg5m 11 месяцев назад +3

    開業1周年ですね!

  • @bokkuri-r7g
    @bokkuri-r7g 11 месяцев назад +3

    もう一年か…

  • @user-pl8xh3pc4q
    @user-pl8xh3pc4q 11 месяцев назад +8

    この列車があるおかげで、在来線の23時24分発各駅停車諫早行き最終に乗り遅れても諫早へ行けるんですよね。
    特急料金追加払いが発生しますが、かもめ102号で助かった方はどれほどいるのでしょうか。

  • @naka375
    @naka375 11 месяцев назад +5

    指定席の3両は締め切りでもいい感じですね

  • @tkmm6133
    @tkmm6133 11 месяцев назад +1

    西九州新幹線の車内チャイム好きです。
    良いですよね。

  • @suito8000
    @suito8000 11 месяцев назад +7

    福岡県内から出られない博多発小倉行のこだまより短いとは

  • @kagayakihakutaka4448
    @kagayakihakutaka4448 11 месяцев назад +6

    ちょっと前にあった諫早行きの特急かもめの生まれ変わりがこれっていうことかな

  • @user-nm2uz7wp4u
    @user-nm2uz7wp4u 11 месяцев назад +4

    長崎から乗ったときには他の乗客の姿が4人(一車両あたり)見えましたが新大村駅で降りる時に降りる乗客他に何人ぐらいいたのか説明ありませんが、どれぐらいいましたか?

  • @moguro1121
    @moguro1121 11 месяцев назад +3

    距離は最短ですが所要時間は博多~小倉の方が最短ですね。諫早に停まることで所要時間は最短でなくなっている。
    それにしても空いてましたね。長崎市内から大村市内への帰宅に使う人も今はまだ少ないんでしょうね。

  • @shou3867
    @shou3867 11 месяцев назад +1

    自分は西九州新幹線に乗ったことがないので、乗りたいです。ちなみにダイさんはななつ星に乗ったことはありますか?

  • @user-fq9qx3zj2p
    @user-fq9qx3zj2p 11 месяцев назад +4

    これは長崎本線だね

  • @user-cp7qm7ez3u
    @user-cp7qm7ez3u 11 месяцев назад +6

    0:45 諫早まわり遠まわりであることを確認するいい機会。西九州新幹線や並行在来線、大村線、佐世保線の幾何学的位置関係を正しく把握しよう。

  • @keita9097
    @keita9097 11 месяцев назад +12

    それは新幹線なのか…?

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n 11 месяцев назад +6

    最短新幹線はそうそうめずらしくないが、西九州新幹線の残りルートの早期問題解決を✋🚄

  • @BryanEmone
    @BryanEmone 3 месяца назад

    大村出身なので、今度帰省した時に長崎でギリギリ迄呑んで、使ってみたいと思います。

  • @user-yx4zc1hd2l
    @user-yx4zc1hd2l 11 месяцев назад +6

    距離も短いけど到着してから出発するまでの時間は長いな

  • @user-ms4oy3dq8d
    @user-ms4oy3dq8d 11 месяцев назад +4

    昔は九州新幹線内に鹿児島中央発川内行き最終がいた…けど40キロあるか😅最短では無いですね

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  11 месяцев назад +3

      鹿児島中央-川内は46.1kmありますね

  • @山陽寺北陸寺2010
    @山陽寺北陸寺2010 11 месяцев назад +5

    今日で開業から丁度1年ですね

  • @user-uk4xw3rf3m
    @user-uk4xw3rf3m 11 месяцев назад +3

    在来線特急より短い

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 11 месяцев назад

    乗車お疲れさまです。
    新幹線短いですね

  • @sm36006920
    @sm36006920 11 месяцев назад +3

    普通の切符で珍しいと思ったら発売場所の凄い事
    まあ通常通り、と言えばそこまでだがw

  • @dqpb10440
    @dqpb10440 11 месяцев назад +2

    1本前の門司港行きを見る為か、ホームに丸一時間以上・・・
    折り返しになるかもめ61号も、まだ始発駅を出る前だったりして。

  • @tsuishi2524
    @tsuishi2524 11 месяцев назад +3

    宿泊施設はあるのでしょうか?

  • @sunrise.westjr285
    @sunrise.westjr285 11 месяцев назад +2

    きょうは西九州新幹線開業1周年😊

  • @user-vc2ly5ly3f
    @user-vc2ly5ly3f 11 месяцев назад +3

    新大村ですよね。車庫がある関係で。
    しかし37kmって短すぎますよね😅
    しかもホテルが…。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  11 месяцев назад +3

      新大村は大村線との接続駅ですよ?

    • @user-vc2ly5ly3f
      @user-vc2ly5ly3f 11 месяцев назад +3

      @@user-js1zd1kq4l
      失礼しました。確認すると確かに大村線との接続駅でした。

  • @user-ct3qu4oi8r
    @user-ct3qu4oi8r 11 месяцев назад +2

    乗りとく列車だかやはりガラガラみたい…

  • @Nori_0214
    @Nori_0214 11 месяцев назад +8

    佐賀県の負担は0にして、はやく佐賀駅ルートでフル開業させるべきだよ

    • @MK-rm7xl
      @MK-rm7xl 11 месяцев назад +5

      負担が0でも通さないでしょうね。佐賀としては鳥栖に新幹線が通ってますし、長崎から博多に通すメリットがないので😅

    • @user-pg1xo9te5x
      @user-pg1xo9te5x 11 месяцев назад +3

      佐賀県の負担をなしにするなら、佐賀駅も含めて新鳥栖ー武雄温泉間は一切駅なしにしないといけないですね。

  • @user-iy9hm8xe2p
    @user-iy9hm8xe2p 11 месяцев назад +3

    新幹線でも遊覧鉄道とはな。

  • @AC_JAPAN
    @AC_JAPAN 11 месяцев назад +2

    まぁ西九州新幹線は全部走ったところで距離はしれてますけどね。

  • @KS-te7jj
    @KS-te7jj 11 месяцев назад +2

    😉👍✨🚄

  • @user-rt2nk2nl4k
    @user-rt2nk2nl4k 11 месяцев назад

    短かすぎ