Comment reprogrammer un véhicule ?
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Médo et Nicolas nous font découvrir les différents outils de reprogrammation du marché.
Ils nous expliquent leurs différences et nous parlent des évolutions technologiques depuis leurs débuts.
💯S'abonner : shiftech.tv/ab...
🔔Activez la cloche pour être averti des prochaines vidéos !
🌍Site internet : www.shiftech.e...
🛍️ www.shiftech.e...
📸 Instagram: / shiftech
🔹Facebook : / shiftech
♪TikTok : / shiftech
👻Snap : / shiftech
📸 Instagram Médo : / mederic_shiftech
📩Contact : communication@shiftech.fr
Monteur : Augustin
Profitez de 10% de REMISE sur toutes les reprogrammations moteur Stage 1 avec le code : SHIFTECHTV10 - Авто/Мото
Pour ma pare votre vidéo est agréable c le vécu qui prouve les compétences, vous l avez aujourd'hui en arrivant à ce niveau de pointe. 🎉Je suis fasciné et attiré par cette spécialité encore grâce à vous. ❤❤❤❤
Sympa ce format de vidéo.. Vous vous démarquez des autres.Continuez ainsi.
Super vidéo. Ça fait plaisir d'avoir des infos sur le métier. Merci à Nicolas et Médo poir cette vidéo. Continuez, c'est super.
Alors, une EPROM UV érasable et l'effaçait avec une lampe UV avec effectivement le minuteur manuel et tous les bits étaient à 1. Après il y a eu l' E2PROM, qui elle avait un code pour l'effacer, c'est l'époque ou je lisait les décodeurs Canal+, faisais des clones avec une petite électronique maison et on partageait l'abonnement avec le premier abonné, j'ai remarqué, à l'époque, que le seul composant sur support était cette EPROM et je me suis douté qu'ils faisaient l'écriture des différents codes dessus, j'étais surement l'un des seuls à faire cette bidouille qui fonctionnait comme un vrai. Cette technologie est toujours d'actualité, il y a juste de plus en plus de Giga!
Hyper mais vraiment hyper intéressant... moi qui me forme (autodidacte 😅) depuis quelques temps maintenant à la reprogrammation et tous ce que celà comporte... je me répète se format et se contenu est hyper intéressant et enrichissant... 👏✅💯👍👌 Si vous pouvez continuer et en faire d'autres... 👍👌 ✌️😉
🚗 Vcds pour l’ajout des options c’était top
Nicolas, toujours intéressante ces vidéos. Je suis un client (ancien) de Paris Ouest et propriétaire d'une M440 Xdrive de 2021. Je lance un défi à Shiftech qui est de me proposer un projet qui permette de sortir plus de 800 cv, conduisible au quotidien et fiable.
Merci ça change, la passion !!
J'ai kiffé les gars, je suis à fond la dedans donc pour moi c’était LA vidéo que j'attendais même si j'aurais aimé voir une démo de bench ou de boot mais bon... Peut être dans une prochaine vidéo !
Et vous utilisez quel mode de lecture principalement sur les véhicules récents bench boot OBD ?
Bonjour,
Toujours au top !!👏
MERCI.
Très intéressant la vidéo merci merdo et nico le cuisinier 😮
Je trouve très intéressant les vidéos techniques !
ShifTech vous êtes au Top 👌
Faut dire que Medo....C un patron qui ne gère pas que des chiffres...
Tu sens le mecano à l'ancienne qui connait son sujet...
Super intéressant et super vidéo comme dab merci a vous et mon Q7(reprog a Nantes) se porte nickel encore merci a vous chochocho
Le sacro-saint V12 tdi ?
@@doriandourdan91 malheureusement sa n'es qu'un V6 tdi 😭mais sa aurai été avec plaisir mais j'avais pas trouvée dans mon budget
@@jymarseillais ahah et le budget d'entretien aussi doit être piquant, t'as pu gagner combien ducoup ?
@@doriandourdan91 ba d'origine il est a 233 CV avec 289062km mais il ai en santé car avant reprog il avait 246.3 CV et après reprog 281.6 CV il se déplace mieux 🤣🤣 après l'entretien cava je le fait moi même
Merci pour cette vidéo c"était sympa
Super vidéo comme toujours, très intéressant
Super vidéo j'ai vraiment vraiment aimé merci les mecs
Très belle vidéo plein de petits trucs intéressants continuer comme cela en montrant par exemple ce que l'éthanol apporte en bien comme en Mal moi sur ma Volvo 244 gle mon daily je suis Au gaz mais obligé de mettre un goute à goutte huile car le gaz est trop sec
Intéressant la vidéo 👍👍👍
Sur une tronçonneuse, carburateur à membrane pour pouvoir fonctionner dans toute les positions, dans les années 80 certains en ont monté sur des mobs avec des grosses boîtes à clapets, la grande époque 😁😁😁
Premier commentaire sur votre chaine YT, très, très intéressant merci à vous !
Bonjour les turbos hybride ont besoin d'un rodage de combien de km ?
Super intéressante vidéo
Moi sur ma première voiture j'avais une prise péritel ! 🤣 Vidéo très intéressante en tout cas !
super video merci
Comment ça marche la conversion E85 ???? Merci de votre retour
Je prends rendez-vous demain à shiftech Nantes pour une 307 cc de 2003 2L 138cv pour du E85 vous faites ????
Interessant merci 💪
100 % validé
Super vidéo !
C'est du chinois pour moi mais j'ai apprécié 😂
Mon gars Nico il avait une rage de dents pendant la vidéo? Les joues gonflées tel un hamster O_O
Très bonne vidéo
Bonjour à tous, je suis entrain d'hésiter pour passer ma m4 à l'éthanol qu'en pensez vous svp j'ai entendu comme quoi l'éthanol est très corrosif pour la voiture
Alors pour information j'ai une C2 de 2006 qui avait 240k km sa fait 3 ans que je roule a l'éthanol et aucun problème 😊
Je fais 450 km par semaine en moyenne j'ai pas loin de 300k au compteur maintenant, j'ai juste changer la pompe de réservoir en préventif quand je suis passé a l'éthanol
@@yayama9742 merci ta réponse c'est sympa le feed
L’éthanol, c’est de l’ALCOOL. L’alcool n’est pas corrosif (l’eau oui)
Bonjour J'ai reprogrammé ma voiture à l'éthanol il y a quelques mois et en fait ce mois-ci je ne vais pas pouvoir mettre de l'éthanol parce que là la station essence où je dois mettre de l'essence il n'y en a pas et je voudrais savoir si je peux alors qu'il y a encore de l'éthanol dans mon réservoir c'est-à-dire une autonomie de 120 km environ si je pouvais mettre du sans plomb 95 E10 ? sur mon véhicule merci beaucoup je l'espère de votre réponse rapide !
Belle journée à vous
Bonjour, si vous avez une reprogrammation Flexfuel, oui sans souci.
@@ShifTechTV je sais pas si c'est flexfuel je vous avoue cela fait déjà plusieurs mois
Si cette conversion a été réalisée, chez nous, nous ne réalisons que du Flexfuel.
@@ShifTechTV non c'est sûr que non ça a pas été réalisé chez vous je connaissais pas votre garage avant de le faire donc non c'est quelqu'un qui est pas loin de là où j'habite donc que
@@ShifTechTV mais j'ai envie de dire peu importe non parce qu'il y'a énormément de marque de reprogrammation y'en a pas qu'une ?
Merci pour les infos , le progrès a du bon mais vive les yougtimer 🎉🎉🎉🎉
Je me souviens que sur mon corrado g60 monté en 16g , je n’y connaissais rien donc j’ai commandé un eprom en Allemagne et résultat, piston fondue ( j’étais forgé wosner) 😢😢,
❤❤❤
Ptite précision,
Première "EEPROM" pas possible de récrire c'est des PROM (programmable read only memory)
Ensuite y'a eu les "EPROM" (erasable programmable read only memory) qui s'efface avec un bain d'UV (machine à ongle par exemple 😂)
Et maintenant on a les EEPROM (electricaly erasable programmable read only memory) qui peuvent s'écrire s'efface électriquement.
Voilà voilà juste la petite précision.
commentaire du référencement 🌸
🫶
Top
Et concernant la reproduction des voitures électriques ? Possible ou pas?
ah bon pare ce que maintenant elles peuvent se REPRODUIRE ? (humour)
👍
Pour les tesla c'est deja hackable sauf que avec les maj ota bah ca ne tient pas longtemps. le vcds je m'en sert depuis tellement longtemps
Vidéo loupée pourtant le sujet était bon.. bien mieux abordé sur la réfection du moteur sur la vidéo précédente que j'ai moi personnellement adoré..
👏👏👏
Des conseils pour commencer la reprogrammation soi même pour vraiment pas cher ?
Sa n'existe pas
@@VahalolDzelo-cu9ti donc si on veut faire une projet avec une voiture à 1000 balles on doit mettre 2000 balles dans un tool ?
@@lou_A tout a fait a part si tu prend les clones mais c'est deconseillié sur les voitures recentes si tu veut pas bloké le calculo
@@VahalolDzelo-cu9ti d’acc merci beaucoup
Il en est où le shiftech gap ?
👍👏
Tlemcen mais quel forum !!!
✅✅✅
Tesla ça va être chaud les gars, le jour ou qqn la "craque" (pas debug comme du emauto ou autre, la craque vraiment) , 1 la voiture va être ban des mise à jour (et du reseau de recharge) , 2 ça va être patché dans la foulée et déployé à toute la flotte en quelques jours, c'est une voiture connectée, c'est plus de la reprog, c'est du hacking informatique (linux à bord) contre une équipe qui ne sont pas des peintres.
bref... j'y crois moyen ou alors faut dévellopper un OS custom et couper la communication, mais adieu les mise à jours tesla et les superchargeur et l'investissement sera dingue en terme d'heure de dev.
PS : merci, la video était cool, j'avais reprog ma VW (que j'ai tjs!) en 2011 chez shif.... BR performance (une sission à l'époque, ancien locaux shiftec de lyon, bourguoin) , et j'aurais vraiment voulu connaitre le détail à l'époque, mais bon les gars gardaient ça bien secretement, normal.
faudrait penser à aller en turquie bientôt Julien 😅
Est-il vrai que les créateurs de ShifTech sont les créateurs de l’AutoTuner ?
C’est expliqué dans la vidéo 😉
Top cool, on dirait un sques des LES DECHIENS,, pensé y avec un fond prof dans la technique 🤣🤣🤣🤣
C'est quoi l'intérêt sur BMW d'amener pour faire faire une custom map en ayant préalablement acheté un MHD, plutôt que de l'amener pour un stage que propose le préparateur ?
Si tu as mhd cela sert à rien tu a déjà toutes les options de reprogrammation via l’application.
Non il y a les maps OTS mais aussi les custom MBOOST en l'amenant chez un préparateur
C'est quoi un mhd?
C’est fait et contrôlé par des pros.
MHD c’est du générique qui va dans tous les moteurs, et rien n’est controlé après pour valider que c’est bon pour ta voiture
@@philtechGT3 merci
Bon alors r21 turbo c'est pas du motronic
Pas top de tout dévoiler au grand jour parce qu’on est payé pour ça.
Il faut mieux que ça reste un niche
Tu veux des infos
Tu te motive
Tu fouilles
Comme c’est le cas depuis des année
Tout c'est boîtier et aucun pour reprogrammer un range Rover v8 4.6l quel dommage 🤣
First
Top
👍